【リニア】「ルートから静岡外して」…愛知・大村知事が金銭補償等に言及した静岡知事を批判「公職者ですから責任を持って発言して」★3 at NEWSPLUS
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[前50を表示]
550:名無しさん@1周年
19/06/18 02:17:22.11 bBd512dv0.net
>>523
自民系の知事じゃ、押し切れないだろうからな
川勝が知事でよかったよ
JR倒壊がこれまでしぞーかにしてきたことをみれば、
水が枯れようが知らんぷりだろ
念書もすべて反故にするよ
民間会社なので、そこまでできない、保証は国に言ってくれ
国は、リニア工事で起きたことだから国は関係ないで宙ぶらりん
今反対しなきゃ、将来にわたって後悔するよ

551:名無しさん@1周年
19/06/18 02:17:52.88 jSq54wM90.net
>>495
名古屋駅を通さないなら
JR東海はリニア構想から手を引く
JR東海の本社所在地が名古屋駅だから

552:名無しさん@1周年
19/06/18 02:17:59.83 diJNk/oY0.net
乞食。

553:名無しさん@1周年
19/06/18 02:18:00.12 lFUXbPcq0.net
政治が圧力かけなくたってリニア出来たら名古屋から東京の間ののぞみは各駅停車するだろう

554:名無しさん@1周年
19/06/18 02:18:47.24 tYW/CP6K0.net
>>544
ビニール袋と違って、水は降雨等からどんどん供給されるからな

555:名無しさん@1周年
19/06/18 02:19:05.09 oUxl6FQ80.net
>>535
しぞーかの利益だけを押し付けられても他都府県民には関係ない
というより大井川沿線住民だけの利益かな
>>536
損害賠償はしぞーかに請求で

556:名無しさん@1周年
19/06/18 02:19:57.38 wJ9pq3Bh0.net
>>552
利益も与えないであれこれ負担お願いします、ってほうが乞食だろ。

557:名無しさん@1周年
19/06/18 02:19:57.71 bBd512dv0.net
>>548
のぞみなんかどうでもいいんだよ、東京まで一時間で行けるし
水問題、これがすべて。
大井川が干上がったら、あの一帯が干上がるからな。

558:名無しさん@1周年
19/06/18 02:20:01.76 rooyt6Vn0.net
>>542
>長野ルートでいいと言ってる
>そうなると名古屋止まらず岐阜になるから、今、愛知県民が静岡県民を叩いてる
長野ルートで岐阜、大阪でいいわな。

559:名無しさん@1周年
19/06/18 02:20:53.06 wJ9pq3Bh0.net
>>555
あほか。負担だけしろって、乞食かよ。

560:名無しさん@1周年
19/06/18 02:21:34.56 b55gqg4r0.net
>>547
今回の「これは国家事業だーー!」ってのは、
静岡県を黙らせたいのと、国に泣きついてるのと、その両方。
最初、政治家の口出しを排除したいから、全額自費で作ると
大見え切ってやってきたけど、こういう問題でコストかさんで、
そろそろ耐え切れなくなってきたんだろうな。
2年程?前、大坂延伸の早期実現の声を受けて、安倍政権は、
「口は出さずに金を出す」 って姿勢で国の低利融資を決めたので、
今回の件でも国の御加護を期待してるんだろうよw

561:名無しさん@1周年
19/06/18 02:21:53.84 T4/3eAR20.net
甲府か名古屋が譲歩すれば静岡通らなくてもいいんだよ

562:名無しさん@1周年
19/06/18 02:21:58.37 a7GvRM6B0.net
関越トンネルは豪雪地帯というワンクッションあるからな。
南アルプスはガチやばそうな気がするな。 山梨で既に影響出てるというのもなあ

563:名無しさん@1周年
19/06/18 02:22:08.56 bBd512dv0.net
>>558
結局リニアなんかいらんのだよな

564:名無しさん@1周年
19/06/18 02:22:17.03 gk7xZ5op0.net
>>548
それで妥協したら、静岡県民怒りそうだけど…

565:名無しさん@1周年
19/06/18 02:22:27.32 e3cmIbbP0.net
静岡にしてみりゃ
駅ができるわけでなし利益が出るわけでなし
大事な水源の大井川の源流踏みつぶされるだけだから
そら文句の一つぐらい言うわな

566:名無しさん@1周年
19/06/18 02:23:22.27 0QVRTze00.net
リニアの計画倒れ発覚

567:名無しさん@1周年
19/06/18 02:23:53.43 b55gqg4r0.net
>>554
おいおいw
トンネルで他水系に流れてっちゃうのよ。
どうやら大量にw

568:名無しさん@1周年
19/06/18 02:24:11.96 wJ9pq3Bh0.net
>>565
みゃーみゃーにはそんな簡単なこともわからんらしい。

569:名無しさん@1周年
19/06/18 02:24:14.74 jSq54wM90.net
>>558
それはそれでいいとは思う
JR東海は手を引くだろうから
そのあかつきには
JR東日本か西日本か
岐阜あたりで分けるか


570:名無しさん@1周年
19/06/18 02:25:06.67 bBd512dv0.net
>>541
大井川が干上がったら、悲惨なことになるからな
福島みたくなりたくなかったら、いま声を上げるしかない
それと。3.11後のオリンピックとかみてれば、被災地が見捨てられて、
被災地を名目に東京のやつが金儲けするだけなのが、はっきりしてるからね。
リニアと大井川なら、大井川が大事に決まってる

571:名無しさん@1周年
19/06/18 02:25:22.55 jd9ec99K0.net
静岡を通さないでとかいいだすなら静岡解体したほうがいいだろ。
新幹線が変わりの役割だろうが…。

