ディズニー休園なのに、外周モノレールは運行中 広報「公共交通機関です。企業判断で止めることはできません」 at NEWSPLUS
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76:名無しさん@1周年
20/04/07 14:44:21 Znp/yHdL0.net
これに乗車すると舞浜サーバーに入れるのですか?

77:名無しさん@1周年
20/04/07 14:49:01 vFYi4+EP0.net
某モノレールは、当初余りに旅客が少ないので複線ながら1編成が往復運転していた。
設備が単線運転に設計されていなかったので、律儀に上り下りで転線しながら運転。

78:名無しさん@1周年
20/04/07 14:49:04 c7kMUMlL0.net
めんどくせーからメンテナンスと称して止めてしまえば?

79:名無しさん@1周年
20/04/07 14:49:25 UOASHgrL0.net
>>36
もう路線休止したがな

80:名無しさん@1周年
20/04/07 14:51:40.37 CTxEY5Kf0.net
TDLに感染者収容しろよ
無症状感染者専用で開園してもいいくらいだ

81:名無しさん@1周年
20/04/07 14:54:19.40 vYwq6sg+0.net
>>72
なるほど。いつものコピペが無いのはそういうことか。

82:名無しさん@1周年
20/04/07 14:59:01 qpHp2r9h0.net
>>44
減便は国交省の許可とかいらんって書いてあるやろ。

83:名無しさん@1周年
20/04/07 15:05:25 2s5WQm0k0.net
>>31
道路をまたぐ鉄桁渡るときの騒音はすごかったよね
この前姫路モノレールの遺構を見てきてとても懐かしい気分に浸ってきた

84:名無しさん@1周年
20/04/07 15:05:42 7LT0+mHN0.net
>>73
広告がつかなくなって、かなり苦しいみたいだけどな。
スーツ神に限らんけど。

85:名無しさん@1周年
20/04/07 15:09:15 gQRvryMv0.net
>>77
運行まるごと止めるには国交省の認可がいる。
下手に止めようもんなら、輸送業としての認可が取り上げられるわ。

頼むから脊髄反射せずに、1に書かれてる文章くらい読んでからコメントしてくれや。

86:名無しさん@1周年
20/04/07 15:09:53 7LT0+mHN0.net
>>80
お言葉に甘えて、
TDR休業中でも休まず走り続ける舞浜ディズニーリゾートラインを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

87:名無しさん@1周年
20/04/07 15:17:23 ltPJHK5l0.net
>>36
多摩動物園のライオンバスも実はあれ京王電鉄の運行バスだった。

88:名無しさん@1周年
20/04/07 16:01:10 3GCzQA790.net
>>82
あの鉄橋の傍にあるバイク屋はモノレールが近づくと話もできなかったけど、廃止後に行ったら店内が静かすぎて逆に落ち着かなかったw

89:名無しさん@1周年
20/04/07 17:03:32 bACgTvXA0.net
路線バスの免許維持路線よりマシw

90:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
20/04/07 20:36:25 RIiDCksT0.net
>>1
休園しても運休しないディズニーリゾートラインを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

91:名無しさん@1周年
20/04/07 21:16:50 ogt/vXbK0.net
>>1
お、おう

92:名無しさん@1周年
20/04/07 22:12:19 w9aflOpa0.net
Suica使えるし定期券もある
URLリンク(www.tokyodisneyresort.jp)

公式サイトには掲載がないけど、
裏設定で通学定期券の取り扱いもある

93:名無しさん@1周年
20/04/07 22:46:07 h80Wjs3R0.net
日本の欠陥が出たな

94:名無しさん@1周年
20/04/08 00:24:56 LRymwLBo0.net
工事やってるから移動に必要なんだよ

95:名無しさん@1周年
20/04/08 12:18:13 9hwpFAU/0.net
運休は国交省への届け出が面倒らしい

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