【朝日世論調査】政党支持率　自民３７％、立憲６％、公明３％、共産２％、維新１％、国民１％

【朝日世論調査】政党支持率　自民３７％、立憲６％、公明３％、共産２％、維新１％、国民１％ at NEWSPLUS

301:名無しさん＠１周年
19/02/19 08:46:43.68 /NmIZrze0.net
はいはい立憲ペートナーズさん
精神病院に行こうねw

302:名無しさん＠１周年
19/02/19 08:48:01.30 aheFNseU0.net
日本はもっと、日本の金融を緩和し、日本で公共事業を増やし、日本で減税し、日本の内需を拡大し、日本をバブル経済にし、日経平均を5万円にしろ。
その結果円の供給量が増え円安ドル高になる。
日本は貿易赤字および経常収支赤字を持つ債務国になれ。
そうすれば円安はもっと進む。1ドルは500円にしろ。
日本の自動車産業をつぶし、日本は金融およびサービス業で食べてく国になれ。
日本にゴルフ場も足りない。
アメリカは内需を縮小しドル高にし軍事費を減らし、アメリカ国内で小型自動車を作り世界へ輸出する。
日本にもっと外国人労働者を受け入れ、日本で外国人労働者を完全自由化しろ。
アメリカは内需を縮小しなくてはならないから外国人労働者は不要。
アメリカはそもそもピューリタンが作った国であり住民自治なので外国人労働者は不要。
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
お前ら日本の会社を、インドネシア・マレーシア・フィリピンの方の資本の会社にしろ。
お前ら日本の上司や同僚をインドネシア・マレーシア・フィリピンの方にしろ。
お前ら日本の会社を、アフリカの方の資本の会社にしろ。
お前ら日本の上司や同僚をアフリカの方にしろ。
お前等日本人は排他的なレイシストだ。
日本のリベラルや日本のマスコミは、移民を受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ
日本のリベラルや日本のマスコミは、外国人労働者さんを受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ
ああ、天下り先は民間企業ですので移民を受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ
天下り先は民間企業ですので外国人労働者さんを受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ

303:名無しさん＠１周年
19/02/19 08:48:36.50 bj/hzJYO0.net
これで野党は下駄はかせていからな

304:名無しさん＠１周年
19/02/19 08:49:25.69 OpmqhPen0.net
リッケンの防衛ラインが10%割ってからつまんなくなったよな
またクソゴミに忖度してもらえよ

305:名無しさん＠１周年
19/02/19 08:49:30.08 aheFNseU0.net
日本の特にマスコミはアファーマティブアクションをやるべきですが。アファーマティブアクションは採用・昇進・待遇面での差別を禁止しています。
アファーマティブアクションは公務員や官僚には当然適用されます。アファーマティブアクションを守らないと、税金もらえなくなるし公共事業に入札できなくなります。
君たちはトランプよりもレイシストなのですが。
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
当然、お前らの夫や嫁や恋人が、同じ程度の割合でインドネシアやマレーシアやフィリピンの方やアフリカの方じゃないと、
お前等日本人はレイシストだぞ。
お前等日本人は排他的なレイシストだ。
日本のリベラルや日本のマスコミは、日本に移民を受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ
日本のリベラルや日本のマスコミは、日本に外国人労働者さんを受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ
あ、もちろん私はネトウヨではありませんよ。ネトウヨは移民に反対でしょうしｗ私は日本への移民に賛成しております。
日本にもっと外国人さんを増やし移民を増やすしかないんだよ。イスラム教徒のインドネシアのかたやマレーシアのかたがよいね。
テンノーを拝まないしｗお前らの上司になってくれれば、お前らの選民思想を破壊できるし
東京23区をもっと規制緩和し、東京23区にタワーマンションをもっと立て、東京23区に外国人労働者さんや移民を受け入れよう！

