【トヨタ】中国の奇点 ..
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2:名無しさん@1周年
19/04/16 08:23:45.90 0U28GXCU0.net
枯れた技術

3:名無しさん@1周年
19/04/16 08:24:10.73 n3vYh7A20.net
E2系

4:名無しさん@1周年
19/04/16 08:24:19.96 VCd8cE240.net
ゴーカートだろ

5:名無しさん@1周年
19/04/16 08:26:26.72 1CUxS8pH0.net
> トヨタ関係者の1人は「電化、自動運転、カーシェアリングが業界を揺さぶる中、従来の方法を見直す必要がある」と指摘。
> 「われわれは自動車技術において1世紀のリードを有するが、新規参入者から学ぶ謙虚さも必要だ」と語った。
まさに・・・

6:名無しさん@1周年
19/04/16 08:27:47.50 WjxzOIkf0.net
EV出せてないくせに勘違いしまくってて草

7:名無しさん@1周年
19/04/16 08:28:08.93 clDxYwFa0.net
昔も枯れた技術や中古機器を売って
基礎技術をそっくり盗まれた日本
基礎が解ってれば応用なんて早いんだよ

8:名無しさん@1周年
19/04/16 08:28:46.05 EnDjaNoT0.net
市場開拓とか何とかいい様に言ってたけど
結局は技術を投げ売りかよ

9:名無しさん@1周年
19/04/16 08:31:20.28 l5a6z6LX0.net
100年リードしてるのか
さすが中国

10:名無しさん@1周年
19/04/16 08:31:44.59 9G9oIVfT0.net
市場に参入させていただくためトヨタ出血大サービス

11:名無しさん@1周年
19/04/16 08:32:55.77 u3c/HYOT0.net
まだ施しが必要とか本気で思ってる人か

12:名無しさん@1周年
19/04/16 08:35:06.35 494c+t3O0.net
ケチくさくて規制規制の日本じゃとてもじゃないが商売成り立ちまへんわ

13:名無しさん@1周年
19/04/16 08:35:10.04 1n0oEiTM0.net
>われわれは自動車技術において1世紀のリードを有するが
こんな事言ってるから日本ごときに清を滅亡させられるんだろ。

14:名無しさん@1周年
19/04/16 08:36:17.14 M7X/cjc50.net
技術はカネになる
それをタダで寄越せと言ってたのが以前のチャイナ

15:名無しさん@1周年
19/04/16 08:37:59.99 nQ4JT21N0.net
え?
中国の自動車メーカーはすでに電気自動車や電気バスを世界中に販売してるけど?
しかも、電池メーカーも数多くあるし

16:名無しさん@1周年
19/04/16 08:38:19.83 xu3NoouR0.net
このトヨタ関係者はなんでこんなに上ら目線なわけ?、日本人らしくないよ。

17:名無しさん@1周年
19/04/16 08:38:30.67 yjyRQxao0.net
トヨタ終わりの始まりってこと?

18:名無しさん@1周年
19/04/16 08:39:25.17 494c+t3O0.net
中国との契約なんて成り立つと思ってんのか能天気な経営者だな

19:名無しさん@1周年
19/04/16 08:39:46.28 Ei72jG8a0.net
電気自動車は中国の方が技術は上な

20:名無しさん@1周年
19/04/16 08:41:02.66 /iSXJsb7O.net
>>17
五年以内にEVが燃料自動車と並ぶらしいからな 
終わるのをやや先延ばしにしたい

21:名無しさん@1周年
19/04/16 08:41:27.59 abIX1PnD0.net
墓穴臭いなw家電と同じコースか?

22:名無しさん@1周年
19/04/16 08:41:40.72 xP7LKQo40.net
オラオラ顏のヨタもん車、中国でも売りまくり〜

23:名無しさん@1周年
19/04/16 08:41:40.93 mXs5WwCG0.net
ばいこくどー

24:名無しさん@1周年
19/04/16 08:41:47.56 ckEOsFvv0.net
>>19
そんなに凄ければ世界で売れるはずなのにねぇ
全然日本に入ってこないのはなんで?

25:名無しさん@1周年
19/04/16 08:41:56.19 22mhpQNu0.net
支那の道路事情で自動運転させるとエラー表示で車両が進まないぞ

26:名無しさん@1周年
19/04/16 08:41:56.55 xbqDbNPC0.net
中国の方が金持ってるからな

27:名無しさん@1周年
19/04/16 08:42:30.50 jf/Mvnyi0.net
いまだに蒸気機関かよ、いいかげんに電化しろよ。

28:名無しさん@1周年
19/04/16 08:43:13.54 4BuL4XRJ0.net
上から目線草

29:名無しさん@1周年
19/04/16 08:43:27.02 7nCYAI3b0.net
>>13
それトヨタ関係者のコメント

30:名無しさん@1周年
19/04/16 08:43:37.46 ckEOsFvv0.net
>>21
旧技術なら良いんじゃないの
支那は合弁で技術も共有しないと認めないから盗られるの前提

31:名無しさん@1周年
19/04/16 08:44:13.34 vlboEXxe0.net
大丈夫か?中国相手にさ・・・
まあ、Kの法則・韓国ち販売するよりははるかにマシだけども・・・

32:名無しさん@1周年
19/04/16 08:44:48.07 XPPSOa/o0.net
大昔の気骨のある中国人が言いそうなセリフだな

33:名無しさん@1周年
19/04/16 08:45:29.25 Pix5xuo30.net
モーターに電池とスイッチをつなぐだけだろ。その程度で、トヨタの世話になるのかよ。

