【話題】安全で速くて壊れにくくて快適！　でも昔のクルマのほうが良かったと言われるワケ

【話題】安全で速くて壊れにくくて快適！　でも昔のクルマのほうが良かったと言われるワケ at NEWSPLUS

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550:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:09:59.51 D8mwzthF0.net
>>503
まだ乗ってる。もうすぐOH無しで20万kmになる。

551:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:10:00.35 Hn1gD8F50.net
>>7
操ってた感があったような～。
今は操られてるようで運転してても面白くない。
軽自動車のNA*MTがけっこう楽しい！

552:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:10:23.73 EjLj1c9V0.net
>>527
自分が中に入るものは新品じゃないと嫌
あ、女性の話じゃないですよ？

553:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:10:28.98 LO76V7I+0.net
今の車はただ踏めば速いけど、昔のキャブ車なんかだと踏み具合を調整しないと車がちゃんと前に進んでくれないもんな

554:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:10:38.67 DcgSjO5p0.net
新旧問わずミラバンとかアルトバンのMT乗ってみ。
懐かしさと面白さが混在してるから

555:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:10:42.42 soEuUo3d0.net
>>519
だよなぁ
新型のジムニーだって売れてるし
空力かなんか知らんけども
みんな丸いのに飽きてると思うわ
なによりカッコ悪い

556:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:10:45.96 QFSeoVsi0.net
性能や安全性で昔のほうが良かったなんて誰も言ってねえよ

557:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:10:48.87 dEBkZMuY0.net
ここ10年くらい、毎年10万円ペースで値段上がってるよね

558:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:10:50.01 +ZQVmZuU0.net
>>20
50代女子「角張った車って最高、しびれちゃう」

559:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:10:58.01 Hn1gD8F50.net
>>543
良いねぇ！でもレカロシートいらねぇ！

560:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:11:03.42 YI4sa9GK0.net
>>527
同じ女性に10年も！

561:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:11:09.00 1ioUiPTs0.net
>>530
今のカワサキはなんか時代に反してかなり頑張ってるよｗ

562:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:11:08.91 5W+6m5dV0.net
>>502
見やすいけど死にやすい
横転したらクシャ

563:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:11:13.23 CJ4MaYcq0.net
機械的な部分は壊れ難くなってるとは思うけど車体とかパーツがチャッチくなってるんだよなぁ
３年で内装パネルガタついてるわ

564:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:11:23.05 3JQV2oYz0.net
今の20代が数十年後に同じこと言ってたとすると
その時はどんなクルマが出回っているのだろうか

565:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:11:23.50 u2b79Lha0.net
昔はいつかはマイカーが欲しい！と憧れてる人が多かったからでしょ
やっと手に入れた物はそりゃ愛着もあるし思い出補正で評価は高いだろうよ
今じゃ誰も車欲しいなんて思ってない、田舎民が必要だからしぶしぶ買わされるものでしかない

566:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:11:29.16 7eMRpqiJ0.net
>>21
12Aじゃロータリーエンジンになっちゃうよ、日産ならA12
>>125
凍結路なら今の時代特にブレーキは電制任せにした方が安全だよ、下手にポンピングするより。

567:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:11:33.45 lS/WCUjf0.net
俺なんて今のクルマでもシフトノブは水中花だし

568:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:11:36.46 KinlbAnI0.net
リトラクタブルは至高

569:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:11:41.48 vKwP+PhV0.net
>>538
30代以上なら中型限定条件無し11トンまで、は持っていないと軟弱者扱い

570:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:11:50.61 GsAz+kS20.net
>>550
スゲーです!!!尊敬します<(_ _)>

571:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:12:02.02 YI4sa9GK0.net
>>567
オシャレさんだな
俺も欲しいな

572:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:12:17.37 c0HcnDqe0.net
今年に入ってから2度も右折禁止の反則切符を切られたわ、運転なんて苦痛でしかないね、
普段から安全運転がもっとうなのにさ車の運転とか苦痛な作業でしかないね

573:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:12:26.72 ymA8/q1I0.net
>>61
mh21sかな

574:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:13:01.46 i+G+9nCD0.net
>>568
国産だとFDが最後。世界でもコルベットC5が最後ですか。
もう新車では絶対に出ないでしょうね。

575:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:13:02.62 Hn1gD8F50.net
>>568
プレリュードの第二世代が好きだったわ！

576:名無しさん＠１３周年
19/11/19 22:15:56.23 lGfda3c4v
>>241
9801ｎとかnsとか壊れなったよ。
学生時代、ごく簡単なプログラム走らせるのと、
一太郎で論文書いたりLotus123でデータまとめたりくらいだったからな。