306:名無しさん＠１周年
19/02/19 08:50:00.84 ksdM4tds0.net
朝日新聞の数字でこれ。
ほんとまともな野党がいなさすぎ。

307:名無しさん＠１周年
19/02/19 08:51:55.05 aheFNseU0.net
単純労働者解禁だって。
ところで、何でオマエラの職場には外国人さんがいないわけ？ｗｗｗ
単純労働者解禁と騒ぐということは、高度な労働者はすでに解禁されているはずなんだよなあｗｗｗ
君の職業は、単純労働だという証明だよなあｗｗｗ
単純な職にしては給料が高すぎるよなあｗｗｗ
例えば、大学とかはとっくにそうなっていないといけないはずなんだけど。日本の大学はレイシストで排他的だな。
東京に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
日本に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
どこの優秀なエリートｗｗｗが、外国人労働者に仕事を奪われるんだよｗｗｗ
お前ら日本人が、無能なくせにプライドばかり高い使えないクズ、な証明だろｗｗｗ

308:名無しさん＠１周年
19/02/19 08:53:29.07 hvzuupx60.net
また愛知県か
精神病院に帰れよwww

309:名無しさん＠１周年
19/02/19 08:54:23.09 kre4cwxA0.net
何処にも入れないと言う選択肢が無い以上
カレー味のうんこに入れた
食べる瞬間美味しく食べられれば後は腹怖そうが寝込もうが御構い無しさ
そして今、腹を抑えてもがいている

310:名無しさん＠１周年
19/02/19 08:55:31.24 sNV3hKRN0.net
>>7
そうなんだよねぇ。
なんで、反日左翼野党しかないんだろう。
自民より右寄りかつ、穏健で現実的な保守野党が欲しい。イロモノエセ愛国政党でなく。

311:名無しさん＠１周年
19/02/19 08:55:36.69 +ou7M8pT0.net
国会始まったのに野党は全然伸びないのな

312:名無しさん＠１周年
19/02/19 08:56:06.80 aheFNseU0.net
何を言っているんだ。わかって無いな。
おまえらクズの寄生してばかりいるゴミな日本人が、優秀なインドネシアやマレーシアやアフリカからの移民の方の介護をさせていただく時代になるんだよｗｗｗ
オマエラ日本人の選民思想は本当にキモイな
日本はもっと競争社会になるんだろ！！！ｗｗｗ日本は弱者切捨てをするんだろ！ｗｗｗ日本は能力主義になるんだろ！ｗｗｗ
アメリカ合衆国はピューリタンが作った国だから。自分たちのことは自分たちでするとはそう言う意味。
住民自治や地方分権や人権や一人一票。
オマエたち日本がデマを流したからおかしくなったんだろうが。
日本は競争社会で能力主義だそうですから、当然、日本人にも負け組みがいないと差別です。
さあ日本に移民を受け入れましょう！日本に外国人労働者さんを受け入れましょう！
選民思想を持ちプライドばかり高い差別主義者の日本人には耐えられない屈辱だろうなｗｗｗ
楽しみだ！ざまあ！
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！

313:名無しさん＠１周年
19/02/19 08:58:05.71 8E03EXxF0.net
>>219
「ちゃんとした野党」を作っても、その野党を甘やかし、
野党がその甘えに堕落していくと、
「ちゃんとした野党を」て言ってたやつてその野党を見捨てるんだよな。
そして見捨てられた野党はパヨクに拾われる。
30年間新たに登場した政党はすべてこのパターンになっていないか？
これを見れば細野が自民に入りたがるのも無理はない。
細野が頑張って「ちゃんとした野党」を作っても結末はこうなるのだから。
大阪維新もいずれこうなると思う。

314:名無しさん＠１周年
19/02/19 08:58:09.68 aheFNseU0.net
日本が軽自動車を作るのはおかしいだろ。
中国やヨーロッパまで巻き込んで、ガソリン車は終わりだというデマを流し続けたくせに。
あれれ、「2020年だか2030年からガソリン車は走れない」って言ったのは日本のメーカーや経産省や日本のマスコミや日本の自動車業界なんですが。
日本がガソリン車を作ってはダメでしょう。
アメリカ合衆国はアメリカ合衆国で軽自動車および小型自動車をつくり全世界へ輸出する。

315:名無しさん＠１周年
19/02/19 08:58:54.55 Et4ICeFY0.net
発狂してコピペ連発する位ショックなのかｗ

316:名無しさん＠１周年
19/02/19 08:59:06.92 +ou7M8pT0.net
本当の日本の民主主義は憲法改正して
反日政党が無くなってから始まる

