【自動車】三菱がコンパクトカー「ミラージュ」と「アトラージュ」を改良　「ダイナミックシールド」デザインでフロントを一新

【自動車】三菱がコンパクトカー「ミラージュ」と「アトラージュ」を改良　「ダイナミックシールド」デザインでフロントを一新 at NEWSPLUS

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150:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:33:13.21 xicufNhG0.net
>>131
一番高いスポーツグレードじゃない(´・ω・｀)いいなぁ
最近では、もう街中で見かけることもなくなってしまい
スポーツATが売りだったから、ATでよかったんじゃない？

151:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:33:17.50 8bvonHIG0.net
折角の車名なんだし、そろそろ光学迷彩でも積めばいいのに

152:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:33:34.66 Fz592r2L0.net
>>64
2連装波動砲を搭載した波動砲艦隊だな

153:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:33:38.64 JSDEsWSy0.net
>>147
>三菱ももう乗用車部門から
パジェロも畳んで他も畳んだら何するの？
いすずみたいにライトトラックに行けって？

154:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:34:07 lK3JrzkN0.net
>>102
初めは、親父の中古のギャラン
V6 2000ccって、今から考えたら、馬鹿だよねw

ものすごくよく走りました。

155:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:34:41.86 azk37aP30.net
三菱鉛筆の佐藤です。

156:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:34:45.40 J6wS67xG0.net
やはり、このクセが強いデザインは東南アジア向けか
もう日本人向けの車作っても大して売れないから無駄
という判断なんだろうな

157:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:35:19 lK3JrzkN0.net
>>108
あれは、かっこよかった。
言い方悪いが、三菱以外のメーカーから出したら、も�

158:ﾁと売れた。

159:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:35:41 6ITW922j0.net
>>64
いや、昔はどこのメーカーも
『欧州車なんかと違って統一感が無い』と揶揄されたもんだ。
逆に統一させると『どれも顔が一緒でつまらん』と言われるｗ
ＢＭＷのキドニーグリルみたいにはいかないもんだな。

160:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:37:34.60 JSDEsWSy0.net
>>141
>なぜ、こんなに差が
「自動車嫌い」を公言するようなキチガイを社長に据えたからやぞ
アホが財閥の理屈で会社いじくり回すとろくな事が無いって
わかりやすい事例やな
スバルはラリーで築いたイメージから上手いことブランドに育ったわ
今じゃ「悪路に凍結路といえばスバル」は日欧米どこでも通じる
世界中のTopGearとかイニD好きなやつが好評を拡散する好循環

今振り返れば「ランエボ11はEVかハイブリッド」とか
言い始めた辺りから完全に落ち目が始まってるよな
「数売れないから」とか言ってヘイロー効果にブランディングが理解できない
阿呆しか経営層に居なかったんだろう

161:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:37:49.44 bdTnXlFD0.net
>>9
今のデリカはダメだ。スペースギアだからよかったんだ

162:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:38:33.96 gerdearA0.net
パクリっぽく他社の車に似せつつ、無難、もうこんでエエやろ的なデザイン
許可を出す奴と、やる気がないデザイナーの奇跡のコラボレーション

163:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:38:40.44 0Vj4Qb2V0.net
ダッセぇ～(笑)

164:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:39:11.48 u13OQS6c0.net
>>151
トヨタ連合は上手くやってるが
日産連合は三菱含めダメすぎる
三菱ふそうでトラックでいいんじゃね

165:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:39:17.64 lK3JrzkN0.net
>>157
同意する。

166:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:39:34.20 sI4sCBos0.net
>>1
ブサイクだなあ
丸っこいフォルムに鋭い厳つ目のヘッドライトは如何にもアンバランス

167:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:39:46 4LdJI48+0.net
>>84
決まりはないと思うが、垂れ目な車なんてカッコ悪いだろw

168:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:40:06 lK3JrzkN0.net
>>161
三菱ふそうは、メルセデス傘下…

169:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:41:04 n2qpF2lq0.net
縦の幅があるから似合うデザインなのに、なんで勘違いフェイスにするんだろう…
安い新興国車みたいになってるやんか

170:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:41:04 OmASeqUX0.net
>>141
全車品質偽装とかしたからでしょ
不良・偽装で何人も殺せば地に落ちる
最後は三菱グループにまで見放された

171:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:41:48 JSDEsWSy0.net
>>156
>『欧州車なんかと違って統一感が無い』

量販されてる車種はぶっちゃけ中身は面白みもない下駄グルマ
ばっかりだったからなぁ。走りも欧州勢に叶うわけもなく。

モデルごとに珍妙奇抜な顔被せてそれをごまかすやり方しか
当時は出来なかったんだろう。

スーパースポーツのレベルにまで張り合えるようなクルマが出てきたのは
90年代移行だもんな

珍妙なのが好きなヤツはほっとけとしか言えん。
今の一部の日本車デザイン、大好きよ俺。
欧州のパクリどころか日本からトレンド発信してるような人たちもしっかり居る

172:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:42:04 +q8u+Y3r0.net
>>108
アレ、走りの評価も高かったよな。確かレーシングドライバー系からは
インテRよりもハンドリングは高評価やった記憶が。

