【自動車】ランボルギーニ初のV12ハイブリッド「シアン」登場　最高出力は819PS！

【自動車】ランボルギ ..

268:名無しさん＠１周年
19/09/05 08:48:49.99 hTyByk+40.net
69台で日本のオーナーはいるんか

269:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
19/09/05 11:41:25.27 9TLmWner0.net
>>1
ハイブリッド仕様のランボルギーニを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

270:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
19/09/05 11:41:43.28 9TLmWner0.net
>>1
ハイブリッド仕様のランボルギーニの激走シーンを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

271:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
19/09/05 11:41:54.17 9TLmWner0.net
>>1
>>1
ハイブリッド仕様のランボルギーニの激走シーンを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

272:名無しさん＠１周年
19/09/05 11:44:49.46 hhRDcVgS0.net
リヤがオロチっぽいな

273:名無しさん＠１周年
19/09/05 11:48:31.05 LLUQMSxB0.net
ダンボールの車

274:名無しさん＠１周年
19/09/05 11:53:28.67 Gq4aLAz30.net
ガワはペラペラなんでしょ？
こういう車って。

275:名無しさん＠１周年
19/09/05 11:57:59.39 B2mHGqDY0.net
>>74
ウラッコの良さがわかるまではまだ10年かかるなw

276:通りすがりの一言主
19/09/05 12:26:07.83 OLthTMcn0.net
>>218
ガヤルドは筑波速いらしいぞ。

277:名無しさん＠１周年
19/09/05 12:30:52.56 BPyorifc0.net
こういうのってVIP顧客限定のイベントとかで最初に発表して
その場で予約完売とかなんだろうな

278:名無しさん＠１周年
19/09/05 12:35:40.28 lt5gkQJl0.net
ブカッティとかはオサレなかんじあるが最近のランボはドキュン日の出カー。ネオクラシックつくれねーか

279:名無しさん＠１周年
19/09/05 12:47:37.01 VuhfnTmE0.net
>>272
そのセリフは土方年男に言わせたかったなｗ

280:名無しさん＠１周年
19/09/05 12:53:55.14 xwM+KycD0.net
もうこういう車は流行らないと思うけどね
頭が悪くてあぶく銭もってるやつが乗るイメージしかわかない

281:名無しさん＠１周年
19/09/05 12:55:11.22 SfBzK0OW0.net
左ハンドルは右折があぶねー。
右ハンドルなら百万くらいで買ってもいいよ

282:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:02:04.11 wxc4qL5v0.net
V12のハイブリッドで819馬力て
フェラーリSF50がV8ハイブリッドで1000馬力で6000万円なのに

283:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:03:20.03 11RPbQHd0.net
64psのS660の方が運転してて面白い

284:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:07:13.83 f3BLGzq20.net
>>277
妬みやっかみ満開だな
情けない奴

285:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:10:55.91 BW90Gu2l0.net
>>54
ジョギング中に何度も追いついてこっちのほうが申し訳ない気分になった

286:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:11:22.58 3anzsHQ60.net
>>195
船ならあるでよ

287:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:13:05.92 LoaFqsn80.net
>>1
「ウィロウ」

288:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:17:53.42 5w3lA1EZ0.net
>>218
サーキットでよく見かけるとか？　マカンとかｗ

289:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:20:03.60 yNlbpPe10.net
三台買っとくか

290:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:22:50.11 u/YonTlu0.net
閃光はいいけど闘牛どうしたんだよ

291:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:25:45.43 RdTrJCLf0.net
スーパーカーブームの頃はデザインセンスのレベルが違うなあと感心してたけど
バブルの頃にはランボルギーニだのフェラーリだのは低知能の目印だと思うようになった

292:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:27:50.54 gahgC4PU0.net
日曜よく高速で走ってるね、この手のスーパーカー。
だけど、
エアコンないし、
オートライトないし、サスも硬いし、クルコンなんてないし、
変な乗りかた強要されるしで結構いい年のおじさん辛そうに乗ってる。
おまけにたまにしか乗らないから整備不良でタイヤバーストして止まってたりする。

293:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:28:30.36 f9uXoDVl0.net
ダサいな、慣れるのかな。。

294:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:30:54.12 wSv/qZIO0.net
ランボルギーニ　オロチ

295:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:31:18.00 I8nXh/Gx0.net
>>1
ゴキブリにしか見えない

296:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:31:53.21 NNK91IL50.net
>>253
最近のスーパーカーの性能がキチガイ過ぎて、ひと昔前の漫画の設定が
悲しく見えるな～
技術が進みすぎると夢が無くなくなる感。

297:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:33:16.14 SftO1Ubb0.net
シアン化カリウムﾋｨ-((ΦωΦ))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

298:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:37:25.43 cKekr11L0.net
これで、環境配慮してるとか言うの？

299:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:38:50.44 VrQ/3IBK0.net
東京なら125CC が最強

300:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:45:53.91 /ygfzf8h0.net
こういうのって、タイヤのグリップはマシンパワーについていけてるの？

301:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:47:01.61 uneqzXg/0.net
819PS!
凄惨な性能だな
シアンだけに

302:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:50:49.15 I8U3FNZI0.net
みんなちゃっかり無償開放したトヨタのシステム使ってるの？

303:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:56:01.71 cKekr11L0.net
いつまでたっても、馬力表示だな

304:名無しさん＠１周年
19/09/05 13:57:52.38 9Ow6kJzJ0.net
シアンなのに青くないじゃん

305:名無しさん＠１周年
19/09/05 14:10:56.05 ns9J3Rs/0.net
超高性能トラクター相談応ず

306:名無しさん＠１周年
19/09/05 14:11:12.97 LJQpbF1j0.net
ウラカンなら持ってるけど、無駄な買い物だったわ
内装なんてガンプラみたいだぞｗ

307:名無しさん＠１周年
19/09/05 14:17:25.45 a23Uahfq0.net
一般の人が乗ったら本物の暴れ牛になってしまうだろ

308:名無しさん＠１周年
19/09/05 14:19:35.73 Gq4aLAz30.net
>>320
だよね。
スーパーカーは一般道じゃストレス溜まりまくりだろな。

309:名無しさん＠１周年
19/09/05 14:21:50.64 3anzsHQ60.net
>>303
それがいいんだろうに

310:名無しさん＠１周年
19/09/05 14:30:06.14 5L6xvKhZ0.net
>>303
車検証うｐ

311:名無しさん＠１周年
19/09/05 14:33:04.72 HbqlHNca0.net
>>305
３００馬力のセダンに乗っているが既に日本の道路だとパワーを持て余してかったるい
一般道で80km/h、高速で120km/hが上限の日本の道路では1.2リッターの
高回転型エンジンが一番楽しめると思う
120km/hまでが超絶に速いがそこで頭打ちになるEVでもいいだろう

312:名無しさん＠１周年
19/09/05 14:33:24.92 SGVRSm0P0.net
>>2
普通にランボとフェラでいいやろ

313:名無しさん＠１周年
19/09/05 15:26:32.52 m1XLKYV10.net
プレステ819台分かよ

314:名無しさん＠１周年
19/09/05 15:26:38.38 9Ow6kJzJ0.net
>>33
大爆笑。吹いたコーヒー返せ！

315:名無しさん＠１周年
19/09/05 16:43:17.54 W22i7NoG0.net
>>282
それね。なんか一生懸命走ってんのに後ろ追い付いちゃってゴメンみたいな。気使うんだよね。

316:名無しさん＠１周年
19/09/05 16:45:32.61 QoSXTM5L0.net
法定速度で走るの大変そうだな
やめておこう

317:名無しさん＠１周年
19/09/05 16:46:01.78 ghZZAEvu0.net
くそださ

318:名無しさん＠１周年
19/09/05 16:50:37.83 ZtpRPoyB0.net
>>1
＞同重量のバッテリー比で3倍パワフルでありながら、同出力を発生するバッテリーの3分の1の重量に収まっている
同じこと言ってね？

319:名無しさん＠１周年
19/09/05 16:57:17.87 eFjTowKT0.net
いくらスペックが凄くても見た目がただのランボだからなー
これならパガーニかケーニグセグにするわ
買えるわけないけどw

320:名無しさん＠１周年
19/09/05 17:37:03.89 xXghhsJl0.net
>>293
400km/hはまだまだ遠い

321:名無しさん＠１周年
19/09/05 17:39:02.88 xXghhsJl0.net
>>308
エンジン音うるさすぎて楽しめない
むしろいつ壊れるか不安になる

322:名無しさん＠１周年
19/09/05 17:59:55.03 xz49RJOq0.net
これがハイブリッドの正しい使い方だと思う

323:名無しさん＠１周年
19/09/05 20:18:10.00 Bqygw4zz0.net
>>315
行数を稼ぎたいんだろう

324:名無しさん＠１周年
19/09/05 20:42:34.57 ueyxSZak0.net
>>318
その書き込みでわかる
高回転型エンジン知らない人

325:名無しさん＠１周年
19/09/05 20:48:31.36 UjZiceJ30.net
これ下手したら燃費ランクルパジェロ以外だろ

326:名無しさん＠１周年
19/09/05 20:55:19.99 both1GCY0.net
ランボ「ハイブリッド本来の目的？なんだっけ？」

327:名無しさん＠１周年
19/09/05 21:01:50.24 Fu6rfX3m0.net
空力とかどうでもいいんだ
リトラクタブルライトはロマンだろ？

328:名無しさん＠１周年
19/09/05 21:17:29.17 ke6W+ZvP0.net
>>321
その書き込みでわかる
エンジンに詳しい俺ってすげー

329:名無しさん＠１周年
19/09/05 21:20:29.90 ueyxSZak0.net
>>325
コンプレックス丸出しだなお前

330:名無しさん＠１周年
19/09/05 21:20:33.40 j5wWK02B0.net
ブロブロブロシーコンブロブロブロぷシー
時速40km位しか出てないのにウルセーよ
糞ヤン車

331:名無しさん＠１周年
19/09/05 21:24:32.54 xMHZk/9X0.net
リアのデザインが光岡自動車のオロチみたい

332:名無しさん＠１周年
19/09/05 21:29:48.78 cewAyXQ+0.net
>>15 そのランボが高級スポーツカー分野でもっとも高いシェア持ってるのが日本らしい。日本人は色物好きなのかな？

334:名無しさん＠１周年
19/09/05 21:34:06.97 YpAZQ6rM0.net
>>98
これか!!
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

335:名無しさん＠１周年
19/09/05 21:34:29.66 cewAyXQ+0.net
>>308
2世代前の1.2リッターのスイフト借りて乗ったけど、Sモードでブンブン回して乗ると面白い車だったな。

336:名無しさん＠１周年
19/09/05 21:47:54.75 ma3Ygf4K0.net
>>312
軽くアクセル踏んでもスタートダッシュみたいになるんじゃね
こういう車は扱い難しそう

337:名無しさん＠１周年
19/09/05 22:00:53.91 s+PUBoBG0.net
地方都市だと主要道でもボコボコになってる箇所があるから
見てて可哀そうになるくらい低速で走ってるよ

338:名無しさん＠１周年
19/09/05 22:51:47.44 zg9J/7830.net
デカい車が対向車来るたびに左寄って止まってた
軽自動車より上を望む気持ちが無くなる日々

339:名無しさん＠１周年
19/09/05 22:55:37.94 hoO0TwNf0.net
>>323
エクストラパワー以外何かある？

340:名無しさん＠１周年
19/09/05 22:57:37.83 mHfncUb40.net
公道を走りたければ（フェラーリではなく）フィアットに乗ればいい
─エンツォ・フェラーリ

341:名無しさん＠１周年
19/09/05 23:00:27.55 EyICagZA0.net
こういう百害あって一利ない車より
kcar2台のほうがまし
費用効果があわないじゃんくっだらねー

342:名無しさん＠１周年
19/09/05 23:01:32.08 bDzRVkgA0.net
ジャミロクワイのジェイが絶対買いそう

343:名無しさん＠１周年
19/09/05 23:03:22.71 KK+MnVtk0.net
コインいっこいれる

344:名無しさん＠１周年
19/09/05 23:10:21.12 0M92EZSg0.net
空軍のパイロットが乗ったら退屈で子供のオモチャだから

345:名無しさん＠１周年
19/09/05 23:11:06.04 ZTUqvmLe0.net
バッドモービルみたいになってきたな

346:名無しさん＠１周年
19/09/05 23:11:20.95 hx0MdNVP0.net
>>337
軽四などただでもいらんけど

347:名無しさん＠１周年
19/09/05 23:19:55.29 59/+H9cL0.net
>>1
別に中身はプリウスでも何でも良いから
こういう車体の出してくれんかな…
運転でスピード出したい訳じゃなくて
見た目が好みの車に乗りたいだけなんだが…

348:名無しさん＠１周年
19/09/05 23:30:36.53 xXghhsJl0.net
>>335
バラストとしても使えるからトラクションも増すね

349:名無しさん＠１周年
19/09/05 23:32:19.84 Bqygw4zz0.net
>>340
＞空軍のパイロット
戦闘機の、といいたいのかな
それとも空中給油機とか大型輸送機も含めて？

350:名無しさん＠１周年
19/09/05 23:38:54.00 xXghhsJl0.net
>>340
スピードと、操縦難易度やスリルが比例するとでも？
一回レーシングカートとかポケバイとか乗ってみ？
レンタルされるようなのだと100km/hも出ないから市販車で高速走る以下の速度だけど恐ろしく怖いぞ
初体験なら全速出すのもムリだと思う

351:名無しさん＠１周年
19/09/05 23:46:45.56 ZbD7M6gq0.net
ギシアン

352:名無しさん＠１周年
19/09/06 02:25:00.50 +F1TS/8N0.net
10年前のレクサスLS600ハイブリッドでもモーター200ps＋エンジン385psなんだが、モーター34psってゴミ過ぎないか？

353:名無しさん＠１周年
19/09/06 02:34:53.73 aKDUaFxL0.net
>>348
ハイブリッドでモーターに頼りたい(エンジントルクが低い)のは初動時
いったん回り始めた後はエンジンが太いトルクを発生するパワーバンドにギア比を合わせりゃいいだけなので、
別にモーターにハイパワーが必要なわけじゃない

354:名無しさん＠１周年
19/09/06 02:40:30.20 rs6/W8Mv0.net
バカ「ハイブリッドは日本人しか作れない！！！日本の技術は世界一！！！」

355:名無しさん＠１周年
19/09/06 04:36:38.35 bzRSCkkG0.net
この手の車乗って大黒だの辰巳辺りに来る奴らのセンスの無さといったら・・

356:名無しさん＠１周年
19/09/06 04:44:41.07 bvjWsGZ70.net
>>343
といいつつ600万の車を渋々買ったら、
やっぱり性能ないとダメだわって思ったよ。

357:名無しさん＠１周年
19/09/06 05:47:03.48 f2a+IYdQ0.net
3Dプリントパーツを採用した市販車とか
ベンツのトレーラーのバンパーやプラパーツで先行してるんだが

358:過去ログ ★
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