【鉄道】JR東日本、富士山麓に直通特急新設へスーパーあずさ廃止

【鉄道】JR東日本、富士山麓に直通特急新設へスーパーあずさ廃止 at NEWSPLUS

[前50を表示]
650:名無しさん＠１周年
18/11/05 00:03:21.25 djZSCDLnO.net
>>617
はまかいじは185系廃車でなくなる噂もある。横浜線に入れるATC付185系の7両編成は1編成しか残っていない。
マリのE257-500もあり得るがATCがないため

651:入れない。

652:名無しさん＠１周年
18/11/05 00:04:15.77 sjPaRCSI0.net
>>625
「適応」ではなく「適用」。

653:名無しさん＠１周年
18/11/05 00:06:36.02 77Chh1Ny0.net
>>622
それだと直ありがたいw
正に飯田線に行きたいんで

654:名無しさん＠１周年
18/11/05 00:07:20.63 77Chh1Ny0.net
>>614
よく分からんけど東神奈川止まりはあまりないような

655:名無しさん＠１周年
18/11/05 00:09:56.12 X3MqCCeA0.net
>>632
ATCごとき運行を続ける気があれば設置すれば済む話だろ。
4ドア通勤型車両用のホームドアが設置されたら物理的に客扱いできない、ってほうが要素だと思うけど。

656:名無しさん＠１周年
18/11/05 00:11:03.65 bnmpZRU10.net
>>498
>>625
日本語を正しく使えないバカなの？

657:名無しさん＠１周年
18/11/05 00:15:49.96 Rwp+7+B60.net
>>498
>>625
「適用」だよ。「適応」は意味が違う。

658:名無しさん＠１周年
18/11/05 00:21:04.07 77Chh1Ny0.net
よく考えたら違うわ
東海道本線じゃなく中央東線でいいんですけど
はまかいじ→はままつもと
があればと
さすがに飯田線行きは需要ないと思うんで…
スレにあんまり関係ない話になりすみません

659:名無しさん＠１周年
18/11/05 00:21:49.52 77Chh1Ny0.net
↑
>>622さん宛でした

660:名無しさん＠１周年
18/11/05 00:36:22.45 1Rl300wc0.net
>>498
>>625
適応www

661:名無しさん＠１周年
18/11/05 01:17:33.90 wVZFd9800.net
応対と用いるとは違うわな

662:名無しさん＠１周年
18/11/05 01:19:29.26 J/ntmJW+0.net
３両編成だと？？
田舎の各駅停車かよ。

663:名無しさん＠１周年
18/11/05 01:33:01.83 vvDmMSDJ0.net
>>643
富士急線内だけだよ。

664:名無しさん＠１周年
18/11/05 01:34:05.62 U4PvG9f+0.net
>>385
通勤車ではずっとやってるからな
特急を分割運行させるのは無かったが

665:名無しさん＠１周年
18/11/05 01:36:06.71 nm9kLu+Z0.net
どうせ御殿場はマイナーな登山口のままじゃ

666:名無しさん＠１周年
18/11/05 01:38:55.77 vvDmMSDJ0.net
>>645
通勤電車でやってるのは割と最近。
気動車急行や電車急行でやってた時期が長い。

667:名無しさん＠１周年
18/11/05 01:40:23.37 nm9kLu+Z0.net
御殿場から見る富士山が一番美しい
左に宝永山のボコやんがない富士山なんて
腕のあるミロのビーナス
首のあるサモトラケのニケ

668:名無しさん＠１周年
18/11/05 01:42:01.87 EtZrHJmm0.net
>>1
特急名は　おうむなく　でお願いします
間違っても　オウム泣く　にしないように

