【車】マツダ、初の量産EVはSUV 「MAZDA MX-30」を世界初公開

【車】マツダ、初の量産EVはSUV 「MAZDA MX-30」を世界初公開 at NEWSPLUS

[前50を表示]
300:名無しさん＠１周年
19/10/23 16:57:11.18 EmBT2jCm0.net
レンジエクステンダー非搭載EVは怖くて乗れないわんだほー

301:名無しさん＠１周年
19/10/23 16:59:09.82 0RukUzag0.net
マツダはSUVと心中決めてるのか

302:名無しさん＠１周年
19/10/23 17:01:36.28 OpuFWPNe0.net
ハリアー並みのフロントオーバーハング

303:名無しさん＠１周年
19/10/23 17:07:04.69 ZXCEgP2K0.net
来年、ほぼ確実にマツダはテスラに売上を抜かれる。

304:名無しさん＠１周年
19/10/23 17:07:12.26 wszQFCtv0.net
>>284
「EX-7」の名称はゆで卵器で使用済み

305:名無しさん＠１周年
19/10/23 17:08:28.76 D1g5b0VH0.net
デザインすごい好みだわ。

306:名無しさん＠１周年
19/10/23 17:12:48.56 D1g5b0VH0.net
全長 × 全幅 × 全高 4,395mm × 1,795mm × 1,570mm
サイズも小さくていいじゃん。

307:名無しさん＠１周年
19/10/23 17:23:19.25 +5Y2J9yk0.net
来年度以降はセダンが復活すると言うのにねw

308:名無しさん＠１周年
19/10/23 17:24:09.78 Ypn3veet0.net
10年前、プリウスのバッテリーは製造に二酸化炭素を莫大に排出するし、
○○万キロ走らないと意味がないとか言ってた連中が、
もっとデカいバッテリー詰むこの車を称賛するとかしてるんだろうな

309:名無しさん＠１周年
19/10/23 17:38:58.89 0COFwN7q0.net
で、zesp入れるの？

310:名無しさん＠１周年
19/10/23 18:03:33.34 dUPNzAlW0.net
>>292
そんなものなんとでもなるわ
iPhoneだってもともと別の企業の商品であったんだよ

311:名無しさん＠１周年
19/10/23 18:06:42.85 wszQFCtv0.net
>>298
いや、マツダ自身がEX-7っていうゆで卵器をガチで作ったんやで、、、

312:名無しさん＠１周年
19/10/23 18:12:56.52 aCKQZVdW0.net
>>222
そんなことを気にするSUVは売れない
みんななんちゃってSUVで車高なんてふつうの車と変わらんぞ。

313:名無しさん＠１周年
19/10/23 18:17:10.20 1kfIsAwu0.net
これで内装が良ければかなり欲しい。
デザインも少し良くなったし。

314:名無しさん＠１周年
19/10/23 18:26:4

315:9 ID:g3IuX/Dd0.net

316:名無しさん＠１周年
19/10/23 18:32:59 ASca6Lfb0.net
なんかフランス車みたい

317:名無しさん＠１周年
19/10/23 18:39:42.16 6T1pUQ7y0.net
なかなかかっこいいじゃん
ソアラみたいなツートンカラーもいいな
ルーチェか

318:名無しさん＠１周年
19/10/23 19:02:44.96 sST7e13Q0.net
先代のデミオに先祖帰りしたようなフロントだな
今の鼓動デザイン何でこれは止めたの？

319:名無しさん＠１周年
19/10/23 19:27:25.19 QW7TmNxV0.net
今のヤバいマツダを救うのはEVとロータリーエンジンなのかもしれないな

320:名無しさん＠１周年
19/10/23 19:50:28 Ps2XQESR0.net
FFなのにロングノーズ(笑)
EVでもロングノーズ(笑)

そろそろガイジデザイナーをリストラした方がいいぞマジで

321:名無しさん＠１周年
19/10/23 19:56:40.50 XcR1Fbb00.net
>>307
エンジンとかモーターが納まらなくなる

322:名無しさん＠１周年
19/10/23 20:05:08 azD8ilVf0.net
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
URLﾘﾝｸ(cdn.autoc-one.jp)

323:名無しさん＠１周年
19/10/23 20:09:43 azD8ilVf0.net
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)

324:名無しさん＠１周年
19/10/23 20:13:00.19 5AC6fydF0.net
>>310
この観音開きってやっぱり前のドアを開けないと後ろは開けられないのかな？
後ろだけだと開けられない？

325:名無しさん＠１周年
19/10/23 20:15:40.10 w9Dr4vow0.net
>>171
良くも悪くもマツダのデザイン優先によるもんだな。

326:名無しさん＠１周年
19/10/23 20:15:55.84 MZA9VfJz0.net
実質２人乗りじゃ環境には優しくないな

327:名無しさん＠１周年
19/10/23 20:23:10 gOMZShQP0.net
Ｍ車
タダでも無理

下取りが安すぎて恥ずかしい思いをした

328:名無しさん＠１周年
19/10/23 20:23:56.16 MlY3R/mR0.net
松田ループへようこそ
になるんだろ、また

329:名無しさん＠１周年
19/10/23 20:26:07.39 b2iZSwIl0.net
捜査官

330:名無しさん＠１周年
19/10/23 20:27:14.21 WkpfpXZS0.net
鼻長すぎ

331:名無しさん＠１周年
19/10/23 20:35:48 azD8ilVf0.net
URLﾘﾝｸ(www2.mazda.co.jp)

1　フロントドアを開けます。
2　リヤドアハンドルを引いて、リヤドアを開けます。
URLﾘﾝｸ(www2.mazda.co.jp)

リヤドアを操作しているときは、フロントドアを閉めないでください。
リヤドアを操作中にフロントドアを閉めると、リヤドアハンドルが押しもどされて指などにけがをしたり、リヤシートへ乗り降りしている乗員がドアに頭をぶつけてけがをするおそれがあります。

・フロントドアが閉まっているときは、リヤドアを開けることはできません。
・リヤドアを開ける前に、フロントシートベルトをはずしていることを確認してください。
シートベルトが着用されたままリヤドアを開けると、ベルトがロックして引き出せなくなるため、リヤドアを開けられません。
・いずれかのドアが1時間以上開いたままだとフロントシートベルトがロックします。
フロントシートベルトがロックしてリヤドアが開かないときは、一旦すべてのドアを閉めてから再度リヤドアを開けてください。

332:名無しさん＠１周年
19/10/23 21:27:37.54 D2Yid4Es0.net
>>54
前期割れしてるのは販売店数以前の話
売れないのは商品の魅力が乏しいからだろ
 >>57
数字で売れてないのがハッキリしてるのに何処の仮想世界の話だい？

333:名無しさん＠１周年
19/10/23 21:29:38 ZV04LeTWO.net
>>314
安く買ったマツダ車なんだろｗ

334:名無しさん＠１周年
19/10/23 21:40:55.96 d1uZqp4Z0.net
>>123
アホ�

335:ﾊ晒して的外れな擁護してるとこすまんけど、マツダは排ガス汚い車ばかり売ってて CO2の欧州規制値クリアできてないもんだから、今後は毎年100億罰金払わないといけないんだわ PHVやEVを一定量売るとその規制値を緩和してもらえるもんだから罰金回避を当て込んでの単なるアリバイ商品なんだよな、これとりあえずEVでありさえすればどんだけスペックがゴミでも構わないんだわ何か過大な夢見てるところに恥かかせてすまんな、情弱

336:名無しさん＠１周年
19/10/23 22:04:20.59 aoYLemH+0.net
AZ1
AZ3
MX5
MS6
MX6
RX7
MS8
MS9

337:名無しさん＠１周年
19/10/23 22:11:07.53 mmYf5Von0.net
962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM32-hnTE) sage 2019/10/23(水) 22:05:33.06 ID:UmtNhK9sM
リーク記事すら消されていた(笑)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)

338:名無しさん＠１周年
19/10/23 22:16:12.16 ZV04LeTWO.net
>>322
RX-2
RX-4

339:名無しさん＠１周年
19/10/23 22:21:52.36 myQJXetH0.net
どうせならユーノス500のボディでやってくれよ。
EVでリバイバルやってほしい。

340:名無しさん＠１周年
19/10/23 22:49:43.86 9bq5Bid20.net
PHVが現実的だけど技術的にマツダじゃ無理か
EVが致命傷にならなけりゃいいな

341:名無しさん＠１周年
19/10/23 22:52:33.44 Ugm851Mg0.net
ゴミ性能ゴミデザイン
作る意味なし見る価値なし

342:名無しさん＠１周年
19/10/23 22:57:38.15 Ugm851Mg0.net
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
技術力で韓国に完全敗北

343:名無しさん＠１周年
19/10/23 23:04:01.53 wYb3QEqh0.net
>>4
こんなバカは見たことない

344:名無しさん＠１周年
19/10/23 23:10:16.63 z6Gs+mHm0.net
>>327
ちなみにあんた車何乗ってんの？

345:名無しさん＠１周年
19/10/23 23:10:56.22 64FbmCNs0.net
>>4
新幹線はなぜ流線型なの？
カモノハシみたいな前面の中にモーターが入ってると思ってる？

346:名無しさん＠１周年
19/10/23 23:13:27.59 qYTsbcye0.net
>>330
ンダカスのウン千葉に触んな

347:名無しさん＠１周年
19/10/23 23:17:31.13 kdej5XEW0.net
>>76
前面トランクかな

348:名無しさん＠１周年
19/10/23 23:19:10.54 kdej5XEW0.net
>>321
一定量売りたいなら、ゴミでアリバイは無理なんじゃ

349:名無しさん＠１周年
19/10/23 23:20:02.54 JID1Aa2b0.net
この長すぎるノーズにバッテリーがぎっしり詰まってるのか
重そうだな

