- 暇つぶし2ch

[2ch|▼Menu]

514:名無しさん＠１周年
18/11/10 07:41:49.68 4Cj2Xn+S0.net
>>484
前を走ってたならビッツそっくりだろ
言いがかりはやめとけよ

515:名無しさん＠１周年
18/11/10 07:42:45.69 /KRkDLJA0.net
まるで、かつて輝いていたかのような表現だが…

516:名無しさん＠１周年
18/11/10 07:49:31.93 8mMqbb9o0.net
>>501
全くだ
いつ輝いていた時代があったのか謎

517:名無しさん＠１周年
18/11/10 07:58:55.62 lKdsfuW20.net
なんでもパクる、盗むからな。
もう自分らで新しい規格なり作ればいいのに

518:名無しさん＠１周年
18/11/10 08:59:35.22 Z+uhzVxq0.net
冬のソナタでヨン様が乗ってた

519:名無しさん＠１周年
18/11/10 09:11:26.84 xuFYfb7A0.net
強力すぎる労働組合は企業にとって癌

520:名無しさん＠１周年
18/11/10 09:28:45.98 aBVUELyg0.net
日本だとランボルギーニより売れてないヒュンダイ

521:名無しさん＠１周年
18/11/10 09:54:09.80 ugIkVpGM0.net
SUV用のフレームとか作る資金が無いんだろ
共通のハリボテってわけにはいかんだろうからな

522:名無しさん＠１周年
18/11/10 10:05:05.26 Va9bIzEG0.net
ほんの一時期なんだが、韓国差別が少ない沖縄で、レンタカー市場の４割近くが韓国車だった時期があるんだよ。
乗ってみたけど、起伏の激しい日本本土では難しいと思ったね。嘉手納の丘ですら二人乗せて走るだけで急減速したから。

523:名無しさん＠１周年
18/11/10 10:22:14.85 3sMOO7/n0.net
元々日本で走ってんの年に1、2度しか見ないぞ

524:名無しさん＠１周年
18/11/10 10:27:17.94 XAL2a6Zi0.net
前に沖縄のレンタカーはチョンダイ多いって観たけど今もなのかな？

そういえばチョンダイ車買ったらもう一台プレゼントとかやってたな
ピザかよ？って当時最高に笑わせてもらったｗ

525:名無しさん＠１周年
18/11/10 10:49:56.86 myheXs/N0.net
>>510
日本に限らず韓国車はフリート市場（レンタカー・リース）に多い
アメリカが典型

526:名無しさん＠１周年
18/11/10 11:43:11.40 plKyrn8F0.net
現代自動車労組のトップは、このお方
URLﾘﾝｸ(www.hmwu.or.kr)

527:名無しさん＠１周年
18/11/10 11:47:31.71 bg1Y82Lp0.net
ヒュンダイ＝ホンダの偽物
サムスン＝ソニーの偽物ｗ

528:名無しさん＠１周年
18/11/10 11:48:58.15 7RjYbJ9r0.net
グランツーリスモsportのデイリーで
ヒュンダイに当たると１日、暗い気分。

529:名無しさん＠１周年
18/11/10 11:52:58.78 IaJxfb510.net
>>484
i30？

530:名無しさん＠１周年
18/11/10 11:53:27.04 Bm1m2LP80.net
>>493
乗った感じどうだった？

531:名無しさん＠１周年
18/11/10 11:54:36.16 Bm1m2LP80.net
>>507
別に専用である必要はないぞ。
単純にヒュンダイのフレームが応用全く利かないだけ。

532:名無しさん＠１周年
18/11/10 12:03:20.62 8zZoTBIz0.net
調子に乗って設備投資を過剰にしちゃったんだろうな
朝鮮人はすぐ調子に乗って自分を一流だと勘違いするから
現実は安いだけが売りの二流だったから
すぐメッキが剥がれて苦境に陥る

533:名無しさん＠１周年
18/11/10 12:06:09.26 8zZoTBIz0.net
>>513
何年前の認識だ？
ヒュンダイはともかく
サムスンはもうソニーなんて足元にも及ばないくらいの企業だろ
そのへんの現実をは直視したほうがいいよ

534:名無しさん＠１周年
18/11/10 12:07:31.65 IXErSeQm0.net
加速性能悪いから日本で普及したらコンビニに突っ込む確率は減るかもね

535:名無しさん＠１周年
18/11/10 12:07:48.05 wEQUx4hC0.net
韓国は電子、日本は自動車で役割分担してればいいんだよ

536:名無しさん＠１周年
18/11/10 12:09:48.79 27GxSR7y0.net
日本のイメージを借りたCMを作って流したら良いんじゃね？

537:名無しさん＠１周年
18/11/10 12:10:12.63 zzjusP7o0.net
>>519
割りとマジで半導体除くとそんなモノなのがサムスン
優れた技術は全て二番煎じの集合体でしかないし何で今でも
特許を買う側にいるのか？ってのが全てだよ
世界一の売り上げがある電気屋であって世界一の技術がある訳ではない
むしろここまで大きくしてから中国から締め出されたのは不幸だったな

538:名無しさん＠１周年
18/11/10 12:10:55.81 Yrsuyrg/0.net
輝きも何も間違った部品って・・・・プラモデルかよｗｗｗ

539:名無しさん＠１周年
18/11/10 12:12:14.36 27GxSR7y0.net
例えば、ヨーロッパの街並みを走る日本車のCMみたいに、富士山が入る景色の道路を走るCMとか

540:名無しさん＠１周年
18/11/10 12:12:22.06 IrVt6ghI0.net
乗って応援しよう！
一度撤退したけどカムバック！

541:名無しさん＠１周年
18/11/10 12:13:22.65 zzjusP7o0.net
>>521
中国様が先ずは電子分野をやると仰ってるんで韓国は諦めろよ
スマホで言えば全世界の1/3が中国市場でソコでシェア0.1%じゃ
どーにもならん

542:名無しさん＠１周年
18/11/10 12:15:53.06 4ywwmeZ50.net
まるで輝きがあったかのような記事だな
米国でも下取り価格がほぼゼロで
低収入者が乗り潰すだけの車なのに

543:名無しさん＠１周年
18/11/10 12:20:44.30 i25nx3kt0.net
昔ヒュンダイクーペと上位車種？のセダンを見かけたことがあるが
塗装前のプラモデルみたいだった

544:名無しさん＠１周年
18/11/10 12:32:44.80 D+l/D46a0.net
>>1
ナビの待ち受け画面に例の像を写し出すとかしたらいいんでないかい？

545:名無しさん＠１周年
18/11/10 12:48:55.27 Bm1m2LP80.net
>>519
ソニーが小さな企業だと思ってんのか？

546:名無しさん＠１周年
18/11/10 13:04:12.96 wzadrX4E0.net
過去の栄光すらフェイク
う～んこの

547:名無しさん＠１周年
18/11/10 13:35:17.42 pRfKNk9m0.net
俺の韓国での経験。
ソウルに友達行った。
学生時代の友人Ａ（昔、彼は留学生だった）が空港まで
迎えに来てくれるということで、再会を期待した。
入獄手続きを終え、無事再会。
彼の車で市内に行くことになった。彼の車はヒュンダイのセダンで
彼とその部下、俺ら３名が車に乗った。
旧交を温めるために、俺は運転席の隣に乗り込んだ。
その時、ヨイショと座席に座り、グリップを握って腰を上げた。
すると、グリップが取れた。あれは体重は７０キロなのでそんなに重くはないけど
力を入れてないのにな。
取れたというよりも、もげた感じだな。（ビックリして、謝った）
高級車だったけどな。ヒュンダイだった。（笑）

548:名無しさん＠１周年
18/11/10 13:48:14.24 GGOpn10V0.net
>>519
サムスンにプレステ以上のものが作れるとは思わないが・・
もちろんコピーじゃなくて自社開発でな

549:名無しさん＠１周年
18/11/10 13:52:09.79 O2tCBweA0.net
>>495
不思議だよな
自分等が奪うときには「奪われる方が悪い」なのに
不思議だよな(棒

550:名無しさん＠１周年
18/11/10 13:52:53.53 9lpIT2yY0.net
輝き？
淀みの間違いだろ？

551:名無しさん＠１周年
18/11/10 15:13:00.74 OJX6ZLkg0.net
輝きを放っていた時代なんてないから

552:名無しさん＠１周年
18/11/10 15:14:49.00 T+cZ84/H0.net
>>536
江戸時代は朝鮮の方が先進国だった論調と同じだね
日本の明治政府は欧米の技術を早くパクっただけと大学の偉い偉い先生は言っています

553:名無しさん＠１周年
18/11/10 17:23:17.71 qXpSwQsI0.net
>>534
何言ってんのw

554:名無しさん＠１周年
18/11/10 17:24:00.87 qXpSwQsI0.net
>>538
パクることすらせずに澱んでるよりマシじゃん

555:名無しさん＠１周年
18/11/10 17:50:52.45 rMnpVThY0.net
>>534
今更ゲーム機自社開発しなくても、今はこういう事ができる時代だし
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
ちなみにサムスン、80-90年代はセガハードをライセンス生産して韓国で売ってた

