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[前50を表示]
550:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:11:21.68 XSkywL0Y0.net
>>511
そもそも札幌という土地に道庁を作ったのが間違いの元。
本来なら函館か苫小牧辺りに道庁を置くべきだった
まあ、当時はロシアの侵略が想定されてたというもあるんだろうが
正直、今からでも札幌から南に道庁を移転するべきと思う

551:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:12:28.99 MJWbSWHe0.net
>>530
北斗市内に出来てしまったのは実に災難だった

552:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:13:54.84 QXGH0elL0.net
1か月も前に予約できるなら時間短い方を選ぶから飛行機だと思うんだが・・・
新幹線のメリットって乗り遅れても次便の間隔が短いからじゃないのか

553:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:15:14.58 pRf57y180.net
あと、七飯駅に新幹線駅が出来ていたら
駅名で揉めることもなかっただろうなって思う

554:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:16:23.07 XSkywL0Y0.net
>>541
飛行機のメリット、ネット予約・クレカ決済が可能。
出張関係なら会社発行のコーポレートカードだと出張費の清算がめちゃくちゃ楽
この辺がJRは弱い

555:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:17:03.96 6V2vG5w00.net
新函館北斗ってその名に反して北斗市の中心駅とは言えないよね
新函館北斗駅前から北斗中心部に行くバスは一本もない（函館中心部に行くバスは無数にあるw）し、
新函館北斗から清川口・上磯までの通し乗車券も購入できない

556:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:17:57.14 pRf57y180.net
>>541
お前の価値観を押し付けないでくれるか
鉄道を選ぼうが飛行機を選ぼうが人の勝手だろ

557:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:20:44.64 6V2vG5w00.net
>>543
そこはむしろ新幹線の方が便利じゃない？
スマホのSuicaアプリだけでスーパーモバトクを購入することができる
しかもクレカ番号を入力する必要すらない（スマホに登録したクレカで自動決済される）
飛行機のネット予約はChromeやSafari経由になるし、逐一クレカ番号の打ち込みが必要だから
Suicaアプリより不便だよ

558:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:22:03.68 y+LbEtCl0.net
>>532
バカはお前。
羽田-新千歳間の飛行時間はスカイマークの1時間53分を最長に
全日空・日本航空・エアドゥは1時間30分でタイムテーブルが組まれてる。

559:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:22:29.31 pRf57y180.net
>>543
お前の世界の鉄道はネット予約もクレカ決済も出来ないのか
どこの異世界の住人だ？

560:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:23:00.79 wglWkrjp0.net
>>523
いや俺の出したのは1週間後から使えるしｗ
一か月以上先なら飛行機はもっと安いぞｗｗ
条件そろえるならJRの運営するびゅうプラザとかその辺の
ホテル付新幹線往復券と比較するべき。

561:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:23:33.27 y4ZjcoUj0.net
>>541
スーパーモバトクはモバイルSuicaそのものだから、
普段Suica使うのと全く同じ感覚で新幹線にのれるメリットがある
これは飛行機にはないメリット

562:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:24:22.14 wglWkrjp0.net
>>547
簡単な足し算のできないバカでちゅかｗｗｗｗ
死ねよｗｗｗｗｗ

563:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:25:10.61 y4ZjcoUj0.net
>>549
なんでホテル付き往復券と比較しなきゃならないんだよ
北大生の本州帰省利用とか、東京の親戚に遊びに行くとか、函館に帰省する場合の利用客にとってホテルは邪魔だろ

564:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:26:11.06 0q/KiXoX0.net
昔の100系2階建てみたいにいろんなスペースを作れば4時も長く無いよ。喫茶室とか展望室とか食堂車やバーなんか

565:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:27:36.77 0q/KiXoX0.net
後国際線のビジネスみたいにフルフラットシートとか液晶テレビで映画とか

566:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:28:19.28 Yk8K4JDU0.net
>>553
居座られると困る

567:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:28:31.38 U5+nHezc0.net
>>544
東京でいえば、
中央大学付近を「新立川八王子」と呼んだり
首都大学東京付近を「新橋本八王子」と呼ぶようなものだからな
どちらも八王子市内だが八王子中心部からはあまりにも遠い

568:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:29:41.88 wglWkrjp0.net
ああこのバカID:y+LbEtCl0時刻表の1:30を飛行時間だと思ってるんだなｗｗｗｗ
実際ドア閉めてから降機するまでの時間だから離陸まで30分だとかそんなもん
全部含んでるんだがオツムが足りなくて理解できてないのだなカワイソスｗｗｗｗｗｗ
>搭乗開始～離陸まで　30分・・・これが長い！
>飛行時間　１時間35分・・・昔は1時間15分だったのに年々遅くなる
ププッｗｗｗｗ
>降りる時間　20分・・これも長い。出口が少ない飛行機の宿命。
こいつ牛かよｗｗｗｗｗｗ
2分も掛からんわｗｗｗｗｗｗｗｗ

569:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:30:55.09 VjiplRtk0.net
再掲
札幌～東京飛行機の実態。
札幌駅～新千歳空港　約40分　　大抵２～３分遅れるので妥当な数字。
カウンターまで　約7分
搭乗手続き　約10分　（出発は30分後）
待合室で　15分
搭乗開始～離陸まで　30分・・・これが長い！
飛行時間　１時間35分・・・昔は1時間15分だったのに年々遅くなる
降りる時間　20分・・これも長い。出口が少ない飛行機の宿命。
羽田空港ロビー～モノレール改札　10分
モノレール乗り場で待ち　5分
モノレール浜松町まで　30分
ここまでの合計＝262分＝４時間22分。
これなら360キロ新幹線なら対抗できるかもだ。

570:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:33:33.54 +P9k+RNx0.net
>>402
北海道新幹線はJR北海道の経営
津軽線はJR東日本の経営
別の会社だから並行在来線に当たらない。それだけ。

571:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:33:52.32 VjiplRtk0.net
>>557
２分で降機できるといってるアホがいる。笑　ギネスブックものだろ。爆笑。
通常でも平均20分かかる。

572:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:33:58.76 wglWkrjp0.net
>>552
安いからだろアホかｗｗｗ
航空券ばら売りよりパッケージが安いのは旅行業界のイロハだろそんなもん。
安くなるのはJRも一緒だぞ。旅程が1日だろうが14日だろうが
ホテル最低一泊付ければパッケージになって激安になるし嫌なら泊らなければいい。

573:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:36:44.52 wglWkrjp0.net
>>560
座席なんて自由に指定できるのに早くおりたければ前方取れよバカｗｗｗｗ
最前列ならドア空く前にさっさと通路に並んでドア空いたら2秒で機外だアホｗｗｗｗｗｗｗ
本当に引きこもりの世間知らずだなオマエｗｗｗｗｗｗ

574:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:38:06.69 pRf57y180.net
>>559
別の会社だからってよく言われるけどそれ変だからな
JR東日本からしたら国策で出来る新幹線に特急列車潰されて
その新幹線は他社が運営するんだぞ
青森県にこれ以上負担させられないとか政治的な判断とかのほうがよっぽど納得できる

575:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:38:41.19 7VeP0KaU0.net
将来は、JR東日本がJR北海道を支えるようになるだろうしな

576:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:40:16.84 y+LbEtCl0.net
>>560
機体がまだターミナルに着く前に
シートベルト外してCAの制止も無視して
我先にドア前に陣取るヤツなんだろw

577:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:40:19.23 wglWkrjp0.net
>降りる時間　20分・・これも長い。出口が少ない飛行機の宿命
ｗｗｗｗｗダメだｗｗｗｗｗｗ腹いてええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

578:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:40:46.30 1i96KoHy0.net
>>563
津軽線は電化区間の特急収入がなくなって赤字がひどくなっただろうしな
奥津軽いまべつ～新青森の並行在来線は津軽二股～蟹田～青森～新青森でしょう

579:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:41:45.80 VCbs2eOW0.net
>>556
てか新函館北斗は、東京でもないのに東京ディズニーランドと呼んだり、新東京国際空港と呼ぶようなものじゃね
ふつうに考えたら北斗駅だよな
函館市がゴネて新函館北斗になっちゃった
一番良いのは渡島大野のままだったろうｗ

580:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:42:30.29 NOjSUJP30.net
>>560
平均20分は盛りすぎｗ
モノレール改札まで5分もあればいける
浜松町までは各停でも30分かからない

581:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:45:48.59 VCbs2eOW0.net
>>536
だから新函館北斗に行くより函館空港に行くほうがぜんぜん便利だって

582:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:46:02.11 XSkywL0Y0.net
>>548
実際に予約サイトを使えばわかるが、JRの予約はかなり使い勝手が悪い
航空会社の方がサイトの充実度はかなり上で洗練されてる
それと、一般には非公表だが各航空会社は法人割引というのをやってて結構な割引率
ここもJRにはない強み

583:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:47:42.54 bWwuc//Z0.net
浮間舟渡駅に新幹線のホームを作り、
東京ゲートウェイ駅にすれば、全て解決。

584:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:48:18.30 NOjSUJP30.net
>>571
新幹線のネット予約とかヘビーユーザーしか想定してないよね

585:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:52:30.67 pRf57y180.net
>>571
で嘘ついたことに対する謝罪はまだ？

586:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:53:58.45 wglWkrjp0.net
>>569
現実に飛行機のターンアラウンド時間は45分しかないからな。
大体5分程度で全員降機させて忘れ物確認や清掃、コンテナ搬出で20分、次の出発の
点検とコンテナ積み込みに20分、搭乗客の機内案内は10分前ってのが通常。
降機に平均20分とか爆笑だわｗｗｗｗｗｗｗｗ次の便大幅遅延だｗｗｗｗｗｗｗ

587:名無しさん＠１周年
19/01/15 23:58:48.56 +P9k+RNx0.net
>>563
>>567
別に変じゃないだろ。
新幹線走らせて国に線路使用料払う方が金かかるんだから。
北海道新幹線はそれで赤字になっている。
津軽線は北海道と本州を結ぶ貨物列車の通過使用料が入ってくる。
特急を走らせる経費は消えて、JR東日本としては願ったり叶ったりだろ。

588:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:01:13.03 Pj52chZE0.net
新幹線のスレで飛行機を推しているやつって、
航空会社関係のひと？
新幹線が不便と思う一般旅客なら、
このスレ自体を読むこともないだろう。

589:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:01:56.07 xjtP+4Se0.net
「新幹線札幌延伸時に函館～新函館北斗が経営分離されるのはおかしい」とイチャモンをつける奴は多いけど、
本来なら北海道新幹線が新函館北斗まで暫定開業した時点で
木古内～函館～新函館北斗を運営してもおかしくなかったんだよ
だけどJR北海道はスーパー北斗を自社で囲い込みたいから、
函館～新函館北斗の経営分離を新幹線札幌延伸まで留保している

590:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:02:28.71 xjtP+4Se0.net
木古内～函館～新函館北斗を道南いさりび鉄道が運営

591:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:03:25.01 yCP7N4I90.net
実際に使ってる身としては東京ー函館は飛行機が楽なんだよ
だいたい皆そうだろう
その証拠に新幹線が開通しても飛行機の利用客数はほとんど変わってないじゃん
新幹線開通で利用客が海峡線に対して初年度は6割増えたわけだが
これは青函の利用者が増えたわけであって、東京ー函館の飛行機の客をそれほど奪ったわけではない
新規の鉄道利用者を増やしたのは立派だが、二年目は早くも2割もダウンしてる
初年度は開業特需だったと思った方が良い
今後が正念場だね

592:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:03:44.94 6L70RMMQ0.net
>>576
貨物収入はあるとはいえ特急スーパー白鳥の旅客収入がなくなったんだからやはり赤字額は増えてるだろう

593:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:04:19.88 I+4Zj2vr0.net
>>576
JR貨物の線路使用料で儲かるとかアホか
貨物列車が走れば走るほど旅客会社は大損なんだが
整備新幹線の貸付料なんてJR北海道の分なんてあってないようなレベルだ
JR東日本がむしろJR北海道の分出してるレベルだし
青函トンネルの費用をJR北海道に持たせるからおかしなことになってるだけだ

594:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:06:49.56 6L70RMMQ0.net
>>571
今どき新幹線の切符買うのにえきねっと使うとか情弱すぎるw
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(iphone-beginners.com)
Suicaアプリはえきねっととは比較にならないほど簡単に切符買えるのに

595:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:08:10.92 Pj52chZE0.net
>>580
飛行機ユーザーのキミが
ＪＲの経営を心配する必要はないだろう。

596:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:08:40.68 n81BzeXB0.net
>>570
新函館北斗より駐車場代高いじゃん＞函館空港

597:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:08:47.33 LvA3p0Y90.net
知恵袋にもいたな津軽線は貨物で大儲けとか言ってるやつ
JR北海道がJR貨物に対してちゃんと対価払えって文句言ってるじゃん
特に海峡線の費用を
貨物はJRの旅客会社からしたら邪魔者だよ

598:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:10:10.66 T82OTH610.net
モバイルsuicaなんて日本人の20人に1人も使ってないし
対応スマホを持ってない人も大勢いる

599:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:10:43.33 n81BzeXB0.net
>>568
道南出身者にしかわからないと思うけど
あそこ北斗市の代表駅としてもゴミなんだよ
法政大多摩キャンの最寄駅である相原駅を「新町田駅」と呼ぶようなもの

600:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:11:20.24 nknBRji60.net
LCCは成田がやはりネック
東京からなら新幹線選ぶね

601:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:12:03.30 QLLRveCI0.net
>>583
モバイルSUICA持ってないんだけどどうすればいい？

602:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:12:34.27 n81BzeXB0.net
>>590
ガラケーなの？

603:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:12:37.01 I+4Zj2vr0.net
>>587
iPhoneでもモバイルSuica特急券は買えるんだが…

604:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:14:02.06 /II72FjJ0.net
>>589
ジェットスター　安いで～（・3・）

605:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:14:13.99 Pj52chZE0.net
>>588
平成の大合併で、函館市が併呑しておくべきだったね。
それなら駅名でもめることもなかった。

606:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:14:43.24 QLLRveCI0.net
>>591
ううん。iPhone 6 Plus。
寧ろガラケーのほうがSUICAは救われてるかも。

607:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:14:59.44 yCP7N4I90.net
>>588
知ってるよ
オレは函館出身者だからね
だいたい北斗市ってなんだ
上磯のくせにｗ
駅の場所は大野町かｗ
しかし新函館って名前は北斗よりもっとないだろ
函館じゃないんだから

608:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:16:07.91 mPwtW8tP0.net
>>563
津軽線は新幹線開業後もカシオペアとか走らせられないか、を考えて、あえて残したんじゃないかなぁ。
会社が違うから、って単なる口実というか、それっぽいけど屁理屈というか、そんな風に聞こえる。
単なる通過ローカル線なら、十中八九並行在来線ダロ、って言った気がする。
全く新幹線在来線が交わらない八戸から青森を切ったのに、津軽線を残したのは意図があるんじゃないかなぁ、って。

609:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:16:53.88 I+4Zj2vr0.net
>>596
品川区にない品川駅みたいなもんだよ

610:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:16:58.59 BBOGLdwx0.net
>>584
田舎新幹線は大赤字で財政食い荒らすから問題なんだよ

611:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:17:09.14 n81BzeXB0.net
>>587
iPhone7以降なら全ての機種でApple Pay Suicaが使えるし、
AndroidもPixel、Xperia、GALAXYなどのメジャー機種なら当たり前のように使えるでしょう
スマホを持っていながら、あえてモバイルSuica特急券を使わず「正規料金」を払うなんてあまりにも情弱すぎる

612:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:18:26.14 yCP7N4I90.net
>>594
函館は市民税や公共料金なんかが高くて敬遠されたらしいよ
函館の市政はほんとダメ

613:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:19:29.03 iRHbMSlm0.net
>>580
ここ数年、函館に流入する観光客は増えているから単純比較はできないのでは？
飛行機乗ってると昔より外国人観光客増えたように感じる

614:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:20:01.67 1sOWazYE0.net
飛行機で行きます
函館もLCC増えたしな

615:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:20:37.06 yCP7N4I90.net
>>584
JRの経営だけならなんにも心配してないよ
ただ衰退しつづける出身地について関心があって、いろいろ心配している

616:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:20:52.86 Vsrk+6PV0.net
>>595
Apple Watchを買おう(提案)

617:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:21:55.72 QLLRveCI0.net
>>605
やっぱりそれかぁ。。。

618:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:22:29.67 Vsrk+6PV0.net
>>601
函館は市電・路線バスも高いよね
札幌の方が明らかに安い

619:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:22:38.39 yCP7N4I90.net
>>598
品川駅ができたとき品川区は無かった
時代が違うよ
100年前の話しじゃん

620:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:26:37.61 /II72FjJ0.net
しかし、楽しみだな
整備新幹線区間が320kmになって
既存の区間が360kmになったら速いなんてもんじゃないぞ

621:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:27:10.23 I+4Zj2vr0.net
>>597
北海道新幹線は青森県を通るから当然建設費用を負担しているわけだが
これが青森県に利になるかと言われたら微妙すぎる
奥津軽いまべつとか新幹線駅でぶっちぎりで最下位の利用者数だし
だから津軽線の経営分離は見逃してもらえたんじゃないかね
JR東日本だから可能であって、JR北海道が同じ立場なら猛反対するだろう

622:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:28:10.98 mPwtW8tP0.net
モバイルSuica持ってれば、ってレスがあるけど、飛行機は特別なアプリとか別にいらんぞ。
ビューカードじゃないと年会費も掛かるし、JR使わない地域だったりしたら、東日本エリアに住んでても、
そこまでメリットでは無いと思うが。。。

623:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:28:20.65 T82OTH610.net
>>592 >>600
飛行機の予約はPCスマホなどの環境を問わず登録や設定など一切しなくても使えて簡単
頻繁に使わない人や外国人にもハードル低いよね

624:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:28:39.33 yCP7N4I90.net
>>582
そう
JR貨物は国が決めた安い使用料で線路を使ってるから、JR旅客各会社は負担になってる
旅客はトラックに負けちゃうから国が維持してるんだよね
青函トンネルは旅客のせいで新幹線は本来のスピードが出せない
北海道と内地の貨物運輸は船が90パーセント以上で、JR貨物なんか8パーセント程度
JR貨物はJR北にとってお荷物

625:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:30:42.19 MHwtoOs+0.net
>>600
Androidは海外スマホだとおサイフケータイ非対応機種も結構ある
ファーウェイもモバイルSuicaは使えない
仮におサイフケータイ対応機種だとしても、AndroidはモバイルSuica特急券を買おうとする場合年会費もしくはVIEWカードが必要だから
iPhoneのように気軽にモバイルSuicaで新幹線に乗ろうとはならない

626:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:31:30.29 Pj52chZE0.net
>>604
じゃ、別にいいじゃないか。
キミは飛行機に乗り続ける。
一方、今回の高速化で、新幹線のほうが
利便性があると思ったひとが、
新幹線に乗り換える。
価値観なんてひとそれぞれ。
ただ、ここは新幹線スレなんで、
新幹線の利用を全否定するなら、
このスレから去ってほしいだけ。

627:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:31:44.57 GAVEHcCT0.net
>>612
iPhoneのSuicaアプリケーションはそれ以上に簡単に購入できるんだよ

628:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:31:53.93 I+4Zj2vr0.net
>>608
別に例なんだからそんなに噛みつかれても困る
厚木駅とか目黒駅とか他にもいろいろあるし
新函館北斗だけが特別とは全然思わない

629:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:33:13.01 GAVEHcCT0.net
>>611
特別なアプリいらんのじゃなくて、ブラウザ経由しなくてもいいというのがメリットなんだよ
ブラウザ経由だとクレカ番号やセキュリティコードの入力が必須だけどSuicaアプリはそれが不要（生体認証があるから）
飛行機予約サイトとえきねっと予約サイトとの比較なら前者の方が便利なのはいうまでもない

630:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:33:58.35 oS3kQy

631:4M0.net

632:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:34:14.01 JdMgU+fo0.net
>>611
iPhoneのApple Pay Suicaは、ビューカードじゃなくても年会費不要なんだよ
AndroidのモバイルSuicaは年会費必要だが

633:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:34:24.83 RaRB1uX/0.net
このスレ鉄分多いの？

634:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:34:28.43 EvUu50Hg0.net
>>472
おじいちゃん、ヒュッテってなに？

635:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:36:41.39 T82OTH610.net
>>616 >>620
iphone持ってない人は？

636:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:37:25.74 mPwtW8tP0.net
>>618
だからそれはアプリを入れていたら、の話だろう。
モバイルSuica特急券はビューカードじゃないと年会費も発生する。
ビューカードを持っていない、Suicaも無い人からしたらメリットにはならん。
むしろ障壁だ。
便利なのは知ってるよ。俺も入れてるから。
JRが無い土地に住んでるのに何故か持ってるから。

637:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:37:26.25 JdMgU+fo0.net
>>610
結局のところ並行在来線の経営分離はJRの都合次第でどうにでも解釈できるんだよな
JR北海道の札幌～小樽、新函館北斗～函館(※札幌延伸時は経営分離予定)
JR東日本の新青森～青森、津軽二股～青森、長野付近、横川～高崎
JR九州の博多～新八代、熊本～鹿児島中央
なんてのはJRの都合で経営分離されなかったもの

638:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:38:02.38 3Ol3jebE0.net
>>623
AndroidのモバイルSuicaアプリを使えばいい

639:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:40:04.27 3Ol3jebE0.net
>>624
俺はiPhoneだから、
SafariでANAやJALの予約サイト使うよりSuicaアプリでスーパーモバトク買う方が圧倒的に楽で便利だと思うんだけど、
AndroidのモバイルSuicaアプリはそんなに使い勝手悪いの？
ブラウザで航空券予約するより不便だというのはよほどひどい仕様なのだろうか

640:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:46:52.48 mPwtW8tP0.net
>>627
どうしてもアプリ上対ブラウザ上にしたいの？
航空会社にだってアプリあるが。

641:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:49:15.79 OLLISwWz0.net
>>628
じゃあ航空会社もアプリでいいよ
AndroidのモバイルSuicaアプリってiPhoneのSuicaアプリより不便なのな

642:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:50:26.95 T82OTH610.net
>>626
MVNOの端末の大半は対応してない
androidを使ってる訪日客はまず使えない

643:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:56:10.57 sDqqaBDt0.net
>>627
Android版モバイルSuicaアプリも、新幹線特急券の購入手続に関してはiPhoneのSuicaアプリケーションと大して変わらない
ただAndroidユーザーだと新幹線特急券を買うためにモバイルSuica年会費orVIEWカードが必須になるから、
その手続きもしなきゃならないのかーってなると航空券予約よりめんどくさいと思ってしまう

644:名無しさん＠１周年
19/01/16 00:58:10.60 ripBdBCd0.net
>>630
Pixel持ちなら訪日客もSuica使えるのでは？
海外版iPhoneだとSuica使えるぞ

645:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:00:00.01 653W7NGg0.net
新函館北斗駅での乗り換え時に2階の券売機で新函館北斗～函館の切符だけ購入している人を多く見かけた
北海道新幹線はモバイルSuicaやえきねっとトクだ値が多いよまじで

646:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:02:03.45 I+4Zj2vr0.net
そのうちモバイルSuica特急券は廃止になるから気にするほどのことでもない
代わりのサービスがサービスダウンとかしなければいいけど

647:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:03:47.12 mPwtW8tP0.net
>>633
あれ
そういえば函館駅ってSuicaとかicカード使えるんだっけ？

648:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:04:07.75 ZipNEw1K0.net
>>278
臨時運行で仙台一金沢があったから
出来なくは無いかと

649:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:05:26.29 I+4Zj2vr0.net
>>635
鉄道では使えない
店舗では使える

650:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:05:41.52 mPwtW8tP0.net
今調べたら使えないっぽいな…
何という片手落ち…

651:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:07:07.60 T82OTH610.net
>>632
それなりの割合使えない人がいるという時点でアレ
現に新幹線や特急利用者の大半未だに窓口や券売機に並んで切符買ってるでしょ

652:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:08:11.60 mGyUnbhn0.net
青函共用区間も180キロまでは共用走行でもいけそうだし今回は320キロと言ってるがアルファXで走行すると360まで出せる。宇都宮～新中小国で360キロ新中小国～木古内180キロ木古内～札幌360キロで走行できたら4時間半切りの現実味が帯びてきた

653:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:10:53.67 653W7NGg0.net
>>634
Suicaアプリorえきねっとアプリから購入できるのであればそれでいいよ
在来線特急は今の所Suicaアプリからは購入できないし

654:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:10:54.40 yCP7N4I90.net
>>617
いや俺は噛みついてないよ
先に噛みついてきたのは君の方じゃないか

655:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:11:56.24 mPwtW8tP0.net
>>639
切符のルールも複雑過ぎるのか、複雑なルートとかだとオンラインで買えないからなぁ…

656:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:12:30.72 Ccg2/BLz0.net
>>632
PixelでSuica使えるのは国内版だけだよ
海外版PixelはSuica使えない

657:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:13:52.14 4Hs9tpwK0.net
300キロからきっちり止まるって俺が運転手さんなら駅が近づくにつれドキドキがとまらんよ

658:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:14:32.33 AguVt6zH0.net
AndroidでモバイルSuica使っている人って想像以上に少ないよマジで
Xperia持ちでもモバイルSuicaは使わないって人結構見かける
やはり年会費がネックなんだよね

659:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:15:10.29 IjLq/H8H0.net
窓口にならんでるのって予約発券とか指定席やで
自由席でいいならSuicaでもいいだろうけど100万人都市周辺以外は全く使えないゴミ規格だからな

660:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:16:10.95 I+4Zj2vr0.net
>>642
ごちゃごちゃうるせえな
例えすら分からねえのかよ
 >>643
えきねっとでも思ったより複雑なルートでも買えると思うけどな
きちんと経由地を入力すればだが
素人にそこまで求めるのは酷かもしれん

661:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:16:43.57 yCP7N4I90.net
>>617
ちなみに品川や目黒は当時の村の名前に由来する
駅に隣接する村の名前をとったのだがその後、東京に23区ができる過程で遠くなってしまったわけ
あるいは代々木は千駄ヶ谷駅が先にできたので千駄ヶ谷村に関わらず隣の代々木村の名前をとったし
池袋も大塚駅が先にあったので池袋村の名前をとったなど理由がある
それに対して新函館北斗は函館からはるかに遠く、地理的に言えば函館をつける理由が無い
それらと比較するのは無理だね

662:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:17:19.89 yCP7N4I90.net
>>648
ごちゃごちゃうるせえのは君の方だよ

663:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:19:49.12 I+4Zj2vr0.net
いくら吠えようが新函館北斗は函館ありきの駅なんだから
函館がつくのは当たり前の話
北斗市がごねて変な名前になっただけのこと
だいたい地名とリンクしてない駅名なんていくらでもある

664:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:24:01.00 yVavBA5W0.net
>>646
年会費1000円、その代わり半額以下の割引がたまにある、元は取れる
そのsuicaが新函北駅で使えないのが致命的

665:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:24:34.31 LvA3p0Y90.net
新函館（仮）だったくらいだし
北斗なんて眼中になかったろ
他と比較言うても別にここ以外にも離れた地名を駅名にしてるところあるわな

666:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:25:31.63 mPwtW8tP0.net
>>648
買えた？東京から中央線名古屋経由大阪まですら買えなかった記憶。
東京から新幹線新青森経由奥羽線羽越線高崎線経由大宮までは流石に無理だと思ってその通りだったけど。w

667:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:28:31.60 mPwtW8tP0.net
>>652
新函館北斗で乗り換えて札幌とかまで行くような人は予め切符持ってるだろうけど、
新函館北斗で降りて函館行くなら切符買わなきゃ、って凄まじくめんどくさく感じそうな手間だ…
時間にしたらほんの少しだけどさ…

668:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:33:22.30 I+4Zj2vr0.net
>>654
去年のGWでは東京～大宮～高崎～新潟～新発田～秋田～新青森～木古内
をえきねっとで確保して発券したな
今の時間帯は時間外で試せんな
表示される路線名なんかも面白いから試しに色々やってみたりもしたぞ
釧路～東釧路が釧網線だったり、鹿児島中央～鹿児島が日豊線だったり

669:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:33:40.78 M5WQlOEw0.net
★新幹線コンプ日本一の北海ドーミン★
>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
URLﾘﾝｸ(www.ekibento.jp)
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！　北海道に活力を！　　　

↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www
　　

670:名無しさん＠１周年
19/01/16 01:45:20.90 opFpskwv0.net
>>245
不可能ではないぞ？
お前はなにを言っている。今の進化のスピードを知らないだろ。

671:名無しさん＠１周年
19/01/16 02:40:35.76 4zOliroO0.net
>>603
もうすぐ無くなるぞｗ

672:名無しさん＠１周年
19/01/16 02:47:55.16 4zOliroO0.net
まあ4時間の壁なんてのは死語やな
料金次第で3時間でも厳しいやろ。

673:名無しさん＠１周年
19/01/16 03:20:37.97 M5WQlOEw0.net
つまりこれって北海道の新幹線ヲタが騒いでるだけの話

674:名無しさん＠１周年
19/01/16 03:25:33.54 xjcwymVW0.net
東京～仙台まではドル箱です
仙台以北が無理ゲー

675:名無しさん＠１周年
19/01/16 06:40:29.38 3hQlAypf0.net
>>649
地理的にいえば新七飯大沼だろうな

676:名無しさん＠１周年
19/01/16 06:47:49.16 pco0gjf+0.net
日本の航空機の欠航率は0.30％
新幹線が0.18％だから実はそれほど変わらない
福岡空港あたりはだいたいこの数字のとおり
ところが冬の千歳空港という条件にするとこれが5.00％にまで跳ね上がる
冬は月平均80本近くが運休してるのよ

677:名無しさん＠１周年
19/01/16 08:21:46.19 1oSdn0o+0.net
おせー

678:名無しさん＠１周年
19/01/16 08:23:03.98 1oSdn0o+0.net
Suicaモバイル
日本語しか
使えない
外人わからんのだ

679:名無しさん＠１周年
19/01/16 08:36:37.75 4XM03tGT0.net
320ｋｍで走れるのに260ｋｍで走ってたのは残念だね。
法律がおかしかった。
新函館北斗～鹿児島直通運転のもいくつか作れないのかね。
直通に乗りたい人は多いはず。
金沢～仙台直通も一日２本くらいあっていいのでは？

680:名無しさん＠１周年
19/01/16 08:46:49.24 Z3eExb9B0.net
新青森から北の速度アップも東の負担でヨロ！

681:名無しさん＠１周年
19/01/16 09:06:20.02 +frCbEuj0.net
>>401
沿線住民が反対してるから無理。
建設自体も反対してた。
だが、赤羽～大宮間の切符販機等で
JR東の新幹線切符を買う奴がいる。
「おまえら反対してるんだろ！なぜ乗る？」

682:名無しさん＠１周年
19/01/16 09:08:24.91 Cxc9wF0i0.net
>>662
大したドル箱でもない
宇都宮以北は廃線で

683:名無しさん＠１周年
19/01/16 09:48:08.90 8zKo0W+l0.net
参考画像
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

684:名無しさん＠１周年
19/01/16 10:30:15.70 XmkorVjj0.net
やっぱ5ちゃんねるはAndroidユーザーの方が圧倒的に多いのかな
モバイルSuicaの年会費がかかるのはガラケーとAndroidだけだよ
iPhoneの人達はVIEWカードじゃなくても年会費かからないから、あえてモバイルSuica特急券を買わずにみどりの窓口で正規料金を払って紙の切符を買うメリットがない

685:名無しさん＠１周年
19/01/16 10:38:30.02 RCGjd/In0.net
>>669
そんなの簡単な話。
反対している人と新幹線を利用する人が同一人物じゃないからだ。
いったい何万人暮らしていると思うんだ。
そして日常的に新幹線を利用している人がどんだけ沿線にいると思うんだ。

686:名無しさん＠１周年
19/01/16 11:02:45.57 Fvfl1tjZ0.net
>>669
おいおい勘違いするなよ。
沿線住民ではなくプロ市民。
いまや老人の暇つぶし

687:名無しさん＠１周年
19/01/16 11:25:26.87 CcTrPVsm0.net
>>664
何かお前凄く頭悪そう。特定の時期切り取ってなんか意味あるのかね。
福岡空港の方が通年の運航率は新千歳空港よりずっと悪いんだが
夏場の台風が主な原因だが。逆に冬場は全く運休がない、だからどうしろと。。。。。
どっちがダメージが少ないかというと間違いなく元々冬場は観光客が半減する新千歳の方だが。
福岡は夏のハイシーズンにダメージを受ける。

688:名無しさん＠１周年
19/01/16 11:26:04.96 uYRRuTj50.net
高い
うん、高い
飛行機よりも高い

689:名無しさん＠１周年
19/01/16 11:31:01.82 9R5RV4820.net
360キロ運転時
→但し宇都宮～新青森間及び新函館～札幌区間
青函トンネルも360キロ。（貨物は第二青函単線へ移動）
●東京～仙台　１時間19分
●東京～盛岡　１時間55分
●東京～新青森　２時間36分
●東京～新函館　３時間10分
●東京～札幌　　３時間57分

690:名無しさん＠１周年
19/01/16 11:41:30.09 CcTrPVsm0.net
>>664
おまえに資料を読み解く知能があれば参考になるから見とけ
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
参考資料4-3に空港別就航率を並べたものがあるが新千歳空港は極�

691:ﾟて優秀で羽田、福岡よりも上に位置してる。幹線空港で一番酷いのは那覇空港、段違いに悪い。沖縄新幹線作るかおいｗｗ

692:名無しさん＠１周年
19/01/16 12:11:10.60 XL74m+ua0.net
>>653
そりゃー、現行の函館駅の代替だから

693:名無しさん＠１周年
19/01/16 12:49:09.92 zMeJks0V0.net
仙台～盛岡は住宅街で車両の最高速実験やってるのに
大宮の連中には呆れる

694:名無しさん＠１周年
19/01/16 13:07:54.10 V0QtOJPE0.net
千歳空港の冬の欠航率すげーな
こないだのもひどかったし
空港の冷たい床で二晩過ごすとか…
札幌まで延伸したら冬は新幹線を選ぶのが無難だなぁ

695:名無しさん＠１周年
19/01/16 13:07:57.68 o+FMFoSq0.net
大宮の手前までは320でも問題ない気がするけどな
あの辺大した事ないじゃん

696:名無しさん＠１周年
19/01/16 13:10:33.18 qfjeQSXM0.net
選択肢が増えるのは良いことだわな
なぜイラナイ！イラナイ！と声高に叫ぶやつのがいるのか、よくわからん

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