【リニア】「ルートから静岡外して」…愛知・大村知事が金銭補償等に言及した静岡知事を批判「公職者ですから責任を持って発言して」★4

【リニア】「ルートから静岡外して」…愛知・大村知事が金銭補償等に言及した静岡知事を批判「公職者ですから責任を持って発言して」★4 at NEWSPLUS

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700:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:32:31.12 WdT0LGZ80.net
>>696
利用しないからから静岡迂回ルートで！
新幹線もほぼ利用しないし不便なのに慣れてるから東海から停車本数増やしますと言われても時刻表見るから要らねってなる

701:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:33:53.15 u6ax3fHT0.net
静岡県の反対派は、反捕鯨団体みたいな間違った思想だよ

702:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:34:33.12 WdT0LGZ80.net
>>701
静岡県民じゃないでしょw

703:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:35:07.86 x2ytRzYY0.net
>>698
工事中、箱根芦ノ湖の水量の３倍にも達した水が出た。トンネルの上にある盆地に渇水と不作をもたらした。農民の一揆も起きた。
芦ノ湖の3倍ってどんだけだよw

704:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:37:55.06 u6ax3fHT0.net
ほとんど新幹線使わない低額所得者も多いが、
県東部から東京ヘ新幹線通勤している高額所得者も多いよ

705:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:38:57.30 u6ax3fHT0.net
>>703
今はトンネル工事の技術が上がってるから安心だよ

706:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:40:30.57 WdT0LGZ80.net
>>704
東部じゃ静岡駅関係無いじゃんw

707:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:41:41.29 A8bAyp/B0.net
>>706 静岡県民以外をだませればいいからって書き込みの方針みたいだよね、丹那のことについても

708:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:42:24.60 u6ax3fHT0.net
>>706
大阪出張するときに、静岡、三島に停車するひかりが毎時2本あると助かるんだよ

709:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:42:41.97 yAzSHHgZ0.net
>>701
リニアは賛成。しかし、大井川の水量は減らすな。俺はそういう考え。
一口に静岡県民と言っても、大井川流域とそれ以外では意見が違って当たり前。

710:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:42:52.60 vtE1PCN+0.net
これ実は開発遅れてるから川勝がゴネて東海は助かってるんだよね～、あと牧之原の下にトンネルは無理だよ、ホーム作っても通過する新幹線の風圧で客が飛ぶ

711:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:42:54.49 x2ytRzYY0.net
>>705
具体的な内容は？
トンネル湧水が出る以上大丈夫といえるのか？
大丈夫なら水が減ったら補償するってJRが言えば解決じゃね？

712:正論おじさん
19/06/19 08:42:54.61 K43cd/N+0.net
川勝はアホだわ、交渉目的を間違えるなよ
リニアを静岡県に通すが駅は作らないと東海が提示したら
駅作れ！作らんかったら通させん！金寄越せ！だもんな
リニアが開通したら東京名古屋間の新幹線は間引かれて
浜松と静岡に毎時2本程度停車する速達ひかりみたいな
列車を作りやすくなるんだからそっちを対案として
交渉した方が静岡県民は幸せになるんジャマイカ？

713:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:44:00.29 zd4lKm2x0.net
>>712
そんな口約束なんか信用できないやろｗ

714:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:45:34.02 A8bAyp/B0.net
URLﾘﾝｸ(tannamilk.or.jp)
＞丹那トンネル工事による湧水問題により、水田農業から酪農への変換をせざるを得なかった。

715:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:45:35.36 WdT0LGZ80.net
>>708
静岡から東京の高所得者じゃないのか逆方向向かってるじゃないかwww

716:正論おじさん
19/06/19 08:46:58.05 K43cd/N+0.net
>>711
掘削する場所へ予めミルクセメントを圧力注入して
カチカチに固めてから掘る工法があるよ
シールド工法と組み合わせると最強だけど
岩盤がセメントの分固くなるから進捗は遅くなる

717:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:47:26.74 x2ytRzYY0.net
>>710
それはあるね
静岡工区以外でもうどれだけ遅れていることか

718:正論おじさん
19/06/19 08:47:52.33 K43cd/N+0.net
>>713
覚え書き調印で充分
はい論破

719:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:49:10.35 zd4lKm2x0.net
>718
川勝は金を出せと言っていますが
はい論破

720:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:49:37.42 y4m64CZw0.net
途中区間は徒歩移動

721:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:50:43.06 Z2LdxuMz0.net
>>15
あとちょっと北に反らせば外せるな

722:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:54:44.25 +yW3l67d0.net
>>717
やっぱ南アルプスやばいんだと思う
地震多発で断層の活動期なのも露骨だし
古い夢を止めるのは大変なこと
ほんと税金で作るならとにかくミニマムでカタい選択しろよと

723:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:57:55.45 e23ApG5W0.net
>>721
だよね、甲府からのルートを同じRで南じゃなく北に曲げれば良いのにね。

724:名無しさん＠１周年
19/06/19 08:59:57.68 KcOCQKLY0.net
静岡県は意見があるのなら、ルートを決める時に言わないとね
今頃ゴニョゴニョ言われても困るんだよ

725:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:00:19.73 zd4lKm2x0.net
>>721
現在も成長中、日本で二番目の高さ北岳のドテッパラに穴を開けることになりますがええんか？

726:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:01:29.23 vtE1PCN+0.net
>>722
丹那がヘーキだから活断層でも意外と大丈夫なのかね？
トーシロだけどこういう工事って川の下通しても水量って減るもんなのかな？水源掘るならあれだけど......

727:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:01:33.61 gO9z1Kc10.net
>>219
まぁ愛知は人口減るだろうな

728:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:01:38.97 VgBto3+J0.net
川勝のためにリニア完成が遅れ、その間に東海地震が発生し新幹線が転覆し数千人が死傷する可能性がある。
川勝は堂々と数千人の命を危険に晒そうとしている。
飯塚幸三より恐ろしい。

729:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:05:15.00 vtE1PCN+0.net
>>728
川勝は表向き無所属だけど
元々民主系だからなw

730:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:05:19.48 A8bAyp/B0.net
川勝個人へ矮小化しようとする方針も垣間見られるよね。静岡県とJRは昔からの経緯があるのにね

731:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:09:40.09 e23ApG5W0.net
>>726
実際の地下水はずっと地下ある訳じゃなく、本流は勿論あちこちで湧水になり支流の水源となっている。
今の計画では、トンネルは静岡県内で一番高くなっているから、トンネルの外が導水管みたくなって、そのままだと地下水は山梨、長野に出てしまう。

732:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:12:57.53 vtE1PCN+0.net
>>731
そうなんですね、ありがとうございます！
でもあれだけデカイ山でも水量は少ないのね
山の大きさと水量は比例しないのか (´･ω･`)

733:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:23:26.47 J3K0KkF00.net
>>24
名古屋通過する必要もないからねぇ

734:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:26:42.14 KcOCQKLY0.net
>>731
トンネルの外は隙間がないから、導水路にはならないよ

735:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:29:27.52 zd4lKm2x0.net
>>734
おじいちゃんさっき朝ごはん食べたばかりでしょう

736:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:32:43.38 yAzSHHgZ0.net
>>724
JRは水量が減るなら、ルートを決める時に言わないとね
今頃ゴニョゴニョ言われても困るんだよ

737:名無しさん＠１３周年
19/06/19 09:34:14.14 nqk3pA5Rj
静岡の人は何も欲しがってないんですよ？

知事と市長はＴＶでも喧嘩して仲悪く別に両方好きじゃない。

ただ人が居ないから席に座ってる。

リニアも空港も要らないし、のぞみも要らない。

お金欲しいなんて静岡の人は言ってません。

水戦争が始まるって言われて何年経つでしょう？

望みは自然を壊さない事、水源を守る事。水は１番大事。

どうぞリニア駅が欲しい他の県を通ってあげて下さい。

大村さんは静岡に喧嘩を売ってますが愛知から静岡に

ビジネスでいらっしゃる方々の多さを少し考えたら如何？

738:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:36:25.35 +oF7srCx0.net
>>725
年に4mm成長してるんだっけ

739:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:37:33.22 xfkuPW2B0.net
それより安全性の問題は完全に解決してんのかね？
完成、稼働して事故多発でオジャンとかマジで笑えんよ
近隣住民の謎の体調不良や環境破壊が出なけりゃ良いんだけど

740:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:40:26.90 VgBto3+J0.net
静岡県はじめ日本では戦前から道路や鉄道等のトンネルを沢山掘っていて、
地下水や地盤への影響については調査報告書や新聞等で記載、報道されてきた。
一般人ならともなく、県知事が地下水への影響についてある程度認識があったはず。
もし、なかったのあれば、川勝は知事の資格なし。

741:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:45:15.05 oTkdQOdU0.net
東京行き
静岡市なら新幹線で十分
名古屋市新幹線なら中途半端の時間がかかる飛行機中途半端
大阪市飛行機で十分な距離
リニアは名古屋の為のもの

742:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:47:58.86 y4q0kLX80.net
>>696
これ以上静岡の水系をいじるのはやめてほしい
リニアできてもJR東海のことだからひかり増やすどころか採算重視で減便や下手するとリニアの赤字補填で値上げされかねない

743:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:49:22.22 y4q0kLX80.net
JR東海が静岡から出て行くのが静岡県民にとってベスト

744:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:50:14.70 zry/cE2f0.net
>>708
個人的にJR東海にお願いしたらいいと思うよ！
俺が助かるんでひかりを増やしてくださいって

745:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:51:44.44 VgBto3+J0.net
静岡県民の要望通り、東海道新幹線と在来線の静岡県内の線路や駅舎を撤去すればいい。
不倫議員が他県に来れないするのが他県民の要望。

746:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:52:24.50 zry/cE2f0.net
>>712
そんなの約束しなくてもJR東海は少しでも利益を得るためにはのぞみ→ひかりのシフトを自然に行うので静岡県からしたら交渉する必要がない
もちろん新横浜、京都、新大阪ユーザーのためにのぞみは大多数残るし

747:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:52:31.74 e23ApG5W0.net
まあ、地下水を汲み上げて大井川に戻したら、今度は天竜川、富士川水系にも影響が出るんだろうけど、両県はリニアの駅が出来る利益を優先しているんだろうね。
静岡県はそんな利益がない上に不利益が生じる可能性があるから騒いでるし、当の自治体である静岡市はJR東海にトンネル掘って道路整備をしてもらうから騒がない。
恫喝って言うなら、本来は千頭方面の道路を工事用に整備して使う予定が、静岡市側を使わないと反対するぞと計画変更させた静岡市みたいな事を言うんだろうね。

748:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:54:06.41 TONlkKJu0.net
静岡なんて植民地支配すれば良い

749:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:54:27.69 zry/cE2f0.net
>>738
更にいうと近接する甲府盆地(リニアもそこを通る)は毎年沈降している場所
相対的に見たら１００年で１メートルくらいズレが生じる可能性大

750:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:54:48.27 IvGVWCVX0.net
>>742
なんでリニアの赤字補填するのに減便して値上げして
新幹線の客を減らすようなことするのよ
空気輸送じゃ儲からないし

751:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:57:28.64 k9aHWxp80.net
みゃーみゃーうるせーよナゴヤ

752:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:57:35.85 VgBto3+J0.net
川勝は大井川の水量が減ると主張しているが、減った水（地下水）は何処に行くと説明しているのか？
まさか、マントルにいくとでも思っているのか？

753:名無しさん＠１周年
19/06/19 09:57:41.07 zry/cE2f0.net
>>728
東日本大震災でも新幹線は人は亡くならず時速３２０キロから止まっている
さらにJR東海は脱線防止ガードを導入、車重も軽い、かつバッテリー搭載、４両でも運行可能なより安全な新幹線を導入していく

754:名無しさん＠１周年
19/06/19 10:01:02.07 ETR6z7AX0.net
まるで朝鮮人みたいな事を言うな、国益を全く考えていない
東海地震が起きたら新幹線は長期間不通なる可能性が高い
その為にリニアの完成が急がれている

755:名無しさん＠１周年
19/06/19 10:03:09.98 VgBto3+J0.net
>>753
たとえ車両が安全でも、
線路下のコンクリート構造物や盛土、地盤等が崩壊したら、大きな被害の可能性はある。

756:名無しさん＠１周年
19/06/19 10:03:14.52 ptCAaf2T0.net
>>3
調べろよバーカ、ヒントは「水量」

757:名無しさん＠１周年
19/06/19 10:04:18.65 BOnCYfVG0.net
必要が無いんだから
金が余ってるなら税金として
国へ納めろよ

758:名無しさん＠１周年
19/06/19 10:05:38.53 zd4lKm2x0.net
>>752
トンネル掘削する箇所はガレ地だからどこに行くかなんて予想不可能やろうｗ
お前にはわかるんかｗ

759:名無しさん＠１周年
19/06/19 10:08:07.94 SjdEoEoa0.net
川勝が要求する通り、全量静岡に流すで譲歩したら
交渉の条件が、完全な環境の現状回復と災害対策の証明に変わるとか(笑)
露骨すぎて、いつも通りだな。

760:名無しさん＠１周年
19/06/19 10:09:35.94 dSTRt/eI0.net
もう完全に静岡がプロ市民化してる

761:名無しさん＠１周年
19/06/19 10:11:05.59 gBGcdvTf0.net
静岡は犠牲になれよ
コクミンの為に散ってくれ

762:名無しさん＠１周年
19/06/19 10:17:31.99 VgBto3+J0.net
>>758
かなりの手間とお金をかければ、学術的には地下水流動はおよそ予測できるでしょ。
従来、降雨が岩盤の多数の亀裂内を通り、最終的に地下水が地表や河川に出ているが、
トンネル掘削によって一部の亀裂の分布が変わり、地下水の流路や流量が変化するのではないか。

763:名無しさん＠１周年
19/06/19 10:18:57.97 +oF7srCx0.net
>>752
伏流水になって美味しい磯自慢に変わる？

764:名無しさん＠１周年
19/06/19 10:19:57.81 KcOCQKLY0.net
>>759
ゴールポストを動かすのは川勝の得意ワザだからね
韓国から学んだというウワサだよ

765:名無しさん＠１周年
19/06/19 10:22:25.20 e23ApG5W0.net
川勝の事を責めているけど、大井川中、下流流域の自治体からの県への突き上げも大きいんだろ。
彼らは何十年も大井川の水返せ運動をして一定の成果得ているからな。
ただ、リニア御用議員の働きで地下水保全の関連法が安倍ちゃんに握り潰された今、県が委任を受けてる大井川上流部の河川法の許認可権限だけでは、
いづれは押し切られる可能性があるから、その時の担保として金と地下水を戻すくらいしか要求する手がないからだろ。