556:名無しさん＠１周年
18/11/10 18:31:43.47 vRtHnmBR0.net
>>538
江戸時代初期に朝鮮の方が日本より優れていた物ってなんだろうね？
文化面や経済、鉄砲やら陸戦の軍事技術は日本の方が優れていたと思うけど。

557:名無しさん＠１周年
18/11/10 18:45:55.40 5yz+TcDd0.net
>>542
20世紀まで水車が作れなかった国に何を期待しているんだ。

558:名無しさん＠１周年
18/11/10 20:50:04.59 zbbLoTRT0.net
デザインは日本の車も悪いだろ

559:名無しさん＠１周年
18/11/10 20:59:53.47 Bm1m2LP80.net
>>544
日本車って一言で言っても韓国とは違って多くのメーカーが存在するんやで？
それにヒュンダイはこれ、といった個性を持たない糞デザインだからな。

560:名無しさん＠１周年
18/11/10 21:12:48.38 j/+wWmJ70.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

561:名無しさん＠１周年
18/11/10 23:57:29.94 iHMELU+U0.net
>>534
向こうじゃ高性能ゲーム機を作っても違法コピーだらけで
正規のゲームソフトを売って収益を上げる商法が全く通用しない。
サムスンのせいではなく、国民性だな。

562:名無しさん＠１周年
18/11/11 01:51:32.85 AiSTWfxc0.net
>>232
あーだから醜悪なデザインの車が氾濫しているのか
買う気を無くす恥ずかしいデザインだからな

563:名無しさん＠１周年
18/11/11 02:55:41.76 jpB395430.net
>>529
現代クーペのカッコ悪さは衝撃だった。
アレにBBSやRAYS TE37の偽物ホイールを付けるのがアチラでは流行ってたんだとか。

564:名無しさん＠１周年
18/11/11 04:04:24.57 bP4NfMuc0.net
>>132
なに捏造してんだよ。
一番最初の鼓動デザインに関わった一人が韓国人なだけだぞ。

565:名無しさん＠１周年
18/11/11 08:31:23.79 bl99IVT50.net
585898

566:名無しさん＠１周年
18/11/11 08:46:46.67 P1D7JGDT0.net
>>454
三菱は二割も販売増えて超絶好調だが

567:名無しさん＠１周年
18/11/11 10:08:37.58 dKJumP570.net
>>548
たとえデザイナーがどんな醜悪なデザイン、スタイリングを提案したとしても
承認を出すのは経営陣ですよ

568:名無しさん＠１周年
18/11/11 12:13:30.13 tascpLiR0.net
>>454
マジレスすると韓国国内ではクーペは売れない。儒教教育が染み着いてるから
「後部座席に親を乗せる気のないクーペを買うなど親不孝者のする事だ」となる
勿論ラインナップとして存在しない訳ではないが

569:名無しさん＠１周年
18/11/11 12:50:15.13 u9E4v4miO.net
>>510
> 前に沖縄のレンタカーはチョンダイ多いって観たけど今もなのかな？
撤退しちゃったので細かいアフターサービスが期待できないヒュンダイはもう使われてないらしい、
回りが海の沖縄では潮害で車の買い換えが早いし。

570:名無しさん＠１周年
18/11/11 13:03:55.07 nvsh4IOG0.net
新車初期品質ランキングでじ韓国車が上位を独占「シンプル」を維持
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
ネトウヨまた負けたのかどんな気持ち？

571:名無しさん＠１周年
18/11/11 13:08:23.07 1Ay+BTBe0.net
シベリア在住のロシア人がヒュンダイの新車に乗りたがらず、日本車の中古車にこだわるという事実が、すべてを物語ってるんだよなあ。
自然が厳しいシベリアでは、車の信頼性は文字通り命に関わる。ロシア人はいまでもヒュンダイに食指を伸ばさない。

572:名無しさん＠１周年
18/11/11 13:10:58.65 bP4NfMuc0.net
>>556
それよく読めば解るけど、日本車は最先端の技術を導入するが故の不具合が増えるだけで、
韓国車はそれとは真逆。さらに言えば買ってから３ヶ月の間のランキングだからな…
本当の出来が解るのは数年経てば解る。

573:名無しさん＠１周年
18/11/11 13:19:14.92 bP4NfMuc0.net
ぶっちゃけランキングを出すならこっちの方が参考になる。
URLﾘﾝｸ(kaikore.blogspot.com)

574:名無しさん＠１周年
18/11/11 13:35:42.64 Q2RH+55v0.net
>>547
しかし、スマホゲームは韓国が強いんじゃね？
パズドラを超えるヒットは無いだろ

