【ニュース解説】なぜ「プリウス」はボコボコに叩かれるのか　暴走老人のアイコンになる日

【ニュース解説】なぜ ..

625:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:22:06.99 I6cyTQ+w0.net
>>607
お前はまず、自分が知恵遅れの老人であるということを理解したほうが良い。
任意保険で車両保険を入れたら、車両価格が高いほうが高くなるのは当たり前
そんなことすら理解できないお前はバカすぎてレスするのも嫌になる。
比較するのなら、対人だけで比較しないと無意味

626:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:22:27.86 N99wsbQg0.net
>>617
307 ：名無しさん＠恐縮です：2008/08/19(火) 08:35:51 ID:N2JoFmLo0
的確すぎてﾜﾛﾀと各方面で評判のTNSレポート
これは2008年現在、2chなどで猛威を振るっているオールトヨタネットワーク分科会（以下TNS）に関する
行動観察記録である。
◇特性
●完璧超人思考
トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。このこと
がしばしば彼らの現状認識を歪ませ、あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力と
なっている。これは他メーカーの信者には決して見られない、業績最高潮のマンモス企業トヨタの番犬
TNSならではの特徴である。
TNSの行動は決まっている。どこへ行ってもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを
下等超人とみなして罵倒する。そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。具体的には
「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。代わりに「売れているから一番なん
だよ」と言う。妥協、譲歩、退却という言葉は彼らの辞書には存在しないのである。
●生態
ますます活発化しており、かつては週2、3日程度の工作活動であったが、最近では週1、2日程度
しか休みがなくなっている。また、少しでもトヨタ批判らしく見える書き込みを見たら、アンチであろうが
なかろうが無差別かつ無慈悲に攻撃を行う。反論にはもれなく罵倒が付随してくる。
TNSは決して単独行動は行わない。必ず複数人で波状攻撃をしかける。その際、同一IDで攻撃を
繰り返すことはせず毎回IDを変えて多数派を装う。
高価格帯の車の話題になるほど行動が活発になるのも特徴である。特にレクサスに関しては2chに
限らずベンツヲタやBMWヲタの掲示板に遠征するなど露骨な工作活動を展開している。
●スルー力の欠如
TNSは傍から見ても馬鹿すぎる書き込みやあからさまな釣りに対してさえ100%の確率で反応する。
監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているものとも
考えられる。また、200以上前のレスでさえ掘り起こして攻撃を繰り出すという念の入れようである。

627:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:22:32.94 /kWW/hpn0.net
ハイブリッド車は車の中で部品が一番多いからね

628:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:22:42.76 /XUD1K3i0.net
ジジイ向けに開発した車なのにジジイが運転して事故ってるから

629:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:22:43.47 MKbISRwp0.net
>>614
出す音は何がいいの
通りゃんせかな

630:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:22:59.31 25JGfcOS0.net
チョンコロが日本車のアイコンにしてるからじゃん？

631:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:23:06.68 xRvo4TgT0.net
>>597
踏み間違い事故は多いと思う
総数ではなく人身事故とか暴走事故で括らないと

632:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:23:23.79 N99wsbQg0.net
309 ：名無しさん＠恐縮です：2008/08/19(火) 08:36:42 ID:N2JoFmLo0
TNSレポート続き
◇TNSの基本戦術
●初頭戦術
2chで忌み嫌われているレッテルを貼る（例：「チョン」、「ひきこもりニート」、「サヨ」、「共産党員」）
ナショナリズムに訴える（例：「日本人ならトヨタを叩くな」）
業績最高潮のマンモス企業に対する嫉妬、僻みと決め付ける
何でもかんでも高いシェアに結びつけて論ずる
その他、逆のことを言う（例：「ホンダとトヨタを入れ替えるとしっくりくる」）などなど。
●中等戦術
息をするように嘘をつく
実のところ基礎知識の乏しい人間やゆとり世代相手には効果的な戦術である。もちろんヲタには通用せず
簡単に破られる。また、勘のいい人間ならソースの明示を要求するが、TNSがそれに応えることはまずない。
もしくはあやふやな話でごまかす。ただし全くソースを示さないわけではなく、TNS自身にとって都合のよい情報
をいくつかは確保しているので、知ったかが図に乗って煽ると痛い目に遭うことになる。
ソースのURLを示してもまだとぼける
「ここではボロクソに叩かれててﾜﾛﾀ」というカキコに対して、「はぁ、賞賛する意見が多いじゃん？」と嘘をついて
反撃してくるパターン。主に海外の外国語で書かれた情報に対して用いられる。外国語の苦手な人間が多い
ことと、示されたURLを実際に参照する人間が少ないことを利用した中等戦術である。文章そのものを直接
転載するとぐうの音も出なくなるが、文字数が多すぎてコピペするとうざくなるのが難点である。
●仮想敵ホンダ
TNSが工作活動を有利に進めるために仮想敵として選んだのがホンダである。トヨタは必ずと言っていいほど
ホンダが先行する分野に進出しホンダを凌駕することを目標としている。そして、それは一部を除いて成功
しており、ホンダ信者はほぼ毎回苦汁を嘗めさせられている格好である。この状況をTNSが見逃すことは
なかった。トヨタに対する批判のほとんどをホンダ信者の工作活動と見せかけることでホンダの印象を悪化させ、
状況を有利に持っていこうとする意図が見られる。
　・お約束のホンダ信者認定レス
　・関係がない場合でもホンダの話題に話を摩り替える
　・脈絡もなしにホンダの話をする
　・まれにホンダユーザーを装ってホンダを叩く
などが具体的な戦術として挙げられる。

633:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:23:24.86 1/OjarSoO.net
>>401
プリモンGO

634:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:23:26.05 m+3Yj/nz0.net
プリウスをドライブすれば鮮やかに撃墜可能です！誰も逃しはしません！
若かったあの時のように手足のようにミサイルを操り狙った獲物を撃墜できるんです！
我々カーディーラはいつまでのあなたの味方です、あなたの若返りを全力でサポートします！
免許返納なんて戯言には耳を貸さずプリウスを買い、プリウスの車検を通し続けましょう！！

635:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:23:30.39 YLeAZLfn0.net
プリウスが若い間は運転してこなかった上級老人の乗り物だからだよ
そいつらはみんな若いうちは運転手付きだった

636:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:23:36.17 Wle5o1xB0.net
>>614
レクサスにはアクティブサウンドコントロールがある
モーター駆動のプリウス他にも入れるべきだった

637:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:23:40.71 F/18pi900.net
>>620
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

638:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:23:50.45 /kWW/hpn0.net
営業車にプリウスが多いな
トヨタを権威付け、トヨタの権威にすがるイメージが強いな。強いものに巻かれろ、トヨタのご機嫌伺いみたいな

639:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:23:51.38 iTEpvKff0.net
プリウスなんかよりプロボックスやハイエースの方がある意味暴走してるけど踏み間違えはまずないもんね
年齢、ペダル配置、音。プリウスに乗ってるのが老人ばかりな上にシステム上の欠陥だわな

640:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:23:59.03 /THUR0gl0.net
>>591
とまあ、コピペするしが能がないこの程度の放射脳レベルの陰謀論バカしかレスがつかない訳よｗ

641:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:24:00.42 M+psb0pn0.net
老人にバカスカ売りまくってるからだろ
60歳以上に売らなきゃいい

642:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:24:01.85 4aCiOzCw0.net
アクアなら大丈夫？

643:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:24:03.66 q1NAM3hJ0.net
社用車にプリウスもプリウスPHVもあるから乗るんだけど
アクセル踏み込んだ時の加速力がモーターだけあってスゲー良いんだよね

644:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:24:30.11 I6cyTQ+w0.net
>>631
警視庁の発表している正確な統計データが欲しいな

645:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:24:30.42 mgqsR2dj0.net
>>322これか
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

646:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:24:30.83 mKkIbChl0.net
>>582
タイヤハウスがあるんでアクセルがかなり左に寄ってる
踏み間違えてもおかしくない

647:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:24:37.51 tkqEi7G50.net
>>629
剣の舞

648:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:24:52.87 dUVRTPI90.net
>>639
もしハイブリッド自体に欠陥があったら
青いトヨタロゴの付いたどの車種も
満遍なく事故を起こしてるのが自然だろうしな

649:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:25:33.28 Q4Ni21S+0.net
>>643
直線番長、ただしカーブになるとヘタレパシリ

650:巫山戯為奴
19/04/24 00:25:39.72 94kP64Vj0.net
>>619 え？何で？あれだけやらかして中の人ピンピンしてるとかすげーぢゃん。

651:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:25:41.97 rRG1Dila0.net
エンジン停止＋ニュートラル＋急ブレーキ＋ハザード＋クラクションを一緒にした緊急停止ボタンがほしい

652:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:26:31.34 M+psb0pn0.net
>>18
暴走すんのは基本老人だろ
プリウスでアクセル踏み間違えして若者が暴走しての事故ってあったか？

653:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:26:36.73 BaLD6ZrD0.net
>>629
　音と振動と、、振動の大きさもひつようだな。
　エンジンまわしてたらいいｗ

654:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:27:12.33 0UcS5YiV0.net
スポーツカーがイキって走ってても不思議と腹立たない。
むしろそうでなきゃとさえ思う。
だがプリウス、お前は駄目だ。
イキって走りたいのに何故エコカーを選んだ？
選択ミスじゃないのか？
いや答えは分かってる。金が無かったのだ。
スポーツカーを買う金がないのだお前には。
金は無いクセにイキりたい虚栄心だけはある。ふんだんに。
だからプリウスでイキるのだ。そうしかできないのだ。
だから今日も煽るのだ。だから今日も割り込むのだ。
そして明日も明後日もエコカーでイキり続けるのだ。
お前にとって人生そのものが二律背反の自己矛盾を抱えたプリウスなのだ。

655:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:27:13.05 Wle5o1xB0.net
>>648
ペダル位置が左寄りなのは指摘されてる
ブレーキ踏んだのに加速した!
つまりアクセル踏んでるの

656:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:27:43.70 Uu7cQVX50.net
最近の車はUSBとかつけるでしょう？　充電器とか　あの中に不正プログラムが仕込まれてる

657:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:27:45.28 kwi1mu/A0.net
音を立てない暴走だから

658:巫山戯為奴
19/04/24 00:27:46.34 94kP64Vj0.net
>>645 その動画も暴走って言われてたけど如何見てもアクセルべった踏みだよね。

659:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:27:47.21 pkgMcpK20.net
>>343
プロボックスは許してあげて。
納期前は時速200キロで首都高駆け巡るけど、
日本の経済を支えているので大目に見てあげてね。

660:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:27:49.37 MKbISRwp0.net
>>647
老人が喜々として人々を跳ねそう

661:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:27:49.40 DNdkpNH20.net
車種より
ナンバーの方が
危険運転ドライバー見分けやすい
777
8888
等のゾロ目ナンバーは、ガチで頭おかしいドライバーしかいない

662:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:27:51.54 Wle5o1xB0.net
>>652
若者はプリウスを選ばないので事故ることもない

663:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:28:02.64 I6cyTQ+w0.net
>>652
それもデータが無いとわからないな
いつものマスコミの偏向報道に載せられているおまいらw

664:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:28:05.37 Laj0KZu90.net
>>1
絶対数が多いからめだつだけだろ
田舎の外車の方が頭おかしいの多いよ

665:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:28:14.85 KjDGVJQV0.net
画像認識がダメなら音声認識
悲鳴が聞こえたら緊急ブレーキ

666:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:28:39.55 1/OjarSoO.net
>>409
欠陥品じゃねえか。
多分、何百万、何千万分の１とかで起こる可能性のある不具合なんじゃない？
しかも、安価でリコールできる物じゃないんでしょ。

667:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:28:55.14 Q4Ni21S+0.net
>>644
警察庁交通局の事故データを元を、保険会社が保険料率を決めるんだっけ
プリウスの対人保険料率が高いのには、それなりの裏付けがあるんだな
運動神経が鈍ってる年寄りは、保険料率が高い車に乗るなって事だ

668:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:29:27.12 Zly9SePw0.net
トヨタが責任持ってプリウス全部自動運転の車に変えろよ

669:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:29:34.95 MXQuQL+G0.net
暴走事故とか踏切事故って大概
プリウスとかフィットみたいな
しょーもない車が当事者のイメージ
ウチのBMちゃんも糞BBAのフィットに
オカマ掘られて入院中

670:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:29:40.08 dIKh8fVz0.net
>>658
アクセルに全く触れてないのに暴走した動画もあったろ

671:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:29:40.80 xRvo4TgT0.net
>>644
１０年位前に国土交通省がＨＰで誤作動の通報全部ＵＰしてたんだよ
それ見ると誤作動は車種やメーカー関係なく起きてた
ただトヨタとホンダは加速系が多かったと記憶してる
ああいうのちゃんと調べる専門機関が日本にはないんだろうな

672:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:29:49.73 I1Rc1+5kO.net
プリウスも初代は良かったよ、亀マークも愛らしかった
だが二代目からの設計思想自体に致命的な欠陥があるとしか思えない
トヨタはシェアに目がくらみ補助金とエコ減税でこんな危険なものをばら蒔いてしまった
プリウス型式認定を下ろした役人にもその責任は不可避である

673:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:30:15.20 3KRSVdYF0.net
>>625
えっ、ＷＲＸの方が車両価格高いんですけど

674:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:30:22.42 W0B+crDI0.net
>>629
ていうか、すでに付いてるはず。
なんかボタンあるよ

675:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:30:22.87 Wle5o1xB0.net
ワイの車スーパー不人気車だけど年々任意保険アップしてるから下がってる車なんてないんじゃねえの

