【リニア】「ルートか ..
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2:名無しさん@1周年
19/06/18 12:32:22.91 iocfi3wV0.net
佐賀だって言ってるよ

3:名無しさん@1周年
19/06/18 12:32:27.17 yPZO2GAw0.net
ルート選定時に文句言わなかったのはどんな理屈だ?

4:名無しさん@1周年
19/06/18 12:33:04.41 5040b04/0.net
自分のところに利益がないからとゴネル佐賀と静岡は嫌いになったわ。

5:名無しさん@1周年
19/06/18 12:33:42.85 RVyZjChN0.net
あんまり細かく止まるとリニアの良さ半減だからね

6:名無しさん@1周年
19/06/18 12:33:54.34 Mfwy3N7h0.net
虎の威を借りて大物ぶるじゃねえよ大村

7:名無しさん@1周年
19/06/18 12:34:49.12 qzUZsk6S0.net
まあストロー現象が加速することは間違いないし言うことは言っておかないと

8:名無しさん@1周年
19/06/18 12:35:21.63 x3yAKMQB0.net
川勝「リニアに人が流れるからのぞみが静岡に止まるのは当たり前だ」

9:名無しさん@1周年
19/06/18 12:35:38.29 qFnTheNM0.net
長野県の要望 Bルート
静岡県の要望 Gルート
URLリンク(i.imgur.com)

10:名無しさん@1周年
19/06/18 12:35:50.34 0OxYKENa0.net
>>2
佐賀は一度も賛成してない

11:名無しさん@1周年
19/06/18 12:37:14.02 LCvxHY850.net
ワロタw
静岡県知事さん、
それ、あんたが自分で
「私が土地転がしの黒幕です」
って言ってるようなもんだぞ?www

12:名無しさん@1周年
19/06/18 12:37:23.21 XF5nY8L+0.net
大村は愛知県民を代表して静岡県民に謝罪すべき。
でなければ話がこじれる。

13:名無しさん@1周年
19/06/18 12:37:30.64 yQDb7MSM0.net
茨城経由して

14:名無しさん@1周年
19/06/18 12:37:41.34 tECrDoJo0.net
>>2
佐賀のは、後からフル規格にするという話に変わって、滋賀への負担と損失に耐えられない鉄道の理由があるから。
静岡のは県行政は合意目前まで行ってるけど
空港駅同盟の川勝と、命の水運動の共産党が絡んだ上に
川勝のメンツと、パワハラサイコ思考が合わさって、解決不可能な話。

15:名無しさん@1周年
19/06/18 12:37:50.57 qFnTheNM0.net
静岡県の通行区間は8キロです
URLリンク(dotup.org)

16:名無しさん@1周年
19/06/18 12:38:34.86 T5Kconcv0.net
>>10
広域路線なのに、「自分らには利益ないから金出さない」とか
ワガママすぎだよ
沖縄の乞食みたい

17:名無しさん@1周年
19/06/18 12:38:58.14 XcFV4SoA0.net
>>1
ルート変更の差分は愛知県が全額負担するでOK

18:名無しさん@1周年
19/06/18 12:39:00.59 3PSOvi3v0.net
佐賀の立場は、フリーゲージ計画に賛成で、フル規格は話が違うから理解できる
静岡は昔から分かってたことを工事開始後に言い出すからたちが悪い

19:名無しさん@1周年
19/06/18 12:39:12.49 qFnTheNM0.net
山梨 vs 静岡
静岡知事 「リニアこびる必要ない」
山梨知事 「予定通り開業を」
URLリンク(www.sankei.com)

20:名無しさん@1周年
19/06/18 12:40:07.51 QaDrd4uE0.net
>>14
いや佐賀はどれにせよ金出さないで一貫していたと思うが

21:名無しさん@1周年
19/06/18 12:40:11.79 RRosRdaS0.net
逆になんで外さなかったんだ。外せなかったのならJRの進め方がアホだ

22:名無しさん@1周年
19/06/18 12:40:46.37 RStzCery0.net
佐賀の人に捧げたい言葉が有る
「五十歩百歩」

23:名無しさん@1周年
19/06/18 12:40:53.04 3PSOvi3v0.net
四面楚歌の静岡県

24:名無しさん@1周年
19/06/18 12:40:54.76 J7ye9utm0.net
(´・ω・`) 静岡にしてみりゃ
 ・駅は出来ない
 ・利益は出ない
 ・大事な水源の大井川の源流は壊される
 ・JR側の毎分2tの湧水も計算根拠を示してって言ったら逆ギレで「これは国策事業じゃ!」
と、いい事なしだから最初から最後まで一貫して「いらない」て言ってる
対して、JR側は「国策事業!静岡を通す!」ていう前提で話を押し通そうとしている
そこに第三者が「どうせ金でごねてるんでしょ?いくら欲しいの?」と言うから
静岡が感情的に「絶対いらねぇ!」てなってる。落とし所が見えないわなw
いっそ、コース変便して
 品川-相模原-諏訪-岐阜-米原-京都-新大坂 にして
管理はJR東と西で。 JR東海は新幹線だけ弄ってればいい
(^ω^)静岡は何も困らない
URLリンク(i.imgur.com)

25:名無しさん@1周年
19/06/18 12:41:31.39 qFnTheNM0.net
結局、目的は「金よこせ」ってことじゃん
川勝
「他県で地元の要求に応じて(JR東海が)駅を作った費用の平均ぐらいが額」として、JR東海に補償を求めていく考えを示した