575:名無しさん＠１周年
18/11/11 14:24:59.05 u9E4v4miO.net
>>538
有史以来半島に日本より国力が大きく日本より進んだ社会システムや文化を持った国が出現したことはありません。

576:名無しさん＠１周年
18/11/11 17:13:27.37 kkPIPd2K0.net
世界で人気のK-POPの人が宣伝打てば四五百万台くらい余裕だろ

577:名無しさん＠１周年
18/11/11 17:49:46.08 amn4gLnP0.net
安物作って頑張って売るのは良いが嘘八百並べたりして売るのが不快
まあ韓国人は

578:嘘無限だが

579:名無しさん＠１周年
18/11/11 18:48:53.16 MNslMLef0.net
韓国人勤勉で誠実
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
現代自動車労組
URLﾘﾝｸ(www.hmwu.or.kr)

580:名無しさん＠１周年
18/11/11 18:51:15.24 gclGbzfA0.net
>>1
韓国人は中国人を自分たちより下に見ているが
中国人も韓国人を自分たちよりも下だと思ってる
実際はどっちが上でどっちが下なのかは知らないが、
この両者のこうした態度は、それなりに根が深いと思う

581:名無しさん＠１周年
18/11/11 18:52:17.35 032UIt6C0.net
hyundai以下のマツダとスバルはどうすれば...

582:名無しさん＠１周年
18/11/11 18:52:32.90 NMSnisbB0.net
自動車とか白物家電は
日本の技術者ヘドハンできなかったんだろうな
って思う

583:名無しさん＠１周年
18/11/11 18:53:25.26 CjZUN01j0.net
輝いてた時期なんてあったのか

584:名無しさん＠１周年
18/11/11 18:53:48.38 hbBWzDJm0.net
安心して使える道具じゃないからかな

585:名無しさん＠１周年
18/11/11 18:55:52.06 +k0MG2NW0.net
>>1
噓つくな！！　チョン製の車が、輝いていたことなど、一瞬もないぞ。
アメリカ人は、HYUNDAI を
”HONDAのロゴを真似ている会社ね”
って言っていたぞ。
アメリカでも、元々、バチモンの扱いだ。

586:名無しさん＠１周年
18/11/11 18:56:47.27 bP4NfMuc0.net
>>566
マツダとスバルはトヨタと提携しとるだろ。

587:名無しさん＠１周年
18/11/11 18:56:59.01 +k0MG2NW0.net
チョンって生きていて恥ずかしく無いのかね。。

588:名無しさん＠１周年
18/11/11 19:00:55.41 iz8xaQUN0.net
　　　　　　　　　　　 .　,,　　　　　,,　　　　　　　　,,　　　
─────────────―
～　～　～　～　～　～＼ｳﾜｧｧﾝ!!ﾀｽｹﾙﾆﾀﾞｰ!!／　～　～　～　～～　～　
　～　～　～　～　～　～　_∧朴∧～　～　～　～　～　～　～　
～　～　～　～　～　～　／< ｀Д´；>／＼～　～　～　～　～　～　～
　～　～　～　～　～　／|￣￣￣￣|＼／　～　～　～　～　～　～
～　～　～　～　～　～　～　～　～　～　～　～　～　～　～　～

589:名無しさん＠１周年
18/11/11 19:02:59.68 iRma88b20.net
>>59
良く分からんけどニダー感を感じる

590:名無しさん＠１周年
18/11/11 19:04:38.98 f4TX/eU30.net
製造の自動化をやり過ぎたからでしょ？
フルモデルチェンジに莫大な費用が掛かってしまう。
だから、外観を弄るくらいのマイナ―チェンジレベルで誤魔化し続ける。
一時は最大効率だけど、すぐに設備が陳腐化してしてしまう。
アメリカでは下取り保証などで売った分が今になって帰ってきている。
エラントラだっけ？よくわからん評価でアメリカのカーオブザイヤー取ってね。
三菱クライスラーのエンジンを貰って作った車だ。
調子に乗って設備投資してワーッと作って、アフラーサービス山盛りで売りまくった。
でも、半導体と違ってライバル達がみんな元気なままで、未だに技術も追いつけず。
それでいて、競争力のある新型を作るには莫大な設備投資が必須という。

591:名無しさん＠１周年
18/11/11 19:37:05.70 u9E4v4miO.net
>>566
マツダ→ルマン優勝経験あり。
スバル→WRCでドライバーズタイトル及びマニュファクチャラーズタイトル獲得経験あり。
我らがヒュンダイちゃんの著名レースでの優勝経験は？