572:名無しさん@1周年
19/06/18 02:25:22.55 JKY8YiFb0.net
>>503
落としどころは新幹線の現行ルート上に空港駅を作って
損失分を補填しますとJR東海が言えばいいだけ
JR東海にはリニアのルートをずらして長野経由にする選択肢もある
川勝が論拠(大井川)を示してる以上、JRはそれに見合った対応しないとな

573:名無しさん@1周年
19/06/18 02:25:24.36 T/DO8d4w0.net
ルート変えるのがベストなんだよ
JRは水問題発生した場合の補償に無言貫いているんだから
何かあったら愛知県の川からすぐに全量上流に補充しますって確約すれば後は新幹線静岡空港駅造れば文句出ないと思うぜ

574:名無しさん@1周年
19/06/18 02:25:26.05 ecghYpWJ0.net
>>560
国策の根拠は、早期開通を目指すリニア推進の特法のほうでしょ。
まあ、しぞーか人の為に、リニアは中止で良いよ。

575:名無しさん@1周年
19/06/18 02:25:29.93 0QVRTze00.net
これが中華共産党独裁民主主義人民共和国にできない民主主義だね

576:名無しさん@1周年
19/06/18 02:25:58.74 U3PdPia30.net
リニアが東京ー名古屋間開通となれば
静岡のひかりの停車本数増やしてやるから
それで手を打てよ

577:名無しさん@13周年
19/06/18 02:27:46.70 lbpMgtQax
 のぞみを止めろなんて声を周辺で聞いた事がないです。

578:名無しさん@1周年
19/06/18 02:27:55.90 ecghYpWJ0.net
>>576
東海道大整備で、鉄道も道路も工事するから、普通に減便。
リニア中止なら、東海道整備も大幅見直しだな。

579:名無しさん@1周年
19/06/18 02:27:55.97 v24mRxij0.net
自然の脅威を思い知れ、JR東海

580:名無しさん@1周年
19/06/18 02:28:28.56 gk7xZ5op0.net
>>576
出来るかぁ!
コカコーラ静岡工場
とか大打撃じゃ!

581:名無しさん@1周年
19/06/18 02:28:41.30 hnhhZJY+0.net

東京から利用客が多い駅はどこなの?
東京へ向かう利用客が多い駅はどこなの
名古屋なの?
途中駅は必要なの? 新快速みたいに 飛ばされる駅はあるのないの?

582:(。・_・。)ノ
19/06/18 02:28:42.37 QUk0+AJq0.net
>>557
全てではないと思うんです
水の問題はある意味大げさに扱ってる
川勝が人口の少ない大井川周辺をそんなに大事にする意味が薄い
>>564
もちろん金ももらうと思うよ
あと雇用なんかも

583:名無しさん@1周年
19/06/18 02:28:50.52 0QVRTze00.net
>>576
リニア開通したら新幹線ののぞみやひかりは廃止されこだまだけになるよ

584:名無しさん@1周年
19/06/18 02:29:27.99 bBd512dv0.net
のぞみとか、空港駅とか、そんなのどうでもいいんだよ
静岡空港なんて、海外から人はやってくるけど静岡民はあんなの使ってない
大井川の水だけは死守
それと、リニア工事に関係あるのか知らんけど、サクラエビも枯渇してる
大量の土砂が駿河湾に流れたことが原因らしいけどな
サクラエビが枯渇して、廃業している卸もいる
大井川の水が枯れたら、あのへん一帯死ぬぞ

585:名無しさん@1周年
19/06/18 02:30:17.37 jSq54wM90.net
>>573
地理的に愛知県の川から静岡県への水の提供は無理
何かあったらの代替案として
天竜川の水を大井川の補充
それにかかった金を愛知県が出す

586:名無しさん@1周年
19/06/18 02:31:40.79 QChS/wJl0.net
>>1
47も地主がいれば、一人くらいはゴネる奴がいるというお手本の様な知事ですねー。

587:名無しさん@1周年
19/06/18 02:31:48.01 bBd512dv0.net
キリンのビール工場、コカ・コーラ工場、全部終わりだな

588:名無しさん@1周年
19/06/18 02:32:24.93 b55gqg4r0.net
>>573
大井川水系の分水嶺の間のトンネル湧水全量を大井川に
流せば文句は付け様が無い訳だが、実際は、トンネル傾斜の
問題で、山梨(富士川)の方に大量に行って終う様だ。
これを解消するには、反対傾斜の排水トンネルを掘る必要が
あって、そのコスト増を何としても避けたいんだろうよw
静岡にメリット無い状況で県がその費用負担する事も無いわなw

589:名無しさん@1周年
19/06/18 02:32:26.02 iKyQQLWO0.net
>>551
東京でさえ分かれているのにわがまますぎ

590:名無しさん@1周年
19/06/18 02:33:18.48 qGGBkdLM0.net
静岡を少しでも通ってる以上、JR東海としてもこうして静岡がゴネる可能性は予測してやってるでしょ。
段階的な対策があるのでは?

591:名無しさん@1周年
19/06/18 02:33:24.73 ZoRxKjYk0.net
代わりにのぞみを途中静岡で停めてやれ。
そこまで速さは必要なくなる。
こだまは遅いが、のぞみで、静岡が一箇所増えるくらいはバランスとしてるちょうど良い。

592:名無しさん@1周年
19/06/18 02:33:28.11 T/DO8d4w0.net
>>585
天竜川も静岡県人使ってるからな
木曽川のルートかえてくれ

593:名無しさん@1周年
19/06/18 02:33:33.04 k5aQAI9R0.net
大原則として通過する県には一つ駅を作るんじゃなかったっけ
だから岐阜もど田舎に駅作るんだよな

594:名無しさん@1周年
19/06/18 02:33:51.04 mLHGGT3r0.net
これは静岡を全面支持だろ
お前ら2ちょんねらみたいなクズ共は、
こんな時ぐらいJR東海に反旗を翻せ
な?

595:名無しさん@1周年
19/06/18 02:34:38.04 jSq54wM90.net
>>589
JR東海の本社は名古屋駅
東京にJR東海本社はない

596:名無しさん@1周年
19/06/18 02:36:05.42 bBd512dv0.net
>>594
そうだよ
淀川が枯れるかもしれないけどリニアのほうが大事だからって言われて
大阪維新が黙ってるわけないわな
橋下なら倒壊の社長を晒して辞任に追い込んでるわ

597:名無しさん@1周年
19/06/18 02:36:07.75 ecghYpWJ0.net
まあ、大げさに騒いで、あれこれ要求しても無理だろ(笑)
用地収容も、環境問題も、最後は感情論に終止して
何も決められずに終わるのは、どこの民度でも同じ。
人口は減る、企業は出てゆく
現状維持とマイナスしか無いんだから
しぞーかは、そのままで良い。

598:名無しさん@1周年
19/06/18 02:36:12.33 jSq54wM90.net
>>592
無理
だから>>585で天竜川の水を分けて
その金銭補償を愛知県にしてもらえばいい

599:名無しさん@1周年
19/06/18 02:37:40.76 JIczBnJp0.net
静岡県民だがあんな秘境にリニア駅作られてもって感じだわ

600:名無しさん@1周年
19/06/18 02:38:00.65 T4/3eAR20.net
大井川は今も水量少ないだろってツッコミはずれてる
ただでさえ少ない水量が工事のせいで更に減るとなれば
末端で恩恵受けてる農業、産業従事者は死活問題なんだよ

601:名無しさん@1周年
19/06/18 02:38:04.85 bBd512dv0.net
>>598
水を分ける工事なんてしてたら、それで、20年30年経っちゃうんじゃね?
もうリニアしぞーかを通さないように変更するか、リニアそのものをやめるしかないよ

602:名無しさん@1周年
19/06/18 02:39:15.92 iwS0v2NX0.net
リニアの駅作っても静岡県民は大体が沿岸部に住んでるからまず利用しないし
リスクはあっても得られるリターンなんかねぇよな。
全部スルーするのぞみの静岡停車位の落とし所へ着地させるのが政治家の仕事

603:名無しさん@1周年
19/06/18 02:39:19.50 Eo5rIFHd0.net
そうそう、あんな一生に一度も行かないようなとこ通るくらいならルートから外してよ

604:名無しさん@1周年
19/06/18 02:39:34.67 IjeBzEY30.net
高速道路のど真ん中で
ミカン畑を盾に
テコでも動かない
ヤクザ地主みたいだな
公職者のクセに公共の福祉を無視して
自分の利益ばかり主張するクズ

605:名無しさん@1周年
19/06/18 02:39:40.65 gk7xZ5op0.net
( ^ω^)どうせなら、琵琶湖の下にリニア通したらイイよ
そんで琵琶湖を干からびさせたらイイ

606:名無しさん@1周年
19/06/18 02:40:47.76 rooyt6Vn0.net
大井川の工業地帯には水不足のリスク。
リニアの電力供給で三河の工業地帯には原発のリスク。
【鉄道】リニア中央新幹線の稼働には"原発3〜5基分"の電力が必要--リニアのために原発を稼働させたいJR東海 [06/05]
スレリンク(bizplus板)

トヨタ社長、浜岡原発の停止「迅速な決断に敬意を表したい」  :日本経済新聞
URLリンク(www.nikkei.com)
【二輪車/自動車】スズキ、浜岡周辺から移転、原発リスク軽減へ
toki.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1310404922/
浜岡原発停止決断 政財界から多数の支持の声
hatsukari.2ch.sc/test/read.cgi/news/1305617820/

607:名無しさん@1周年
19/06/18 02:41:01.80 T/DO8d4w0.net
>>588
ポンプアップする
2t/秒以上必要な場合、増強する必要があるはず。
だいいち、山梨県境の稜線下から導線するわけじゃないからな
山梨側に大量に流れてお終いってな事になるわな
ポンプ故障したら、停電したら、JR潰れたら、
まぁ色々想定できるわな
100年、200年後、500年後のスパンで考えれば。

URLリンク(i.imgur.com)

608:名無しさん@1周年
19/06/18 02:42:24.01 1wV2LyUw0.net
>>600
漁業も入れといて

609:名無しさん@1周年
19/06/18 02:42:24.24 xVlquFUO0.net
今回は静岡の肩を持つ

610:名無しさん@1周年
19/06/18 02:42:25.02 Eo5rIFHd0.net
大井川も枯れる可能性大なんだから静岡通らず作ってよ
現実的に近くの他の川枯らしてるんだからさ

611:名無しさん@1周年
19/06/18 02:42:58.19 T/DO8d4w0.net
>>598
金銭より水が必要なんだ
生活出来ないから利水者全員引越し
JR潰れるわな

612:名無しさん@1周年
19/06/18 02:43:23.43 ybLFJZ1B0.net
首都圏の高速道路とかもここで静岡川勝の肩持つような連中が邪魔して大迷惑だったんだよな
本当に社会にいらんわ

613:名無しさん@1周年
19/06/18 02:43:45.12 bBd512dv0.net
国土交通省出身の副知事がいて、この人は港湾の専門家らしいが
この人が市長選に出なくて一番助かったのは川勝じゃね?
田辺との喧嘩より、大井川水問題のほうがはるかに大事だからな

614:名無しさん@1周年
19/06/18 02:44:21.06 jSq54wM90.net
>>601
大井川水系には木曽川より天竜川の方が近い
天竜川で無理なら木曽川はもっと無理
それと天竜川の水源は諏訪湖だからな
諏訪湖から天竜川の他にもう一本大井川に直結する運河を作る
って話になるね
まあ長野県のBルートで
伊那市飯田市経由って話になるかな?
それとも愛知県も通さずJR東海も手を引いて
東京大阪を結ぶって話でもいいかな?