26:名無しさん@1周年
19/06/18 12:41:31.50 BPZBK5hy0.net
静岡空港にしろ県内観光にしろ、魅力あるものにする努力は二の次にして、空港地下に新幹線の駅を造れだの、県内の新幹線駅にのぞみを停車させろだのと、そうしたら客が沢山来て儲かるんだよと、知事が自分の無能っぷりを隠すためにイチャモンつけてるだけ。
それを相手にしてもらえないから、今度はリニアにイチャモンつけてるだけ。

27:名無しさん@1周年
19/06/18 12:42:36.36 XcFV4SoA0.net
>JR側は「国策事業!静岡を通す!」
資金が無いが理由で財務省が借金を許可しただけで
国策ではない

28:名無しさん@1周年
19/06/18 12:43:00.53 qFnTheNM0.net
静岡県知事、川勝の頭の中
お金
お金
お金

29:名無しさん@1周年
19/06/18 12:43:44.83 RRosRdaS0.net
長野の案に静岡通さないルートなかったっけ‥

30:名無しさん@1周年
19/06/18 12:43:45.98 4PRytVRi0.net
>>9
BもGもねーな
難易度あがるかもしれんがC一択

31:名無しさん@1周年
19/06/18 12:45:02.15 vF6i6rWQ0.net
実際はずした方が津波とか無縁でいいのでは?

32:名無しさん@1周年
19/06/18 12:45:58.00 RRosRdaS0.net
>>31 あんなとこまでいくかね

33:名無しさん@1周年
19/06/18 12:46:18.40 CxM9f2Hd0.net
つまり、
工事用道路の整備もろくにしていないJRは他県へどうぞ

34:名無しさん@1周年
19/06/18 12:46:24.93 kynaNC9/0.net
>>9
100人いたら100人がC案だな。

35:名無しさん@1周年
19/06/18 12:46:29.72 vF6i6rWQ0.net
>>9
東海が自腹で進めてたものに国や地方が金を出すとかいって混乱が始まった
JR東海は自腹で押し通すべき

36:名無しさん@1周年
19/06/18 12:46:50.31 v1UzDwPM0.net
新幹線もリニアも通して全部止めろと言ってる京都を見習え

37:名無しさん@1周年
19/06/18 12:47:38.96 RRosRdaS0.net
>>34 そのC案が静岡カスってるのが今回の問題でしょうに

38:名無しさん@1周年
19/06/18 12:48:14.91 3PSOvi3v0.net
静岡県、ローカル新聞、利水者がグルになった猿芝居なんだよ
知事、副知事が根拠のないデマを記者会見で発言し、民衆の不安を煽る

静岡ローカル新聞は、さも真実のように報道する

恐怖に怯えた利水者が断固反対!と騒ぎ立てる
川勝知事が流しているデマ
JR社長「リニアは国策」 大井川流量問題、国調整に期待感
URLリンク(www.at-s.com)
川勝平太知事は・・「命の源である水の供給源だ。水が足りなくなり干上がる可能性が極めて高い」と述べ
難波副知事が流しているデマ
JR東海、住民側に立証要求 リニア工事の大井川影響
URLリンク(www.at-s.com)
難波喬司副知事は「必ず泣き寝入りになる。利水者の懸念や心配を全く考慮していない」

39:名無しさん@1周年
19/06/18 12:48:19.14 +TpD0OpC0.net
>>7
放射能のない名古屋から東京に出勤かな

40:名無しさん@1周年
19/06/18 12:48:35.77 LiBnU+px0.net
>>31
あそこまで津波が来たら、余裕で日本終わり。

41:名無しさん@1周年
19/06/18 12:48:43.47 XoFBwdPY0.net
>>15
滋賀にも少しかすらせてみたらいいのに
(・ω・)

42:名無しさん@1周年
19/06/18 12:48:48.71 gFlnqRpz0.net
>>1
新幹線でどれほど

43:名無しさん@1周年
19/06/18 12:48:55.49 qFnTheNM0.net
JR東海「東京名古屋間の建設費6兆円は自己資金でやります」

関西経済界、国に大阪までの早期開通を頼み込む

国「3兆円貸すから、大阪までの開通を前倒ししてくれ」

JR東海「仕方ないなぁ。金出されると口出されるからいらないのに」

44:名無しさん@1周年
19/06/18 12:49:01.40 tMUy7lNw0.net
>>9
このメインルートみると三重県が熱くなるな

45:名無しさん@1周年
19/06/18 12:49:13.41 BMXukoQu0.net
静岡県民だが金なんか要らんわ。
大井川の対策しろ!