592:名無しさん＠１周年
18/11/11 19:59:54.36 bP4NfMuc0.net
>>576
今年のWRCはトヨタが獲りそうだな。
去年はフォードだっけか。

593:名無しさん＠１周年
18/11/11 20:25:33.12 Q2RH+55v0.net
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
少し古いけど、こんな記事が
ミケルセンはヒュンダイと二年契約を結んだみたいだし・・・

594:名無しさん＠１周年
18/11/11 20:35:51.65 6JxmzHEL0.net
チヨン子だから

595:名無しさん＠１周年
18/11/11 23:58:29.99 pXFKT9BO0.net
>>266
GDIを越えるエンジン�

596:ﾍ無いニダ

597:名無しさん＠１周年
18/11/12 00:10:05.34 57JUpgs90.net
>>566
それは無い

598:名無しさん＠１周年
18/11/12 00:26:55.41 AIshdcDo0.net
ハワイのレンタカーで、ヒュンダイ嫌だと言ったら、KIAで笑った。車が新しかったせいもあり、以外と良くできてると思ったが、燃費が少し予想より悪く、NVH？がやはり良くなかった。

599:名無しさん＠１周年
18/11/12 04:20:12.80 SFX8NtYZ0.net
　どうも　　やっぱり　　「輝きを失う」　　　に引っかかるなｗｗ　　　輝いたときなんかあったっけ？？？ｗｗｗｗ

600:名無しさん＠１周年
18/11/12 04:28:11.34 gHIgLa5S0.net
>>59
欧米はもちろんインドや中国でも笑われる理由がよくわかる画像だな

601:名無しさん＠１周年
18/11/12 04:28:12.64 jCShMOoU0.net
煙出て路肩で停まってるのはたいていヒュンダイ

602:名無しさん＠１周年
18/11/12 04:28:21.34 SsAwbA2y0.net
日本で一台も売れなかったんだっけなｗ

603:名無しさん＠１周年
18/11/12 04:31:37.79 s1KWI+FK0.net
国道16号で1回だけ見たぜ
10何年か前

604:名無しさん＠１周年
18/11/12 04:48:23.98 CgnFjlzf0.net
初めからないものを失うことはできないと思うんだが

605:名無しさん＠１周年
18/11/12 04:58:06.08 U0nIGWvS0.net
輝いてた…？

606:名無しさん＠１周年
18/11/12 04:58:58.13 U0nIGWvS0.net
>>59
で、なぜ乗らないの？

607:名無しさん＠１周年
18/11/12 04:59:13.07 U0nIGWvS0.net
>>64
なぜ乗らない？

608:名無しさん＠１周年
18/11/12 05:14:05.86 Bz3RU57F0.net
BMWから人材引き抜きまくってデザインや設計やってんだろここ
そりゃBMWのコピー商品だらけにもなるわな

609:名無しさん＠１周年
18/11/12 05:52:37.25 EMm1zzCb0.net
>>592
コンセプトカーは格好いいが量産化すると地味に成ってしまう
デザインのまま作ると強度やコストの問題が生じてしまう
コンセプトカーのまま作っちゃ問題出るわな
コンセプトカーの有名デザイナーはコスト意識は無い
コスト掛けず見かけを追及すれば、あり得ない雨漏りが起きたりする
ダムといいチョンの悪癖

610:名無しさん＠１周年
18/11/12 06:33:33.04 lEbuThdT0.net
韓国ってなんかダサいやん

611:名無しさん＠１周年
18/11/12 06:49:26.10 VIBvWRAp0.net
大阪のタクシー会社が一時採用してたけど
故障の多さと耐久性の無さで数年間で廃車にしてたね
ディラーも撤退したから当然だけど

612:名無しさん＠１周年
18/11/12 07:17:52.56 CnhX1WBB0.net
>>261
恨まれるんだろうな

613:名無しさん＠１周年
18/11/12 08:23:03.25 iPqadGO00.net
さあ、次は寒村だ！

614:名無しさん＠１周年
18/11/12 10:49:31.61 XzzQCOJG0.net
ハワイとかグアムとか、終わりかけの観光地では、いまだにレンタカーがヒュンダイばっかりで、余計行く気無くすな。
ああいうところで、レンタカーがフォードとかムスタングとかアメ車しか選べないようにしとけば、ちょっとはアメ車のよさも見直してもらえるんじゃないのかね？

615:名無しさん＠１周年
18/11/12 11:05:22.37 Kx6C8nNZ0.net
現代自動車の輝き
日本にいると想像もできないな

616:名無しさん＠１周年
18/11/12 11:22:33.14 neTVYIzGO.net
暗黒の韓国自動車界では仄かな光も
輝きに写ります。
韓国の外の世界と比べてはいけません。
暗黒ではマッチ一本の光も輝きになります。

617:名無しさん＠１周年
18/11/12 11:30:30.92 wGJvvva90.net
創造せず模倣ばかりする企業や政府に未来はない。

618:名無しさん＠１周年
18/11/12 11:31:24.29 DOpxNhDI0.net
アンマンでタクシーに乗った。運ちゃんは「車で一番いいのはベンツ、二番目はトヨタかな。韓国車？あれは使い捨てだよ」と言った。
マニラでタクシーに乗った。運ちゃんは「車で一番いいのはベンツ、二番目はトヨタかな。韓国車？あれは使い捨てだよ」と言った
“トヨタはどんなところがいいの”と尋ねると「頑丈だし、他の日本のメーカーと違って交

619:換部品をAssyじゃなくても買えるから」と言ったグアテマラシティーでタクシーに乗った。運ちゃんは「車で一番いいのはベンツ、二番目はトヨタかな。韓国車？あれは使い捨てだよ」と言った “でも運ちゃん、この車韓国(デウだった)のじゃん”と尋ねると「…だって安いから」と答えた絶対ネタにしか聞こえない実体験ヽ(о´∀`о)ノ

620:名無しさん＠１周年
18/11/12 11:32:28.17 8D25+xLU0.net
一体何時どこで輝いてたんだよ
ホンダの振りして売ってた事は知ってる

621:名無しさん＠１周年
18/11/12 11:34:35.86 ubG1vvBa0.net
ヒュンダイに限らず自動車業界再編の時期なんだろ

622:名無しさん＠１周年
18/11/12 11:35:06.30 K8IbcYyQ0.net
ご自慢のヒュンダイどうしちゃったのwww

623:名無しさん＠１周年
18/11/12 11:35:38.89 SKyCNfZd0.net
>>602
ｗｗｗｗｗｗｗ

624:名無しさん＠１周年
18/11/12 11:36:50.49 c2j63Ikk0.net
>>603
さすがにそれは認識不足
販売台数では既にトヨタ、VWグループに次ぐ第3位のメーカで
トヨタと日産ルノーを除くすべての国内メーカーの販売台数を足した数より
現代のほうが売れてる
日本じゃ人気ないが安かろう悪かろうで笑ってたらいつの間にかシェア失ってましたっていう
電機業界の二の舞にはならないと思うが
トヨタがなければ自動車業界オワコンだったのも事実

625:名無しさん＠１周年
18/11/12 11:37:39.52 drNHrw/f0.net
ネトフリのマーベルドラマ見てたらけっこうヒュンダイ車出ててアメリカじゃ流行ってんのかなと思ってた

626:名無しさん＠１周年
18/11/12 11:46:23.36 NpFB5hv70.net
アメドラで必死にスポンサーになってるけど
買うのは貧困層だからね
ダンピングして売ってるから低価格車は利益率が悪い
付加価値の高いのを売ろと尖ったスペック（燃費）してるけどリコールや不具合連発だからね

627:名無しさん＠１周年
18/11/12 11:50:43.67 1I8p8KNT0.net
トンスルワックスで磨けば輝きを取り戻すさ

628:名無しさん＠１周年
18/11/12 11:54:01.80 neTVYIzGO.net
鉄鋼・造船・海運・銀行・土木建設そして自動車
なんでみんなダメになるんだろ？
これはある種の才能なのかも試練。

629:名無しさん＠１周年
18/11/12 12:15:31.99 FTrYx/e/0.net
>>607
うわー…バカがいる

630:名無しさん＠１周年
18/11/12 12:15:48.08 MaQdGK9I0.net
たしかに東京モーターショーに出店していたころ鼻息荒かった
ベンツの安全性とトヨタの燃費の良さを兼ね備えると力説していたっけ

631:名無しさん＠１周年
18/11/12 12:30:15.23 NpFB5hv70.net
>>611
中身がないからね
指標となる企業がある間はパクリとダンピングと政治力で大きくなれるけど
中身がないから結局追い抜かれる

632:名無しさん＠１周年
18/11/12 22:40:23.77 Ieckx6u50.net
碌にレースも参戦しないんじゃまともな開発もできなくて信頼性もないからな
側だけ必死にデザインしてもダメだろ
WRCのチョンダイはまったく別物だから

633:名無しさん＠１周年
18/11/12 23:26:29.84 De9pxmf80.net
韓国だから。

634:名無しさん＠１周年
18/11/12 23:36:46.61 h6jjRNV80.net
アメリカンがホンダと間違って買うだけのブランド

635:名無しさん＠１周年
18/11/12 23:41:25.99 9Jrer1Dv0.net
日本の経済制裁のせいだ
日本は技術を譲り渡し韓国車を買って同胞を助けるべき

636:名無しさん＠１周年
18/11/12 23:41:38.19 /TSY/xTk0.net
リピーターがいないんだろ
一度買ったら二度と買わない

637:名無しさん＠１周年
18/11/12 23:56:04.89 i0nNsokQ0.net
物を売るにはリピーターをがっちり捕まえないとダメだからな

638:名無しさん＠１周年
18/11/13 00:22:42.25 WIG8kANv0.net
NHK教育を見て56353倍賢く寝る
ｽﾚﾘﾝｸ(liveetv板)

639:名無しさん＠１周年
18/11/13 13:17:02.23 xY6qTqU

640:h0.net

641:名無しさん＠１周年
18/11/13 13:27:06.24 u9ASM1hH0.net
ラリーでは結構走れてるんじゃなかったっけ？

642:名無しさん＠１周年
18/11/13 13:31:15.16 bTJrlG2o0.net
いいかげん英語のCMで、
“ホンダィ”って発音するのやめてくれないかな。

643:名無しさん＠１周年
18/11/13 13:34:29.15 Ewh0jaCN0.net
統一朝鮮チョソバブエになったら、会社名が「労働自動車」とかになりそうw

644:名無しさん＠１周年
18/11/13 13:36:46.95 7E5wfAtS0.net
韓国はサムスンがコケたらその瞬間終了だな。中国の属国復帰確定。
まぁ、時間の問題だとは思うがね。

645:名無しさん＠１周年
18/11/13 13:38:54.04 YLDQAr9c0.net
>>59
最後のやつ、正方形2つ並べてグリルにはめこむと良さげ

646:名無しさん＠１周年
18/11/13 13:40:55.15 Ewh0jaCN0.net
そうなったら、シナチスがソウルに人間牧場を作るだろうなw

647:名無しさん＠１周年
18/11/13 13:41:34.16 WOI+hBt+0.net
>>626
サムスンはあれで意外と多方面に手ぇ伸ばしてるから、一方がコケてもなかなかしぶといんだよな
現代は第二のＧＭみたいに労組に潰されるんじゃないかと期待　―じゃなくて、危惧してる

648:名無しさん＠１周年
18/11/13 13:42:16.22 b88e/f2f0.net
ちょい前のNHKニュースじゃヒュンダイ自動車はアメ公に大人気で
ディーラーはホクホクで南鮮経済大好調とうれしそうに紹介してたんだがのう？(´・ω・｀)

649:名無しさん＠１周年
18/11/13 13:44:18.72 yG5ZMU6i0.net
現代財閥の創始者の出身地が北チョンで、何かにつけて北チョンに金が回るようにしてたから
アメリカに睨まれてるのは間違いない
自動車が注目されてるけど、その他の企業も軒並み業績落としまくり

650:名無しさん＠１周年
18/11/13 13:49:15.17 dJjc231Q0.net
ヒュンダイが韓国車だって知れ渡ってしまっただけ
日本車だと誤認してた人たちが気付いてしまった。

651:名無しさん＠１周年
18/11/13 13:53:21.40 usXIYk4a0.net
日本車は90年代の大パワーターボブームあたりで、エンジン技術は世界トップクラスでしょう。
レースでのノウハウ積み重ねは簡単に超えられるわけがない。

652:名無しさん＠１周年
18/11/13 14:30:09.82 Ewh0jaCN0.net
21世紀なのに半島車ってw

653:名無しさん＠１周年
18/11/13 14:36:12.21 pqzbiIvk0.net
>>1
最初から輝いてないだろ？

654:名無しさん＠１周年
18/11/13 14:40:04.50 xY6qTqUh0.net
日韓基本条約、日韓財産・請求権協定の事実上の破棄！
ペナルティのない約束なら破るのが当たり前。チョンじゃなくても誰でも破るわ!!!!
国際法廷提訴はもちろんやるけどどうせチョン君はまた出廷してこないからお流れになる。
日韓基本条約という土台を失った今、僕は戦略的制裁を提案します。　
[実行中]■スワップ、漁業協定はやらない
[実行中]■日韓特許庁長官会合を見送り
[完了！]■フッ化水素輸出停止
[予定！]■徴用工問題国際法廷に提訴
[予定！]■韓国造船企業を�

655:vＴＯに提訴 [たぶん]■竹島問題国際法廷に提訴 [？？？]■韓国音楽KPOP不要 [？？？]■移民政策見直しを　　 ■韓国はTPPに参加させない ■ビザ復活、年数人単位に制限すべき。　 ■衛星データ提供停止 ■部品輸出停止 ■関税引き上げ/全製品20％の関税 ■貸してるお金を返してもらう。 ■街中のハングル看板禁止 ■朝鮮総連と民団など朝鮮関連施設の解体 ■姉妹都市解消　　 ■韓国政府へ融資してる銀行の規制 ■厳格な帰化基準の設定 ■在チョンの資産凍結 ■テレビ朝日の免許取り消し。 ■在日鮮人の指紋押捺の復活と、特別在留許可廃止による他の在日外国人同様な一般在留許可化 ■メイドインコリアの不買運動 ■産業用レアガス・戦闘機用高オクタン燃料の供給停止 ■公務員の国籍条項の制定と、特亜系帰化1世議員の被選挙権の剥奪 ■在日の帰国事業推進と犯罪者在日の強制送還 ■パチンコ三店方式の賭博としての違法化と、それに伴う鮮系業者の排斥 ■NHK解体 ■今まで支援した技術及び派生技術のライセンス料請求。 ■支援した3億ドルの現在の価値での返金請求。 ■支払わない場合は延滞利息請求。 ■国交断絶 ■在日排除法案可決させろ/トンスルランド規正法 ■邦人の韓国への渡航の制限と、在韓邦人の速やかな帰国指示 ■東レ、死ね　　 ■韓国に対して、シリアと同レベルの渡航制限もな。 ■ネット回線用海底ケーブルを日没中に切断 ■世界地図から朝鮮半島ごと消えろ。 ■GSOMIAも追加■日本進出企業へ帰還指示■アルカニダがｳｼﾞｬｳｼﾞｬいる国連人権部門廃止 ■韓国芸能の日本における活動禁止■チョン君の性質の悪さを僕らの子孫に伝える。 ■日本人が（朝鮮）半島に残した個人財産への補償を要求 ■対北朝鮮経済協力の拒否（統一時も含む）■ライダイハン・コピノ・ラオスダムを擁護 ■３代目以降に特別永住者の地位を認めない事 ■歴史教科書における（近隣国への配慮を定めた）近隣国条項を韓国に限って撤回 ■韓国大衆文化の流入制限■イチゴ苗マスカット苗盗まれたぞ ■竹島奪還■日韓議員連盟の解散■通名廃止■多重国籍厳格化 ■ＫＰＯＰによる音楽市場自由競争妨害を禁止■大使召還■石油の輸出停止・永久保存版！韓国というドブに日本が捨てた税金一覧！ 3a640iL.jpg　h3lbebh.jpg　CgS41Rv.jpg　1HUYQkN.jpg　Q9T39X7.jpg　 (←　http://i.imgur.com/　付けてね☆)　・条約破棄ならあげたお金を現在価格に換算して返してもらわないとねぇ。たしか、あの条約で、国家予算の２．５年分のお金あげたんだよね。現在価値で２５０兆円かな。・徴用工：韓国が勝手に指定しているのは273社、499社リスト、70社リスト説もあり。各自でググレカス・制裁リストが多くなり書き込めなくなったため停止。ご意見ありがとうございました。　　　　　　　　　　　　　　

656:名無しさん＠１周年
18/11/13 14:40:09.22 Qy2+78je0.net
世界で大人気の何とかってグループをCMに起用すれば良いじゃない

657:名無しさん＠１周年
18/11/13 14:52:32.24 3aFjJIA40.net
買い換えるなら同じブランドを乗り継ぎたい、って思わせなかったらダメだろ

658:名無しさん＠１周年
18/11/13 15:06:31.87 m0dMw/n30.net
韓国って外国車シェアが増えてるんだろ
自国民が買ってくれなくなったら終わり

659:名無しさん＠１周年
18/11/13 16:19:37.61 YZP6T0ys0.net
>>623
欧州チームとドライバーのおかげでな。
ヒュンダイそのものは全く関わってない。

660:名無しさん＠１周年
18/11/13 18:53:38.99 8UJ96ICo0.net
>>562
ヨン様がCMやってたヒュンダイ・ソナタが
売れたという話を聞かない

661:名無しさん＠１周年
18/11/13 23:23:45.18 64j3nLDE0.net
>>609
輸出単価がめちゃ安いんだよな現代と起亜って
廉価モデルしか売れてないのかね

662:名無しさん＠１周年
18/11/13 23:28:49.71 64j3nLDE0.net
韓国サイトを翻訳して見ると確かに輸入車に比べて燃費悪いんだな。

663:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています