【リニア】「ルートから静岡外して」…愛知・大村知事が金銭補償等に言及した静岡知事を批判「公職者ですから責任を持って発言して」★4

【リニア】「ルートから静岡外して」…愛知・大村知事が金銭補償等に言及した静岡知事を批判「公職者ですから責任を持って発言して」★4 at NEWSPLUS

[前50を表示]
250:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:17:58.75 AbfpPjlQ0.net
静岡デカ過ぎなんだから
削ればいいよ

251:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:18:53.09 IWy9CKfR0.net
信玄堤を産んだ甲斐国民は家康と違い水害の恐ろしさを知りつくすから、水害をもたらさないリニア工事をアグレッシブにサポートしたのだろうよ

252:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:19:05.08 Bk6JFP+l0.net
少なからず新潟県内の駅に止まるのに新潟は金沢新幹線ごねてた記憶

253:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:23:36.12 K2KgG1/u0.net
>>251
増水や反乱だけが水害か？
>>244の川がリニア工事始まった途端これだぞ
これを民間企業が金で黙らせてしれっとやりつづけることは恐ろしささえ感じる
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

254:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:25:33.91 kxGe3EfB0.net
静岡を甲州と尾張にすれば解決

255:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:25:47.37 IWy9CKfR0.net
そもそもリニアを虐待してる連中がリニアを守る同盟に入りたいなんて超論理でいかにも左翼のやりかただよ

256:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:26:38.77 lhBwMIwb0.net
よし、静岡の出っ張ってる部分を山梨県に併合すれば一発解決

257:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:30:04.95 Cke7jXK30.net
静岡県はそろそろ長野県を味方につけた方が良い
静岡県にとってリニアの通過はデメリットしかない
しかも水源の喪失は経済や住民の生活にとって死活問題だ
長野県は1度消えたBルートの復活が期待できる
これほどWin-Winの関係もない

258:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:33:11.92 mcN2kMaY0.net
品川名古屋40分、大阪まで1時間10分
凄い時代になったな

259:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:35:22.94 3PSOvi3v0.net
南アルプストンネルは地下400mを通るので表層水に影響はゼロ
トンネルは完全にシールドされるので地下水への影響もほとんどない
大井川の水問題は発電用ダムと農業用水が原因であり、リニアには何の関係もない
ついでに、丹那盆地の水枯れは北伊豆地震でできた丹那断層によるもので、丹那トンネルは全く関係しない
静岡県関係者はリニアに関するネガティブなデマを流し、民衆の不安を煽っているので、騙されないように

260:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:37:27.66 mI3E4BsB0.net
馬鹿だね
東海はリニアできりゃ静岡県内に停車する新幹線を増やすって言ってるのに

261:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:38:23.41 W9vYTsQz0.net
山梨県って財政が悪くて潰れそうな県じゃん
日本でビリの方で鳥取や島根と区別がつかない
静岡さんも山梨なんか相手にしないだろ　（笑）
　

262:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:39:51.73 K2KgG1/u0.net
なんでお前ら >>244,>>253の事実にはだんまりなの？
それでいて土地を接収しろとかのぞみをとめれば妥協するとかしか言えないわけ？
今回はこんな小川が枯れる低度じゃすまないってのはJRも分かってるんだよ
起死回生案としてはJR東海は東電、中電と交渉して水力発電の利益を支払う代わりにダムの放流などを適宜行うことも言ってくるのではないか

263:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:40:50.36 FrEsbajW0.net
>>19
山梨の知事さんは紳士だねえ

264:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:41:46.47 Cke7jXK30.net
>>259
JR東海は静岡県の水資源への影響について否定していない
影響が出た場合の対応についても全く明言していない
JR東海と愛知県知事の工作に騙されるな

265:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:42:22.21 FrEsbajW0.net
水はもめるさ。
間違いない。

266:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:43:25.43 9FNehUtS0.net
静岡を避ければいい
工期や移動所要時間が多少遅れようがそれこそなんの関係もない
JRは国からの借金で盛大なギャンブルやってるのに
そこんとこまるで国民は無関心なのかな
金がどこから出てると思ってんの

267:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:43:51.26 K2KgG1/u0.net
>>260
そんなのはJR東海の利益のために自然に増えること
別に望んでないから今の予定のままのぞみを1時間に12本走らせておいて構わないよ？リニアが新大阪まで開通してものぞみ12本ダイヤで構わないよ？

268:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:44:35.85 HUF8s7X/0.net
>>260
のぞみが静岡に停まるようになるのかな。
それはクソ迷惑な話だな。

269:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:45:07.13 Cke7jXK30.net
>>260
JR東海はリニアが建設されたからと言って静岡県に停車する新幹線の本数を増やすとは明言していない
そもそも何本増やすかなどの具体的な話も一切ない
静岡県にとっては本数よりも水資源の方が重要だろう
供給域には日本を代表する工業地帯が含まれている
ここに水が供給されなければ、新幹線を利用するビジネスマンが働く製造業がそもそも成り立たない

270:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:45:35.54 7XXsSe4H0.net
静岡が金を欲しがっているとのミスリードに必死なJR東海社員に草

271:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:45:39.43 NgUb/onj0.net
JR東海が金儲けし過ぎなんだよ

272:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:45:54.80 3PSOvi3v0.net
静岡県の流すフェイクニュースに騙されないようにしよう
知事、副知事が根拠のないデマを記者会見で発言し、民衆の不安を煽る
↓
静岡ローカル新聞は、さも真実のように報道する
↓
恐怖に怯えた利水者が断固反対！と騒ぎ立てる
川勝知事が流しているデマ
ＪＲ社長「リニアは国策」　大井川流量問題、国調整に期待感
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
川勝平太知事は・・「命の源である水の供給源だ。水が足りなくなり干上がる可能性が極めて高い」と述べ
難波副知事が流しているデマ
ＪＲ東海、住民側に立証要求　リニア工事の大井川影響
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
難波喬司副知事は「必ず泣き寝入りになる。利水者の懸念や心配を全く考慮していない」

273:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:47:09.79 XSFooNKQ0.net
ハハハ
中国にどんどん追い越されればよい

274:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:47:14.45 nJdWUUYx0.net
この静岡県知事は
京都の人？

275:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:47:23.41 LiRh4W1T0.net
赤字確定
税金迂回補填がやる前からわかっている。
国策＝利権
静岡どころかほとんどがリニアいらんと思ってるよ。

276:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:47:29.12 Cke7jXK30.net
>>266
＋民は散々長野県を叩いた経緯があるから長野に戻すという発想は無いんだよ
長野県に戻せば長野県を通らなければリニアを建設できない以上、Bルートしか認めないというBルート案が復活するからな
しかし一番妥当なのはBルートなのは確か

277:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:48:35.16 9mVhRcqQ0.net
>>253
しかも、国策だから許されるみたいなねｗ
対策なしで工事進めるなら、その間の水量も減るのだからこの補償額でも少ないぐらいなんだよなぁ。

278:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:49:28.46 k0SV/Uqu0.net
水が無くなると死活問題だが、リニアは無くても新幹線があるからね
全く問題ない
JR東海は早く老朽化した新幹線の駅や設備を更新してください
米原とか新大阪とかボロボロやぞ

279:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:50:08.26 9FNehUtS0.net
>>272
国策なんだからなおのこと利益の調整は重要だろう
けっきょく原資は税金なのになんで国民は無関心なんだろ
無理して静岡なんか通さなきゃいいのに
たかが１０分縮めて何になるのかと
まあこんなんじゃどうせトンネル工事中に大事故起こして
一切がアウトになると思うよ

280:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:51:18.90 IMm8+lDu0.net
地下400ｍでスマホの電波入るだろうか？

281:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:51:55.48 Cke7jXK30.net
>>279
JR東海は政治の介入を恐れて「自費で」と主張したはずなのに、今や、
「国策だ」と主張している。国策ならばそもそも整備新幹線ベースで議論すべき話になり、
リニア計画は余計に混乱する
JR東海は恥を知れ

282:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:53:07.95 K2KgG1/u0.net
>>277
JRの火災は国からの借金とは認めなかった
鉄道運輸機構？とやらが事業を認めたために貸してくれたのだという理屈(単に安倍を説得しただけだが)
それを公認の社長がいきなり国策なんだ、と断言するのはあまりに一貫性なくお粗末な発言
国も認可の条件としてJRの全額負担とするということを認識しているため長崎新幹線ほど影響力を行使できないでいる

283:名無しさん＠１周年
19/06/18 15:54:57.58 ieEC+6/F0.net
まぁ、何のかんのと言いながら、最後は金目でしょ。
ってことだな。

284:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:00:07.90 Cke7jXK30.net
リニア中央新幹線が「真に国策」だとするならば、JR東海はリニア建設を拒否するだろう
一番の理由は、並行在来線である中央線は、塩尻以東がJR東日本の管轄にあるということだ
つまり、東京（品川）～名古屋・新大阪の利益を独占していたJR東海が、東京（品川）～塩尻の利益を、
JR東日本に渡さなければならなくなる。日本の大動脈上に、JR東海がこれを認めるはずがない
あくまでも中央リニアは「第2東海道新幹線」でなければならないのだ
国策ならば「中央本線」の新幹線化になり、JR東海としては容認できないはずだ

285:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:01:26.12 cr/fG5lS0.net
>>284
うむ

286:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:02:02.90 prU2YRWh0.net
>>242
順調ぢゃねーわ
長野県の試掘で隣の道路が崩れてしまい何ヵ月も通行止になったじゃん
すでにこれだわ　本体工事は半端ないぞ

287:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:02:17.04 BMXukoQu0.net
リニアって本当に必要なの？

288:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:04:33.08 K+W9gh/20.net
もうリニア止めて、新幹線の駅・線路高架の補強工事した方が
いいような気が・・・

289:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:06:47.46 prU2YRWh0.net
どうせ行きてるうちには乗れない
だから言うってのも少しもはあるだろな
県知事

290:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:07:08.05 VXWAOMWa0.net
> 「静岡の利益は皆無」
ホントに皆無なの？

291:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:27:17.27 xhAAdCFm0.net
>>257
そうそう、静岡通らないルートに変更して新幹線新線路も併設建設して古い静岡ルート新幹線を廃線にすればWin-Winだよね。

292:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:28:39.20 9FNehUtS0.net
未来への大借金
なんとしても造らねばならぬ戦艦大和
なんつーか、日本という国のハードウェア信仰や技術信仰も
その在り方が変わる時にとっくに来てると思うんだけどな

293:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:30:50.39 xhAAdCFm0.net
>>288
今の古い新幹線ルートは廃線破棄にすべき。
そしてリニアルートを静岡通らないルートに変更すればいい。

294:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:31:37.52 9FNehUtS0.net
だいいち断層が活動期なのアホでもわかるのに

295:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:33:12.45 K2KgG1/u0.net
>>293
そんなことしたらJR東海の言う大動脈の二重化がｗｗ

296:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:33:32.75 9FNehUtS0.net
「ぼくのじまんのすごいマシン」とか
もうそういうのキモいんだよね

297:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:33:34.65 xhAAdCFm0.net
>>166
今の古い新幹線ルートを廃線破棄すれば良い。
無駄な延命改修するより廃線したほうが良い。
静岡に新幹線は要らない。

298:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:35:00.57 w7/uFlF90.net
>>297
いっそのことJR東海は静岡県から撤退すればいい
そしたら東日本と小田急が来るしな

299:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:36:52.29 xhAAdCFm0.net
>>295
もう古い新幹線架線を無駄な改修費で短期延命改修しても金の無駄だし。
二重化なんぞ要らない。

300:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:36:54.47 Cke7jXK30.net
>>291
JR東海にとっては東海道新幹線を廃止するメリットは何もない
JR東海の山田佳臣は「リニアは絶対にペイしない」
「リニアだけでは採算はとれない。新幹線と一体運用をして会社をパンクさせずにやっていく」と発言している
つまりJR東海にとって「静岡ルート新幹線」は経営の生命線。絶対に廃止できない

301:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:37:56.14 9FNehUtS0.net
んな簡単にスワップできるわけないだろ
テレビゲームばっかやってるバカですか

302:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:39:48.21 Cke7jXK30.net
JR東海・山田佳臣の重要な発言
「リニアは絶対にペイしない」
「リニアだけでは採算はとれない。新幹線と一体運用をして会社をパンクさせずにやっていく」
JR東海にとってリニア開通後も東海道新幹線は企業経営に必要不可欠な路線
経営のために絶対に廃止できない。つまり静岡県はどんな態度でもとれるわけだ
JR東海の経営にとって静岡県の存在は必要不可欠
静岡県に譲歩するしかJR東海の道は無い

303:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:40:05.14 9FNehUtS0.net
>>299
メンテだってどっちの方が金かかると思ってんの？
もう「今までになかったようなすごいマシン」があっても誰も幸せにならんのだよ
利権クズ以外はね

304:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:41:15.77 6BlVoW/W0.net
静岡が、ルートから外れればいいじゃん

305:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:42:06.27 xhAAdCFm0.net
>>298
そうそう。静岡は新幹線廃線して東海道線と小田急線を延伸してもらえば良い。
今の新幹線高架線はもう古いから取り壊してしまえば良いんだし。
>>303
線路がある新幹線のほうがメンテも線路維持費も高いんですけど？

306:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:43:24.80 Cke7jXK30.net
リニアに反対する静岡に対して私怨で「静岡ルートの新幹線廃線にしようぜ」と言ったところで、
「JR東海の経営」の観点から、「JR東海経営陣」が、東海道新幹線を「企業経営のために」廃止できないことを明言している
JR東海にとって生命線である東海道新幹線について、静岡ルートの新幹線廃線を提案して脅すことすら出来ないのだ
JR東海は静岡県に金玉を握られているようなもの
JR東海は何も抵抗できないんだよ

307:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:44:03.65 xhAAdCFm0.net
>>305
>>303
訂正
線路じゃなくてレールね。

308:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:46:08.28 Ra1o5nf10.net
リニア利権絡みの争いがまあ醜い事
判ってたこととはいえ、なんか気持ち悪くなるわ

309:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:46:34.51 922AqdMF0.net
>>268
静岡にしてみれば騒音だけ残して走り去っていくのぞみが迷惑だってわかってんのか?

310:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:46:38.15 3PSOvi3v0.net
静岡県は首から下の仕事は得意だが、首から上の仕事はできない
リニアでも国交省やJR東海の決めた方針を受け入れて、道路や工事場所の提供など雑用に専念すればいいんだよ

311:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:46:45.38 69YTxuDp0.net
>>280
入るよ。
トンネル内に引くだろうし

312:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:47:08.97 YxClGxLG0.net
そりゃJR東海が儲かれば本社のある愛知は税収増えるからな
でも過去の例からして水は大事だろ
そこを解決すればいいだけだ
静岡県知事はちょっと痛い人だけどこの主張は間違ってないよ

313:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:47:11.50 cr/fG5lS0.net
>>287
リニアにするかどうかは別として、東海道新幹線のバイパスは必要。
東海地震で大津波来て全部潰れる可能性があるからな。

314:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:47:53.80 xhAAdCFm0.net
>>306
具体的根拠無しでむしろ願望論しか書いてないような？
リニアに完全移行して新幹線廃線にしたら困る具体的根拠を明確に示そうぜ。
「言ってるから～」とかじゃなくて。

315:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:48:19.77 oXOtgRoN0.net
建設現場近くの道を歩くと何台ものトラックとすれ違います。ときおり水がゴーゴーと音を立てて流れる場所があります。静かな山のなかでコンクリートの滑り台を水が落ちて行く様子は異様です。
これは何か。トンネル工事の際、水脈にぶつかると、トンネル内に水が溢れます。そうなると工事に支障を来します。そこでコンクリートのバイパスをつくって他の場所に移します。その水が音を立てて流れているのです。
しかし、そうなると別の場所で水涸れが起きます。

316:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:49:24.07 cuKmUUsU0.net
静岡ごときが偉そうに
何様のつもりだよ
新幹線止めるぞ

317:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:50:36.19 cr/fG5lS0.net
わったしたち静岡人が怒ったらよ～♪新幹線を熱海で止めてまうでよ～♪

318:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:51:43.17 P9ZOQDjx0.net
つーか奈良の所で遺跡出まくって工事止まるだろリニア

319:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:51:57.17 uyHDtPKA0.net
長野県民だけど、静岡は黙っていてほしい。山の工事なら長野県のほうがよっぽど大きく
工事するんだから、今更静岡県に自分のところの地下水が何タラこうたら言ってもらいたくない。
もう工事は始まってるんだよ。残土も運んでいるんだよ。
静岡を外したルートを今から考えられないかＪＲには検討してもらいたい。

320:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:52:00.69 ib+py6/r0.net
>>15
迂回しなよ。
それが一番早いよ。

321:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:52:22.78 UxssaJLX0.net
>>1
リニア100兆円、だれ得なんだよ？
社会保障費削ってまでヤル必要あんのかアホ！

322:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:52:31.30 8iRo72ea0.net
静岡県知事はアホですから

323:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:54:34.97 Cke7jXK30.net
>>319
静岡県はリニアが通らなくても何も困らない
静岡県の主張は当然理解できるものだ
長野県が静岡県の事情を理解し、Bルートないしその他の長野県経由のルートを推進すべき話だ

324:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:54:50.82 YxClGxLG0.net
JR東日本が売っているミネラルウォーターfrom AQUQだって
大清水トンネル掘って出てきた地下水勝手にとってんだろ
あれは新潟か群馬か知らんがどちらかに流れる水のはず

325:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:54:55.26 hySUeM+d0.net
リニア事故った時ってどのくらいの損害になるんだろ
新幹線の比じゃない気がする
ルート外せってのもある意味アリじゃないの

326:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:55:04.70 cr/fG5lS0.net
>>321
JRトンヘが自腹でやるらしいから社会保障費は削らない

327:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:55:24.39 LCvxHY850.net
>>9
Cだな。
迂回する時間のロスを
毎回発生させるほどの価値がない土地しかないから。（潜在的にもね。）

328:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:55:39.80 cuKmUUsU0.net
>>321
税金でやってるんじゃねえよw
糞アホが

329:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:57:55.35 ib+py6/r0.net
>>23
佐賀と違って静岡には正当性がある。
水資源に影響するのであればJR東海はきっちりと対応すべき。
それを殿様商売丸出しで邪険に扱うからここまでこじれた。自業自得。
静岡を迂回するという方法も取れるしな。
佐賀のは負担金がどーたら、合意がどーたら、大した理由ではない。
在来線がどーたらはJR九州と話すことだしな。
そして迂回することも出来ない。

330:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:59:09.86 Cke7jXK30.net
>>325
そもそも長野県経由のAルートやBルートでも6～7分しか所要時間は変わらない
6～7分の迂回で静岡通過問題解決、長野県は大満足のルート、
中央線や飯田線が既に通っている古代から存在するルートでもあり、事故や工事時のリスクも回避できる

331:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:59:46.43 ib+py6/r0.net
>>28
JR東海の頭の中
国策
国策
国策

332:名無しさん＠１周年
19/06/18 16:59:53.00 8iRo72ea0.net
アホ知事は静岡空港どうにかしろよｗ

333:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:00:16.49 PqXKyrBc0.net
もう全面戦争で新幹線も引き上げたらいいじゃん

334:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:00:39.74 f/tNDeYT0.net
も少し北にルートをかえてギリギリ静岡県内通らないルートにしてくれ
トンネル工事も大崩れ地域を避けて少しらくになるかも
別に長野県の駅が飯田じゃなくて飯島町あたりなら利用しやすいなあー
とかいう私欲で言ってるわけでなくて

335:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:00:52.84 ib+py6/r0.net
>>34
日本は1億人超の国ですよw

336:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:01:18.19 z5nkafJ+0.net
リニアが通る静岡県の端っこを、静岡県から切り離してしまえばいいだろw
東京都とか神奈川とか、あるいは愛知県とかの飛び地にしてしまえよw

337:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:01:40.45 cuKmUUsU0.net
金が欲しいだけでいちゃもん付けてるだけ
実に見苦しい

338:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:02:26.94 xQ012N+h0.net
愛知　大村「静岡の水の話？そりゃ静岡民の税金から出せばいいだけだろう
JR東海とは関係ない」
ここまで言えばいいよ

339:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:02:30.44 cr/fG5lS0.net
しかしこれから先も京都がウチ通だんかいゴルァとかほざいてるし一筋縄ではいかないわなあ

340:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:02:38.83 cr/fG5lS0.net
しかしこれから先も京都がウチ通さんかいゴルァとかほざいてるし一筋縄ではいかないわなあ

341:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:03:02.97 GzzfPHBp0.net
静岡県内を車で走ってみると分かるが、とにかく後ろの車をブロックしまくる。
老若男女問わずそういう運転をする。東名高速でも同じだ。
後ろから追い抜こうとする車は走行車線に戻らせないように並走してブロック。
ナンバーを見ると大半が静岡や浜松。
合流車線から車が来たので、追い越し車線に避けてくれた感謝すべきトラックに対しても平然とブロック。
お陰で追い越し車線のトラックが走行車線に戻れず後ろは大渋滞。
どこまでも迷惑行為を繰り返しまくる静岡県民。
とにかく先へ行こうとする者は徹底的に妨害しまくる民族性を持ってるのだろう。
こいつらはマジで隔離すべき。

342:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:03:22.26 YxClGxLG0.net
水の問題をきっちり解決すればいいだけ
それでも静岡県知事が何か言ってきたら無視すりゃいいじゃん

343:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:03:23.19 PqXKyrBc0.net
水の被害に関して本当にどの程度の信憑性があるのかだわな

344:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:03:35.15 ib+py6/r0.net
>>43
１８年のアドバンテージ！wってはしゃいでいたからな、名古屋は。
国から大阪までの前倒しを求められるのは当たり前の話。
日本は名古屋のオモチャじゃないんだから。

345:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:05:19.75 xQ012N+h0.net
>>321
愛知大村知事「国策だから！国策何だから100兆円は当然だろ」

346:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:05:33.85 cuKmUUsU0.net
>>341
嫌がらせするのが好きな県民性なんだな

347:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:05:55.34 pTY7rX620.net
>>4
じゃあお前の部屋の中をトイレへの近道だからと言ってオカンが通ってもいいのか

348:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:06:00.85 Cke7jXK30.net
Bルートってのは要するに中央道と同じルートということであり、極めて安全なルートだ
そもそも中央道も当初は南アルプスを貫通しようとし、結果的に現在のルートになっている
歴史もある伝統的なルートだ
甲府から小淵沢、諏訪、岡谷、伊那、駒ヶ根、飯田を経由して中津川に到達すれば済む話だ
途中駅をどこに置くかは長野県と協議しろ

349:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:08:18.58 E1xHpNtr0.net
>>300
東京名古屋で単独採算取れないようなら
世界中どこにもリニアの採算取れる場所はなさそうだな

350:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:08:29.53 Cke7jXK30.net
>>344
愛知県知事が早期開業をゴリ押しするのは「名古屋止まりリニア」によって大阪を潰したいという思惑があるのは確かだ
中央リニアはあらゆる立場の人間の思惑が入り過ぎて収拾困難になっている

351:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:08:32.16 np/b2aVE0.net
そもそもリニアなんて不要
名古屋ー東京が1時間短縮しても何の意味もない
＞JR東海・山田佳臣の重要な発言
「リニアは絶対にペイしない」
「リニアだけでは採算はとれない。新幹線と一体運用をして会社をパンクさせずにやっていく」
だったらそんなもん作るなよヴォケ

352:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:08:46.84 ib+py6/r0.net
>>1
リニアは名古屋の一民間企業による民間事業の環境破壊案件。
西九州新幹線は地域と地域をつなぐ国策事業の寸断案件。
静岡と佐賀の立場は全く違う。

353:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:09:26.15 gsW5Y2GB0.net
>>309
実際住んでみると騒音は慣れるし、逆に時計の代わりになる。
清水区の新幹線の高架のそばに住んだ印象。
それより在来線の踏切の音の方が煩いんじゃないかなぁ？

354:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:10:02.18 PqXKyrBc0.net
既に今東海道新幹線で高い料金取られてるのがリニアの赤字のためじゃやめたほうがいいわな

355:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:13:07.69 0XFcNDH90.net
こんなことやってるから中国に置いてかれるんだな

356:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:13:38.51 QzzG3NYe0.net
┏( .-. ┏ ) ┓
【G20で来日される各国要人の方々へ】

*脳データの書き換えや、暗殺後に別肉体と入れ替えられるのに、御用心して下さい

かの御仁は、短期間の滞在中に二回殺傷されて、毎晩、別人格に成り果ててます
（かの御仁の場合は、クローン体を確保しっ放しらしい)
蛆テレビ＆Googleに御用心 ca

357:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:13:59.79 0Tur0tgA0.net
>>341
仕事でよく静岡行くがそんな事された事ないぞ

358:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:15:15.29 h4IOvVr70.net
>>355
中国での騒動について、何も知らないんだねｗ

359:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:15:43.85 D5VirsfV0.net
ああ、川勝本人がリニアで
大井川水源が、ほぼ確実に干上がる！
と扇動してるのか(^ω^)
まあ、静岡は外すしかねぇわな。

360:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:16:17.27 922AqdMF0.net
>>341
1度や2度、たまたまそういうクルマの後ろに付くと、全てがそういう風に見えるんだな。
○○ナンバーはこういう運転をするとか、××乗りは危険だとか、そういうレッテル貼りをしたくなる。
気にくわないなら中央道を走れよ。

361:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:16:22.85 h4IOvVr70.net
>>336
川がある以上、何も変わらないｗ

362:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:17:50.71 msyQF1Sr0.net
>>316
廃線にしろ。
湯野川ー豊橋間はバス運行で。

363:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:18:06.51 CTDhKsnO0.net
>>222
うわぁ………

364:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:18:30.19 xjbuN2Vn0.net
>>359
たぶん、新幹線の静岡空港駅を作ったら
大井川の水が干上がるのを止められるんだと思う

365:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:18:43.82 j/LXi45M0.net
>>94
あなたったらん♪w

366:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:19:44.65 ggHc3peL0.net
jr東海が、さんざん煽ったときには何も言わなかったくせに、じゃぁ自前でやると言った途端に群がりだしたクズどもだからな
大体静岡なんか通したらめっちゃ路線まげて遅くなるやないか
中央とおして名古屋まで一直線や。
静岡は不要

367:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:21:34.99 Sr8GeGGp0.net
静岡県知事の「饅頭怖い」だろ
「そんじゃメリットだしますから費用負担してね」となるのを待ってる
今は負担だけさせられそうだから、ゴネるのは当然

368:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:21:45.67 CTDhKsnO0.net
>>345
出すのＪＲ東海やん

369:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:21:51.36 BvJe0bv60.net
>>366
話わかってなさすぎ

370:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:24:02.76 CTDhKsnO0.net
>>353
線路横で踏切そばのレオパレスに住んでたことあったが踏み切りの警告音も慣れたぞ？

371:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:26:40.36 K2KgG1/u0.net
>>299
無知乙
新幹線のメンテ費用はリニアの半分程度なんだよ
それで使い続けられると判断しているからさらにのぞみを増発しているんだ
そもそもリニアだけでは新幹線の輸送力の半分しかないので新幹線がなくなったらパンクしてしまうわｗ

372:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:28:08.45 Cke7jXK30.net
Bルートは長野県以外に山梨県はもちろんだが、神奈川県や愛知県などにとってもメリットがある
基本的に既存の中央道を踏襲するルートである以上、現在中央道が通過している山梨県や長野県の自治体はリニアを利用しやすくなる
途中駅が岡谷に建設される場合、松本駅からも15分でリニア駅に接続できる
山梨県にとっても小淵沢など山梨県北西部にとってメリットがある
神奈川県や愛知県にとっても、現在、中央道の首都圏側起点・中京圏側起点として、
中央道沿線に対する求心力を持つことができる。そして静岡は何のメリットもない中央リニア通過問題を解決できる
沿線自治体はさっさとBルートを推進すれば良い

373:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:28:38.62 cr/fG5lS0.net
>>371
まあ今の東海道新幹線だけでもダイヤパンクしそうだもんな
バイパスは必要だよね。
リニアでなくとも

374:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:29:36.60 cr/fG5lS0.net
>>372
もう大鹿村じゃトンネル掘っとるんやで、手遅れや

375:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:30:05.23 Cke7jXK30.net
>>368
恥を知らないJR東海は静岡通過問題でとうとう「国策」だと言ってしまった
国に頼らないと建設すら出来ないからね
「国策」として道を開けろと言うならば、話は余計に混乱する

376:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:31:45.37 gsW5Y2GB0.net
>>370
だろ、人間なんてそんなもんだよ。
逆に時計代わりになっただろ？
俺は、凄いスピードの最終ののぞみが通ると、あぁもうそんな時間かと床に入ったよ。

377:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:32:21.62 Cke7jXK30.net
>>374
今からでもBルートに切り替えることはJR東海にとっても長期的なメリットがある
中央道だって南アルプスを貫通させようと工事し、途中から現在のルートになっている
Bルートは厄介な大井川水源問題に巻き込まれることもなく、古代から使用され中央道でも実績のある伝統的なルートだ
長大なトンネルを掘らなくても良く、事故や工事時のリスクも回避できる

378:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:34:42.11 D5VirsfV0.net
>>377
中央道とジャンクションも大概揉めたような気がするんだが(^ω^)
中央道の再整備になる半世紀先まで待って、高架2階建てにするしかねぇな。

379:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:35:12.82 /cYz5Eht0.net
大村に盛大なブーメランw

380:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:35:27.75 wM+i+s5A0.net
>>163
山梨と長野で

381:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:35:28.01 mFrcuzuv0.net
アカヒが嬉々として書くことなら普通その逆を行けばいいんだろうけど
逆をやろうにもかなりの不自然さを覚えてしまうってことは
何かこれは相当大きなウラがありそうな話だねぇ…　（鼻ほじ

382:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:35:52.72 lslmAWHQ0.net
>>2
はえーよｗ

383:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:36:29.91 iuX9aK3Z0.net
>>9
長野と静岡諦めろ

384:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:39:49.29 wM+i+s5A0.net
>>200
あの形にしない方が不自然

385:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:40:12.50 PqXKyrBc0.net
静岡市は既存の新幹線駅に無理やり通させるよりもっと北に駅を作って
上下に楽しい街にしたほうがいい
今の静岡市は立体感が無くて面白くないんだよ

386:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:42:59.18 D5VirsfV0.net
>>385
オクシズ、大井川鉄道『…』

387:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:43:41.94 /cYz5Eht0.net
静岡県って汚いチンコの形しているな

388:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:44:39.27 R77p1Kvo0.net
静岡民は水の事を本気で案じている

389:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:45:13.58 94Q5lSno0.net
>>341
なんかリニア問題なのに県民性まで悪く言われて嫌な感じだな

390:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:45:24.37 5A4J4mk30.net
リニア中止でいいよ。
今すぐに中止にしろ。
どうせ最後には公的資金なんだろ？
俺達の税金がどうでもいい高速鉄道に使われるとか許せん。
それより年金払えや

391:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:45:32.22 fabW/fIT0.net
>>9
ABC以外勝手に作ってんじゃねーよカスゴミペテン師

392:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:46:33.87 Cke7jXK30.net
>>379
愛知県知事が早期開業を焦る理由は「名古屋止まりリニア」で、
関西に対して「18年のアドバンテージ」を失いたくないからだ
地元名古屋は「18年のアドバンテージ」で関西を潰したいと考えており、
関西は当然、大阪までの同時開業を求めている
静岡県を批判している登場人物も全員クズというとんでもない事業だよ

393:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:47:39.68 5A4J4mk30.net
リニアいい加減にいらねぇんだが？
ここで川勝の悪口書きまくってる総会屋みたいなヤクザ死ねよ。
土建屋のクズ

394:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:48:32.08 tuqBEW/z0.net
静岡、愛知は不要。
需要は愛知県民にしかないし。
大阪でOK

395:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:48:54.87 LF8junMC0.net
佐賀と違って静岡にはまったく同情できんわ

396:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:50:43.25 V/SK6kel0.net
JRはもう在来線も静岡全駅止まらなくしたったらええねん

397:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:50:43.42 dknC0Bk7O.net
>>334
トンネル施工がどれくらい進んでいるかにもよるけど
確かに静岡県の相当な山奥の突き出た部分を北に避けて
C'ルートを試みるのはいいかもね。

398:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:52:10.26 XJgEL9hS0.net
>>349 リニアは新幹線の二倍の表定速度・二倍の売り上げとされてるからむしろ東海道新幹線の赤字を帳消しにしてくれる

399:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:52:59.03 Zd7zTp950.net
JR東海は報復として静岡県内の在来線の営業辞めるとかしたらいいんでは？

400:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:53:13.81 5A4J4mk30.net
なんでお前らってリニアそんなにありがたがってんの？
リニアなんか作る金あるなら在来線の料金安くしてくれってなぜ思わないの？
不思議でならないわ。
高速で人間が日本列島を移動する意味ってこれから衰退する日本にあるのか？

401:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:54:31.04 oFTdVXGS0.net
ゴネたら国有無番地に編入

402:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:55:20.77 ZcIYZw5F0.net
>>399
民営化って言ったところで税金で作ったもんにそんな自由あるかよ

403:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:57:19.50 JHEyGNG70.net
>>359
だから外してくれと言ってんだがｗｗ

404:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:59:42.68 fkofQzH40.net
静岡県は廃止して、愛知県に編入でいいよ。

405:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:59:45.72 cfQf/4rOO.net
>>28
カワカッチャンはビジネスマンだもん（棒
 >>331
東海は国策を隠れ蓑にしたビジネスマン（棒

406:名無しさん＠１周年
19/06/18 17:59:51.70 V9bom0fj0.net
まぁ静岡県内外して北に通しても水枯れるだろうし
下流のやつが裁判起こして差し止め判決でて作れなくなるよどうせ

407:名無しさん＠１周年
19/06/18 18:00:17.92 K2KgG1/u0.net
>>373
実際は人口減少が起こるからリニア新大阪が少し遅れて開業したら人口は1億人かろうじているかくらい
リニアの主要客はビジネスマンなのだから人口ピラミッドで常識的に考えて利用者が増え続けることはないとおもうが『JR東海の試算では新大阪開業後舞とし0.5％ずつ利用者は伸びていく』ということらしい
飛行機需要を取り込むので増えるのは当たり前だが

408:名無しさん＠１周年
19/06/18 18:00:37.11 +n8SDMfV0.net
なんで長野県に迂回させなかったんだろう
10分も違わなかったろうし難工事もないのに…

409:名無しさん＠１周年
19/06/18 18:02:06.53 gsW5Y2GB0.net
>>403
だよね、外された事によるデメリットは無いからね静岡県には、静岡市にはあるけど。
川勝の静岡市に対する意趣返しだったら糞だけど

410:名無しさん＠１周年
19/06/18 18:03:02.05 cfQf/4rOO.net
こうゆう時ほど、モナ夫が
モナ夫が頑張って…
…未だに外様扱いだからダメポか？

411:名無しさん＠１周年
19/06/18 18:03:17.56 3PSOvi3v0.net
ルートは変更できないし、工期も遅らせられない
JR東海の株主が納得できないお金を静岡県に払うこともできない
国交大臣に仲介に入ってもらい、川勝は振り上げた拳を下ろすしかない

412:名無しさん＠１周年
19/06/18 18:03:40.74 Zd7zTp950.net
報復策として静岡県内は新幹線全駅通過でよい
ひかりもこだまも通過

413:名無しさん＠１周年
19/06/18 18:05:23.38 ZjVgaSbW0.net
>>9
名古屋の次は大阪？
中津川停まるなら津か鈴鹿に停めて下さい

414:名無しさん＠１周年
19/06/18 18:06:15.44 V9bom0fj0.net
ルートかえたところで駅がない市町村がごねるから無理

415:名無しさん＠１周年
19/06/18 18:07:19.32 Cke7jXK30.net
>>411
国交大臣が仲介するならば国策でなければならない
そもそもJR東日本は中央リニア建設に反対の立場
国策論争を回避して自費で建設すると決めた発端もそこにある

416:名無しさん＠１周年
19/06/18 18:07:35.99 +zNwcVsl0.net
>>9
Cルート以外にまともなルートがないじゃねーかｗ

417:名無しさん＠１周年
19/06/18 18:08:17.18 1yf0bEgu0.net
なんの恩恵もないのにデメリットだけはあるんだから金の話は当たり前じゃないの
お花畑脳多すぎるスレだな

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