46:名無しさん@1周年
19/06/18 12:49:29.59 J7ye9utm0.net
>>34
>>37
静岡も名古屋も止まらなくていいよな
URLリンク(i.imgur.com)

47:名無しさん@1周年
19/06/18 12:50:01.67 +TpD0OpC0.net
東京にしか行けない赤字ローカル線
セントレアの滑走路建設の方がはるかに意味がある

48:名無しさん@1周年
19/06/18 12:50:41.05 UohNJVIe0.net
>>17
ルート変更は不要!
尖ってる部分を静岡から取り上げて、山梨にすれば良い。

49:名無しさん@1周年
19/06/18 12:50:52.75 +TpD0OpC0.net
>>46
大阪人も東京に用はないだろう

50:名無しさん@1周年
19/06/18 12:51:14.56 XDPplTkB0.net
京都、蚊帳の外w

51:名無しさん@1周年
19/06/18 12:52:00.39 dFwy7Pdy0.net
静岡に金払わないといけない理由はなんなの?
全然意味がわからない

52:名無しさん@お腹いっぱい。
19/06/18 12:52:37.71 kct4tQEO0.net
>46
御嶽山が噴火してるのにw

53:名無しさん@1周年
19/06/18 12:52:39.89 hQ7Zx3D20.net
>>4
佐賀は特急廃止で衰退する。
静岡はむしろ新幹線が止まるようになり便利になる。
全然違う。

54:名無しさん@1周年
19/06/18 12:53:12.14 +cTQpL2A0.net
静岡県知事が静岡県の利益を追求するのは当たり前

55:名無しさん@1周年
19/06/18 12:53:32.71 kKhmS1Hm0.net
>>31
南アルプスの3000m級の山がある場所なんですが

56:名無しさん@1周年
19/06/18 12:53:50.55 qFnTheNM0.net
>>46
経済規模でいえば、愛知県>大阪府
大阪までリニア通す必要ないと思う
都道府県 県内総生産
01位 東京都 104兆4339億円
02位 愛知県 *39兆5593億円 ←
03位 大阪府 *39兆1069億円 ←
04位 神奈川 *33兆9188億円
05位 埼玉県 *22兆3323億円
06位 兵庫県 *20兆4950億円
07位 千葉県 *20兆2186億円
08位 北海道 *18兆4850億円
09位 福岡県 *18兆8611億円
10位 静岡県 *17兆2924億円 

57:名無しさん@1周年
19/06/18 12:54:04.95 v1UzDwPM0.net
>>15
これ見て下等奈良に通るのが悔しいのか、京都駅にまで通せと言った京都

58:名無しさん@1周年
19/06/18 12:54:10.66 +TpD0OpC0.net
>>50
京都も関空アクセスにしか興味ないだろう
東京に行って何をするんだ?

59:名無しさん@1周年
19/06/18 12:54:43.68 RRosRdaS0.net
>>53 便利になるとは思えないな。これまでの経緯から信用ないし。むしろルートから外してもらって、この問題から外れたい

60:名無しさん@1周年
19/06/18 12:54:55.39 v1UzDwPM0.net
>>56
都構想の計算にはリニアも入ってるから必ず通すよ

61:名無しさん@1周年
19/06/18 12:55:07.14 +TpD0OpC0.net
>>56
東京名古屋の赤字ローカル線というお笑いリニア

62:名無しさん@1周年
19/06/18 12:55:43.62 hQ7Zx3D20.net
静岡県産はボイコットするわ
みんなしてみない?

63:名無しさん@1周年
19/06/18 12:55:46.08 kKhmS1Hm0.net
>>15
この日のために伸ばしておいたみたいな県境だな

64:名無しさん@1周年
19/06/18 12:55:57.21 7RpoFHt/0.net
東京、愛知、大阪の日本を動かす三者が色々話し合い決めた事に
何ら日本経済に寄与できないかっぺが文句だけ言っている
鰻の生産量はトップ3に入れない、お茶も静岡なくても宇治、狭山、知覧等生産地は幾らでもある
つまり静岡は日本の経済にも名産品にも関わってない通り道程度の地域

65:名無しさん@1周年
19/06/18 12:56:02.75 hQ7Zx3D20.net
>>54
本当になってるならな

66:名無しさん@1周年
19/06/18 12:56:25.95 rXjN2sQY0.net
>>15
もう着工してるだろうけど何故ルート選定の時に言わなかったんだろう
この程度なら会費も出来ただろうに

67:名無しさん@1周年
19/06/18 12:56:47.22 hQ7Zx3D20.net
>>59
のぞみ停車駅増えるに決まってるから。

68:名無しさん@1周年
19/06/18 12:57:18.28 RRosRdaS0.net
>>67 あまりうれしくないでしょ、域内が生活圏の県民には

69:名無しさん@1周年
19/06/18 12:57:27.30 kKhmS1Hm0.net
静岡に何個の新幹線駅あると思ってんだよ
静岡と山口はこれ以上新幹線に口出しちゃいかん

70:名無しさん@1周年
19/06/18 12:57:28.81 94Q5lSno0.net
>>31
地球が滅ぶ時だな

71:名無しさん@1周年
19/06/18 12:58:01.55 HT2vL97X0.net
新幹線でのぞみ乗ればわかるけど
東京からだと、名古屋で60%ちかく乗客降りるからねぇ
大阪までは飛行機で、リニアいらなくね

72:名無しさん@1周年
19/06/18 12:58:43.63 RRosRdaS0.net
>>66 長野でもめてた頃、それ思った。

73:名無しさん@1周年
19/06/18 12:59:01.26 hQ7Zx3D20.net
>>68
ならリニアでごねる必要ないんだけど。
おまえ、バカだろw

74:名無しさん@1周年
19/06/18 12:59:26.59 kKhmS1Hm0.net
>>71
大阪まで60分になったら飛行機いらねぇだろ

75:名無しさん@1周年
19/06/18 12:59:35.07 hQ7Zx3D20.net
>>71
名古屋から乗る人も多いけどな

76:名無しさん@1周年
19/06/18 12:59:41.56 RRosRdaS0.net
>>73 関係ないものから悪影響を受けるなんて踏んだり蹴ったりでしょうが

77:名無しさん@1周年
19/06/18 13:00:25.82 hQ7Zx3D20.net
新大阪まで60分だと、北陸、四国、中国が近くなる。
馬鹿はそれがわからない

78:名無しさん@1周年
19/06/18 13:00:44.28 hQ7Zx3D20.net
>>76
病院行っとけ

79:名無しさん@1周年
19/06/18 13:00:55.53 bkO/Endn0.net
静岡県を避けるルートが一番しっくりくるよ。静岡県は地震やばいとこだし、
水が枯れたりしたら莫大に補償しないといけないし。
水は命だからね。

80:名無しさん@1周年
19/06/18 13:01:08.53 40D0yZrX0.net
>>20
佐賀は合意した部分にはちゃんと金出してるぞ

81:名無しさん@1周年
19/06/18 13:01:20.69 J7ye9utm0.net
>>76
(*´・ω・)(・ω・`*)ネー

82:名無しさん@1周年
19/06/18 13:01:20.73 hQ7Zx3D20.net
>>79
すでに枯れてます

83:名無しさん@1周年
19/06/18 13:01:21.36 YEPiXzwe0.net
静岡が止まるに値する県だったら最初から予定に入ってるのに
県政がクズだった自分を棚に上げて何言ってるやら
駅を作ったが誰も利用しない寂しい駅になるだけ
他人の金でな

84:名無しさん@1周年
19/06/18 13:01:36.08 7RpoFHt/0.net
色々口出したり何だり
東京:首都。堂々一位当たり前
愛知:県内総生産二位〜三位当たり前
大阪:県内総生産二位〜三位で文化遺産登録五位で当たり前
京都:文化遺産登録第二位の観光地
奈良:文化遺産登録第三位の観光地
静岡←?

85:名無しさん@1周年
19/06/18 13:02:03.92 wcIkcJai0.net
>>62
中国人みたいだな恥ずかしい奴

86:名無しさん@1周年
19/06/18 13:02:06.58 E8cnW5lS0.net
>>51
金より水・環境だが、工事で大迷惑を受けてメリットが何もないことに対する対価は必要だろう。
いまは水の方が先決だがね。

87:名無しさん@1周年
19/06/18 13:02:14.92 94Q5lSno0.net
>>45
本当にそう、川根、島田、吉田、藤枝あたりの農家の人が心配だ
水さえ解決すれば、好きにすれば良いよ

88:名無しさん@1周年
19/06/18 13:02:19.64 YEPiXzwe0.net
>>79
最初から水無川なのにどうやってこれ以上枯れるんだよ

89:名無しさん@1周年
19/06/18 13:02:25.14 hQ7Zx3D20.net
>>84
お茶生産一位?w

90:名無しさん@1周年
19/06/18 13:02:35.71 64ueRKoN0.net
>>1
静岡に寄る人は新幹線とか既存路線で行くだろ。
新幹線有るのに利益無いは甘えだと思うわ。

91:名無しさん@1周年
19/06/18 13:02:46.55 hQ7Zx3D20.net
>>85
かっぺ話しかけんな

92:名無しさん@1周年
19/06/18 13:03:19.19 wcIkcJai0.net
>>91
神奈川県民だよ間抜け

93:名無しさん@1周年
19/06/18 13:03:42.34 mU62Gwzg0.net
東海道山陽新幹線の駅別一日の乗降者数
01位 東京駅 16万4928人
02位 新大阪 14万0599人
03位 名古屋 13万2635人
04位 京都駅 *4万9635人
05位 広島駅 *4万5277人
06位 品川駅 *4万2000人
07位 博多駅 *4万1900人
08位 新横浜 *3万6806人
09位 静岡駅 *3万3812人 ★
10位 小倉駅 *2万5440人

94:名無しさん@1周年
19/06/18 13:04:12.81 mHS91jO80.net
東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか?
昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて
軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が
当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。
Cルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝6時八王子始発の
リニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
大阪で8時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがCルート。
 
一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがBルート。
「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「やったー、パパ!ありがとう!」
「まあ、あなた!いいんですの?こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか!土産が買えたのもBルートのお陰だ。」
「何ですの?そのBルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん!くすぐったいですわ、あなたん!やめてください!あっ!あっ!」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがBルート。

95:名無しさん@1周年
19/06/18 13:04:16.61 hQ7Zx3D20.net
>>92
かっぺにかわりねえww

96:名無しさん@1周年
19/06/18 13:04:33.54 PP43gBX20.net
ってかまだこんな話してんのかよ

97:名無しさん@1周年
19/06/18 13:04:43.97 wcIkcJai0.net
>>95
はいはい中国人メンタル野郎w

98:名無しさん@1周年
19/06/18 13:05:19.68 0E1KPoe50.net
もう都道府県の区分け全部無くして、日本全部東京都しよう

99:名無しさん@1周年
19/06/18 13:05:19.90 mU62Gwzg0.net
奈良 vs 京都
リニア駅誘致、古都のメンツ激突! 
URLリンク(www.sankeibiz.jp)

100:名無しさん@1周年
19/06/18 13:05:43.24 hQ7Zx3D20.net
>>97
おまえ、静岡を田舎と言い切ったくせに、すげえメンタルw

