【技術】Suicaはなぜ世界標準になれなかった?日本の「もったいない技術力」 ★2 at NEWSPLUS
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700:名無しさん@1周年
20/01/15 21:36:03 HKd4jgif0.net
>>676
「政府機関は国際標準技術を調達するべき『ではない』」ならそうなんだと思うんだけど

701:名無しさん@1周年
20/01/15 21:37:45 GVd2PyDH0.net
>>674
とにかく、そういうこじつけでWTOに提訴されたんだよ

702:名無しさん@1周年
20/01/15 21:37:48 QdpXE3Ud0.net
>>81
知ってるあなたにとっては超便利大変素晴らしい良い物
でも、ベネフィットが認知されなければただのスマホと同じ
認知される努力が不足してるのよ

703:名無しさん@1周年
20/01/15 21:38:05 Y5UJXL8G0.net
世界でも国内でも
スマホを持ってる人口>>>>>>>>>>>>>>>>>>>スイカ持ってる人口
なんだから勝負にならないよ

704:名無しさん@1周年
20/01/15 21:38:23 vHlh0a5n0.net
>>1
アマゾンにはバックアップするのに
日本企業にはバックアップしない
安倍自民政府

705:名無しさん@1周年
20/01/15 21:39:53 jhUiA0qi0.net
Apple方式でチップだけ販売するとか
拡販手段はあると思うけどね
まーもう遅いか

706:名無しさん@1周年
20/01/15 21:40:01 fdK2Yic00.net
Suicaといっても首都圏か東日本限定だからね。日本全国を掌握しているわけでもない。

707:名無しさん@1周年
20/01/15 21:40:44 Y5UJXL8G0.net
新幹線にスマホだけで乗れる?
価格だけは世界一のJR東海はそんなことすらできないんだよ

708:名無しさん@1周年
20/01/15 21:41:07 HKd4jgif0.net
>>680
ふむ?そうなんだ???

709:名無しさん@1周年
20/01/15 21:42:16 5UBIF0KT0.net
売り込みが下手なんでしょ
ガラケーだっておサイフケータイなんて、今頃スマホがやっと追いついてきた
もうアホアホだよ

710:名無しさん@1周年
20/01/15 21:43:03 umIh0f010.net
>>686
EXスマートにモバイルSuicaを紐づければできる

711:名無しさん@1周年
20/01/15 21:44:16 uIakbOxY0.net
世界規格って欧米以外ってあるかな

712:名無しさん@1周年
20/01/15 21:44:31 5qj5dvyo0.net
何でも世界一にならないとすぐ拗ねる病気

713:名無しさん@1周年
20/01/15 21:46:31 tZKNwuXP0.net
企業が基礎研究所を持っていれば、標準化活動にも投資できるから
技術が世界に広まっていく。
日本企業は研究所を廃止しまくったからお先真っ暗。

714:名無しさん@1周年
20/01/15 21:46:55 VQX1M3rQ0.net
>>689
面倒臭っ、Suicaでそのまま新幹線に乗せろよ

715:名無しさん@1周年
20/01/15 21:47:36 os7Qo7H60.net
>>686
首から下げたEX-ICが使えればそれでいいわ
Suicaと二重にしておけばどこでもいけるし

716:名無しさん@1周年
20/01/15 21:48:49 6fdQOkSO0.net
東海と跨ぐ区間が乗れないとか欠陥品だろ

717:名無しさん@1周年
20/01/15 21:49:23 9kvnwcr10.net
>>266
JRは今からでもこれやればいいのにな
俺もコンビニとかでもスイカ使っててペイ系使う気になれない

718:名無しさん@1周年
20/01/15 21:49:55 sUoUtAuF0.net
ペンギンキャラに、萌え要素が足りないからだ。

719:名無しさん@1周年
20/01/15 21:51:09 I1t1Lqkj0.net
winnyはクラウドコンピューティング?
エロ動画ダウソしてオナニーしてた。

720:名無しさん@1周年
20/01/15 21:54:39 fhBboqEV0.net
>>42
むしろアノ国は日本の文化も技術も使う方だぞ

721:名無しさん@1周年
20/01/15 21:56:41 I1t1Lqkj0.net
二万円だもん
こだまで東京駅浜松駅間が一往復できるくらい
博多駅は遥かかなた夢のまた夢

722:名無しさん@1周年
20/01/15 21:58:00 fhBboqEV0.net
>>103
お前は使い分けもできんのか

723:名無しさん@1周年
20/01/15 21:58:30 PKpWFBo30.net
ガラパゴスでいいよ
その代わり堅牢なんだから

724:名無しさん@1周年
20/01/15 21:59:47 wMvbR4v20.net
>>693
それもできる。

725:名無しさん@1周年
20/01/15 22:00:11 fhBboqEV0.net
>>271
TRONはそもそも欠陥品だろ、あれが勝てるツールだと思ってる方がおかしい

726:名無しさん@1周年
20/01/15 22:01:17 wMvbR4v20.net
>>695
それは駅数が多すぎるために、どこかで区切らないといけなくなった結果。

他の国のシステムだと、もっと狭い範囲でしか使えないだろう。

727:名無しさん@1周年
20/01/15 22:03:39 PKpWFBo30.net
7payやPayPayの不安さを見ると、重要な鉄道やバスのインフラをそんなお遊びにつきあわせたくない

728:名無しさん@1周年
20/01/15 22:03:57 WzUNfjmt0.net
Suicaに関しては国内限定で良い

むしろ国内のキャッシュレスはSuicaに統一せい

729:名無しさん@1周年
20/01/15 22:05:40.66 50/h6Pz30.net
でも、お店でSuicaを使うときに、「Suicaでおねがいします」って言うのがめんどくさすぎる

730:名無しさん@1周年
20/01/15 22:05:53.57 /luF1pWI0.net
なぜか面倒なQR決済をはやらせようとしてるし

731:名無しさん@1周年
20/01/15 22:06:20.94 kXoshYEo0.net
FelicaもNFCで世界標準入りしてるけどな?
MIFARE使うかFelica使うかは改札の混雑具合で選べばいいだけだと思う

732:名無しさん@1周年
20/01/15 22:09:16.86 whUau3SR0.net
民間にやらせるからこんなとっちらかるんだよ
日銀suicaでもつくって全国統一しろや。



733:゚んどくせえよ



734:名無しさん@1周年
20/01/15 22:09:50.81 iJ0thf8+0.net
PayPayの力技ゴリ押しが凄い

735:名無しさん@1周年
20/01/15 22:09:58.53 umIh0f010.net
高輪ゲートウェイ駅でQR改札の実験始めるってよ

736:名無しさん@1周年
20/01/15 22:17:33 MO5GM5Yo0.net
田舎じゃsuicaなんて使わんわ

737:名無しさん@1周年
20/01/15 22:19:21 K4Jmk81Q0.net
>>693
乗れるよもう何年も前から…
恥ずかしいから知ったかぶりやめて

738:名無しさん@1周年
20/01/15 22:21:13 K4Jmk81Q0.net
>>708
そう? Suicaじゃなくても
カードでお願いしますとか言わないの?
カードがSuicaになるだけだろ。
現金ばっかなのは今時珍しい

739:名無しさん@1周年
20/01/15 22:26:07 5L4Wzl+Y0.net
>>61
SuicaというよりFelicaだな
NFC-Cは決済速度が遅すぎてSuicaのように改札に使えないってのが
あったんじゃないのかな
今の奴は早くなったようだけどSuicaが普及した日本じゃ手遅れでしかない

740:名無しさん@1周年
20/01/15 22:32:45 6NEt56hr0.net
スイカなんていう日本でしか通用しない名前にするから

741:名無しさん@1周年
20/01/15 22:32:52 uQHbUXhc0.net
国家レベルの外交力、企業レベルの営業力、個人レベルの交渉力が弱すぎる日本。

技術力が宝の持ち腐れになっている。どんなにすごい技術を持っていても、営業できなければ売り込めない。

742:名無しさん@1周年
20/01/15 22:33:07 wMvbR4v20.net
>>717
鉄道の場合は、そもそも乗車駅をカードに記録するのが必要条件だから、
これに対応できてないのは採用しようがない。

WAONで乗れるバスはあるけれど、あれは1台のバス内で完結してるので
乗った停留所とカード番号をバス側で記録してるからできる。

743:名無しさん@1周年
20/01/15 22:34:22 wMvbR4v20.net
まぁPiTaPa方式で完全後払いだったらできるか。
それでも後払いに慣れてない日本では大して使われないんじゃないか。

744:名無しさん@1周年
20/01/15 22:34:48 xtytftTP0.net
いちいちコロコロされちゃうから><

745:名無しさん@1周年
20/01/15 22:41:08 iSLk1HQf0.net
そもそもオレンジカードからSuicaへ変更しようという段階で大反対があったと聞いてる。
世界に通用するとかそういう問題じゃなかったんでしょ。

746:名無しさん@1周年
20/01/15 22:48:53.98 PTK/khMe0.net
そもそもカードの規格云々より
専用のカードにいちいちチャージしてその残高を使うという仕組み自体が時代遅れ
普段から買い物等に使ってる手持ちのコンタクトレスクレカやデビットでそのまま電車やバス乗れるようになるのが世界の流れ
クレカやデビットなら一枚で高額決済にも少額決済にも対応できる上に
世界中国境を意識することなく使える

747:名無しさん@1周年
20/01/15 22:48:57.10 Bukg1v300.net
日本は内需でやっていけるから関係ない

748:名無しさん@1周年
20/01/15 22:50:05.17 PTK/khMe0.net
日本の内需w

749:名無しさん@1周年
20/01/15 22:50:55.91 Cju6iBJ70.net
マイナンバーカードにQUICPay入れればいいんだよ

750:名無しさん@1周年
20/01/15 22:51:11 4kI5tP6B0.net
>>724
別にそんな世界日本にはいらねえっす

751:名無しさん@1周年
20/01/15 22:51:46 ES1kzfsw0.net
>>724
ようゴミムシ

752:名無しさん@1周年
20/01/15 22:51:54 qYYnf9UD0.net
トヨタの「カイゼン」も今ではヒュンダイの「ゲソン」に置き換えられている。

753:名無しさん@1周年
20/01/15 22:53:48 NVFCSAdL0.net
鉄道会社によってバラバラなのが大失敗だろ
規格統一すれば今頃すげー便利だったろうに

754:名無しさん@1周年
20/01/15 22:54:10 OP86p6QY0.net
このまま世界標準のNFCpayが浸透して店舗レジや自販機もNFC決済で海外スマホでも使えるようになり
JRの券売機だけがNFCpay非対応で外圧かけられて晒しものになるといい

香港やシンガポールの地下鉄の自動改札はNFCで問題なく大量の乗客を捌いているので
Felicaでなければ自動改札は間に合わないという定説になっているこの言説も、だいぶきわどいウソだ

755:名無しさん@1周年
20/01/15 22:54:59 NQ7CioYa0.net
日本人の要求レベルが高過ぎるんだよ。
些細なことでクレームを入れる。

エアコンに温


756:x表示を組み込むと、 部屋の寒暖計と違う! なんてクレームが来る。 地デジでチャンネルを変えると、遅延があるからとクレームを入れる。 エレベーターで「閉」ボタンを連打するのは日本人だとかね。 そのせいで自動車とかカメラとかとんでもなく良くなった。 扇風機ひとつとってみても、 風が来れば良い。 と 自然な風が来る。 国民性だよ。 お も てな し とかやりすぎだろ。



757:名無しさん@1周年
20/01/15 23:10:38 ES1kzfsw0.net
>>731
えっ

758:名無しさん@1周年
20/01/15 23:32:44 xpQPleip0.net
QUICPay便利やな

759:名無しさん@1周年
20/01/15 23:36:51 f1flhfgV0.net
>>618
ヤフーカードからしかチャージできないクソペイが?w

760:名無しさん@1周年
20/01/15 23:39:02 V99WFQdk0.net
ゲンダイが書いているんで、ネガティブモード全快だが、
最後のシメは、
音の良くなるSDカードを開発したSONYの技術力は
いまだあなどれないものがある、とかにしてくれよ。

761:名無しさん@1周年
20/01/15 23:40:52 9veiFr8B0.net
GDP世界第一位国と第二位国と共に依る  買  い  渋  り

762:名無しさん@1周年
20/01/15 23:44:10 9veiFr8B0.net
>>704 TRONもT−EngineがIEEEに知財権を無償で召し上げられて世界標準になりましたが何かw?

763:名無しさん@1周年
20/01/15 23:44:48 cn3aVdXS0.net
>>736
2月からYahoo!カードでpaypay、nanacoにチャージしても
ポイントはつかなくなる
URLリンク(notice.yahoo.co.jp)

764:名無しさん@1周年
20/01/15 23:50:18 9veiFr8B0.net
最近の例だとガキンコ用の玩具デカくした程度のバッテリーEVしか造れ無かった中共が
法律でHVと水素FCVを国内走行禁止にして中国市場から締め出して
トヨタに特許公開だけで無く基本的な造り方まで手取り足取りタダで指導して貰ったら
突然環境基準の算出方法を変えてHVとFCVの国内走行を合法化した件が全て

日本に必要なのは強力な軍事力か長時間に亙ってヴァン=アレン帯を破壊消滅できる装置

765:名無しさん@1周年
20/01/15 23:54:00 t4EkBB5v0.net
>>739
700とかが言ってるTRONってB-TRONのことだろうし、
IEEEで標準になったのはμT-Kernelだけの話でしょ?

766:名無しさん@1周年
20/01/16 00:07:32 toxAQboz0.net
>>74
Visaに吸収合併

767:名無しさん@1周年
20/01/16 00:12:38 DyfJgQG30.net
だからくまもんがいやなんでもない

768:名無しさん@1周年
20/01/16 00:13:48 PS9uEWUD0.net
>>640
さすが糞規格だな

769:名無しさん@1周年
20/01/16 00:14:46 xcoQbosO0.net
記者はとんでもないIT音痴、世間知らずだな。

Suicaは日本標準にすらなってない。

770:名無しさん@1周年
20/01/16 00:16:29 OSjxnh6V0.net
>>740
げ、クソカードになるな
PayPayとnanacoで重宝してたのに

771:名無しさん@1周年
20/01/16 00:17:13 FvHrooeU0.net
諸悪の根源はNHKすら整理できない無能な政治

772:名無しさん@1周年
20/01/16 00:18:10 xcoQbosO0.net
鉄道系で一番設計が糞なのがSuica。

773:名無しさん@1周年
20/01/16 00:21:05 nR9fC05O0.net
>>732
国内では誰も使ってないじゃんNFC
使おうとしたら、挿入しろと何回言われたことか・・・

774:名無しさん@1周年
20/01/16 00:27:44 RqJumGEa0.net
>>749
そりゃあ一番先行した奴だし
あとから拡張拡張してったら致し方有るまいよ

775:名無しさん@1周年
20/01/16 00:31:42 9DUXU6zs0.net
>>1
スイカって元々世界戦略で始めた物じゃないだろ

776:名無しさん@1周年
20/01/16 00:37:42 sEc


777:guIaN0.net



778:名無しさん@1周年
20/01/16 00:43:40 lUMvNLMp0.net
世界展開なんて考えて無いだろ
ガラパゴス携帯と一緒
戦略なんて無いんだよ
そんで衰退するんだよ

779:名無しさん@1周年
20/01/16 00:43:58 WSM7bGYj0.net
ハードディスクが出回りだしたころ日本はフロッピーディスクの高速化に傾注

780:名無しさん@1周年
20/01/16 00:45:39 lkf84FuR0.net
国内ですら標準になってないのに何を宣ってんだ

781:名無しさん@1周年
20/01/16 00:47:53 wXSeCZlx0.net
日本人には世界標準級の便利なものは作らせない使わせない

782:名無しさん@1周年
20/01/16 00:48:41 qPZ+QfAO0.net
すごいひとはあんさつされちゃう><

783:名無しさん@1周年
20/01/16 00:54:26 E3nP0vpZ0.net
ATMにSuicaやnanacoをセットして、現金を下ろさず口座から入金できるシステムはまだか
オートチャージは悪用されるのでわざわざATMに行って手続きしたい

784:名無しさん@1周年
20/01/16 01:02:45 RqJumGEa0.net
>>759
セブンATMでも下ろしてからチャージだしな
東急で駅の券売機がCDになるってわけのわからんことしてるが…

785:名無しさん@1周年
20/01/16 01:04:22 IyA86YnA0.net
>>67
felicaなんかやっすいもんだぞ?数百円だ

786:名無しさん@1周年
20/01/16 01:06:18 IyA86YnA0.net
>>69
君は優雅に切符買えばいいんじゃね?