615:名無しさん@1周年
19/06/18 02:45:03.96 bBd512dv0.net
>>611
つぶれるっていうより、東電みたく逃げるだろうな

616:名無しさん@1周年
19/06/18 02:47:15.44 Qz7suFtY0.net
俺が得したいからお前は損しろって事だからな

617:名無しさん@1周年
19/06/18 02:48:06.40 NgR2ozCi0.net
>>542
>>そうなると名古屋止まらず岐阜になる
さすがにそれはない
名古屋に止まるのはどっちにしても確実だけど工期が遅れるを嫌った愛知県側が文句垂れてるだけ

618:名無しさん@1周年
19/06/18 02:49:57.39 bBd512dv0.net
>>616
損だけなら、金銭保証を求めるってのもあるけど、
自分ちのリニアのほうが大井川より大事とか、そんなの許されるわけないよ
大井川が干上がろうが、大井川一帯が人が住めなくなろうが知らんって話だから

619:名無しさん@1周年
19/06/18 02:50:10.68 MDKFam9d0.net
県境を変更して静岡じゃ無くせばいいんじゃね

620:名無しさん@1周年
19/06/18 02:50:12.34 gk7xZ5op0.net
>>614
いっそ、JR西と東でリニア作ればいい
で、JR東海は新幹線だけやればイイ

621:名無しさん@1周年
19/06/18 02:50:47.63 z3pijGoE0.net
じっさい静岡には利益無さそうだしな。通行料とか取れないのかね

622:名無しさん@1周年
19/06/18 02:54:24.59 oebUzlyC0.net
リニアねぇ… ところで一体誰がリニアに乗るの?

623:名無しさん@1周年
19/06/18 02:55:59.52 NEJPe8wL0.net
のぞみ停車確約が落とし所だろ?

624:名無しさん@1周年
19/06/18 02:56:26.25 R7ODNfb10.net
だから静岡は迂回すればいい
と言うより、山梨県内でなぜか南に曲がり、わざわざ静岡を通る形になっている
それをまっすぐにするだけで静岡を迂回できる

625:名無しさん@1周年
19/06/18 02:57:55.54 jSq54wM90.net
>>620
いっそルート変更しよう
甲府から諏訪を通って松本に行き
松本から大糸線沿いに糸魚川に行って
それから富山ー金沢ー福井ー京都ー新大阪


626:名無しさん@1周年
19/06/18 03:00:47.40 ecghYpWJ0.net
>>623
そんな、落としどころなんて無いよ。
川勝は、空港駅同盟を持っていて譲らないし
ここで、問題になってる大井川は、別の環境団体がやってるから、空港駅や新幹線ダイヤは無関係。
共産党は、全域でリニア廃止に向けて強い運動をしてるので、より困難な長野へのルート変更も難しい。
つまり、リニアは終わり。
30兆円損失で、あとに残るのは賠償問題のみ。

627:名無しさん@1周年
19/06/18 03:03:38.17 rooyt6Vn0.net
大井川の製造業は水リスク。
三河の製造業は電力リスク。

全文表示 | リニア中央新幹線着工に意外なハードル 電力不足の中で原発1基近い使用量が論議に : J-CASTニュース
JR東海の葛西敬之会長は、産経新聞の5月29日付コラムで、日本の経済力維持を考えれば、
無傷の原発は最大限稼働させなければならないと主張した。
11年5月24日も同じコラムで、「原発継続しか活路はない」と説いている。
URLリンク(www.j-cast.com)

浜岡原発再稼働に身内から反発「浜岡が事故ったら高速や新幹線、トヨタと日本の大動脈が麻痺する」
スレリンク(news板)

628:名無しさん@1周年
19/06/18 03:07:52.82 NEJPe8wL0.net
水とか自然ってちょっとした事で影響受けるからね。
御前崎の港をコンクリで整備したら横の牧之原の砂浜が砂利だらけになった。
整備する前までは比較的キレイな砂浜だったのに。
港の整備で水の流れが変わったのが原因らしい。

629:元歌 電撃戦隊チェンジマン
19/06/18 03:09:24.45 NgR2ozCi0.net
皇室の京都移転?もっと相応しい地があるだろう!
スレリンク(emperor板) 主題歌
木造火が付くぜ 燃え上がるぜ
邪悪の反日も キャッチしたぜ
見て見ぬ振りなんてできないのさ
今さら京都遷都はキチガイ沙汰
知事も憂う嘆きの元は
京都市の財政赤字
Oh! No! 正気とは思えない
遷都先は一つ そう駿府! 駿府! 駿府!
Oh! Yes! この日本の顔は
富士だ 富士山だ
皇居にせんかい! 駿府城
皇居にせんかい! 駿府城

630:元歌 NEVER STOP チェンジマン
19/06/18 03:10:17.76 NgR2ozCi0.net
静岡遷都が実現したら新幹線静岡空港駅を作ろう!
スレリンク(trafficpolicy板) 主題歌
立ち行かないぜ 首都向かないぜ
俺達不安を抱いているのさ
東京が燃える 街ごと燃える
大地震起きたら 火傷じゃすまない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
巨大都市圏に首都機能いらない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
「ひかり」と繋ごう 静岡空港
俺達求める 「皇居にせんかい!駿府城」