101:名無しさん@1周年
19/06/18 13:06:03.17 50RlNQPZ0.net
>>71
さすがに60%は言い過ぎ

102:名無しさん@1周年
19/06/18 13:06:28.04 wcIkcJai0.net
>>100
街中で一人で静岡県産ボイコットするぞーって叫んでこいよマヌケw

103:名無しさん@1周年
19/06/18 13:06:31.94 mU62Gwzg0.net
静岡駅の日常 のぞみ通過
URLリンク(youtu.be)

104:名無しさん@1周年
19/06/18 13:07:11.33 9qyE+Gb30.net
>>8
それを反対してるってことはのぞみ停まってほしくないんだな

105:名無しさん@1周年
19/06/18 13:07:23.80 hQ7Zx3D20.net
>>102
俺の周りは既に気づいたら選ばなくなってるよw
川勝マンセーww

106:名無しさん@1周年
19/06/18 13:07:35.86 IEYTTGsq0.net
>>11


107:名無しさん@1周年
19/06/18 13:08:21.83 wcIkcJai0.net
>>105
俺の周りはwwwマヌケだなお前w

108:名無しさん@1周年
19/06/18 13:08:28.55 mU62Gwzg0.net
>>71
東京と名古屋だと
飛行機じゃなくてほとんど新幹線だから
ごそっと降りるよな。名古屋出ると席が空くんだよな

109:名無しさん@1周年
19/06/18 13:08:56.47 HSvnYnDj0.net
静岡県民生が出てるよ、
各々の祭りでも、お金をないと、いちゃもんつけられたよ、ただの転勤者なのに、ありえない、
不届きな県民。

110:名無しさん@1周年
19/06/18 13:10:03.03 BScuRl4N0.net
>>71
その飛行機の需要を奪うのが目的のリニアだから
新大阪まで早期開通しないと意味がない

111:名無しさん@1周年
19/06/18 13:10:16.74 fDUECuVC0.net
【静岡県民の素朴な疑問】
のぞみが静岡に止まらないのに、西日本の西明石、姫路、福山、徳山、新山口に止まるのはおかしいですよね。
変な駅に止めなくていいですから静岡に止めて欲しいです。
静岡を差別するのはやめて欲しいです。
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)

112:名無しさん@1周年
19/06/18 13:11:31.82 h9zm2x/f0.net
なんか北陸新幹線の時の新潟みたいだな

113:名無しさん@1周年
19/06/18 13:12:07.10 7RpoFHt/0.net
>>102
ボイコットも何も口にする機会がほぼないwお茶も
綾鷹:上林春松、宇治抹茶の老舗
伊右衛門:福寿園 宇治の老舗のお茶屋
の状態ですけどw

114:名無しさん@1周年
19/06/18 13:12:16.60 BScuRl4N0.net
>>99
京都は形だけ誘致やってるが地元では完全に諦めムード
京都府民は無関心、議会ですら「遅きに失した」という発言が出るほど
関西ではほぼ奈良で決まりという雰囲気

115:名無しさん@1周年
19/06/18 13:12:39.97 N94Fn5eR0.net
そもそもリニアとか必要ないよ

116:名無しさん@1周年
19/06/18 13:12:51.83 h4IOvVr70.net
国も黙ってないで、反社企業JRに一言言えよ。
トンネルの湧き水は、川に戻せと。
国策事業なのだそうだからw
てか、なんでこんないい加減な計画でアセス通るんだよ?
国の制度を見直せよ。

117:名無しさん@1周年
19/06/18 13:14:06.00 T4/3eAR20.net
JR東海主導だから名古屋駅確定な
甲府の東で実験線してるから甲府も確定だ(実験中に河川が干上がってる)
一県一駅縛りで飯田と中津川にも作ろうか
静岡は掠るだけだし水源ぶち抜くけどまあええだろ(毎秒2t減予測)
これで好きにしていいぞなんて言う静岡県民はいない

118:名無しさん@1周年
19/06/18 13:14:40.95 lI7OiT0e0.net
だから、リニア通る部分を長野県か山梨県にしてしまえば問題解決だろ。

119:名無しさん@1周年
19/06/18 13:15:10.32 fDUECuVC0.net
政令指定都市の人口
横浜市 374万
大阪市 272万
名古屋 232万
札幌市 196万
福岡市 158万
川崎市 152万
神戸市 152万
京都市 147万
さいた 129万
広島市 119万
仙台市 109万
千葉市 *97万
北九州 *94万
さかい *83万
新潟市 *80万
浜松市 *79万 のぞみ通過、ひかり一部通過
熊本市 *73万
相模原 *72万
岡山市 *72万
静岡市 *69万 のぞみ通過、ひかり一部通過

120:名無しさん@1周年
19/06/18 13:15:53.23 5Y0mhROj0.net
トンネル掘削で農業全滅させた事例は結構あるよね
九州新幹線でも川をひとつ消してる

121:名無しさん@1周年
19/06/18 13:16:10.67 BScuRl4N0.net
リニア全通後も東海道新幹線は京都や新横浜の需要が残るので
静岡県の「のぞみ全部止めろ」は厚かましすぎる

122:名無しさん@1周年
19/06/18 13:16:14.91 IWy9CKfR0.net
神奈川県のリニア工事現場は少年少女たちのリニア絵で埋め尽くされてるぞ!静岡知事連中はリニアを虐待するが少女少年を何だと思ってるんだ!

