【やまのぼり】富士山 ..
281:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:36:30.70 DwmSCt98O.net
芦ノ湖→山中湖のロープウェーでいいやん
282:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:36:34.64 mI/ONX9z0.net
>>277
そうだったんか
283:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:37:11.42 yXeEILcQ0.net
わかってないな？
そんな事したら、山の神が怒って大爆発するぞ。知らないよ！
284:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:37:21.33 nabLkISo0.net
>>31
俺はいいと思うよ
どうせやるならケーブルカーとかじゃなくて真新しい発想で山頂まで運搬出来るようなものがあればかなりの税収になりそう
285:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:37:40.52 7e7Hoxl90.net
名前を残すことに執着する知事なのか？
富士の噴火に備える防災施設の拡充や、外国人への生活保護の不正受給防止、
外国人による医療保険の脱法利用、オレオレ詐欺対策と、やるべきことは盛
りだくさん。
286:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:37:52.34 oBJLQJvK0.net
サボるなよ
287:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:38:25.17 IFGaf+yj0.net
富士登山者には山梨側の登山ルートが一番メジャーだからな
これできたらより山梨＞＞＞静岡になる
288:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:38:34.17 HvWqd72n0.net
富士山は活火山だぞ
それを忘れてはいけない
工事は不可能
289:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:38:42.24 y0ABdyYM0.net
車の自動運転技術より、4人乗りドローンの自動運行のほうが簡単なんじゃないのか、箱根から富士山までとか。
環境破壊ゼロだろ。
290:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:38:47.74 ENZYNpNt0.net
どうせならみかん畑で使われるモノレールみたいなやつを山頂まで引いちゃえよ。
291:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:39:10.45 GX3AZxPR0.net
横川にある機関車を使えば良いのに
勿論中身は最新式にして側だけ流用
292:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:39:22.15 QkH9viFo0.net
結局割高で、バカほど車で登り曲がるって未来が見える
293:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:39:42.60 6UKfAucD0.net
>>263
休火山とか死火山なんて今は死語。
今は火山か非火山かのどちらか。
294:艦内焙煎
19/05/22 15:39:51.03 /1nsD2REO.net
今後ますます噴火の可能性増すのに
295:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:39:54.41 g20zUZOp0.net
>>24
いいね
296:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:39:56.36 5YqklNtx0.net
ハイヒールで登山する奴は遭難して死ねばいいよ
297:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:40:01.58 iBESl/bz0.net
トンネルループ線にして、山頂にユングフラウヨッホ駅を作ろう。
298:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:40:46.46 Fe4GalFE0.net
噴火したあとにしたほうがいい
299:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:40:52.00 afeAeV1/0.net
文化遺産だからいじっちゃダメなんじゃねーの？
300:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:41:06.44 kftx5B1M0.net
富士スバルラインはチャリダーのためにある
301:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:42:09.12 KXaVuDOi0.net
>>299
浅間神社の私有地だからどうとでもなるのでは？
302:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:42:37.37 IFGaf+yj0.net
そんなことより避難シェルター作れよ
303:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:42:42.07 HhCigDTG0.net
隣県の大井川鐵道や箱根登山鉄道をはじめ
既存の山間部の鉄道が全部厳しい経営状態なのを
この知事様はどれだけ理解しているのやら
304:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:43:43.31 nfxkKL0N0.net
５合目までの話か。ならわかる。
自動車は関係車両以外禁止にして、一般人は登山鉄道ってのもありかな。
305:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:44:06.51 4xoF5ET20.net
>>301
境内に乗り物入れちゃまずいんじゃないの
306:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:44:06.84 /P/2J0Yc0.net
アホな登山者の救助をしなくてよくなるからいいかもね
ついでに大滑り台を作ったらどうかな
307:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:44:18.24 O/5TQefP0.net
完成した途端 噴火で吹っ飛びそうw
308:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:44:28.31 1lKuAN6x0.net
>>288
そういや日本から死火山ってなくなったんだったよな
309:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:44:47.93 PdN+vE3j0.net
富士急行のオーナーは…
後はわかるな
310:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:45:11.75 8KhPlrxl0.net
>>305
普通に資材運搬用のブルを使ってますがな
311:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:45:23.88 2otDyB/E0.net
もうさ、
山頂に宿泊施設を作っちゃえば？
312:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:45:27.87 gPQmKjLv0.net
馬で移動したら？ 下山するときに利用したぞ
313:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:45:34.81 QRL68NRw0.net
TDLのイッツァスモールワールドみたいな流れる椅子でいいじゃん
314:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:46:05.14 LvhAkGF90.net
普通に軌間1067mmで、20m車が入るような規格にするのかな
それとも箱根登山鉄道みたいな感じ？
315:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:46:11.95 cVGFKpqa0.net
このまえ大山行ってきたけど、あそこのケーブルカーはとてもよかったよ
ガラス部分が多くて、すごい眺めがよかった
316:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:46:16.09 MBV89Q6C0.net
完成後3年で焼けた鉄屑になりそう
317:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:46:25.86 RIPrcQuF0.net
>>124
これは嘘。
北岳の方が富士山よりきつい。
318:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:46:50.94 LVYvfft70.net
自動車禁止にして鉄道ってなら有りだと思うよ
これから富士山観光はもっと多くなると思うし
バス等もそのうち限界来るでしょ
319:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:46:51.28 PzfvsScS0.net
強風とかで止まりまくりだろ
320:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:47:05.54 If0vfKab0.net
電車にしたら観光収入減りそうなもんだけどな
321:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:47:29.53 pe05tPNT0.net
電車はいいが客は来るのか？
夏場だけで維持管理ついでに利益もでんのか？
322:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:48:15.23 reCCSRvS0.net
気軽に登っても有り難みがないだろ
323:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:49:28.05 /P/2J0Yc0.net
>>319
ユングフラウ鉄道みたいにトンネルを掘るんじゃないの？
活火山だと無理なのかな
324:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:49:53.31 m25UCOs+0.net
じゃ山梨側が富士山の裏側ってことになるんだね
325:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:50:01.37 /Ur4I7ge0.net
木曽駒のロープウェイとか行楽シーズンは3時間待ちとかだし
みんな気軽に登りたいんたよ
326:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:50:18.26 W5cypvkC0.net
センス無いなあ。
富士山は登山鉄道なんて作ったら景観台無し。
いまどき「便利」は流行らないんだよ。
富士山周辺は鉄道も道路も廃止すべきなんだ。
327:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:50:27.18 wCRW0o3b0.net
そんなに観光収入あるんかいな？
エベレストまでとは言わないが入山料ちゃんと取って
ゴミ客登らせないようにしないと
それからじゃないかね？登った事ないから知らんが
328:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:50:41.45 e+aLs/bL0.net
>>195
2ヶ月でしょ。
329:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:51:00.44 O/5TQefP0.net
>>323
あそこは儲かってて配当金がいいらしいね
330:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:51:02.79 H1pamxfr0.net
やめてほしい
331:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:51:03.42 Xw0rZnKz0.net
富士山は静岡県が所有してるんじゃないの？
勝手に山梨県がやっていいもんなのか？
332:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:51:15.72 XjJwkIfv0.net
インフラつくんな
333:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:51:18.36 BXw5c/wR0.net
下から頂上まで、ロープウェイかリフトをつければいいじゃん。空中だから、徒歩で登山するヤツには
影響がないだろ。
334:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:51:47.53 a/C65XzT0.net
ゴンドラじゃなくて？なんで鉄道なんだ？
335:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:51:49.37 IcmESA+n0.net
>>「富士スバルライン」に線路を敷き一般車両の通行を禁止したうえで電車を走らせるプラン
こんなの電動バスを走らせればいいだろう。
あんな曲がりくねった急こう配の道、スイッチバックがいるわ。
336:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:51:51.41 HGfeAJeJ0.net
やめとけってのにw
337:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:51:53.75 //m7ZHA40.net
そんなことより先ず入山者の数をギチギチに絞れ
あと山小屋も減らせ
338:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:51:54.12 Lqgd1gbF0.net
>>195
二ヶ月だな
339:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:51:59.73 +uhKNuZE0.net
環境破壊
340:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:52:01.25 ngPeFPgk0.net
>>320
登山料とかコミコミの値段設定になるんじゃね
341:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:52:01.96 Zz3LE4+B0.net
山頂にヘリポート作ったほうがいいと思う
342:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:52:50.04 4LqmT+vh0.net
>>2でいいような
輸送量の問題？
343:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:53:09.81 bTrjlJTS0.net
電線引いて、トロリーバスを運行すればよし
344:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:53:15.05 Gioy5gJK0.net
貨物も運べるから自販機が安くなるな！
345:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:53:17.27 HB4WBOT30.net
スイスの登山鉄道のように片道１万円とかになりそうだな
346:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:53:37.96 XgJEE6iH0.net
現実的には地下鉄になるだろう
景観も損なわないし氷雪による被害もない
噴火の際にはシェルターにもなる
347:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:53:54.28 m25UCOs+0.net
富士急に選挙支援してもらったんでしょうね
348:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:53:56.53 BXw5c/wR0.net
>>331
北半分は山梨県の所有。ウォッちずを見れば分かるけど、頂上辺りで県境が切れてるのは、