漢字talk6.0.7で良くお目にかかった爆弾のおかげでバックアップの癖がつきました。

577:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:13:45 OMhkGsyv0.net
>>565
一時期節約の為に50ccスクーターが売れたけど夏は暑いし冬は寒いし更に雨の日は面倒というデメリットが知れて
また軽自動車が売れるようになったもんな

578:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:14:01.13 JbAhY47G0.net
>>30
気持ち悪いオヤジしかいないよな！

579:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:14:04.81 Hn1gD8F50.net
>>550
スタイリングが良いよね！燃費はいかが？？

580:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:14:06.01 yyqpjqqi0.net
>>564
透明なチューブの中を浮かぶ車が走ってるよ
そして皆銀色の全身タイツを着ている

581:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:15:03.55 3ynDLe+N0.net
ハイブリッド車はあまり好きじゃない(´･ω･｀)
運転したことないけど

582:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:15:47.79 fzJEzExh0.net
昔の車は上品だった。
今の車はみんな吊り目、口はウゲェー。

583:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:16:06.08 FANnkUhb0.net
面白みがあったからね、俺も全車種乗ってたわけではないけど
車検用のクルマお客様から預かり自社工場か民間車検場まで乗るのさ
民間車検場で整備してくれたからと言ってそのままお客さんに手渡す業者もいれば
民間車検場で整備から戻ってきた車を再度車検項目チェック整備してた
お客さんが次の車検まで安心して乗れるようにの整備、毎日21時までが当たり前だった
うちの地区の顧客様は百姓か漁業関係が殆どを締めとその家族のクルマ
百姓の軽トラはクラッチ板半年枚に交換、漁業関係は車検受ける前に買換え（錆）
まだ鈴木の高級車がエスキュードの頃、スズキの営業マンにスズキの社長は何乗ってると聞いたらトヨタと答えた
俺はその時鈴木が何周年記念かは忘れたがACPSPWなしの新車キャリーTを48万円で購入した
22年乗って6万ｋｍ未満、30万ｋｍは目指したい

584:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:16:11.42 iJMw/A320.net
走り屋の人が乗ってるような車今すっかり見なくなったね

585:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:16:17.96 +ZQVmZuU0.net
>>580
それは70年代から見た21世紀の生活では

586:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:16:20.85 zAMxwWmP0.net
>>580
いやー、それって20年近く前に実現されてるはずだったんだわ。
80年代初頭に小学校低学年だった自分にとってはさ。

587:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:16:26.62 VGLX341o0.net
86/BRZもスバルは2000ターボエンジン持ってるしボンネットの中も余裕あるスペースなんに
何故かトヨタがNAにこだわる

588:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:16:30.00 OMhkGsyv0.net
プレデターグリルとか…

589:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:16:56.67 ZIF2uA4y0.net
>>557
カローラは30年でほぼ倍の値段

590:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:17:03.73 CFIn1pLo0.net
>>582
メッキを装飾が多い丸ライトだよな
50年代からデザインがどんどん劣化している

591:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:17:11.96 jv4DNHnP0.net
>>557
当然、車が売れるから値上げしてメーカーが儲けてるわけで
車の販売が頭打ちになったら、徐々に値下げしてくる
不買運動すりゃいいんだよ
メーカーは人の足下しか見てないんだから

592:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:17:12.56 b6T/9MVD0.net
>>265
2000GTじゃないけど光岡が古いコルベットみたいなの作ってたと思う
あそこに期待するしかないな

593:名無しさん＠１３周年
19/11/19 22:19:01.44 lGfda3c4v
>>551
そこで軽トラですよ

594:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:17:39.48 CFIn1pLo0.net
>>584
ゴーンのせい

595:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:18:17.21 YI4sa9GK0.net
>>584
札幌だと春になると湧いて出てくるよ
90年代スポーツカー

596:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:18:18.42 mdc5fNIV0.net
安全装備モリモリ電子制御ゴリゴリなんだから値段上がるのはしゃーない

597:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:18:25.82 fLgHEDpT0.net
レクサスとランボルギーニ、右ハンドルのメルセデス、BMW、
ポルシェは、下手糞の車。

598:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:18:41.60 kp1Ya7Cu0.net
>>450
最近のはマシになってる気がする。
いつからあるのか知らんけど、今でも走ってる平成18年位のヤツはほんとストレスだわ。
軽く踏んで進まないから、少し多く踏むと急加速しやがるｗ

599:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:18:45.72 fEnODDBE0.net
>>11
ノーマルで２００でる車は楽しい

600:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:18:53.01 +ZQVmZuU0.net
>>584
カーコンポで大音量の車もいなくなったね

601:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:19:00.39 p400+0uT0.net
>>592
ロックスターですね。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

602:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:19:16.04 kTowPWMC0.net
>>550
上手に乗ってるね
燃料にエンジンオイル混ぜてるの

603:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:19:35.21 3s4RnEyN0.net
>>511
いや、これってドイツ車は高性能なスポーツモデルを今でも作っていて、日本のスポーツカーは絶滅危惧種ってことしかわからんだろ
ポルシェやジャーマン3はちゃんと楽しい車種も残してるよ
まあ買えないんだけどね

604:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:19:40.28 YI4sa9GK0.net
>>601
光岡のやつこれほんとカッコいい

605:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:20:24 a5YiUt1I0.net
親がスカイライン乗ってたこともあってか901運動のころ日産が大好きだったな
プリメーラとかパルサーとかZとかスカイラインとかマーチとか・・・現状を思うと悲しい

606:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:20:44.23 nI+bZfGB0.net
単に若い頃はぼろい車でも楽しくドライブ出来てたってだけじゃないのか

607:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:20:59.95 AnQCxWIw0.net
>>19
診断機W

608:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:21:09.34 apIvqjND0.net
昭和の時代にオートマ車はなかったしパワーウインドもエアコンも開発されてなかった
4WDもそうだね

609:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:21:18.94 cPGPuUzk0.net
致命的に格好悪いことを除けば今の車の方が良いのだろう

610:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:21:37.87 1rieohBt0.net
>>260
高くなってないよ。単に、中には高級路線で高いのもある、と言うだけ
家電で言えば、例えば掃除機なんて今なら新品が5千円でも買えるしな
技術的に熟れた製品なら、今なら昭和の頃に比べて遥かに安くで生産できる
車の場合は安くで売りたくないから、最新のなんとかテクノロジー！とか言って
無理矢理高価格を維持しているだけ
高級車が高いのはともかく、エコノミークラスでも全然安くなってないのは異常

611:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:21:54.54 p400+0uT0.net
>>600
ソニックデザインって会社のスピーカーを純正で採用してる車種が増えたんですよね。
スピーカーの後ろが袋状になってて音漏れしないタイプ。
特許で他社が真似できないので強気の値段。

612:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:22:25.01 /Fh8GJIn0.net
その通り。車に限ったことではない。
すでに「完成」されたものを無駄に複雑化して金取ってるだけ。
本来、安くならないとおかしいのだ。

613:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:22:30.95 6DvbKIgb0.net
でかい重いで楽しいわけない

614:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:22:45.98 n1OSsgyi0.net
今ではほとんど見かけない80年代の車見かけると
薄平べったくてカッコイイ

615:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:22:57.39 b6T/9MVD0.net
>>523
初めて買ったのがそれだw懐かしい
 >>534
80スープラかっこよかった
スポーツカーなら今でもああいうの通用するデザインだと思うんだよなあ

616:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:23:00.46 abe2t68Q0.net
パワーステアリングというだけで、
パワーウィンドウというだけで付加価値があった時代でしょ。

617:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:23:08 QNCQM/A70.net
老害ポルシェ海苔「今の車は鉄板が薄くてダメだな。もっと戦車みたいなのじゃないと走ってる気がしない」

618:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:23:30 p400+0uT0.net
[冷房車]

619:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:23:39 KinlbAnI0.net
>>600
マツダ3、見に行ったけど大音量でも音漏れしなくてマジでビビったわ。

620:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:23:56 zAMxwWmP0.net
でもインドの大衆車みたいなのを乗り出し70万円で売ったって
どうせ誰も買わないんだろ。

621:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:24:00 +S2Iu9xR0.net
そりゃお爺ちゃん達も大排気量の車でブイブイ言わせてたころが楽しかったろ(笑)

622:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:24:21.01 +ZQVmZuU0.net
>>611
そうだったのか
あれわざと音漏れさせたいんだと思ってたけど
違ったんだな

623:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:24:33.56 ltDKtPe60.net
どこ行っても渋滞、車売りすぎなのに道路が追いついてない

624:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:24:40.93 07ec+sRm0.net
>>605
そのせいで潰れたんだよ日産は
現状はルノーのブランドなんだし
過去の日産に乗ればいいじゃない
日産は潰れた

625:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:24:44.80 0nb6LEJ90.net
>>5
fc3sでなくて？

626:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:24:46.18 3ynDLe+N0.net
マーケティングとか言うのでDQN向けとかジジババ向けとか市場が見込めるモノしか売らないのよ(´･ω･｀)
多品種少量生産が出来るとか良いながら全く活かしてないんだよね

627:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:24:57.81 nI+bZfGB0.net
川魚だろうな

628:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:25:05.35 h9qEf3A50.net
>>54
いやいや
現行車って明らかに昔より選択肢減ってる

629:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:25:28.37 rq7Rn1Cm0.net
バカで手のかかる子供のほうが可愛いのと同じだよ

630:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:25:32.00 ug20PN7w0.net
余計な電池とか積んでるせいで重いんだよ
単純に運転しにくい

631:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:25:38.68 iq66pi/M0.net
フォグランプとかいろいろ選べて楽しかった。

632:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:25:49.13 iO0RAV1u0.net
>>244
テラナツカシス

633:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:26:02.96 n1OSsgyi0.net
デザイン昔のままで中身だけ今のにすれば良いのに、
なんで外装まで変えんだ
パソコンみたいにガワ同じで中身最新でもいいじゃん
というか需要は確実に存在する
アメ車なんか70年代の外装に最新の中身みたいなモデルあるし

634:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:26:07.56 E6EBlLS40.net
>>316
全国一位という言い回しが最下位を意味しないって事を？

635:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:26:11.72 gld6AFYX0.net
ローバーミニなんて
大雨降ってフロントグリルに水かぶると
すぐ後ろ（なんて場所にw）にあるディスビが濡れて
電気流れなくなって止まるからな
キッチンゴム手袋の指の先っぽ切って
コード通して予防すんだよなw

636:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:26:12.24 ZIF2uA4y0.net
エンジンは1000ccでもいいから二代目ソアラ作ってくれないかなあ

637:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:26:32 hG9dIQdD0.net
デザインのゴミ化が主な原因だわな

安っぽいラグジュアリー感

オラついたダースベイダー感

どっちかしかねーやん

638:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:26:48 3ynDLe+N0.net
>>610
規制規制でガチガチだからな(´･ω･｀)
新規参入は出来ないし

639:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:26:52 W1mPE3F70.net
高くなったと言う人は車名に勘違いさせられてるだけ
クラスアップという概念があれば勘違いしない
昔のコンパクトクラスに比べ今のコンパクトクラスが高くなったとは言えない
車名だけを見て比べてはいけない

640:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:26:53 p400+0uT0.net
>>622
わざと音漏れさせたい人もいるんじゃないですかね。

自分の車は古くてゴム関連が劣化してるんで、窓を閉めてても周りに聴こえてますがw

641:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:26:54 r347aFUf0.net
15年落ちのプロボックスディーゼルターボMTで満足
エンジン死ぬまで乗る

642:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:26:57 1n9ZsWKq0.net
最近70年代のGTR止まってるの生で見たけど、車には詳しくない俺が見てもやっぱカッコイイよ

643:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:27:01 UQo1QdBa0.net
>>628
そう？
外車も買いやすくなったし電気自動車まであるし選択肢自体は変わらんと思うが・・・

644:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:27:31.67 v6l3J4ei0.net
シトロエンなんかも昔のがよかったって昔から言われてるよな

645:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:27:32.66 b6T/9MVD0.net
>>601
そうそうこれ
ロードスターベースだっけ？
ロードスターちょっと考えてるけど買うならこっちかな？
忘れてたけどここで思い出した

646:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:27:34.02 Q2K9ERlp0.net
50過ぎで元整備士だけど
そんなこと言って満足してるノスタルジジイにだけはなりたくないな
文句言ってる暇があるなら今の性能も燃費もいいクルマを自分好みに改造しろ
できないならスキルを磨け
「昔は良かった」なんて言ってるようじゃたかが知れてる

647:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:27:44.48 lyI2VUQn0.net
今はノークラばっかでつまらん

648:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:28:03.54 RzA+nefS0.net
純粋に値段が高すぎるから、楽しむことが出来なくなってるんだろうと思うわ。
後、燃費気にしすぎて、エンジンがつまらなくなってるのも。
まあ、安全性はとんでもなく向上したんで、それは良いんだけどな。

649:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:28:03.73 l3ONu87B0.net
現代に蘇った貧乏人ホットハッチがある
車重はたったの970kgで2.5リッター並みのトルク24.5kgを発生させる1.4ターボエンジン
低回転からトルクモリモリでディーゼルかよって言われ高回転が回らないが実は燃費性能のために本当の力が封印されているだけだった。
たったの7万円程でECUをスポーツタイプに書き換えれば高回転までビンビンに回りノーマル140馬力から一気に180馬力に大変身
それでいて自動ブレーキやACCまで付いていながら乗り出しコミコミ200万円で買える車があるぞ
その名も貧乏人の味方スイフトスポーツ（笑）

650:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:28:14.39 larw8Kif0.net
コスパ重視だとつまらないよね

651:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:28:30.11 IFqAAAeQ0.net
シティターボⅡ

652:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:28:41.16 gHiDpyPo0.net
１００K超えたらピコんピコんなるんだぜ

653:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:28:43.23 +ZQVmZuU0.net
昔の車がいいと言っていても、ようは変わった車に乗りたいだけ
それがたくさん走ってるとすぐに嫌いになること請け合い

654:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:29:01.90 D8mwzthF0.net
>>570
ありがとう
 >>579
街乗り6km/L、高速8km/L弱くらい
 >>602
プラグ汚れるんで入れて無いです
オイルはマツダより入手し易い日産純正

655:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:29:01.09 p400+0uT0.net
>>645
完売してたような？
ウナ丼って人が紹介してる動画でそう話してましたよ。

656:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:29:10.61 SDgCE8GV0.net
なんか丸みが年々増していってるような気がする
シエンタ乗ってるがやたら丸みがあるのでバックでの駐車がやりづらい
あと左後方が確認しづらい

657:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:29:32 CoeSEifX0.net
CVTが嫌、スタート遅すぎる気がしる

658:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:29:48 p33ITyl90.net
こんなもんマニア以外興味ないだろ
空冷式の古いポルシェなんかより最新の911のほうがいいわ

659:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:29:56 cPGPuUzk0.net
>>633
まさにそれ。

660:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:30:10 ZIF2uA4y0.net
スターレットGTが1300ターボで135万だったのになあ

661:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:30:22.34 F3NyYv1C0.net
>>54
今はスパークプラグの掃除したりしないでしょ
手をかける事がいっぱいあった

662:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:30:22.92 CAAKZJ2R0.net
>>54
下手なコマ割りだな
若い男がソッポ向いてモノ言ってるから、
話の流れがケンカでもすんのか、って変な感じになってしまってる

663:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:30:40.89 QNCQM/A70.net
ていうか近所にピカピカの赤いパプリカに乗ってる奴がいるんだが、あれ見るたびにもの凄いノスタルジーが。
俺んちにあったのは草餅みてえな色のカローラだったんだけどね。まあ今の車のほうが得体の知れねえスイッチが
いっぱいついてるから悪くないけど。マフラーいじってるし。EVは乗らねえよ（馬鹿発言）

664:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:30:42.50 +ZQVmZuU0.net
>>650
コスパ重視が最高
勝ったような気分になれる

665:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:30:51.72 vfB98kM+0.net
BMW　E61からF11に乗り換えたけど・・・正直いって微妙
当然電子ディバイスは新しくなって便利になってるけど肝心の走りの部分はE61で十分だった感がする

666:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:31:54.33 JseS3qxq0.net
もう一度レパードF31に乗りたくなってきた。
500万ぐらいで程度のいいの売ってないかな。

667:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:32:04.13 P3aEwdsJ0.net
90マーク2、100チェイサー復活させて欲しいわ。
今なら500万は超すのかな…出ても買えないけどw
外観は当時のまんまで出したら売れると思うんだけどなぁ。

668:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:32:18.56 rErrcw/L0.net
1600が税金高くなったしな

669:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:32:23.20 b6T/9MVD0.net
>>655
あー台数限定だったのか？
ちょっと残念次に期待するか

670:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:32:54.71 kiqZbpoP0.net
昔の角ばってる車の方が好きだ

671:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:33:02.90 iHCCufdH0.net
308馬力を使うチャンスはほとんどないな。高速で使うか、追い越しで使うかで、いずれも直線
7馬力のDT50だとコーナーで回転を落とさない手段を必死に考えた
バイクをスライドさせて向きを変え、同時にクラッチをきりアクセルをあおりギアを落とし・・・・
300馬力超でそんなことやったら死ぬ

672:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:33:06.97 T3sUtIZ50.net
昔の「名車」を今見るとみんな思ったよりサイズが小さくて驚くことがある
スポーツカーや高級車レベルでも

673:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:33:10.27 rByhJHiJ0.net
AT車の販売と運転を法律で禁止しろよ

674:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:33:19.96 X5+cZv0V0.net
公道カートでいいじゃん　あれがまさにスポーツだよ

675:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:33:34.53 trWEUI/l0.net
どーしたんだい
ＨＥＹＨＥＹ　ベイビー
バッテリーはビンビンだぜ！
いつものようにキメて
ブッ飛ばそうぜぇ～♪

676:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:33:49.09 07ec+sRm0.net
>>669
ロードスター買って外装変えればいいだけだよ

677:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:33:50.37 lS/WCUjf0.net
>>666
俺はガゼールがいい
ボンネットにハデなファイアーパターンの！

678:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:33:53.19 VfBkTPu30.net
125のバイク楽しいよ

679:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:33:57.99 larw8Kif0.net
そのうち普通のガソリンエンジンでMTとか
高級な趣向品になりそう

680:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:34:32.29 l8RBZDY30.net
>>511
頭の足りない白ゴリラに、まともな高性能車など作れんからねｗ

681:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:34:33.56 Rcy2TAhk0.net
>>619
そうなの？やっぱ値段上がっただけの事はあるのか。
俺のアクセラハイブリッドは酷いよ。
Bluetoothで電話なんてしようもんなら会話丸聞こえよ。

682:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:34:39.44 lS/WCUjf0.net
>>672
ロータスヨーロッパなんてすげえ小さくて低くて薄くてビックリする

683:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:34:44.22 evVCprmp0.net
フル装備なんて言葉があったな
タコメーターとパワーウィンドーの
両方を装備したクルマを探すのに苦労した思い出がある

684:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:34:47.70 ZIF2uA4y0.net
市街地なんか昔から道幅変わってないのに車の幅が大きくなりすぎ

685:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:35:03.01 UQo1QdBa0.net
ぶっちゃけ走りの楽しさは変わってないと思う
ただ、良い車にみんな慣れてしまった
趣味が多様化してしまった

686:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:35:03.91 CAAKZJ2R0.net
最近、軽なのに、ラグビーワールドカップ記念の
白ナンバーに替えてる恥ずかしいバカが増えてるな
軽なら素直に黄色ナンバーにしとけ
NBOXやタントの白ナンバーってなんだよ

687:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:35:09.46 MoAbMQ9d0.net
>>558
マツコ・デラックスかよ。
昔のソアラにしびれちゃうー

688:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:35:13.18 rIidWYz70.net
ミライース現行型乗ってみた
軽い車体は正義だわ
あのデザインに納得出来ればな
…機能美は認めるが

689:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:35:16.38 TBHChu4Y0.net
昔の車はトラブル多かったイメージしか無いんだけど
急にエンジン止まったり窓が閉まらなくなったりエアコン効かなくなったり
パワーなんてあっても高速ですら100ちょっとしか出せないのになんの意味が？

690:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:35:37.58 kp1Ya7Cu0.net
>>665
E60のM5持ってたけど、エンジンすげー！以外何もなかったな・・・。

691:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:35:37.98 J06G5Z7j0.net
現在の技術で環境問題とか安全対策無視して車作れば
どれぐらい低燃費の車とか
逆に高性能の車ができるんだろうか？

692:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:35:53.05 kdFyvMqp0.net
最近の車はよけいなものが付きすぎなんだよ
ボーイング737MAX8の安全装置誤動作での墜落みて学習しろと

693:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:36:06.81 GeKQGOuB0.net
毎日ドキドキしながらシトロエンBXに乗っている。BXがヤバいときは2CVに乗る。コイツは壊れないしすぐ直せる良い奴。

694:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:36:11.59 lyIv0WQg0.net
初めて買ったのが中古のBG8Rだった
それ以来4WDしか乗っていない...

695:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:36:31.51 VxP79XCH0.net
今だって1300CCのターボとか200万しないんだけど何がどう困ってるのかわからんな
昔の車の写真見ても古臭くて燃費悪そうとしか思えない

696:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:36:32.02 1AjeNf1F0.net
いいものが安い
アイオニックという車を検索してみよう

697:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:36:35.33 b6T/9MVD0.net
>>676
それけっこう高くつかない？
光岡の買うのとかわらんのかな？
マツダのロードスターでもトヨタスバルのBRZでもコペンみたいに
外装簡単に変えられるようになればいいのにな

698:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:36:37.28 oRz3ZS5A0.net
80、９０年代の国産車のデザインなんて最悪だけどな
７０年代は海外メーカーのデザインパクリだから、まあまあカッコいい。

699:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:36:55 pavKxtLW0.net
今の車は自分で弄れるところが少ないからな
車弄ったことないけど

700:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:37:01 lS/WCUjf0.net
BMW635CSiのALPINAバージョンほしい

701:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:37:10 larw8Kif0.net
快適だけど乗せられてる感半端ないからな
カーナビのせいでもあるんだけど

702:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:37:12 RlqDuOLw0.net
FD最新装備で売れば爆売れだろマツダよ
ツアラーVも同じく
86も

703:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:37:15 qTAXQZv90.net
音楽もクルマも人生も、20歳頃のモノが最高に思うんだよ。

704:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:37:28.21 pC+2Nsvt0.net
ホント車って買い換えるたびに高性能になったと感心させられるな
汚れつきにくくなって洗車は楽になったし
同じ排気量なら燃費はよくなったしアクセルのレスポンスはよくなってるし
静粛性も走りの安定感も上がってるし
要は「手間のかかる子ほど可愛い」みたいな理屈なんだろう

705:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:37:34.91 4gdflBNC0.net
暴走しないしな

706:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:37:42.38 lS/WCUjf0.net
>>693
BXってスフィアいっぱい付いてるやつ？

707:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:37:53.58 3s4RnEyN0.net
>>667
無理無理
どうせ同じようなものが出ても買わない上に文句ばっかり垂れるんだろ
それがわかってるからメーカーは出さないんだよ

708:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:38:00.27 CAAKZJ2R0.net
>>682
アレはオレの胸くらいしか屋根の高さがないわな
運転するとしたら、
デッキチェアーに座ってるような寝そべって運転する感じ

709:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:38:09.59 g8GaEvzM0.net
バイクは相変わらず個性的だよな
人気車に寄せてるのもあるけど
大半はちゃんとそれぞれの顔を持ってる

710:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:38:47 4spIoPm50.net
うるさいエンジン音が好きな車好きが多いから

711:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:38:51 lS/WCUjf0.net
>>704
今どきのクルマはほんと賢いよねえ
13年振りに買い換えて感動したわ
オートクルーズとかオートホールドとか

712:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:39:21.63 N+XcPDqD0.net
アルファードのローダウンでデカイホイールはめてるのが車好きって言われる時代だからつまらんわ
それ格好だけやんって
会社の車好き60過ぎの人もそれがカッコいいって言ってる

713:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:39:23.29 TpMiQQKV0.net
初代プリメーラみたいな車を出して欲しい
あれは本当に良い車だったわ

714:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:39:40.31 OMhkGsyv0.net
アクセルとブレーキを踏み間違えた！ってのを完全防止するクルマだけになるのはあと何十年後だろうか

715:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:39:55.03 KN0owR510.net
シビックて今そんなにすんのかよ

716:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:39:55.72 UQo1QdBa0.net
>>692
つっても現代の方が80～90年代より交通事故は激減してるからな・・・ｗ
昔の人は腕があった
昔の車の方が緊張感あった
回顧の人は良く言うが、そもそも事故率も昔の方が高いから説得力が無い

717:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:39:55.94 bAL+jxr80.net
>>649
キタキター
スイスポ（笑）
スイスポいま納車待ち4ヶ月らしいじゃん
ジムニーに次いで売れ筋とかw

718:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:40:19.20 v+RCcdRM0.net
F1は800kg超えるとかなんとか。
モータースポーツは勇敢さも競ってたんじゃないのか。
怪我したり死んだりしなきゃいけないとは思ってないけどさ。

719:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:40:28.64 6bFppkorO.net
デザインだな

720:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:40:36.14 lS/WCUjf0.net
>>713
プリメーラのオーテックバージョンほしかった
確かスーパーツーリングカーのホモロゲモデルでデカいウィングが付いてたやつ

721:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:40:41.35 e9STHvbO0.net
>>65
デボネアだぜ

722:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:40:43.26 2UQ4InRl0.net
>>686
軽の白ナンバーって、こういう奴か？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

723:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:41:07.88 CAAKZJ2R0.net
>>709
スクーターはみんなカウルが釣り目の猛禽型になってるし、
バイクもその傾向が強いぞ
ネイキッドは別として

724:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:41:23.70 +M2Mi/vR0.net
重くてもなんでもいいからめちゃくちゃ頑丈なの出して欲しい。死にたくない
時速も30kmぐらい出れば十分

725:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:41:37 h9qEf3A50.net
>>643
若者が買うような車ね
この漫画の登場人物達が乗るような車
単なる車種ってだけならそりゃ変わらんさ

726:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:41:42 3W9qXMEp0.net
>>31
ターボとスーチャー積んだやつ？あれ乗ってみたかったけど、回りに誰もおらんかった

727:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:41:58 pVjzFk+e0.net
>>1
マツダロードスターのS
これが水スマシのようにスイスイ走って楽しい！
買って大正解だった

728:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:41:58 /GhxaX7J0.net
マニュアル

729:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:42:02.34 vApUpq9n0.net
S13、R32、Ｚ32、FCあたりが陸運局に車検受けに来て、
検査官がエンジンルーム見たらハイブリットだったら腰抜かすかも

730:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:42:12.86 /uvLWNO70.net
昔の車にはエアコンなんて付いてない
夏は車内サウナ

731:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:42:13.03 JTc6UC4N0.net
>>5
今でも乗ってますが。

732:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:42:15.42 +ZQVmZuU0.net
>>675
警察「あ～～そこのキミキミ、こっち来なさい」

733:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:42:26.06 larw8Kif0.net
今最初から全部付いてるからな買ってからのお楽しみが減った。
後付けパワーウインドウとかな

734:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:42:26.91 HaLV4V9O0.net
安全性で選ぶなら何？

735:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:42:30.44 rIidWYz70.net
>>226
リトラクタブルライトの事か？
対人衝突事故で危ないから廃絶されたよ
カンガルーバーとか、同じだよ

736:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:42:31.13 ROCNTe0e0.net
>>37
車を持たずに生活できるのなんてごく一部の限られたエリアだけだぞ
そこから外れたら車は必須アイテム

737:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:42:33.22 PEmy2VOH0.net
車屋で国産外国産ほぼ全ての車に乗ったが
後にも先にも最強だったのは
間違いなく90年代に登場した
4ナンバー営業車のトヨタカローラバン
コイツはランクルさえ余裕で凌ぐコスパのよさ

738:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:42:34.06 eMs7gAyJ0.net
>>707
90マーク2後期なんか今見てもカッコいいけどな。
ツアラーじゃなくても見ちゃうわ。
ＦＲＭＴターボなんか出たら買う奴多いと思うよ。
今中古で買うにしても200万とかするからね。

739:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:42:34.23 kp1Ya7Cu0.net
>>718
モータスポーツで勇敢さを競うのは、グループBでやめたんじゃない？

740:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:42:54 OMhkGsyv0.net
>>712
ただの重いハコをそうしてるだけでも用品店やタイヤ屋は儲かるからなあ
何処がカッコいいんだ？って思うがｗ

741:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:43:01 ndmTTVea0.net
まず、首都圏の人口を減らし、地方に人間を散らそう。首都圏に月極1万円以下の駐車場を増やそう。
そして最低賃金を2割上げよう。そうしないと車は売れない。

742:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:43:05 hhpQISG/0.net
20代前半の頃に新車で買ったS15も、はや20年目。
こいつを手放す時はもう車自体乗らなくなる気がする。
乗り替えたいと思う車が全く出てこない。

743:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:43:18 b6T/9MVD0.net
>>723
ネイキッドも欧州向けの尻上がりのストファイ系になってるの多いけどな

744:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:43:18 +ZQVmZuU0.net
>>730
冷房車

745:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:43:32 ivJ8ZChS0.net
最近の車は操ってるってよりコンピュータに操られてるって感じ

746:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:43:36 OMhkGsyv0.net
>>715
EGやEKの頃のでいいわｗ

747:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:43:40 CAAKZJ2R0.net
>>722
米軍御用達を出してどーする
こんなのだ

URLﾘﾝｸ(www.google.com)

748:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:43:44 N/M+V4W30.net
普通に新しい車のほうがいいですけどｗ
年寄りは昔は良かったが口癖だからしょうがない

749:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:43:51 N+XcPDqD0.net
>>713
初代プリメーラ乗ってたよ
モモのステアリングに替えて
いい車だったわ
セダンにしてはそれなりに広いし高速と峠道の安定感とハンドリング良かった
ただ普通の街乗りがゴツゴツ硬かったw

750:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:44:09 pVjzFk+e0.net
>>700
美しすぎて乗れないわ

751:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:44:33 P1lqWOpb0.net
>>699
ウィンカーの球すら替えにくい。

いけそうだと思っても絶妙に手が入らない

752:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:44:35 XmiiNytL0.net
2000年式のアリストに乗ってて、今年春に2015年式のBMW　528iに乗り換えたが、
ぶっちゃけ乗り心地、静粛性、走りのスムーズさ、運転の楽しさはアリストの方が上。
唯一BMWが勝ってるのは120km/hより上の速度での安定感。最新の2L4気筒でも20年前の直列6気筒の車にはどうあがいても勝てない。

753:名無しさん＠１周年
19/11/19 22:44:36 TpMiQQKV0.net
>>726
パワステが付いてないからコーナリング時はハンドルと格闘しないといけないけど直線は速かったよ

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