669:名無しさん＠１周年
18/11/05 01:43:49.27 FfKkXI+t0.net
まあ廃止するからいいけど、たかが乗り物の愛称に「スーパー」とか付けて馬鹿晒し
特急も特別急行の略だろ・・・そもそも急行自体どうなった？見当たらないが？詐欺？
全体的にインフレしてて鉄道会社側の御都合主義でしかない
ついでに書くと鉄道では自然の厳しいところへはほとんど連れて行ってもらえない
まあ鉄道自体が急勾配を嫌うから無理だよな
結局のところ観光での最終アクセスは自動車になるのでならば最初からバスで良い

670:名無しさん＠１周年
18/11/05 01:46:04.65 DrlyuwS80.net
>>650
で？

671:名無しさん＠１周年
18/11/05 01:47:41.45 Mk2VBshI0.net
>>370
>>375
いろいろバカだな(笑)

672:名無しさん＠１周年
18/11/05 01:48:44.14 FfKkXI+t0.net
>>651
井の中の蛙　乙
鉄オタの世界から出てくるな

673:名無しさん＠１周年
18/11/05 01:58:29.69 Feqij0PR0.net
>>35
ほうとう
じゃないの？

674:名無しさん＠１周年
18/11/05 02:03:16.45 JjEEgwHu0.net
小田急も対抗してロマンスカーを御殿場口まで直通運転させればいいのに

675:名無しさん＠１周年
18/11/05 02:05:02.11 NlYoHB4I0.net
いまこそ「あさぎり」と名乗れ

676:名無しさん＠１周年
18/11/05 02:06:03.72 pZhKya+D0.net
>>655
運転してるじゃん

677:名無しさん＠１周年
18/11/05 02:07:36.81 5Fp7AFmz0.net
>>648
ヒント
山梨県人に言わせると、山梨から見た富士山は女富士と言われ美しい。
静岡から見る富士山はダメらしい。

678:名無しさん＠１周年
18/11/05 02:09:22.76 2dwvZOV70.net
>>312
>>317
>>323
>>500
>>503
>>514
>>658
キチガイなの？

679:名無しさん＠１周年
18/11/05 02:10:21.41 FWUg7MKlO.net
愛称名は富士になる予定。
JRの人が言っていた。

680:名無しさん＠１周年
18/11/05 02:22:07.19 bX+vIA/n0.net
富士山登山人うじゃうじゃ状態に輪をかけんのかよ
利用客少ない路線を廃線して過疎化させ路頭に迷わせ、人が集まるところに、さらに増便して人を集めるとか
公共交通は都市構造、過疎化に影響する自覚なさ過ぎ

681:名無しさん＠１周年
18/11/05 04:07:15.02 4JlCVAlS0.net
山梨県『富士山は山梨のものだろ！』
神奈川『どうでもいいけど、俺たちの足柄のものなんだから醜い争いをすんな』
静岡県『静岡の方が表側だろ！足柄とか富士山にかすってすらねえんだからすっこんでろ！』
東京23区『山自体はどの県でもいいけども、高層ビルからだとはっきり見えるよ』
多摩県&埼玉県『富士見とか付くくらい、普通に見えるよ』
その他『興味ねえよ。つか見えねえし。』

682:名無しさん＠１周年
18/11/05 04:14:01.76 oho9mEsR0.net
御殿場から須走口まで富士登山鉄道造っちゃえばいいな
ロマンスカーも須走駐屯地くらいまでは乗り入れでその先は箱根登山みたいな電車でいいだろ
御殿場なんかそっちのけで小山あたりから分離なら富士スピードウェイ駅まで造れそうだし

683:名無しさん＠１周年
18/11/05 04:14:56.46 +CEa8esK0.net
都民にとって富士山と言えば山梨側
静岡側は綺麗過ぎる

684:名無しさん＠１周年
18/11/05 05:11:48.43 U/7gYFKu0.net
リニアで廃止になるとは思ってたけど、リニアより先に廃止なんだな

685:名無しさん＠１周年
18/11/05 05:36:50.35 gkj/n6310.net
>>509
自社の看板列車やめるわけないだろ

686:名無しさん＠１周年
18/11/05 05:39:02.32 gkj/n6310.net
>>552
徒歩時代より遥かに早くなったという意味

687:名無しさん＠１周年
18/11/05 06:03:10.80 dpX1X1P80.net
外国人客は電車使うんだな
中央線界隈はバスツアーとマイカーに押されて
電車の客は減っている印象。あずさだって往年の賑わいじゃねえだろ