350:名無しさん＠１周年
19/10/23 23:26:23.67 Ugm851Mg0.net
URLﾘﾝｸ(evcompare.io)
どうして中国車に技術力でボロ負けしてるEVをショーに堂々と出せるの？

351:名無しさん＠１周年
19/10/24 00:09:59 iFlCgzxS0.net
自動ブレーキ欠陥で発売遅れた車があったっけなーｗｗｗ

352:名無しさん＠１周年
19/10/24 00:11:59.78 XRy7YDu+0.net
フィットのことなら自動ブレーキじゃなくて電動パーキングブレーキだよ

353:名無しさん＠１周年
19/10/24 00:17:02.05 sz9E2ouh0.net
ロータリーレンジエクステンダーが間に合わなかったってこと？

354:名無しさん＠１周年
19/10/24 00:24:47.66 HZkjIf1X0.net
マークがダサくてどうしようもない

355:名無しさん＠１周年
19/10/24 00:25:06.94 FoHjw7sn0.net
大きいデミオ

356:名無しさん＠１周年
19/10/24 00:42:17.34 hDshQLQuO.net
もうナンバリング命名が破綻してきてるの？

357:名無しさん＠１周年
19/10/24 00:48:04.21 U8opjkZb0.net
電気自動車なら小さくて軽い方がいいんじゃないの？
ノートeパワーやリーフのユニットをクラシックミニ

358:とか昔のチンク、空冷ビートルのボディに載せちゃえば良いと思ってるんだけど。

359:名無しさん＠１周年
19/10/24 00:56:13.83 nhT6IkU00.net
このサイズでホンダeと同程度のバッテリーしか積んでないのか、、小さなシティコミューターならともかく、リーフよりでかいクルマだぞ、、
事情を察するに
①EVを出さなきゃいけないけど新開発している資金も人員もない
②CX-30のプラットホームで簡単に作ろうとする
③ホイールベースが短くタイヤも大きいためバッテリーが全然積めない、航続距離が短くなってしまう
④えーい、これはスポーツカーだ！クーペだ！とヤケクソになり変なドア採用、居住空間をわざと削り長距離向きでないクルマアピール
⑤で、結局誰が何のために買うクルマなの？

360:名無しさん＠１周年
19/10/24 01:08:28 TYvTcNp10.net
日産の欧州向け商用車e-NV200と同じようにすれば需要はある

361:名無しさん＠１周年
19/10/24 01:08:29 7fW/w82P0.net
>>334
マツダの欧州シェアなんぞゴミみたいなもんだからゴミみたいな台数でもクリアできるから心配しなくていいぞ
マツダの何倍も売ってるトヨタや日産は元からクリアできてるしな

お猿さん並の知能しかない情弱ちゃんでも現状理解できたか？

362:名無しさん＠１周年
19/10/24 01:18:55 QXPE4Jjz0.net
かっこ悪いな。どうしてかっこいい線狙ってるののこんなにダサいのか

363:名無しさん＠１周年
19/10/24 01:28:19.90 kU/FyBBS0.net
わざわざトーションビームに格下げしてまでバッテリースペース確保した結果が
航続距離たったの200kmしかない粗大ゴミｗｗｗ

364:名無しさん＠１周年
19/10/24 01:30:18.66 6jHrwOxf0.net
>>318
1行間違い文入れておいたら公務員試験に使えそうだｗ

365:名無しさん＠１周年
19/10/24 01:34:31.11 l1u1wzItO.net
>>324
RX3(初代サバンナ)
スカイラインを倒した国産唯一のGT
クーペボディのコークラインは今でも官能的

366:名無しさん＠１周年
19/10/24 01:38:16.88 ZzEqK8Ov0.net
早く直6ディーゼル出してくれ。

367:名無しさん＠１周年
19/10/24 01:44:19.53 X0OQNhfcO.net
>>350
RX-5(コスモAP)
ノーマルのラグジュアリーな雰囲気からシャコタンの極悪な雰囲気まで併せ持つ傑作

368:名無しさん＠１周年
19/10/24 01:44:43.96 HSxWHT250.net
マツダは馬鹿でかいエンジンしかつくれないから、
ロングノーズとなり室内空間とトランクが縮小。
それをごまかすためデザイン優先と言ってるだけなのに、
EVまでロングノーズにする意味ある？

369:名無しさん＠１周年
19/10/24 01:45:42.24 ZzEqK8Ov0.net
>>346
ユーロ6dの基準が鬼のような厳しさだから、MAZDAは素直に尿素SCR
積まないとクリアできんだろうね。
圧縮比下げたせいで煤だらけになってるのも、尿素を導入して圧縮比上げて改善するしか道が無さそうだ。

370:名無しさん＠１周年
19/10/24 01:51:42.41 5fqSFkh+0.net
これ、ちょっと気に入った
昔のマツダの味がある
電気自動車だけど航続距離はどのくらいかね

371:名無しさん＠１周年
19/10/24 01:55:43.27 X0OQNhfcO.net
ロングノーズはクラッシャブルゾーンとして有用

372:名無しさん＠１周年
19/10/24 02:00:38.37 wDj3FG4f0.net
cx-3を縦に長くしたように見える
EV車ではカッコいいね

373:名無しさん＠１周年
19/10/24 02:01:09.50 Ic3s92K60.net
これくらいでないと
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)