631:名無しさん@1周年
19/06/18 03:12:29.75 bBd512dv0.net
>>626
まあでも、損失30兆の段階でやめとくのが賢明だよ
このままじゃ、あと20、30年掛かって、開通すらできないって事態になりかねない

632:名無しさん@1周年
19/06/18 03:12:47.34 +Im9XODf0.net
>>625
名古屋嫌いだからそれでいい!(^ω^)b

633:名無しさん@1周年
19/06/18 03:12:56.04 bKOzUOkvO.net
>>1
ルートを静岡県から切り離せばおk

634:名無しさん@1周年
19/06/18 03:15:30.77 GyIgPIZ/0.net
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)

635:名無しさん@1周年
19/06/18 03:15:51.25 bBd512dv0.net
>>628
F士の製紙業とか、N津のヘドロとか、しぞーかにはそこそこ公害問題もあったんだけど
あまり騒がないというか、騒いだ奴を村八分にする文化なんだろうね
これが関西じゃ、きれいな砂浜が砂利だらけになったら、環境団体が黙っていないよ
まあ、大井川の水問題は、砂浜の砂利とは比較にならないほど重大だけどね
地域の存続が掛かってる

636:名無しさん@1周年
19/06/18 03:16:31.78 bBd512dv0.net
>>625
そんな金どこにあんねん もうリニアは中止でいいよ

637:名無しさん@1周年
19/06/18 03:17:26.29 Jhr7jxq/0.net
隣県は静岡空港発の飛行機が上空を通ったらお金を静岡県から徴収すれば良い

638:名無しさん@1周年
19/06/18 03:18:20.18 bBd512dv0.net
>>626
へえ、K産党はリニア反対運動してるんだ そりゃそうだよな

639:名無しさん@1周年
19/06/18 03:19:43.69 EEn94qTB0.net
自分の所管という視点でしかモノが見えないゴミ公務員の典型だね

640:名無しさん@1周年
19/06/18 03:19:44.67 HGrfq/lZ0.net
海の中か長野経由...。
大圏コース

641:名無しさん@1周年
19/06/18 03:20:47.90 NEJPe8wL0.net
静岡県民は元々メリット無いんだから、外すぞって言われもどうぞって感じだな。
他県の駅はずらせないだろうから、ルート組み替える事が可能かどうかは知らんけど

642:名無しさん@1周年
19/06/18 03:21:05.40 T4/3eAR20.net
ぶっちゃけ、甲府-飯田を直線で繋ぎたいから静岡が割食ってるだけだよね

643:名無しさん@1周年
19/06/18 03:22:11.07 bBd512dv0.net
リニアは日本が余裕があった時代の産物だわな

644:名無しさん@1周年
19/06/18 03:23:13.54 2OzHV8fv0.net
>>600
そもそもその量が少ないのも昔ほいほい水源域での事業を簡単に認めちゃったからだからね
そのときのこともあるから工事のリスクを軽く見れないっていうのもある

645:名無しさん@1周年
19/06/18 03:24:59.89 +Im9XODf0.net
>>634,636 
そんなに変わらんから、東京-相模原-諏訪-岐阜-米原-京都-新大坂にしよう
URLリンク(i.imgur.com)

646:名無しさん@1周年
19/06/18 03:26:42.50 U2Lrx2r40.net
リニア作る金ちょっと北海道にあげれば色々解決するだろうに

647:名無しさん@1周年
19/06/18 03:26:44.41 I7nRQWJw0.net
どこでもドアの開発が急がれる

648:名無しさん@1周年
19/06/18 03:27:14.25 jSq54wM90.net
>>635
大阪って最近環境に目覚めたんだね
昔は大都市ならではの
公害とか多そうなイメージだったし
大阪湾沿岸って工場多いでしょ?
戦後昭和から変わった?

649:名無しさん@1周年
19/06/18 03:27:40.49 bBd512dv0.net
>>644
しぞーか民のお人よし、悪く言えば政治力のなさが原因だな
今の知事はだからできること
まあ、モナ夫がしぞーかの知事になることだけは絶対反対だな

650:名無しさん@1周年
19/06/18 03:27:51.13 0m/qZykb0.net
>>1
静岡は相変わらずのクズだな

651:名無しさん@1周年
19/06/18 03:28:53.46 T/DO8d4w0.net
このブログ勉強になる
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)

652:名無しさん@1周年
19/06/18 03:29:23.93 NEJPe8wL0.net
そもそもみんなリニア欲しいのか?

653:名無しさん@1周年
19/06/18 03:29:30.87 E1pqWZ3c0.net
>>594
5chのクソ記者が一貫してJR側に立ったスレタイつけてるからなあ
静岡側の状況知らない人は
脊髄反射的に静岡批判が出ても仕方がないな
お馬鹿さんには問題の本質なんて関係なくて
ただただ無責任に煽れればいいだけだし

654:名無しさん@1周年
19/06/18 03:29:49.18 O6G8+F3t0.net
県民からしたらどうぞルートから外してくださいって感じ

655:名無しさん@1周年
19/06/18 03:30:21.06 jSq54wM90.net
>>646
国鉄民営化した
中曽根が悪い

656:名無しさん@1周年
19/06/18 03:30:32.60 c1IDLjlg0.net
リニアが来ない大阪人が発狂してるのが笑えるw

657:名無しさん@1周年
19/06/18 03:31:21.21 e3cmIbbP0.net
洒落や冗談じゃなくガチで東京と名古屋直線で結んだったらええんちゃう?
富士山貫通するけど