766:名無しさん＠１周年
19/06/19 10:25:27.41 oTkdQOdU0.net
JR東海が地震前の傲慢な東電と同じに見える

767:名無しさん＠１周年
19/06/19 10:26:32.08 t3Wjgt1f0.net
>>724
元から言ってるだろ、静岡県も環境省も
それを無視して建設認めたのが国土交通省
静岡県に工事を止める権限があるのを軽視した倒壊の手落ち

768:名無しさん＠１周年
19/06/19 10:26:39.24 CvCL8TRn0.net
リニアなんて静岡はまったく使わないんだから
名古屋は土下座してお願いする立場だろうに

769:正論おじさん
19/06/19 10:27:34.04 K43cd/N+0.net
>>719
そもそもそれがおかしい
はい論破

770:名無しさん＠１周年
19/06/19 10:31:41.83 aOI8nbzG0.net
>>761牧之原台地の茶畑全滅、中部電力の水力発電終了、大井川の水を使っている市町の水道事業壊滅。
工業用水が取れず産業に大打撃。
大袈裟かもしれないが、大井川の水量が減ったり、枯れたらこうなる。
リニアとわめいてある連中と愛知県知事は愛知県の費用で、愛知県の河川ので水を持ってくるパイプラインをつくってくれるか。
しかし今年、愛知、静岡県境の河川が水不足を起こしたからできないだろうな。

771:名無しさん＠１周年
19/06/19 10:36:46.11 aOI8nbzG0.net
JR東海の火災と安部が友達なら、夏の総選挙は自民党にいれなきゃいい。
かといって、民主もお断りだし。
リニアは元々JR東海が自費で作ると公言しているし、いまごろ国策というJR東海の社長もおかしい。
川勝といい勝負。

772:名無しさん＠１周年
19/06/19 10:50:07.40 ULkJDdDJ0.net
愛知県民だが、次の知事選で大村には絶対入れません！

773:名無しさん＠１周年
19/06/19 10:52:14.82 9zkZpdaB0.net
静岡や川勝知事に対しての印象操作が凄いけど
暮らしている人たちの生活を守るのは当たり前
リニア無くて生活できず困ってる人いないじゃん
トンネルだって実際掘れるか不透明
今年4月リニア関係の掘削で陥没事故起こしたばかり
JR東海がいい加減過ぎるんだよ

774:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:05:29.10 +yW3l67d0.net
>>770
茶業は関係ないよ
茶葉の栽培は山の木と同じように山に降って斜面の土壌をはけてゆく雨水で育つので川は下水道に過ぎない
牧之郷台地に川はないもん
困るのは川から取水してる田んぼに工場だろうね
下流に大企業関連の工場はけっこうあるけど大丈夫なんかね

775:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:07:04.89 r7tHReD20.net
>>765
流域自治体の要望も大概で
あそこと、ここに橋を架けてほしい
あれこれ、小屋があちこちに必要
天候不順で渇水したらJRが経済補償とかな
静岡は、避けて通るしかない。

776:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:08:30.09 e23ApG5W0.net
>>774
実際に行って見れば分かるけど、大井川の伏流水からポンプアップしてる溜池が多数あるよ。

777:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:12:32.19 hFpAw/rJ0.net
>>770
チャンと流すって話になってるけど？
余分に流せとかおまえんとこの知事が言い出すから話が拗れてる

778:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:16:38.43 +yW3l67d0.net
>>776
島田市ならそうかもだけど川根あたりでもそうなの？
台地の金谷のあの上水設備は大井川から汲み上げてるの？
茶畑は基本的に真夏の高温障害対策以外に水使わないでしょ
むしろ水はけに気をつかうもんだし

779:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:18:14.43 jQYfM4h70.net
地方自治を制限していく方がいいな
国全体を衰退せてる原因

780:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:19:06.98 kY4dU98l0.net
静岡三重岐阜そして三河をしゃぶりついているゴロツキ名古屋を潰せ

781:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:21:58.96 zd4lKm2x0.net
>>772
気づくのおせーよｗ

782:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:22:27.00 zd4lKm2x0.net
>>774
シッタカ酷いなｗ

783:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:30:12.92 yAzSHHgZ0.net
>>774
お茶にとって霧がとても重要だってことを知らんのか?

784:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:30:56.63 c2nkgm+h0.net
馬鹿大村知事とクズ葛西とJR東海が喚いて人を怒らしたり脅迫したりしたおかげで
今回の内容を興味を持ち調べ色々とばれ
中日本高速道路が名古屋周辺を高速道路で囲み
中部電力は浜岡より安全な湾がある愛知ではなく原発を押し付け
すべては鬼畜会社三社の本社が名古屋にある

785:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:31:00.86 x2ytRzYY0.net
生態系についての参考
URLﾘﾝｸ(desmona22.rssing.com)

786:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:31:10.11 y4q0kLX80.net
>>750
静岡県内に快速走らせないで無理やりこだまを利用させているJR東海

787:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:35:19.93 n74K1Rwi0.net
静岡のそのへんの土地
山梨か長野に売っちゃえよ

788:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:43:23.19 x2ytRzYY0.net
>>787
残念だね
リニア山梨と長野通せよ
駅作ってもらったんだろ

789:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:47:22.65 x2ytRzYY0.net
>>786
だな
在来は静岡駅までJR東日本でいいんじゃないか？

790:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:51:13.91 +yW3l67d0.net
>>782
なにそれ貝の名前？美味しいの？

791:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:51:26.35 vzD1hsAl0.net
本来愛知に流す水を岐阜がすべて強制的に愛知に関係ない場所に流したら愛知はどんな気分だろうか
この手が通用するなら東京を死の街にできる
軽々しく言うが水源を奪う行為がやばいと理解しているのかなー

792:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:52:12.46 wfizAzgC0.net
川勝氏．．．そんなにバカじゃないだろうから，意味のないクレームであることは認識しているでしょう｡
だけど、少なくとも静岡への利益誘導を主張しておかないと，次の選挙が危ないから騒いでいるんだろうね｡
悲しいことですが、しようがないよ｡
日本に限らず、国民のレベルに相応の政治が行われるだけ｡

793:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:53:12.76 cvWK07hX0.net
リニアという生命になんら関係のないものと水を天秤にかけられるはずがない。

794:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:54:13.40 /eoXTcpm0.net
>>787
静岡は愛知長野山梨神奈川で分割して植民地支配すれば良いから、まずは線引きしないと。

795:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:54:20.34 3XeXVGsg0.net
これはもう永遠にＪＲが快速走らせる事はないな

796:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:55:45.86 zd4lKm2x0.net
>>791
ていうか金次第で水の話は手打ちするんでしょうｗ

797:名無しさん＠１周年
19/06/19 11:56:25.02 zd4lKm2x0.net
>>794
戦国時代かよｗ

798:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:01:45.11 rkDQJCdY0.net
>>796
そうだな色々な産業を潰すことになるし人もいなくなるし本来美緒来に稼げた額な
毎年数兆円を用意してもらわないと毎年値上がり

799:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:05:06.55 h4zmHtkJ0.net
JR東海がクズだとバレたからJR東日本に変更
岐阜や三重もJR西日本に鞍替えを
愛知はボッチがお似合い

800:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:05:08.44 aOI8nbzG0.net
JR東海はのぞみの本数を増やすためにひかりを一時間に２本に減らして、３両の自由席をのぞみにもうけた。
これにはからくりがあって、指定席とグリーン車はこだまとひかりは同じ金額だけど、のぞみはそれより高い。
実質的の値上げ。JR東海の人間に実質的値上げですねといったら、なにも言えなくなった。
名古屋商人の汚いやり方。
エクスプレス予約とかすれば安くなるとかいうのも、カード会員を増やすためだし。

801:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:11:36.13 POTbfw8s0.net
江戸時代に橋をかけなくても渡れた大井川は、
もともと大した水量じゃないんだろう。

802:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:12:04.38 HcByJ5PM0.net
>>792
ものすごくパカです

803:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:14:04.07 zd4lKm2x0.net
>>801
中卒乙

804:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:16:31.54 YtDsWnBx0.net
宮崎県みたいに高速道路も新幹線も無いのに
リニア実験線も他県に譲った所とか見習えよ

805:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:16:38.25 zry/cE2f0.net
>>745
山尾志桜里「」

806:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:16:44.04 s/YqYIH70.net
>>796
川勝は、駅二つ分の金は置いて行くのが最低の礼儀として名刺扱い。
命の水運動は、完全に別件として要求中。

807:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:18:52.15 zry/cE2f0.net
>>755
東日本大震災以上の地震なんてまずこないしそれに耐えて止まったという実績が大事
地震の正確な予測はできない以上経験を踏まえてより安全にしていく姿勢を評価すべき

808:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:23:08.87 jHdKG52q0.net
自衛隊の配備なんかもそうだけど
自治体って基本クレクレ体質だよな

809:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:26:11.05 KcOCQKLY0.net
>>806
JR東海は静岡県にこびる必要は全くない
リニア開通を遅らせる嫌がらせを受けたら、静岡県に損害賠償を請求すべき

810:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:28:46.52 8z3zqPCo0.net
川勝がキチガイなのは静岡県民の常識
井川までの道路整備で静岡市長がJR東海と手打ちしたのがとにかく気に入らない。
静岡市がやること全てに反対するキチガイ知事

811:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:32:54.61 KcOCQKLY0.net
キチガイ知事は早く解任請求すべき
損害賠償起こされて、借金背負うのは静岡県の若い世代だからね
耄碌した老人は意固地になるから気をつけた方がいいよ

812:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:34:14.90 mhpMq6UN0.net
>>809
静岡県と話がつくまえに工事を始めたのだから、無謀な計画。
それに対する責任など背負う義理はない。
自爆は損害賠償の対象にはならない。

813:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:34:28.34 gx3enkbz0.net
大量湧水
丹那盆地の地質構造から、トンネル掘削は大量の湧水との戦いだった。
湧水対策としては、多数の水抜き坑を掘って地下水を抜いてしまう方法がとられた。
水抜き坑の全長は本トンネルの2倍の15kmに達し、排水量は6億立方m
（箱根芦ノ湖の貯水量の3倍とされる）に達した。
トンネルの真上に当たる丹那盆地は、工事の進捗につれて地下水が抜け水不足となり、
灌漑用水が確保できず深刻な飢饉になった。丹那盆地では元来、稲作を主な産業とし、
清水を利用したワサビ栽培もおこない、副業として酪農を行っていた。
しかし水源不足により農作物が枯れ農地が荒れる被害が出て
、鉄道省では対策として水道の敷設や貯水池の新設などを実施した。
それでも十分な効果が上がらなかったため、1932年（昭和7年）になり農民らは県知事に訴え、
知事の指示で耕地課農林主事であった柏木八郎左衛門が対策に乗り出して鉄道当局と交渉し、
1933年（昭和8年）8月に見舞金117万5000円が交付されることになった[3]。
　　　
現在でも、完成した丹那トンネルからは大量の地下水が抜け続けており、かつて存在した
豊富な湧水は丹那盆地から失われた。例えば、湿田が乾田となり、底なし田の跡が宅地となり、
7か所あったワサビ沢が消失している。こうした関係で、被害対策に尽力した柏木の提唱もあり、
トンネル工事以前には副業に過ぎなかった酪農が、丹那盆地における主要な産業となることになった。

814:正論おじさん
19/06/19 12:35:18.26 K43cd/N+0.net
>>746
交渉する必要はない？
それならむしろ嫌がらせでのぞみは減便なしなw
それは冗談として静岡県内の利用率通りの増発しか
しない可能性があるよ
実際一時間一本でも充分なはず
それをもっと増やして一時間二本にする交渉をすれば
観光や旅行で静岡を利用する人も多くなるだろうし
静岡からも東京に出やすくなる
そっちの交渉をした方がまともだよ
一知事のワガママで東海道山陽の県に迷惑をかけている
そこを忘れるなっていうこと

815:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:39:59.50 PPakdhDO0.net
結局、リニアが出来ても伊豆、箱根、富士あたりの賑わいはあまり変わらない気がする。
出張も宿泊がなくなって楽しみは減るね確実にw

816:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:40:10.94 CBk2t6Jc0.net
>>813
そういう自然環境への影響を考えたら、トンネル主体のリニアなんて作ったらいけないよね。

817:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:42:36.65 KoDQZk0B0.net
水源がだめになる可能性はアセスメントで評価済みなんでしょう？
まあ枯れたら訴訟してお金で解決やな

818:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:45:11.26 jcoecDmo0.net
富士山の表は静岡側っていう公式見解で許してやれ。後で両A面という見解で山梨も表にするけどな。

819:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:46:19.85 zry/cE2f0.net
>>814
のぞみ減便なしでも静岡県民は誰も困ってないし、気にしないからそれを餌にするのは無理、余計反発を買う
交渉したいのは利益を得たいJR東海側
ひかりが１本から２本になった！やった静岡いこう！
なんてアホはほぼいませんな

820:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:51:17.42 zry/cE2f0.net
>>818
そんなの気にするのは山梨県民だけ
静岡県は富士山の８合目～山頂全てを富士宮市の富士山本宮浅間大社が所有することを最高裁が認めたから何も言わない
例えると
静岡県「徴用工？日韓基本条約で解決済みです、条約違反です」
山梨県「ウリ達の裁判所が認めたニダ！金を払うニダ！払わないと資産差し押さえニダ！」
これと大して変わらない

821:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:57:05.41 wzubbKL90.net
>>712
>>川勝はアホだわ、交渉目的を間違えるなよ
>>リニアを静岡県に通すが駅は作らないと東海が提示したら
>>駅作れ！作らんかったら通させん！金寄越せ！だもんな
静岡空港駅を断られていることへの、意趣返しかと
静岡空港新駅「計画ない」　ＪＲ東海社長 (2019/3/7)
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
ＪＲ東海の金子慎社長は６日、名古屋市での定例記者会見で、
県が２０１９年度も調査費を当初予算案に計上した東海道新幹線
の静岡空港新駅構想について「計画はない」と改めて否定した。

822:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:58:34.77 Iym5BzZw0.net
>>818
太陽が斜面にあたるかあたらないか
あたる方を表
あたらないほうを裏
とすれば静岡が表だよな
浅間大社からみて表なのか裏なのかも知れないが

823:名無しさん＠１周年
19/06/19 12:59:58.29 Iym5BzZw0.net
>>821
まぁ、JR東海の社長の顔気持ち悪いから他の人に変わってもらって

824:名無しさん＠１周年
19/06/19 13:03:49.74 YhSagFv10.net
静岡市にのぞみが止まれば東京行は
名古屋発リニアと時間が同じぐらいになる

825:正論おじさん
19/06/19 13:04:44.07 K43cd/N+0.net
>>819
ここにいますが何か？
静岡ってわりと魅力あるんだけど
都市間交通が貧弱なんだよね

826:名無しさん＠１周年
19/06/19 13:07:17.78 zry/cE2f0.net
>>824
お、おう…
静岡→東京の所要時間は最速ひかりでも静岡停車のぞみ(仮想)でも今と変わらんのだが