688:名無しさん＠１周年
18/11/05 06:16:28.06 1ro/PMEG0.net
>>667
富士急行の急行は、明治末期から昭和初期にかけて、
大月から御殿場にまたがるあたりは多数の馬車鉄道が
ネットワークを組んでいた。
その馬車鉄道よりも早いという意味。

689:名無しさん＠１周年
18/11/05 06:18:13.02 QntjXNUG0.net
>>314
先のつながってないバイパス路線なんて普通利用しないからな

690:名無しさん＠１周年
18/11/05 06:28:30.99 jxYPsksL0.net
はまかいじは？
乗ってみたいと思いつつ一度も乗った事が無いｗ

691:名無しさん＠１周年
18/11/05 06:39:21.15 Ig1rFO8Z0.net
>>513
長野市と東京都が新幹線で結ばれた以上、もはや長野市は「東京である」といっても過言ではない

692:名無しさん＠１周年
18/11/05 07:18:25.03 +BSQrHoT0.net
>>131
�

693:倹_奈川か小机始発到着でいいのに

694:名無しさん＠１周年
18/11/05 07:24:53.89 ADAKB6sq0.net
>>658
山梨から見る富士山は他の山に埋もれて全然ダメ、独立峰の美しさは静岡、神奈川側だろ。
　

695:名無しさん＠１周年
18/11/05 07:37:56.80 yt74h3kn0.net
鉄道絡みだからか、いかにもアスペみたいな単発連続粘着やら同一粘着やらが沸いとるな
 >>38
他の高速と違って、首都高接続まで3車線になってるわけじゃないからなあ
3車線区間が大月から上野原までしかない

696:名無しさん＠１周年
18/11/05 07:46:40.85 qCwL97yn0.net
>>2
ふじさんは小田急のロマンスカーで使ってる

697:名無しさん＠１周年
18/11/05 08:11:26.20 sNXnvPzI0.net
>>668
しかも、東京～長野でなく新宿～松本の方が
外人グループ多いんだよね。

698:名無しさん＠１周年
18/11/05 09:33:42.73 9ceodNr1O.net
>>423
お昼時に新宿から糸魚川まで急行を走らせる…
昭和って平和よね～

699:名無しさん＠１３周年
18/11/05 09:39:25.07 c/O9kKMhi
>671
車両老朽化と、横浜駅ホームドア設置で廃止！

700:名無しさん＠１３周年
18/11/05 09:42:41.58 c/O9kKMhi
やはり大月まで、あずさかかいじに連結するのか？
その方が、新たなダイヤを設定しなくて済むし。

701:名無しさん＠１周年
18/11/05 10:59:32.11 ZMRmJyYi0.net
>>435
逆じゃないの？

702:名無しさん＠１周年
18/11/05 11:15:55.56 VLUbiz4u0.net
ＪＲ特急直通させるならフジサン特急も新宿駅まで直通させろ

703:名無しさん＠１周年
18/11/05 11:18:50.02 TpxKXLoo0.net
>>25
同一人物なんだろ

704:名無しさん＠１周年
18/11/05 11:22:08.78 3NqUVrOB0.net
あずさって名前の女は気が強い(絶対)

705:名無しさん＠１周年
18/11/05 11:22:28.33 Osb9lltf0.net
>>287
ｼｮｼｮｼｮｼｮｼｮｼｮの部分は、乗車を急かすのに効果的w