374:名無しさん＠１周年
19/10/24 02:23:35.09 cX0vcBe60.net
相変わらずIDコロコロ変えてウン千葉が必死で吠えてるなｗｗｗ

375:名無しさん＠１周年
19/10/24 02:35:53.68 p9XwGUgZ0.net
どれだけ優れていようとカッコ良か

376:ろうと発表から発売までに時間が経ちすぎて飽きるってか他にいいもんが出てくる

377:名無しさん＠１周年
19/10/24 03:22:03 X0OQNhfcO.net
本当にいいものは飽きない

語れ

378:名無しさん＠１周年
19/10/24 04:54:12.12 A+D0xMFG0.net
スズキにも大失敗した高級車キザシがある

379:名無しさん＠１周年
19/10/24 05:37:53.08 l1u1wzItO.net
>>362
警察の機捜隊車両に採用されたではないか、一台二台じゃないんだわ

380:名無しさん＠１周年
19/10/24 06:00:03.97 s26b+TUq0.net
>>363
スズキ車だし逆に目立ってるわな？高機のクラウンと地らのキザシかｗ

381:名無しさん＠１周年
19/10/24 06:19:57.69 0WxDXgwj0.net
>>139
初代プリウスや、2代目プリウスと較べると、爆発的な売れ行きではないか？

382:名無しさん＠１周年
19/10/24 06:35:05.69 pqdH4DLV0.net
>>339
もともと遅れてる発表あったやろ

383:名無しさん＠１周年
19/10/24 06:40:30.70 0WxDXgwj0.net
この車が売れて、「EVで航続距離を競うのは馬鹿だ」という事実が広まると面白いかも。
MX-30の開発者は相当深くものを考えている。
EVの欠点を補うことを考えて高価な車にするのがいいか、
EVの長所を伸ばしてアフォーダブルな価格で車を提供するか、
後者の方がいいに決まっている。

384:名無しさん＠１周年
19/10/24 06:43:28.36 rOSHYZ340.net
そもそもエンジンないのになんでこんなのボンネット長いんや？

385:名無しさん＠１周年
19/10/24 06:45:58 L1NQ0XfT0.net
近所のおっさんがプラグインプリウス買ったけど、めちゃくちゃ後悔してると言ってた。
充電装置まで設置して何がエコなのか分からんと。

386:名無しさん＠１周年
19/10/24 07:07:32 yIFPJeaX0.net
エコノミーとエコロジーは全く違うのに
エコと称するの誤解してるバカを騙して売る為
エコノミーは金がかからず経済的
エコロジーは環境を守るために金がかかる

387:名無しさん＠１周年
19/10/24 07:16:27.26 d70Chfdz0.net
>>8
厨二くせーんだよ
40過ぎると厳しい

388:名無しさん＠１周年
19/10/24 08:47:22 2pHoY/fQ0.net
>>8
高くて狭くて人数も乗れなくてラゲッジまで狭いから
独身にはいいだろうけど
家庭持ちには無理

389:名無しさん＠１周年
19/10/24 09:01:58.67 FovrRIpR0.net
マツダが高かったらどのメーカーの車を買うんだ？
スズキか？

390:名無しさん＠１周年
19/10/24 09:05:14 klGLyTrJ0.net
>>368
ボンネット長い方がカッコいいという初代フェアレディZ辺りの時代のセンス

391:名無しさん＠１周年
19/10/24 09:07:39.91 /X6wyd6W0.net
>>374
昨今の室内長の長いクルマは、運転席の足元が狭くて、
正しいドライビングポジションで運転できないんだよ。
百回に１度も使われない後席を広くするより、
毎回座る運転席を広くした方がいいだろう？

392:名無しさん＠１周年
19/10/24 09:15:09.21 klGLyTrJ0.net
>>375
マツダ教の教祖様はまるで正しいドラポジが取れるのはマツダの車だけみたいに言うけどそんなわけないからｗ

393:名無しさん＠１周年
19/10/24 09:18:03.24 /X6wyd6W0.net
>>376
吊り下げ式アクセルペダルは、踏んだら逃げる安物だからね。
運転したい人が使うクルマじゃない。
わざと運転しにくいクルマを作って、「だから自動運転を普及させよう」という戦略ではないかと思う。

394:名無しさん＠１周年
19/10/24 09:37:26.64 1HVql6df0.net
なんかこの頃のマツダって元気良いな

395:名無しさん＠１周年
19/10/24 09:37:52.45 klGLyTrJ0.net
オルガンペダルは向う脛が疲れるよ、盲信してるのは運転エアプ

396:名無しさん＠１周年
19/10/24 09:38:53.89 klGLyTrJ0.net
>>378
宣伝が頑張ってるだけで売れていないよｗ

397:名無しさん＠１周年
19/10/24 10:01:07 PH8Tkuyt0.net
正直レベル3以上の自動運転が付いてない車を今買うのはアホだよね

398:名無しさん＠１周年
19/10/24 10:10:55 evEI

399:aHR+0.net

400:名無しさん＠１周年
19/10/24 10:19:10.04 2ke2C2zz0.net
>>381
まあ家畜には必要な機能かもなｗ

401:名無しさん＠１周年
19/10/24 10:30:55.66 /fqH9F2C0.net
>>377
メーカーの宣伝を鵜呑みにしてそのまま5ちゃんにコピペしてくる小脳症マツダ猿(笑)