123:名無しさん@1周年
19/06/18 13:16:31.54 7RpoFHt/0.net
>>117
東京電力にもそう言ってたなら話しは変わるが東電には言わない時点でダブスタ

124:名無しさん@1周年
19/06/18 13:17:01.44 fDUECuVC0.net
ひかり停車駅
・東 京 ○ ○
・品 川 ○ ○
・新横浜 ○ ○
・小田原 ○ ↓
・熱 海 ↓ ↓
・三 島 ↓ ↓
・新富士 ↓ ↓
・静 岡 ↓ ↓
・掛 川 ↓ ↓
・浜 松 ↓ ↓
・豊 橋 ↓ ○
・三 河 ↓ ↓
・名古屋 ○ ○

125:名無しさん@1周年
19/06/18 13:17:52.50 fDUECuVC0.net
なぜ静岡は新幹線ひかりが時々通過しますか?
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)

126:名無しさん@1周年
19/06/18 13:19:25.88 Wgshpgp/0.net
リニアはもう止めれない国策だからしゃあないよ。金かけすぎで赤字垂れ流すだろうけど
格安航空なんて無かった時代からの計画を今もやってんだもんなw

127:名無しさん@1周年
19/06/18 13:19:48.94 E8cnW5lS0.net
>>88
上流へ行ったことがないからそんなことを言っているがかなり滔々とした流れがあるよ。
下流は発電や用水で抜き取られてみじめだが、その用水も減りそうだということで大騒ぎ
しとるのじゃ。

128:名無しさん@1周年
19/06/18 13:20:48.54 hmb7hW+x0.net
民意次第でしょ。
駅ができないのなら、
通す意味もないだろうし、
どこの知事も、民意第一に
考えれば良いんだよ。
国策なら補助金が出るはず。

129:名無しさん@1周年
19/06/18 13:20:53.06 ABHvVlq90.net
>>35
自腹だよ。
財政投融資を国の補助と考えることは出来るが。

130:名無しさん@1周年
19/06/18 13:21:31.80 CxM9f2Hd0.net
どうせ造るなら網走⇔鹿児島間で

131:名無しさん@1周年
19/06/18 13:21:39.72 H+Y6C6Zd0.net
まともな環境評価やってないのに2027年開業ありきで時間がないからゴリ押そうとしてるJR東海がアホ
駅もないわ水源枯れるわなんのメリットもないからルートから外せと言ってる静岡がまとも
金よこせとか沖縄みたいにクレクレでゴネてるわけじゃなくルート外せって言ってるんだからJR東海がルート変更すりゃいい話
ましてやリニアで一番メリットを享受する愛知が口出ししてくる話でもない

132:名無しさん@1周年
19/06/18 13:21:50.93 dHKAU9I30.net
>>44
三重に駅が出来ることはない

133:名無しさん@1周年
19/06/18 13:22:28.85 IWy9CKfR0.net
静岡はリニア妨害する限り、年々酷くなるゲリラ豪雨対策や富士爆発対策が出来ないままだよな

134:名無しさん@1周年
19/06/18 13:22:33.96 aHru25Ap0.net
茨城県も新幹線通ってるけど駅が無いね
まあ今と当時じゃ事情が違うんだろうけど

135:名無しさん@1周年
19/06/18 13:23:10.36 K31Fkd9h0.net
>>3
罠に決まってるやん

136:名無しさん@1周年
19/06/18 13:24:18.02 KMV84Kpf0.net
>>16
いやいや当たり前だろうが
自治体経営舐めんな
しかも今回は民間事業だ

137:名無しさん@1周年
19/06/18 13:24:58.47 H+Y6C6Zd0.net
もうJR東海は2027年開業ありきでゴリ押したいなら黙って静岡空港に駅作るか朝夕ののぞみを一部静岡に停めるとかしなきゃダメだろ

138:名無しさん@1周年
19/06/18 13:25:12.77 wBOpXcWp0.net
リニアでのぞみ減らしてひかり、こだま増えるから
通過しかしなかった静岡にも止まるようになってメリットあるだろ

139:名無しさん@1周年
19/06/18 13:25:30.02 +HOcSVIw0.net
山梨の実験線のせいで、歪な線形になってるのは、何で叩かないんだ?アレは放棄して一から作り直す計画にすればよかったのに。

140:名無しさん@1周年
19/06/18 13:25:47.70 7RpoFHt/0.net
>>127
>下流は発電や用水で抜き取られてみじめだが
この時点で何を言ってもダメw

141:名無しさん@1周年
19/06/18 13:26:16.62 H+Y6C6Zd0.net
>>138
のぞみ全列車停車するのを確約すりゃ折れるかもな

142:名無しさん@1周年
19/06/18 13:26:22.95 OA+AaIKn0.net
川勝だけだろ?駄々こねてるの。
静岡市はOKしてるんだからいいじゃん。
何のための政令市だよ。

143:名無しさん@1周年
19/06/18 13:26:52.31 bVFKNJ6v0.net
リニアの前に
のぞみもひかりも停まりすぎじゃない?

144:名無しさん@1周年
19/06/18 13:27:03.04 H+Y6C6Zd0.net
>>142

145:名無しさん@1周年
19/06/18 13:27:42.74 6BE+igpE0.net
静岡県民だけど、県内にリニア駅は作らなくていいから、県内通過はやめてくれ
水が一番大事。
とにかく工事はやめてほしい
水以外何も望んでない

146:名無しさん@1周年
19/06/18 13:27:43.85 eenUUgjc0.net
静岡県内って山の中じゃん
山の中に都市でも作るんか、税金の無駄遣い野郎

147:名無しさん@1周年
19/06/18 13:29:09.55 K31Fkd9h0.net
>>63
国はその土地を静岡県から召し上げて長野県と山梨県に分け与えるべき

148:名無しさん@1周年
19/06/18 13:29:20.26 ONtqIlRS0.net
リニアなんかそもそもいらねぇよ。
環境破壊だし、JRが多額の金出すために他の在来線の料金とか値上げされたり、第三セクター化されて自治体に負担押し付けかねん。
糞だわ

149:名無しさん@1周年
19/06/18 13:29:28.85 n1cTC8dd0.net
愛知の思惑
これからは東京の玄関口として、名古屋が注目される。
大阪や岡山にある会社は、次々に名古屋に移ってきて名古屋は大繁栄する。
私の予想
これからは東京の商圏、わざわざ名古屋に支店や営業所など置く必要なしということで
次々に名古屋支店や名古屋営業所が閉鎖。
一方の大阪や岡山の支店、営業所は、西日本の拠点として存続

150:名無しさん@1周年
19/06/18 13:29:46.09 GBb2/Rh40.net
もう国の事業に都道府県知事等の同意は不要にしろよ
地域エゴのために、どれだけ無駄な金が遣われ、防衛システムが遅れてると思ってんだ

151:名無しさん@1周年
19/06/18 13:29:47.61 IWy9CKfR0.net
南アトンネルは山梨・長野区間では大車輪工事だけど水はあまり出てこないよな。少しでも出たらTVでオーバーに報道しただろうに

152:名無しさん@1周年
19/06/18 13:30:00.24 wBi2XXzp0.net
全国に知事は沢山いる、デニーみたいなばか知事もいるんだよ。

153:名無しさん@1周年
19/06/18 13:30:13.56 UohNJVIe0.net
リニアを曲げるのではなく、静岡県の形を変えれば良い。

154:名無しさん@1周年
19/06/18 13:31:02.95 H2NIsLBq0.net
ルートから静岡を外すより川勝を下す方が安上がり
建設に反対してるのは馬鹿勝だけ

155:名無しさん@1周年
19/06/18 13:31:23.80 lDNB1o940.net
静岡県の県境をうごかせばよいと思う。あそこだけ異常に突き出てるのが問題の全てなのだから。

156:名無しさん@1周年
19/06/18 13:31:41.54 ++3N+Z0s0.net
静岡と愛知ってもともと仲悪いよな

157:名無しさん@1周年
19/06/18 13:33:18.04 egIIO8aV0.net
今の新幹線も、名古屋から長野に繋げて、静岡ルートは廃止しようぜ

158:名無しさん@1周年
19/06/18 13:33:34.12 eenUUgjc0.net
大体、駅を作るとなったら周辺の道路工事にちょっとした変電所や駐車場や
もちろん道路はどこに通す予定なのか知らんけど当然電車より排ガスは出まくる
水などリニアで汚染されるとか言っているんだから道路なんかもってのほかだろ

159:名無しさん@1周年
19/06/18 13:33:59.65 H2NIsLBq0.net
佐賀と静岡を一緒にするのはやめろよ
佐賀が反対するのはもっとも
静岡県民ですら関心ないことに馬鹿勝だけが拘ってる

160:名無しさん@1周年
19/06/18 13:34:22.13 YwSfgWFa0.net
これで水量が減ったら愛知に賠償を求める言質取ったな

161:名無しさん@1周年
19/06/18 13:34:29.29 cuKmUUsU0.net
だったら新幹線も止めないぞ
ふざけんなボケ

162:名無しさん@1周年
19/06/18 13:35:28.20 XEgogNj+0.net
リニア開通後は1時間に1本のぞみを、
ひかりは全車静岡県内のどこかに止めるようにすれば
静岡土民も納得するのではないかな?
それでも下りるやつはいないと思うが。

163:名無しさん@1周年
19/06/18 13:36:30.34 eenUUgjc0.net
水量が減るってことはどっか別で増えるってことだぞ、どこで?
本当に減ると思って消えてなくなると思っているのか

164:名無しさん@1周年
19/06/18 13:36:58.14 LpShZ4rR0.net
>>137
それで決着したら、「環境が!水が!」って顔真っ赤な人たちが憤死しちゃうw

165:名無しさん@1周年
19/06/18 13:37:26.12 CxM9f2Hd0.net
>>139
実験線使わないで橋本←→名古屋を直線で結ぶと
富士吉田と富士五湖通って噴火問題、国立公園問題、水問題になるぞ
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

166:名無しさん@1周年
19/06/18 13:37:30.80 YXB+/0CM0.net
JR東海は静岡県に在来線で嫌がらせしてほしい

167:名無しさん@1周年
19/06/18 13:38:01.13 3PSOvi3v0.net
静岡製品の不買運動を始めました
・静岡茶、川根茶、掛川茶、静岡牧之原茶
・伊藤園「おーいお茶」シリーズ全品

168:名無しさん@1周年
19/06/18 13:39:38.83 M/+ICVW10.net
これを機に山梨県側を発展させようぜ

169:名無しさん@1周年
19/06/18 13:40:10.56 uOvww2jQ0.net
>>149
アジアの中心はとっくの昔に中国
つまりは日本の西に移ってるよw

170:名無しさん@1周年
19/06/18 13:40:30.56 a2knftRK0.net
地図だけ見ながらルート決めたアホが悪い

171:名無しさん@1周年
19/06/18 13:41:01.48 0.net
大井川のダム無くせ運動はしないの?

172:名無しさん@1周年
19/06/18 13:41:29.70 uOvww2jQ0.net
>>71
そもそも没落東京に行く用事がない

173:名無しさん@1周年
19/06/18 13:41:31.97 IWy9CKfR0.net
駿府の家康は科学技術は徳川の敵だとぬかし徹底虐殺したが、その負のスパイラルが令和の御代にも静岡に残ってるのか?

174:名無しさん@1周年
19/06/18 13:41:51.06 CuKqTutL0.net
>>160
頭悪そう。
愛知にどうやって責任取らせるの?
なんの責任もないのに

175:名無しさん@1周年
19/06/18 13:41:56.66 h4IOvVr70.net
>>153
川の流れを変えない限り、_w

176:名無しさん@1周年
19/06/18 13:42:21.61 uOvww2jQ0.net
>>98
気持ち悪いから止めろ

177:名無しさん@1周年
19/06/18 13:43:15.05 Mr5MBPAn0.net
リニアのルート決定を受けて国が認可したのは2014年。
地下水保全法が国会に提出されたのが2015年、成立したら2015年度内には施行されていたが現実では国会で審議すらされていない状況。
それは何故でしょう?
URLリンク(www.aqua-sphere.net)

178:名無しさん@1周年
19/06/18 13:43:38.58 eenUUgjc0.net
静岡通行税とかやればいいじゃん
そうすれば他県でも駅無くても通してくれるだろ
それだけの話

179:名無しさん@1周年
19/06/18 13:43:53.96 jpfU2xzjO.net
大村は全く信用出来ない 利権ばかり嗅ぎ付けるハイエナ!パチンコからも金貰ってたし 銭ゲバ

180:名無しさん@1周年
19/06/18 13:43:58.97 RtIyurjk0.net
結局一極集中を推し進めてるだけだよね
田舎を発展させる気などは甚だない

181:名無しさん@1周年
19/06/18 13:44:26.35 Q5VeDiuA0.net
┏( .-. ┏ ) ┓
【タイムマシンの証拠】

URLリンク(youtu.be)
*現代の人間が過去の横井氏に接触し、現代と過去を音声で繋いだ
タイムマシン初期の頃の非常に珍しい映像である

*既にタイムマシンは破壊されている
再建出来る知識を持った存在が皆無である
その為、フジテレビ(Google陣営)&日本政府は
次の売り物となる【世界(World)TV局】の発足に急いでいる an

182:名無しさん@1周年
19/06/18 13:44:30.19 ljn6CSlr0.net
静岡を通さないルートに変更すればいいよ、住民も望んでいるのでしょう。

183:名無しさん@1周年
19/06/18 13:45:24.07 IWy9CKfR0.net
>>169 中央リニアの技術者チームが中国に引き抜かれて660km/h以上のリニアができたというが、こんな静岡騒動で世界の物笑いな中央リニアに嫌気がさしたのか?

184:名無しさん@1周年
19/06/18 13:45:38.67 0nXVRB0n0.net
頑張れ静岡ゴネまくってリニアなど潰してしまえ

185:名無しさん@1周年
19/06/18 13:45:47.70 ouGgWPSR0.net
そもそもあのただ長いだけの静岡が無ければリニアを作る必要も無かったんだぞ
まったく静岡は邪魔しかしないな

186:名無しさん@1周年
19/06/18 13:46:24.58 h4IOvVr70.net
>>174
口を挟んだからには責任を取らせないとな。
世の常識w

187:名無しさん@1周年
19/06/18 13:47:53.80 jjUobjbi0.net
とりあえず甲府−飯田間は身延線と飯田線経由のリレー号で開業しましょ

188:名無しさん@1周年
19/06/18 13:48:26.60 7W0imKlh0.net
川勝は、静岡空港の外国人客に公費補填した事をまず説明しろ
論点そらすな

189:名無しさん@1周年
19/06/18 13:49:44.25 PLhZpeUV0.net
>>186
それは「口を挟んだ罪」とでも言うものか

190:名無しさん@1周年
19/06/18 13:50:36.17 E8cnW5lS0.net
>>140
なにをいっとる?現状は原状から比べれば惨憺たるものだが
これ以上減らされるのはいかんと言っているのだ。第三者は
口を出すな。

191:名無しさん@1周年
19/06/18 13:50:54.63 H/21u70v0.net
>>180
大都市間に新幹線ができるなら既存の新幹線は幹線になって使いやすくなりそうだけど

192:名無しさん@1周年
19/06/18 13:50:59.43 m+WLXp080.net
利益が皆無だから保障しろってのはよくわかんねーな
静岡に用があるなら元々新幹線使うんだから損失ないだろ

193:名無しさん@1周年
19/06/18 13:54:01.20 Mr5MBPAn0.net
南アルプスの地下水の話しだから、本来は長野も山梨も関係ない訳じゃない。
工事で湧いた水を全て大井川に戻せば、天竜川や富士川(特に支流に)影響が出る可能性が高い。
三河川が流れる静岡県はトリプルパンチを受けるかも知れんね。


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