658:名無しさん@1周年
19/06/18 03:31:44.20 XE9Iv9mD0.net
迂回させるなら新横浜駅通した方が良いよ

659:名無しさん@1周年
19/06/18 03:32:19.96 UN0AxqxD0.net
「責任」ですかね。以来の
重大責任発言だとおもうけど

660:名無しさん@1周年
19/06/18 03:35:01.37 T54Wh2Sd0.net
また川勝のバカが何か言ってんのか
ほんと、静岡の人間は、まだこんなバカを知事やらさせてんかよ
てか、ここの老害ジジイって世間を知らないから、「駅が無いから川勝の言うことは正しい (キリッ)」とか抜かしているしwww
お前ら老害ジジイって、知能あんの?
モウロクして低能じゃなくて、元から知能低いだろ

あのな、JR東海の収益は静岡県の税収になんだよ、あーほ
静岡に駅が無いことでリニアの価値はぐっと上がり、その利便性により増収となれば、最終的に一番美味しい思いをするのは愛知では無くて静岡
経済感覚と世間ってものを知らんな、低能老害供は

661:名無しさん@1周年
19/06/18 03:35:24.61 jSq54wM90.net
>>645
その路線図、
御嶽山の下を通る?
危ない
諏訪ならそのまま安房峠沿いに高山まで出て
高山から東海北陸自動車道沿いに岐阜に行き
岐阜からは
米原ー京都ー新大阪


662:名無しさん@1周年
19/06/18 03:37:41.06 cBtugulF0.net
政治家個人同士ならどんどんやれ
静岡愛知を罵倒し煽るような事をして県民を巻き込むなよ

663:名無しさん@1周年
19/06/18 03:38:21.57 +Im9XODf0.net
>>661
あ〜高山いいな!飛騨・高山通そう
URLリンク(hidatakayama.main.jp)

664:名無しさん@1周年
19/06/18 03:40:45.24 rooyt6Vn0.net
静岡県「南アルプスの秘境駅より東海工業地域の工業用水が大事。」
リニア新幹線 静岡県とJR東海が直面する「大井川水源問題」 - BLOG
大井川の水は、戦後復興を支え、高度経済成長を実現し、日本を世界の経済大国に押し上げた立役者でもある。<略>
農業用水・工業用水として利用する団体が、今年8月に大井川利水関係協議会を発足。
同協議会は、リニアの工事対策をきちんと講じるようJR東海に要請した。
URLリンク(blogos.com)
東海工業地域 - Wikippe
天竜川、大井川、富士川などがあって工業用水や電力が豊かである。
wikippe.e-do-match.com/index.php/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E5%B7%A5%E6%A5%AD%E5%9C%B0%E5%9F%9F

665:名無しさん@1周年
19/06/18 03:41:04.38 0+vjZTGi0.net
>>60
スポンサー様にかみつかないからな マスコミ
大井川の水の問題はかなり派生するのに

666:名無しさん@1周年
19/06/18 03:41:06.93 NgR2ozCi0.net
>>660
いくら税収あるか知らないけど大井川の命の水には代えられんだろ

667:名無しさん@1周年
19/06/18 03:41:09.78 NEJPe8wL0.net
>>660
静岡で納税するの?
本社愛知と東京なのに。

668:名無しさん@1周年
19/06/18 03:41:27.48 2MysN3x00.net
リニアなんて日本には不要
飛行機なら2割3割の速度アップは簡単に可能
地上走行はそうはいかない
まして今のリニアはトンネルだらけ
乗り心地最低
自分がゴミになってダストシュートの中を落ちていくみたいな乗り心地
海外で研究所建てて実験建設すべき

669:名無しさん@1周年
19/06/18 03:46:35.82 T54Wh2Sd0.net
>>30
> 俺はこいつは好きだ
> スジを通すからね
なあなあ、そこまでバカだと、生きていて楽しそうだな
静岡空港の伊藤園の看板外させたのはスジが通っているんだ
理由が、「空港は県の玄関口なので、伊藤園は相応しくない」
県のボンクラ職員が期限切れのお茶のパックを勝手に配布したら、なぜか伊藤園が呼び出されて、公式に謝罪させる
「破棄処分のお茶を配布して、静岡県を汚した」と伊藤園一人を悪者
というか、ずっと前に無償提供されたものを県がずっと保管して期限調べずに配布したんだろ
でも、「伊藤園が悪い」「伊藤園が県を侮辱した」「伊藤園は静岡には相応しくない」と、伊藤園バッシング

こんなバカ川勝知事が、「スジを通している (キリッ)」
こいつ民主党選出だろ
馬鹿サヨジジイはこんなゴミ知事すら擁護すんだなw
ねえねえ、頭ダイジョウブ?www

670:名無しさん@1周年
19/06/18 03:47:11.32 XE9Iv9mD0.net
品川ー名古屋で需要そんなにあるのか?
途中駅はイマイチだし

671:名無しさん@1周年
19/06/18 03:50:20.58 Y7Fh4SfB0.net
シャープの様に葛西は世界一など言われやちやほやされ気持ちよくなりたいのでは
だから強引すぎた

672:名無しさん@1周年
19/06/18 03:51:35.24 wf5CJ0Hy0.net
東京は品川駅で途中駅も中途半端なのに名古屋駅だけ直結なのか意味不明
名古屋の利益誘導じゃねーの?

673:名無しさん@1周年
19/06/18 03:52:22.48 L60rqAfy0.net
>>624 実験線を流用するから甲府までのルートは動かせないんだよ。

674:名無しさん@1周年
19/06/18 03:54:48.29 wf5CJ0Hy0.net
>>673
甲府だって甲府駅でなく新甲府駅とか使えないのだろ?