402:名無しさん＠１周年
19/10/24 10:32:53 vMIRAme+0.net
悪くないよ俺は好きだな買わないけど

403:名無しさん＠１周年
19/10/24 10:36:05.46 TGpL5kaD0.net
さすが欧州で戦えるマツダはデザインをわかってらっしゃる

404:名無しさん＠１周年
19/10/24 10:36:42 GuXrs86i0.net
e-SKYACTIVと言われると画期的バッテリー節約モーターを想像しちゃうけど違ってそうだな

405:名無しさん＠１周年
19/10/24 10:38:08.87 b5UM60Yi0.net
欧州排ガス罰金回避、ただそれだけのために用意したやっつけ車
ノルマが何台あるのか知らんが数千台程度なら全部自社登録して即スクラップ行きでもええな

406:名無しさん＠１周年
19/10/24 10:40:34.10 GuXrs86i0.net
>>79
どうだろ、エンジン無い分運転席の足伸ばしスペースがボンネット内に入り込んでて前席を後ろに引く必要が無いんじゃね？

407:名無しさん＠１周年
19/10/24 10:57:36.26 2ke2C2zz0.net
>>388
しかしマツダは力入れてない車の方が当たるからなｗ

408:名無しさん＠１周年
19/10/24 11:04:06.57 b5UM60Yi0.net
>>390
なんやこのアスペルガイジ
一応ギリ日本語は読めるようだが理解力に難があるのかな

409:名無しさん＠１周年
19/10/24 11:12:44.73 tAGB71u80.net
なぜ不便な電動化をする理由が不明。一切説明がない。

410:名無しさん＠１周年
19/10/24 11:17:49.86 2ke2C2zz0.net
>>391
自己紹介されても困るぜｗ

411:名無しさん＠１周年
19/10/24 11:37:25 U+c4Z7kT0.net
マツダMX30好評につき輸出1万台！
こんな記事でメディアがお祭り騒ぎになるのも時間の問題

412:名無しさん＠１周年
19/10/24 11:37:53 b5UM60Yi0.net
>>393
お前の事だよ、知性の欠片もない単芝一行レスを繰り返す情弱低学歴
お前みたいな社会の底辺は爆サイにでも書き込んでろ

413:名無しさん＠１周年
19/10/24 11:41:39.92 gfAEjmon0.net
>>8
パッと見のデザインだけで買う人には行き渡った感じかな
せっかくきた波に乗り切れなかったのはしょせんマツダと思う
マツダ地獄も継続してしまうだろう

414:名無しさん＠１周年
19/10/24 11:50:14.48 NjdQPG1X0.net
>>55
官公庁と広島銀行が積極的にマツダ車を採用しているぐらいで街中はトヨタ車が圧倒的に多い

415:名無しさん＠１周年
19/10/24 11:59:02.05 30j2Sb0g0.net
◆「マツダ天国」中古価格が安定 2019/6/6 6:30
マツダの中古車価格が安定している。
新車を購入してから3年後の残存価値は60%程度と、一般的な相場に比べて約1割高い。
中古車価格は新車の実力を反映するバロメーターと言われる。
ドイツ勢など輸入車は、ディーラーが自ら購入して販売台数を水増しする「自社登録」が頻繁に行われているとされ、
中古価格が落ちやすくなっている。
日経新聞　URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)

416:名無しさん＠１周年
19/10/24 13:00:27 xVVyin7/0.net
>>19
伝説の名車マツダエチュードを知らない奴はもぐり

417:名無しさん＠１周年
19/10/24 13:07:23.00 4HU9dq4J0.net
ファミリーカーもだしてほしいな

418:名無しさん＠１周年
19/10/24 13:15:23.97 5anYEoH30.net
まだ鼻の長さが足りない　全長の9

419:割は鼻でないと　ぷっ

420:名無しさん＠１周年
19/10/24 13:17:09.82 l25qirJJ0.net
酷いデザインだなあｗ

421:名無しさん＠１周年
19/10/24 13:39:37.96 DxPVkWRA0.net
全部ボンネットにしちゃえよ
乗る車じゃねぇし
飾っとけば満足だろ

422:名無しさん＠１周年
19/10/24 13:55:19 RdXIVMcL0.net
>>362
お…欧米ではそれなりに貧弱に売れましたから…（ミラクル小声

423:名無しさん＠１周年
19/10/24 13:57:46 LVzGE3XE0.net
技術力がないからフロントを伸ばさないといけない
デザイン優先なら運転席、助手席の足回りに余裕があるはずだけどないのね

