- 暇つぶし2ch

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1006:名無しさん＠１周年
19/11/10 09:05:53.72 zGipaICi0.net
自動車税？今５千円くらいですか

1007:名無しさん＠１周年
19/11/10 09:06:02.37 1Wn+gkn10.net
>>890
趣味性の高いS660とかジムニーみたいなのならともかく
普通の乗用軽に200とか金持ちかバカの2択に思えるが

1008:名無しさん＠１周年
19/11/10 09:06:10.87 Xmv9wSvP0.net
>>980
事故発生率を考えて軽を選ぶ人はいるのだろうか
大半はランニングコストを安く上げたい貧乏人だろう

1009:名無しさん＠１周年
19/11/10 09:06:53.95 Sqh+Z8ls0.net
私は車を持っていない

1010:名無しさん＠１周年
19/11/10 09:07:23.60 8C8suE6b0.net
>>987
事故発生率は重要でしょ
死亡リスク高いならバイクのように敬遠される
そのうえでのランニングコストでしょうね

1011:名無しさん＠１周年
19/11/10 09:08:04.93 v55mCdT50.net
>>960
大したトラブルなかった点でもアイは凄い軽だったなあ
ここ最近やたらと中古が増えてきてるのがなんとも複雑だわ
新車で買ってくれれば生産継続、進化したアイが見られたかもしれないのに
結局13万㌔で手放してekクロス導入

1012:名無しさん＠１周年
19/11/10 09:08:35 Sqh+Z8ls0.net
車を持っていないとものすごく不便だ。いちいちバスや電車を利用するしかないし、駅やバス停に行くのも大変だ。
それに荷物がほとんど持ち歩けない。自転車も危険が多い。やはり日本は車社会だ

1013:名無しさん＠１周年
19/11/10 09:08:37 qH4G+Y+70.net
ミニバンと軽があるけど燃費いいから一人なら遠出こそ軽で行くｗ
何百キロも運転するけど特につらいとは思わんな
DAYZなんてACC装備だしますます楽になってると思う

1014:名無しさん＠１周年
19/11/10 09:09:03 qoB8fmU60.net
この記事書いた人ってネ申でしょ？
タービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょって人
まさにLEGEND

1015:名無しさん＠１周年
19/11/10 09:09:13 kDhjfFn00.net
通勤用の安い軽
プライベート用のミニバン
いろんな理由つけてる奴がいるが、使い勝手を考えて選ぶ
ただそれだけだ

1016:名無しさん＠１周年
19/11/10 09:10:11.65 FfwWksD00.net
ｱﾙﾄﾜｰｸｽ乗ってみたけど軽独特のおもちゃのようなクラッチを想像してたら普通のスポーツカーと大差ないんだな
以外とよかったわ

1017:名無しさん＠１周年
19/11/10 09:10:26.84 Sqh+Z8ls0.net
ただ車はいろいろと金がかかる。車検もあるが、ガソリン代もかかるし、駐車料金もかかる。タイヤ交換も必要だ。
それによほどの車でないと女の子は乗らない

1018:名無しさん＠１周年
19/11/10 09:10:47.41 t/7FqTN20.net
NA軽に乗ってるけど、幹線国道とかは加速の遅いトラックと一緒に走るので問題ない。

1019:名無しさん＠１周年
19/11/10 09:11:42.85 IAi0mk9f0.net
MTのNA軽トラが最強って結論でいいんじゃないかな

1020:名無しさん＠１周年
19/11/10 09:11:46.66 ZOLJYKGB0.net
数年前までドイツ車信奉する評論家あたりがディーゼルと共に小排気量ターボを
やたら推してた

1021:名無しさん＠１周年
19/11/10 09:12:22 wwOTH9G50.net
普段から踏む癖がついてたまに大きな車に乗るとグワッと加速する

1022:名無しさん＠１周年
19/11/10 09:12:33 I3QjIMlC0.net
>>995
おもちゃみたいだったよ

1023:名無しさん＠１周年
19/11/10 09:13:26.87 zGipaICi0.net
軽が一番優越感に浸れる瞬間は
自分が一発で曲がれた細い路地をでかいバンが切りっ返し切りっ返しして進入を試みた挙句に
あきらめてバックで戻っていくのを目撃した瞬間だよね

1024:1001
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1025:1002
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