【高速道路】急カーブ、急傾斜が連続の中国道　「直線で平坦」ではない高速道なぜ誕生？

【高速道路】急カーブ ..

2:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:36:19.61 mXs5WwCG0.net
そのほうが楽しいから

3:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:37:34.06 pLwsL+2J0.net
三桁国道はたいてい酷道

4:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:37:53.22 U0smfwch0.net
眠くなりにくいんちゃうか

5:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:38:25.21 G5O7kgnN0.net
夜は暗すぎだし怖い

6:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:38:31.99 Y3nJMGmw0.net
桜塚やっくんのトコ？

7:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:38:54.35 45zR+D9g0.net
インのそのまたイン走りゃいい

8:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:40:02.79 GnBUiQiU0.net
対面通行の場所なかったっけ？

9:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:40:06.17 22mhpQNu0.net
トンネル掘りが高くつくからコーナーが多いんですよ　だろ

10:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:41:07.01 i0NlekgG0.net
最新の高速に比べると山陽道でも幅が狭くてカーブがきつく感じる。
あれよりひどいのか。

11:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:41:41.31 RU3SQxoJO.net
10tトラックに10t積んでたら40km/hまで速度が落ちる登坂が何カ所もある

12:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:41:45.58 6pjdqwZo0.net
まあ信号無くて歩行者いなけりゃスピード出せない分安全だろ
居眠りするような退屈な道より良い

13:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:43:03.42 n/92rVMH0.net
地震で山が割れた断層の所通ってるから次も大きい地震同じところで起きるで

14:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:43:09.91 /pqC00tt0.net
むかし山陽道なかった頃九州行くのに走ってたけど
くねくねだし夜は暗くて走りづらかった
山陽道できたらかなり快適になったよ

15:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:43:24.78 VioWMhzf0.net
面白そう走りたい

16:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:44:14.41 fgfFpZdD0.net
北房－新見間のことか！

17:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:44:48.92 SOIXrRR70.net
BMWで何度も駆け抜けた思い出がある
貸し切り状態なので二車線の幅をフルに使って高速スラローム
アップダウンとカーブ曲率に応じてスロットルを細かくコントロール
カーブの先に渋滞車列が隠れていてビビッた

18:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:45:32.93 RU3SQxoJO.net
対向車も後続車も無い高速道
路面のヒビから草が生えてる
夜間ハイビームのまま走行する乗用車
パーキングがガラ空き

19:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:46:02.13 xDJimb8C0.net
>>17
すきあらば自分語り

20:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:48:45.01 xt7aBvN90.net
両国JCT付近に比べたら天国だろ
縦貫は車が少ないから恐怖はほぼ無い

21:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:49:05.91 fcLjVLW00.net
首都高にはかなうまい

22:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:49:24.46 mmWSGZaO0.net
日曜日とかは加西の直線辺りで覆面に捕まってる車をよく見かける

23:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:49:36.70 1ImSAzIx0.net
日本の僻地
俺には用無しの話

24:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:53:29.45 V4v4qE560.net
山陰方面にも行きやすくするために山陽道より先に建設された。

25:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:53:30.19 aH7CEEdd0.net
実は桜塚やっくんが死んだのが中国道のカーブ
　
豆な

26:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:54:15.69 zI9o7tBa0.net
首都高都心環状線を走ってから言え

27:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:54:38.43 X78GkfOY0.net
山陽道はほとんどがトンネルとなり建設に年数が掛かる事が分かっていた。
そのためつなぎで名神と九州をつなぐためにトンネルが多くならないように中国道を先行させた。

28:名無しさん＠１３周年
19/04/16 08:56:30.55 6dIo7k510
フェラーリ大量に燃えた道路だな

29:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:54:47.42 ybSDDHgJ0.net
トンネル代ケチって山を迂回するように道作ったから

30:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:55:10.27 94GOKOkX0.net
山陽山陰をわけず中国地方を1本だけでまとめて
古い設計で安く作ったからでしょ。

31:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:55:53.65 aH7CEEdd0.net
>>26
首都高は高速道ではない　
　
豆な

32:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:56:00.62 17vFN0bk0.net
当たり前のことを書いてお金を貰えるのだからw記者って楽だな
用地買収難航か建設費節減以外の面白い理由な場合だけ記事にしろよwカス

33:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:56:00.84 XTY4doCj0.net
東城～庄原間のところだね

34:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:58:46.34 Y8p9czHm0.net
東名も沼津から由比ガ浜まではそうとうキツイだろ
いつもあそこの区間で気圧差に失神しそうになるわ。

35:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:59:16.36 OmrUlVPb0.net
昔、首都高バトルってゲームあったけど
今度は中国道バトルだな

36:名無しさん＠１周年
19/04/16 08:59:16.93 H3hyBjgM0.net
>>1
だって　中国「自動車道」…であって高速道路じゃないからな
制限速度はその速度で走れ…じゃ無くてそれ以下で道路事情に合わせた速度で安全に走れ　だから

37:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:01:28.13 Y8p9czHm0.net
歳とれば、酒のんで寝てる間に目的地まで連れて行って
くれる鉄道の良さが身に染みるようになったわ。

38:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:01:53.26 WIBogKIF0.net
トンネル掘らないと安いのもあるけど早いのもあるからな
つかタイトルで急カーブ急傾斜が～とか言うならRや

39:勾配くらい集計してみせてくれw 制限速度の集計とかw

40:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:02:26.87 PT4DHw/C0.net
＞・交通量が少ない
これだけの為に中国道選ぶこともあるけどな
冬季に油断すると降りることになるけど

41:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:03:03.90 t0t342IX0.net
高速だから100キロ出しても大丈夫って意識があるから事故るんだろ
危なかったらスピード落とせタコ

42:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:04:09.46 jf/Mvnyi0.net
あれは山間部でも簡単に道路ができるように断層に沿って作ったらしいよ。
カーブが急って言っても自然のなせる技だから諦めてくれ。
まあ山崎地震が起きればすべて崩壊するからその時考えよう。

43:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:05:18.26 Tu3XeHj10.net
さすが中国人はやること違うな。

44:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:05:31.49 3fm7COWo0.net
中央道よりきついの？

45:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:06:22.50 iaaP8mtz0.net
中国道なんてトラックしか走ってないだろ
沿線に大都市があるわけじゃないし

46:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:08:18.99 6bfqWjie0.net
大雨の時に山陽道が通れなくて
中国道に車が大量流入してたな
普段走ったことないであろう車が
カーブでビビってブレーキ踏みまくってた
交通量少ないからって調子乗ってると事故る

47:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:08:24.93 Bvz74OYJ0.net
首都高と名阪国道よりまし

48:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:09:50.46 x21KGFTX0.net
設計速度ではなく規制速度の間違い？

49:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:10:32.61 F7FAMxae0.net
雨の夜の山口県内は怖いね

50:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:10:51.98 Y8p9czHm0.net
首都高は６０ｋｍ制限まもってりゃ怖くないだろ
誰も守らないから怖いだけでｗ

51:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:13:43.55 5qyoUde40.net
>>31
豆好きなん

52:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:13:55.83 E8bpWSMl0.net
そういや交通情報なんかで事故りましたって結構聞くな
走ったことないけどそんなに酷いん

53:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:14:20.27 rHLa5VTf0.net
>>6
思い出しちゃうよな

54:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:15:39.53 KGeWsq+/0.net
いつになるかわからないが、所々建設中の山陰道が完成したら、さらに寂れるんだろうな。

55:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:17:02.16 KGeWsq+/0.net
DAIGOの爺ちゃんに配慮して、島根県にも入ってるからだよ。

56:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:18:09.10 UjMSeCpT0.net
ガラ空きならゴールデンウィークやお正月利用にもってこいだな

57:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:21:18.06 glS40+Kx0.net
カーブの多さ以上にその勾配がけっこうきつい
車がめったにいないことが最大の利点
鹿野SA好き

58:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:21:59.55 8FTjjwOF0.net
山崎断層が怖い

59:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:22:47.32 kz1gy0XS0.net
日本のニュルとしてテストコースにすればいい

60:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:22:47.56 D4f746Lk0.net
>>22
俺のタービン交換ＦＤ３Ｓは中国道最速だ！
ついてこいや、草食ゆとり世代ども！
加西の直線で勝負だ！

61:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:23:49.75 KGeWsq+/0.net
>>55
冬は雪で使えない。
雪国の人ならいいけど。

62:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:25:43.02 C1Tk6CLx0.net
俺にとっては中国道が基本的な高速だからたまに山陽道に出るとびびる

63:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:26:54.30 fJi7IEZr0.net
オービスあるんかな

64:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:26:54.61 dXl4XMS80.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

65:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:27:44.89 kz1gy0XS0.net
やっぱ質感のある車ってのはこういうところでも安心して踏んでゆけるんだよね、
メーカーはそのへんのところをもっと力を入れて業務に当たってほしい。

66:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:29:59.56 +XX6Buvn0.net
ま、ダレも責任取らないからね、作ったもん勝ち、ヤッたもん勝ちだもんな
高速道路から一般道路に格下げしたら？

67:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:30:45.68 Es8XZHk10.net
>>61
山陽道はなんか狭いよなトラックが多いのを差し引いても狭い気がする

68:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:34:13.01 6iDbuNSu0.net
平坦な道じゃきっとつまらない
きみと生きてく明日だから
這いあがるくらいでちょうどいい

69:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:34:32.32 P5ZjK6JJ0.net
中央道より
くねくねなの？

70:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:34:47.48 S8Dtk2q20.net
日産GTR ニュル
マツダ　中国道

71:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:34:57.97 6+dhIwJJ0.net
直線で時速100㎞が続く道より、カーブが多い道の方が実は危ない。
事故の発生率も高いはず。

72:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:35:18.34 LW9stUEK0.net
古い道路だから仕方ない

73:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:35:42.91 PX2j0W6x0.net
山陽道はトラック多くて怖い
夜中は国道走ったほうが走りやすい気がした

74:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:36:12.98 MiAOYJOV0.net
中国道は夏の夕立も多いからな
走ってたら急に土砂降りになるなんてザラにある

75:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:36:30.39 jVWJu/pv0.net
世界一過酷なコース

76:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:36:45.35 Es8XZHk10.net
新東名の平らさにビビるけど死ぬほど退屈だった

77:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:36:49.71 EAjG/Zv90.net
こりゃ高速道路とは言えんな

78:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:37:19.69 PX2j0W6x0.net
中国道は霧も多いな

79:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:39:13.79 Smhgz9P20.net
ここまで、酷いとみんな気を引き締めて運転するから意外と事故らない

80:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:41:11.49 mWln6h0U0.net
80km／hだと100km／hくらいが快適な巡航速度。

81:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:43:47.09 kz1gy0XS0.net
エンジンを400馬力以上までパワーアップして使い古しのタイヤを履かせた
ＦＲで走ったら最高に面白そうな道だよな。
おまえらもそうやって遊んでるんだろ？

82:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:44:08.72 FjhnmeQk0.net
夜走ると暗闇の中ひたすら走るからほんと不気味

83:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:44:34.74 mWln6h0U0.net
>>80
実際に乗ったことにあるクルマは何馬力なの？

84:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:45:20.28 3SrBScog0.net
>>5
バイクで深夜走って泣きそうになったw

85:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:45:25.14 kz1gy0XS0.net
>>82
80馬力のマツダ・デミオだ

86:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:46:01.66 1vVy7pyi0.net
名阪国道走り慣れてるから中国道なんて超楽

87:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:47:36.14 c7mx0rwa0.net
雨の夜の帝釈峡コーナーでの大型車のミラーが当たりそうな競り合いが面白かったのに

88:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:48:13.61 bN/A0Q8N0.net
山陽自動車道の方が上下左右の起伏が激しいぞ。ｗ

89:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:54:18.40 b2rGNmZw0.net
>>77
山陽道も、結構霧が出るけどね。トンネルの連続区間は特にね。
中国道は宝塚を超えて西の辺りは盆地だから、真っすぐに道路がつけれたと思うんだけどね。

90:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:55:10.32 TAKkC8P40.net
昔は、中国道は８０キロだったと思う
九州へ行ったら１００キロ

91:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:55:22.28 egjXbwGM0.net
>>1
元記事
「対向車が見えづらい」とか書いてるけど、
その60kmk規制区間って前線上下線は別になってるから、
対向車の存在って、気にすることですか？

92:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:55:35.63 iG97ixSS0.net
読んでたらヒロとかいうゴミ出てきてゲボ

93:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:55:50.67 b2rGNmZw0.net
>>85
オレは毎日通勤で阪奈道路を走ってるから、名阪国道でも何とも思わんわ。

94:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:57:58.07 9s/WVe200.net
やっくんの悲劇を忘れないためにやっくんどっかん道に改名しよう

95:名無しさん＠１周年
19/04/16 09:59:06.85 74FQBDBA0.net
楽に通せるのが山崎断層沿いしかないから仕方ない

96:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:00:35.46 BRcy5uY+0.net
国交省『無事故で行けるなら行ってみろ』

97:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:02:09.34 pYyGL+Fx0.net
スレタイだけ見て自分の山を高く売りたい地主のためにあちこち迂回させたのかと思ったわ

98:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:02:17.83 USLmi1I+0.net
昔は山陽道～中国道一周できたんだよなあ。

99:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:05:00.50 K5mm/yu/0.net
西名阪のがカーブ多いやろ。60km/hやし

100:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:05:50.49 egjXbwGM0.net
>>98
名阪国道　やろ？
西名阪に、きついカーブなんか無いぞ

101:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:06:33.43 0+jAUpTH0.net
>>17
自損事故で死ねば良かったのに

102:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:12:50.82 lqy9r+840.net
最初はほとんど対面通行だったから、大型トラックの乱暴なのは中央のバーをなぎ倒して追い越ししてた

103:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:16:41.10 GxZRwTcW0.net
登りで帝釈峡あたりのUPdownを抜けてピーク過ぎた？
と思ったころに現れるここから60km制限の看板の絶望感

104:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:17:10.42 pwWtDoYs0.net
>>97
ループできないの？

105:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:17:46.26 ffPUKOIj0.net
高速道路と思うから疑問に思う自動車専用道路と思って走れば良い

106:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:19:32.10 /dtUUcDS0.net
自動車専用道路だから

107:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:19:35.26 lq806Jif0.net
>>34
それだとアルペンルートの室堂とか絶対に行けない人だな
バスガイドに室堂行けない人がいてワロタけど

108:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:20:45.94 JjhlIwxT0.net
高速の進入口って傾きカーブになってるところが多いけど、そこから渋滞してたりするとシート高が高いバイク乗ってると立ちゴケの恐怖で死ねる

109:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:20:54.29 lq806Jif0.net
>>101
昔の北陸道かな？

110:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:20:56.09 EB15AEgR0.net
「がっかりだよー！」

111:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:22:22.50 XTL1Wj5X0.net
５０年前の技術に何期待してんだ、狂ってる

112:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:24:32.00 cnwHF6LB0.net
実際に走るとやっくんカーブは確かに怖い
高速道路であの連続カーブはないわ

113:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:24:34.86 0A+nCu5z0.net
R150の名阪国道に遠く及ばないw

114:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:24:45.54 /3TSxo6D0.net
日本には高速道路は　東名名神しかない。
ほかは　自動車専用道路だ

115:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:27:35.25 14IGEwFe0.net
楽に走りたいなら山陽道を走ればいいだけ

116:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:33:07.60 AvzfpHs00.net
Ｒ35で走ると気持ち良すぎや

117:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:39:24.15 /5ivZ7bf0.net
平坦な直線を走ってるつもりがいつのまにか下りの急カーブだからな

118:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:40:22.17 R77FVVa/0.net
用地買収等で関わると容易く死人が出るような集落を避けまくって引いたからだろｗ

119:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:42:09.97 Bl8Q9Oai0.net
>>114
山陽道はトンネル間を繋ぐ橋梁部のサグで矢鱈停滞する印象が強いのよね…交通量も多いから余計か？
二輪で関西～九州で好天昼間なら中国道が退屈しなくて

120:良い…ただタンクのガソリン残量を考えて走らにゃならんのが面倒かねぇ？夜間の動物さんと共にGSの問題が厄介なコースではあるな。ここの広島県下に北陸道の新潟県南西部と磐越道が私的印象強いが、他に何処が有るかな？

121:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:42:52.19 ZOd4lMVQ0.net
中国道の全線開通は1983年
山陽道神戸JCT～山口JCT間の全線開通は1997年

122:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:42:58.68 R9eqr8zy0.net
冬は雪降るし路面凍結するし、なかなか楽しい。

123:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:48:10.98 g04INZFH0.net
>>112
名阪国道はR25ですよ？

124:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:48:34.21 REJVRN+oO.net
中の人の立場で物を言うと
高速道路は設計段階で最終的な形の完成形と規格の低い暫定形ってのがあって
施工はまず暫定形を作って交通量の増加に伴い完成形を施工するのが普通
ところが中国自動車道や北海道の高速道路ほとんどが完成形は作る気なしの永久暫定なんだわ

125:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:50:22.97 Gzx+eOv80.net
東北・北海道並みに冬になるとしばしば閉鎖する

126:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:50:44.59 g04INZFH0.net
・釈迦堂
・虎渓山
・尼御前
・御在所
・帝釈峡←New!!

127:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:50:47.37 7Ye1ZoWA0.net
>>17
おまえ小学生のころからずっと嫌われてたろ？
もし自覚していなかったら安心しろ、十分嫌われる素質の持ち主だ！

128:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:52:03.85 MvJtakbH0.net
デスロード名阪国道には魅惑のΩカーブがあるます

129:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:52:14.17 ez4dXs0W0.net
照明ないから夜は暗すぎて不安になってくる

130:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:55:22.40 eZUySD0LO.net
>>37
(・∀・)人(・∀・)

131:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:56:00.37 eTA+C5bv0.net
桜塚やっくん
は中国道だっけ、ハイエースで事故って死んだの

132:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:56:34.63 OE6BNRfm0.net
中国の自動車道かと思ったら中国地方か

133:名無しさん＠１周年
19/04/16 10:57:35.84 UwuoZdX50.net
>>130
真ん中の国道だろ

134:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:04:05.07 6fqMlFoQ0.net
中央道と比べたらどっちが危険なんだ？

135:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:05:54.87 1CQS9Vup0.net
支那道は本当に疲れる、握力無くなってしまう

136:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:07:47.87 Oitatm+A0.net
首都高も名阪も走った事あるけど夜の真っ暗な中国道がぶっちぎりに危険な箇所が多いよね
兵庫山口中国道走ってみ夜に。

137:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:09:20.74 rsMp8xNV0.net
>>113
正確には高速自動車国道だけどな

138:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:10:32.52 lv5q5jiS0.net
ニュルブルクリンクだと思って楽しめw

139:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:11:23.56 DI2SmFnW0.net
最近流行りのショッピンセンターのフードコートのようなSAより昭和なSAの方の好きだ

140:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:12:37.22 FlSc1Im10.net
>>136
通報した
危険運転教唆で逮捕→死刑だな

141:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:14:16.70 KPTN+hiu0.net
中国（黍）の話か

142:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:16:42.93 FlSc1Im10.net
日本に中国道があって韓国道がないのはおかしいﾆﾀﾞ!

143:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:17:38.01 32007XqJ0.net
日本の道路だったのか

144:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:18:23.76 lv5q5jiS0.net
>>138
なんでも死刑！ってこまわり君かよw

145:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:20:59.48 QSQXA4YB0.net
中国道は山陽道と比べると車が少なくて走りやすい
速度１００キロで走行すれば、距離は中国道の方があるが山陽道よりはやい
カーブは二車線使って曲がりましょう

146:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:21:50.48 Jkc9cweQ0.net
亀石峠とかも自分で走ってて酔うねｗ

147:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:22:45.32 XQ+CxOJs0.net
>>17
隙あらば自分語りは普段あまり気にならないけどこれは
事細かに書かれた情報がどれも要らなさ過ぎて逆に気になる

148:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:25:39.57 h2GS7yM00.net
>>17
ヤレヤレだぜ

149:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:25:49.78 Gzx+eOv80.net
たまには吉和インターで降りて温泉に浸かってあげてください

150:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:32:35.46 oV7TJBpC0.net
夜バイクで走ったら濃霧でビビったわ

151:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:35:45.45 h2GS7yM00.net
>>85
鈴鹿帰りのやつらがバンバン飛ばす。
いらついたトラック船団が徒党を組んでブロック。
その隙をついてアップダウンのきついカーブをクリア。
本当、高速じゃない名阪国道は地獄の街道サーキットだぜ。

152:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:37:56.08 3vVx7AXN0.net
>>67
奥井亜紀乙
グルグルのその歌大好き

153:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:38:41.55 zxpbh4UT0.net
首都高知らんの

154:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:41:48.51 UkYaq4EV0.net
>>65
走行税ww

155:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:54:27.88 yd8Mm/zy0.net
>>17
ドヤ顔して書いたつもりがフルボッコされた気分てどんなもん？

156:名無しさん＠１周年
19/04/16 11:59:17.05 OmVAQyhF0.net
やっぱり古くに頑張って山深いところを通したところは時代を感じさせる作りあるよね。
中央道の中津川-飯田とか名神の関ケ原-米原とか。
名神も京都東－京都南はアップダウンとかが古臭く感じる。

157:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:02:11.11 mQFYCjU20.net
新道を作る余地を残しておけば二度おいしいじゃないですか。

158:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:03:46.56 RlQvMtAz0.net
>>149
言ってやれ！

「すずかにしろｌ」って

159:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:04:26.55 ofvlYtk80.net
眠くならないようにだろ

160:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:05:57.24 7A+1iga00.net
>>142
著作権侵害で死刑！

161:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:07:18.79 Ro05kZmA0.net
>>11
10tトラックに10tの荷物積めば違法なんでずがそれは

162:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:08:04.75 i30IfYlw0.net
20時だっけか、端っこのSAのガススタがしまると約400km給油できない。
なのでバイクで横断する時は要注意なのだ。

163:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:09:24.45 egjXbwGM0.net
>>159
えっ？どゆこと？

164:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:10:17.00 /zyndTBE0.net
何故こんな辺鄙な道路を先に作った？と思い調べたら当初中国地方の高速は一本でよいとの考えで山陽、山陰両方にアクセスしやすいからと知り納得した

165:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:11:00.25 rOFKtNlV0.net
軽自動車
5速だと40km/hまで落ちるw
3速まで落とさにゃならん・・・

166:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:11:11.47 +Cra1m6V0.net
中国道は平成になっても対面通行のところがあったんだぜ。

167:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:15:18.20 EQ67K+By0.net
>>1
支那に聞けよ

168:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:16:44.66 jqFLeA5F0.net
>>159
俗にいう10tトラックの最大積載量は13t前後だよ

169:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:17:52.88 9/bAE6AG0.net
中華の話かと思ったｗ

170:名無しさん＠１３周年
19/04/16 12:20:04.18 wdQXN7hkJ
東北道の仙台宮城ICと仙台泉ICの間よりも酷いんかいな。

171:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:19:43.95 MIrJBVVCO.net
普通は傾斜じゃなくて勾配って言うんだけどな

172:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:21:09.16 DcAAwfve0.net
山陽道と比べて交通量が少ないから、
追い越したり、追い越されたりが少ないから、
気分的には楽だけどね。

173:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:24:46.90 M5XzjLsj0.net
眠くならないように意図的にカーブを多くしたと聞いた
と言うとソースがどうのこうのという馬鹿が必ず出て来る

174:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:27:14.54 MvWsTuxH0.net
>>31
お豆サンの言うとおり
正式には首都高架道路

175:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:27:21.05 scdJMsDG0.net
>>63
なんのマップ？

176:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:27:41.33 DcAAwfve0.net
タイヤが落ちててぶつかった軽が後続トラックに惹かれたのも、
フェラーリの多重事故も、
タレントが事故死したのも、
中国道？

177:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:27:55.09 dzwSNChd0.net
広島カーブ

178:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:28:59.71 yMcuFF4q0.net
昔からだし
何を今更みたいな

179:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:29:26.89 EY73EYhw0.net
>>11
荷卸峠なんてモロだよなw
勾配6%ってなってるけど、長いからハザード焚かないとヤバいw

180:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:29:35.75 yMcuFF4q0.net
どんだけのカネをかけるべきだったのか
な話もしないと

181:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:30:32.79 GxZRwTcW0.net
中国だから仕方がない

182:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:32:59.32 4VBn+Kng0.net
>>59
草食ゆとりがそんな勝負に望むか！
直線番長が意気がるんじゃねえぜ！
ちなみに俺のFDのタ－ビンはイシハリのRHC7に変えてるんだぜ！
いつでも勝負してやるぜ！

183:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:33:08.14 rgIzst9r0.net
強欲地主所有地を迂回したのか？コネ地主所有地を選んだのか？どっちやろ

184:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:34:58.89 DmWD95Hs0.net
山陽道が全通するまでは西日本の大動脈だったんだよ。

185:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:35:31.20 glc75tC30.net
待避所からケツはみ出した状態で記録つけてた非常識な覆面が
60区間でワシの斜め後方に張り付いてきてうざかったなー

186:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:37:01.73 LKZuts0a0.net
>>43
きついみたい。中央道だと恵那山トンネル付近でR200、制限70だけど、中国道だとR200だか250、制限60。でも中央道はバーキングエリアの売店が充実してる。トイレ自販機だけのところは座光寺だけだったような。

187:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:38:13.36 DvbnrpZR0.net
ケチらず直線で作っておけば、
桜塚やっくんが死ぬことはなかったのに

188:
19/04/16 12:39:46.80 03b1+/aX0.net
走ったことないけど、中央高速より酷いの？

189:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:40:49.13 egjXbwGM0.net
>>177
登坂車線を低速ながら一生懸命登ってる大型車両見ると
「がんばれー」って思いますｗ

190:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:41:30.33 eG/tmZ/Y0.net
>>117
地元有力者が自分の持ってる山深い無価値な山林を通過するようわざとルートを曲げて
地元有力者は用地買収でぼろ儲けしたって聞いたことあるぞ

191:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:41:35.82 egjXbwGM0.net
>>185
直線で造ったら、それはそれで急勾配ができるんじゃね？

192:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:42:55.99 6DAtUUaT0.net
山陰と山陽の２つの計画しとけばね。
中国道いらないよねｗ

193:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:45:57.52 RNHT6zAV0.net
>>4
東北道はそれでわざと曲がりくねってるんだよね
昔は「科学的な設計です！」みたいに盛んに宣伝していたけど
流石に今じゃ恥ずかしいな

194:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:46:52.58 RNHT6zAV0.net
>>186
そもそも車が走ってないから快適だよ

195:名無しさん＠１３周年
19/04/16 12:51:20.19 6PHXX54ov
山陰道はもっと要らない。
豪雪が酷すぎるので、冬場は通行止めだらけになるが、山陰道が有ることを前提に地域が回り始めると、豪雪の日でも止まらない

196:。その度に、一般道に殺到し、悲惨なことになる。

197:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:55:48.93 FDs+IIIc0.net
脚の良い車は楽しいがミニバンだと死ぬ思い

198:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:56:03.29 JXZU7ljz0.net
たのしそうじゃん

199:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:58:31.63 gtnmfhwm0.net
Ｒ２００とか３００の続く区間を走行するのが楽しくて、山陽道より、中国道を選んでる。

200:名無しさん＠１周年
19/04/16 12:58:41.54 io6Lv4L30.net
>>1
> SA／PAが古く
当たり前だ。できたのが古い。
記事全般に記者の無知が知れる。
昔の駅にホームドアが無かったみたいに。

201:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:00:02.50 MJaHR6PW0.net
名阪国道が↓

202:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:01:18.92 sQOP6LsI0.net
東名に対する中央道みたいな感じなのかな？

203:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:02:11.83 HdyYEWmW0.net
いつも空いてるのがメリット。宝塚付近になると激混みでも

204:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:02:12.13 egjXbwGM0.net
>>197
SA/PAは、一時期リニューアルされて綺麗になったとこが増えたが
中国道は手をつけられていないとこが多いって話じゃね？

205:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:03:17.66 GuPZfGdZ0.net
久しく走ってないがまだ60km制限のとこあるの？
高速の意味ねえじゃんと思ったが警察の取り締まりが
よくあると聞いてたんで制限速度守って走ってたよｗ

206:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:03:18.00 egjXbwGM0.net
>>200
新名神　神戸JCT→高槻JCTが開通したから
宝塚付近の日常渋滞は、劇的に減った

207:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:03:51.90 obdw4nC20.net
>>188
一方、名阪国道は地主が土地を寄付する代わりに無料にしろと言った

208:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:08:52.73 3STX/2xE0.net
これでE2A名乗ってるんだろ聡ずかしくないの？
新中国道建設して既存の中国道は廃止か一般国道化しろ

209:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:13:08.61 ObG1I/SQ0.net
中央道や東北道も古いからなかなかひどい

210:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:13:35.71 FC2bErZH0.net
山陽道が無かったころから利用しているがトラックやミニバンでなければさほど走りにくい印象は無いよ。走り易いかもしれないが交通量が多いうえにトラックが飛ばして心情的に怖い山陽道よりも今でも中国道を選んで走る。動く危険より動かない危険の方が楽。
夜の暗さと、６０㎞区間前後に居る覆面パトには要注意だが。

211:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:14:29.65 7F4OBDPd0.net
>>59
平日昼間の首都高で勝負してやるぜ！

212:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:15:53.63 ObG1I/SQ0.net
中国道ならハイパワーターボ＋4WD

213:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:16:09.10 q09JaJm20.net
>>2
＞そのほうが楽しいから
だよな。
料金払った価値があると感じて貰う為だろ！

・・・な、訳ねーよなw

214:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:19:29.77 0Ko9ArXt0.net
東海道新幹線と同じ原理だね。
突貫工事で工期を五輪に間に合わせるよう急いだから
トンネルが少なく、R2500の急カーブ多数。
山陽新幹線はR4000以上が基本である代わりにトンネルだらけ。
R2500
700系は255km/h、N700Aは270～285km/h
熱海駅カーブ
700系は170km/h、N700Aは195km/h

215:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:19:31.33 tbH5ayA30.net
中国の高速道路の話かとおもた

216:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:19:41.31 di1LpK6Z0.net
>>20
首都高速中央環状線の飛鳥山トンネル以上に怖い道路は体験したことない
あそこで80km/h出せる奴はキチだと思う。

217:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:23:35.05 XnDhlEDY0.net
>>212
中国の高速道路の話だよ

218:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:24:48.35 zI9o7tBa0.net
>>213
でも合�

219:ｬとかないだろ？都心環状線の合流ポイントは左右両方から合流車に挟み撃ちにされるから危ないんだよ。勾配がキツかろうカーブがキツかろうとそれが変化するわけではない。しかし人が乗った車の動きは予測不能、首都高はそれが機関銃弾のように現れる。

220:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:27:49.16 PTfKSmpk0.net
>>1
人口を減らすため。

221:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:30:31.75 LNx35hbX0.net
>>137
わかるー！社員食堂のような雰囲気のところ好き
ラーメンやうどんも全然凝ってないやつだけど妙においしく感じる

222:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:31:49.32 zp750bL10.net
>>5
どのみち高速道は外見えないじゃん

223:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:34:43.51 di1LpK6Z0.net
>>215
確かに。
始めて首都高速走る奴が堀切JCTで中央環状内回りから川口線に行くなんて、
まず不可能だからね。

224:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:41:31.35 3ZBsjfCI0.net
>>199
というより、ここは中国道が先だから。
元々は沿岸には縦貫の高速は作らず、真ん中に1本通して、瀬戸内海沿岸と日本海沿岸にはそこから横断道で行くって構想だったのだろう。
山陽道に加え産院自動車道まで作る気があるならいらなかった道路。

225:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:42:12.42 UkYaq4EV0.net
ひと気の全くない山間部だけにSAもそんな感じなんだろうな

226:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:43:22.91 1XxRWKZl0.net
山陽道は夜中はSAPAの駐車場がトラックで埋め尽くされて停められない

227:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:43:56.58 Rz5uWzyX0.net
一般道とは言え、あのΩカーブに比べたら、、、

228:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:44:11.78 spTENJBD0.net
下関の分岐で山陽道か中国道で迷う
冒険したい気分の時は中国道
前も後ろも対向車線にも車がいない時が多々あって「本当は今日は通行止め？」と不安になる
夜間は動物に注意
山陽道より虫が付着する

229:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:51:03.65 5aMIhq3f0.net
トンネルでまっすぐ掘ればいいのに

230:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:51:48.23 C/THfVP70.net
中国道を夜走る時
一番警戒しているのは
鹿

231:名無しさん＠１周年
19/04/16 13:58:25.67 H3hyBjgM0.net
>>51
空いているから幾らでも飛ばせる、、百キロオーバーで走らないとダメ…と思っている奴か事故るだけだよ
先日も吉川から津山まで走ったが怖くもナントモ無かったよ
津山から西は過疎地帯だし…PAが駐車スペースとトイレだけ自販機も無い所が有るのが中国道