34:名無しさん@1周年
19/04/16 08:45:43.05 kkDQSPuG0.net
トヨタ(中国人)だろこれ

35:名無しさん@1周年
19/04/16 08:45:48.79 wUD92pAl0.net
>>24
中国は上から押付でEV広めてるだけ

36:名無しさん@1周年
19/04/16 08:47:54.65 xP7LKQo40.net
愛知に原爆一発お見舞いしましょうか・・・ドナルド

37:名無しさん@1周年
19/04/16 08:49:10.65 db+MAydY0.net
そうやって三菱電気は滅んでいったなぁ

38:名無しさん@1周年
19/04/16 08:49:57.62 +4IkciFm0.net
あーなんかトヨタ終わったな。
慢心しまくってるわ。

39:名無しさん@1周年
19/04/16 08:51:53.61 lHoVJqxE0.net
>>16
これ
いかにも中華が言いそうな台詞だと思った

40:名無しさん@1周年
19/04/16 08:52:42.33 xP7LKQo40.net
車の電化が進めば発電需要が増える
ますます原発と東シナ海のエネルギーが注目されるな

41:名無しさん@1周年
19/04/16 08:53:13.70 JtRDWIPi0.net
EVは中国のほうが進んでるだろ

42:名無しさん@1周年
19/04/16 08:54:42.89 qjO1e/rz0.net
アメリカに潰されて終わり

43:名無しさん@1周年
19/04/16 08:55:28.06 nQ4JT21N0.net
電気自動車で世界をリードしてるのは日産だけ

44:名無しさん@1周年
19/04/16 08:56:21.75 oQhbL49Y0.net
グリーンカーてなに?

45:名無しさん@1周年
19/04/16 08:56:41.50 cW+Tpenx0.net
ガラケーばかり作ってる会社がスマホ技術を売って
どーすんのさwww

46:名無しさん@1周年
19/04/16 08:57:00.39 S1ABH/oT0.net
軒を貸すつもりなんだろうね
どろっぽ相手に

47:名無しさん@1周年
19/04/16 08:57:35.86 KxsGfjIR0.net
将来的にバッテリーが発達すればepower系が流行ると思うな
技術なかった日産がモーターの性能上がったことで出遅れ誰もやらなかった一番単純な構造でシンプルが一番になりそう

48:名無しさん@1周年
19/04/16 08:57:45.18 CYGLv9Cs0.net
>>24
BYD、日本で新EVバス 24年に1000台
URLリンク(www.nikkei.com)

49:名無しさん@1周年
19/04/16 08:57:59.68 iRLV6tKM0.net
以前に経済ニュースであった、EV充電器の規格争いで日中連合を作って、ドイツとアメリカの連合に対抗するという流れの一環なのかね

50:名無しさん@1周年
19/04/16 08:58:51.80 nLXky5fH0.net
>>1
>奇点汽車が生み出す「グリーンカー」クレジットを優先的に購入する権利
カリフォルニアの環境規制で、温暖化ガスの排出枠(クレジット)をテスラから
購入してたけど、同じ制度が中国も始めたのね
つまり中国で商売したければショバ代払えってこと
アメリカも中国もトヨタをカモにしてるわけだがw

51:名無しさん@1周年
19/04/16 08:58:59.35 5KRDoFld0.net
EVは中国以外じゃ売れないだろうしな。
次世代EVが普及しはじめるまで放置してたら痛い目にあうだろうし。
トヨタの小型EVも  中国に先行投入なんだろう。
これに興味あるやつもいるんだろうけど、日本には走らせる場所がない。
 トヨタも売る場所をさがして、中国にいきついただけでないの。

52:名無しさん@1周年
19/04/16 08:59:54.62 dOQFjWWH0.net
EVって重すぎるからな。技術革新で軽くしないと道路や橋脚に負荷がかかりすぎてエコじゃなくなってしまうんじゃ?
現状、小型車でちょっとしたトラックほどの重量とか電池運搬車と揶揄されても仕方ない。
とにかく軽量化が必要かと。

53:名無しさん@1周年
19/04/16 08:59:56.11 Wl7NymYr0.net
ネトウヨが泣こうが喚こうが21世紀は中国の時代

54:名無しさん@1周年
19/04/16 09:00:45.51 EOLyj6Cj0.net
トヨタの燃料電池車は実用化されて実際に路線バスに使われてるよ
ゴールデンウィークに東京に来た人は乗ってみるといい
量産型燃料電池バスが導入されました
URLリンク(www.kotsu.metro.tokyo.jp)
京急バス、燃料電池バスSORAを公開---3月1日から東京お台場地区で運行開始
URLリンク(response.jp)

55:名無しさん@1周年
19/04/16 09:01:18.84 HT9o5Ah10.net
フォーミュラEで一番強いのは中国だっけ?

56:名無しさん@1周年
19/04/16 09:01:21.29 f/S1HsL40.net
やっちまったか

57:名無しさん@1周年
19/04/16 09:01:21.35 atB3LK800.net
>>1
コメントの謎の上から目線が面白と思った

58:名無しさん@1周年
19/04/16 09:02:00.85 b6bO+EmQ0.net
>>41
中国は車の開発自体がはるかに後発だから、複雑な内燃機関は止めてEVに一気に行ったからな

59:名無しさん@1周年
19/04/16 09:02:02.18 nLXky5fH0.net
>>44
>グリーンカーてなに?
アメリカでテスラの排出枠を買ってたのと一緒
中国でガソリン車売りたければEV会社から枠を買えってこと

60:名無しさん@1周年
19/04/16 09:02:09.85 fgfFpZdD0.net
>>13
どう読んでもトヨタのコメントだろw

61:名無しさん@1周年
19/04/16 09:04:14.23 fllfBsPj0.net
何でよりによって中国なの?韓国とか中国に先端技術を
見せることが後でどれだけ面倒臭い事になるか分かってるだろうに。

62:名無しさん@1周年
19/04/16 09:04:17.29 nLXky5fH0.net
トヨタがアメリカでテスラから規制対応で排出枠を買わされた
それと同じ構図、まあ新手の上納金だわな
>>60
ゆとり教育なんだろうね