ミラージュもサイボーグRとかいう

173:のあって、あの頃の三菱は元気あったな(´・ω・`)まさかパジェロまで死なすとは思わなんだ。

174:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:42:13 X5yEmGCY0.net
>>156
統一顔は高級ブランドの地位を確立してるメーカーだから許されるのであって、大衆車メーカーがやっちゃダメ
高い車でも安い車でも同じ顔じゃ、高い車買った人の満足度がダダ下がり

175:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:42:27 lX+mF31e0.net
アイのターボいいぞ今だに手放せない

176:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:43:12 4MlCXxD80.net
ブルーレイがデザインしたやつの方が三菱らしかったのに
こんなキモいデザインは誰の趣味なんだよ

177:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:44:00 /3bZCpxZ0.net
アウトランダーみたいだなあ

178:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:44:15 9ODwoCTa0.net
>>64
継続は力なり。
ギャランGTOやレグナムのような逆スラントノーズをずっと貫けばよかったんだよ。
そうすれば、「逆スラントノーズと言えば三菱」と、今頃はブランドイメージついてたのに。

179:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:44:20 3FfZ47Mf0.net
三菱はアイで燃え尽きた。
もうカスしか出ないよ。

180:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:44:55.51 fmE+hV5X0.net
ミラージュは悪くないな

181:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:45:12.41 CVWqV4aw0.net
マークをトヨタに替えても違和感ないわ

182:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:45:15.77 ylDHcCS60.net
ディアマンチョス

183:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:45:17.16 xyF4ABTh0.net
レグナムをあのデザインでブラッシュアップしてだせよ

184:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:45:35.02 r6mJuYrVO.net
ｉを新しいエンジンにして再生産しとけよ
そっちの方が売れるぞ

185:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:45:40.92 G0+vn/8h0.net
電気自動車EVミラージュを
１５０万円くらいでお願いします。

186:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:46:24 Ob6RzMDu0.net
>>171
いいね。乗ってた。
コンプレッサいかれて、泣く泣くテバナシタ。

タイヤサイズ違うから、雪国ではスタッドレス、金かかる。

187:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:47:27.21 dPyySFPX0.net
今の自動車メーカーってマーケティングとかしてないのかね
そら売れなくなるわなーこんなのしか作らないんだから

188:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:47:34.55 wuLjKUFd0.net
韓国車みたいだな。

189:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:47:43.61 JSDEsWSy0.net
ぶっちゃけ三菱のクルマって
ランエボ、パジェロならすぐカタチ浮かぶんだけど
他には姉貴が乗ってたRVRくらいしかわかんねえんだよな。

あの圧倒的な4駆のイメージが強いのをもっと活かせなかったもんかなぁ。
トライトンとかはアジア出張行くとよく見かけるけど
世界に誇った三菱のAWDがまだあっちで元気なのは嬉しい限り。
欧州も日本工場も畳んだり、ああいうわかりやすい成果が必要な
財閥の論理で色々残念な方向に進んでしまったんだろうなぁ

190:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:47:53.97 KMvRnONF0.net
殺伐としたスレにネ申のGTOが（ｒｙ

191:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:47:56.71 6FM1qBr/0.net
こんなの出してたんだ

192:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:48:27 JSDEsWSy0.net
>>174
>逆スラントノーズをずっと貫けばよかった

ホントになー
Aさんのシングルフレームグリルより先にやってたのにね

193:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:49:04 2PFDNH/v0.net
そもそもまだミラージュあったとは

194:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:49:06 Ob6RzMDu0.net
>>180
俺も望んでいる。
復活したら、即買う。

195:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:49:40.16 X3vIhkAt0.net
>>64
空気清浄機かよ

196:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:50:03.71 8IIezZol0.net
格好悪いな。もっとトンガレよ

197:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:50:07.42 fyQnC2Ox0.net
何代目かのミラージュはシンプルかつ何処から見ても惚れ惚れするほど美しかった

198:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:50:09.05 bu6qhzXg0.net
タイヤは飛ぶの？

199:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:50:47.25 X3vIhkAt0.net
>>120
すごく…シトロエンです

200:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:51:18.

201:81 ID:LXeUxP5t0.net

202:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:51:20.46 YZ9BxnSQ0.net
カッコいい。おじさんにはわからんだろな。

203:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:51:35.45 JSDEsWSy0.net
>>184
Kな話題はそれ自体が大嫌いな俺だが
見た目ならソッチのほうが洗練されてるのは認めざるをえんわ。
あっちは欧州からデザイナー連れてきたりモタスポ参戦したり必死でやってるよ
昭和サラリーマン感覚の三菱ではあれは出来んわ

204:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:52:01.17 BHtdgaVa0.net
cyborgつくろうよぉ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

205:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:52:39.74 xyF4ABTh0.net
逆スラントは安全基準違反って聞いたことある
なんの違反かしらんけど

206:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:53:27.53 UwiOKJG/0.net
>>1
日本で不祥事起こしも、
海外の売り上げで、マイナスどころかプラスだった不死鳥三菱自動車。
'

207:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:53:33.18 JSDEsWSy0.net
>>197
ちょっとそれは言い過ぎ。
どうせ実物みたらさらに安っぽい塗装だぞ。東南アジアの道が似合うような。
原付きとかももはやあっち向けの方がトンガッたデザインも多いんだけどな
日本向けはジジイの声聞くしか無いのか絶望的にダメなクルマバイクが増えてきた

208:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:53:56.80 LXeUxP5t0.net
欧州コルトはランエボ顔ですげーカッコよかったな

209:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:53:58.81 KyudxkzA0.net
でも氾濫に遭遇するとエンストして閉じ込められ低体温症でドアも開けられずにお陀仏なんでしょ。

210:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:54:19.19 Vwk5WSLH0.net
GKフィットを、さらに不細工にした感じやな

211:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:54:52.46 DzLuLY2J0.net
なんか安っぽいな

212:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:55:05.69 GI0Vwym20.net
>>183
マーケティングした結果、厳つい顔じゃないと売れないって結論になってるでしょ
ただ、そこら辺のマーケティング力はトヨタが圧倒的だから、他のメーカーがそれに気付いた時には既に二番煎じ三番煎じになっちゃってる

213:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:55:47.90 RuYDeErk0.net
輸入車にしては安く買える

214:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:55:48.88 JSDEsWSy0.net
>>200
>安全基準違反
「違反」では無いんだろうが
対歩行者衝突安全性確保の上で確かにデメリットになりそうだ。
ぬめっと膨らんだようなデザインの方が有利なんだ

215:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:56:38.07 dYUex0gB0.net
>>198
ヴェロスターNなんて真っ当すぎるホットハッチ出しててたまげたわ
ああいうのを本来国産勢が出すべきだというのにね

216:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:57:29.34 b77adnsj0.net
>>64
ゴレンジャーみたいだな

217:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:57:29.57 GETTGKVn0.net
野暮ったいな

218:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:57:59.64 JSDEsWSy0.net
>>206
実際安いんやからしゃーない
あの商品写真も安物の写真そのものや

219:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:58:48.32 uiVLu76z0.net
前のランエボ顔で良かったのにVW辺りの顔になったな
90年代辺りから日本メーカーは周りの様子見して溶けた石鹸よろしく中間顔にする傾向があるよな

220:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:59:19.24 qG+T8DFb0.net
マツダに比べりゃ芸がある
気概のある顔じゃないか

221:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:59:20.92 G2enTWQ40.net
ダサいデザインの双璧だったホンダは１歩踏み出したぞ
いつまで幼いガンダムルックで行くつもりだ

222:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:59:23.12 M2OdTaa+0.net
>>210
国産勢が出すと首都高で公道レースに使われるからな
週末の首都高とか未だに暴走車だらけだし

223:名無しさん＠１周年
19/11/18 20:59:49 Bx1FzCoS0.net
>>3
いや待て、大きめの車をちゃんと見てから言え

224:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:00:53.51 VY4qESKa0.net
サイボーグ出せよ

225:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:00:55.79 h9NAKF2R0.net
ランエボ8MRなんてルーフだけアルミにするとか狂気に近いレベルのこだわりだったのにな
これなら次モデルは次期型ノートに三菱のバッジ付けて売らせてもらった方がいいんじゃ

226:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:01:11.98 JSDEsWSy0.net
>>210
あのへん作ってるのは
それこそあちらで日本車、JDMブームで熱狂したような世代よ
まだまだ技術的に敵わない日本車と戦って売るにはどうしたら良いか、
彼らなりに死ぬ気で作り込んだなと思うわ
人なら幾らでも嫌いになれるんだけど、
本気で作ったクルマはそれがどこのクルマでも一定のリスペクトしてしまうな

227:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:01:13.29 b5GCG1ar0.net
ミラージュサイボーグ復活したらいいのに
WRC向けで

228:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:02:09 Vm99MxCw0.net
このCM、日本でもやればいいのに
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

229:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:02:20 4DGf1ASS0.net
三菱はパジェロとパジェロイオだけ作ってりゃ良いんだよ

230:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:03:01 m3HXVj6L0.net
イモムシみたいなのはヨーロッパ向けか。

231:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:04:06.96 acMgdLAg0.net
>>217
ええんよそれで若い奴らは。
そのバカさに無駄なエネルギーが色んな奇跡を生んだんや

232:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:04:08.66 9elL1Bu90.net
4WDターボで120～150万ならおっさん世代が買いそうだけどな

233:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:04:37.73 tYZLVOO+0.net
ラリーアート出すの？

234:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:04:51.01 MfXA/HT10.net
コビトカバ感

235:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:05:15.71 DKU6DQRB0.net
相変わらずつり目のベチャ顔だな

236:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:05:19.03 e9+wfVib0.net
ミツビシwww
恥ずかしいよね

237:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:05:56.88 OZonsGWA0.net
ランエボはまだ？

238:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:06:10.06 b5GCG1ar0.net
ランエボ無くなったんだから
ミラージュサイボーグを2Lターボで出せばいい

239:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:06:11.34 4DGf1ASS0.net
>>223
音楽や映像は現代的でもセンスが90年代
そこが三菱らしいのかな

240:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:06:17.85 acMgdLAg0.net
>>226
まぁ実際日本だと乗っとるのは昔引きずったおっさんばかりだけどな
アジアとかの若い国にはあの頃みたいな熱狂できるクルマがまだまだ必要なんや
日本のジジイ勢がブーブー言いやがるけど新型シビックとか最高に痺れるわ
アレが歓迎されないならこの国はそういうことになってしまったんだろう
正しいかどうか知らんが俺は嫌いだ

241:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:06:19.38 +q8u+Y3r0.net
>>210
その車自体の評価は知らんが、基本的にはビンテージカーを採り上げてきた
PetroliciousってサイトのYouTubeのチャンネルで、その車が出て来て
金で魂を売ったと総スカンと低評価食らってたわ。まぁ本来の趣旨と違う物を出されて
批判されたってのもあるんだろうが、アメドラ見てても金で頬叩いて
強引に宣伝させるの見てるだけにココでもかとワロタ。

242:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:06:25.92 LRoMfD9b0.net
付近に三菱自動車のディーラーや販売店がありません。

243:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:08:03 Vm99MxCw0.net
おっさん的にはこっちのCMが好きかな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

244:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:08:43 otqHSdE70.net
「街の遊撃手」の面影もないな…

245:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:09:35 XHAONTvY0.net
トライトンってどこで出してんの？日本で売れよ

246:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:09:36 VF+OYCRm0.net
何が何だかどれもこれも同じに見える車ばかり

247:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:09:37 UwiOKJG/0.net
>>1
こっちの三菱のが、まだカッコいいんだが？

↓

URLﾘﾝｸ(blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp)

URLﾘﾝｸ(blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp)

三菱は、デザイナーも役員もみんな実力無視の
コネ上がりか、お友達ばっかだから、

ゴミみたいなデザインの車しか作れない。

どうせ会議なんて、トヨタのような、
若手が社長に異論主張できるような雰囲気や、
若手にバリバリ発言できる雰囲気なんてないんだろう。

'

248:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:09:51 99GRcMEw0.net
>>55
wwwww

249:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:10:54.48 CC08KGZ40.net
社交性動物の頃が一番良かったのにな

250:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:11:36.66 e9+wfVib0.net
>>242
そこだよ
三菱は旅客機すら契約解消された

251:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:12:20 CsXxGMKI0.net
RVRに4G63ターボ乗せた変態専用モデルみたいなのまた発売してくれよ

252:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:12:34.41 8fbWj/Rw0.net
崩れた目玉焼きライトｗｗｗ
30年古いわ

253:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:12:49.42 h9NAKF2R0.net
>>227
リッターカーでもその値段にするの難しいんじゃ…軽ならいけるか？
ミニカダンガンを名を継いでくれる軽を出すしかないな

254:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:13:22 XXkTjQ230.net
ヤクト…

255:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:13:35 +q8u+Y3r0.net
>>240
ルノーやフォルクスワーゲンに今やベンツもピックアップ出してるが
日本でも売られてた頃のトライトンのデザインは、今思えば革命的だったな。
特にキャビンとベッドのつなぎ目を曲線にするとか
本場のアメ車でも見られなかった。

256:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:14:01.94 4DGf1ASS0.net
>>238
売る気ないだろ、みたいなCM好きだw
清志郎…(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

257:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:14:56.08 CsXxGMKI0.net
>>248
最近だとちょっと良い軽買おうと思ったら180万とか普通にするよ

258:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:15:18.36 QuLcNR0Z0.net
三菱は実用性の高い車が強い
実力と人気が比例しないのが昔からの泣き所
乗ると満足度は高い

259:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:15:27 2Nlp2W0Q0.net
>>112
V6 2000にターボは必要ないのだ。セコで8000回転までギュ～～～ンと引っ張るんだよ。
ターボには追いつけないけどね。

260:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:15:29 dYUex0gB0.net
シルフィベースでもいいから新しいセダン出してくれ

261:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:16:34 SupIqBEi0.net
大衆車系はもう諦めてFTOGTOランエボ等でワイルド路線狙え
ああパジェロもな

262:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:17:32.85 b5GCG1ar0.net
またマジメにパリダカとかやればいいのさ
じゃなきゃ重工だけにしちゃえ

263:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:17:46.49 36uTMT190.net
人生で最初に買ったのは220psのギャランVR4。
次に買ったのは、ライトバンタイプがレグナムになったセダンのVR4。
三菱が好きだったし、今でも良い車が有れば乗っても良い。
悲しい事に買いたい車を作ってないだけで。
思い切って自衛隊仕様のカクカクパジェロを出してくれたら買う。

264:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:18:05.39 xvU8mHVc0.net
>>239
節子、それ三菱ちゃういすずや。

265:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:18:14.99 q28vY85pO.net
ランエボは良かった

266:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:18:22.30 //9mqGib0.net
マツダ２（

267:デミオ）の３ボックスも、タイで作ってたりそれを逆輸入して、教習車として販売してたり

268:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:18:48.75 cHazYwXGO.net
>>13
オレもそう思った。

269:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:19:54.18 LzS266Ui0.net
今カリスマをハイブリで売り出したら
意外といけるんじゃないかと思う

270:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:20:13.03 v7UOVjUY0.net
街で見かけるけど
典型的なアジアンカー
こんなもの出されたら日本製に傷がつく

271:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:21:10 Qt4Lh0BZ0.net
東南アジア向けのアジアンカーの趣きで陳腐だな。
三菱自のデザイン力なんか急激に落ちてねーか？

272:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:21:13 DpRq9s4e0.net
スタリオンって三菱だったけ？

273:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:21:29.62 //9mqGib0.net
なんだかんで
Ｂセグメントは、どのメーカーも
似たりよったりで
ヤリス（ビッツ）も新型で、より珍妙な意匠になったのも
差別化が目的で
そういう理由

274:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:22:19 q33WM9cF0.net
すばらしい

275:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:22:26 GT9tkIpU0.net
顔とボディが合ってない

276:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:22:45 //9mqGib0.net
>>265
ゴーン三菱

な現状
脱ゴーン三菱は、これから

277:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:23:30 36uTMT190.net
>>256
どうせ売れないんだから、その路線もアリだと思う。
市販車をレースに出すんじゃなくて、レースで走らせて、そのレーシングモデルに保安部品を付けたモデルを出せば良い。
後は空力無視のバカマッスルカーとか衝突危険ボディの薄っぺらい車とか。

278:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:23:42 qhW5zIu60.net
また口デカデザインかよ
なんでこんなのが流行してんの

279:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:24:27 U4/QuKPf0.net
>>64
DELICAのスペル間違えたのかな…

280:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:24:46 9elL1Bu90.net
>>252
所得は20年間横ばい、増税や通信費の増加によって実質的な収入は減ってるのに、大手企業は平気でインフレ値上げしてるからな
そりゃ売れないわ

281:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:26:46.46 JwIhyNu90.net
三菱は商品企画が間違ってると思うの。
トヨタが間違っても作んない様なラインナップにすれば。
アジアで大人気だから国内はどうでもいいのかのう。

282:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:26:47.00 g/h7PNjV0.net
三菱の軽ほどの違和感は無いね。
ただ、コンパクトセダンの需要は無いと思うけどタイでは有るのか？
それと日本では売れないな。
サイドがダサすぎる。15年前の車みたい。

283:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:27:10.65 CEy5+WMs0.net
メーカーとしての統一感を出したいんだろうけど没個性とも言える

284:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:28:03.25 ZTCK+LGI0.net
リコールはなしなんだよな？

285:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:29:17 qlV0/QOv0.net
アオシマの合体ロボだろ

286:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:29:48 FyKFAUgu0.net
>>274
主戦場が海外だから、そこに合わせたら高くなるよね
国内専用とかやると売れないもんで結局高くなる

287:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:30:38.27 cHazYwXGO.net
エンジンを１㍑ターボにした方が良くないか？

288:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:31:16.71 uE9gaZHR0.net
パジェロイオを早く出そうず。

289:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:31:51.65 EOsZcn1/0.net
この顔でいくのかな三菱

290:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:32:35 WdsEiMoP0.net
サイボーグだった頃が1番輝いてた車だよな

291:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:33:28.53 ep6SJJCe0.net
>>5
みてみて！
美学たっぷりよん～
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

292:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:34:11.46 ZzVLSg2d0.net
エメロードの顔にしろよ

293:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:35:59 73G0utim0.net
日本でもこれで出せばいいのに

294:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:39:30.40 xNu42hYO0.net
三菱はこの頃のデザインが最強だったな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

295:xkS6Eu.jpg

296:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:40:03.30 4DGf1ASS0.net
>>282
ジムニーの5ドアがヒットしたら後追いでパジェロイオの5ドアも出しそうだけど

297:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:40:28 q28vY85pO.net
ギャランＧＴＯはカッコ良かった

298:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:41:20.22 yM3hraap0.net
>>148
1500の元々ファミリーなくせにスポーツモードAT付きランサー転がしてた
マフラー変えてからほぼMTモードだったなぁ
あと配線入れ替えて前ダウン、後ろアップにしてみたり
いいモノだったけど続かなかったね

299:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:41:49.40 X/TcwKK60.net
>>288
これは格好良かったな

300:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:42:54.48 LTc9XtkT0.net
どんな車なのかは知らないけどデザインいいね

301:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:46:28.45 7WdrB+gI0.net
アルドセッサーノがやってた頃の角角デザイン好きっす

302:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:47:42.31 XfxYiE+Z0.net
ブランドイメージ向上の為にランエボを復活させるべきだと思うが
ラリーアートも実質解散しちゃってるし下手に大衆車を目指すより三菱は専門分野に特化すべきだった
燃費なんて上げれないものに固執するよりSUVやラリー悪路に秀でた車を作るべきだった

303:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:48:36.03 HO6C8iOv0.net
エクリプス,アウトランダーと同じじゃん
MAZDA目指してるのか？

304:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:54:57.81 urpGO2KG0.net
代車で乗ったけど乗りやすいイイクルマだった
特に特徴もないが乗りやすかった