827:正論おじさん
19/06/19 13:07:51.77 K43cd/N+0.net
>>821
そりゃ静岡空港が世界各地と繋がって新幹線を停めても
儲けがあるならJRだって考えると思うけど
現状どうよ？って話
やっぱり川勝はクソだわ

828:名無しさん＠１周年
19/06/19 13:09:09.48 zry/cE2f0.net
>>825
観光地に行きたければ乗り継ぎや本数が少なくても乗れる電車に合わせて行くのが普通でしょう
「あ～あ、１時間に１本しかないからやめとくか。２本になったらいってやってもいいけどさぁ」て人はまずいません

829:名無しさん＠１周年
19/06/19 13:13:28.92 zry/cE2f0.net
>>827
静岡空港はこれから間違いなく利用者は伸びるよ
高松空港と仙台空港を経営してる三菱東急が運営するのでこの２つは必ず近いうちに就航する
今年は北九州に就航しこの前週末と平日で見ても搭乗率は８割はあった
海外も香港など有望視しているところも公表されている
JRからしたら静岡に利することはしたくないので新駅は絶対拒否の構えだけどね

830:名無しさん＠１周年
19/06/19 13:18:16.36 aOI8nbzG0.net
JR東海は新大阪までリニアが開通したら静岡に停める新幹線を増やすといっている。何年後わからない。
今、問題のは大井川の水源地を壊してトンネルを作り、まわりの自然界も破壊すること。
大井川の水が静岡に行かなくなり、水量が減って、静岡県民の生活に影響がでたら一生保証できるのか？
国から金をもらわずJR東海の自費でリニアを作ると公言したからやれるか。
極論だけど、大井川の水を水道水として利用している市の水道事業がダメになったら、全市の世帯に、JR東海は水を無料で配付できるかと言う話。
あと、愛知県のリニア賛成派がうだうだ言っているようだけど、水を引くパイプラインを愛知県の河川から大井川まで引くものを愛知県の費用で作るれるかな。
空梅雨で愛知県の河川が水不足になっても、静岡に回せる？
すでに、今年愛知、静岡の県境の川が水不足になって、両県で取水制限をしたばかりだしね。

831:名無しさん＠１周年
19/06/19 13:19:04.76 zry/cE2f0.net
>>825
その貧弱劣悪な都市間交通を仕切ってるところが今度は環境破壊だけやろうって言ってきてるんだよなぁ

832:名無しさん＠１周年
19/06/19 13:20:12.69 p8JQmCaq0.net
>>799
愛知ぼっちw

833:名無しさん＠１周年
19/06/19 13:24:56.57 Iym5BzZw0.net
静岡空港は考えなくてもいいんじゃない？
東急が入ったから
鉄道は無理でもシャトルバスぐらい充実するだろ
静岡空港もターミナルビルも駐機場も小さいんだからそんなに離着陸台数増やせないだろ？

834:名無しさん＠１周年
19/06/19 13:25:43.66 aOI8nbzG0.net
変人京男の川勝が静岡空港駅の話をした時は、JR東海は絶対作らないと思ったわ。
ライバルの航空会社に客を運ぶなんてしない。
掛川駅を無くせというけど、掛川駅は掛川市がJR東海に金を出すから作ってくれと言った駅。
市民からも寄付金を集めたから、廃止に出来ない。
いらないのは宗教がらみでできた、新富士か。お寺の和尚と学会がもう少し早く喧嘩別れしていたら出来なかった駅。

835:名無しさん＠１周年
19/06/19 13:26:19.28 P0rXjkk60.net
大村知事はもっと公人としての自覚をもって発言してほしい
何の関係もない第三者の県の知事が他所の県の問題に軽々しく口をはさむべきではない

836:名無しさん＠１周年
19/06/19 13:36:10.21 yzD5C2Cl0.net
熱海ー東京　　　104km
熱海ー浜松　　　152km
熱海ー名古屋 245km
沼津ー東京　　　126km
沼津ー浜松　　　136km
静岡ー東京　　　180km
静岡ー名古屋 185km
浜松ー名古屋　 108km
浜松ー東京　　　257km

837:名無しさん＠１周年
19/06/19 13:36:57.57 aOI8nbzG0.net
>>833横すれだけど、静岡鉄道は戦前は東急グループだった。
戦後グループを離れても、今でも筆頭株主は東急電鉄。
静岡空港へのバスはJR島田駅と、新静岡バスターミナルから静岡鉄道の子会社しずてつジャストライン(静鉄バス)が運行している。
静岡空港の経営に東急が関わったことで、静岡鉄道にもメリットが少しはあるかもしれない。
静岡鉄道はしJR東海と仲が悪いし。
静岡～バスタ新宿の高速路線バスが統合される前は、静鉄+JRバス関東とJR東海バス+京王の２路線で、ライバルの静鉄+JRバス関東の駿府ライナーをJR静岡駅ロータリーのバスターミナルに乗り入れさせなかった。
静鉄も対抗で清水駅のバスターミナルにJR東海+京王を乗り入れさせなかった。

