【新型コロナ】ＪＲ四国「最大の危機的状況だ」

【新型コロナ】ＪＲ四国「最大の危機的状況だ」 at NEWSPLUS

233:名無しさん＠１周年
20/03/30 22:12:06 ZcfW50xC0.net
四国路線はいつもどおりの赤字路線で、何か心配でもw

234:名無しさん＠１周年
20/03/30 22:13:49 Cat6gp4V0.net
ぬれ煎餅とまずい棒売れよ

235:名無しさん＠１周年
20/03/30 22:17:59 lW8gzeEn0.net
>>101
ソースくれ。なんか頭悪く決めつけているようにしか見えん。収入のベースが本州より悪いのは当初から折り込み済みとして、経営陣は景気の良くなる予想を描いてきたんだろ？

236:名無しさん＠１周年
20/03/31 00:35:49 /BY3mipp0.net
東海
売上高 1兆8781億3700万円
営業利益 7097億7500万円
東
売上高　3兆20億4300万円
営業利益　4848億6000万円
西
売上高　1兆5293億800万円
営業利益　1969億4600万円

東海1社の利益と東、西、北海道四国九州の累計利益が同じ
東海が有能すぎる

237:名無しさん＠１周年
20/03/31 01:15:09 KS7aC7GP0.net
>>236
有能じゃなくてほっといてもバンバン乗ってくれる東海道新幹線のおかげ。

238:名無しさん＠１周年
20/03/31 01:21:59 VEpz4DiZ0.net
暖かい北海道だし
どっちもコロナ前から列車は悲惨

239:名無しさん＠１周年
20/03/31 01:28:38 xUMtAzF20.net
4月からうちの子が今治まで通うのに。

240:名無しさん＠１周年
20/03/31 01:32:31.85 F+Hk0kYT0.net
サンライズ瀬戸予約とれるかな

241:名無しさん＠１周年
20/03/31 01:41:17 4HVCVzUG0.net
>>236
金脈持ってるからな
倒壊が北海道と四国の世話しろよ

242:名無しさん＠１周年
20/03/31 02:01:32 pfWoUYiO0.net
マスクでも作っとけ

243:名無しさん＠１周年
20/03/31 02:03:42 WS71yPEP0.net
ついにあの伝説の徳島駅前の動く歩道を動かす時がきたか

244:名無しさん＠１周年
20/03/31 02:04:10 bl17rUI50.net
>>239
加計学園関係者乙

245:名無しさん＠１周年
20/03/31 02:14:43 4+gInNZR0.net
実質国営なのに何が危機なのか？

246:名無しさん＠１周年
20/03/31 02:20:16 p18hiju10.net
コロナのせいにするなｗ

247:名無しさん＠１周年
20/03/31 03:12:10 zRdnYrlp0.net
子会社のJRバス四国と安売り競争をしてる不思議な会社

248:名無しさん＠１周年
20/03/31 03:14:44 U34DaSVu0.net
コロナ関係ないだろ。ＪＲ四国はｗ

249:名無しさん＠１周年
20/03/31 03:42:55.32 3AklpW9t0.net
儲かる路線を除いて廃止すればいいよ
住民が乗らないんだから、要らないってことでしょ

250:名無しさん＠１周年
20/03/31 04:00:18 coFbEeHN0.net
>>236 リニア命の東海の利益はリニア建設と老東海道新幹線の保守で消えてるから副業マニアの東が一番金持ちだろ

251:名無しさん＠１周年
20/03/31 06:48:12 p0GHe45j0.net
姦行列車「おさわりものがたり」とか企画してみるべきだ。
背に腹は代えられんだろう。

252:名無しさん＠１周年
20/03/31 07:47:54 EZXy50Ge0.net
JR九州「JR四国は三島の中でも最弱！」
JR北海道「三島の面汚しよ」

253:名無しさん＠１周年
20/03/31 07:57:59 69yiVSEa0.net
>>18
民間企業に赤字企業を救済する理由がない
特に東日本は完全民間会社なので政府は経営に口出しできない。
やるんなら固定資産税減免するとかで出る赤字以上のメリットが必要