305:名無しさん＠１周年
19/11/18 21:58:24 +rD2JFIl0.net
>>281
東南アジア向けとかだからオイル交換回数が増えるターボはなかなか載せられない

306:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:01:54.86 OmASeqUX0.net
>>298
15年ぐらい前のフィリピンはランタボの天下だったぞ。
めちゃくちゃ走ってた。

307:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:06:09.17 1t471+yN0.net
日本の日産でもマーチの代わりに売ればいいのに

308:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:06:55 jpOPR+Xj0.net
コルトみたいなホットハッチ希望…

309:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:16:49 ezaNVCQN0.net
未ラージュと後ラージュか

310:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:19:39.37 EyRezMtp0.net
>>295
大衆車は、軽自動車メーカー、トヨタ、ホンダに任せて、
スバルとかマツダ、三菱はニッチ目指した方が良いかもな。
しっかし、スバルとかマツダとか三菱とか、何処で売れているんだ？
謎だ。

311:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:21:25.00 08zRDEC70.net
ヤクトミラージュ

312:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:22:47.23 08zRDEC70.net
今の車のデザインって色気がないよね
デザイナーのセンスなさすぎ

313:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:24:58.37 xNu42hYO0.net
昔出してたRV風の車良かったよな
もう一度出してほしいけど、飲酒運転も厳しくなったし
自家用車で旅行行ったりスキー行ったりとか
そういう文化無くなっちゃったからな

314:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:26:14 XEd9yEhW0.net
アトランジャー

315:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:26:15 IKtaAlmH0.net
アスティかトレディア、コルディア復活

316:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:26:31 jU1xLEFb0.net
アウトランダーphev おすすめ
18速あって飽きがない
リアデザインがあれだがまあ楽しい

317:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:27:14 pIEHsauU0.net
ルージャンルージュ

318:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:27:32 sdUAss9g0.net
洗車ワックス掛けがめんどくさそうな車ばかりでウンザリ
結局中古車探すことになるのだよ
新車、新車、新車、新車ときて、中古車、中古車、中古車、中古車

319:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:28:44.37 CyzmsGLW0.net
コルトの逆輸入車がスラントノーズでカックイイ

320:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:29:47.47 4akal7NG0.net
コンパクトカーのデザインとしては
トヨタのイストが最も完成されてると思う

321:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:33:41.37 /vo8Wtlx0.net
ミニカーみたいで可愛らしいけど

322:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:35:03 mw1Qxzkc0.net
>>303
シレ

323:っとN屋を混ぜんなよウン千葉

324:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:38:11.04 f1noTH360.net
>>299
知ったかのことは放っておいて、ランタボもランエボも載ってたけど全開走行からタービン真っ赤状態からエンジンオフしてもそんなにオイルは老化しなかったよ

325:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:38:41.27 KWRPhyt70.net
>>69
アオシマのアトランジャーを思い出す。

326:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:39:34 wENaN8Ug0.net
恐ろしく狭そうなんだが

327:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:39:37 2G2dUHGn0.net
ミラージュサイボーグZRなんて復活するかな？
ないか

328:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:40:27.82 CoLnLNU70.net
だっさ・・・

329:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:40:28.34 AIH7CYkX0.net
三菱のやる気三菱系列ってデザイン完全に無視してるよな
それで性能が良いかって言うと、そうでもないし
単純にデザイン分のコストが削られてるだけと言う

330:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:46:22.09 4pR9Ysoy0.net
さっさと新型パジェロだせよ
買ってやるから

331:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:50:19.37 lsvKZB250.net
アトラージュミラージュ
どこかのモーターヘッドみたいだな

332:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:56:57 irLYX3fV0.net
コルト乗ってるが運転しやすいし疲れないしでもう壊れるまで乗るわ
ちょっとAピラーの死角が大きいのが難だけど

333:名無しさん＠１周年
19/11/18 22:57:48 jjghvcGP0.net
しかしジャップの車って本当貧乏臭くなったよなｗ

334:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:04:06 TtdiopMe0.net
ブランディングだかなんだか知らんが
こういう同じ顔を揃えるのは不気味だわ

335:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:06:27 1ofbqUaT0.net
ミラージュナイト出して

336:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:06:35 ZkJdm8pR0.net
現行ミラージュってどこで作ってるの？
異常に安くない？

337:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:07:45.22 5iLyZKUn0.net
なんかしらんけど赤いライン入れるのマジでダサいよな
エアロの下とか赤いラインよく入ってるじゃん

338:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:15:00.88 JTFnyIbr0.net
>>1
>機能面では、7インチスマートフォン連携ディスプレイオーディオ（SDA）を搭載し、Apple CarPlayにも対応している。
2DINディーラーオプションナビはもはや時代遅れ

339:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:18:19 UOgdNuGX0.net
>>288
この車は…
ツレの親父の車で、トンネルの出口の一本道で「パキンッ」って音が鳴って動かなくなったコワイ思い出しか無いわ

340:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:19:20 JA+jdJoe0.net
ekワゴンよりはマシやろ

341:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:20:32 Vj//Lj3F0.net
>>10
スッピンドリルグリル

342:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:21:57.94 ljPO+YuC0.net
スゲー微妙。

343:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:26:11.71 voxTxL950.net
タイヤが外れるんだろ？

344:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:27:07 5sb7chtW0.net
前は良いとして
ボディーラインが20年前の車並みにダサいな
今これ売ればアジアンカーって感じ

345:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:27:26 RcggeNwh0.net
ミラージュなくなってたのに
またでてきたのか

346:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:28:39.28 YMXH0tAZ0.net
国内じゃ売らないんでしょ
売れるわけもないが

347:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:28:48.48 RcggeNwh0.net
ダイハツも1000ccのシャレードだせ

348:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:31:42.41 cfJV5fDA0.net
部品の規格の関係で　国内での販売に黄色信号　って聞いたが
是非販売してほしい

349:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:32:46.11 03/IMPov0.net
ミラージュってまだ売ってるんだ
とっくの昔に消えたと思ってた
それにしても、何の個性もないデザインだな
これならまだ大口開けたみたいなトヨタの方がマシ

350:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:36:28.84 TR/2bWBR0.net
>>73
たぶん君が思ってるよりは売れてる

351:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:37:47 TR/2bWBR0.net

352:>>97 電通の回し者乙

353:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:39:45 5sb7chtW0.net
貧乏人が乗っている三菱の中古の小型車や軽自動車は
運転が異常におかしいやつがまじ多い
変な運転するなーって思ったメーカーの半分は三菱

354:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:41:13.86 TR/2bWBR0.net
>>133
MITSUBISHI MOTORSの価値がわからないのは日本人だけという愚かさ。
電通とトヨタの罠にハマった典型的なイエローモンキーw
海外では悪くないんだよな。日産よりは評価高いし。

355:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:42:17.02 5OfHCOpD0.net
はよランエボ出せや
500万くらいまでなら買うぞ

356:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:45:13.16 f1noTH360.net
>>346
低走行の全日本優勝車でも釣りがくるわ

357:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:49:46.71 VXfPh3/90.net
>>139
アイ乗ってたけどFタイヤの消耗が早かった

358:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:50:57.29 pLUtZXQf0.net
アトランジャーかよ懐かしいな

359:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:51:30 6e07Tur90.net
>>32
ほとんど海外向けだろ

360:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:54:31.02 ymV1a3NV0.net
>>175
アイはせめてコンパクトカーとして出して欲しかった

361:名無しさん＠１周年
19/11/18 23:55:03.13 D4Uk5Jce0.net
どうせしばらくしたら、日本仕様ミラージュも同じになるんだろうが
タイ製造の車種って、日本では鬼門だよなぁ・・・
まず売れない、三菱・ミラージュ以外にも
スバル・トラヴィック、トヨタ・ハイラックス、日産・マーチ
そして間もなく、ホンダ・アコードが仲間入りを果たす
売れないからタイ製造なのか、タイ製造だから売れないのか
鶏と卵の話になるｗ

362:名無しさん＠１周年
19/11/19 00:04:25.72 li9+hRjb0.net
>>345
不祥事ばかり起こしたから嫌われたんだろ

363:名無しさん＠１周年
19/11/19 00:07:11 U1F39Kcf0.net
だっさ
GDIクラブやめるわ

364:名無しさん＠１周年
19/11/19 00:15:51.30 QsyTL9wd0.net
つり目とLEDライトやめて年寄りに優しい設計にすればそれなりに売れるだろう
若者向けに作っても需要はない、金がないから

365:名無しさん＠１周年
19/11/19 00:22:51.50 NdriteHl0.net
日産マーチの後継みたいな感じ。

366:名無しさん＠１周年
19/11/19 00:35:17.64 coXh+CgQ0.net
ザイビクス

367:名無しさん＠１周年
19/11/19 00:39:40.15 1K30vOSg0.net
>>199
いいね！

368:名無しさん＠１周年
19/11/19 00:47:48.49 E5T+p7jR0.net
>>14
鹿島？

369:名無しさん＠１周年
19/11/19 00:49:03.03 NXGEGRweO.net
>>1
XYVYX（ザイビクス）の発表ﾏﾀﾞｰ?

370:名無しさん＠１周年
19/11/19 00:50:01.74 ldE2cAl30.net
普通な感じで変に奇抜でなくて安心感合っていいわ。
こういうのでいいんだよ。

371:名無しさん＠１周年
19/11/19 00:50:43.57 oohP+QD+0.net
似たり寄ったりで何の魅力もないやないか

372:名無しさん＠１周年
19/11/19 00:59:02.06 U+IGQdGh0.net
>>351
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.co.jp)
登録車になったで

373:名無しさん＠１周年
19/11/19 01:12:10.15 /kYlJzk70.net
ハイブリッドも無ければハイパワーターボも無い
自動運転も無いし自動ブレーキもショボい
やる気あるのか三菱