その辺りが浅間神社のモノだから。
349:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:54:09.52 aG6bZDrD0.net
撮り鉄が線路内に入るから必要ない
350:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:54:34.62 wQjYdd9H0.net
富士山は登山に1回50万円の税金で良いだろ？
エベレストなんか登山するのに数百万円も取られるわ。
351:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:54:44.59 /P/2J0Yc0.net
いっそエスカレーターでいいじゃん
352:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:55:14.54 XgJEE6iH0.net
車椅子で登れないのは人権侵害
353:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:55:23.29 e+aLs/bL0.net
>>257
環境保護を名目に入山料取って、山小屋の負担であるべきトイレを作って、さらに登山者を増やし、山小屋の利益を拡大してる。
山小屋が宿泊者をまともな人数に制限すれば、登山者は減って環境保護になるのに、それはしない。
354:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:55:23.80 n1g/eoEj0.net
７０歳以上は事実上登れないのが富士山
ヘリですら強風で着陸できない
だが金持ちの大多数はこの７０以上だ、登山列車作れ作れの大合唱！
355:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:56:08.30 fy6Qf+Q30.net
>>104
輸送量。
観光バスを規制する場合、
同じ量の燃料電池車だとコストがかかる
356:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:56:36.04 ngPeFPgk0.net
>>1
頂上あたりでブレーキきかなくなったらどうするの？
脱線したら大惨事間違いなしだよ？
357:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:56:39.79 EXYqfpux0.net
>>1
いっそ標高500m位まで削れ
登るのが楽になる
358:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:56:49.44 uW2LoCTc0.net
俺は全力で反対する
359:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:57:02.84 e+aLs/bL0.net
>>266
環境保護を言ってるのは、入山料取るため。それはトイレ改修増設費用を山小屋が負担したくないため。
そして、山小屋はブルドーザー道作ってブルドーザー使ってる。
全ては山小屋の利権のためなんだよ。
360:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:57:07.88 LVYvfft70.net
>>353
山小屋の宿泊客なんて微々たるもんじゃん
それを制限して環境保護になるほどの効果なんて出ないと思うけど
361:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:57:43.25 n1g/eoEj0.net
とりあえず５合目まで登山列車を引いて
春、秋だけ運行する山頂までのモノレールを裏側につくるってところだろ
厳冬期と登山シーズンは運休だ
362:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:57:56.21 HB4WBOT30.net
>>356
ラック式にするんだろ
363:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:57:59.23 iXVnJ11D0.net
行こう行こう火の山へー
364:名無しさん＠１周年
19/05/22 15:59:33.62 n1g/eoEj0.net
さすがに登山シーズンにこんなものが動いてたらブーイングの嵐になる
そもそも富士山のキャパを超える
だがオフシーズン、閑散期なら許容範囲か
365:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:00:40.03 mQIoV7Hm0.net
>>90
パヨク死ね
なんでも自衛隊や米軍に結びつける反日パヨク
366:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:01:02.05 BXw5c/wR0.net
>>322
有難みなんか要らんわ。その山に登った事が大事。日本の山でもあちこちに、ケーブルカーとか
ロープウェイがあるのは何故なんだよ。スイスなんか、そんなのばっかりだぞ？ アイガー北壁も
中は鉄道トンネルになってるし。
367:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:01:32.80 mQIoV7Hm0.net
神の国日本の象徴たる富士の山に鉄道などいらない
エアーズロックのように登山禁止にしろ
368:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:01:35.59 n1g/eoEj0.net
問題は環境省の許認可権だ
原発も地熱発電も環境省が壁になって何も進まんがこの富士山はもっとヘビーだ
国立公園のど真ん中に地熱発電所建てるほうがよっぽど楽に見える
369:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:02:06.27 ht8En6ga0.net
頂上までロープウェイ(片道１万円)
370:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:02:20.04 fU9n5JFi0.net
環境いうならFCVのバスだけにすればいい。
371:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:02:40.73 BXw5c/wR0.net
>>363
あの登山鉄道は、完成した後何年もしないうちに、噴火でなくなったらしいね。
372:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:02:55.85 Z9Fk+VCI0.net
>>363
自分もスレタイ見た時、頭の中に
「フニクリフニクラ」のメロディーが流れたわ
373:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:03:33.69 BXw5c/wR0.net
>>369
一挙には無理だけどね。高山病になる。
374:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:03:40.13 2v63917+0.net
>>356
ラック式でも事故あったよな
横川軽井沢間のやつ
恐怖のノーブレーキ走法
375:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:04:20.40 feo3FiHQ0.net
>>42
それ以前に、岩盤が硬すぎて掘れないとか、
勾配が緩やかだからエスカレーターのほうが効率いいというね・・・。
376:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:05:17.74 98ecOkqN0.net
スイスの登山鉄道は火山を走ってるのか？
富士山は活火山だろう？
377:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:05:48.36 HvWqd72n0.net
>>308
箱根も浅間山もどんどん噴火するよ
これから。 危険だよね
378:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:07:12.62 TxwknRtk0.net
霊峰富士に鉄道を引こうとか、この知事は死んだほうがいいね。
379:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:07:18.75 D42ryRu+0.net
リニアモーターカーで浮かせたら
380:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:07:51.44 IcmESA+n0.net
５合目までなら今でも５月から１０月いっぱい自動車で登れるし、その他の季節は登山鉄道でもケーブルカーでも無理！
この案の狙いは７月〜９月の登山シーズンに人を効率よく運ぶためだろう。
でも、これ以上増やしてどうすんの？
381:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:08:25.24 a3YbJqpt0.net
いらないジジババ乗せる専用列車作って
ちょうじょうまで運んでそのまま火口に
落下とかいいんじゃね？
現代のリアル姥捨山www
382:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:08:25.53 GnS12OBZ0.net
富士急はもともと延長して登山電車にする予定だった
383:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:08:38.17 eHfP1Oib0.net
>>305
文句あっか？
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
384:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:08:41.54 BXw5c/wR0.net
>>374
ヤスデが大量発生してそれを潰しながら走ってたら、脂で滑って逆走したんじゃなかったっけ。
385:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:09:48.79 RcNynRuB0.net
そういや富士急の本社は…ああやはり山梨か
386:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:10:01.12 gYuyOq+p0.net
一応 富士山は霊峰なんだから外国の宗教施設なんか置くなアホ
鉄道もいらん
387:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:10:23.55 ocxGbthG0.net
車椅子ごと乗れるエスカレーターと
シェルターをリレー方式でじゃんじゃん作ればいいんじゃね？
（機材搬送にも使える規格で）
388:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:10:32.05 4k1nrdya0.net
これで軽装備で登山して遭難する阿呆がいなくなるのか
389:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:11:29.57 Y5a21HhF0.net
土木業会からの献金期待
390:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:12:57.26 QvihpMD60.net
頂上までゴンドラで登れるならスキーやスノボといった
ウインタースポーツも出来るようにコース整備して
一大リゾートとして開発しよう！
391:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:13:26.91 biqQPBbm0.net
みかん畑にあるモノレールでいいだろう
392:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:13:49.99 4dMk3Ztp0.net
頂上まで行ければ凄い人気になることは間違いない
世界中の観光客も利用すると思う
でも５合目までなんて中途半端じゃ大して儲からないと思う
393:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:13:52.38 IcmESA+n0.net
>>365
お前知らないんだろう、御殿場で２０３ミリ砲とかぶっぱなすと町中が振動するんだぜ。
昔の戦艦の主砲くらいのデカさだからな。
394:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:14:51.01 aV183HZv0.net
>>392
シナ人はそこまでしか興味がないらしいぞ?w
395:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:15:47.35 IcmESA+n0.net
>>392
頂上まで行こうなんて誰も言わんわｗ
気密室にしないとみんな高山病で下手すりゃ死んじゃうよ。
396:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:16:59.33 1K6rpYyc0.net
簡単に誰でも登れる山って意味あるのかな・・・ 山登りが大変だから登った時の光景に意味があると感じられるわけで
こんなもんマラソンで４２、１９５キロを自動車で移動して ヤッターと叫んでいる奴って居ないだろ
マラソンって自分の脚で４２、１９５キロを走りきったからこそ感動やら充実感があるわけで 山登りもそういう物だと思うんだが
397:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:17:24.92 +hboYiVb0.net
鉄道なんか作らんでも
EV以外は禁止。
にすればいいじゃん。
5合目から頂上までは
ブルドーザー道をケーブルカーにしたらどうよ？
398:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:17:31.02 TExyX9fn0.net
>>346
蒸し焼きになるぞ？
399:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:18:02.09 olsDAziP0.net
世界文化遺産やぞ！
400:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:18:36.30 Rj9jjkKt0.net
ストビューで見れるのに
わざわざ行く人って暇人だな
401:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:18:42.09 +k7kkZm50.net
カゴに乗れよ
402:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:18:46.97 a8GXub6O0.net
>>1
電気自動車バスでいいだろ
電車は建設も維持管理も大変過ぎる
403:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:19:28.86 Nr8Yvvra0.net
いいと思うぞ！
404:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:19:47.90 M4LSn6In0.net
高山病とかならねーの？
405:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:20:03.32 TAI+0xsp0.net
余計なことすんな
406:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:20:14.27 F9VPelwE0.net
山梨と静岡の抗争の決着はどうなったの？
407:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:20:46.17 deVGZtp+0.net
リニアを富士山の真下通して、そこに地下駅作って、富士山頂上までのエレベーター作ろう
408:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:20:51.39 M4LSn6In0.net
>>404
あー5合目までか
そりゃそうだよな…
409:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:21:08.33 OwtJesB40.net
実現させるならスバルラインを鉄道に転用するのがコスト面で安上がりなのかな
ともあれ山頂までは繋げなくても良いと思うが
410:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:21:57.93 MOpsmd+M0.net
>>400
今や外に出る必要はまったくないよね
部屋の中だけで完結できるよ
411:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:22:25.93 bqGuT2wh0.net
いいけどそれやったら世界遺産サヨナラだぞ
412:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:22:29.47 AaKrIXNu0.net
まぁ数年に一度はこの計画でてくるからな。今回は知事変わったからか
小池が都知事になり立ての頃の二階建て通勤電車くらいの戯れ言と思っておけばいい
413:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:23:49.25 aDeAe7PS0.net
「富士スバルライン」にトローリーバス
414:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:24:21.21 qoO0IZt00.net
富士急の悲願
415:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:24:24.90 21yLGMVL0.net
富士山は遊園地じゃないんだぞ
娯楽施設でもない
416:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:24:28.52 J99IaHhH0.net
>>91
恐れ多い→×
畏れ多い→○
417:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:25:53.80 eJHNczsD0.net
>>400
登山ってセックスより気持ちいいぞ
ナイショな
418:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:26:14.44 K9n1Bst80.net
富士山鉄道で山頂まで行けるようにしてほしいかも。
そうしたら登らなくてよくなるし。老若男女、障害者でもご来光を見られるようになる。
5合目の土産物屋とか途中の山小屋とかも廃業出来るし良いと思う。
1合目から山頂まで3分位で行けるように超特急鉄道にして欲しい。とにかく速く！可能なら1分で麓から山頂まで！とかは売りになる。
売り文句は｢この速さは癖になる！｣とかでPRとして橋本環奈ちゃんに水着でやってもらえば毎日満員御礼間違いなし！
419:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:27:32.65 MLwiGjcM0.net
止めたほうがいいと思うけどね、、、
政治家は人気取りですぐこれだ、、、
あーーあ
420:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:27:36.89 arDl0Gnp0.net
神聖な富士に鉄道とかやめて！
421:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:28:01.76 sXYq/BMp0.net
長崎新幹線より役にたちそうじゃね？
422:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:28:08.04 21yLGMVL0.net
>>96
もし登山鉄道が開通されても
山小屋を無くす事にまではならないんじゃないか
あの山小屋も殆ど何かしらの利権で誕生したようなものなんでしょ
423:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:28:23.16 n1g/eoEj0.net
作ったらそりゃ需要はあるさ
６０歳以上は１泊しないと登れない、７０歳以上は死の危険がある富士山登山だが
これが完成すれば金さえ払えば高齢者も死ぬ前に霊峰に登れるんだからな
もっとも１回でも登山した連中はしぶい顔だろうな、自力で登れってのが本音、登れないやつは登るなと
424:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:30:08.34 Mg0Pvlwi0.net
山梨いいね
多少の自然なら犠牲にしてもいいから実現してほしい
425:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:30:49.51 +k7kkZm50.net
年寄りには富士山は登るより眺める方が良い
426:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:30:54.95 fR2DGu3Y0.net
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ﾊﾞﾝ
（∩`･ω･）ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
/ ﾐつ／￣￣＼
／ ´･ω･` ＼富士山
427:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:31:53.22 7RCfbdD/0.net
>>393
御殿場遊びに行った時何度も振動と音がして何事かと地元の人に聞いたら自衛隊の訓練って聴いた
あまり富士山に刺激与えないでって思った
428:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:32:53.29 Mub75bgh0.net
鉄道の良否はともかく、環境を考えるならバスの排ガスはダメだろ
車ならEVのみにするとか、大胆さが必要
429:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:32:53.74 DwmSCt98O.net
>>362
アメリカでも観光で有名なのは パイクスピークス
登山鉄道も名物だよ
430:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:33:55.56 Y5a21HhF0.net
富士山は富士急のものではない！
431:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:34:08.12 8mXKyci70.net
>>379
斜面だと浮かせないリニアモーターがいいと思うが
最新技術を入れるのはいいね
前後リニアモーターカーの機関車を接続し、富士急行か
御殿場線が乗り入れられるようにしたらいい
東京駅から富士山頂行きとか、令和っぽくていい
432:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:34:27.02 gDyO6YVL0.net
ロープウェイやリフトでいいじゃん
っていうか山岳はそれが普通のチョイスだろ
フットプリントも鉄塔だから小さいし
433:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:34:28.92 En2ygUie0.net
>>1
元々、五合目から山頂まで内部にケーブルカー、山頂付近には外観を変えない様な高級リゾート施設を内部に建設予定だったから、早く完成して欲しい。
434:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:34:37.37 6PE5477M0.net
富士急はラック式じゃなくて普通のでいけると申しておる
まぁ直通にしたいんだろな
435:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:35:46.82 8mXKyci70.net
むしろ霊峰富士のゴミ問題を一気に解決できる
と前向きに考えればいい
436:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:36:11.37 Vr67f99I0.net
>>422
利権もくそもあんな大変な仕事を大手の経営でバイトテロくんにやらせたら命に関わるわw
暴風雨に雷雨でも作業するなんて使命感がなきゃ誰もやらなくなるぞ
御殿場ルートなんて半分より下は山小屋が滅びて逃げ場もない現状
437:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:36:14.38 QvihpMD60.net
鉄道で登れれば四季折々の富士山を楽しめるよ
紅葉の富士山
氷と雪の富士山
雪解けと新緑の富士山
一度登った人もまた違う富士山を楽しめる
外国人も何度も日本に来る誘因になる
鉄道反対派は売国奴 日本から出て行け
438:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:36:47.86 +k7kkZm50.net
カゴとか馬とかじゃ駄目?
439:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:36:57.41 JVQRJUWX0.net
鉄道はやめろ
ジグザグに線路引くことになるから落石土砂崩れが起きまくる
それとも線路回りをコンクリで固めまくるのか？
440:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:36:58.46 VVs6KKXL0.net
むしろアスファルト剥がして道路を撤去してほしい
そのほうが登頂したときに達成感が大きいし
441:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:37:19.65 jKAg9qHp0.net
山梨も静岡も富士山にふさわしくない自治体だな
ゼニの為に霊峰を冒すな
442:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:37:22.84 DlUVH6ho0.net
1000メートル以上の山で人の足で登山せずに山頂まで行ける山って、箱根駒ヶ岳くらいしか知らないんだけど他にもある？
443:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:38:03.35 /RQ9Do900.net
>>434
新宿 発 富士山頂 行き
便利ではあるな
444:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:38:11.71 AzclvdsP0.net
登山者多過ぎで問題になってるのに鉄道敷くって、道路閉鎖して1合目から歩きにしろよ
445:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:38:12.50 i/X7I8hW0.net
五合目で4000円、頂上で1万円ぐらい？
446:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:38:18.83 vXSNtbDH0.net
途中に体を気圧に慣らす駅を作って下車させる
そうしなきゃ脳が破裂する
447:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:38:39.76 gTlsh18P0.net
いらねーよ
448:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:38:51.10 GUZgiFtk0.net
東富士演習場の大砲の音は芦ノ湖の箱根関所あたりでもすげえ聞こえて噴火かと思ったわ
449:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:38:59.27 ViSKIYjV0.net
普通に五合目まで、高めのバスオンリーにしたら？
徒歩禁止、それの売り上げで
ごみ清掃とかしたらどうかな？
450:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:39:56.96 I06toQXM0.net
>>443
山頂でホストやキャバクラ嬢が酔っぱらって宴会してそうw
451:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:40:09.68 JVQRJUWX0.net
普通にロープウェイでいいだろ
台湾の空猫みたく
452:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:40:12.05 micTjjgj0.net
富士は落石があるからダメだろう
453:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:40:44.26 2xpCOJRj0.net
まず工事車両のための道路を作ります
で遠目でも人工物が見えて台無しになると
454:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:40:54.72 MBV89Q6C0.net
それより下山用に滑り台をつけろ
455:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:41:01.23 b+TOeblp0.net
>>442
日本百名山のひとつ、美ヶ原とか
2000mあるんだけど、車で王ヶ頭ホテルまで行ける
そしてホテルから出て徒歩30秒くらいで山頂につく…
456:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:41:02.26 JVQRJUWX0.net
>>451
猫空だった
457:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:41:13.73 w3RKIii+0.net
>>1
そういえばロープウェイもないんだな。
ありそうでない。
流石に山頂は無理だろうけど。
458:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:41:46.30 D8Y22b4B0.net
鉄道敷くなら車も麓に駐車させて緊急や荷物や関係者以外は自動車立ち入り禁止にするべき
459:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:41:56.41 7zEBYHJA0.net
>>449
トイレも充実して欲しいんだよな・・・
460:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:42:14.27 t59YtU7/0.net
何‰になるの？
461:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:42:19.21 PlD2oFPx0.net
>>15
これって昔はバイクで頂上まで行けたって事？マジで？
462:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:42:20.59 2p5fcWWb0.net
富士登山は日本人にとっては巡礼的なニュアンスがあるからこの話にはすごく抵抗が出るだろう
歩きの登山でさえ今は人大杉で問題になってるというのに交通機関で楽に行けるようになったら収集つかなくなるんじゃないのか
463:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:42:25.82 En2ygUie0.net
冬場、無法地帯と化している富士山を何とかするなら
(五合目〜山頂)
・ケーブルカー/エスカレーターを内部に建設
・スキー場の整備
(山頂付近)
・リゾート施設を内部に建設
の方が税収もUP、環境にもやさC〜
464:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:42:28.85 FUXWps/M0.net
観光専用でペイできるのなら作りゃいいんじゃねーの
鉄道はインフラだとばぬかして助成金や補助金で運営するつもりなんだろうけども
465:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:42:37.09 DH149JC60.net
>>442
百名山の霧ヶ峰なら車→リフトで2000mの山頂まで行ける
466:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:42:56.41 kWISRTtZ0.net
そもそも霊峰を観光地化することがおこがましい
467:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:43:10.37 3wOpmCL90.net
JRはやらなそうだし三セクでやるんだろ
運営出きるのか、ロープウェイで良いじゃん
468:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:43:17.10 c0N0OARZ0.net
まあ いらんだろ？
もう便利な有料道があるんだからさ わざわざ鉄道を作る必要ないな
469:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:43:26.88 w3RKIii+0.net
>>464
まあ、どの山より採算性はあると思うが、
どうやって引くんだろうな。想像つかん。
470:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:43:55.23 asI0ouNj0.net
俺はもう全シーズン登って山頂で記念写真も撮影したからセーフw
年取ったら鉄道もいいな
鉄道が出来てから足で登ろうなんてモチベーションは大変
471:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:44:20.07 R3jUfDUE0.net
大変結構。山頂まで行く鉄道を作れ。
あとはテーマパークもいっぱいつくればよい。
日本はもう観光しか食うものがないんだよ。
がんがん観光でカネを落としやすくしろ。
472:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:44:46.09 8bHKheHf0.net
良いんじゃね、裏富士側だし景観に問題はないよ
473:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:44:52.65 xrm0xsOB0.net
>>461
ようつべ動画にあるぞ
474:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:45:07.57 EyrXvhiO0.net
自然破壊がー
475:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:46:39.26 i2oBf20x0.net
はい、世界遺産登録抹消
476:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:46:46.47 3wOpmCL90.net
スイスのアルプス登山鉄道みたいに地下を永遠に掘って行く感じなら風や雪の心配要らないから良いかも
477:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:46:49.43 yAxzO/zm0.net
いかにもゼネコンと利権だいすきな自民党的な。
478:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:47:33.45 iXVnJ11D0.net
>>462
ねーよ。
479:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:47:44.94 J99IaHhH0.net
マウイ島のハレアカラ火山(3055m)は海抜0から車で一気に3000m登れる
さすがに順応してないのでこたえた
480:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:48:17.23 drvCjTlh0.net
>>442
岩木山とか蔵王山とかも山頂までリフトがあった記憶
481:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:49:28.14 M2YxpoOA0.net
リフトでいいのでは
ってもうでた？
482:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:49:31.62 J99IaHhH0.net
高尾山のケーブルカーのようにしたいのかね
483:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:49:49.63 xrm0xsOB0.net
>>462
山頂に人が多すぎて火口に落っこちるから鉄道客が規制されるな
484:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:51:32.04 En2ygUie0.net
マジレスすると、登山道がなくなればゴミ問題も解決するし、自然破壊も抑制できる。
だから、ヨーロッパでは入山させず、ロープーウエイで直接山頂まで人を送る。
485:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:51:35.44 M2YxpoOA0.net
あるいは透明ドームのエスカレーターでいいのでは
途中に降りられるポイントを数ヶ所作って
486:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:52:20.60 vXSNtbDH0.net
タンク車を連結してトイレの中身を回収しる
487:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:54:17.82 zhyRdL/i0.net
なんで余計なことをするんだろな日本って
何でもかんでもそう
488:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:54:50.61 Y03IEG6O0.net
霊峰をあんま穢すとマジで噴火するよ(´・ω・`)
489:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:55:09.67 WZW5/SHX0.net
今ならドローン登山とかがかっこいいんじゃない？
その時その時の最新トレンドで案出して都度技術的に難ありで頓挫させていく計画にしよう。
490:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:55:15.28 k9BYboqm0.net
樹海のど真ん中に駅作ってくれるのか？
491:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:55:30.20 RDuw/0/I0.net
>>35
おまえ間違いなく静岡民だな
492:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:55:46.92 47r5XGDn0.net
五合目までやろ？
つけろつけろ、車よりマシ
493:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:56:01.80 MDyLJpom0.net
リフトでいいんじゃないの
494:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:56:16.50 /P/2J0Yc0.net
>>483
観覧車方式で駅を造らないでそのまま降りてくる鉄道でいいよ
495:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:57:40.10 47r5XGDn0.net
車禁止にして、歩き以外電車でしか行けなくして5000円取ってやれ
496:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:58:23.86 Cv0ct8mO0.net
むしろ
大気圏外に機材を飛ばす
リニアレールガンに使うべき
497:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:59:22.31 h8p55uYP0.net
富士山のこと商売にしか考えてないの？静岡県
イスラムの礼拝所つくったり
498:名無しさん＠１周年
19/05/22 16:59:27.35 FUXWps/M0.net
観光産業的には作らないほうが良いだろうね
電車でさくっと富士山半日観光が可能とか周辺施設にゃ悪夢でしか無いよ
499:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:00:27.17 J2v7A/uM0.net
自動車を禁止して鉄道にすれば大気汚染も減るし。
ついでに入山料込みの運賃にすれば、取りはぐれもなく一石二鳥。
500:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:01:21.93 h8p55uYP0.net
次は山梨県かよ
富士山をどんどん汚そうとしないでくれよ
501:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:01:31.88 ZJRZFukJ0.net
現在でも入山規制するべき状況だろ。
あさましい金の亡者ｄな。
502:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:03:16.53 Wn8qmxxT0.net
>>461
昭和の終わり頃まではあったはず
503:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:03:38.57 PTWgb0z+0.net
普通に山頂辺りをヘリコプター遊覧飛行でいいだろｗ
504:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:04:42.60 h8p55uYP0.net
>>488
前回からちょうど時期でもあるしな
富士山を人間の都合で改造してって噴火でおじゃんになるっていう
505:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:06:08.15 h8p55uYP0.net
工事のために山肌ガンガン削ってくの？
ありえねー
506:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:08:05.56 maHah7kB0.net
何もない山梨が金儲けのために頂上まで鉄道を引くってか、７合目から上を所有してるのは静岡の
浅間神社。大笑いされて終了。 なにより山梨は議員定数も減らされて壊滅状態だろ。
寝言は布団の中だけにしとけ。
507:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:08:26.60 AaKrIXNu0.net
50年以上前からある五合目までの道路を鉄道にするってだけの、いつも浮かんでは立ち消えする話
なのに、憤慨してる馬鹿はなんなんだろ
508:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:09:55.85 BIPbG2uS0.net
山梨県の都合で「富士山」にちょっかいをかけるな！
509:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:10:34.07 NfgjliK/0.net
頂上まで続くエスカレーター作ってギネス狙えばいいじゃん
広めにして片側歩きたい人（自力で登山したい人）のレーンにしておいて地獄見せてやれば尚良し
510:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:10:35.79 maHah7kB0.net
>>507
６３年には、富士急行が５合目から頂上までの地下ケーブルカー建設を申請。
511:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:11:27.87 JQ5Jyp/00.net
富士山で環境云々言うなら、まず富士五湖周辺（特に東側）を何とかしろ。
本来の景観を台無しにした、安っぽい観光地のイメージしかない。
512:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:12:38.19 mqZrSag/0.net
こんな日本神話に無縁の高いだけのクソ雑魚穢多非人山なんか爆破してしまえ
513:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:13:17.46 DtR+HbYq0.net
既に登山道、山小屋が人大杉だから
登山鉄道なぞいらんわ
空いてる御殿場口へ繋げるなら良いけど
514:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:14:27.40 bNsrWHij0.net
よく考えたら火山なんだから新規インフラ整備はしないほうが良いな。1回噴火したら全部おじゃん。
515:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:15:26.81 CZN14Nx60.net
富士は相模湾の海岸から山頂まで徒歩で登る山､標高差3776メートルの醍醐味を味わうべし
516:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:18:04.02 4xoF5ET20.net
>>376
アルプス・ヒマラヤ造山帯には火山が少ないんです
スイス国内に活火山は多分ひとつもない
517:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:18:52.66 xxZK0N1P0.net
金は富士急
技術は箱根登山かな
518:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:19:32.99 GUZgiFtk0.net
箱根山だって伊豆大島だって活火山なんだから富士山に作らない理由はない
519:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:19:52.57 JnKel3Gq0.net
でっかい土管を地表に反埋没してその中にみかん山で使うようなモノレール入れておけばええやろ
落石も防げるし冬でも上がれる
520:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:20:11.64 +zPr3NRF0.net
静岡の許可は取ったんですか？
521:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:21:14.23 M2YxpoOA0.net
高速大型リフトか豪雨を避けらるよう屋根付きエスカレーターでいいだろ
自然破壊とか言われるだろうけど噴火や雷雨時などに緊急下山できるからな
デメリットとして今よりさらにバカが登るようになることがあるけどな
522:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:21:37.31 93HIRwby0.net
スイス人呼んできて登山鉄道作ってもらえや
523:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:21:54.37 291Ey2pK0.net
雪代できれいさっぱりとなるんじゃないの
524:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:22:33.45 /qB9gAdyO.net
一応、霊山だからさ…
下手な事すると機嫌を損ねるぞ
525:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:22:45.75 ylgbU9VA0.net
>>59
電車がレールをめっちゃ滑り落ちてくるの想像出来てワロタ
トゲトゲのとか歯車型の車輪じゃだめなのかな
速度スッゲー遅くなりそうだけど
526:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:23:05.46 kMZnYB4F0.net
>>16
客こねーよ！w
527:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:23:40.69 PTCVw1od0.net
まぁ開通したら多分一回は乗るし外国人はしこたま乗りにくるだろうな
あいつらもほんと元気なイメージだけど健脚な連中ばっかりじゃないし
528:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:23:47.71 93HIRwby0.net
なにが霊峰じゃボケ
土人の迷信なんか無視でよろしい
529:名無しさん＠１周年
19/05/22 17:24:16.33 kMZnYB4F0.net
>>524
そんなこというなら、9合五勺までスカイラインとロープウェイで上れる岩木山はどうなるんだ
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