424:名無しさん＠１周年
19/10/24 14:00:35.54 zEr+haOx0.net
>>188
どうみてもモノコック。
モノコックの上屋をカットして可視化しただけだよ。

425:名無しさん＠１周年
19/10/24 15:00:30.86 Rc6KthHb0.net
営業車がマツダだから所用でさっきディーラーに行ったが
営業マンの態度が最悪だったわ。
将来顧客になる可能性のある相手への接客がなってないわ。

426:名無しさん＠１周年
19/10/24 15:48:18 9cOIf+Ie0.net
>>407
マツダのディーラーはお客を実験台のカモぐらいにしか思ってないからな
クリーンディーゼルが欠陥品で騙された顧客が沢山離れたからマツダは焦ってるみたいだけど

427:名無しさん＠１周年
19/10/24 15:49:32 n4TJHago0.net
ガソリン車のガソリン補給時間と比べたらＥＶの充電時間はかかりすぎだし
走行距離も短いからあえて買う理由が無い。こんな使い物にならんおもちゃを
買う奴は金を持て余している奴だけだろう。

428:名無しさん＠１周年
19/10/24 17:44:40.66 I2wMvKgp0.net
カスなのがマツダ

429:名無しさん＠１周年
19/10/24 17:44:50.28 /3GEBuIo0.net
車格は上げたいけど走らない
ちょっとボケてるね

430:名無しさん＠１周年
19/10/24 17:56:44.15 QR3HICMv0.net
>>2
電池がすっからかんになったらどうやって充電すんの？

431:名無しさん＠１周年
19/10/24 18:00:38.46 X0OQNhfcO.net
充電の旅ですって言ってコンセント借りるのさｗ

432:名無しさん＠１周年
19/10/24 18:05:07.53 nm7aw2h30.net
>>413
8時間くらい居座るのかｗ他人の家にｗｗ

433:名無しさん＠１周年
19/10/24 18:27:19.89 zHOfs9VB0.net
>>409
テスラみたいに電池を水冷にすれば多少マシにはなるんだけどね

434:名無しさん＠１周年
19/10/24 18:28:53.98 cX0vcBe60.net
ガイジ　低学歴　
ンダカスウン千葉が好んで使う言葉

435:名無しさん＠１周年
19/10/24 18:37:15 jHXXU1m30.net
ガイジ　低学歴
情弱マツダ乗りがいつも言われてる言葉

436:名無しさん＠１周年
19/10/24 18:40:33.72 jOu/TThc0.net
ボンネットにエンジンあるのか？

437:名無しさん＠１周年
19/10/24 18:56:37.36 uDx63L600.net
EVだから家電寄りのデザインにしたのか
他社の車が頭よぎるのはブランド戦略的に良くないと思うけど

438:名無しさん＠１周年
19/10/24 19:24:31 aWGVQV3/0.net
相変わらずボンネット長いなオイ！間延びしてるよ

439:名無しさん＠１周年
19/10/24 19:31:34.86 6XKx5pqm0.net
>>420
ボンネットが短い車がそれなりに好まれるのは多分日本だけなんじゃないかな

440:名無しさん＠１周年
19/10/24 19:37:11.52 8ExH/BSK0.net
デザイン的にボンネット長く見えるだけで実際はそこまで長くないから問題なし
走行距離もレンジエクステンダー搭載されるから問題なし
ただ
このリアドアは誰か止めてくれよ

441:名無しさん＠１周年
19/10/24 19:40:05.09 nKSO1bqx0.net
広島トリエンナーレ　マンセ～

442:名無しさん＠１周年
19/10/24 19:56:26.35 9J3G5gXT0.net
>>417
自己紹介は結構といつも言われてるだろ糞千葉

443:名無しさん＠１周年
19/10/24 20:00:14.18 fiG7rMPC0.net
車関連板で相手にされないからここで暴れてんだし生温かく見守ってやれよウン千葉の馬鹿っぷりを

444:名無しさん＠１周年
19/10/24 20:07:27.89 /AdMRXtV0.net
>>421
笑った
お前に世界の何がわかるんだ、無免こどおじw

445:名無しさん＠１周年
19/10/24 20:33:14.69 n4TJHago0.net
台湾の電動スクーターのように交換式電池にすれば充電時間を気にせずにすむ

446:名無しさん＠１周年
19/10/24 21:00:08.12 nm7aw2h30.net
>>427
出川でおなじみのヤマハの電動もカセット式じゃん

447:名無しさん＠１周年
19/10/24 21:01:14.93 Oh0XDDL/0.net
ヴォーカッケー

448:名無しさん＠１周年
19/10/24 21:58:31 n4TJHago0.net
>>428
どう言う人生を歩んだらお前のようなバカになれるんだ？

449:名無しさん＠１周年
19/10/25 01:25:51.95 1Ai4J9pa0.net
マツダ乗れば誰でもバカになれる

450:名無しさん＠１周年
19/10/25 02:28:29.38 ZbN+GQZRO.net
紙一重で天才だけどな

451:名無しさん＠１周年
19/10/25 13:25:15.16 yOLbBZWs0.net
SUVで200kmって需要がないだろ
コンパクトカーサイズか350kmはないと

452:名無しさん＠１周年
19/10/25 13:47:29.65 zBcnUVja0.net
HVがメインになるのかな
それにしてもオシャレやな

453:名無しさん＠１周年
19/10/25 14:37:45.69 lQS3HnfD0.net
>>431
マトモな奴はバカになる前に売る
最初からバカな奴はそのまま乗り続ける
それがマツダ

454:名無しさん＠１周年
19/10/25 15:05:53.01 iHyQ+fen0.net
なんか悔しそう

455:名無しさん＠１周年
19/10/25 15:13:31.61 xOQ4AN770.net
ボンネットの先がカミソリみたいだ。
人をはねたら胴体がスパッと切れそう。

456:名無しさん＠１周年
19/10/25 15:17:12.43 KGX9O7dh0.net
>>435
まともな奴なら最初から買わないのでは…

457:名無しさん＠１周年
19/10/25 15:25:06 Y/koahCE0.net
気になって見にきてるの草

458:名無しさん＠１周年
19/10/25 15:28:41.34 01dCzyei0.net
航続距離200キロ→実測150キロ→ヘタリで100キロ以下
バッテリー容量もマツダ地獄

459:名無しさん＠１周年
19/10/25 15:30:27.23 BmBk4l3+0.net
初のHVですしね
日産以外はまだこれから
デザインは言うことないでしょう

460:名無しさん＠１周年
19/10/25 20:12:59.92 r3E1f9I+0.net
>>440
昔の表記なら350キロくらいですが（´・ω・｀）

461:名無しさん＠１周年
19/10/25 20:43:41.72 kl1VUdd00.net
マツコネ2レベルのナビが最初から全車搭載されていれば収益もよくさらなる高みに登れただろうにアホすぎ。
せっかくホンダがフィット3のDCTで大コケやらかしてくれていたのに一緒になってコロコロ転がって真っ逆さまに落っこちたもんだから
グダグダやってる間にトヨタは走りを真面目に追求しはじめるわ、フィット4ではiMMDを実装し、内装の質感を高められるわ、足踏み状態だったスズキにまでメーカー標準大型多機能モニター発表されるわで
抜け駆けして客をかっさらうチャンスを逸してしまった。

462:名無しさん＠１周年
19/10/25 20:52:09.54 R8o54D6n0.net
アンチ？のガイジっぷりがひどいな
ガイジ系の書き込みが多いってことはマツダのブランドがあがってるってことなんかね？昔を知ってるとビックリだな

463:名無しさん＠１周年
19/10/25 20:59:21.55 /lwsg8Rj0.net
さすが国産最低品質ド底辺メーカーｗ　誇らしいなｗｗｗ
2019年日本自動車耐久品質調査（VDS）
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
ディーゼル車のエンジン／トランスミッションの耐久品質に課題
　　「エンジン／トランスミッション」に関する不具合指摘は、業界平均で10.7PP100、前年比－1.1ポイントで改善した。
　しかしエンジン

464:タイプ別にみると、ディーゼルエンジン車は24.0PP100、前年比＋5.5ポイントで不具合指摘件数が増加している。　詳細項目としては、エンジン警告灯が点灯、排気系の不具合等について不具合指摘の増加が確認されている。

465:名無しさん＠１周年
19/10/25 21:08:23 R8o54D6n0.net
>>445
ドイツ車の品質ってベンツですら日系の最低レベルなんやな
ワーゲンなんかマツダと一緒なんだから相当にクソってことか
こりゃ恥ずかしくて書き込みできんわ

466:名無しさん＠１周年
19/10/25 21:11:49.08 nj8CCYZ20.net
もう売れる気しかしない

467:名無しさん＠１周年
19/10/25 21:19:43.56 T5br0gfd0.net
嫉妬が溢れてて幸せです

468:名無しさん＠１周年
19/10/26 02:02:59.84 Djd0QqZJ0.net
低品質は致命傷だわな
外面良ければ中身なんかどうでもって客を探すしかないな

469:名無しさん＠１周年
19/10/26 02:04:20.12 OTpIpYqZ0.net
気が早いわ

470:名無しさん＠１周年
19/10/26 09:40:23 R5Og4gsy0.net
故障が多いならそれなりのフォローが有れば良いが代車手配すら時間が掛かる
だから客が逃げる
某ドイツメーカーは代車の空きがないときは同格のレンタカーを即刻手配してくれる
その違いは大きい

471:名無しさん＠１周年
19/10/26 09:46:21.54 D8m4NPVA0.net
必死やなぁ

472:名無しさん＠１周年
19/10/26 09:53:52.37 6rv5zLu70.net
>>446
まあストップ&ゴー多すぎ、湿気が凄いとか言われてるな。
逆にヨーロッパでは日本車は100キロ越えて酷使すると故障しやすい、高速での挙動が悪いとか言われてるな。
まあ日本では日本車がいいよ。元アウディ乗り。