787:名無しさん@1周年
20/01/16 01:07:24 4XI5LdbZ0.net
欧米は運賃体系を簡素化してシステムを単純にしているからね。
日本人はどうしてそういう発想にならないのか不思議。

鉄道職員の俺がそう思うわ。

788:名無しさん@1周年
20/01/16 01:21:06 RqJumGEa0.net
前職の社員証はFeliCaだったから速かったけど
現職の社員証はType-Aだからクソ遅い
慣れてはきたが

789:名無しさん@1周年
20/01/16 01:22:48 eipFTKXq0.net
今はコンビニで買い物はほとんどSuica払いだが、これも6月まで、そのあとは
現金払いに戻る予定。2%割引が終わるから。

スマホ払いは、スマホ落としたり詐欺サイト踏んで中身抜かれたら、貯金全部盗られそうで怖い。Suicaなら落とした後に
悪用されてもSuicaチャージ額内の被害に
とどまる。

790:名無しさん@1周年
20/01/16 01:34:48 7LOmGQzZ0.net
>>1
まあ、一流メーカーであっても

トップは銀行出身だったりするものな。

こういう構造的問題を許容している国民性の問題だよ。

典型的な例が政〇でしょ。

外交レベルなんかばらまきばかりで言うに非ずだけれど

「世襲だから支持する」ことによる結果に過ぎない。

要するにお百姓国家全開ということだ。

791:名無しさん@1周年
20/01/16 01:43:29 RqJumGEa0.net
メーカーだからって技術屋が社長になる方が珍しくね?
大体営業か総務畑

792:名無しさん@1周年
20/01/16 01:45:20 zi1Q7Qj40.net
この手のは軍隊がないからで終わってしまうからな

幕末から明治の人達は偉かったな

少子化とも無縁

793:名無しさん@1周年
20/01/16 01:45:41 uRNTOETh0.net
suicaに関しては日本では必須のスペックだったけど海外ではオーバースペック過ぎたことと
日本国内の市場規模だけで採算が取れたからってのはあるとおもう

794:名無しさん@1周年
20/01/16 01:51:08 napi10eI0.net
ウォシュレットも日本だけでしか盛り上がってないよね
うんこ汁をまき散らすトイレを好んで使うなんて日本人だけだよ

795:名無しさん@1周年
20/01/16 01:54:29 6cFIPswS0.net
>>377
マクドって何?
マクドナルドのことなら気持ち悪い略し方するのやめてくれないかな?

796:名無しさん@1周年
20/01/16 01:58:54 qgIdS7Yt0.net
各地域にもオリジナル電子カードがあってスイカに対抗している
もうアホとしかw

797:名無しさん@1周年
20/01/16 01:58:58 eipFTKXq0.net
>>770
一年前に香港旅行したがウォシュレットどこにもなかった。
東京なら駅もコンビニ


798:焜Iフィスも あたりまえにあるのに。 ウォシュレットないとパンツの汚れかたが違う



799:名無しさん@1周年
20/01/16 01:59:13 vXvOihjJ0.net
>>764
IDカード読み取り機が昔のは適度なカーブが付いててかざしやすかったんだけど
最近のは完全にフラットでどこにかざすのかもわかりにくくて
見た目はオサレ感あるけど工業デザインとしては大失敗な某コンビニのコーヒーサーバみたいなんだよなぁ・・・

800:名無しさん@1周年
20/01/16 02:01:18 meDr0nKZ0.net
QRも日本の技術だろ?
Suicaも特許料取らなければ普及したんしゃね?

801:名無しさん@1周年
20/01/16 02:01:57 NF6YBpWr0.net
自社ビル内では、おそらく20年以上前からか、昔すぎて忘れたが、
社員証一つ持ち歩けば、オフィスの入退室から売店の買い物から食事まで
なんでも出来る環境は出来てた

いずれ社会がそう進歩してくんだろうと思ってたら、全然そうはならないな
カード何枚もや現金を持ちあるかなきゃいけない時点で
その中のカードの1枚がフェリカだろうが何も便利じゃない

スマホでなんでも出来るようにするならそれもありかもとは思うが
ただ、米にやられてるツールにそういう機能を集約してくのも、どうなんだね

802:名無しさん@1周年
20/01/16 02:03:04 lIrTN5g00.net
トヨタもFCVの特許料諦めたおかげで中国政府がFCV押しになった

803:名無しさん@1周年
20/01/16 02:04:56 jLM2tgrp0.net
VHSで懲りた欧米が標準化に反対したから

804:名無しさん@1周年
20/01/16 02:17:46 9KqC1N600.net
ブラジルなんかはエアコンはまだまだ高嶺の花
買ったら近所にアピールしたいから作動音がデカイのが人気ある
そんな国に高機能こそ最強とエアコンは静音と多機能で売り込んだ日本メーカー
一応静音機種なのにあえて爆音するように変えて売り込んだ海外メーカー

結果日本のは全然売れず海外のばっか売れてしまった
技術力が良いから売れるわけではないという話

805:名無しさん@1周年
20/01/16 03:24:04 dmGiiRcS0.net
>>761
バカ死ねよ!クレカ並の3〜4パーセント使用料取られる。
利益が出ない商店に取っては痛い

806:名無しさん@1周年
20/01/16 03:46:08 qr2olNEF0.net
>>733
それが日本人総職人気質(俺が今作った言葉)ってもんだ。
だから基礎研究費を削っちゃダメなんだ(話が飛躍しすぎだが)

807:名無しさん@1周年
20/01/16 03:48:46 tF6UoRir0.net
大半のものは米が赦さないし
米が赦しても中が赦さない

こいつらと戦争して潰して世界征服するぐらいの勢いで推進しないとものにならない

808:名無しさん@1周年
20/01/16 03:55:19 mCNQZL320.net
要するにコスパが悪かっただけだろw
だから生産性が世界一低いとか言われるんだよw
過ぎたるは猶及ばざるが如し

809:名無しさん@1周年
20/01/16 03:58:53 1G+Ix4Wz0.net
そも、スイカ以前だって改札で致命的に混んだことは実際なかったよね
改善したのは偽造防止や人件費や磁気改札のエラー停止であって処理速度自体はスイカ以前で全然問題なかった

810:名無しさん@1周年
20/01/16 04:16:22.59 1wSE5TBh0.net
Irucaが東京で使えないんですけど
ゲーム下手ですみません

811:名無しさん@1周年
20/01/16 04:21:30 MfcrZRdI0.net
Suicaはまだ色んな可能性持ってる。
それこそAmazon Goの世界。
JR次第だが

812:名無しさん@1周年
20/01/16 05:07:49 yZo6YsUo0.net
とりあえず日本標準にしてくれ
決済サービス乱立させすぎ

日本は思想が内向き
利用者を広げるより既存客囲い込みに必死になるので
結果共倒れ

813:名無しさん@1周年
20/01/16 05:15:36 NV7Pf


814:mcU0.net



815:名無しさん@1周年
20/01/16 05:17:04 NV7PfmcU0.net
JR東日本でさえ地方は切り捨て


Suica難民(非クレジット付きor銀行キャッシュ付き)vsJR盛岡・秋田両支社との対立は一気にエスカレート!
『「Suica なぜ使えない?」に反響続々 』
URLリンク(www.toonippo.co.jp)
JR秋田支社の本音『費用対効果で導入しない方針!』

816:名無しさん@1周年
20/01/16 05:54:08 q9VDiy5c0.net
これからはLINE支配だしな
つまり韓国による支配
残念でした

817:名無しさん@1周年
20/01/16 06:23:52 ++uWyDPG0.net
香港のオクトパスの方が導入早いんじゃない?ソニーだけど

818:名無しさん@1周年
20/01/16 06:37:22.55 kKh3mi+70.net
>>771
日本マクドナルド創業者の藤田田が
日本人はマクダーナルズだと発音しにくいということで
マクド・ナルドて発音させるようにした
URLリンク(www.kk-bestsellers.com)

819:名無しさん@1周年
20/01/16 06:42:21 hNcQX+DT0.net
>>790
ないわー
残念だけどw

820:名無しさん@1周年
20/01/16 06:45:48 h7uGHjSi0.net
>>769

海外でオーバースペックとかないから。その幻想は捨てな。海外もよりいいものを求めている。
しかし、日本企業に利益を独占されるのが嫌だから市場参入させないだけ。

821:名無しさん@1周年
20/01/16 06:46:51 znq8C9cM0.net
国際的に普及させるには政治力だのなんだの必要なんだよな
ただ凄いの作ったからって普及はしない

822:名無しさん@1周年
20/01/16 06:47:31 h7uGHjSi0.net
海外に進出したいのなら海外の国にも利益が入るようなシステムにしないと。ソニーみたいに
自社で全部囲い込むみたいな守銭奴だと参入できない。

823:名無しさん@1周年
20/01/16 06:49:45 h7uGHjSi0.net
日本は欧米企業のように世界標準を策定する政治力がないんだから、相手の国ともWIN-WINに
なる利益構造を作らないとダメ。自分だけ儲けるでは世界市場に参入できない。

824:名無しさん@1周年
20/01/16 06:51:01 NV7PfmcU0.net
またガラパゴスかよ?いいかげんにしろ

825:名無しさん@1周年
20/01/16 06:59:33 q9VDiy5c0.net
>>793
銀行も手に入れるしね
日本の大手銀行が応援するしね
残念でした

826:名無しさん@1周年
20/01/16 07:04:04 Y9ps/CT70.net
なぜ日本独自じゃ駄目って偏った見方になるわけ?
競争力の源泉になるならそれも良いだろ。
オープンソースマンセーの似非技術者気取りはこれだから困る。

827:名無しさん@1周年
20/01/16 07:06:05 JKHUzr9c0.net
>>28
あんなコロコロとインターフェース変えてたら競合に負ける負けない以前の話

828:名無しさん@1周年
20/01/16 07:10:26 UHfSKol+0.net
その一方JR西のICOCAエリアは異常、管轄内の在来線で使えない県は福岡県の博多南線だけ。
ただし特急の例外を除いて200kmという制限はある。(下関駅はJR九州の駅でもあるので管轄はSUGOCA)
JR四国も導入エリアの狭さからICOCAをそのまま導入(定期にはできません)
スルッとKANSAI陣営はPiTaPaという面倒な後払いカードにしたせいで普及も進まない。
さっさと見切った京阪がICOCAを発売(発行ではない)、他所も改札のメンテを考えたら早くIC化したい。
次々ICOCAの発売を開始(近鉄は独自のKIPS ICOCAも発行)。
最後まで残ったのが阪急阪神HD。とどめを刺したのがICOCA関西エリアがPiTaPaポストペイを導入(定期も可・利用回数割引も導入)。
当然焦ったのが阪急。ポイントの還元も必要ない。結局住み分けという言い訳で発売開始。

ICOCAはまだ広がるよ、ワンマン線区もバスタイプで対応。

829:名無しさん@1周年
20/01/16 07:23:01 w+PTOn+f0.net
>>802
JR北海道は札幌周辺のみ導入。
面積比で言えばほとんど無し。

830:名無しさん@1周年
20/01/16 07:29:01 gb1ScAOIO.net
>>507
ソニーはベータ VHS
メモリーカードはスティックカード microSDHCカードで敗れています
ソニーは独自規格で主導権取りたがりますがSuicaは普及しましたから便利です 海外で普及しなくても国内で普及すれば良い

831:名無しさん@1周年
20/01/16 07:34:58.51 w+PTOn+f0.net
>>804
国内で普及しているから良い、で結局丸ごと取られたガラケー市場、絵文字規格の轍を踏む。
もっと言えば、国際規格になれば全世界から日本が稼ぎ出せる。世界中で稼ぐのは中国や米国に任せ、日本は独自規格で国内だけで回そう、という結論に何故なる?

832:名無しさん@1周年
20/01/16 07:35:20.28 gb1ScAOIO.net
>>784
INとoutの頭文字のイオカードやオレンジカード良かったですよね
何時もと変わらない太陽が昇って時刻表通りに地下鉄動いても

833:名無しさん@1周年
20/01/16 07:41:41 UKmcWN+T0.net
そこそこのものを安く売らないとダメ
日本人のように行儀ただしくない

834:名無しさん@1周年
20/01/16 08:05:59 Nv6EBuUI0.net
入社式の試験で
日本には電柱が何本ありますか?
そういうとんちのような問題かあるが
グーグルの入社試験ならば
世界には電柱は何本ありますか?
だろうな、
入社式の時点で発想がちがうわ

835:名無しさん@1周年
20/01/16 08:07:15 GKjXYbK30.net
>>454
そもそもチャージ画面のとき以外
そんな開かないしどうでもいい

836:名無しさん@1周年
20/01/16 08:09:53 sbCvX5vz0.net
FeliCaとか今やもうゴミ技術
とっととマスターカードの非接触決済を日本でも標準化すべき

837:名無しさん@1周年
20/01/16 08:12:54 uXusjdhJ0.net
乗降客数の上位を日本国内の駅が占めてるんだからそれに合わせておかないと使い物にならない
そもそも信用乗車方式が主流の国が多いし

838:名無しさん@1周年
20/01/16 08:28:21 CSiyiczK0.net
>>481
使用手続き?

839:名無しさん@1周年
20/01/16 08:36:27 QqH1YkwB0.net
>>802
下関駅の管理はJR西日本。思いっきりICOCAエリア。
JR九州の交直流電車が九州側の門司駅構内で交直切り替えやって乗り入れてるだけ。

840:名無しさん@1周年
20/01/16 08:38:03 85/3OkMx0.net
日本のエンジニアは簡単にできることを難しくやりすぎ

841:名無しさん@1周年
20/01/16 08:39:15 SvEd4erC0.net
インバウンドだの観光立国だの言うなら、さっさとNFCで改札抜けれるようにしろ。
デビットカードについてるContactlessの使い道がなくて困るw

842:名無しさん@1周年
20/01/16 08:41:26 jFmid3ps0.net
edyで電車に乗れる時代がきてほしい

843:名無しさん@1周年
20/01/16 08:41:59 Nv6EBuUI0.net
最近ならbluetoothが普及しているが
みんなワイヤレスのヘッドホンをつかってるけど
もとはデンマークじゃなかっかな
デンマークに負けた

844:名無しさん@1周年
20/01/16 08:42:53.19 kKh3mi+70.net
>>815
今のところ有名なところはで使えるのは
TSUTAYA、ローソン、マクドナルド、ゼンショーグループ
ぐらいかな
もう少ししたらイオングループでも使えるようになるだろう

845:名無しさん@1周年
20/01/16 08:42:57.76 WIxHJClU0.net
ハイブリッド車もそーだよな

846:名無しさん@1周年
20/01/16 08:52:13 TCFw81K+0.net
>>2
そうなんだ?w
オロナミンもショボい瓶じゃなく缶で売れば良かったのに

847:名無しさん@1周年
20/01/16 08:53:56 Zmq/CqFa0.net
QRだって日本の技術なのに標準化したのが中国ってのがな

848:名無しさん@1周年
20/01/16 08:57:48 C5iexLDX0.net
iDやQUICPayで電車乗れたら確かに便利そう

849:名無しさん@1周年
20/01/16 09:01:11 kKh3mi+70.net
>>822
ポストペイエリアならPiTaPaはチャージする必要がなく
電車、バスに乗ることができるので便利だよ

850:名無しさん@1周年
20/01/16 09:03:41 kiABVdG+0.net
>>797
国内すら統一できないんだから話にならんよ。

851:名無しさん@1周年
20/01/16 09:07:07 8mrHgfuM0.net
ガラケーと一緒
日本国内だけに展開して満足しちゃうからな

852:名無しさん@1周年
20/01/16 09:08:59.65 xcoQbosO0.net
>>797
GoogleもAppleも超排他的利益構造ですが。
むしろ多くの世界標準策定に日本企業は関わっています。

853:名無しさん@1周年
20/01/16 09:13:08 FTlHPVgE0.net
>>99
韓国の交通カードでチャージし放題になってたヤツ?

854:名無しさん@1周年
20/01/16 09:37:37 p40K8Zvl0.net
高いから受け入れられなかったって感想文?
根拠とかないの?
辞めちまえよ記者

855:名無しさん@1周年
20/01/16 09:42:39 hgj5VpMD0.net
がめついソニーのせいか

856:名無しさん@1周年
20/01/16 09:53:40.90 KWA6dJiw0.net
ガラパゴス化するものは、基本的には衰退する。日本でしか受け入れられていないユニークな製品は、
結局世界のスタンダードを取れずに衰退し、その後盛り返すこともない。いずれかのタイミングで黒船がやって来て、
根こそぎ駆逐されるのは目に見えている・・・ 軽自動車は根こそぎ駆逐されそうにないけどな、超ガラパゴスだけど

857:名無しさん@1周年
20/01/16 10:00:27 qPYAhe0s0.net
>>830
軽自動車は、日本の道路事情にマッチしているからね。
軽自動車税が大幅に上がったらどうなるかわからないけど。

858:名無しさん@1周年
20/01/16 10:03:47 6P2l3hRW0.net
>>611
スマホの本体が対応していても金を払わないと使えないのがFeliCaなんだよ
FeliCaが普及しない=Suicaも普及しない

859:正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
20/01/16 10:05:10 tU7mdALi0.net
>>1
Suicaが使える鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立


860:スせましょう。 決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。 初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物 初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物 初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。 規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。 規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。 規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。 規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗 ■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。 規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。 規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。 規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。 初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西 初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西 初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西



861:正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
20/01/16 10:05:51 tU7mdALi0.net
>>1
Suicaが使用できる鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

862:名無しさん@1周年
20/01/16 10:12:52 +QcrsOii0.net
>>830
FeliCaはあれだがSuicaは日本の鉄道事情にマッチしているから普及したんだよ
NFCTypeA/Bでは不可能だからFeliCaが選択されたに過ぎない
JRが仕様を決めFeliCaに対応させたのが真実であって
次世代NFCの規格策定に関してはJRも参加しているんだよ

863:名無しさん@1周年
20/01/16 10:16:45.16 DlnOD+G70.net
スイカとイコカを統一しないってなんでなの?
無駄にしか思えないのだが

864:名無しさん@1周年
20/01/16 10:17:40.81 P0h4aaQ+0.net
そもそも日本人が欠陥民族だからな

865:名無しさん@1周年
20/01/16 10:25:02 kKh3mi+70.net
>>837
日本語使うのやめたらいいのに

866:名無しさん@1周年
20/01/16 10:27:03 DajMbLeG0.net
>>836
なんの不都合もないのにいまさら統合するほうが余程ムダだろ

867:名無しさん@1周年
20/01/16 10:27:45 BbfMmqC30.net
日本基準では、ジリ貧は避けられんよな…

868:名無しさん@1周年
20/01/16 10:28:06 P0h4aaQ+0.net
>>838
現実を直視できるといいのに

869:名無しさん@1周年
20/01/16 10:38:16 mQM/pyR20.net
トップが未だに「日本市場を席巻できれば世界市場も取れる」って思ってるからな
バブルの発想から抜け出せてない

870:名無しさん@1周年
20/01/16 10:54:01 03vNMc9o0.net
Suicaは導入時からあの反応速度だから
今考えると、いかに考え抜かれていたかが再認識できる

871:名無しさん@1周年
20/01/16 11:04:41 dHzM+uRq0.net
日本は停電でも使えるやつが一番だね

872:名無しさん@1周年
20/01/16 11:08:37 PS9uEWUD0.net
>>835
またガイジが家畜自慢してるwwwwwww

873:名無しさん@1周年
20/01/16 11:12:43 IfnN8EBd0.net
会社独自のものにして囲い込みしようとするから


874:だよ SONYがそうだった オーディオのコネクター類が特殊形状で他のメーカー間では使えない だからSONYだけ買わなくなった ハードでもソフトでもこういう事が多いんだろう



875:名無しさん@1周年
20/01/16 11:13:22 PS9uEWUD0.net
>>846
嘘松ジジイ

876:名無しさん@1周年
20/01/16 11:17:14 t+/8A3/+0.net
なぜ流行らないかは欧米で電車乗れば解る

877:名無しさん@1周年
20/01/16 11:17:48 0sYG7zO10.net
JRグループん中でもSUGOCAとかICOCAとか仕様が違うんだらか世界なんて無理無理
っていうかはじめっから世界に出てこうなんて微塵も思ってなかったし

878:名無しさん@1周年
20/01/16 11:20:39 R16UbpAj0.net
鉄道関係は欧米勢との交流は皆無とは言わないがほんとうに少ないからな
この時点でかなり難しかったというのは間違いは無い

879:名無しさん@1周年
20/01/16 11:24:35.47 XGk5N0i/0.net
>>845
馬鹿だろう?
FeliCa使用していてもJRの仕様に準拠していないと利用出来ない
FeliCaが主じゃなくJRの仕様が主
NFC A/Bが対応出切ればJRは採用していた
元々SuicaのテストはA/Bに合わせた47人/分でやっていたんだから
それでは改札で停滞するから60分/人に対応出来るFeliCaを採用した

880:名無しさん@1周年
20/01/16 11:26:20 jNsVgk9g0.net
>>11
意外と的を射ているかも

というのもそういうサービスを誰もが簡単に使えると思いすぎている

外国の教育レベルって人によっては字を読めないから始まるし更に移民とかもいるからね

日本人だって切符を買っているし未だに電子マネーになるとやりたく無いとか多いから

881:名無しさん@1周年
20/01/16 12:03:36 PS9uEWUD0.net
武蔵小杉で一時間待つような連中が改札で2秒待てない不思議

882:名無しさん@1周年
20/01/16 12:09:34 ozM1yl8D0.net
>>832
そういう話じゃなくてフェリカってフェリカそのものとセキュアエレメントの組み合わせが一致しないと決済で使えないて話だろ

883:名無しさん@1周年
20/01/16 12:14:01 fkBHNTlz0.net
>>813
下関駅はICカードとしてはSUGOCAエリアの駅であってるだろ

884:名無しさん@1周年
20/01/16 12:15:30 HWTP9SQ+0.net
日本は独自規格が多すぎなんだよw

885:名無しさん@1周年
20/01/16 12:15:40 6V4aUY7u0.net
Suica以外のカードは使わない

886:名無しさん@1周年
20/01/16 12:17:52 lSOB4AZE0.net
>>853
横浜駅は10倍の乗降客がいるわけだが同じこと言うの?