838:名無しさん＠１周年
19/06/19 13:41:09.14 yAzSHHgZ0.net
>>827
そりゃリニアが県内市街地と三大都市圏を結んで
大井川に悪影響がないなら静岡県だって考えると思うけど
現状どうよ？って話

839:名無しさん＠１周年
19/06/19 13:42:06.93 KcOCQKLY0.net
静岡空港駅なんぞ全く非現実的だな
武蔵小杉に新幹線駅作れという人がいるけれど、どっこいどっこい

840:名無しさん＠１周年
19/06/19 13:47:30.18 ULkJDdDJ0.net
>>837
ならば浜松から東の在来線を東日本に移管すれば、なにも静岡空港に新幹線の駅造らなくても藤枝駅から別に線路を敷いて新幹線に沿う形で静岡空港に駅を造る。
更には静岡空港から牧之原相良浜岡方面に線路を伸ばして静岡県などの第三セクター会社が線路施設を保有、運行を東急とJR東日本とも親しい静岡鉄道に委託する形が一番ベターなやり方かもな。
静岡鉄道新駿遠線としてね。

841:名無しさん＠１周年
19/06/19 13:53:53.21 0S4a1dgf0.net
この老害の静岡の痴呆知事はさっさと辞任に追い込めよｗｗｗｗｗｗｗ

842:名無しさん＠１周年
19/06/19 14:24:18.32 zry/cE2f0.net
>>839
武蔵小杉の客は朝と夕方、品川か東京の往復だけで金にならないから無理だわ

843:名無しさん＠１周年
19/06/19 14:26:22.81 vQdXCZOE0.net
JR東海の金だけでやれよ
国の税金にたかるな

844:名無しさん＠１周年
19/06/19 14:34:03.43 KcOCQKLY0.net
>>840
たいして利用者もいないんだから、バスで十分だろ

845:名無しさん＠１周年
19/06/19 14:40:56.64 BYH3rxsB0.net
さんざん叩かれてたけど長野のBルートって妥当な案なんだな

846:名無しさん＠１周年
19/06/19 14:41:52.80 a1ytfC3c0.net
リニアを作りたいなら名古屋市内で作り猿回しの様にグルると回っていればいい
人様に迷惑をかけるな

847:名無しさん＠１周年
19/06/19 14:46:16.55 zry/cE2f0.net
>>844
静岡空港は地方空港の中で外国人利用者数NO.1
しかも笑えることに半数以上が空港についていきなり県外に行くｗ
つまり中距離以上の旅客数としては需要はあるってこと
去年は年間７１万人だが今年は７７万人を予想、就航先も増えるのはほぼ確実で１００万人はすぐ超える
ここに新駅作るのはおかしな話じゃない

848:名無しさん＠１周年
19/06/19 14:47:09.15 QL0JGBjT0.net
>>845
これじゃ時間も金も余計にかかりそうだしな

849:名無しさん＠１周年
19/06/19 14:47:45.07 3WJWD1620.net
川勝はリニア通過分（駅の代わりに金）と水源破壊（原状回復）の2点で集りかけてるんじゃないの？
水源の原状回復が確約されれば県民は納得するだろうけど、まあ難しいわな

850:名無しさん＠１周年
19/06/19 14:47:46.99 t3Wjgt1f0.net
>>845
Cルートには致命的な問題があるから
糸魚川静岡構造線と中央構造線を通るので、大破砕帯にぶつかって大出水があったり軟弱地盤だったりで難工事が予想される
南アルプスの隆起速度が異常なくらい速いので、すぐにトンネルが歪んだりする可能性がある
南アルプスは国立公園だし、水源地を通るので、自然破壊と水源枯渇が懸念される
で、今問題となってるのは、3番目のやつで、大井川の水源が枯渇するんじゃないかという問題
倒壊がきちんと対処するならまだしも、のらりくらりと逃げ続けてるから、地元の怒りを買ってる状況
このままだと静岡県の工事許可は出せないからリニアは詰む

851:名無しさん＠１周年
19/06/19 14:53:15.14 aRJipWqZ0.net
静岡と愛知合併して東海県にすれば解決ゾロ

852:名無しさん＠１周年
19/06/19 14:55:47.88 bT8/e9Y40.net
>>829
そのコピペ見飽きた。
微増したとしても、減便、需要なしで
民間に投げたばっかやん。
待ち時間と便を考えたら、セントレアか関空まで行くわ。

853:名無しさん＠１周年
19/06/19 14:55:49.47 zry/cE2f0.net
>>844
利用者がいないのはそのアクセスの悪さ、飛行機の便、就航先、羽田、セントレアの存在があると思うよ
静岡県で一番人口の多い浜松市から静岡空港まで行こうとするとバスで１時間掛けても着かない
そんな不便なところに誰が行くかって話で実際にバスは廃止になった
ただ新幹線駅が出来れば浜松駅から２０分ですぐ空港、ということになる
ここには１５０万近くのユーザーがいることになるし新駅構想は無茶じゃないと思う
JRからしたらムカつく話なんだろうけどね

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