374:名無しさん＠１周年
19/11/19 01:16:56 NXGEGRweO.net
>>364

GDIがあるじゃない

375:名無しさん＠１周年
19/11/19 01:18:48.95 hq0ezsgF0.net
この車も日産と同じくフルモデルチェンジをしないな

376:名無しさん＠１周年
19/11/19 01:24:58 tJ9DVqlM0.net
リコール隠しと燃費偽装の車屋か

377:名無しさん＠１周年
19/11/19 01:25:00 L27cQU+60.net
>>1
三菱の幻

378:名無しさん＠１周年
19/11/19 01:30:38.78 rIbai8Yx0.net
どうせ朝鮮製だろｗ
誰が買うんだよ、こんなもの

379:名無しさん＠１周年
19/11/19 01:32:53.95 n4rTFgxN0.net
だっっっさ

380:名無しさん＠１周年
19/11/19 01:56:42 gyfCHrCL0.net
三菱は最新技術はうといが逆に壊れないのが生命線。スバルでオイル漏れ、スズキでブローに神経質になっていたが、三菱ではまったくトラブルに無頓着になった。

381:名無しさん＠１周年
19/11/19 01:57:39.72 QFSeoVsi0.net
三菱系の役員様は
自社の車に乗らずに　日産車に三菱のエンブレムつけて喜んでるからな
頭がおかしいんだろ

382:名無しさん＠１周年
19/11/19 01:58:32.33 Saqm1yO90.net
>>1が見えない

383:名無しさん＠１周年
19/11/19 02:05:53 AGKEAqI40.net
三菱叩いてんのってチョンだよね
理由はわかる、理解はできんが

理由がわからんし理解もできないのが
一緒になって叩いてるネトウヨ
単純にバカなのかな？

384:名無しさん＠１周年
19/11/19 02:06:24 SSar+Ty40.net
>>371
ターボエンジンで30万キロ走ってエンジンと駆動系は全くトラブルがない
だからターボはよく壊れるとか言われてもピンと来ない

385:名無しさん＠１周年
19/11/19 02:10:42.85 +0HiYQNX0.net
アスティはまだあ？

386:名無しさん＠１周年
19/11/19 02:13:55 BOoyVqXf0.net
ミラージュなら1600ccV6積めよ

387:名無しさん＠１周年
19/11/19 02:28:27.48 6TcS5bRL0.net
ビジネス車で受けそうだが
マツダ2セダンもアトラージュも教習車だけは出すのね

388:名無しさん＠１周年
19/11/19 02:29:18.24 GIfBZT2E0.net
だめだこりゃ

389:名無しさん＠１周年
19/11/19 02:31:17.93 BrIK21gF0.net
スタリオン欲しいなぁ

390:名無しさん＠１周年
19/11/19 02:31:44.88 G17UPpDO0.net
あー全部こっち行っちゃうんだｗ

391:名無しさん＠１周年
19/11/19 02:35:52.42 GcOEj7cy0.net
アトラージュなんて車名マジで初めて聞いたわ。

392:名無しさん＠１周年
19/11/19 02:42:14.51 Qsjxw0NU0.net
日本でも売れよ。
三菱グループのおじさんとか買うだろ

393:名無しさん＠１周年
19/11/19 02:44:57.86 iwFoTQPX0.net
>>2
アバンスラッシュも

394:名無しさん＠１周年
19/11/19 04:42:08 hFiziVgK0.net
ドッスンまんじゅうに吊り目
見なくてもわかる

395:名無しさん＠１周年
19/11/19 04:43:26.61 hFiziVgK0.net
やっぱりな

396:名無しさん＠１周年
19/11/19 04:57:54.12 KZD+b9xa0.net
.

URLﾘﾝｸ(syuusyokuhensachiranking.wordpress.com)
【日経225】●就職難易度ランキング●
三菱自動車
難易度　：C
給与水準：２
将来性　：D←！？！？！？

.

397:名無しさん＠１周年
19/11/19 05:16:37.65 LysN5cBd0.net
三菱自動車が潰れてないのが不思議

398:名無しさん＠１周年
19/11/19 05:26:03.31 msYn0/gU0.net
URLﾘﾝｸ(blogs.c.yimg.jp)
ほーミラージュか　これだろ

399:名無しさん＠１周年
19/11/19 05:27:16.11 HSoeQRht0.net
ドアハンドルだけが絶望的にダサい。これだけで購入対象から外れた。

400:名無しさん＠１周年
19/11/19 05:28:11.82 XYcIxDPB0.net
>>388
新興国での販売は絶好調だからな
日本から離れてもやっていけるよ

401:名無しさん＠１周年
19/11/19 05:33:44.76 d5oAqUch0.net
三菱商事や三菱東京UFJ銀行や三菱重工などの超一流企業の社用車って
やっぱ三菱自動車の車なの？

402:名無しさん＠１周年
19/11/19 05:47:24.97 9pj5ppRR0.net
ランサーは？

403:名無しさん＠１周年
19/11/19 05:48:55 VTTuqK750.net
シェーバー系のフロントデザインやめろ
サイドのプレスラインは力強さの表現？ただひたすらカッコ悪い

404:名無しさん＠１周年
19/11/19 05:49:15 9HdIMRhR0.net
経営母体や基幹部の改良をさっさとやれよ弩クズ

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