887:名無しさん@1周年
20/01/16 12:19:35 pCLOb8yr0.net
電車売ったらスイカもセットじゃないの?

888:名無しさん@1周年
20/01/16 12:21:14 5kDFxiwO0.net
>>858
改札増やすか時差通勤で客減らせ
その程度のことすら考えられない知能に苦笑する

889:名無しさん@1周年
20/01/16 12:25:25 NxiNEf9w0.net
ざんねんなぎじゅつ

890:名無しさん@1周年
20/01/16 12:26:22 O94WGcuP0.net
Suicaが世界標準てなんだ?FeliCaだろ??

891:名無しさん@1周年
20/01/16 12:30:55 lSOB4AZE0.net
>>860
それJRに言ってあげたら?
私鉄各社でもいいけど

892:名無しさん@1周年
20/01/16 12:47:44 GlJ7Z/zZ0.net
はっきり言います
この記事書いた人はアホ。

世界標準に合わせると
日本のラッシュ時の改札を全く捌けません

Suicaはあくまで
『交通系』電子マネー

世界水準まで性能落として
改札を渋滞させろと?

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893:名無しさん@1周年
20/01/16 12:58:40 LP4RtF2k0.net
>>855
>(下関駅はJR九州の駅でもあるので管轄はSUGOCA)
下関駅はJR西日本が管理する駅だからここは間違いってことでしょ

ただ西日本がまだ山口県にまでICOCAのエリアを広げていない。
山口県内でIC乗車券が使えるのは広島県境の和木・岩国・南岩国と
九州からの直通列車がある下関の4駅だけらしい。
利便性で下関に設置したってことでしょ。
ちなみに下関の機器はJR九州のSUGOCA対応の改札機。

894:名無しさん@1周年
20/01/16 13:00:32.27 AavenJx60.net
>>864
そういうこっちゃ
それにインド等、ハンパない
ラッシュの国もあるが
単に放置しているだけ

895:名無しさん@1周年
20/01/16 13:22:30.59 5kDFxiwO0.net
>>864
>>866
はっきり言うわ
満員電車を思考停止で疑問を感じずに受け入れているお前らが馬鹿な生活をしているんだろ

896:名無しさん@1周年
20/01/16 13:32:41 xhLt7oUH0.net
感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
URLリンク(azaki.aqua-flo.biz)

ほとんどの作家さんはこんなことないだろうけれど1回でも嫌な目に遭うと控えますよね。

URLリンク(azaki.aqua-flo.biz)

897:名無しさん@1周年
20/01/16 13:40:10 o12Ahuho0.net
>>666
仕様の問題でスマホにはSuicaしか搭載できないと聞いた
バッティング云々ではなくFericaの方で交通系はSuicaのみに制限されているらしい

898:名無しさん@1周年
20/01/16 13:44:10 NaJMpCiL0.net
最初から認識速度を3段階くらい認める規格にしておけばな
交通系は最速で支払いだけなら安い読み取り機械の遅い規格ね

899:名無しさん@1周年
20/01/16 13:47:05 h1JKDhMY0.net
上限がたった3万の時点でやる気ない

900:名無しさん@1周年
20/01/16 13:48:08 tv5d1PIx0.net
簡易スイカ

901:名無しさん@1周年
20/01/16 13:48:14 h1JKDhMY0.net
>>867
車は贅沢品
だから若い人が地方に居着かないんだわ

902:名無しさん@1周年
20/01/16 13:52:20 /4Zv2Ro30.net
島国だから

903:名無しさん@1周年
20/01/16 13:54:40 qK6ySkZP0.net
日本は政府自体が個人情報を管理できないからな
たかが桜を見る会の1万人の名簿すら


持っているだけで危険


と首相が断言しているくらいだからn

904:名無しさん@1周年
20/01/16 14:14:45 5kDFxiwO0.net
>>871
上限20000円だけど?
Suicaを使ったことがないエアプなのか?wwwwwww

905:名無しさん@1周年
20/01/16 14:27:20 G8voX3B60.net
>>640
静鉄がpitapaグループってのもわけわかんねえ

906:名無しさん@1周年
20/01/16 14:36:41 KWA6dJiw0.net
クレカ使うと未だに、じゃこれにサインしてねっ、て店がいまだに多い
あれこそなんとかすべきで。

907:名無しさん@1周年
20/01/16 14:37:08 wbjokYyQ0.net
>>871
プリペイドカードに何を求めているんだよ
高額商品はクレジットカードかデビットカード使えよ

908:名無しさん@1周年
20/01/16 14:49:06 OH7WJdnp0.net
>>864
改札で渋滞させてしまえば車内の混雑は緩和されるんじゃね?w
車内が空けば女性専用車両も必要なくなるぞ

909:名無しさん@1周年
20/01/16 16:36:16 qvrRJHXh0.net
>>716
いや、クレカならば、トレイに置くだけで相手は「クレカだね」って分かるんだよ

でも、なんらかのマネーだと、ちょっとわからん

910:名無しさん@1周年
20/01/16 16:58:51 NyRwLsJa0.net
>>881
店員に一声かけるのがそんなに億劫とは…

911:名無しさん@1周年
20/01/16 17:36:35 1oHpOSJc0.net
>>864
速いに越したことはないものの
実際にtype a/bだと捌けないというのは
実験でもしたの?

912:名無しさん@1周年
20/01/16 17:46:29 u5oDzZ190.net
>>883
頑張って>>1からスレ読んでみよう。
複数回書かれてるぞ。


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