63:名無しさん@1周年
19/04/16 09:04:24.82 TUqaQHBa0.net
トラブル停止しても気にならないもんな

64:名無しさん@1周年
19/04/16 09:04:27.30 5AUDqhuR0.net
電気自動車て仕組みが単純だし
仕組み自体は家電メーカーでも十分作れる
むしろ自動運転の方が主力になってるだろう
あとは固形電池問題だろう、固形を取った企業が
これから100年押さえる、車だけじゃなく
全部の産業を押さえる

65:名無しさん@1周年
19/04/16 09:04:56.98 MjAYLulV0.net
違うだろw 単に窃盗犯、パクリ魔の巣に入って
「自社の技術を」使ってないか、誰かが流出させて
いないかのチェックだよw
それを怠って倒産したのがシャープと東芝。社員が
韓国、中国のハニートラップや買収で転んでた。
すんでの所でそれに気がついて。何とか立ち直るかも
しれないって言われているのがSONY。

66:名無しさん@1周年
19/04/16 09:06:29.52 nLXky5fH0.net
>>61
>何でよりによって中国なの?韓国とか中国に先端技術を
>見せることが後でどれだけ面倒臭い事になるか分かってるだろうに。
グリーンカークレジット、はい論破

67:名無しさん@1周年
19/04/16 09:07:39.02 Ic0OmO+w0.net
トヨタ自体が車作り出して100年も経ってないわけだがw
そもそもEV技術ではトヨタは後発だよ

68:名無しさん@1周年
19/04/16 09:07:53.75 M8BVHJxs0.net
新たな搾取先を探してるんだなw

69:名無しさん@1周年
19/04/16 09:08:09.83 TbW69JZQ0.net
二酸化炭素排出権と同じ構造か
やられ放題だな日本は

70:名無しさん@1周年
19/04/16 09:08:20.39 Ic0OmO+w0.net
10年前 世界第一位だったトヨタは今や世界第三位

71:名無しさん@1周年
19/04/16 09:09:50.62 nLXky5fH0.net
テスラなんかもトヨタから上納金をせしめるために
作られた国策企業みてーなもんだからなあ
排出枠という法律でっちあげてw
同じこと中国でも始めて、カモにされるトヨタであった

72:名無しさん@1周年
19/04/16 09:09:51.08 Yy90FuAQ0.net
南海トラフでさらに転落か

73:名無しさん@1周年
19/04/16 09:10:27.58 cW+Tpenx0.net
フィアット・クライスラー・オートモービルズは、非常に厳しくなる欧州連合の排ガス規制に支払う罰金を回避するため、テスラと提携を結ぶことにした。
URLリンク(carview.yahoo.co.jp)
欧州でも始まってる
環境規制やってないのはジャップのみwww

74:名無しさん@1周年
19/04/16 09:11:02.46 U51FbzZ50.net
トヨタってEVの技術あるん?w

75:名無しさん@1周年
19/04/16 09:11:02.71 5KRDoFld0.net
中国や台湾での、電動バイクとかおもしろそうだもんな。
日本じゃ電動自転車ブームだけど。  環境が違うからどうにもならないんだとおもう。
EVはありかとおもうけど、
日本は保守的というか、自動車業界がつよすぎる社会というか、
 自転車もバイクも、全部車におきかえて終わりになりつつある。
 フットワークが悪いところがマイナスポイントかもな。

76:名無しさん@1周年
19/04/16 09:11:44.05 +LJtP/p50.net
吸い取るだけ吸い取って反故にされるに決まっている
チャイニーズと朝鮮人、いわゆる中鮮人を
中鮮以外の国の人たちと同一視するのは危険すぎる

77:名無しさん@1周年
19/04/16 09:11:59.29 BF5Xp9gF0.net
本当に働いたら負けの時代だな

78:名無しさん@1周年
19/04/16 09:12:58.73 G4PmHnCm0.net
なんでトヨタこんなアホなことしてんの

79:名無しさん@1周年
19/04/16 09:13:04.12 qalFeydM0.net
奇点汽車は2014年に設立され、インテル<INTC.O>と伊藤忠商事<8001.T>の支援を受けている。少なくとも50の中国EVスタートアップが競争の激しい市場での
日本のEVスタートアップは30社くらいはあるんかな?

80:名無しさん@1周年
19/04/16 09:13:39.89 ux/zQ1rt0.net
トヨタは特許無料公開したのに、中国は金出す必要があるのか?

81:名無しさん@1周年
19/04/16 09:13:42.49 cW+Tpenx0.net
>>79
日本は1社のみwww

82:名無しさん@1周年
19/04/16 09:13:55.92 AcgJLTy10.net
水素の技術移転がないならどうでもいいのだろうなw
ガワは走る棺桶だし、実験結果だけがほしいのだろうなw

83:名無しさん@1周年
19/04/16 09:13:58.04 5vs94hEs0.net
.
シナチクにとっちゃ、天からの贈り物に見える 技術だよね。
5年もすりゃ、中国発明の技術ってことで、世界にお触れが廻るよwww

84:名無しさん@1周年
19/04/16 09:14:30.66 0how4zH70.net
テメエがポケットに入れてるスマホのリチウム電池は中国製だろが。バカかこいつ

85:名無しさん@1周年
19/04/16 09:14:52.97 WshOvgbQ0.net
結局発電所を増やさないと成り立たないバッテリーに依存し過ぎて緊急時にレッカーしか方法が無いEVだからあまり先は無い

86:名無しさん@1周年
19/04/16 09:15:07.69 BF5Xp9gF0.net
>>83
まるで朝鮮人だな

87:名無しさん@1周年
19/04/16 09:15:47.04 cW+Tpenx0.net
カモとか言ってるアホwww
これ見て学びなさい
URLリンク(youtu.be)

88:名無しさん@1周年
19/04/16 09:15:47.84 0how4zH70.net
枯れた技術ハイブリッド車の特許を開放したくせにw

89:名無しさん@1周年
19/04/16 09:15:52.97 5AUDqhuR0.net
日本で一番電気自動車が強いのは日産だな
日産は世界最高の電気のノウハウがある
ホントは日産と組みたかっただろう、と言うより中国にはルノー日産系あるな

90:名無しさん@1周年
19/04/16 09:16:01.66 BF5Xp9gF0.net
>>85
それな!なのに欧州は中国共産党のスパイだらけ

91:名無しさん@1周年
19/04/16 09:16:29.82 mC5tqu610.net
上から目線で投げ売りとか

92:名無しさん@1周年
19/04/16 09:16:31.82 UjchX+Bb0.net
液晶テレビ、フラッシュメモリの前例をまた繰り返すつもりか?

93:名無しさん@1周年
19/04/16 09:16:36.39 BF5Xp9gF0.net
>>88
ならパクんなよシナチク

94:名無しさん@1周年
19/04/16 09:16:46.82 FQG8IJ8m0.net
あほだろ。
すぐに追いつかれるわ。
追いつかれないと思ってた家電業界は今どうなった?

95:名無しさん@1周年
19/04/16 09:17:05.79 GJeF6t0v0.net
日本国内の200V電源のインフラがこの先も致命的だから
仕方ないな

96:名無しさん@1周年
19/04/16 09:17:25.37 8fnzqx1J0.net
>>9
トヨタが言ってる

97:名無しさん@1周年
19/04/16 09:17:28.36 BF5Xp9gF0.net
トヨタは安部や孫に完全に売られた

98:名無しさん@1周年
19/04/16 09:18:06.32 0how4zH70.net
>>85
ガソリン車もガス欠するとレッカー車だし、バカかこいつ

99:名無しさん@1周年
19/04/16 09:18:10.61 5cs4djRW0.net
>>7
ほんとう日本の企業ってバカだよな。

100:名無しさん@1周年
19/04/16 09:18:20.52 FQG8IJ8m0.net
すぐに調子に乗るな。
自分が思ってるほど差なんてないのに。

101:名無しさん@1周年
19/04/16 09:18:57.68 3sFHeAst0.net
中国みたいな揺るぎない自信

102:名無しさん@1周年
19/04/16 09:19:07.99 0how4zH70.net
>>93
無料の特許とか、金にならない特許てわからんのか?アホネトウヨが

103:名無しさん@1周年
19/04/16 09:20:13.75 PnxUF5320.net
一世紀とか驕りもはなはだしいな

104:名無しさん@1周年
19/04/16 09:20:18.16 0how4zH70.net
>>93
バカは知らないと思うけど、ハイブリッド車は部品が一番多いから、自動車製造で手間とカネがかかるゴミ

105:名無しさん@1周年
19/04/16 09:20:24.55 qalFeydM0.net
>>81
アカンなw
100年後は日本の自動車会社ゼロ社になってそう

106:名無しさん@1周年
19/04/16 09:20:26.79 P3nM6nVR0.net
>>78
見せる部分は先進技術じゃないから
EVなんてのは低消費電力な半導体と
高速で充放電できるバッテリーで決まるから
そこの技術は譲らない

107:名無しさん@1周年
19/04/16 09:20:56.41 vM39bKVy0.net
はよバナナ一本の皮で百キロ走る車作ってくれ

108:名無しさん@1周年
19/04/16 09:21:30.62 hcREdrsW0.net
技術提供して盗まれ抜かれるいつものパターン
老害経営者にはバカしかいないが自分が死んだ後に困るだけだから歯止めがきかない

109:名無しさん@1周年
19/04/16 09:22:06.53 CmHiirmY0.net
中国はEVと原発で生きていくのだろ
EVに原発は不可欠

110:名無しさん@1周年
19/04/16 09:22:25.17 0how4zH70.net
全個体電池は、電機メーカーが先行してる、ていうか、すでに実用化し販売している。意味不明な上から目線w

111:名無しさん@1周年
19/04/16 09:23:40.28 FQG8IJ8m0.net
向こうって
「○○先生!熱烈歓迎!!」
とか横断幕もって空港とかで待っていて。
宴でも接待攻勢で大歓迎。
それで感激して気持ちよくさせて
気前よくなって技術とかぺらぺらしゃべって、
用済みになったらポイ捨てされるんだよな。

112:名無しさん@1周年
19/04/16 09:25:58.59 Wz4422EV0.net
ほんと
これ

18 名無しさん@1周年 2019/04/16(火) 08:39:25.17 ID:494c+t3O0
中国との契約なんて成り立つと思ってんのか能天気な経営者だな

113:名無しさん@1周年
19/04/16 09:28:04.79 yWB0mERc0.net
>>105
1桁違うんじゃないのか
実際十年前まで世界の液晶大企業シャープが日本の会社でなくなるとか、崩壊寸前東芝さんは延々人気企業ランクトップクラスだとか

114:名無しさん@1周年
19/04/16 09:28:10.72 aP73nYim0.net
馬鹿トヨタ

115:名無しさん@1周年
19/04/16 09:29:27.67 MjAYLulV0.net
>>78
電気自動車やハイブリッドの技術供与、協力を。アメリカの
ビッグ3に言い出した時もお前みたいな馬鹿が湧いてたな。
実際にはアメリカが強権発動して。海外の車メーカーを
次々に訴訟に持ち込んでた。エアバッグで難癖つけたり。
巨額の関税を化して排除したり。トヨタがあのタイミングで
技術供与を言い出してたからトヨタだけ追求が鈍った。
アメリカの方針転換で日産は巨額の赤字抱えたんだぞw
日産がルノーに乗っ取られかかったのもそれが影響してる。
トヨタが探ってるのは新興車産業、中国市場や企業の動向だ。
自分たちの技術が流出していないかどうか、現時点でどの程度
の水準なのかを探る意味があって「新しい技術を餌に」釣ってる
んだよw お前みたいに目先だけ見てるだけの馬鹿じゃない。