706:名無しさん＠１周年
18/11/05 11:25:29.35 ZMRmJyYi0.net
>>574
港区にも多いよ。

707:名無しさん＠１周年
18/11/05 11:26:22.64 XYaw/ezi0.net
樹海快速

708:名無しさん＠１３周年
18/11/05 11:42:55.87 3Wz5E69y/
かいじと併結。
お前らはガイジ。
真野あずさ。

709:名無しさん＠１周年
18/11/05 11:42:47.92 zlz49VA60.net
富士急の存在が無いみたいな記事になってる
富士山駅を富士吉田に戻せ

710:名無しさん＠１周年
18/11/05 11:55:31.79 ejDfzydh0.net
>>423
新宿から大月まで1時間半近くかかってたんだな
富士急は今よりも当時の方が若干早いじゃん

711:名無しさん＠１周年
18/11/05 11:58:07.58 ejDfzydh0.net
>>689
じゃ、三つ峠は小沼だな

712:名無しさん＠１周年
18/11/05 11:58:48.97 kmFpG59J0.net
>>1
車両は富士急所蔵のもとJR東海でミトーカのやつを使うのか？
あれならATS-PもついてるだろうからJR乗り入れは可能だな

713:名無しさん＠１周年
18/11/05 12:01:23.10 xU6nd6oj0.net
>>1
このニュース、ポイントは自由席が廃止になることだ。
空いた席に座ってもいいとされているが、
全座席、途中から指定客が乗って来るかも知れず
居眠りすら出来ない。
実質的な値上げだ。

714:名無しさん＠１周年
18/11/05 12:04:24.69 2737FbiK0.net
>>294
最後は乗員全員死ぬのか
てか時間スゲーなｗ

715:名無しさん＠１周年
18/11/05 12:22:57.74 V4g/hF8N0.net
これだとフジサン特急�

716:ﾆ富士山ビュー特急は廃止（廃車）だな

717:名無しさん＠１周年
18/11/05 12:31:27.87 5Fp7AFmz0.net
ヒント
JR糞東日本のスワロー化のぼったくり商法に断固反対する

718:名無しさん＠１周年
18/11/05 12:47:21.20 RFg0ZI9M0.net
>>111
12両編成みたい

719:名無しさん＠１周年
18/11/05 13:04:17.83 P3Qn1Aj30.net
新宿⇔河口湖　急行かわぐち
新宿⇔糸魚川　急行アルプス
新宿⇔中込　急行八ヶ岳
新宿⇔天竜峡　急行こまがね
北陸新幹線も中央高速バスも不十分だった時代
こんな列車があったのだな・・・

720:名無しさん＠１周年
18/11/05 13:16:13.93 82W3wSS40.net
1401D
河口湖行2両（富士急所有) + 中込行2両 + 大糸線経由糸魚川行3両 +松本止まり5両　全12両編成

721:名無しさん＠１周年
18/11/05 13:36:41.13 TvTmd2xA0.net
>>693
常磐線特急に車内購入しようと千札片手に飛び乗り、
検札こないまま特急券買わずに降りてしまったことがあったのだけど、
JRはそのあたりは織り込み済なのかね。
車掌室行って「買います」とすべきだったのか・・・。

722:名無しさん＠１周年
18/11/05 14:55:25.87 Bc/yGtxl0.net
>>699
国鉄急行列車の黄金期だなぁ…

723:名無しさん＠１周年
18/11/05 15:51:56.48 djZSCDLnO.net
>>698
165系黄金時代は
アルプス(新宿～松本信濃大町信濃森上白馬)
かいじ(新宿～甲府)
かわぐち(新宿～河口湖[新宿～大月間かいじと併結])
こまがね(新宿～駒ヶ根天竜峡飯田[新宿～辰野までアルプスと併結])
みのぶ(新宿～身延[新宿～甲府間アルプスと併結])
当時塩嶺トンネルルートはなく、いわゆる辰野(大八)回り

724:名無しさん＠１周年
18/11/05 16:01:07.04 sNJm1vnW0.net
>>560
その日の120号乗ったけど指定席満席で外人だらけだった

