【韓国経済】昨年の韓国の自動車生産ぎりぎりで４００万台超え…３年連続減少は韓国が唯一

【韓国経済】昨年の韓 ..

2:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:40:33.79 OAxG19dY0.net
どうせ中華メーカーに呑まれる

3:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:41:34.93 b+LPLN/g0.net
>>2
中華メーカー「人件費高すぎてイラナイアル」

4:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:42:10.43 e/iPDHtO0.net
>>1
そら戦後補償するわなww

5:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:42:18.43 KxbdoWKu0.net
韓国の約2割の世帯が月給10万円未満で生活
URLﾘﾝｸ(kaigainohannou.info)

6:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:43:40.52 phcgDK9F0.net
400台の間違い？

7:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:43:50.17 +gwDZ4Jd0.net
現代は生産量めちゃくちゃ増やしてるけど在庫大量なんだろうなー
まあ半減しても粉飾すれば金借りれるうちは大丈夫だろ

8:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:44:10.04 mcsB6q6G0.net
アメリカに売れない在庫大量にあるけどどう捌くんかな
レンタカー屋に叩き売りはもう無理だし

9:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:44:18.94 29b12K490.net
>>4
誰が？

10:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:44:20.62 qn8Sxjwz0.net
ゴキ車を買う人がいるのにびっくらこいた

11:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:44:24.34 I6iwJjMt0.net
受注もしてないのに6万台も何処に売るの??

12:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:45:06.47 KO1p2Str0.net
朝鮮人「朝鮮で泥棒し過ぎで出来ないので、日本に泥棒に来た」
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)

13:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:45:25.06 zAup5iJx0.net
400万台も棺桶作ったのか

14:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:45:25.14 zQXV21jk0.net
このタイミングでガチ経済制裁して、糞喰い朝鮮に地獄見せたれや

15:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:46:07.83 +FAvo9qp0.net
韓国人はヒュンダイの販売台数が日産やホンダを超えたことを欧米のウェブサイトで自慢しているが
実際は深刻な販売不調で売上も下降気味

16:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:46:20.52 QwgWXpx+0.net
>>11
売れなくても作らなければ業界が崩壊するからしかたない

17:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:46:34.19 N0Fg8AIo0.net
だって、韓国って自前でエンジンを設計できないんだろ？

18:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:46:46.64 cLpz/HF60.net
基幹産業である売春とキムチを織り交ぜた自動車を作らないとね。

19:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:47:03.22 05QL7lqm0.net
突然日本の統治時代を持ち出して難癖つけてくる繰り返すキチガイ

20:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:47:23.80 xDtHhkLv0.net
日本では何台位売れてるの？

21:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:47:45.56 jBzwXEzN0.net
>>1
嘘つき民族だからそのうち廃るのは必定でしょう

22:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:47:53.73 b+LPLN/g0.net
>>20
7台

23:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:47:53.80 bY3y/Znj0.net
>>20
１１月までで５台ｗ

24:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:48:00.80 nt4wonnl0.net
英語版で作った韓国朝鮮の糞食いトンスル文化の拡散コピぺだぞ
貼り付けたのむ
Korean　　Original　　Scatology　　culture
Korean　　Poo　　Wine　　Ttongsul
マ　ジ　で　ホ　ン　ト　に　糞　食　い　文　化　の　　韓　　国
韓国特産人糞酒　　　ト　　ン　　ス　　ル
マッコリ・トンスル　　T 　 t　 o　 n　 g　 s　 u　 l
糞便マッコリ　　Makgeolli　　Ttongsul
Research this fantastic word " Ttongsul " on the internet
It's korean special drink
Korean's traditional alcohol
Korean's (Chinese) original culture
And also, it's national shame of Korea
So Korean want to conceal this fact and information about Ttongsul
Putting the dung into Makgeolli is Ttongsul cocktail　

25:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:48:07.43 OdBC7cCU0.net
誰が買ってるんですかね

26:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:48:45.38 oKcHyv6I0.net
メキシコ国境あたりに在庫が並んでそうだな
そのうち一台買うともう一台キャンペーンすんだろ

27:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:48:50.17 nt4wonnl0.net
　
KOREA
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┌―─┐┌―─┐　┌―─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┌┤ＣEO├┤ 不渡り |─┤餓死│
　　　　　 ┌───┐│└─┘└──┘　└─┘
　　　　 ┌┤経済＆経営├┤┌―─┐　　　　　 ┌―─┐
　　　　 │└───┘└┤無職├───┤餓死│
　　　 ┌┴─┐　　　　　　 └─┘　　　　　 └─┘
　 ┌→│文系│　　　　　　 ┌―─┐　　　　　 ┌―─┐
　 │　 └┬─┘　　　　　 ┌┤作家├───┤餓死│
　 │　　 │┌───┐│└─┘　　　　　 └─┘
┌┴―┐└┤ 人文学系　├┤┌―─┐ 　　　　 ┌―─┐
┤高校│　 └───┘└┤無職├───┤餓死│
└┬―┘　　　　　　　　　 └─┘　　　　　└─┘
　 │　　　　　 ┌――─┐　　　　　　　　 ┌―─┐
　 │　　 ┌─┤自然科学系├────┤餓死│
　 │　 ┌┴─┐└――─┘　　　　　　　　 └─┘
　 └→│理系│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┌―─┐
　　　 └┬─┘┌―─┐┌―┐┌──┤過労死│
　　　　 └─┤工学系├┤過労├┤　　　　 └──┘
　　　　　　　 └──┘└―─┘│　　　　　 ┌―─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 └──┤餓死│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┘

28:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:49:14.69 29b12K490.net
>>20
在日が乗る様に義務化するべき

29:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:49:16.32 9Yhy/2j80.net
昨年より今年って、すなおに見込みが無いって書けないんだろうな

30:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:49:24.89 crZngrH90.net
金が成る木が有るニダ、日本に多寡るニダ

31:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:49:28.37 ddsOPpr90.net
>>2
ストばっかり、不満ばかりで働かない韓国企業はいらないアル。中国車の方が品質いいし

32:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:49:38.07 3IbiIVSt0.net
>>14
俺はビザ免除廃止とかそっちからやるべきだと思うけどな。
経済で直接ダメージだとまーた日本のせいと騒ぐの確定だし。
何を言おうがやろうが日本が完全に相手しない覚悟ならいいけど、特定野党や自民内部にもあっちの味方がいる現状じゃ信用できん。

33:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:49:39.35 x5Cls6Ha0.net
日本ではめったにお目にかかれないのでフェラーリ並みの生産台数だと思っていたが、400万台も作っていたんだ。

34:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:50:17.62 3IbiIVSt0.net
>>28
やめろ日本人を危険に晒すつもりか

35:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:50:32.90 BBzBQLP00.net
距離がある新興国ならまだ騙せるぞ

36:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:50:56.77 qn8Sxjwz0.net
燃料はトンスルらしい

37:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:50:59.85 euT0/aCN0.net
12月に駆け込み生産か。
在庫が増えるばかりだな。

38:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:51:55.24 l5h5/mS70.net
ヒュンダイだっけ？日本からは撤退したの？
当時新聞で優良企業みたいな囃し立て記事あったの今でも覚えてる

39:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:52:34.45 +FAvo9qp0.net
>>20
ここ数年、乗用車は年間10台未満しか売れてない
大型車に限れば年間100台前後が売れる
日本国内のバスの新車販売は50台に1台がヒュンダイ製

40:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:52:42.72 ddsOPpr90.net
韓国は狭いから耐用距離5万キロw

41:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:53:46.45 EqZhIi0m0.net
内需が重要な自動車産業で
内需がクソな南鮮が行き詰まるのは当たり前の話
しかも労組が強くて高コスト体質な上に
品質は日本車の劣化コピーでブランドイメージは日本に便乗(今の時代はネットでバレバレ)
こんなんで今まで誤魔化せただけでも上出来だと思え糞食いども

42:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:55:01.27 II2pb2yQ0.net
まだけっこう作ってるじゃねえかよ
地獄はまだ先だ
よかったなｗ

43:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:56:30.14 euT0/aCN0.net
日本自動車輸入組合とヒュンダイ自動車によれば、今年1‐4月のヒュンダイ・ユニバースの日本市場販売量はわずか5台にとどまり、
昨年同期の56台に比べて10分の1にも及ぼなかった。
同期間の日本の輸入大型バス販売量は、メルセデスベンツ6台、スカニア（スウェーデン）3台、ヒュンダイ自動車5台の合計14台で、
前年同期の64台より約5分の1に減少した。
昨年の場合、ヒュンダイ自動車が全体輸入バスの約90%を占めたが、今年はヒュンダイ自動車の販売がほとんど中断され、
全体の輸入バス販売も激減した。

44:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:57:30.96 IBopN5nF0.net
韓国400万、日本300万、日本の負け

45:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:57:34.87 J4ATOaL20.net
>>32
経済政策の失策を日本のせいにしたいのかもしれないね

46:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:57:57.81 k/h8jjDz0.net
400万台って凄いじゃん。
家の近所にあったヒュンダイ１台も売れなくて静かに居なくなったぞwww

47:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:58:28.54 ut+V6Oa/0.net
ベンツ購入台数が日本より多いとかが自慢だそうだから
自動車産業潰しちまえよ。
馬鹿な半島人には過ぎた産業だろ。
どうせ中国に食われるだけだろうし。

48:名無しさん＠１周年
19/01/14 10:59:28.84 euT0/aCN0.net
トヨタは1000万台超えで、過去最高の生産台数らしいな。

49:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:00:13.72 QspYd+Hm0.net
生産台数であって販売台数じゃ無いところがミソ

50:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:00:30.36 hvIrfc+B0.net
韓国なんて国ごと消えてくれると嬉しいね

51:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:00:54.67 Q0096FKo0.net
ビザなんてチョンからすれば痛くも痒くもないから
国内向けポーズになるね
大使の一時帰国も同じだな

52:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:00:59.71 9WHxDqxP0.net
数年前の800万台販売も大嘘
ホンダより多くトヨタに肉薄の現代様が工場進出してやる
条件は補助金出せ、現代建設に任せよ、一定数購入する約束しろ
雇用で悩む政府や自治体騙すための数字
詐欺を交渉の天才と韓国では言う

53:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:01:38.97 eB2nAyJl0.net
自国民が買わなくなった

54:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:01:41.60 MJmFD9KA0.net
>>17
韓国の主張ではヒュンダイが設計したエンジンを
ありがたくも三菱とダイムラーベンツにライセンス生産させてやった事になってる

55:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:03:30.50 AZsVKtEQ0.net
むしろ韓国製が400万台もある事に驚愕。

56:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:04:24.53 IjDVToDu0.net
日本からの支援の恩義を忘れ、パクってばかり　来年にかけて倒産続出だろうよ　地獄を見るのはこれからだ
新世代の日本人にもう朝鮮人には愛はない　是々非々、怒りのガチンコこそ新たな日韓の関係さ　　いざ

57:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:05:23.97 Gyh7dqBE0.net
韓国をたたき潰せ

58:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:06:30.67 Gsv/Wm/90.net
チョンはガソリンの調達をどうするつもりなんだろ

59:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:07:10.56 nt4wonnl0.net
日本男児様からボッコボコに負ける韓国男ｗｗｗｗ
東京のストリートで素人モデル撮影
こっちは全部ランダムにイケメンだらけの日本人様（混血ハーフなし）
i.imgur.com/2DNpRZ2.jpg
i.imgur.com/e6gxE8I.jpg
i.imgur.com/FFGVZ8u.jpg
韓国のストリートで結局みんな全部ブサメン韓国男
URLﾘﾝｸ(up.gc-img.net)
URLﾘﾝｸ(up.gc-img.net)
　

60:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:07:22.83 nt4wonnl0.net
　
時給３００ウォンの貧乏チキン屋台ｗｗ
全員チョン顔
韓国サッカー男女代表選手全員
リアル顔面一覧写真
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
　

61:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:07:28.76 mO6J21790.net
ヒュンダイが12月に増産した分でクリアｗｗｗｗ

62:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:08:13.03 iPqN01jg0.net
ゴミを400万台作って場所と維持管理で更に浪費
ジンバブエやベネズエラからもﾁｮﾝ経済は狂ってると思われてるだろ

63:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:09:02.57 SEQ8ltkB0.net
すげーなヒュンダイ！
米が締めつけ計ってるタイミングで生産を1.5倍に！！
売れるの？

64:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:09:12.72 ryafmJfD0.net
>>32
同感だ。
幾ら韓国に対して「経済制裁しろ」と言っても、最終的に安倍が反対して有耶無耶になる
のが関の山。

65:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:09:21.51 imZ24PAw0.net
はっきり言え。
今まで日本アメのお陰だったねと。

66:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:10:08.53 qknbj6DH0.net
生産台数と販売台数がゴチャゴチャしてわかりにくい文章だな

67:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:10:52.74 jquSu/ag0.net
はやく北朝鮮と合併して内需拡大しろよ　あっちは未開でいくらでも新市場つくれるだろ

68:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:11:31.65 0iYOsG4GO.net
最初いすゞが代理店契約したが全く売れず撤退
その後日本国内に現代自動車進出したが3年位で日本法人が倒産と変わらない状況で撤退
今は平行輸入の新車か個人会社での中古平行のみ
タクシー会社でコスト削減の為に一括購入するもアフター無いわつまらない故障で不動になるわ耐用年数低いわで次はやはり国産タクシーに戻る
まだ使い倒された国産中古タクシーの方がアフターに関してもコストに関しても優秀だとわかりどの層にも相手にされなくなり絶滅
海外では値段の安さの割には豪華だし値引きも良いから一時日本イーターにまで昇進
しかしやはりアフターの悪さや耐久性の問題
世界規模でのリコール未対応から信頼無くして韓国車が苦境に
元々三菱自動車からの技術供与からのコピペ車両
平成バブル終わり頃の技術しか持ち合わせてない車では世界的には勝ち目無くす
衝突安全テストではブッチギリの安全性の低さ
ハリボテボディに風船付けて三菱製の設計古いエンジン
全て詰んでる

69:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:12:54.13 1RvSuxx+0.net
80円/$ぐらいの頃、安いし見た目日本車っぽいので買ってみた
すぐ壊れる、パワーない、乗り心地悪い、燃費悪い、もう二度と買うもんか
それだけのこと

70:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:13:52.61 nt4wonnl0.net
フッ酸を全部ソウルの路上にブチ撒いて
以後取引断絶にすれば良いニダ^^

71:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:14:40.56 M2Ysl5ge0.net
韓国車乗るなんざ、自殺行為やろw

72:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:14:42.00 jhOx86C00.net
400万台もスタントカーって売れるの？

73:名無しさん＠１３周年
19/01/14 11:15:51.77 40m4EPuqm
生産したの誰が買うの？

アホ？

74:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:14:59.89 Q5rs4cmf0.net
耐久性が悪すぎる、５万キロ過ぎ辺りから色々故障が出る
修理代も馬鹿にならんし中古下取りも安いからリピーターがいない

75:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:15:11.11 NMK8OB190.net
アメリカ並みの人件費で中国車程度の車を作り日本車より安く売る
世界で一番難しいことをやってるのが韓国自動車業界。

76:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:18:08.98 R0ilSUnD0.net
ルノーサムスンと韓国GMが特にヤバイな
外資だから昨今の状況考えるとね

77:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:19:06.49 EJpdddUr0.net
まだ400万もゴミ量産してるんだな

78:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:19:37.11 Faxjlmg60.net
韓議連の額賀さんとかは何に乗ってるんだろ？
絶対ヒュンダイだよな？

79:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:20:03.72 Gnt9EaRP0.net
アメリカで貧乏人が乗る車

80:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:20:19.84 RYw9bld10.net
書き込めんぞ

81:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:21:16.91 NMK8OB190.net
>>80
大丈夫、読めてるよ

82:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:22:32.52 gNcfUe4j0.net
需要なしｗ

83:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:22:38.88 4Mthb4nA0.net
日本車が日本国内だけで売った数よりずっと少ないな

84:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:22:45.94 bY3y/Znj0.net
>>44
日本はトヨタだけで９００万以上行ってるぞｗ

85:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:23:01.49 8qC1twM60.net
韓なんてどうでもいい
韓国人の言うことはみんな嘘。
データーも捏造
みんな整形。

86:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:23:40.62 Gnt9EaRP0.net
スマホと同じで取り敢えず2,3年動けばいい車ｗｗ

87:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:23:43.21 Ek4KdnDN0.net
>>44
日本は1-6月の半年だけで400万台超えてるけど、どこの並行世界の話？

88:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:23:57.99 4RzaTGLq0.net
もうアメリカ生産のみにして
逆輸入すりゃいいじゃんw

89:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:24:18.46 TdiPQ2h10.net
で、売れたの？在庫？

90:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:24:55.17 Vg8236oQ0.net
検査データ改竄するジャップより安心安全なんだが？

91:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:25:00.00 H4XgARTd0.net
ホンダとヒュンダイが違うって欧米にばれたのかな

92:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:25:20.86 CDKq0R7M0.net
>>44
朝鮮のネットのノリで書いちゃったんだろ
母国ではバカ扇動しやすくて楽だろ？

93:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:26:14.66 +GhlilAo0.net
>>90
車も買えない生保が書いてると思うと胸熱

94:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:27:21.69 T+p8aWov0.net
マジノ線ってナチスに破られたやつだっけ？

95:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:27:46.14 +V0fZHo10.net
もう手遅れだろうし、あと5年でインドか中国資本になるわな

96:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:27:58.73 ixMiLSEN0.net
ムンは日本に喧嘩売ってる場合じゃなかったんとちがうか

97:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:28:39.33 xUxSCsQU0.net
韓国は2016年に生産年齢人口がピークを過ぎ
高齢化社会が始まっている。日本の1997年辺り
に相当する。韓国も日本の軽自動車のような
小型車指向に変わるから。

98:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:30:00.02 X7QLbpC90.net
韓国は軽自動車走ってないってマジなんかね

99:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:30:29.51 Ek4KdnDN0.net
>>72
スタントカーに失礼

100:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:31:06.53 Gnt9EaRP0.net
韓国メーカーは軽自動車作れんやろｗ

101:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:31:25.16 iA+ySc5C0.net
>>49
山奥に在庫車並べてるかもな？
韓国内向けは、登録台数で間違いないだろうけど輸出分は税関で数字公表してる？

102:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:31:27.35 aQFIoQo20.net
韓国内生産台数が400万台が防衛ラインか
トヨタも日本国内生産台数300万台を石にしがみついてまで守りたいて言ってたし
ある程度の規模を維持してないと、しわ寄せが一気に来るんだろうな

103:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:34:36.77 Ek4KdnDN0.net
>>90
でも日本で売ってないし

104:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:35:55.53 Vg8236oQ0.net
>>103
軽しか買えないジャップなんて最初から商売相手に見てませんからwww

105:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:36:02.26 hJmV9Uf00.net
壁登るゴキブリ自動車作るから大丈夫だね！
っていうか、日本にはまるで関係ないどうでも良いニュース。

106:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:36:10.86 /TgpCzNH0.net
>>51
切実だぞ！
犯罪者
バイシュンフ
フーゾク目当ての男性
チョンは格好つけて国内の風俗を全部違法化しちゃったからね。何を言われても日本に来るしかないんだよw

107:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:36:50.05 TGcIixgL0.net
韓国車は日米欧車から1ランク、2ランク下がるってイメージは永遠に変わらないから無理。ブランド力って値段が高ければ高いほど消費者は気にする傾向にあるし

108:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:38:21.43 Ek4KdnDN0.net
>>104
の割には世界でも売れて無いようですが。。

109:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:38:29.00 ixMiLSEN0.net
>>68
安かろう悪かろう
安物買いの銭失い
の見本だな

110:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:40:34.67 9Elu8YRN0.net
>>76
韓国GMって本当は親の米GMは撤退したいけど過激派みたいなクミアイの関係で完全撤退できないだけだろ？
ルノーサムスンはゴーンの逮捕で
もう日産が米国で売る車の委託生産を斬捨て御免されるからこっちもfinishだろ。
現代製鉄もヒュンダイの車が売れないと鋼鈑が売れないから苦境だろうし。

111:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:40:45.43 MsIm8Dag0.net
2018/10/27
【韓国】　船に続いて自動車にも危機到来？　現代自動車の営業利益が急減＝韓国ネット「大統領選びを間違えた」　[10/27]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板:590番)-593,596,616,617,623,660

112:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:40:52.26 AdVNhi650.net
2017年度
１．中国　2,901万台　↑
２．アメリカ　1,118万台　↓
３．日本　969万台　↑
４．ドイツ　564万台　↓
５．インド　478万台　↑
６．韓国　411万台　↓
７．メキシコ　406万台　↑
８．スペイン　248万台　↓
メキシコに抜かれたか

113:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:41:16.35 /DH2HWnI0.net
ローグ

114:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:42:20.77 ffeWc1j80.net
>>90
アメリカで新型の方が問題になってるシータエンジンのGDI欠陥を韓国国内では10年も国ぐるみで隠ぺいしてきてたんやでｗ
【現代自動車】走行中にエンジンが止まる「シーター２エンジン」欠陥、米国・韓国で合計100万台を超える大規模リコール
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
Hyundai, Kia to recall nearly 1.5 million vehicles over engine issue
URLﾘﾝｸ(www.reuters.com)

115:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:44:55.57 fTOEFtte0.net
タダでもゴミなんていらないし

116:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:45:57.79 QBR+XPU10.net
売れなくても無理矢理作るしかないゴミ

117:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:46:09.18 SnwRci+R0.net
一番顧客の目が厳しい欧州では韓国車＞＞＞日本車だがな

118:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:50:06.05 damwRaf50.net
ドン底の不況っていうが
まだまだ落ちるからドン底ではない
日本に八つ当たりしてたかる
成長しない国

119:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:53:01.36 cQ8dmNqR0.net
>>118
八つ当たりって金の無心にきてるやん

120:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:53:38.60 Vg8236oQ0.net
URLﾘﾝｸ(response.jp)
こんな凄い車作れるのは韓国だけだよね

121:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:53:54.52 +GhlilAo0.net
子供の時は親いくらでも金持ってると思ってたなあ

122:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:54:58.14 KY2HtX0z0.net
韓国車なんて見たことない

123:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:55:38.78 kZObYhGD0.net
韓国車って安いから、海外ではタクシーやレンタカーで使われてる場合が多くて、自家用で
使ってるのは移民とか最下層のクラスばかりだから、何時まで経ってもブランド力は向上
しないんだよな。

124:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:55:46.26 O0QssUUI0.net
>>117
お前が乗ってる超高性能韓国車の紹介してよ

125:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:57:24.88 +V0fZHo10.net
自動車じゃどう足掻いても日本車のスペックには勝てんもんね。もうあきらめろよ

126:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:57:31.57 CkHoAaiQ0.net
5月くらいに日産に切られるの確定してるルノーサムスン
作る車無くなるけどどうすんの？ｗｗｗ

127:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:58:30.91 ZkXlRV/f0.net
まあこれが真の実力だわな

128:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:59:14.06 09tLcmfk0.net
>>124
韓国の性能が上がったんじゃなくて日本の性能が落ちた

129:名無しさん＠１周年
19/01/14 11:59:42.32 DTyeODs30.net
道をあけるﾆﾀﾞ～
ぷよ様の
お通り～～～～ﾆﾀﾞ!!
両班ﾈｺ車に乗れるのは
貴人だけﾆﾀﾞ!!
　　　 /⌒ヽ
　　　ﾉ7｀∀>
`∧∧ (^-o)))o ∧∧
ｲ｀∀> [=L||｣ <｀∀>
(つｴニニニニニ０ｴ　)ｴ
人Ｙ　　||　人Ｙ
ﾚ<＿ﾌ　　◎　ﾚ<＿ﾌ
　　ｺﾛｺﾛ～

130:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:00:35.61 LdKU+HxE0.net
韓国国内にまともな電装メーカーも大事なブレーキさえ作れるメーカーも無いもんね

131:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:01:23.53 O0QssUUI0.net
>>128
うんうん、よく分かったよありがとう
その性能が落ちた日本車よりもスーパー超高性能な、お前が乗ってる韓国車を紹介してよ

132:名無しさん＠１３周年
19/01/14 12:02:11.08 48N2yNOwf
>>90
そういう人も買わないし乗らないのがこれだ

133:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:02:23.60 H1JYZy5J0.net
「生産」台数で400万台なら「販売」台数は…ｗ
この400万台って数字自体も相当サバを読んでるだろうし、実質全く売れてないんだろうなｗ

134:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:02:32.19 J6dayrwx0.net
そりゃ日本ブランドに寄生して売ってたんだから慰安婦で日本との不仲をアピールして
韓国を世界に知らしめたら売れなくなるだろ、バカチョンｗ
所詮ヒトに擬態して日陰で生活するダニ民族なんだからおとなしく日本人の真似してりゃよかたんだよ

135:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:03:31.58 LdKU+HxE0.net
自動車で自慢するならトランスミッションが作れるような国にならないとね

136:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:03:58.33 Jhpb2VNH0.net
>>43
よっぽど不具合多かったのか？

137:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:04:41.80 LdKU+HxE0.net
ワイパーすら自国で作れないんだぜ

138:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:04:58.60 /N3dJZnb0.net
反日が足りないんだよ
助手席に慰安婦像を乗せてある車とか開発しろよ

139:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:06:31.54 0TTnO52R0.net
日産が委託してたルノーサムスン分が年内にゼロになるから4年連続減少は確定ですね
まだ年明けて間もない1月半ばだけど

140:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:07:18.38 DVA1rYBy0.net
日本に工作してパヨク生んで育てたのは上手くやったもんだよ本当に
全てがこのクオリティだぜ
パヨクに足引っ張られて日本が外交で譲歩させられまくってなきゃとっくの昔に国ごと詰んでる

141:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:08:20.92 7aS0rLsv0.net
やっぱりレースとかに出てないと自動車屋として認められないよな

142:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:11:00.64 Xy4E3uCP0.net
キチガイ乞食車なんて買う奴いるんだな

143:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:11:11.88 xwdFM4gL0.net
キャベツニダ

144:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:14:49.39 0AOYObRY0.net
安くもないし高くもない
良くもないし悪くもない
誰が欲しがるの？

145:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:15:19.70 0AOYObRY0.net
>>141
恥かくだけだろーがwww

146:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:15:53.06 hHx4MhSy0.net
在日すら買わない韓国車

147:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:17:41.32 0AOYObRY0.net
>>104
その軽の方が高性能で高価格だと思うよ

148:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:18:29.08 O0QssUUI0.net
このスレで韓国車を絶賛してる目の肥えたドライバー様が、
なぜか誰も韓国車に乗っていない
不思議だなあ

149:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:20:38.38 9ZRm71wt0.net
>>39
その全然売れてない車をわざわざ朝ドラで出した放送局がありましたね

150:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:21:38.45 RaIcaxrI0.net
>>134
それが今回の事件で決定的だな
現代国家じゃないことがバレた国のメーカー名が
現代自動車って、皮肉効き過ぎwww

151:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:21:57.03 y71otIDv0.net
(^^)/ ぎりぎりセフセフ

152:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:21:59.74 lpDO7tx70.net
>>22-23
他の国に数台売るって逆にコストかかるだろ
誰が買ってるの？民潭？

153:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:23:03.08 ngTNua4q0.net
>>32
今まで援助してやってても最大限に恨まれてるんだから
制裁して最貧国になろうが今の対日姿勢と変わらんだろう

154:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:24:17.48 679OKR050.net
>>141
ヒュンダイは世界ラリー選手権に参加してるよ
俺はもちろん一昨年から復帰したトヨタを応援してるけどね

155:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:26:59.79 /VAickIw0.net
製造台数で、メキシコどころかスペインにも負けそうとか言う記事を以前見たが
あれ結局どうなったんかな

156:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:27:09.78 73m+ncfI0.net
在庫だらけだな。
もっとも、在庫も利益に計上されるから痛くもかゆくもないか。

157:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:27:21.65 BQhdLfJd0.net
新車販売台数は？

158:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:27:33.37 HjNQL0MN0.net
バスは日本にも入って来てるけど

159:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:27:42.92 1Rdz4p0d0.net
チョン車乗ってたら在日かと思われるから
嫌だわｗ

160:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:28:36.27 kgJO0PtB0.net
大半の消費者は耐久性があって、時代に合った装備が付いて
利便性がよければ、そこそこの性能でもほぼ満足で
韓国車でも十分満たしていたとは思う
割安感を前面に出しておけば日本市場でも食い込めたと思うけどなぁ
ヒュンダイは価格設定誤ったのは痛かったよな

161:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:28:42.13 xdQ9lq/20.net
韓国車は暴走で有名になってるから、ほっといてもこけるけど、中国がなぁ。
既に生産台数では、中国がダントツ世界1位だし、ガソリン車はパクリ車ばかりだったけど、
電気自動車になると、安い中国車が日本でも流行る可能性がある。
自分は日本車にのってても、中国車が暴走してきたら、どうにもならん。

162:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:28:46.81 BQhdLfJd0.net
>>39
ヒュンダイと日野
ややこしいよね？

163:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:29:22.29 DwlyOxn00.net
日本車はクルーズコントロールは付いているけど、韓国車みたいにクルーズバーニング機能はないもんなぁ

164:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:30:33.14 SLz/8Pju0.net
>>136
インバウンド対応のためにバス運行会社からの発注が増えたものの、国産メーカーの生産が追いつかなかったので一時的に輸入が増えただけ

165:
19/01/14 12:33:28.25 NQWkT8Pi0.net
韓国車買うくらいなら、チェコでもポーランドでもスペインでもメキシコでもロシアでも良いよ。
世界10大自動車生産国って良く分かんないけどさww
日・米・独・仏・伊・英…この6ヶ国まではすんなり出てくるんだけど。
あと考えてスウェーデンで七つ目だな。
もしかしてインド・マレーシアかな。
まあ韓国より良さげな生産国はいくらもある。

166:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:33:36.71 6vh35dy/0.net
ヒュンダイのバスってめちゃバイブレーション大きいよね

167:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:35:12.45 6vh35dy/0.net
>>165
ヨーロッパじゃチェコのシュコダ人気あるもんね

168:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:35:43.45 SM7S8psa0.net
世界最低の賃金水準の北朝鮮同胞を労働力として使うことにより
韓国は世界最強の輸出国になるよ。
日本の車、電子、鉄鋼、造船、みんな壊滅するだろうねｗ

169:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:36:48.37 9MoKdino0.net
>>47
韓国でベンツが売れるのもBMWが売れるのも
それに並ぶような程度の高い車が韓国にはないからなんだよな
それを自慢げに言うとか
馬鹿だろって話ｗ

170:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:37:05.61 q42TjPrK0.net
>>14
新たに制裁発動しなくても
既にある国内法をより厳格に適用させるだけでも全然違うと思うけどな
対韓国には永年の慣習によるグレーな部分が結構あるはず
文句のつけられようがないし、そもそも内政干渉だし
あとはパチンコの規制かな
三店方式はソープランドと一緒で、別に法改正しなくても
摘発しようと思えば幾らでもできるはず

171:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:37:08.12 xwdFM4gL0.net
うん、２０１７年度の輸入車バス日本国内販売台数
　Hyundai 112
それが２０１８年（１２月分は速報）まで累計
　Hyundai 12
なぜか急に売れなくなった、というか去年がなぜそんなに売れたのか謎

172:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:39:32.22 C0yXQ5tm0.net
>>168
アホか。北主導で統一し、北朝鮮公民はリャンパン階級として南から不労所得を搾り取るんだよw

173:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:39:39.78 SM7S8psa0.net
>>169
ジャップは？ｗ
ドイツ車大好きだろ？ｗ

174:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:39:53.05 9KiRK9yW0.net
車なんて一台買ったら３～４年は乗るもんだろうし、
そのあとも中古屋に回すもんだろう。
各社それぞれ年４００万台も作って売れるもんなんかね？

175:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:40:01.03 gG0DCpFR0.net
よっしゃきっちり潰していこう

176:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:40:38.97 ozK/BV970.net
在庫どうするんだろな？

177:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:41:43.57 jeIlbqW20.net
まだ４００万台も作っていたことに驚き。

178:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:41:51.03 8Y/5WHuu0.net
車は命に関わるものだからな
スマホもバッテリー発火で命に関わるが一般人は想定できてない

179:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:42:05.48 TzLk0wXi0.net
ウンコで走る車開発してなかったっけ？あれ実用化できたらワンチャンあるで

180:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:42:50.62 3bLzg7kc0.net
日本の韓国車の関税が高すぎるんだよなぁ
まぁ関税なくすと日本車が全く売れなくなるから仕方がないんだろうが

181:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:43:09.51 fRExzS7k0.net
韓国民専用の軽車だけ作ってろよw

182:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:43:40.76 L6jaBpG10.net
そういや晩年のF1費用は払ったの？
確か揉めてたはずだけど

183:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:43:40.96 6vh35dy/0.net
日本車が何十年もかけてNVHにどれだけ苦労したことやら。90年代までかかった技術なのにそんな簡単に克服出来ないよね

184:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:43:54.57 9WHxDqxP0.net
数年前「数年後、世界で一番売れているだろうソナタ……」願望と計画がごちゃ混ぜ
部品屋も800万台売れた話を信じちゃ設備投資も気合いが入ったろう
実態は半分以下

185:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:45:38.94 kE4ID+2C0.net
>>180
そういう問題でもないだろうが、関税が上がることはあっても下がる見通しはまったくないですね

186:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:45:55.23 5i6fHqvX0.net
昔はドアの閉まる音まで文句言ってた日本人の要求があったから今の日本車があるよね

187:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:46:06.46 Gyh7dqBE0.net
三菱自動車がエンジン供給を停止すれば完全に終わる

188:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:47:10.07 /TgpCzNH0.net
>>181
東南アジアで軽が売れてるな
オンナ相手の商売だから韓流イメージでイケるw

189:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:48:07.87 aZAPzEZK0.net
>>187
まったくない話じゃないよね

190:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:50:27.06 4Wsh1zv40.net
>>162
迷惑なのは
エンブレムパクられたホンダや

191:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:54:55.37 ffeWc1j80.net
>>171
16年は中国の韓国締め出し政策でお互い行き来してた中韓のパッケージ観光客が日本旅行に殺到
国内観光バスの増産が追い付かず一年待ち状態で2000万円クラスは韓国製の輸入バスが市場を席巻＞17年
18年の中韓の訪日客は個人客が団体客を逆転して今現在バス需要が強いのはクルーズ船利用の中華家族客ぐらい

192:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:55:55.81 9WHxDqxP0.net
シナリオ上は最先端現代
文大統領がパリ視察中、現代FCV車タクシーが偶然現れ運転手と会話
さも現代FCV車がパリでたくさん走ってるかの様な報道
まあ仕込みだろうね
同じ北出身の現代とはそりが合うのかね

193:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:56:13.83 8k+q4mpM0.net
ヒュンダイとキアはアメリカでの欠陥隠しで集団訴訟されているから昔のトヨタみたいに吊し上げられるのは確定
たぶん賠償金払うお金ないし倒産するんじゃないかな

194:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:56:27.98 b+LPLN/g0.net
>>182
払うわけないだろ
ワールドカップの300億だってうやむやなのに

195:名無しさん＠１周年
19/01/14 12:57:51.90 gbUU5j7r0.net
実際は400万を切ってるな
つまり自動車産業はもうお終い

196:名無しさん＠１周年
19/01/14 13:00:27.92 blmOjvGR0.net
ルノーサムチョンは日産車を生産してるんだから、
それを「韓国の自動車生産」にカウントするのはどうなの？
まあ、韓国を擁護してたゴーンが失脚し、
ルノーサムチョンは終わりだけど。

197:名無しさん＠１周年
19/01/14 13:01:47.70 /TgpCzNH0.net
>>195
こいつらいつもマジノ線とか赤信号とか言ってるけど死なへんのやw

198:名無しさん＠１周年
19/01/14 13:04:48.64 P9U8k9EZ0.net
ＧＤＩw

199:名無しさん＠１周年
19/01/14 13:06:09.09 RhmsWOBR0.net
何もしてないのに急発進する動画見てゾッとした
あんなの見せられたらタダでも乗りたくないわ

200:名無しさん＠１周年
19/01/14 13:12:57.83 6HosoTEk0.net
あいつら自分の社員に車買わせてるんだろ？
あれ、日本も？

201:名無しさん＠１周年
19/01/14 13:15:25.33 x+1PcwPL0.net
>>23
領事館の職員でももっと居るだろ？
韓国政府すら買わないのか？

202:名無しさん＠１周年
19/01/14 13:17:06.74 xNQw3Rgr0.net
>>65
韓国製品は中国が最大の貿易相手国だったはずだが
日本もだけど

203:名無しさん＠１周年
19/01/14 13:18:35.68 EvNdF1j40.net
>>1
地産地消だから問題ねーじゃん

204:名無しさん＠１周年
19/01/14 13:21:05.18 ivlGyCWU0.net
>>180
日本車→韓国　関税８％
韓国車→日本　関税０％
関税なくすと大変ですね

205:名無しさん＠１周年
19/01/14 13:22:44.39 O0QssUUI0.net
ねえねえ、韓国車を絶賛してる韓国車ラヴァーの皆さん
あなたが所有する最高性能の韓国車を是非とも紹介してくださいよ
恥ずかしながら私は日本車に乗ってます

206:名無しさん＠１周年
19/01/14 13:25:09.50 kE4ID+2C0.net
>>200
日本にもそういう理不尽はあるけど
車会社の日本と韓国じゃ「社員が買う」の意味合いが違うのでは
日本は社員割引が利いてお得みたいなニュアンスあるし
韓国はノルマとして恵方巻を大量に買わされる感じに似てる

207:名無しさん＠１周年
19/01/14 13:31:41.91 AdVNhi650.net
>>205
これ
URLﾘﾝｸ(blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp)

208:名無しさん＠１周年
19/01/14 13:33:16.67 T9LxJ40C0.net
ゴミ増やすなよ

209:名無しさん＠１周年
19/01/14 13:33:29.90 M5rz+nPY0.net
>>207
贅沢な車だな

210:名無しさん＠１周年
19/01/14 13:39:34.48 nt4wonnl0.net
>>207
朝鮮技術がポンコツすぎてガタガタですぐ壊れるから
敷地内の門までの十数メートル程度しか形式的に
使われてなかったってイザベラ・バードが言ってた

211:名無しさん＠１周年
19/01/14 13:44:05.10 rMjJRASR0.net
生産しても売れないので在庫というゴミを増産してるにすぎない

212:名無しさん＠１周年
19/01/14 13:51:47.22 drAkBdpB0.net
トランプは韓国車に関税掛けるだろうな。

213:名無しさん＠１周年
19/01/14 13:51:59.29 OVN+LpNi0.net
持ちがいいんだよ

214:名無しさん＠１周年
19/01/14 13:56:14.06 55Dgj3/G0.net
韓国は日本以上に国内市場小さいもんな
安さが売りだし韓国で作って運ぶ理由がない

215:名無しさん＠１周年
19/01/14 13:58:30.72 drAkBdpB0.net
GMも補助金頼みだったな。
ルノーも補助金貰えるのかな？

216:名無しさん＠１周年
19/01/14 14:00:27.39 bmLYG53Q0.net
泥舟にかね払って乗る奴は痴れ者
普通の人は金もらっても泥船には乗らない

217:名無しさん＠１周年
19/01/14 14:02:37.72 WKGiqp2C0.net
棺桶カーが400万台なら納得

218:名無しさん＠１周年
19/01/14 14:02:43.64 lwzjrRnP0.net
日本車の「畑」であるベトナムで韓国車の売り上げ好調 2018年12月26日（水）
URLﾘﾝｸ(news.biglobe.ne.jp)
2018/02/16
＜韓国経済＞起亜自動車、インドに本格進出
URLﾘﾝｸ(www.toyo-keizai.co.jp)
現代自動車もインドでシェア伸ばしてるってよ。
もう日本さえ痛めつければそれでＯＫだから

219:名無しさん＠１周年
19/01/14 14:05:18.66 Q0JIQ3dQ0.net
>>182
フォーミュラEが2019/2020シーズンにソウルで開催される
恐ろしい話だろ

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