232:名無しさん＠１周年
19/04/16 14:12:24.99 H3hyBjgM0.net
>>197
SAやPAは東名も名神も何度もリニューアルしているぞ　中国道は小さくなったり亡くなったりしているだけ　
現在は安富PAか工事中…最初よりデカくなってたのが更にリニューアルらしい
最近のトイレは小便器の上に手洗いが付いたECOタイプが流行りらしい　各所でリニューアルされてたな

233:名無しさん＠１周年
19/04/16 14:12:37.47 iNe2NKjE0.net
>>190
山陽道がよく事故で通行止めになるから中国道は必要
山陰まで行ってたら行って戻る間に復旧してしまうよ

234:名無しさん＠１周年
19/04/16 14:21:33.96 5JGoA6Sa0.net
ほぼ全線で車少なくてマイペースで走れるから楽なんだよ
山陽は都市近くは追い越し追い越されが忙しくて疲れる

235:名無しさん＠１周年
19/04/16 14:27:23.45 jt3u7Prx0.net
気の休まらん道だな
面白そうだけど

236:名無しさん＠１周年
19/04/16 14:48:39.58 G0LYmnD30.net
山陽道は右車線をチンタラ走るトラックを取り締まってくれ

237:名無しさん＠１周年
19/04/16 15:17:52.13 sQOP6LsI0.net
>>220
いきなり山の中に作ったのか
普通は工業が発達してる山陽に作るべきだろ
土地買収が大変だったのかも

238:名無しさん＠１周年
19/04/16 15:28:25.78 jsvxUq5e0.net
夜は霧だらけで前が見えなくて怖い。

239:名無しさん＠１周年
19/04/16 15:36:07.31 KvsAhruj0.net
>>147
尾道出身民のワイ将時々困惑する

240:名無しさん＠１周年
19/04/16 15:46:17.92 bwjucmk50.net
名阪国道と比べてどうよ？

241:名無しさん＠１周年
19/04/16 15:51:54.27 /iPj5/1X0.net
>>236
合流が楽

242:名無しさん＠１周年
19/04/16 15:57:35.45 o3zTJmbP0.net
やっくん

243:名無しさん＠１３周年
19/04/16 16:38:27.38 BwA+pHuQQ
>>233
どうせ後で要らなくなる道路だから、目先の需要に間に合わすため、低規格でサッサと先に作ったんでしょう。
山陽はずっと要る道路だから、時間がかかっても高規格でじっくり作ったんですよ。

言わば、
中国道＝藁の家
山陽道＝煉瓦の家
山陰道＝モタモタ作ってる木の枝の家

244:名無しさん＠１周年
19/04/16 16:49:43.44 UkYaq4EV0.net
>>227
そこのトイレ夜とかヤバそうだな

245:名無しさん＠１周年
19/04/16 16:50:11.77 uDN1YGMm0.net
>>233
消費税を導入した奴が、山陰を差別するなって真ん中に通したって聞いた

246:名無しさん＠１周年
19/04/16 16:54:13.40 i+lwbOCQ0.net
大雪の時たまに通る程度だけど岡山広島山口区間の中国道はなるべく通りたくないね
名阪国道の方がマシってレベル

247:名無しさん＠１周年
19/04/16 17:01:10.29 QWsV21Yz0.net
>>241
政治家がおかしなリードした失敗道路。
最初から山陽、山陰で造っておけば、今頃、山陰道も京都・大阪から下関までとっくにできてただろ。
今は北陸新幹線小浜京都ルート 2兆円超で、
また自民党我田引鉄チームが大失敗やらかそうとしてるのが心配。

248:名無しさん＠１周年
19/04/16 17:01:14.36 7Rs3Xlov0.net
数百メートル先が見通せない箇所が多いから、逆走車注意の電光掲示出てたら恐ろしいお

249:名無しさん＠１周年
19/04/16 17:02:36.95 ExyGxUBf0.net
>>232
それはどこも同じ。海外も。

250:名無しさん＠１周年
19/04/16 17:04:57.05 54yDLb690.net
>>17
もう四十九日は過ぎてますよ！

251:名無しさん＠１周年
19/04/16 17:47:00.40 9NYvPsuT0.net
テクニカルコースか

252:名無しさん＠１周年
19/04/16 17:47:53.81 b7dr7ueg0.net
>>69　ホンダ・ダイハツ　名阪国道　最強だな。

253:名無しさん＠１周年
19/04/16 17:48:50.54 0IymbfmL0.net
高速が造りたいんじゃなくてコンクリートを使いたいだけだからさ

254:名無しさん＠１周年
19/04/16 17:50:28.48 o0MGpyO70.net
中国だからしゃーないわな
いざとなったら埋めればいいし

255:名無しさん＠１周年
19/04/16 17:50:40.86 b7dr7ueg0.net
>>119　そんなに新しかったんか。
旧名神の関が原トンネル周辺の旧道は
あまりに曲率が小さくて事故が頻発するから
付け替えて掘削されたというのに。
山ン中を通行できるだけありがたいと思えってことか。
楽しいからいいけどさ。

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