116:名無しさん@1周年
19/04/16 09:30:12.80 dFoSpvns0.net
自分達の技術を広めないと生き残れないんだな

117:名無しさん@1周年
19/04/16 09:30:52.34 5KRDoFld0.net
 小型EVでシェアとるのも大事だろうしな。
日本だけでうる。 トヨタとして売るってのはむずかしいから仕方ないところにみえる。
やってることはテスラの立ち上げ支援のときと同じだわね。提携解消したが
アメリカに恩をうれたし、株売却でそれなりに利益をだした。
中国相手にどうやって、うまくやるのかよくわからんけど。
超軽量の車体、自動運転もいれたEV販売とかって、中国以外では実験できないかんじがする。
 中国やソフトバンクに接近したりするのも 日本には実験する環境がないからかとおもう。官僚が頂点にいるから。 

118:名無しさん@1周年
19/04/16 09:31:07.17 pnnS/Tsd0.net
将来、シャープの副社長だった佐々木みたいなことを言わなきゃいいけど。

119:名無しさん@1周年
19/04/16 09:32:03.92 o7o2N+AY0.net
トヨタの関係者、中国人でねえの?

120:名無しさん@1周年
19/04/16 09:32:17.77 yWB0mERc0.net
>>112
NECレノボとか富士通レノボとか三洋ハイアールアクアとか東芝ハイセンスとかな
アップル社のほぼすべて製品の生産は中国国内工場

121:名無しさん@1周年
19/04/16 09:32:44.12 F4up7SHE0.net
馬鹿なニッサン信者はトヨタはEV技術で周回遅れとか言ってたな
実際は売る程持ってたというね

122:名無しさん@1周年
19/04/16 09:32:50.92 3VTNzt/F0.net
支那は安全性は後回しで開発出来るから新技術の導入は早いな

123:名無しさん@1周年
19/04/16 09:33:59.86 WUZ5TaLL0.net
謙虚さと言いながら1世紀先とか言ってる矛盾
フラグ立ったな

124:名無しさん@1周年
19/04/16 09:34:10.76 4ppIO1Qx0.net
>>61
技術はどうせ枯れるだろうし、いずれは盗られる前提だろ。
だったら盗られる前に数百億で売った方がいい。
何よりこの件の一番の目的はトヨタの仲間を増やして世界の中での政治的な多数派工作を進めて発言力を増やすこと。
欧州勢はVWが死ぬとEUまるごと死にかねないのでトヨタには迎合する気が無いが、中国ならまだ行けるし、中国なら販売台数が世界一多いから、デファクトスタンダードの確立には一番強力だ。
っていうか販売第1号がたまたま中国メーカーってだけであって、トヨタは全世界来るもの拒まず売っていくだろう。

125:名無しさん@1周年
19/04/16 09:34:34.68 yCKfEzKlO.net
>>120
日本の有力家電メーカーの殆どが中国メーカーに乗っ取られたんだよな

126:名無しさん@1周年
19/04/16 09:35:28.18 cW+Tpenx0.net
>>115
もう探るとかEV化を遅らせるとか、残された時間は無いんだよアホwww

127:名無しさん@1周年
19/04/16 09:36:21.87 cBxkLaKj0.net
ディーゼルと同じで単なるハイブリッド潰しなだけなんだよなぁ
バッテリーの高速充電と長寿命化出来るまでは手を出しちゃいけない
因みにメーカーは伏せとくがある有名電気自動車10万達した辺りでバッテリー死亡のお知らせ
高い金出して過走行でも回収出来ない車なら安いガソリン車か中古のハイブリッド乗った方がエコw

128:名無しさん@1周年
19/04/16 09:36:24.41 dFoSpvns0.net
トヨタベースのEV車が増えればトヨタにとって好都合

129:名無しさん@1周年
19/04/16 09:36:28.54 eTA+C5bv0.net
これって2012年発売したEQを売り払ったというゴミを金に変えただけだよね。
だから大手はどこも買わずスタートアップ企業しか買ってくれなかったといy事実

130:名無しさん@1周年
19/04/16 09:36:38.31 0bEAz1Xw0.net
>>115
>>117
面白い

131:名無しさん@1周年
19/04/16 09:37:16.55 +Wv9BL2t0.net
売国奴
売国奴
売国奴

トヨタしね

132:名無しさん@1周年
19/04/16 09:37:32.24 wH0WkoNP0.net




133:名無しさん@1周年
19/04/16 09:38:11.44 MDwMHJLl0.net
トヨタはコンパクト電気自動車を早く出せ!
日産はいやなんだよ

134:名無しさん@1周年
19/04/16 09:38:22.81 LKmZaNl/0.net
HVがエコ車と認められないから、PHVかEVの車を販売することが迫られている
2020年にEV車を出すが中国のEV車をトヨタブランドで出すみたい
トヨタ独自のEV車は2023年とどんどん遅れているのが現状

135:名無しさん@1周年
19/04/16 09:38:25.73 G4PmHnCm0.net
>>124
トヨタの利益って年数百億できかないんでは

136:三河農士
19/04/16 09:38:41.33 443/Dhp50.net
タワケたことやってんなあ。

137:名無しさん@1周年
19/04/16 09:38:50.99 w8pRqKF30.net
トヨタは終わったな
目先ばかり見た結果だからしょうがないか。

138:名無しさん@1周年
19/04/16 09:39:47.69 5ukKpuTo0.net
おまえら世界のトヨタがやることにすら文句つけられるのになんで無職なの?
日本の為に働けばいいのに、惜しいことをしたw

139:名無しさん@1周年
19/04/16 09:39:47.69 qxF8v0pt0.net
ヒュンダイが何故か怒ってそう…

140:名無しさん@1周年
19/04/16 09:39:56.59 2xHuTakh0.net
>>9
プライドに触ったようだそっとしておいてやれ

141:名無しさん@1周年
19/04/16 09:40:01.07 CQ3nwW0F0.net
5年後、10年後に自動車業界はどうなっているか
楽しみである

142:名無しさん@1周年
19/04/16 09:40:03.46 MjAYLulV0.net
トヨタの技術、ハイブリッドやエアバッグを。アメリカの
ビック3が「技術供与や協力に」飛びついて使ってたから。
トヨタをターゲットにした嫌がらせ訴訟を起こせなかった。
それを知った時はトヨタの法務部は流石のもんだと思ったわw
損して得を取れの典型例。アメリカが隣街のジャイアンだと
の自覚があるから。餌やアメで釣って訴訟や難癖を回避して
売り上げを確保してる。商売するってのはそういうこと。
ルールとか法律とか守ってくれないぞw 自国の産業保護って
お題目でどんな卑怯技でも繰り出してくる。貿易で生き残る、
販売で食ってる会社はしたたかじゃないと。
シャープや東芝のように食い物にされて潰れるわ。

