【新潟】Ｅ７系、上越新幹線デビュー　車両にトキ・稲穂

【新潟】Ｅ７系、上越新幹線デビュー　車両にトキ・稲穂 at NEWSPLUS

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50:名無しさん＠１周年
19/03/17 19:30:42.74 mUPOvuJG0.net
新潟なんか北朝鮮とロシアに行くには便利だけど他に何もないだろ。

51:名無しさん＠１周年
19/03/17 19:31:38.87 wDYcr4sL0.net
>>45
路線収支は東北新幹線よりも圧倒的に落ちるよね
高崎線、宇都宮線と営業係数50-70台のドル箱線があって、その長距離特急を分離したのが上越・東北新幹線
山陽線は貨物線も同然だけど、JR-Fは万年赤字で線路代免除されてるから
しかも山陽区はJR-Cの車の賃料にW→Cへと直通線路代の払いもあるしね
似たとこで、W7が長野から上るとW→Eへの線路代、E7が長野を下るとW→Eへ賃料がかかる
黙っててもEの独りがち
宝塚線の大事故も営業に窮してるのが根因だし

52:名無しさん＠１周年
19/03/17 19:32:40.63 /yOPVjo60.net
>>38
急に東海道の話し始めてどうした？

53:名無しさん＠１周年
19/03/17 19:32:51.17 zULs9urk0.net
トキ色に塗ったりはしないんだ

54:名無しさん＠１周年
19/03/17 19:33:06.16 45kTH/ft0.net
たぶん日本で唯一
日本人と朝鮮人と中国人とロシア人が仲良く共存してる街

55:名無しさん＠１周年
19/03/17 19:33:21.47 mUPOvuJG0.net
北陸新幹線＞上越新幹線別名カッペ列車

56:名無しさん＠１周年
19/03/17 19:34:10.90 RPgWMvK60.net
東海道新幹線以外は貨客混載も考えなきゃやっていけないんじゃないの？

57:名無しさん＠１周年
19/03/17 19:35:20.91 bybiB2nX0.net
>>19
上越のはお下がり
次は50Hzのみ対応のE7別番台が出てくる

58:名無しさん＠１周年
19/03/17 19:35:38.19 VgrHsnUw0.net
一方、MAXとき315号は廃止

59:名無しさん＠１周年
19/03/17 19:36:52.70 z5aUwzvT0.net
>>47
E4系が残っている現状、まだ240km/hだが
既にパンタグラフ遮音板追加したE7系とE2系の275km/h試験実施済みで
高速化に必要な要素は調査済み
速度が上がれば結果的に保有編成の削減にもつなげられるからやらない意味はない

60:名無しさん＠１周年
19/03/17 19:38:17.70 Q+Hmafdj0.net
>>34
んなこたあねえ

61:名無しさん＠１周年
19/03/17 19:39:32.68 om87j2Mf0.net
>>38
地元以外のは多分わからんw

62:名無しさん＠１周年
19/03/17 19:45:52.01 84GrbvHp0.net
>>44
東京ー新潟は黒だろう

63:名無しさん＠１周年
19/03/17 19:48:32.99 dc1IVmbY0.net
>>62
高崎～新潟間は日中は時間、一本という過疎路線

64:名無しさん＠１周年
19/03/17 19:50:39.57 YrP8PVD/0.net
>>42
直江津はJR、トキ鉄、北越急が乗り入れるターミナルなんだよなぁ

65:名無しさん＠１周年
19/03/17 19:52:35.17 QvApjKGJ0.net
盲腸新幹線の上越なんてオール二階建ての6列シートの新幹線更新して使えよ
一時間半程度しかかからないのにグランクラスなんかいるのか？

66:名無しさん＠１周年
19/03/17 19:52:43.52 TOo97JhJ0.net
その動きは…！

67:名無しさん＠１周年
19/03/17 19:53:51.97 IaltBCru0.net
余ったMAX廃棄しないで北海道にタダで提供すればいいのに

68:名無しさん＠１周年
19/03/17 19:54:38.67 //1gB8VU0.net
遠くから見守る愛もある

69:名無しさん＠１周年
19/03/17 20:01:27.11 UW6FDlxw0.net
新潟のカッペが集団就職で上京する時の列車。
新潟なんか急行あれば十分。

70:名無しさん＠１周年
19/03/17 20:07:13.45 m5rw5DsT0.net
>>40
田中角栄「そんなこともあろうかと長岡駅には余分なホームをひとつ作っておいたぞ」

71:名無しさん＠１周年
19/03/17 20:22:48.81 tnNIjXtK0.net
>>1
上越新幹線のE7系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

72:名無しさん＠１周年
19/03/17 20:23:04.76 tnNIjXtK0.net
>>1
上越新幹線の新型車両・E7系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

73:名無しさん＠１周年
19/03/17 20:23:54.91 HX/Wzfvn0.net
上越は東日本の新幹線で冷遇されてるイメージやな

74:名無しさん＠１周年
19/03/17 20:27:41.12 ZnA8Sz3v0.net
駅とか線路にかなり金かけてるからね

75:名無しさん＠１周年
19/03/17 20:37:30.07 xDQTZ3IS0.net
>>74
乗ってみれば東海道新幹線と違って雪に強いってのもよく分かる

76:名無しさん＠１周年
19/03/17 20:42:34.74 Xlcldqwi0.net
>>73
客単価が低いから、限りある東京大宮間の線路要領を割り当てない
でも需要はある。
山形新幹線も同じ感じで割りを食ってる。

77:名無しさん＠１周年
19/03/17 20:46:19.76 DZCYT4ls0.net
優遇されてる秋田新幹線はトンネル掘って新ルート作るみたいだけど山形新幹線のトンネル案はどうなるかなぁ

78:名無しさん＠１周年
19/03/17 20:51:27.95 xDQTZ3IS0.net
>>77
山形新幹線はそれよりも福島駅の改良のほうが先だろう
秋田新幹線のトンネルもだけど、どちらも東北新幹線に悪影響を極力与えないためのものだし

79:名無しさん＠１周年
19/03/17 20:54:27.89 TSA0wUbX0.net
遂に北斗仕様の痛車両が出るのか…
鉄ヲタ発狂？

80:名無しさん＠１周年
19/03/17 21:06:36.68 rJLnFtWp0.net
>>78
福島駅は改良できるものなのかね
駅の構造そのものを変えないといかんのでは

81:名無しさん＠１周年
19/03/17 21:09:50.70 6LibI6bl0.net
【NGT山口真帆暴行事件】事件関与疑惑メンバーの西潟茉莉奈がたった3ヶ月で頬がコケすぎと話題ｗｗｗｗｗｗ･
ｽﾚﾘﾝｸ(akb板)

82:名無しさん＠１周年
19/03/17 22:21:34.37 9btmZ0On0.net
本庄早稲田から乗るは人はMaxときなら辛うじて座れたけど今後は無理だな
通勤どうしよう

83:名無しさん＠１周年
19/03/17 22:52:07.28 AiPUjqJI0.net
金色のラインのところをゴールドピンクにすればいいのに
横のラインにピンク入ってるだけじゃね…

84:名無しさん＠１周年
19/03/17 23:55:11.92 ahVQJvFq0.net
>>6
ティーンかな？

85:名無しさん＠１周年
19/03/18 00:01:38.21 8H6bp3fL0.net
二階建てよかったのに E7とかつまらん

86:名無しさん＠１周年
19/03/18 00:03:45.86 dNu0Aeo50.net
上越新幹線がこの先生き残るには速度アップするしかない。

87:名無しさん＠１周年
19/03/18 00:05:05.67 d7F4LXc50.net
パンチラ期待して毎回マックスときの時は下の階を選んでいたけど、今まで一度も拝めたことが無い
ハッキリ言ってノーチャンス(´・ω・｀)

88:名無しさん＠１周年
19/03/18 00:06:41.35 +mmslB1m0.net
>>28
カモノハシ形状とこんなサメ形状とどちらが効率が良いんだ？

89:名無しさん＠１周年
19/03/18 00:09:46.45 5OeHmE3E0.net
>>88
275km/hまでならこのくらいのノーズで充分
長さはE2系と変わらん
それ以上の速度域になると相応のノーズ長、形状が必要になってくる

90:名無しさん＠１周年
19/03/18 00:11:58.55 H7CwZwAp0.net
>>40
新潟県民としては実現してほしい
北陸新幹線出来てから新潟市が遠い

91:名無しさん＠１周年
19/03/18 00:20:20.07 5OeHmE3E0.net
>>90
超快速+新幹線じゃいかんのか？

92:名無しさん＠１周年
19/03/18 00:42:55.48 K+g5z4JS0.net
ここは白ピンクカラーにして上田アズサ用シンカリオンにするべきだろ、、

93:名無しさん＠１周年
19/03/18 01:25:27.65 Ty09eIHW0.net
いつの間にかあさひって無くなってる？