725:名無しさん＠１周年
18/11/05 16:08:23.64 fX9eFEDl0.net
紅葉シーズンの河口湖とかピークシーズンだろ

726:名無しさん＠１周年
18/11/05 16:55:15.19 H879mgTk0.net
379 名前:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-dppn [1.75.251.22]) 投稿日:2018/11/05(月) 12:25:43.44 ID:tizVuPCWd
水戸でそんなトラブル起きてるけど会社側は一切無視だろう
URLﾘﾝｸ(www.jreu-m.jp)

727:名無しさん＠１周年
18/11/05 17:03:31.63 xSNCPeau0.net
>>630
だから経由してって書いてるじゃん。
上越妙高単体だけでは設定されてない。
てかそこに突っ込むなら津幡や「適応」と「適用」間違った事にも突っ込めよ。

728:名無しさん＠１周年
18/11/05 17:13:28.61 xSNCPeau0.net
>>612
グリーン車自由席もスワローサービスも同じ、色で空席か着席か分かる。

729:名無しさん＠１周年
18/11/05 17:15:39.78 xSNCPeau0.net
>>645
昔は大糸線でしてたけどなぁスーパーあずさ

730:名無しさん＠１周年
18/11/05 17:29:25.73 vU3aZycS0.net
都留文科大学前に停車してほしい。

731:名無しさん＠１周年
18/11/05 18:14:49.71 hmJ6x2sP0.net
>>706
ぐちぐちとうるせえな
上越妙高がないとそもそも割引自体存在しねえよ

732:名無しさん＠１３周年
18/11/05 21:40:53.53 j7zge0151
>>674
　＞山梨から見る富士山は他の山に埋もれて全然ダメ

　　何、知ったかぶりしてんだよｗｗｗ　山梨からの富士というのはな、山の頂から見るのが通人なんだよｗ　そもそも中央線利用者のメインは登山者なんだぜ。

733:名無しさん＠１周年
18/11/05 20:20:20.97 s9S3LAZJ0.net
>>137
中野より格上だからいいじゃん

734:名無しさん＠１周年
18/11/05 22:23:49.91 8GqfqhSA0.net
>>709
学生が特急で通学か? と思ったが
熱海や宇都宮や静岡あたりから新幹線通学�

735:ｵてる学生けっこういるもんな高崎のやつは在来線で通学していた

736:名無しさん＠１周年
18/11/05 22:38:00.99 3IesC8ua0.net
>>689
富士吉田っていう言葉自体が元々富士急（旧社名時代）の造語。
駅名を拝借して自治体名として使われるようになったのは後の話。
だから富士急は戻す気などさらさらないでしょう。

737:名無しさん＠１周年
18/11/05 22:42:24.10 vU3aZycS0.net
>>713
教員も。けっこう千葉・埼玉・神奈川から来ている。

738:名無しさん＠１周年
18/11/05 23:56:17.92 jdDebzE60.net
下吉田町・明見町・富士上吉田町が合併して富士吉田市になったわけで、富士急行の駅名から連想した訳でもあるまいが

739:名無しさん＠１周年
18/11/06 00:05:22.87 wWPFgFFH0.net
>>713
熱海や静岡だと延々身延線と中央線に乗って通ってるのか？
通学だけで日が暮れそうだな…

740:名無しさん＠１周年
18/11/06 00:35:00.09 MYqzCG1P0.net
>>137
町田から来る客と青梅から来る客のどちらが多いか考えれば

741:名無しさん＠１周年
18/11/06 00:55:24.54 wWPFgFFH0.net
あとスーパーあずさ廃止とあるけど、鉄道から速達性やプレミアム感や気軽さをなくしたらまたたくうちにバスに負けてしまうと思う

742:名無しさん＠１周年
18/11/06 01:00:38.49 tuL2gfSz0.net
>>719
振り子と非振り子で遅い列車があったけど、全部車体傾斜式になって速度で分ける必要がなくなった。