143:名無しさん@1周年
19/04/16 09:40:22.80 0how4zH70.net
ハイブリッド車でガソリン代をケチるなら、電気自動車を買ったほうがいい結論

144:名無しさん@1周年
19/04/16 09:40:42.53 ptEmdVh30.net
トヨタだってかつては田舎の新参だったんだがね

145:名無しさん@1周年
19/04/16 09:41:17.22 G4PmHnCm0.net
>>143
完全電気はまだ不安がある
プラグインハイブリッドが正解

146:名無しさん@1周年
19/04/16 09:41:19.64 w8pRqKF30.net
>>138
ソニーと同じ事をやってるトヨタ。

147:名無しさん@1周年
19/04/16 09:41:58.00 +Wv9BL2t0.net
政治抱き込んでエコカー補助金とか税金盗みまくって
プリウスみたいなガラパゴスカーを国民に押し売り
挙句、ドイツ勢はおろか中国にまでEVで負ける始末
これを売国奴と言わずになんと言うのか

148:名無しさん@1周年
19/04/16 09:42:09.64 HAM/zTQH0.net
新幹線の技術提供して大変な事になっただろう。パクリ出してChina特許取られ日本製は要らなくなるよ

149:名無しさん@1周年
19/04/16 09:42:39.56 R3DBAopk0.net
コンパクトEVのニーズは想像以上に有るだろうからな。
日本の自動車メーカーが殿様商売出来ているのは、規制が有るからだし。
バイク市場なんかも電動自転車の規制緩和で消えてなくなるでしょ。

150:名無しさん@1周年
19/04/16 09:43:11.35 w8pRqKF30.net
>>143
内燃機関見たいに12年落ちでもEVは走れないだろう
インバーターのソフトとかコントロール系のソフトも使えないだろう

151:名無しさん@1周年
19/04/16 09:44:05.01 0how4zH70.net
>>145
プラグインハイブリッドを買うやつも、電気走行しかしてない
数百円のガソリン代をケチるためにな
結局は電気自動車

152:名無しさん@1周年
19/04/16 09:44:23.74 DMwvKFf40.net
偉そうだけど、一応学ぶ姿勢があるだけマシだな

153:名無しさん@1周年
19/04/16 09:45:02.97 0AHSb1JJ0.net
中国みたいな物言いだな

154:名無しさん@1周年
19/04/16 09:45:27.74 G4PmHnCm0.net
>>151
そのガソリン代をケチれて、なおかつ緊急時の燃料の入手性もいいことが利点
電気自動車ではそう簡単にはいかない

155:名無しさん@1周年
19/04/16 09:45:29.46 w8pRqKF30.net
>>147
EVはエコじゃないのに
ハイブリッドじゃないと走れない自然が厳しい地域があるんだけどね

156:名無しさん@1周年
19/04/16 09:45:57.30 fptUlEMU0.net
円安忖度会社のくせに偉そーに

157:名無しさん@1周年
19/04/16 09:45:57.50 RMr49lGC0.net
中国国内で電気スクーターが走り回ってるけど質の悪いバッテリー使ってるから鉛の公害問題になってる。そりゃやろうと思えば日本だってできるけど先進国は色々クリアしないといけないことがある

158:名無しさん@1周年
19/04/16 09:46:06.88 9mbsrrjL0.net
驕りのトヨタ
盛者必衰の理を表す

159:名無しさん@1周年
19/04/16 09:47:05.24 w8pRqKF30.net
>>151
ガソリン車みたいな中古市場はEVでは無理だろう?
10年は持たないEV

160:名無しさん@1周年
19/04/16 09:47:42.49 cW+Tpenx0.net
>>127
目先の利益より将来、天文学的数字で損をするのよwww
有識者から学びなさい
URLリンク(youtu.be)

161:名無しさん@1周年
19/04/16 09:47:57.88 fFVZi0kP0.net
   
中国人民は、毛沢東に感謝すべきだね。
文化大革命で1000万人以上を虐殺したからこそ、中国は発展できた。
虐殺者である毛沢東こそが、中国の建国者だ。
      

162:名無しさん@1周年
19/04/16 09:48:40.43 nu7BMW//0.net
こういう記事をみると、価値観が根本的に異なると思わざるえないわ

163:名無しさん@1周年
19/04/16 09:49:24.73 cBxkLaKj0.net
>>151
いや普通にハイブリッドモードで運転してる
高速のサービスエリアとか休憩する時に電気スタンドがあれば充電してるけど基本ハイブリッドモード
プラグインは平均30km程度しか電気で走らないし

164:名無しさん@1周年
19/04/16 09:49:27.52 WOz+5MtJ0.net
トヨタは社内でグーグルも利用禁止されるくらい情報漏洩に厳しいのに、やってることがトンチンカンだな

165:名無しさん@1周年
19/04/16 09:49:29.84 qPr/SLTK0.net
安倍様が新中政策なのにトヨタが歯向かえるわけないじゃん
何の為に去年秋に安倍が経済界トップを大量に引き連れて中国詣でしたと思ってるんだ

166:名無しさん@1周年
19/04/16 09:49:46.92 Q647Mk/M0.net
>>159
電池交換出来るようになれば
そんなに問題無いんじゃない?

