【新潟】Ｅ７系、上越新幹線デビュー　車両にトキ・稲穂

【新潟】Ｅ７系、上越新幹線デビュー　車両にトキ・稲穂 at NEWSPLUS

73:名無しさん＠１周年
19/03/17 20:23:54.91 HX/Wzfvn0.net
上越は東日本の新幹線で冷遇されてるイメージやな

74:名無しさん＠１周年
19/03/17 20:27:41.12 ZnA8Sz3v0.net
駅とか線路にかなり金かけてるからね

75:名無しさん＠１周年
19/03/17 20:37:30.07 xDQTZ3IS0.net
>>74
乗ってみれば東海道新幹線と違って雪に強いってのもよく分かる

76:名無しさん＠１周年
19/03/17 20:42:34.74 Xlcldqwi0.net
>>73
客単価が低いから、限りある東京大宮間の線路要領を割り当てない
でも需要はある。
山形新幹線も同じ感じで割りを食ってる。

77:名無しさん＠１周年
19/03/17 20:46:19.76 DZCYT4ls0.net
優遇されてる秋田新幹線はトンネル掘って新ルート作るみたいだけど山形新幹線のトンネル案はどうなるかなぁ

78:名無しさん＠１周年
19/03/17 20:51:27.95 xDQTZ3IS0.net
>>77
山形新幹線はそれよりも福島駅の改良のほうが先だろう
秋田新幹線のトンネルもだけど、どちらも東北新幹線に悪影響を極力与えないためのものだし

79:名無しさん＠１周年
19/03/17 20:54:27.89 TSA0wUbX0.net
遂に北斗仕様の痛車両が出るのか…
鉄ヲタ発狂？

80:名無しさん＠１周年
19/03/17 21:06:36.68 rJLnFtWp0.net
>>78
福島駅は改良できるものなのかね
駅の構造そのものを変えないといかんのでは

81:名無しさん＠１周年
19/03/17 21:09:50.70 6LibI6bl0.net
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82:名無しさん＠１周年
19/03/17 22:21:34.37 9btmZ0On0.net
本庄早稲田から乗るは人はMaxときなら辛うじて座れたけど今後は無理だな
通勤どうしよう

83:名無しさん＠１周年
19/03/17 22:52:07.28 AiPUjqJI0.net
金色のラインのところをゴールドピンクにすればいいのに
横のラインにピンク入ってるだけじゃね…

84:名無しさん＠１周年
19/03/17 23:55:11.92 ahVQJvFq0.net
>>6
ティーンかな？

85:名無しさん＠１周年
19/03/18 00:01:38.21 8H6bp3fL0.net
二階建てよかったのに E7とかつまらん

86:名無しさん＠１周年
19/03/18 00:03:45.86 dNu0Aeo50.net
上越新幹線がこの先生き残るには速度アップするしかない。

87:名無しさん＠１周年
19/03/18 00:05:05.67 d7F4LXc50.net
パンチラ期待して毎回マックスときの時は下の階を選んでいたけど、今まで一度も拝めたことが無い
ハッキリ言ってノーチャンス(´・ω・｀)

88:名無しさん＠１周年
19/03/18 00:06:41.35 +mmslB1m0.net
>>28
カモノハシ形状とこんなサメ形状とどちらが効率が良いんだ？

89:名無しさん＠１周年
19/03/18 00:09:46.45 5OeHmE3E0.net
>>88
275km/hまでならこのくらいのノーズで充分
長さはE2系と変わらん
それ以上の速度域になると相応のノーズ長、形状が必要になってくる

90:名無しさん＠１周年
19/03/18 00:11:58.55 H7CwZwAp0.net
>>40
新潟県民としては実現してほしい
北陸新幹線出来てから新潟市が遠い

91:名無しさん＠１周年
19/03/18 00:20:20.07 5OeHmE3E0.net
>>90
超快速+新幹線じゃいかんのか？

92:名無しさん＠１周年
19/03/18 00:42:55.48 K+g5z4JS0.net
ここは白ピンクカラーにして上田アズサ用シンカリオンにするべきだろ、、

93:名無しさん＠１周年
19/03/18 01:25:27.65 Ty09eIHW0.net
いつの間にかあさひって無くなってる？