743:名無しさん＠１周年
18/11/06 01:10:19.62 Dzv00MK40.net
>>720
あずさに使っていた車両は振り子制御ではないけど。

744:名無しさん＠１周年
18/11/06 01:12:12.24 q2/Zy7XP0.net
>>720
バカだwww

745:名無しさん＠１周年
18/11/06 01:12:49.86 IUjze9mu0.net
はよ複々線化せや

746:名無しさん＠１周年
18/11/06 01:13:11.50 fnnHut9T0.net
>>720
あずさ運用されていた振り子式車両ってなに？

747:名無しさん＠１周年
18/11/06 01:13:58.61 LDwXwWQZ0.net
>>720
知ったかぶりのバカだ(笑)

748:名無しさん＠１周年
18/11/06 01:21:51.37 oZCyKAvO0.net
おれ今まであずさ２号は真北の方面に向かう列車と勘違いしてたよ
勉強になるインターネッツだなぁ

749:名無しさん＠１周年
18/11/06 01:22:05.47 /4/h3nYi0.net
>>1
国分寺に停車しろ

750:名無しさん＠１周年
18/11/06 01:24:56.15 LZHXoDYV0.net
はーちじちょーどのー

751:名無しさん＠１周年
18/11/06 01:28:05.62 tuL2gfSz0.net
いや待て待て、スーパーこまちとこまちの関係だって。
全部速くなったからスーパーがいらなくなったんだよ。え、違った？

752:名無しさん＠１周年
18/11/06 01:29:19.23 bXTQqOSL0.net
>>173
指定券は止まらない駅の分は買えないし
自由席のやつは知らん

753:名無しさん＠１周年
18/11/06 01:45:36.07 hVJzDvKq0.net
富士急も
小田急も
ＪＲ東日本も
ＪＲ東海も
富士山に、手を合わせて、拝みなさい。敬礼しなさい
あなたを使って儲けてすみませんと、謝りなさい

富士山は、お前らが作ったものでは、ないんだよ

754:名無しさん＠１周年
18/11/06 01:55:09.11 7w48sT84O.net
>>1
韮崎通過時に「あと5分少々で甲府…」とアナウンスが流れる
【トンでも特急】が無くなるのか…

755:名無しさん＠１周年
18/11/06 02:11:54.29 7w48sT84O.net
>>131
東のこじつけでしかないな
1、近郊線ホームには今後もホームドアを付けないなんてことは無い
（その理由だと踊り子Exいずもも廃止）
2、メトロロマンスカーのように対応出来ている路線もある
3、はまかいじはヤマノボラー特急でしかない
4、横浜線のビジネス客を掘り起こそうとしていない
（新横浜に緑券売機しか置かないし）

756:名無しさん＠１周年
18/11/06 04

757::27:57.35 ID:oLuvb0eY0.net

758:名無しさん＠１周年
18/11/06 06:46:52.69 O0P8ef9D0.net
>>719
バスも値上げするだろ
松本新宿で往復6000円ちょい、諏訪新宿だと5300円と破格すぎる。
あずさ回数券が松本で往復9500 円くらいだから、激しい消耗戦になってたけど
この改正で松本が往復13000円、上諏訪が12000円弱になるので、バスも消費税率のドサクサで秋には松本10000円、諏訪9000円位まで値上げすると予想。