167:名無しさん@1周年
19/04/16 09:50:21.55 dZg3Trb50.net
>>139
ヒュンダイは新型EVが欧米で絶賛中
格下同士の提携のどこに怒る要素があるの?
まだ技術力格差を理解してないお猿さん

168:名無しさん@1周年
19/04/16 09:50:23.44 YzcBuJzU0.net
欧州のEV規格に対抗するために、中国の市場を狙うって意義は理解するけど
簡単に覆されそう。
欧州のEV規格が優勢になれば中国は柔軟に規格を変更して対応する。
そうなれば一時的に、技術を売る(出す)だけで終わりだ。

169:名無しさん@1周年
19/04/16 09:50:40.96 ST/956Zx0.net
泥棒を相手に商売できるかな

170:名無しさん@1周年
19/04/16 09:51:26.84 WXxRKBN90.net
>>48
乗用車は当分無理だろうな

171:名無しさん@1周年
19/04/16 09:51:35.93 w8pRqKF30.net
>>166
もうーーー
10年経ったらモーターを駆動するソフトもまったく変わってるだろ!!
コントロールボードも交換出来ないだろ

172:名無しさん@1周年
19/04/16 09:52:08.59 0how4zH70.net
>>150
勘違いすんな
ハイブリッド車やガソリン車の寿命は、10年、10万キロ
なぜなら、部品を製造中止になり修理交換する部品がないからだ
あとエンジンまわりも劣化するし

173:名無しさん@1周年
19/04/16 09:52:14.42 +Wv9BL2t0.net
トヨタ早く潰れたらいいのにw

174:名無しさん@1周年
19/04/16 09:52:55.89 LeTXDOLl0.net
>>1
(´・ω・`)なぜ学ばないのか
究極無能である

175:名無しさん@1周年
19/04/16 09:53:21.23 U+w4ibZ00.net
またこんなアホなことして・・・

176:名無しさん@1周年
19/04/16 09:53:59.33 IiRuHlhD0.net
あーあー。
基礎技術盗まれて、終わりだね
車がマズイのは家電なんぞよりはるかに影響の出る
範囲、金額がでかいということだ
10年後はトヨタもボロボロになるだろうね

177:名無しさん@1周年
19/04/16 09:54:01.50 meyVdVOY0.net
相変わらず技術を軽視して傲慢だな日本企業

178:名無しさん@1周年
19/04/16 09:54:15.24 WXxRKBN90.net
>>70
他所とくっついて世界一位チートだろ
単体なら今でもぶっちぎりだ

179:名無しさん@1周年
19/04/16 09:54:37.85 b3+OmXcZ0.net
EVで出遅れてるトヨタがEV先進国の支那にEV技術を売る?
訳わからん。

180:名無しさん@1周年
19/04/16 09:54:49.56 fFVZi0kP0.net
>>167
    
ホルホルするのが好きだなw
サルは、お前だろwww
      

181:名無しさん@1周年
19/04/16 09:54:51.47 +Wv9BL2t0.net
経団連企業って国益を損なうことばかりしてるよね
経営者が敵国性外国人だから?

182:名無しさん@1周年
19/04/16 09:55:41.29 sVs73JA90.net
この言い方はトヨタ社内の中国人?

183:名無しさん@1周年
19/04/16 09:55:43.67 3I6kxdjG0.net
車スレはプロっぽいのが沢山来るね

184:名無しさん@1周年
19/04/16 09:55:50.55 cBxkLaKj0.net
>>172
昭和にお帰り!オールドタイプの小市民が(´・ω・`)

185:名無しさん@1周年
19/04/16 09:56:23.24 FQG8IJ8m0.net
中国人は日本人にはない
人たらし術が上手いんだよな。
日本人はあれにコロっと騙されちゃう。

186:名無しさん@1周年
19/04/16 09:56:29.59 UWjFMam10.net
日本企業は順調に落ちぶれてきたな

187:名無しさん@1周年
19/04/16 09:56:49.25 4ppIO1Qx0.net
トヨタの立場や戦略を何も理解せずにただ批判してる奴が多過ぎて笑えないな。
呆れる

188:名無しさん@1周年
19/04/16 09:57:10.45 0how4zH70.net
>>184
ガソリン車やハイブリッド車などガソリンをつかうとメンテンスや整備がめんどうだしな
電気自動車はメンテンスが最小限で済む

189:名無しさん@1周年
19/04/16 09:58:09.47 IiRuHlhD0.net
>>187
偉そうなこと言って落ちぶれていった電機産業みてるからね
電気産業との違いは?

190:名無しさん@1周年
19/04/16 09:58:31.09 nBYkg4vG0.net
>>1
終わりの始まりじゃ無いだろうな。
過去にも似たような事あったろ。

191:名無しさん@1周年
19/04/16 09:58:48.33 VV3rLsol0.net
スマホとかは中国すごいけど
車はまだまだなんじゃない?

192:名無しさん@1周年
19/04/16 09:59:14.04 0rhYxsdV0.net
>>146
SONYつうかサンヨー

193:名無しさん@1周年
19/04/16 09:59:20.35 TWsVzCkj0.net
×謙虚
○ネギ鴨

194:名無しさん@1周年
19/04/16 09:59:21.51 +Wv9BL2t0.net
過去の成功体験に縛られてEVに移行できない日本企業
大鑑巨砲主義に縛られて国が潰れるほどの借金して大和を作った日帝

195:名無しさん@1周年
19/04/16 09:59:27.33 b3+OmXcZ0.net
>>191
支那製EVバスを日本の地方自治体に売るって言ってたぞ。

196:名無しさん@1周年
19/04/16 09:59:29.15 0bEAz1Xw0.net
工学強い人に聴きたい、
バッテリー問題ってもう解消されてるの?