675:名無しさん@1周年
19/06/18 03:58:47.24 uIF808YP0.net
大井川はもう干上がっているだろ。知事セクトのゲバルト左翼暴虐は論外として、ゲリラ豪雨時代だし 時代は豪雨に圧倒的に強いリニアだろう

676:名無しさん@1周年
19/06/18 03:59:22.96 L60rqAfy0.net
>>674 リニアの甲府駅は小井川駅辺りと言われているから甲府からは
ちょっと離れているけどね。

677:名無しさん@1周年
19/06/18 04:02:53.88 uIF808YP0.net
葛西も反リニアセクトで新幹線細胞だった。が、山梨リニアのパワーにすっかり癒され 令和の今はリニアに燃えているという。

678:名無しさん@1周年
19/06/18 04:04:32.27 Y+82sq4j0.net
>>669
えーっ!なんですか、それ!!とんでもない話しじゃないですか。全国区のテレビで取り上げるべきでしょうに。
まず、知事が期限切れな気が・・・
だいたい、県の玄関口なんて言っても1日に数便しか離発着しない、静岡県民しか使わない空港じゃないですか。その静岡県民でさえ羽田やセントレアに流れていくというのに。

679:名無しさん@1周年
19/06/18 04:07:59.95 Y+82sq4j0.net
>>656
リニアに静岡飛ばしされる静岡人が発狂しつるのが笑えるw

680:名無しさん@1周年
19/06/18 04:08:08.82 uIF808YP0.net
甲斐國の人は信玄堤の伝統があるだけに本当に善く磁気浮上リニアを育ててくださった!静岡知事や東京地検とやらは爪の垢でも飲んだら?

681:名無しさん@1周年
19/06/18 04:08:40.56 0+vjZTGi0.net
>>675
あのさぁ、企業のエゴにより水無の時期をへて、水を流すようになったの何十年前の話だよ、爺さん
そういう経緯があるから大井川系を利用している住民は元からナーバスではあるんだわ 

682:名無しさん@1周年
19/06/18 04:11:47.12 HneW1CiH0.net
>>676
大津より小井川の方が便利だよね

683:名無しさん@1周年
19/06/18 04:14:10.54 8rvQVekI0.net
静岡が日本から外れたらいいんじゃね?

684:名無しさん@1周年
19/06/18 04:19:18.88 rooyt6Vn0.net
>>680
静岡県民にとっては武田信玄は遠江まで侵略者じゃね?
武田信玄は協定を破って大井川に攻め込んできた。
【日本の名城】小山城 武田vs徳川、遠江国攻防13年の激戦地 - 政治・社会 - ZAKZAK
信玄は、永禄12(1569)年、徳川家康との駿遠分割協定を破り、
境界である大井川を渡って、山崎(能満寺山)に砦を築き、遠江国(静岡県西部)を押さえる第一歩を踏み出した。
一方の家康も、元亀元(1570)年、松平左近真乗(さねのり)に大井川下流域を支配させるべく山崎の砦を攻撃し、奪い返す。
www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20140209/dms1402090727002-n1.htm
木原畷古戦場(きわらなわてこせんじょう) 古城と野鳥/ウェブリブログ
元亀三年(1572年)甲斐の武田信玄が大軍を率いて遠江に侵攻し、犬居城、飯田城を落として久野城へと向かった。
しかし、城主の久野宗能(むねよし)の激しい抵抗にあったため、無理をせず、東海道を西へと軍勢を進め、木原・西島に布陣した。
この知らせを受けて浜松城を出陣した家康公の軍勢と小競り合いを繰り返しているが、これはのちに三方ヶ原合戦で家康公率いる徳川軍を破った。
URLリンク(84669014.at.webry.info)

685:名無しさん@1周年
19/06/18 04:21:31.01 rooyt6Vn0.net
>>680
静岡県民にとって武田信玄は遠江まで攻めてきた侵略者じゃね?
武田信玄は駿遠分割協定を破って大井川に攻め込んできた。
>>684訂正

686:名無しさん@1周年
19/06/18 04:22:46.80 /9OgkC8g0.net
>>24
実はもっと根が深い
(三塚運輸相に乗せられた)金丸副総裁にだまされて票田と化した
Bルート予定沿線民も確かにかわいそうだけど、国交畑から知事を
出さなかった長野県は(全体として)自業自得としか思えない
三塚運輸相「中央新幹線(鉄輪)の前に東海道新幹線バイパス(リニア)を」
金丸副総裁「中央新幹線をどうせならリニアで」
長野県「駅の整備なんかは鉄建公団に任せればいいか」

JR東海「中央新幹線(リニア)は東海道新幹線バイパスです」
長野県「えっ?」
“故”金丸副総裁「……」
静岡県「忙しくなるぞ〜(知ってたけど黙っとこ)」
こんなとこかと

687:名無しさん@1周年
19/06/18 04:22:49.74 VNTHiypZ0.net
>>44
でも居眠りしてないしグーグルマップで無いからJR評価できるよ静岡も受け入れてやれよ。
北からの攻撃目標でも無いんだしさ

688:名無しさん@1周年
19/06/18 04:23:34.97 9kxFRqP10.net
のぞみの停車駅はリニア全部通せば良かったのに
これじゃあ、リニア開通後でも東海道新幹線で静岡県に都合つけるの難しいだろ?

