【自動車】日産、高速道で手放し運転可能とした「プロパイロット2.0」を新型スカイラインに搭載へ

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750:名無しさん＠１周年
19/05/16 19:49:10.00 Gy7diHoL0.net
>>729
それは表示の問題だけでしょうが

751:名無しさん＠１周年
19/05/16 19:51:04.70 207EQ+GG0.net
追越車線を走行中に
後ろから自分より速い車が接近してきた時
自分の車が自動で車線変更してくれるの？

752:名無しさん＠１周年
19/05/16 19:51:23.80 jPhX37KH0.net
>>1
>ドライバーモニターカメラを装備しており、ドライバーが前方を注視しているか常に監視します。

寝ちゃいかんのか
まだまだだな

753:名無しさん＠１周年
19/05/16 19:53:03.43 yPhuv2yW0.net
プロパイロット2.0は多分世の中の9割のドライバーより安全で運転が上手いだろう

754:名無しさん＠１周年
19/05/16 19:54:14.62 KCQ8Pb+X0.net
>>729
自動車庫入れみたいなシステムだな

755:名無しさん＠１周年
19/05/16 19:55:33.92 001g5NmT0.net
自動だから安全…世代だなあ；

756:名無しさん＠１周年
19/05/16 19:55:35.39 Nk9zfUAn0.net
テスラの高速道路でオートパイロット使って運転してる人は超楽だからオートパイロットなしの高速とか考えられないみたいなこと言ってたな

757:名無しさん＠１周年
19/05/16 19:55:46.07 Gy7diHoL0.net
>>735
同意求めてきたところで責任はドライバーだからね
ほんと意味ない

758:名無しさん＠１周年
19/05/16 19:56:20.54 CnGWOb5a0.net
>>144
多分それは、既に車任せにしている人が多いのかも。
オートクルーズやレーンキープ等を活用すると、
ステアリングもペダル操作も車任せなので、
カーブで微妙に寄ったりする。

759:名無しさん＠１周年
19/05/16 19:56:24.52 VtKnnvMc0.net
日産車のプロパイロット車の試乗でセールスマンがブレーキ踏むなと言い
追突したお客さん、トラックの運転手だよね。
運転手さんどうしているかな？

760:名無しさん＠１周年
19/05/16 19:57:07.90 n1jySr7k0.net
ブレーキ等検査データを５回も捏造した日産の車なぞ、危なくて乗れる訳がない。
トヨタのプリウスと日産車が近づいて来たら、逃げたほうがいい。

761:名無しさん＠１周年
19/05/16 19:57:25.11 XEoBEku/0.net
ずーっと手をハンドルに添えてなきゃいけないんだろ
確か手放しでは許可出ないよな
そんなのだったら自分でハンドル操作したほうが精神的にマシだわ

762:名無しさん＠１周年
19/05/16 19:57:40.71 RXguwMD40.net
電装系不具合だらけと同僚が言ってたが大丈夫なのか？

763:名無しさん＠１周年
19/05/16 19:59:26.30 ko+IjzfG0.net
でもテスラ乗る人ってそもそも人を使って寝てても目的地に行ける人なんじゃないですかねぇ…

764:名無しさん＠１周年
19/05/16 19:59:31.59 6CpGHn140.net
>>707
「GT」の定義を知っていればそういう認識は変わるだろう。

765:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:01:47.87 8tnNkYhL0.net
自動で駐車場に止めに行ってくれるぐらいじゃないとな

766:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:02:13.26 jUw2kHuf0.net
>>14
結局スマホみたりはできないってことか

767:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:02:32.43 e7dynvEf0.net
俺の車は手放しすると、少しずつ斜めに進んでいくんだが。

768:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:02:59.93 y9DAv0KM0.net
ホンダセンシングとかも何をどう検出してるか可視化されてないから完全に身を委ねる気にならない。
気にしなくなったら事故って死ぬんだろうなって思ってる

769:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:03:41.29 eXkfkUir0.net
ワンボックスカーの左車線限定最高速度80km
これだけで交通はスムーズになる！

770:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:04:25.54 9B3kteTl0.net
>>1
日産車見かけたら回避行動とるようにするわ

771:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:04:41.37 Gy7diHoL0.net
>>749
基本的には前の車との距離
日産以外は、まぁ信用して大丈夫

772:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:05:11.74 9B3kteTl0.net
>>32
伊勢湾岸の追突されて全滅したやつか？

773:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:05:46.75 dsxhkYkX0.net
両手放しでえらーい！
て小学生のチャリかよ

774:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:07:08.03 9B3kteTl0.net
>>740
怪我したうえに起訴されてただろ

775:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:08:19.47 ScdSr3ne0.net
自動運転の時代になれば皆、制限速度で走るんだろう
いつまでMT車に乗っていられるかな

776:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:08:23.74 001g5NmT0.net
深夜車が勝手にセルフで高いハイオク入れてたり…

777:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:11:16.12 KCCV79yk0.net
>>731
レクサスは何も判断していない
ボタン押されたから
システムが追い越し機能を実行してるだけ
プロパイロット2.0は
システムが追い越し出来ると判断して
運転者に指示を仰いでいる

778:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:13:05.06 Gy7diHoL0.net
>>758
それは判断できる機能は、付いてるけど表示しないだけでしょうがw

779:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:18:01.53 ZZrO12p70.net
レクサスの自動運転は石橋叩いてるだけでしょ
下手に事故ってメーカーの責任になったらヤバいことになるしな
自動運転で先頭走るのはかなりリスキー

780:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:19:18.80 CqbyQnZZ0.net
>>358
kwsk「漏れるのは入ってる証し！

781:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:20:09.01 CLNH+Wqy0.net
ひょっとして自動運転一番のりじゃね

782:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:20:32.28 JfE98HIP0.net
居眠りしながら移動出来たらどんなに楽だろう。ただ目覚めたらあの世かも知れないがw

783:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:22:48.70 OSdSqQHP0.net
全車標装備なら8万位じゃないの
ま最初は回収が先だろうけどね

784:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:22:52.24 NiPWhA500.net
>>510
でもお前だって
よく知らない人が運転するよく知らない人が組み立てたバスやら電車に乗ってるよね(´･ω･`)

785:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:22:56.53 n1jySr7k0.net
５回検査データを捏造し連続の減益の会社に自分の命を預ける人は、多くないだろう。
万が一、自動運転に任せて飯塚のような轢き殺し事故が発生したら、
運転者の一族は末代まで責任を追及される。

786:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:23:00.91 +0tcS4kt0.net
仕事しながら運転出来るぞ！

787:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:24:47.70 JhxAeBzT0.net
でも、お高いんでしょ？

788:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:25:44.00 sKU0ItsE0.net
ニッサンは、日本で自動運転車を、先に販売しなくてもいいから、アメリカでテスラ並みの自動運転車を走行実験してり販売したりしろよ。
日本での販売は、アメリカで実績作ってからでいいよ。

789:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:26:35.19 HLacgLya0.net
プリウスはとっくに自動で殺人運転可能

790:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:30:34.76 Nk9zfUAn0.net
ロボットカーが事故を起こしたら保険でカバーするんやで
事故率が人間より低くなるのに保険業界はものすごく値下げに抵抗してるらしいな
損保業界も業績の爆下がりは避けられないだろうなあ

791:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:31:22.27 46e1csX10.net
>>764
日産の場合、8万どころか8千円ぐらいの超絶劣化普及版を取り付けて
「全車標準装備」って宣伝するからな
信用ならん

792:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:34:53.21 m98519FP0.net
>>104
車雑誌によると、糞ゴーンが消えて国内重視に路線変更
糞ゴーンに握りつぶされた企画がじゃんじゃん出てくるらしい
スカイラインだと幅1800以内に収めるとか書いてあった
あとティーダepowerが出るらしい
こちらはもしかしたら5ナンバーかもな

793:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:35:15.92 aMcSTSCC0.net
>>14
これって余計眠くなるだろ
操作しない、考えない、やること無い
でも前だけは見てないと駄目
ある意味拷問じゃね？

794:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:35:46.89 KCCV79yk0.net
>>759
判断はあくまで人間がして
人間がボタンを押してから
システムが実行するので
表示の問題ではない

795:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:36:12.76 IKtlF/HN0.net
早くナイトライダーみたいなの作って欲しい

796:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:36:59.51 yhMVyw3b0.net
>>772
おまえが信用しないのは勝手だけど、おれは欲しいよこれ

797:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:39:51.35 7r9N8zrE0.net
スカイラインGT-Rをまた出して欲しい

798:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:41:05.99 Gd8i8RKf0.net
プロパイロット2.0よりメルセデスのレーダークルーズコントロールとレーンチェンジアシストの方が優れてそうw

799:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:41:11.98 xvEZfkQI0.net
>>776
自動運転？

800:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:43:57.12 ko+IjzfG0.net
>>776
あそこまでやんなくていいけど、運転席に座った時におはようございます、マスター。本日は曇り時々雨です、路面状態にお気を付けくださいとか声でやってほしいな

801:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:46:50.42 KGpn5iYC0.net
いろんなモードを設定してほしいわ
レーサーモード
嫌がらせモード
居眠りモード
など

802:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:47:46.37 jjgTyeo60.net
自動運転中だろうと手離し目離しで事故を起こした場合は過失が非常に大きくなるといった自浄作用ぐらい示しておかないと

803:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:47:49.99 HLacgLya0.net
>>781
「また新しい彼女ですね」とか喋りそうで怖い

804:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:48:09.80 tRb0AH8R0.net
ブレーキとアクセルの踏み間違いをまずなんとかしてくんね？

805:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:48:43.80 7r9N8zrE0.net
>>781
いや、あそこまでやって欲しいてか更に上を言って欲しい
時速３００キロ出しても安全に自動運転とか
とにかく日本の技術復活みたいなのを期待する

806:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:50:19.05 MXTXU4Ph0.net
>>782
制限速度関係なく周囲を見ながらその車の最も燃費がいい速度で巡航するモード
法律の関係で無理だろうなあ・・・

807:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:50:29.78 OSdSqQHP0.net
きっと、普通の人には説明書が難解すぎるだろ
簡単な設定も出来ないんだぜ
じゃ自動運転で

808:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:51:53.99 BBoxQKlI0.net
シルビアS13とか32スカイラインとかＳ12ガゼールとか乗ったことあるが、S12までだな、後はダメダメ

809:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:53:17.89 LEuhjx2M0.net
>>1
ジジイよりは信頼出来る

810:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:53:18.48 mIT2kSyu0.net
>>593
うわぁー
このアホ
スゲー
バカ

811:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:55:13.74 2HnE9ezY0.net
>>1
自動運転中の事故の責任は
運転席の人に責任がかかります！
自動運転中の事故の賠償責任は
車の持ち主に帰属します！
これで自動運転に欠陥が有っても日産は責任を取りません！キリっ！

812:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:55:34.21 mIT2kSyu0.net
乗ろうぜ！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

813:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:55:59.26 DTA9M0Ot0.net
飛行機って運転難しいから自動運転にしたら売れると思うんだ

814:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:56:38.81 MKaFD2bH0.net
>>781
車に、Amazon Echo 置けばいい

815:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:57:06.95 p0Qi3qg+0.net
すでにテスラは車線変更も完全自動で出来るというのに、今更感はある。

816:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:57:38.78 MKaFD2bH0.net
>>792
メーカーが責任をもつのは、多分200年後ぐらい先の話。

817:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:58:07.72 7r9N8zrE0.net
>>794
そういう考えいいねぇ

818:名無しさん＠１周年
19/05/16 20:58:12.04 2HnE9ezY0.net
>>781
？？？「ハイ、マイケルご機嫌如何？」

819:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:00:37.65 0KWfQUVk0.net
>>478
スカイラインとスカイラインGTRに分かれたんじゃなくて、
スカイラインとGTRに分かれたのかよ。
GTstとか出ないのかw

820:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:01:52.32 0KWfQUVk0.net
>>794
いやもうなってるって

821:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:02:17.19 Dz6A/KCV0.net
>>6
日産のセダンは壊滅だがまだある
スカイライン、フーガ、ティアナ、シーマ、シルフィ

822:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:02:38.45 ni2T/1Zv0.net
>>784
あと、
「その先で左折してホテルに入らなくて良いのですか？」とか

823:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:04:22.07 qLuLo6ZQ0.net
>>721
荷室の車に人乗れないから別にマイクロバスかロングキャビンの特注車になる
でも正直あったら便利だと思う
関東から東北とか四国行った時の帰りだけ使えたら2万くらいは出す

824:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:06:12.26 gfTWJpAo0.net
こういう余計な機能が余計な事故を増やしそうな気がする

825:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:06:14.76 P2pDeGhR0.net
>>790
これ

826:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:12:08.78 Iat3cd3x0.net
>>14
まぶたに目玉の絵を描いておけば大丈夫！

827:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:13:12.52 qh5C/7+H0.net
意外と知られていないが日産の自動運転の技術レベルは世界でも進んでる方に入る
これマメな

828:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:13:28.49 gQzeY1fA0.net
日産のは白線消えかかってたりしてもちゃんと進路認識するのか？

829:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:16:23.53 J3fKQVe00.net
>>1
運転する楽しさというのはないのか日産は？
あ、そーいうのはもともとスズキとマツダにしかありませんでしたね笑

830:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:19:33.50 z7VASr4s0.net
逆走で何台かわせるかやってみたい　失敗しても勲章あるし

831:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:22:37.07 GSX3U3V20.net
ATTESA E-TS みたいに格好良い名前にすれば良かったのに、プロパイロットってダサくね？

832:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:26:15.98 u2s6OG5T0.net
>>792
自動運転の事故はレベル4まではドライバー責任
たぶん世界どこもそうなるんじゃね
あくまでも運転支援システムだから
レベル5はメーカー責任になるかもしれんけど

833:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:29:32.38 IFE6yiBX0.net
>>802
中国の車種別ランキング2位にシルフィ入ってるみたいで大人気だね。
47万台売れてるからな。
日本で言うとノート・アクア・プリウス・セレナの合計販売台数に匹敵するから恐ろしい

834:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:31:09.81 gpHPEZ7Y0.net
ほぼオートだか事故が起きればドライバーの責任って
眠くなって事故誘発するだけじゃね？

835:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:32:19.40 oCfa/3RZO.net
まあ自動運転は無理だけど、その副産物で何かできればいいってことだろうな

836:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:33:03.78 1bB/BExF0.net
>>814
その売上は中国の物で持ち出せないから
本体が死にかけてるんやで

837:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:33:20.21 W1DMSGQL0.net
シルフィお買い得だから欲しいんだよな
つーかこれくらいし�

838:ｩ買えない笑

839:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:33:43.00 ZlnKjj6T0.net
>>2
さすがに飯塚よりは安全だろ

840:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:34:52.67 jjgTyeo60.net
>>792
だってそれなら自動運転車を扱うのに免許も保険もいらないじゃない

841:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:36:52.72 9DIbDbbf0.net
人とか障害物とか認識するならパンチラも認識してくれたらいいのに

842:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:37:34.75 kt34T/cO0.net
手放しとか強調してるけどまた問題が起こりそうな予感する日産だし

843:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:37:45.80 MLtHDnCK0.net
セレナの自動運転ですらもう手放せないくらい
長距離は楽
さっさとレベル4、5実装してくれ
もう運転するのは疲れる

844:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:38:38.25 1EO3putX0.net
そんなもんより動力性能と官能的サウンドを頼むよ
V37の鬼加速は脳が震える

845:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:40:07.19 oXk/MfON0.net
また、やっちゃうのかな
プロパイロットは、雨の暗がりで停車している車を認識できずに追突事故を起こしてたよな
それがバージョン一つ上がっただけで、ここまで高度なことか本当に可能なのかな？
売り上げ低迷で追い込まれた日産が危険な賭に出ているとしか思えない

846:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:40:52.29 1EO3putX0.net
>>781
それいいな
AI積んで応用のある受け答えを期待したいね
毎日同じフレーズは寂しい

847:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:41:30.53 E4R5K/jD0.net
URLﾘﾝｸ(response.jp)
センサーは7個のカメラ、5個のレーダー、12個のソナーで構成し、道路の白線や標識、周辺車両など周囲360度を認識する。
カメラについては画角と焦点距離が異なる3つのカメラで構成する「トライカム」という横方向を広範囲に検知できる機�

848:墲ﾄインテル傘下のモービルアイと新開発した。

849:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:42:53.50 6luGm72p0.net
嫌な予感しかしない

850:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:43:52.28 W3vCsV1L0.net
そうやって技術を見せびらかせてるから、ルノーが手放さない、馬鹿だ
やっぱり馬鹿だ、日産は業績悪化で社員離職、別会社で技術を広める

851:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:44:01.07 Jq30jct40.net
スカイラインなんてまだあるん？、

852:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:44:14.18 ZlnKjj6T0.net
>>821
ちょっと難しいができなくなはないと思う
最大の問題は学習データの入手だな

853:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:46:02.89 3W9u+otI0.net
１年前に俺が言った事覚えてる？もう一回レスしたるわ。
自動運転が齎す世界はどうなるかというと、道路上ではっきりと「富裕層」と「貧困層」が出てくる。
渋滞中や高速巡行中に、ハンドル握らずにノーパソとかで何かやってたり、談笑しながら飯食ってたり
椅子を倒して爆睡してるのが富裕層の車。
アクセルとブレーキを手動で駆使して渋滞で運転してるのが貧困層

854:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:46:34.45 4dnYLKKA0.net
>>1
スカイラインって運転を楽しむタイプの人向けの車ってキャラを完全に捨てたんだなｗ
単なる点から点への移動だけの箱ってのがハコスカの意味になるんだね、これからはｗ

855:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:48:14.59 jjgTyeo60.net
>>832
ナメプ富裕層の車が手動運転車に突っ込まれる未来しか見えない

856:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:48:51.36 DMIOIGJy0.net
スカイラインって昔のは日本ローカルデザインが良かったんだが
今のデザインは唇グリルが気持ち悪くて乗る気がしない

857:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:52:18.24 n/mY0l1I0.net
解除された時に寝てたらアウトかな

858:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:54:25.03 9dYPR/L60.net
>>834
手足を離して余所見してたら避けられないよね

859:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:55:53.85 oCfa/3RZO.net
渋滞にハマる富裕層ｗ

860:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:56:45.56 OJM8gjij0.net
寝ててもOKくらいにしてくれや

861:名無しさん＠１周年
19/05/16 21:59:35.42 KD5sPvoC0.net
さーて１人目の犠牲者は誰かな？

862:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:01:17.15 l/q+fIH20.net
>>840
西川

863:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:02:09.24 sVh4kgDN0.net
とても良い機能だがスカイラインに必要な機能かというと違うんじゃないかなーって気もする
走りの面白さなんて全部捨てたイージードライブ全振りの車種にこそ付けてほしい

864:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:08:16.80 NoafRYwG0.net
まぁ寝るわな

865:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:10:06.93 F5m4IHZd0.net
>>30
いずれにせよソフトウェアによって携帯電話の世界勢力ががらっと変わってしまったように、次は車がソフトウェア力で決まる時代だわな。

866:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:12:05.78 7r9N8zrE0.net
ベトナムの国産車がいよいよ発売される
しかもデザインはカッコ良すぎ
対する2019年秋以降出す日産車にマジ期待する

867:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:12:33.85 saWxlSYg0.net
日産はうざいから空気のような存在になってほしい

868:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:13:02.54 diTnbRhA0.net
日産って電装系がよく壊れるイメージだが
大丈夫なん？

869:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:13:32.86 saWxlSYg0.net
>>842
随分前にスカイラインも楽チングルマに変わってしまったと思っていたのだが？

870:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:14:51.73 lyveNTLr0.net
渋滞のイライラも解消出来そうかな？

871:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:18:33.94 lyveNTLr0.net
>>30
冗談抜きで
日本ではソフト開発に関して
きちんとした労働対価を支払わない
状況が多い
そういう環境だから
世界から取り残されていて当たり前

872:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:22:11.94 0GpIVBW70.net
>>775
安全牌に倒したのがレクサスなだけじゃんw
事故っても責任は運転手だし、なんの意味があるの？

873:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:24:21.19 jjgTyeo60.net
>>850
頑張って成果を出しても訴訟大国様の餌食になるだけだからなぁ、特に上様のご贔屓メーカーと張り合うようなことはしたらあかん

874:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:24:22.08 yRKpX44r0.net
高速だけなら何処の会社でも作れる　その気になれば
Ｅパワーとかインチキばかりだな

875:撮り鉄の決まり
19/05/16 22:24:46.66 9T8IfJg90.net
>>1
高速道路での手放し運転を可能にした新型スカイラインを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

876:撮り鉄の決まり
19/05/16 22:24:55.43 9T8IfJg90.net
>>1
高速道での手放し運転を可能にした新型スカイラインを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

877:撮り鉄の決まり
19/05/16 22:25:09.20 9T8IfJg90.net
>>1
高速道での手放し運転を可能にした日産・新型スカイラインを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

878:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:26:56.28 DnmzrGk40.net
日産の、だらしない今の状況が嫌い
売れる車も出さないで、日本市場を放置プレイ
セレナとノートとデイズしか売る車が無い、無能な会社

879:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:27:13.41 0GpIVBW70.net
>>853
無理に擁護する信者も出てくるしやばいよなぁ
セレナe-powerとか山道行くとかベタ踏みでも30キロしかでないとか、初期の自動ブレーキは30キロまでしか止まれないのに大々的に宣伝したり、しっかりしたものを出して欲しいわ

880:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:27:44.77 jjgTyeo60.net
（すまんそれつまり売れてなくね…）

881:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:27:47.58 smEDYkgn0.net
>>742
同一車線内はハンズオフって>1に書いてね

882:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:28:09.84 EBe4bLK60.net
>>858
おまえe-POWERセレナ乗ったことないだろ？

883:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:29:41.79 EBe4bLK60.net
>>858
あと自動ブレーキ初の満点はセレナ

884:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:30:50.73 E4R5K/jD0.net
URLﾘﾝｸ(response.jp)
会見やその後の取材で、AD/ADAS先行技術開発部の飯島徹也部長はこの2.0について「運転支援に現在導入できる技術をすべて投入した。
最高レベルの技術をインテグレーションしたので、（他社が）簡単にこれらを超えて先を行くのは難しい」と、自信を示した。

885:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:31:25.69 0GpIVBW70.net
>>861
お前みたいな信者がやばいんだよw
ミリ波積んでないセレナなんてゴミ
エンジニアの中では笑ってるわ

886:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:32:32.14 gno8X6iB0.net
>>857
マジだよな
ずうっと日産だったがホンダにしたわ

887:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:32:36.35 pP5NkP5T0.net
新型ノートと新型デイズルークスにこれ付けろ
絶対売れるから

888:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:32:51.41 EBe4bLK60.net
>>864
それに負けるミリ波つきやステレオカメラ付きはもっとゴミって事っすねww

889:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:34:51.74 4ZMSYzqD0.net
現行法では違反な。検挙。

890:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:35:05.01 0GpIVBW70.net
>>867
逆光、鏡面加工の車
初代が30キロまでしか止まらない問題
満点も年度で基準が変わるのに威張られてもなぁw

891:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:36:14.85 Tp0UNLdn0.net
日産車買うとフランスに金が流れるんでしょ？

892:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:37:05.34 0GpIVBW70.net
>>870
マツダ車もだけど自動ブレーキシステムは、イスラエルに流れます。
トヨタはデンソー、ソニー　少し前だとボッシュ

893:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:41:19.01 Vv4LNwNI0.net
過渡期だから仕方のないことだけど、運転手が常にいつでも運転を取って代われるように構えてなくちゃいけないというのは自動運転の意味ないよな
完全よそ見寝ててもいい自動運転じゃないと意味がない
まだ商品として世に出すには早いのでは
開発費回収かもしれないが

894:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:42:31.38 GIgGXUVi0.net
>>117
初代は高級セダンだったみたいじゃん
そこに戻った

895:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:44:27.22 0GpIVBW70.net
>>872
既存技術にちょっとしたソフトウェアよ変更で大々的にアピールできるから宣伝として出してるだと思う。
情弱は買うし良いんじゃねと思うがスカイラインじゃ売れんだろなぁ

896:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:45:33.72 EBe4bLK60.net
>>869
アイサイトディスってんですねw

897:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:46:07.49 0GpIVBW70.net
>>875
うむ、カメラのみは話にならんよ

898:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:48:48.50 NSpzf/Uk0.net
自動運転は白線が消えてても大丈夫なんか？
５車線くらいの道路で
白線がほぼ消えていてどこ走ったらいいか分からん場所がある

899:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:49:08.66 pYcs6qdF0.net
やっぱレクサスセーフティセンス＋Aが最高峰なんじゃね

900:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:52:24.91 Vv4LNwNI0.net
>>874
運転は全部自動でやらせて周りを注視しなきゃいけないとかかえって疲れると思うんだけどなｗ
居眠り事故対策にはいいかも知れんが居眠りした時点で違反だろしな
物珍しさ真新しさで買う人はいるだろうね
本当に自動運転を楽しみにしてる人なんかは開発が途切れないようにお布施のつもりで

901:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:53:16.13 oCfa/3RZO.net
今のレベルで最高峰とかｗ
運転手雇っとけｗｗｗ

902:名無しさん＠１周年
19/05/16 22:57:51.11 yRKpX44r0.net
後席で寝ていても大丈夫に成ったら買うわ

903:名無しさん＠１周年
19/05/16 23:01:46.51 0GpIVBW70.net
>>879
全システムはナビで高速に乗ってないと使えないだろうから、本当に宣伝目的だと思うよ。
そういう売り方が嫌われてるんだけどね

904:名無しさん＠１周年
19/05/16 23:02:30.66 wiSV7PfP0.net
日産じゃ心配だなあ

905:名無しさん＠１周年
19/05/16 23:03:59.48 oCfa/3RZO.net
自動運転に期待するくらいなら、免許返せばいいのに

906:名無しさん＠１周年
19/05/16 23:05:38.74 BFcN6phs0.net
つまりカメラ一個では危ないって事を言ってるんだわ
今セレナとかノートでプロパイロット付いてるやつにな

907:名無しさん＠１周年
19/05/16 23:07:15.56 bpKkrScs0.net
カノウニシテハイケナイ…

908:名無しさん＠１周年
19/05/16 23:08:17.33 pYcs6qdF0.net
あ、レクサスセーフティシステム＋Aだったわ。間違えてた。

909:名無しさん＠１周年
19/05/16 23:09:45.05 y7CqkhxI0.net
心配性だから自分で運転した方が楽だ
自動だと気が気じゃないわ

910:名無しさん＠１周年
19/05/16 23:09:57.36 0GpIVBW70.net
>>885
あと、ノートの数年後の中古相場がヤバそう

911:名無しさん＠１周年
19/05/16 23:14:35.03 gbI0GbwD0.net
>>678
オレは分かるけど世論操作する
日本のメーカーがいるんだわ

912:名無しさん＠１周年
19/05/16 23:18:20.23 R6Hrk/yt0.net
Rのエンブレムが泣きそうだなｗ

913:名無しさん＠１周年
19/05/16 23:23:13.34 Vv4LNwNI0.net
>>882
宣伝であり、実地テストであり、だよね
未�

914:ｮ成で発売される最近のゲームのデバッグさせられてるユーザーみたいだ

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