317:名無しさん＠１周年
19/02/19 08:59:23.32 aheFNseU0.net
アメリカ合衆国はアメリカ合衆国で軽自動車および小型自動車を作り全世界へ輸出する。アメリカ合衆国の99%は、兵器を作りたいわけではない。
アメリカ合衆国の99%は、牛やら小麦を売りたいわけではない。
日本は、アメリカ合衆国で作った軽自動車および小型自動車を、アメリカ合衆国から輸入しろ。
日本は金融・サービス業・観光で食べていく国になれ。日本が兵器を作れ。
牛やら小麦売って、車買っても、貿易黒字にはならないだろ
日本は自由貿易を主張しているのだから、日本が市場介入するのはおかしい。
しかし、以下のニュースこそ、日本および経産省が介入し市場をゆがめていた証拠だろ。
クルマ】トヨタ・プリウスがまさかの消滅　アメリカでの販売実績半減で次期型開発はなし★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
2014年に米国で20万台以上の販売実績が、2017年には108,661台とほぼ半減してしまっている事実があります。

318:名無しさん＠１周年
19/02/19 08:59:42.42 aheFNseU0.net
日本のメーカーとフランスのメーカーの関係で言うなら。
ルノーはホンダより上。ニッサンはホンダより下。トヨタもホンダより下。したがってニッサンもトヨタもルノーより下。
レースで勝てないから、経産省やカスミガセキを巻き込んで、環境保護だと騒ぎ出しただけだね。
京都議定書もちょうどその頃だ。
お前等日本は勝てないとルールを変えるんだ。日本は汚い。
政府にすがり、政府が税金を突っ込みまくっただけだね。
政府が、エコカーとかエコ減税で介入しまくっただけだね。
昔からお前等日本は汚い。
日本は自由貿易を標榜しておいて、陰でこのような汚いことを平気でやる。
偶然の一致にしてはできすぎだよなあｗｗｗ
京都議定書
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
1997年12月に京都市の国立京都国際会館で開かれた第3回気候変動枠組条約締約国会議（地球温暖化防止京都会議、COP3）
で同月11日に採択された、気候変動枠組条約に関する議定書である。
トヨタ・プリウス
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
プリウス（PRIUS）は、トヨタ自動車が1997年から製造・発売を開始した

319:名無しさん＠１周年
19/02/19 09:00:43.95 BM/FYqxH0.net
またパヨクが暴れてるのかw
パヨクになると脳障害になるらしいからなwww
【悲報】左翼とリベラルになるような人にはもともと、脳に障害があると判明【やっぱり・・・】 part2･
URLﾘﾝｸ(egg.2ch.net)

320:名無しさん＠１周年
19/02/19 09:00:52.01 aheFNseU0.net
ルノーF1
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
1989年～1997年エンジンサプライヤーとして復帰
最強エンジン
まずはウィリアムズへの独占供給を開始し、後にリジェ、ベネトンにもエンジンを供給するようになった（リジェには1992年から1994年にカスタマー仕様を供給）。
1992年から1997年にかけては、エンジン供給先のウィリアムズとベネトン（1995年からエンジン供給開始）の両チームが
コンストラクター（車体製造者）部門のタイトルを6年連続、ドライバー部門のタイトルを計5回（詳細は別項参照）獲得した。
9年間に75勝という勝利数は、ほぼ同期間（1983年-1992年）にウィリアムズやマクラーレンなどにエンジンを供給していたホンダの69勝をしのぐもので、
1990年代のF1界において最強エンジンサプライヤーの名をほしいままにした。

321:名無しさん＠１周年
19/02/19 09:01:34.33 aheFNseU0.net
ルノーF1
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
1989年～1997年エンジンサプライヤーとして復帰
最強エンジン
まずはウィリアムズへの独占供給を開始し、後にリジェ、ベネトンにもエンジンを供給するようになった（リジェには1992年から1994年にカスタマー仕様を供給）。
1992年から1997年にかけては、エンジン供給先のウィリアムズとベネトン（1995年からエンジン供給開始）の両チームが
コンストラクター（車体製造者）部門のタイトルを6年連続、ドライバー部門のタイトルを計5回（詳細は別項参照）獲得した。
9年間に75勝という勝利数は、ほぼ同期間（1983年-1992年）にウィリアムズやマクラーレンなどにエンジンを供給していたホンダの69勝をしのぐもので、
1990年代のF1界において最強エンジンサプライヤーの名をほしいままにした。