689:名無しさん@1周年
19/06/18 04:30:53.22 KXt6wES20.net
愛知と静岡で戦争して決着つけろ

690:名無しさん@1周年
19/06/18 04:32:08.82 9kxFRqP10.net
>>686
中央新幹線は鉄輪で東海道新幹線のバイパスをリニアでやれば良かったのにね

691:名無しさん@1周年
19/06/18 04:44:45.06 /PfC2u4x0.net
うちの県は新幹線すら無いのに(´・ω・`)

692:名無しさん@1周年
19/06/18 04:46:31.75 TQCSeLRB0.net
佐賀県の新幹線の問題点
・新幹線が出来ると遅くなる
・建設費用がバカ高い
・在来線が第三セクターになり佐賀県が赤字補填することになる
・在来線の本数が激減する
・特急が廃止または激減する(佐世保行きのみになりそう)
・佐賀市在住の博多への通勤通学者が転出しそう
■佐賀県の現状
佐賀駅→(特急37分)→博多駅 37分
佐賀駅→(特急12分)→新鳥栖駅→(新幹線13分)→博多駅 合計25分
■新佐賀駅が出来ると
佐賀駅→(バス20分〜25分)→新佐賀駅→(新幹線20分〜25分)→博多駅
合計40分〜50分

693:名無しさん@1周年
19/06/18 04:50:03.67 5NHYMGyC0.net
大井川鐵道をJR東海負担で南北に延長して南は静岡空港新駅、北はリニア新駅までとし
新幹線とリニアを各便1時間以内で連絡できる環境とする
この辺が静岡の落とし所かな

694:名無しさん@1周年
19/06/18 04:50:42.43 i43PQhSt0.net
こういうニュースはしっかり報じろよ
金じゃねえんだよ
大井川流域50万人が水不足で移住しなきゃいけないかもしれない問題だぞ
もしくは安倍川と天竜川から導水しないといけなくなる
南アルプスの水脈なめんなよ

695:名無しさん@1周年
19/06/18 04:51:22.42 NZjKg9K/0.net
名古屋でもリニアなんか要らない、無いほうがいいでしょ
浮く分も電力だから、原発を沿線に作るハメになるのはわかってる
乗車賃も常識的な金額から外れるだろうし、品川でも横浜地下鉄かプリウスみたいになるぞ
そーだ、原発は静岡に増設しる!それで文句ないだろ?

696:名無しさん@1周年
19/06/18 04:56:00.02 cPZ3CQ7e0.net
思い切って駅は東京と名古屋のみにしてみるとか

697:名無しさん@1周年
19/06/18 04:56:17.95 i43PQhSt0.net
まさか浜岡の原発事故じゃなくて
リニア建設で人が住めない土地になるとはね
JR東海&推進する安倍自民は売国奴

698:名無しさん@1周年
19/06/18 05:08:05.76 YUlVHEL50.net
>>1
すまんな、川勝が基地なのは県民もわかっているんだ

699:名無しさん@1周年
19/06/18 05:08:07.17 uIF808YP0.net
ゲリラ豪雨と富士山噴火の時代なのに反リニアの静岡左翼一味はこれを隠してリニアを虐待してるよな

700:名無しさん@1周年
19/06/18 05:09:19.88 zxrtu+Us0.net
静岡の丹那盆地がやっぱりトンネル工事で水が枯れたとか
最近では東電福島原発一帯で人が済めなくなったとか
こういう現実を目の当たりにして
それでも水の心配をしない首長がいるとすれば
そいつこそさっさと辞めさせるべき
金銭補償の額も駅を作る費用程度だとむしろ良心的
無限責任を要求してもおかしくない

701:名無しさん@1周年
19/06/18 05:10:04.84 79uYed9V0.net
とにかく銭よこせ

702:名無しさん@1周年
19/06/18 05:14:10.79 /9OgkC8g0.net
>>690
そう
たぶん鉄輪なら諏訪神社の総本社の神体山に風穴が開くなんて鉄道板あたりで
騒がれることもなかった
逆に駅候補地周辺に各事業所を作った某E社が責め立てられてたとは思うけど

703:名無しさん@1周年
19/06/18 05:22:58.14 bU5PUTho0.net
山梨と長野が仲良く解決しろ
愛知はとりあえず黙っとけ
多く突っ込まれて草をはやされている様に
静岡なんかちょっと引っ掛けるだけだからな
静岡の手前でクイッとムリヤリ静岡のトンガリの先端に入っている分を
そのちょっとを綺麗に滑らかに整えて静岡を回避するだけだろ
こんなん静岡からしたら押し入り強盗じゃん

704:名無しさん@1周年
19/06/18 05:29:28.83 0+vjZTGi0.net
>>693
大鉄延伸は金以前にどこに線路走らせるんだ?www
線路引けそうなのはかろうじて地形的に島田から盲腸線ひくくらいしかねーわwww
それでもかなり無茶だぇどな

705:名無しさん@1周年
19/06/18 05:35:21.79 oYT4j1yf0.net
>>670
あまり需要はないと思うよ
京都や大阪から新横浜駅に行くには乗り換え無しの新幹線を使う、東京駅に行くにも名古屋で荷物を持ってわざわざ乗り換えたりはあまりしないと思うね
災害時や新幹線の集中工事と言う意味合いもあるとは思うけども
それに工期も遅れそうな気がする

706:名無しさん@1周年
19/06/18 05:35:38.91 Ixa4wy8W0.net
新幹線の静岡の駅全部潰したれ

707:名無しさん@1周年
19/06/18 05:40:08.59 /9OgkC8g0.net
>>697
> 推進する安倍自民
そりゃ令和政策…じゃなくて清和会のほぼ半世紀越しの悲願だもの
(三塚さんや安倍さんはこっち)
経世会(現・平成研究会、金丸さんはこっち)とのいざこざなんかも
想像すると楽しいよ?同じ自民だけど
金丸さんの没後に実験線が延長されたんだけど線路(?)が地元の
方向へと向いてなかったのをどんな気持ちであの世から見ていたん
だろうか…なんてね


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