473:名無しさん＠１周年
19/10/26 11:12:33.45 Yg4CEj7j0.net
>>451
マツダって自社登録の新古車がゴロゴロあるのに何で代車手配できないんだろうな？
ほんと不思議

474:名無しさん＠１周年
19/10/26 11:14:20 hnVSRD7Q0.net
お前ら代車手配してもらえないの？

475:名無しさん＠１周年
19/10/26 11:17:38.70 ldp0Iulc0.net
代車したくても
肝心の車もってないもん

476:名無しさん＠１周年
19/10/26 11:18:25 Yg4CEj7j0.net
マツダじゃないから普通に代車来るぞ？

477:名無しさん＠１周年
19/10/26 11:27:44.74 vVE57hWs0.net
少しベリーサの雰囲気もあっていいね
早く実車が見たい

478:名無しさん＠１周年
19/10/26 11:37:12.80 /A0jvDK50.net
スマン
代車ついでで悪いが、母親がディーラーに点検だったか不調だったかで預けて、代車間に合わないからって整備のお兄さんの自家用を渡されたときあった
そんなことある？
因みにトヨタのディーラーで、車はbb、車内は生活感あふれる所有者のモノだらけ
助手席はゴミ散乱で片付けないと乗れない状態ww

479:名無しさん＠１周年
19/10/26 11:55:16.20 4ggkYZ2H0.net
納車が遅れに遅れた時に担当の私有車を出してくれた時はある
NCだから断ってレンタカー借りたけどな

480:名無しさん＠１周年
19/10/26 13:13:30.32 /E27VD8D0.net
それちゃんと保険効くの？

481:名無しさん＠１周年
19/10/27 07:58:57.77 gvmsf4Nn0.net
ディーラーの自社買い自爆営業て本当ですか

482:名無しさん＠１周年
19/10/27 08:02:34.92 3DBAv6520.net
このMX-30の「M」は何を意味するのだろうか？

483:名無しさん＠１周年
19/10/27 08:06:21.79 qQWkqpM30.net
おされだな

484:名無しさん＠１周年
19/10/27 08:22:53.26 xr2CZzEU0.net
日本なら２００ｋｍ一発で走る人が少なかったとしても海外は広いからなあ。。。
　おまけに砂漠とか山賊が出る道とか止まらず走破したい場所があるはずなのでエコ効率がいいからｗとか言う理由のバッテリ容量減は要らないような。。
　これらが死因でエコで良かったですねーｗとかねーんだし。
そのうち搭載容量多�

485:Oレードは出るんだろうけど。あと向こうは１５０ｋｍとか出すからそれがガソリンならエコ寄りだがEVだと航続減るだろうし。。。

486:名無しさん＠１周年
19/10/27 08:27:18.13 jR6ZVQEm0.net
心配ありがとう

487:名無しさん＠１周年
19/10/27 09:36:41.59 UrWNxJX20.net
糞食いマツニダ

488:名無しさん＠１周年
19/10/27 10:57:04.29 fXI46SsJ0.net
>>465
URLﾘﾝｸ(www.paconsulting.com)
ヨーロッパのCO2規制で課される罰金を回避するためだけに作られた車だからスペックなんか考えてないと思うぞ
エコのためにバッテリー容量を減らしたなんてのはくだらんポジショントーク
トヨタ、日産、ホンダは何もしなくてもすでにこの規制をクリアできてるからね

489:名無しさん＠１周年
19/10/27 11:27:30.46 oARxCpqw0.net
>>462
自社登録はBMW。
ドイツ車は走行距離の少ない中古車が大量に出回るようになり、中古車価格が維持できなくなっている。
一方で、マツダは中古車価格が安定的に高値になっている。

490:名無しさん＠１周年
19/10/27 11:31:24.86 pYGyEo310.net
そして高い中古車は売れない

491:名無しさん＠１周年
19/10/27 12:24:13.19 /qSghF2r0.net
そしてマツダ地獄へ

492:名無しさん＠１周年
19/10/27 13:05:33.09 ze7ovz9B0.net
電気で四輪駆動なら

493:名無しさん＠１周年
19/10/27 13:14:42.22 9V3YLS+80.net
>>459
営業の私物車を代車にされたことはある。生活感があって使いにくかった。

494:名無しさん＠１周年
19/10/27 14:52:52.19 8wrTnXfx0.net
もう破れ被れでポルシェとかテスラクラスのEV造れよ
それを儲け無しで売るだけ売って解散しちゃえよ
その方が自動車史に残るぞ

495:名無しさん＠１周年
19/10/27 14:54:14.98 zIsNIXJo0.net
どこで訴えてるんだよ笑

496:名無しさん＠１周年
19/10/27 15:30:34.38 QobEHQkP0.net
>>469
マツダが高値安定？

497:名無しさん＠１周年
19/10/27 20:39:00.52 pYGyEo310.net
45年前のザガートのEV
Zagato Zele
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)

498:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています