【鉄道】北陸新幹線アセス、京都のトンネル区間「最終段階でルート案」に委員反発「会議の意味ない」

【鉄道】北陸新幹線ア ..

89:名無しさん＠１周年
20/01/20 12:39:48 rlYbGXr70.net
>>47
建設費が6000億円の米原ルートと、2兆5千億円の小浜京都ルートの総便益が
同じなわけがない。同じだったら大問題だ。