【話題】Dのまま? それともNやPにする? オートマ車での信号待ちはどのレンジで止まっているのが正解か★3 at NEWSPLUS
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820:名無しさん@1周年
19/11/16 15:32:40 iJZ8/paV0.net
>692

おろしはA

821:名無しさん@1周年
19/11/16 15:49:05 2n/FA9sK0.net
>>773
何人殺してきたんや?っていう一行目やな

822:名無しさん@1周年
19/11/16 15:53:19 l4/h5zYB0.net
安全第一ならNだろ。
Dのままじゃ誤ってアクセル踏んだら走っちゃうんだぞ

823:名無しさん@1周年
19/11/16 16:02:33 UAb3oers0.net
プリウスのBはバックと間違えてる
ミサイル発射ボタン

824:名無しさん@1周年
19/11/16 16:20:16 IST3p4epO.net
>>805
Nは知らんがPはスマホ操作の為だよ

825:名無しさん@1周年
19/11/16 16:22:27 JLJGxtDL0.net
シフトチェンジもそうだけど
アイドリングストップってエンジンやバッテリーとかに負担掛かってないのかね?
10年くらい前にトヨタの営業マンに訊いた時はあんまり良くないって言ってたけど
今はそうでもないんだろうか

826:名無しさん@1周年
19/11/16 16:26:23 7oQ+UNiK0.net
>>818
そもそも普段はブレーキ踏んでるし
疲れるからブレーキ外したいってならサイド引くだけだろと
サイド引いてたって自車の状態、周りの確認はしてるんだから
サイドゆるんだってすぐブレーキ踏むだけの話じゃねーか

スマホだオーディオだってそんなん理由にならんわ

827:名無しさん@1周年
19/11/16 16:32:08.78 jzS1WMVI0.net
Nippon

828:名無しさん@1周年
19/11/16 16:32:27.70 B20aX/Xt0.net
>>825
良くないけどバイクほど弊害はない
スクーターのアイドリングストップは
切った方が良いレベル

829:名無しさん@1周年
19/11/16 16:34:28.51 oN/XKW2v0.net
長い信号があるだろ。1分以内はD。
2分以上はNに入れてサイドを引く時もある。

830:名無しさん@1周年
19/11/16 16:36:22.11 oN/XKW2v0.net
ただ、最後尾の時は、フットから離してはダメ。

831:名無しさん@1周年
19/11/16 16:39:05.94 NlNvQQZo0.net
渋滞している道路で、1mくらい進む度にPに入れるやつが前にいてものすごくいらついた

832:名無しさん@1周年
19/11/16 16:39:59.86 oN/XKW2v0.net
Pは絶対入れたらダメ

833:名無しさん@1周年
19/11/16 16:40:26.30 U1LN1yX10.net
今の自動車は自動アイドリングストップが完備されているから信号待ちもDのままだな
後部座席の荷物を取る時にNに切り替えるぐらいだな

834:名無しさん@1周年
19/11/16 16:42:14.93 Lh5VB/Ni0.net
Bだろ!

835:名無しさん@1周年
19/11/16 16:48:19 4O1ycAOO0.net
アイドリングストップとかアホすぎだろ。

836:名無しさん@1周年
19/11/16 16:51:00.48 40XGjGrX0.net
>>646
嘘つき

837:名無しさん@1周年
19/11/16 16:51:42 6NzTJXbJ0.net
>>819
冬季にMTでバックにギアを入れてサイドブレーキを解除しておくのはサイドブレーキの凍結防止のため

838:名無しさん@1周年
19/11/16 16:54:05 40XGjGrX0.net
>>719
そんくらい馴れない程度の順応性なら免許返上しろ

839:名無しさん@1周年
19/11/16 16:54:45 YD2DNfcW0.net
Dにしたことない
去年SからAに変えたわ

840:名無しさん@1周年
19/11/16 16:55:25.90 40XGjGrX0.net
>>837
今時そんな車無いから普通に止めろ


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