【技術】Suicaはなぜ世界標準になれなかった?日本の「もったいない技術力」 ★2 at NEWSPLUS
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848:名無しさん@1周年
20/01/16 08:36:27 QqH1YkwB0.net
>>802
下関駅の管理はJR西日本。思いっきりICOCAエリア。
JR九州の交直流電車が九州側の門司駅構内で交直切り替えやって乗り入れてるだけ。


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