676:巫山戯為奴
19/04/24 00:31:10.30 94kP64Vj0.net
>>661 それはＤＱＮの人達だから関わっちゃ駄目な別の人達。

677:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:31:19.40 qjQwnEgn0.net
２０１０年のアメリカでも、暴走事故あったんだよ
正直真相はこれから暴かれるクボタの爺さんはやるよ
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)

678:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:31:23.22 iAVx9WV30.net
一般人向けの乗用車として売られてるけど、貧乏人には買えない値段だから叩かれる
プリウスは欠陥車、プリウス乗りは運転が下手と騒ぐことで自尊心を保ってるんだよね

679:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:31:26.58 ImWTJ0eJ0.net
プリウスは60歳以上の車だろ
ダサすぎる

680:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:31:26.76 FMppeEf20.net
プリウス乗りはクズって前々から言ってんじゃん！

681:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:32:02.87 on+krpIL0.net
>>636
入れたほうがいいがそれでもトルコンがないからワンテンポ遅れて踏み間違えと判断する余裕はエンジン車よりはないよ

682:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:32:04.86 I6cyTQ+w0.net
>>667
いや、本当に事故率を元に保険料が高いのが、
自分が契約しているアクサダイレクトで、
自分の車両をプリウスに変更して掛け金を出してみたけど、変わらなかったんだよ
だから、ちょっと疑問に思った。

683:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:32:05.98 ImWTJ0eJ0.net
リーマンでも真面目で60歳以上の人が乗ってるんだろ
若い奴で乗ってる奴見た事ねえわ

684:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:32:14.22 1/OjarSoO.net
>>415
プリウスというか、モーターはそんなもん。
日産でも、ルーフ？と自社2000ccスポーツカーで0～400対決してただろ。

685:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:32:42.59 YLeAZLfn0.net
責任をプリウスにおっかぶせて
上級国民の犯罪を見逃すなよ

686:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:32:52.99 W0B+crDI0.net
>>654
プリウスはPWRモードだと、スカイラインとか千切れるぞw

687:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:32:57.96 MKbISRwp0.net
>>675
おまえ自身が毎年暴走老人に近づいてるもんな
そりゃ保険料金がアップもするさ

688:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:33:18.74 1/OjarSoO.net
>>418
てか、今本当にモーターなんだから、
昔はエンジンスポーツだよな。

689:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:33:36.08 ImWTJ0eJ0.net
上級はベンツのるけどな。ダサイ老人はトヨタ

690:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:33:40.84 Uu7cQVX50.net
何故、政府が援助してるのか考えてみよう

691:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:33:51.14 W0B+crDI0.net
>>683
最近は若いのも乗ってるよ。
中古が溢れてるからかな

692:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:33:53.76 Mkmch5HG0.net
とりま隠ぺいとかやめてブラックボックス搭載して、
買収していない政府の事故調査委員会に提出するとか誠意見せたら。

693:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:34:22.24 +cM+pAbG0.net
つかってるスマホ→iPhone
愛車→プリウスやアクア
よく行く場所→イオンモール
好きなアニメ→ワンピース
よく聞く歌手→B'z、ミスチル、サザン
↑これに2つ以上当てはまってる人間って人生楽しいんかな？

694:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:34:28.80 7pUNicO+0.net
高速道路、追越車線ダラダラ走行もプリウスの専売特許のような状態。
普通の企業心理ならメーカーが危機もってユーザー啓発活動するわな。
放置＝トヨタ怠慢であり責任生じる

695:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:34:34.35 Wle5o1xB0.net
>>686
走行会とかサーキットに行ってみればいい
井の中の蛙だから
公道で早いって100キロまでだから差がない

696:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:34:37.11 ImWTJ0eJ0.net
ダサイ奴が乗る車なw

697:巫山戯為奴
19/04/24 00:34:40.27 94kP64Vj0.net
>>670 駐車場で人が乗ってなくて暴走してるのだっけか？まあヒュンダイだし空を飛んでも
海に潜っても驚いちゃ駄目だ。
橋の欄干に突撃してたのも乗ったなりアクセル踏んだだけだろ、韓国人の反応あうあうあーって
成ってて面白い。

698:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:35:18.26 ImWTJ0eJ0.net
>>693
よくわかってるな。おまえ。
上級国民だろ？

699:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:35:24.34 mgqsR2dj0.net
ブレーキが効かなくなった韓国のタクシー（音量注意）
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

700:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:35:43.45 Wle5o1xB0.net
>>689
アウディTT乗ってたけど車検がクソ高いんだよな
日本車と性能変わらんのに数倍する

701:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:36:03.81 I6cyTQ+w0.net
>>691
会社の車として乗っている人も多いな
営業者とかで

702:巫山戯為奴
19/04/24 00:36:13.40 94kP64Vj0.net
>>686 すげーなお前、白いＧＴＯに昔乗ってなかったか？

703:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:36:27.15 6eWEMtRL0.net
パジェロが燃えていた頃はなぁ、統計では、「なにもパジェロだけが燃えてる訳じゃない」って出てたのよ。
一番燃えて他のは改造車だった整備不良車だったか？その点においては、マスゴミの火付け報道とも言えた。
で、プリウス。
>>8
>国土交通省の自動車リコール・不具合情報サイトによると
>報告件数を販売台数で割ったトラブル報告率ではプリウスがノートの四・七倍
「実は、プリウスは国土交通省の・・・」って、この点に触れるマスコミは居ないのかな？
忖度？

704:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:36:29.92 A241HaVi0.net
>>623
貧乏人はこれだから嫌だな、今は諸経費を入れると３５０万以上出さないと買えないよ。
余裕のある中高年が買っていたので反感を買っているのだと思うよ。
普通の年金生活者じゃーとても乗れないよ。
今回の老人はそれ以上のクラスだから、安全装置の付いたやつに買い替えていれば
こんな事故は起こさなかっただろうね。
それこそ今では２００万ぐらいでも自動ブレーキはついているし誤発進するとエンジンは
かからないし、障害物があると自動で止まるしね、側道に出てきた人がいるとハンドルが
避けるように切るしね、こんな大事故は起こさないよ。

705:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:36:36.17 I6cyTQ+w0.net
>>693
1つも当てはまっていなかったわw

706:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:36:42.46 J6yqi33K0.net
AT車はエンストしないから事故率高い
URLﾘﾝｸ(www.car-hokengd.com)

707:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:37:38.28 uyH4BR+A0.net
今時Cセグ～Dセグの間くらいの車でまともに現代レベルの装備をして
200万売ってるとこなんかあるのかね

708:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:37:47.42 IcvX2T5y0.net
スバル車乗りはオタクみたいなもんだな

709:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:37:55.66 DNdkpNH20.net
今日もまた
老人による踏み間違い事故が
８５歳男性運転の車と歩行者接触　３人軽傷
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
老人はAT禁止かATでもワンペダル装着車のみの限定免許にするべき

710:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:38:34.51 I6cyTQ+w0.net
>>706
そりゃあ女も老人も若者もみんなAT車だし、
今時MT車に乗っているのはこだわっている人間が多いから、比較にならんわw

711:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:38:40.98 Fe0hJcf50.net
それほど売れてるってことだろ、中には頭のおかしな奴もいるだろうよ、車が売れるってことはバカな顧客がイメージを落とすってことだからな

712:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:38:47.67 rU7lEZle0.net
>>691
最近はいかにもDQNな雰囲気なSAIも見るようになったな

713:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:39:04.67 N99wsbQg0.net
>>703
国策車ってことかな？
それとも、軍事転用を前提に作られているとか？

714:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:39:05.25 Wle5o1xB0.net
>>707
グレードによるけど普通にあるでしょ
インプとかアクセラとか

715:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:39:16.60 n7TVpbQl0.net
もう足元にもドラレコ向けるしか無いな

716:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:39:21.54 5hBHQYXQ0.net
ブレーキとアクセルが近いから踏み間違えやすい
改良すればよかったのにモデルチェンジしてもそのままにして

717:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:39:21.91 J5joN26p0.net
プリウス乗りにも上手い奴はいる
ソースは俺

718:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:39:23.65 Mkmch5HG0.net
停車位置からじわじわ発進しようとしている車が、
トヨタのロゴだった、と気づいた時には私正面を歩いておりました。
信号の無い横断歩道でしたが、あぁもうダメだ、と思いましたね。

719:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:39:28.12 uyH4BR+A0.net
>>709
老人は踏み間違えや、足が動かない（動かしたと思ってる）んだから
ワンペダルとかやっちゃダメだろ

720:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:39:36.36 I6cyTQ+w0.net
>>709
いや、老人は車禁止でいいわw
お前、MT車に乗っている老人だろw

721:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:39:39.30 8MAbshXQ0.net
>>530
ノイズでチャタみたいな作用起こすこともあるからね
なんでも電子制御に置き換えるのはさすがにどうかとおもうは
 >>600
数が出ていないこともあるけど、基本エンジン積まない車種なら
ノイズ対策は電気回路を考えれば済むことなのでＨＶよりはずっと楽だと思う
問題はエンジンプラグなんよ
あれってノイズのかたまりみたいなものだしね

722:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:40:25.47 W0B+crDI0.net
>>705
実は、
>>693に一つもあてはまる項目がなく、真夜中に5chやってる奴は人生の負け組確定なんだ。

723:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:41:29.74 DNdkpNH20.net
>>719
ワンペダルは
踏む動作でブレーキ
足をずらず動作でアクセルだから
いくら踏んでもブレーキしかかからないんやで

724:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:41:41.83 k1V1UeSz0.net
>>1
老人＋プリウスは最狂

725:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:42:06.89 on+krpIL0.net
>>721
チャタリングなら該当箇所のエラーコードが残る

726:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:42:18.56 NptP4anQ0.net
左足ブレーキが踏み間違いに有効とは思えないんだが

727:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:42:49.78 W0B+crDI0.net
>>723
割と真面目にファミコンのコントローラーとかの方が誤作動ないかもな。

728:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:42:57.05 8MAbshXQ0.net
>>616
そりゃハマーだろ
あんな道路規格外の車をフツウに運転できるのは
よほど運転に自信が無きゃムリだとおもう
裏路地とかパニックになるぞ
時点がランボだな

729:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:43:19.37 Wle5o1xB0.net
>>726
プリウスはブレーキが最優先のシステムなのでかなり有効

730:巫山戯為奴
19/04/24 00:43:22.55 94kP64Vj0.net
>>670 あ駐車場の動画確認して来たけど結局人乗ってた、そあなあ無人で暴走したと言うなら
車が壊れてるって認めるよ、ＣＰＵが壊れてとか言うなら無人で暴走してたら信じるしかない。

731:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:43:35.25 GVGb2tF90.net
>>28
プリウスってごく普通の人が多い気が
あと付き合い買いとか社用車

732:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:44:01.93 ZRxUInWl0.net
プリウス、アクアは鬼畜の諸行。
恥を知らない愚民の足。

733:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:44:02.56 1/OjarSoO.net
>>560
＞自己原因はアクセルが戻らな
かったことだったのだが

なんか、トヨタ車って、
｢アクセル戻らなくなる｣
が多いね。
他の会社で、そんなんあるか？

734:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:44:09.14 A241HaVi0.net
>>707
200万円に完全を求めても仕方がないだろう、そうして、すぐに斜めに見るだろうけど、
少なくとも100Ｋｍで暴走するようなことは無いよ、障害物が有ればアラーと共に
急ブレーキはかかるよ、横断歩道何て人が横切るので止るよ。
これだけでも大きな効果だよ。

735:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:44:13.71 azT56ZE10.net
この間駅前でタクシー乗ろうとしたら先頭がプリウス
他にタクシー利用客いなかったけど後ろの他車種のタクシーに乗ったわ。プリウスタクシーの運転手のあぜんとした顔がおもろかった

736:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:44:52.44 KjjPm5oq0.net
こんだけ事故が続いたら普通は疑うのにかばわれる
いかに上級社会が自分達の利権を守ることだけで動いてるかわかるなあ

737:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:46:16.41 GNXSxCxX0.net
プリウス乗りは変な運転する奴多過ぎ。
絶対数が多いからでは済まされないほどその割合が高い。

738:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:46:26.07 Wle5o1xB0.net
プリウスが乗り出し350万ってｗｗｗ
それだけ出すならマークＸでも買ったほうがマシだろ
アホすぎて草

739:巫山戯為奴
19/04/24 00:46:27.18 94kP64Vj0.net
>>703 デリカだったが燃料ポンプだかどっかから燃料漏れてたあれは酷い車だった。

740:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:46:32.16 D4qGhcV30.net
以前からプリウスはタクシーを含めて挙動が変なのばかりだから極力路上では避けてる
ペダルの位置が変なのは、輸出用左ハンドルを基本にした設計をしてるからだろうな
前に1度MC前の変顔プリウスを運転したけど、CVTの感触がキモいし、
後方視界最悪だし、何よりペダル位置の違和感とアクセルコントロールの違和感が最悪だった
運転が上手い人は疲れるだけだし、下手な人は更に下手な運転になるクルマだと思う

741:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:46:46.28 n7TVpbQl0.net
ちなみに今時選ぶならどれがいいんだぜ？総支払いで新車なら200中古なら100辺りハイブリッド無し

742:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:47:27.01 W0B+crDI0.net
>>728
あんなの目立ちたがり屋が乗るもので、運転が上手い下手とか測りようもないぞ。
大きさもせいぜいショートの2tトラックぐらいだし。

743:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:47:43.55 fAOZh37h0.net
なんにせよ車を運転するってことは人をころしちゃう可能性が常にあることを意識しないとダメだわ
自分も死ぬかもしれないんだから
高い金払ってせっかく免許取ったんだから

744:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:47:58.89 uyH4BR+A0.net
マークXはゼロクラの車体を延々使いまわしてる今や産廃だぞ

745:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:48:13.55 Wle5o1xB0.net
>>741
中古のランエボかWRX
新車ならレヴォーグでも買ってろ

746:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:48:23.04 jXtvrgDU0.net
遠隔操作する隠し機能が入っているんだろう
日本企業はそういうのが大好き

747:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:48:45.12 IPk/WLoq0.net
車＝トヨタ　車＝普通車　車＝燃費重視
思考停止同調主義世代らしい選択肢だ

748:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:48:50.12 8/RljPZy0.net
プリウス特攻隊

749:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:48:58.66 3OO0YcAG0.net
それでシフトレバーのわかりにくさは事故が多発してる事と関係あるの？

750:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:49:17.71 n7TVpbQl0.net
>>745
狭いわー肩凝るわー

751:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:49:27.73 Q4Ni21S+0.net
>>741
スイフトスポーツなら後悔しない

752:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:49:36.34 FLKZk9B00.net
>>740
トヨタってペダルの感覚とかわざとそうしてるよな
多分そうしないとクレームが来るんだと思うよ

753:巫山戯為奴
19/04/24 00:50:03.09 94kP64Vj0.net
20プリ事故多いって言うけど、アクアは20プリなんだよね。

754:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:50:10.03 uyH4BR+A0.net
中古のWRXとかエボとかどんな運転されたきたものか分かったもんじゃないぞ
修理歴ありって書いてる方がまだ信用できるｗ

755:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:50:47.84 806p/aM20.net
飯塚の言い回しは全部嘘
自己責任を回避してるだけだよ

756:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:51:02.87 Q4Ni21S+0.net
テスラのSの対人保険料率が4とは意外だな

757:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:51:16.72 A241HaVi0.net
ただ、この老人は、事故後に直ぐに、フェイスブックやウイキ等の削除を真っ先に
息子に指示しているから、頭はそこらあたりの中年よりもしっかりとしているよ、
ペダルの簡単操作で間違いを起こしたとは考えられないな、彼の言うアクセルが
戻らなかったと言うのも現実味は有るような気がするね。
常時、ペダルが壊れているのならすぐには見つかるだろうけど、間欠的に非連続に
起るやつは相当な検査を行わなければ見つからないだろうね。
それにしては、警察の発表は早かったね。

758:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:51:27.05 8MAbshXQ0.net
>>643
モーターにはクランク構造がいらないから
振動もでにくいんだよね
エンジンで対抗できるのはロータリーエンジンくらい

759:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:51:58.33 Vmi2kcjg0.net
プリウス乗った事ないけど　どうなん？

760:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:52:10.93 n7TVpbQl0.net
>>751
スイフト忘れてたわ探すで

761:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:52:31.64 ZJAqI7SD0.net
車や運転に興味が無いユーザーが多いから自然と糞ドライバーだらけになる。

762:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:52:49.18 Wle5o1xB0.net
>>759
ペダル位置が左寄りでおかしい
回生ブレーキが違和感しかない
ワイは全く合わなかった

763:巫山戯為奴
19/04/24 00:52:49.79 94kP64Vj0.net
>>740 言う程視界悪いかな、鼻てかボンネットのねー車乗ってたんぢゃねー？

764:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:53:26.63 9kxO5xYo0.net
緩やかなカーブでなんで物損起こしたのかね？
暴走はその後みたいだけど
物損起こす前に何があったのやら

765:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:53:40.01 c3NCFiEY0.net
プリウスはめちゃくちゃドンくさい運転してる人の確率がかなり高い

766:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:53:46.05 uyH4BR+A0.net
視界がクソなのは3代目

767:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:53:58.59 on+krpIL0.net
>>757
簡潔的に非連続になった時点でエラーログ残るしフェイルセーフ作動するわｗｗｗ

768:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:53:58.67 M6r9theD0.net
プリウスは死角から来るとき気付きづらいから嫌い
歩行者に知らせるスピーカーついてるとかいっても
あれ使ってるやつ見たことないぞ

769:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:54:23.23 kiKj+88V0.net
ぶっちゃけ、それだけ乗ってる人が多いってだけ

770:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:55:01.07 W0B+crDI0.net
>>759
会社の車がプリウスだけどなんの不満もないよ、快適。
シートが起こせないのが不満だけど、それは乗用車全部そうだし。
自分で買おうとは思わないけど、家族で乗り回すんならいいんじゃないかなと思う。

771:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:55:09.20 vjlRQuCc0.net
アクアには基地外モードことパワーモードがない、エコモードの加速性の悪さはまさにおぞましいレベル
ノーマルモードでも加速性はプリウスと比べようがないほど遅いし、アクセルの反応もかなり鈍感
プリウスDQNのようなDQNな運転は難しい、だから買ったのだけどｗ
関東東北豪雨の洪水でプリウスを強制卒業させられた元プリウスDQNの実体験

772:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:55:14.32 eZSufmPw0.net
運転手をリコールしないと

773:巫山戯為奴
19/04/24 00:55:33.74 94kP64Vj0.net
>>762 可笑しいかな？何とも思わないが。

774:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:55:50.89 kDA/wbAs0.net
>>742
ところがだな、車幅で言えばハマーやランボの方が全然広いぞ？

775:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:56:35.10 1/OjarSoO.net
>>603
勝手に特攻かます車なんか乗りたくないわ

776:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:56:43.73 ANcmPqTy0.net
ペダル感はドライバーの身長や横幅でも変わるんじゃないの？

777:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:56:45.15 A241HaVi0.net
>>738
省エネで一種のステータスだったのだよ、高い電池を積んで、省エネガソリン代を前払いして、
少しでも燃費を稼ぐために室内は窮屈で、更には可笑しなデザインでもステータスには
勝てなかったのだよ、あんな狭苦しい荷物も積めない車に３５０万以上もよく出すなと
思ったよ。

778:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:56:55.50 vyIrj6300.net
パーキングに入ってるのか入ってないのか解除はどうするんかわかんないよあの車

779:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:57:46.34 uyH4BR+A0.net
>>768
使ってるも何も、去年あたりからEV、HVの新車は機能を切れないようになってて音は常時鳴ってるし
それ以前の車でも装着されてるのは鳴らしてるのばかりだぞ

780:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:57:55.86 W0B+crDI0.net
>>773
あの人の頭がおかしいんだよw
俺もペダル位置がおかしいなんて感じないし。
そもそも、ブレーキをアクセルと離さないとブレーキを踏んだ時にアクセルも一緒に踏むし。

781:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:58:14.90 1/OjarSoO.net
>>609
リミッター解除したら、プリウスがスープラを凌駕したりしてな。

782:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:58:46.56 8eU+Sn890.net
アクセルとブレーキを踏み間違えるなんて
ワインとサンポールを間違えて飲むようなもんだろ
生きてる意味無いよ

783:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:58:49.02 kCeUd2oq0.net
簡単だよ
１．プリウスすら買えない若者が増えたから
２．自分ができないのは世代格差のせいだと思ってるから
この二つだよ
こういう人たちは、自分の努力不足は棚に上げるよ

784:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:59:17.81 NptP4anQ0.net
>>729
ブレーキが最優先だと有効なのはなんで？
両方踏んだら止まるから？

785:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:59:26.55 /THUR0gl0.net
>>773
体格で全然違う感覚の話を一般化して大騒ぎしてるだけだぞ
それ以前に自動車運転したことあるのか怪しいのも結構居るし

786:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:59:35.68 yPOxNxC10.net
今の運転手の95％以上は、ひと昔前に免許を取ってはいけないレベルの人たちだから、仕方がないよ。
プリウス乗り最悪。

787:名無しさん＠１周年
19/04/24 00:59:41.13 rNhNm7030.net
今回のも初期バッシングすごかったもんな
後から矛先がちゃんと運転手に移ったけど

788:巫山戯為奴
19/04/24 00:59:47.49 94kP64Vj0.net
暴走するとか言うならキーから電子式なのだし駐車場に止まってる時間のが限りなく多いのだから
無人で走り出して暴走したとでも言わない限り馬鹿馬鹿しくて聞けない。

789:名無しさん＠１周年
19/04/24 01:00:05.64 FLKZk9B00.net
>>776
本来適切と思われる位置でないと運転しにくいと捉えるか
そんな事はどうでも良いと捉えるかの違いだろ
言い換えると、不自然な適応求められることを拒否するか
自分が馴染めば良いと考えるかだな
運転そのものが好きで何時までも乗っていたいと思う人は前者
そうでもない人は後者になる率が高いだろうな

790:名無しさん＠１周年
19/04/24 01:00:20.50 DNdkpNH20.net
一番の問題点は
高齢者ドライバーの踏み間違い事故が多発しているのに
国が重い腰を上げない点（国会議員もだが）
あと何人
老人の運転する車に
若者が殺されれば
何らかの手段を打つの？
あと百人？
それとも千人？

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