【ニュース解説】なぜ「プリウス」はボコボコに叩かれるのか　暴走老人のアイコンになる日 ★２

【ニュース解説】なぜ「プリウス」はボコボコに叩かれるのか　暴走老人のアイコンになる日 ★２ at NEWSPLUS

[前50を表示]
850:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:06:02.28 4wbGaCyV0.net
ECUには二重三重のフェールセーフが付いてて
ECU故障によるエンジン停止はあっても暴走は有り得ない
実際にもそんな事故は過去に例がないし（韓国車を除く）
完全にプログラムを乗っ取るハッキングならあり得るだろうが

851:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:06:25.85 a6+lMcSZ0.net
>>810
ってか、単純な物だから復旧も何も…
回路的に壊れたら電子制御でどうなる問題ではない
そして、別回路に、繋がる事もないし、それを復旧なんてありえんよ

852:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:06:43.00 OW+ipega0.net
>>827
> まぁ、認めてないだけで状況は明らかだよ
何を元にそう言えるの？

853:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:08:15.48 pgOCaPyN0.net
一昔前は黒塗りのベンツには近づかないようにしてたけど
これからはプリウスだな

854:巫山戯為奴
19/04/24 11:08:38.45 iXnALGb60.net
アクセルを全部踏んでフル加速始めたらエヴァ風の暴走警告ランプ点けて、伊吹マヤで暴走止まりませんてアナウンスしろよ

855:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:08:56.24 2CmZuzAZ0.net
単なる気のせいではないんじゃないかと思うだけ

856:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:09:07.38 /ZtPqzMn0.net
>>740
その一回で殺されたらたまったもんじゃないな

857:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:09:43.65 eOjRehDP0.net
既にアイコンになってる気がするが・・・

858:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:09:57.04 VpfAtmU40.net
>>830
ソレノイドバルブが縁石のショックで半開きになり、ブレーキ圧力が抜けた
その性で、油圧システムの油圧センサが異常値を示したことで、
回生ブレーキシステムがメンテナンスモードに入ったんだよ
その動作で全て説明が付く
そこにバグがある

859:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:10:13.93 wrKs3bch0.net
あのレバーが違和感あるのは事実
社外品でボタン式に改装するキットがあるけどなんでボタンを標準にしなかったのか疑問

860:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:10:18.41 BZ+o8qSN0.net
煽り運転と暴走突っ込み事故事故はかなりの確率でプリウスという現実
トヨタに何か義務付け必要だろ

861:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:10:28.53 UerQH9IO0.net
>>7
踏みにくいのに踏み間違うとは矛盾してるよな

862:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:10:43.35 T/kprjzo0.net
プリウスを買えない貧困層が叩いてるのかな
他車種の事故ならスレにもならないからな

863:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:11:14.10 a6+lMcSZ0.net
>>827
ソフト的なバグや不具合なら老人だけに出るのはおかしいけどな
意図的な動作なら関係ないか、根本的な問題だ(動作による)

864:巫山戯為奴
19/04/24 11:11:40.63 iXnALGb60.net
>>834 気の所為だけどな、プリウスで事故起こす様では他で起こすだろうし、したら軽のマニュアルNA以外禁止にするしかない。

865:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:13:15.93 UerQH9IO0.net
>>830
世の中の機器には再現性の低い不具合なんて無数にある

866:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:13:41.78 syVdrvNy0.net
>>841
プリウスは3代目後期から高くなったからね
それ以前のイメージを払拭した
保険料も高いし

867:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:13:42.41 2CmZuzAZ0.net
緊急停止や自動ブレーキによる後続車の追突も怖いなぁ

868:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:13:54.57 on+krpIL0.net
>>837
お前の言う通りじゃメンテナンスモードに入ったログが残るし
油圧センサの異常値もログが残る
メンテナンスモードに入ってもモーター駆動とは独立してるし加速する理由にならない

869:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:14:06.09 +6I6RMJ90.net
欠陥かはわからんが対高齢者ではインターフェイスに問題があるってことじゃないか

870:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:14:07.34 VpfAtmU40.net
多分、回生ブレーキは入った状態でメンテナンスモードに入った性で、回生ブレーキで発生した電気が
飽和した
その飽和した電気が、何らかの形で逆流を開始してモーターを駆動させた
ECUはメンテ状態だから電流・電圧管理を正常に行えない
それで暴走するんだと思う

871:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:14:23.37 8wylFMix0.net
一旦70歳で免許は全員無効に
↓
免許希望の老人だけ身体機能検査&教習を受けて合格者のみ高齢者免許を支給
↓
高齢者免許は一年毎にテストを受け合格者のみ更新可能

872:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:14:43.41 Hw7r2E1e0.net
>>777
さっそく言い換えたかｗ→完全には
ブレーキに力で勝つ動力機構はねえよ
無知
ドバカｗ
無知ゆえに自分がついてるのが嘘だと認識できない馬鹿だお前ｗｗｗ

873:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:14:58.83 OW+ipega0.net
>>740
興味深いレスだね
> プリウスのアクセルが戻らなくなったとき、
「アクセルが戻らなくなった」と認識した時の状況、そのように判断した理由を教えて欲しい
具体的に足元のアクセルペダルを視認して確認したのか？
アクセルペダルから足をはなしたのに加速し続けていたからそのように思ったのか？
> スイッチを切って緊急停止した
これはエンジン始動ボタンの長押し？
他に何かしたことは？
Nへのシフトを試みたとか

874:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:15:02.86 HTD+KaC/0.net
>>786
足元録画に関してはキチガイの一定の需要はあるからやったほうがいいんだろうけど
馬鹿らしくてやらないだけだろうね
脳に直接踏み込めと指令があったって
次のオカルト持って来るだけな気がするわ
 >>790
保険屋は統計を持ってるだろうけどね
 >>840
心理的リアクタンスというものもないことはない
右に寄ってはいけないとあまり言われると右によってしまうような

875:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:15:20.07 a6+lMcSZ0.net
>>841
頻発すりゃ他社種でも問題になってるよ
それくらい事故画像でプリウスが出てくるのはもはや事実なんだよ

876:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:15:49.24 8QmkIqhk0.net
>>849
アホは低脳な空想して楽しそう

877:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:16:12.57 2CmZuzAZ0.net
ジジイだから誤操作を疑われちゃうんだよなぁ
東大出て工業技術院に居て40代とかだったら
すぐ欠陥の話に行くんだろうけど

878:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:16:41.44 VpfAtmU40.net
もちろん、この電流とエラーは事故後に消失するので、エラーログにのこらなければ全て闇の中だろうね
あとはECUが電源状態やブレーキ圧のデータをモニタしてログに残してるか、だが、
メンテ状態だったり
ログシステム自体が停止するような致命的なエラー、あるいは元々ログ項目になってないエラーだと
一切残らないよね

879:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:17:40.85 2CmZuzAZ0.net
人を殺す前にプリウスに乗るの辞めるか免許返したほうがいいな

880:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:17:47.86 on+krpIL0.net
>>849
回生ブレーキで得た電気で駆動しても回生ブレーキで失った運動エネルギー以上に加速しないわなｗｗｗ

881:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:17:52.89 WYsF/w0w0.net
>>841
貧民には手が届かない値段なのに世の中に溢れてるから憎まれる
数が多い普通車なためチャリや原付だとトラブル件数も増える

882:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:18:15.87 0qdBgv1V0.net
定年退職者のご褒美の愛用車　こっちじゃ右隣も左隣もジジイが自慢げに乗ってるぜｗ

883:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:18:18.76 2IyWgpJF0.net
>>857
小学生の工作かよw

884:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:18:20.31 2CmZuzAZ0.net
貧民じゃトヨタに勝てないもんな

885:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:18:27.70 y4tTE4+h0.net
乗ってる人間に変な人多いよ
マジでプリウスは

886:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:18:35.12 UerQH9IO0.net
>>846
後続車が車間距離を取っていれば問題ない話だし
道交法でも急ブレーキは原則として禁止だ
緊急避難、緊急回避のみに限定されてる
自動で急ブレーキなんて仕様で作らないでしょ

887:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:18:46.32 on+krpIL0.net
>>857
ECUを監視しているシステムがないと思ってる時点でだめ

888:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:19:07.29 L9Mo4+CH0.net
一番公平なのは保険料率
さてプリウスはといえば
最新プリウスはさすがに低いね

889:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:19:18.12 zH/xA9iE0.net
>>854
それだけ売れているだけ。

890:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:20:46.68 jboc8D1g0.net
>>1
バ　　ク　　　サ　　　イのニュースでもえらい盛り上がり様である

891:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:21:05.33 xmwLfVSF0.net
こないだ目の前のタクシーに乗ろうとして
手を上げたけど、反応なし
助手席の窓叩いたら運転手が「なんじゃ？」と
俺は「客じゃ乗せろ」というと「タクシーちゃうわ！」と怒られた
よく見たら一般人の黒いプリウスだった

892:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:21:49.62 a6+lMcSZ0.net
>>844
もっと複雑な物ならね

893:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:22:02.14 LFNcEvpd0.net
爺はマニュアル車に乗れよ
激突するよりエンストしてたらいいだろ

894:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:22:02.31 1nus72W50.net
不安な人はトヨタのユーザをやめるしかないね。お互いのため・・・

895:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:22:46.01 2CmZuzAZ0.net
うちの親がプリウス乗ってたら別のやつに乗り換えさせるわ

896:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:23:57.89 X4AxYUWp0.net
>>759
本当低燃費至上主義みたいの止めればいいのに。
ハイブリッドって怖いわ。

897:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:24:15.08 1nus72W50.net
自動運転事故は運転者責任＝日本のローカルルール
自信のないあらわれ

898:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:24:17.37 b0+1L9B70.net
免許証のIC使って年齢で速度制限かけるように
車の方で対応させろ
無免ならエンジンかけれなくなるしいいだろ

899:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:24:19.71 ShiJdzqF0.net
米国当局がプリウス潰しに躍起になり、あらゆる調査・解析を
時間掛けて実施したが、欠陥を見つけられなかったんだよな。
つまり世界最大の品質の良い安全自動車ってことだろ？
これを苦々しく思うのが日本に存在するってことだろ？
だから＊＊が嫉みそねみで煽り叩くのよ！

900:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:24:27.93 EXCH+0EC0.net
>>873
まぁ確かにここの不安な感じはするが
老人だけに起こる故障なんて有り得ないしな

901:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:27:11.27 1nus72W50.net
巻き込まれたくなく不安な人は他のメーカーへ・・・

902:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:28:07.14 VRmmY1S70.net
やっぱたくさん走ってるから事故の印象が多いだけじゃね？
事故る確率ならぜったいスポーツカーが高いはず　圧倒的に

903:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:28:10.65 LDOblEtd0.net
ほんとプリウス多いよな
仕事帰りに嫁に迎えにきてもらい、シルバープリウスなんで、躊躇無く乗り込んだら、何故かなかなか発進しない
前見たら、可愛い女の子がびびった顔で「えっ？」って
「すみません」といって出たところに
嫁の車が到着
その日に限っていつものプリウスではなくカイエン
女の子に通報されなくてよかったわ

904:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:28:49.33 V7pr4ER30.net
乗るならトヨタ以外の日本車がいいよ
車に興味ない人が見栄だけで乗る車がトヨタだから

905:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:29:00.53 a6+lMcSZ0.net
>>868
街中で見る車、すれ違う車がプリウスだらけ…とか
10台に1台プリウスとすれ違うとかなら分かりますがねｗ

906:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:29:32.80 znysnYPH0.net
公営暴力団とかいう税金乞食よ、的外れな寝言はもうみんなうんざりなんだわ
4月23日小学２年の男の子（７）が乗用車にはねられ重傷を負う事故があり、
パート従業員・松本友美容疑者（５８）が、過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕されました。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
2人死亡8人怪我の事故を起こした飯塚は回復後も逮捕せず任意で取り調べなのに、
死者無し怪我1人の事故を起こした人は即逮捕で実名容疑者報道か。
勲章に不逮捕特権認めちゃってるじゃん。
日本国憲法第14条3項
「栄誉、勲章その他の栄典の授与は、いかなる特権も半端ない。」
に至急改定しとけよ

907:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:29:44.95 ZUMxkD0C0.net
プリウスミサイルワロタw

908:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:29:47.42 S7iF2SMS0.net
保険会社「新しく買う車種は？プリウス？なら保険料は割高になります」
これが現実

909:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:30:02.15 c+TZeHar0.net
プリウスって一応高級車だし
自動ブレーキくらいついてるはずなんだが
働いた形跡がないのかね
つうか俺、恥ずかしながら
他社で踏み間違いやった時は即停止したぞ
やっぱり欠陥なんじゃないの
とはいえ、このプリウス
ノーブレーキ時速100kmでゴミ車に突っ込んで
80歳の老人ふたり軽傷って
凄まじい安全性能だな

910:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:30:07.55 1nus72W50.net
ユーザも不具合報告をしてるのは事実だから乗る人も悪いと思う

911:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:30:19.47 aQMA13VI0.net
>>883
整備士なんかはトヨタを推すけどな。外車はボロクソ言う

912:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:31:03.92 aQMA13VI0.net
>>888
こんな無知がプリウス叩いてるんだなw

913:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:31:35.72 dBtpCNHe0.net
プリウス乗ってるけど
たしかに急ブレーキがかかりにくいと感じる

914:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:31:51.14 VpfAtmU40.net
>>847
キャパシタとモータードライバーに過負荷がかかった場合はどうなるのかは
結局、PCUの仕様という事になる
高速走行中に回生ブレーキを作動させた状態でいきなりECUが停止
貯まった電気がどこに流れるのか
逆に駆動させる方向にスイッチされるかどうかはPCUの設計による
もちろんコレも事故後にリセットされてしまうと、直前のスイッチ状態が分からなくなってしまうから
同じ状況を再現するのはログがないと至極難しいが、
おそらくPCUの内部動作までは残ってないだろ

915:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:32:04.96 aQMA13VI0.net
プリウス叩いてる人って映画みたいなブレーキ効かない！みたいなの本当に想像してるんだろうな

916:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:32:08.50 pIHklWxL0.net
プリウスの希望ナンバーは
例外なくおかしな運転をする

917:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:33:02.27 Q3dze/wx0.net
>>888
なんとか高級車と言えるのは４代目からだぞ
この爺さんが乗ってたのはかなり昔の２代目で自動ブレーキなんか無い

918:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:33:12.96 LGszDR4K0.net
同じトヨタでもハイエースはあまり事故聞かないね

919:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:33:24.33 EXCH+0EC0.net
>>895
てか、お前の日本語がおかしいんだが？
こんな外国人がトヨタを叩いてんのかね？

920:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:33:30.10 1nus72W50.net
ＰＣ暴走で電源オフ→正常に戻る
走行中のプリウスは電源をオフに出来ない・・・

921:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:33:33.68 j0ZXU8yq0.net
少しの接触で強制エンストするようにAT車もするようにすればいい。
1回目の衝突は回避できないが、今回の場合最初にガードレールに接触してるから、以降の人殺しは避けられた。

922:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:33:46.10 a6+lMcSZ0.net
>>876
そんだけ良く出来てるって話じゃね
普通はそうなって当然なんだからｗ

923:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:34:15.54 Ih7L/oMY0.net
>>1
もう80歳以上は、免許更新受け付けないか、新型�

924:ﾔ購入は禁止を義務付けろよ

925:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:34:22.31 EXCH+0EC0.net
>>899
いや、始動ボタン長押しでエンジン停止でしょ？

926:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:35:04.68 1nus72W50.net
ヒント
ＰＣ暴走で電源オフ→正常に戻る
走行中のプリウスは電源をオフに出来ない・・・

927:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:36:15.34 TBzLLC+G0.net
>>896
それが詳しく知りたい　自動ブレーキは標準じゃないんかい
ニュースで何も言わない　見たらわかるのか？

928:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:36:57.66 ImWTJ0eJ0.net
糞ダサイ公務員が好きな車www

929:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:37:13.32 +DteNixZ0.net
足元カメラは標準装備にすべきだな
スレを読んで確信したわ

930:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:37:19.90 r5dNXTqUO.net
プリウスの旧型はもっさりしたフォルムだから
叩かれているんだろ。
旧型も新型もカッコ悪いし。
乗っている人も性格が歪んでいる奴や暴走する奴が多いし
赤信号で信号無視して人を轢き殺したりするし。

931:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:37:39.49 62qrNz8J0.net
>>608
ポルシェはオルガンだけど？
サーキット持ち込んでベタ踏み出来なければクレームだけどね。
昔からオルガン式。
無知なら黙ってた方がいい。

932:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:37:39.82 uATlmwFZ0.net
スマホみたいに年配向けの操作がシンプルで扱いやすい車出せよ

933:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:37:52.62 ImWTJ0eJ0.net
高級車？
どんだけ下層が湧いてるんだよ。ww

934:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:37:52.72 pIHklWxL0.net
>>898
トヨタ叩きなんかしてないが
希望ナンバーのプリウスとアクアは
おかしな運転をすると言っただけ

935:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:38:14.25 zLHxWpyg0.net
>>83
そんなことは無いだろ。俺は童貞だけど金があったら間違いなくプリウス買うわ。

936:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:38:50.58 ImWTJ0eJ0.net
もれなくダサイ奴が乗っている
これ絶対だからすげえんだよな

937:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:39:19.66 on+krpIL0.net
>>893
回生ブレーキで得た電気で駆動しても回生ブレーキで失った運動エネルギー以上に加速しないし
それで過負荷はかからない
リセットされたことが残るので異常が起こったことはわかるがそんな現象は起きていない

938:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:39:36.33 VGABgjU20.net
>>838
オートマのシフトレバーなんかメーカーごと車種ごとに違うよ
慣れの問題でプリウスの新しいのは優秀なのになぜか叩かれている

939:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:39:55.73 zrBheRyc0.net
いつまでたっても老害運転を規制しないゴミ屑低能そうかそうか公明自由移民党安倍糞チョンコwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

人の命より老害票と車利権優先wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

940:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:40:02.07 pkgMcpK20.net
>>850
年一回じゃ少ない

941:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:40:05.89 EXCH+0EC0.net
>>912
なんだ、自称超能力者か

942:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:40:14.36 nOQ6qxbQ0.net
おれはプリウスよりレクサスのほうがDQNイメージ有るわ

943:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:40:15.20 ImWTJ0eJ0.net
プリウスは
ダサイ人、暴走、ジジイ、真面目な人、の車
わかりやすくて良いだろ

944:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:40:21.74 OtxHSImW0.net
プリウスってゆっくり走ってるが暴走してるかどっちかだな
中間がない

945:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:40:30.69 2InrXsNx0.net
>>888
プリウス20型は古いから30キロ以下で止まる簡易版自動ブレーキも積んでない
自動ブレーキが普及するようになったのは　ここ5，6年だから
プリウス20型の最終型とスバルの初代アイサイトが同じ頃

946:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:40:56.92 AT9ImEVO0.net
>>897
よく雨天に転倒事故を起こしてるよ、冬は燃えてるし

947:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:41:02.54 ImWTJ0eJ0.net
DQNイメージというより
乗ってる奴はもれなくダサい　

948:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:41:13.39 VpfAtmU40.net
考えられる動作としては、昇圧コンバーターのスイッチ状態とモータージェネレーターECUの状態だろうな
モータージェネレーターが何らかの理由で加速と判断して、昇圧コンバーターがバッテリーからの電流を
モーターに流し続ける状態になってしまった場合は暴走してしまう
普通はならない設計になってるはずだが、何らかのエラーやバグ、外部からのプログラム混入でなる可能性はある

949:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:41:30.00 Pj9lxzEI0.net
プリウスが糞UIなのは認める

950:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:41:46.95 IMu1wsD30.net
>>909
故意にベタ踏みしようと思えばベタ踏み出来ますがな
俺が言いたいのは、過失によるベタ踏み
わかる？

951:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:42:38.60 ImWTJ0eJ0.net
乗る奴の気持ちがわからない
はずかしいだろ

952:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:43:15.49 1nus72W50.net
報道で長い距離の踏み間違い事故はプリウス以外で見た事がない
多重事故を起こして特徴があるよね・・・

953:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:43:19.02 EXCH+0EC0.net
>>929
僻む奴の気持ちが分からない

954:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:43:26.51 pIHklWxL0.net
>>919
もしかしてプリウス乗りで
希望ナンバーにしてるの？

955:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:43:26.70 ImWTJ0eJ0.net
ダサイわ、事故を起こすわ、人をひくわ
運が悪そうだしな

956:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:43:56.90 TdxUlCY00.net
なんでプリウス叩かれてんだ。
社用車で乗ってるけど、停車時にPに入れることができるから楽だぞ。
普通なら発進時にバックライトが一瞬点灯するのだが、プリウスならPからDにダイレクトに入れることができるから楽。

957:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:44:00.42 62qrNz8J0.net
>>928
わからん！
オルガンだと過失によるベタ踏みが防止できるのか？
なぜ？

958:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:44:06.22 IMu1wsD30.net
>>734
>ズレるけどね
そこが大事
足を奥にずらさないと足をペダルにﾍﾞﾀｯとならない

959:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:44:07.30 Q3dze/wx0.net
>>905
自動ブレーキと言えるものは４代目でも上位車種のオプションしか無い
２代目なんて１０年以上前のものだし、ドラレコなんかも後付しないと無い
上級とか言われる割に普通の車だと思ったわ

960:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:44:14.53 EXCH+0EC0.net
>>932
プリウスとかそんな安い車には乗ってない
やはり「自称」超能力なんだな

961:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:44:44.26 ImWTJ0eJ0.net
プリウスはダサ車で認知されてるんだよ
かわいそうに

962:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:45:20.78 on+krpIL0.net
>>926
アクセル開度と違う判断んをしてたらログで分かる

963:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:46:01.06 PkroxUl10.net
次スレよろしく

964:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:46:05.22 IMu1wsD30.net
>>935
吊り下げとオルガンでは踏み心地が違うから

965:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:46:43.88 EXCH+0EC0.net
e-powerとか街中でも停止する寸前までブレーキ要らずだから
解決策としてはアクセル離すと停まるって仕組みも有りだろうな

966:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:46:47.97 pIHklWxL0.net
>>938
そっか、そりゃ失礼した

967:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:47:22.35 ImWTJ0eJ0.net
平均的日本人のダサ車だろ
車好きでこれカッコイイとかいないわな

968:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:47:22.75 T/kprjzo0.net
>>937
事故ったプリウスはまだ売れてない頃の型だったな
逆に意識高い系の爺さんだとは思ったよ

969:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:47:51.94 1nus72W50.net
暴走をしないなら制御機械の非常停止ボタンは必要ない

970:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:48:12.88 vjlRQuCc0.net
>>852
アクセルから足を放しても加速を続けていた、ハイパーなオートドライブが入っているかのように
ブレーキを踏んでも止まりそうもない、エンジンとABSが大げんか（ありえない）
ちなみにオートドライブならブレーキを踏んだ時点で解除される
Nにすると制御失う可能性大、やらなかった
トヨタ「原因不明」、ちなみに愛車の三代目プリウスが関東東豪雨の洪水で水没して廃車になったので
アクアが来るまでに使っていた代車の二代目プリウス（レンタカー）
でも、もっといろいろ危険な目にあっているので、個人的には中の上程度のトラブルｗ

971:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:48:33.36 y5r3oLOH0.net
江戸川乱歩、空力と低燃費に魅せられた美女

URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

972:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:48:42.43 xYb0e3Ox0.net
トヨタは幸三を風評被害で訴えるべき

973:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:48:42.84 ImWTJ0eJ0.net
上級でも倹約してんだろ。プリウスなんだからwww
このスレ不思議な事かいてるな

974:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:48:52.45 JZOc9wBq0.net
プリウスが原因ならプリウス乗ってる人みんな事故るじゃん、頭悪そう

975:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:49:16.47 ImWTJ0eJ0.net
とにかくダサくてすごいな

976:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:49:29.90 9kviRCxp0.net
トヨタ＋老人＝殺人兵器

977:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:49:32.55 VpfAtmU40.net
それと、ブレーキシステムにトラブルが起きた場合、即座にフェールセーフモードに移行するはずだが、
このとき、数回分リザーブされた油圧と人力だけ、かつ、前ブレーキだけしか効かない
このとき、老人によくあるクセで、緊急時のポンピングブレーキを行った場合、
予備の油圧をすぐに使い切ってしまう可能性が高い
これも老人が事故を起こす一因と思う
また、プリウスのブレーキシステムは油圧システムではなく、圧力センサーによる電子制御式なので、
ポンピングブレーキとは非常に相性が悪い
ブレーキを掛けていないのと同じ状態になる
それと回生システムの暴走が同時に起こった場合、多分、今回のような暴走に繋がるんだろう
まぁ、数百万～数億回に１回程度の確率だとは思うが
起こるんだろうね

978:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:49:44.00 ImWTJ0eJ0.net
なんなんだろ。このスレw

979:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:49:55.58 BQsmKSNr0.net
うーん…何が嫌われると言われても…
あの顔、デザイン、スタイル、乗ってる奴…
すべてが民族の民度の低さを現してるようで
見てるこっちが恥ずかしくなるんだよね
「こうしか出来んかったのか…」
「コレを買うしかなかったのか…」みたいな
残念感がそのうち嫌悪感になったのかも
そしてこれほどの老人事故
金持ち老人が高い車に乗って…そして事故る
「おいおい」と言いたくもなるだろ

980:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:50:00.67 Q3dze/wx0.net
>>946
ドラレコわざわざ付ける判断はさすがに高級官僚の保身術だと思った

981:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:50:16.58 y5r3oLOH0.net
一方、広末軍の円盤、透視した広末国への膨大な投資
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

982:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:50:52.00 1nus72W50.net
ＰＣが暴走したら電源を切るだろ？
自動車はどうするの？？？ｗ

983:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:50:57.78 ImWTJ0eJ0.net
>>957
その通り

984:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:51:03.63 mOLoXXuv0.net
>>890
トヨタが一番つまらない
良いとか安全とかではなくつまらない
つまらない人間がつまらない選択をしてトヨタを買う
後席を楽しむための車だろ

985:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:51:07.03 OW+ipega0.net
>>936
そこはオルガン式とはいっても、個々のそのオルガンペダルと足の配置との関係による
 >>942
>>734の説明以上の無いようにはなってないね
つまり、説明出来ていない
で、大事なのは、踏み間違えにおいての両者の違い
 >>936にしても、踏み間違え時、つまり、ブレーキだと思い込んで瞬時に急ブレーキを踏み込む状況で、アクセルペダルを踏んだ時に、オルガンだと踏み心地が違うから気づくはずとの説明になっていない

986:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:51:45.45 ImWTJ0eJ0.net
ジジイが悪いんだろ

987:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:52:01.12 TtGzu+lO0.net
何故トヨカスが叩かれると態々擁護する記事が毎回出るのか？
これも上級を守る為の工作です。

988:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:52:47.89 ImWTJ0eJ0.net
整備士がすすめるw
ダサイからな。こだわりが無いんだろうな。

989:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:52:56.07 YqA86OYM0.net
自分勝手にアホな妄想して「回生ガー油圧ガー」と1日楽しんでるヤツがおるな

990:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:52:56.29 KzHv0Ewb0.net
シフトレバーを昔ながらの縦一列にすればある程度防げる。

991:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:53:05.53 XlcSYdPs0.net
爺はワンペダル式に強制交換
これでかなり解決だろ

992:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:53:06.75 y5r3oLOH0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

993:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:53:28.82 cHM5fcqu0.net
そうは言いつつ米のマット以外何一つ証拠が出ていないってのもなぁ

994:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:53:33.59 IMu1wsD30.net
>>963
踏み心地は大事だよ
ペダルの位置以外にも触覚で判断する要素もある

995:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:53:35.66 jdh+57uJ0.net
単純に中�

996:ｔNにプリウスが多いってだけじゃん。今は、プリウス人気落ちて、普通の車にハイブリッド仕込むイメージだと思う。

997:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:53:35.73 9Ux+DmvU0.net
暴走するのは大体プリウス

998:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:53:41.41 0FTMtXQX0.net
モーターで発進するからクリープとかゼロ発進が速い。速すぎる。ボーっとしてたらアクセル踏んでるって勘違いするぐらい速い。もう少しゆっくり発進するようにしてくれ。

999:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:54:02.59 TBzLLC+G0.net
>>955
凄く詳しい解説ですな
ポンピングブレーキが原因なら納得
回生ブレーキに通じるわけはないか

1000:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:54:05.39 EF9GmYCD0.net
暴走老人＝プリウス
このイメージが強過ぎる
廃車にしろ

1001:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:54:05.65 VpfAtmU40.net
>>940
PCU事態が暴走してしまうとCANにデータは乗らない
送信できなくなってしまう

1002:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:54:09.57 T/kprjzo0.net
>>958
もらい事故対策が主犯の記録になってしまうなんて人生わからんもんだ

1003:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:54:30.58 y5r3oLOH0.net
私は、水槽に貯金箱機能～最高級なヒューマン工学に基づいたギャルソン

1004:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:54:57.38 ImWTJ0eJ0.net
ダサクて暴走して女にモテナイ車で、
ダサイサラリーマンが男同士で誉め合ってそうで
いいとこないわな

1005:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:55:10.42 SCj+DZCJ0.net
池袋も博多も徐々にスピードが上がっていったのが共通点

1006:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:55:16.32 EF9GmYCD0.net
数年前にアメリカだかで問題提起されてなかったか？

1007:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:56:05.57 zLHxWpyg0.net
>>945
suv乗る奴の気持ちが理解できない
プリウスでいいじゃん

1008:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:56:13.75 fEip2YnM0.net
クボタは、執行役員の飯塚氏が今回の轢き殺し男、飯塚とは全く関係がない旨を発表した。
一方、トヨタはいまだにプリウスについて声明がない。
トヨタも、うすうす何らかの問題を察知しているのか？

1009:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:56:25.64 OW+ipega0.net
>>948
レスありがとう
状況からは、マットが考えられるけど、勿論それは違うんだろうな
ブレーキ踏んでアクセルがキャンセルされるブレーキオーバーライドは二代目はついてなかったっけ？

1010:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:56:54.14 KLxg2O+U0.net
紛らわしいものは間違いの元になる。
何でトヨタは止めないのかな？

1011:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:57:00.77 y5r3oLOH0.net
選ばれた女達ｗ軍に与えた円盤のテクロジー

1012:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:57:05.82 syVdrvNy0.net
>>888
高級車だから自動ブレーキとやらがついてるわけではない
低価格の車でも比較的最近のモデルは標準仕様になってる

1013:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:57:14.79 ImWTJ0eJ0.net
そんなに問題があるのか？
圧力がかかってるのか

1014:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:57:32.64 jopNmDbY0.net
意識高い系の上級國民がドヤ顔して乗ってるイメージ

1015:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:57:49.84 syVdrvNy0.net
>>896
3代目後期から高級車に近くなってるよ

1016:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:57:58.22 2InrXsNx0.net
>>960
パワースイッチ長押し
今のは3連打でもシステムダウンするか

1017:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:58:46.91 1nus72W50.net
時速１００ｋｍ＝秒速２８メートル
非常停止→アウト！ｗｗｗｗｗｗ

1018:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:59:01.05 ImWTJ0eJ0.net
ダサイ系の中流サラリーマンが乗ってるんだよw
上流が乗るわけないだろ

1019:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:59:14.33 y5r3oLOH0.net
プリウスに慌てない、慌てない。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

1020:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:59:16.26 OW+ipega0.net
>>972
踏み心地が大事ではないなんて言ってない
> ペダルの位置以外にも触覚で判断する要素もある
それなら、吊り下げでも >>734の通り、感触は変わる
ま、君は自身の主張について説得力を伴い説明出来なかったということだ
ただそれだけのことで、君がそのように思い続けるのは良いんじゃないの？

1021:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:59:31.46 JZOc9wBq0.net
車の�

1022:ｹいにしようと必死な老害

1023:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:59:39.64 5JbfceaJ0.net
ディーラーには売らない自由が有ってもいいんじゃないか？
むしろ年寄りに売った車屋に問題がある

1024:名無しさん＠１周年
19/04/24 11:59:55.54 ImWTJ0eJ0.net
下層階級は言う事がすごいね

1025:1001
Over 1000 Thread.net
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 9時間 23分 44秒

1026:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています