- 暇つぶし2ch

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144:名無しさん＠１周年
19/01/15 10:57:45.61 MamgYspB0.net
>>2
積み荷は水？
だとしたら、積載力高いな

145:名無しさん＠１周年
19/01/15 11:05:05.77 MamgYspB0.net
>>68
エンジンの小型軽量化でおつりがくるだろ

146:名無しさん＠１周年
19/01/15 11:36:28.10 36lHHq5W0.net
>>137
エアバッグも小型化すれば昔の細いステアリングが再現できるな

147:名無しさん＠１周年
19/01/15 11:38:13.18 36lHHq5W0.net
>>138
なんで、昔の車は広々してるんだろうな

148:名無しさん＠１周年
19/01/15 11:40:16.96 BNAr9+GM0.net
おんぼろピックアップトラックの上物だけ残して
足回りエンジンとかコルベット移植とか
よくやってるから日本みたいに
旧車バカにしたらとんでもなく速いとかだろ

149:名無しさん＠１周年
19/01/15 11:40:48.12 v4EBEyJh0.net
>>1
中身はマーチか？

150:名無しさん＠１周年
19/01/15 11:41:59.45 qXIiu0r80.net
日本は生産できるけど文化のレベルに達してない

151:名無しさん＠１周年
19/01/15 11:46:55.53 BNAr9+GM0.net
国交省とか言うへんなところが
旧車買い換えろ攻撃してくるから
日本じゃ旧車文化は育ちませんｗ

152:名無しさん＠１周年
19/01/15 11:48:56.89 YYwfcQ910.net
>>149
どう考えても燃費以前に一台の車の生産エネルギーの無駄の方がデカイのにな。

153:ドクターEX
19/01/15 11:49:23.76 tw7/hf110.net
いすず１１７クーペ角目を内装を良くした２００馬力クラスにして再販売してくれないかな。
４００万まで出す。

154:名無しさん＠１周年
19/01/15 11:54:36.58 OA8xtex70.net
>>29
コスモスポーツとかヨタハチあたりなら全然アリかな。

155:名無しさん＠１周年
19/01/15 12:11:08.44 gZZn8I0R0.net
>>132
E-TYPE ZERO があるじゃん

156:名無しさん＠１周年
19/01/15 12:22:20.86 WZklFZq/0.net
車のデザインはほんと60年代以前に戻すべきだわ
今の車はどれもガンダム
まともなのはポルシェだけじゃないか

157:名無しさん＠１周年
19/01/15 12:25:00.67 YYwfcQ910.net
>>153
ワンホフは知ってたけど、いまググったら少量とはいえ量産されんのか！
ちと、ガンガッテみる！ありがとう！

158:名無しさん＠１周年
19/01/15 12:25:33.21 PfzdV+L50.net
32GTRのガワだけケンメリGTRにしちゃったやつなかったっけ？

159:名無しさん＠１周年
19/01/15 12:31:02.56 dB0ZaGw50.net
ハイテクって言ってて恥ずかしくない？

160:名無しさん＠１周年
19/01/15 13:26:00.23 aiDNcevg0.net
ディーノ246に現代のエンジン、ミッションとエアコン、ブレーキ、電装なら是非欲しいわ。

161:名無しさん＠１周年
19/01/15 13:53:09.61 yzIacKnn0.net
日本で言うところのロッキーオートみたいなことやってんの？
S30ZのガワにR32 エンジンと足回り組んでヴィンテージだけど日常の足車にしても壊れないレストア？みたいなことやってる。

162:名無しさん＠１周年
19/01/15 15:09:17.70 KTbQdfQd0.net
RE雨宮のロータリーセルボ

163:名無しさん＠１周年
19/01/15 15:31:30.06 IYb8t/tF0.net
日本はクルマを大事にすればするほど税金が高くなるんです。なんとかしてよ。

164:過去ログ ★
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