197:名無しさん@1周年
19/04/16 09:59:32.05 CmHiirmY0.net
>>160
そんなプロパガンダ何なんて騙されないぜ
URLリンク(wattsupwiththat.files.wordpress.com)
赤がIPCCのプロパガンダ
青いのが現実の観測結果
それより
中国のCO2排出を止めることが先決
URLリンク(www.esrl.noaa.gov)
しかし、止めると世界経済が困る

198:名無しさん@1周年
19/04/16 09:59:40.85 meyVdVOY0.net
金の事しか考えてないから金を失ういつものアレ

199:名無しさん@1周年
19/04/16 10:00:26.96 +Wv9BL2t0.net
>>196
スマホって知ってる?

200:名無しさん@1周年
19/04/16 10:01:05.81 36AYAiuw0.net
>>142
トヨタがアメリカで売れるのはトヨタが賢い以前に、なんか政治的な事情があるんだろ
白人が主流の国でトヨタが高いシェア持ってんのはアメリカだけ
すぐ上のカナダでさえヒュンダイと変わらんシェア
アメリカ人いわく、日本がアメリカの言うことを聞くから
我々はトヨタを買ってやってるんだってさ

201:名無しさん@1周年
19/04/16 10:02:23.53 +XAgl1yV0.net
どこぞの家電メーカーが液晶テレビの技術を某国に渡してその他の国内メーカーまでをズタボロにしてしまったのを思い出す
たぶんこれもそうなる

202:名無しさん@1周年
19/04/16 10:03:00.04 6Gxd3ojU0.net
シャープみたいな事をやり始めたな
自浄作用がないから、失敗から学習できないんだろうね

203:名無しさん@1周年
19/04/16 10:03:29.41 +Wv9BL2t0.net
>>142
安倍晋三見たらわかる
アメリカにすり寄って媚びへつらってケツを舐めて
非常に見苦しく情け無い

204:名無しさん@1周年
19/04/16 10:04:13.44 U+KvQHL70.net
思うに他国に排出権クレジット購入するなんてことやらずに、
二酸化炭素チェンバーを各所につくればいいじゃん。交通の多いエリア中心に。
でもって、二酸化炭素を使う工業製品をつくれよ、もっと。カーボンの車をつくれ。
なんでそれをしないんだろう。

205:名無しさん@1周年
19/04/16 10:04:33.19 fFVZi0kP0.net
  
中国に進出するには、技術移転を強要されるんだろ?
こんな報道があっても、不思議じゃないわ。
トランプ大統領が激怒するのは、当然だけどねwww

206:名無しさん@1周年
19/04/16 10:04:48.12 FQG8IJ8m0.net
新幹線の時も
JR東海は応じなかったけどJR東日本が応じて
2chでは馬鹿やめろの大合唱だったのに
技術流出されて今じゃ
中国がオリジナルを自称して海外に売り込みしまくってるもんな。

207:名無しさん@1周年
19/04/16 10:05:05.09 0bEAz1Xw0.net
>>199
知ってる、今使ってる
言いたいのは、バッテリーの出力と耐用年数
iphoneseは1年足らずでバッテリーへたるわ
大型になればこの辺って解消されるのかな?
つまり、バッテリー自体の交換コスト(資源的な意味合い)の採算性はどれくらいまで取れているのか

208:名無しさん@1周年
19/04/16 10:05:25.42 Toc6/B9G0.net
サムスンに対するシャープみたいだね
10年後はトヨタの方が足蹴にされてそう

209:名無しさん@1周年
19/04/16 10:06:42.43 abIX1PnD0.net
困るのはトヨタ以外の日本の自動車メーカーでは?
ライバルが増えて競争激化だねw

210:名無しさん@1周年
19/04/16 10:07:32.07 +Wv9BL2t0.net
>>207
耐久性は使い方次第です
例えばタクシーは3年でエンジン交換か数十万かけてオーバーホールしてるよ

211:名無しさん@1周年
19/04/16 10:08:32.26 hgfVV/DD0.net
中国は今後消費市場として魅力があるからな
トヨタが技術供与しなければ他社の先行を許すことにもなるし
もはや時間の問題だろう
当然ながらパクリ問題の懸念もあるので、難しいところではあるが

212:名無しさん@1周年
19/04/16 10:09:24.69 4ppIO1Qx0.net
>>189
技術のコモディティ化に追従できずに新興勢力の価格攻勢に破れた家電。
自動車はEV化が本格化すればいずれはそうなるだろうが、発電・送電の問題があるからまだ先。
しかし、家電にはあまり無くて自動車に強くあるのは政治的圧力や各種規制の問題。
トヨタ方式に有利な税制や規格を採用させるには政治力も必要だ。
排ガス問題が明らかになるまで、遅れた技術のディーゼルを優遇してトヨタのハイブリッドをスルーしてきたEUなんかは典型的。

213:名無しさん@1周年
19/04/16 10:10:04.75 yQITLwGB0.net
ルノーと日産、中国・上海に研究開発拠点 自動運転やEVを研究 | 財経新聞
URLリンク(www.zaikei.co.jp)

214:名無しさん@1周年
19/04/16 10:10:16.33 w8pRqKF30.net
>>210
リーフのタクシーが2年持たなくて廃止。
たまに乗るならEVでいいけど
毎日長距離乗るんならガソリン。

215:名無しさん@1周年
19/04/16 10:10:40.51 sxKY4TGK0.net
トヨタは反日

216:名無しさん@1周年
19/04/16 10:10:41.20 +XAgl1yV0.net
日本企業の上層部って何でこんなに青臭い性善説バカが多いんだろうな
いつも最後は泣かされるのにさ

217:名無しさん@1周年
19/04/16 10:10:53.06 dFoSpvns0.net
まあ、日本だけのガラパゴス技術になるか世界基準の技術になるか

218:名無しさん@1周年
19/04/16 10:11:30.53 yQITLwGB0.net
>>211
今後?

219:名無しさん@1周年
19/04/16 10:12:16.53 0bEAz1Xw0.net
>>210
EV車でそれが実現できていれば、すごいと思います

220:名無しさん@1周年
19/04/16 10:12:41.66 yQITLwGB0.net
>>216
JDI技術含めてまるごと中国に持ってかれたな
何千億も税金から出して支えたのに


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