759:名無しさん＠１周年
18/11/06 06:48:43.33 i3+cJk5e0.net
ふじさん特急はどうなるんです？

760:名無しさん＠１周年
18/11/06 07:23:32.93 1ASHGTZg0.net
>>724
E351系って振り子じゃなかったっけ？

761:名無しさん＠１周年
18/11/06 08:39:54.16 uT+M52y80.net
河口湖N'EXは廃止かな

762:名無しさん＠１周年
18/11/06 08:50:31.38 TVKn/k370.net
>>729
車両の統一によるスーパー外しという意味では同じ

763:名無しさん＠１周年
18/11/06 08:50:43.73 BqMvn13K0.net
>>735
なんで値上げになるの？

764:名無しさん＠１周年
18/11/06 10:06:20.16 4bJNCzT70.net
燃料費高騰

765:名無しさん＠１周年
18/11/06 10:40:51.29 Dpiihbsu0.net
>>737
臨時のあずさ号に充当されたことがあったような

766:名無しさん＠１周年
18/11/06 11:46:44.37 fW1MCO640.net
>>740
燃料費も上がってるし運転手確保にバス会社はきゅうきゅうとしてるから人件費も上がるだろ
実際運転手不足で減便とか、いろんな会社で起こり始めてるし

767:名無しさん＠１周年
18/11/06 12:02:42.36 Gnm+3+RH0.net
特急「こしいし」
都留文科大学駅到着時都留文科大学に向けて一礼しなければならない
なお日教組職員は無料

768:名無しさん＠１周年
18/11/06 12:14:12.83 70GiEmsR0.net
>>733
MSEなんて、ホームドアに対応させたばかりにHiSEどころかEXEより居住性悪いゴミ車両だろ
あんなのにロマンスカー名乗らせるな

769:名無しさん＠１周年
18/11/06 12:16:43.67 Gnm+3+RH0.net
>>745
EXEはシートいいからな

770:名無しさん＠１周年
18/11/06 12:45:26.46 ZZUdIHaZ0.net
>>745
つまり特急ふじさんをGSE化ですね、わかります

771:名無しさん＠１３周年
18/11/06 13:05:30.99 NRkwNcW90
>>743
　ツアーバスの運転手不足は事実。３年くらい前の軽井沢での夜行バス大事故以来、長距離バス・ツアーが激減した。路線バスも長距離路線は運転手の立場が強くなって会社も無理を言えなくなっていると思う。だからJRも強気なんだろうね。

772:名無しさん＠１周年
18/11/06 14:32:56.21 +qN0zyTa0.net
>>242
西の在来線はもう4年ほどで直流のみに

773:名無しさん＠１周年
18/11/06 15:02:27.61 BqMvn13K0.net
>>743
いや、特急が富士山に直通になるとなんでバスの値段が上がるのか聞いてるんだけど

774:名無しさん＠１周年
18/11/06 15:12:33.98 OJCaDZAv0.net
>>735
新宿長野駅なんて、バス片道安いとき1500円くらいで価格おかしいもんな

775:名無しさん＠１周年
18/11/06 15:41:43.46 Ct+2XhREO.net
>>738
NEXは御殿場の方に行くようになる

776:名無しさん＠１周年
18/11/06 15:43:22.33 Yst0PE/o0.net
>>750
その人はちゃんと理由は書いてると思うけど >>735に
新しい特急料金体系であさま回数券が廃止になると特急料金が上がるからって
競合相手が値上げしたらチャンスってことでしょ
河口湖直通とは直接関係ない

777:名無しさん＠１周年
18/11/06 16:00:15.81 PE1bCxyz0.net
青春18切符

778:つかったら11850÷5=2370で日帰り往復できるじゃん？

779:名無しさん＠１周年
18/11/06 16:11:47.29 oBLsXl470.net
>>754
高尾から先は特急退避待ちで酷いぞw
ビュー山梨やらホリデー快速使えば多少はマシになるが

780:名無しさん＠１周年
18/11/06 16:30:12.14 tcLjubPR0.net
>>379
で考えてるんだけど、富士急ってむかし貨物列車運用してなかったかな？富士急の大月駅手前に空き地があるし
大月駅での配線とか富士急線のどこだったか駅構内に変な空き地やホーム跡みたいなのがあるんだよな

781:名無しさん＠１周年
18/11/06 16:57:28.92 BqMvn13K0.net
>>753
なんであさま？

782:名無しさん＠１周年
18/11/06 16:58:19.50 PE1bCxyz0.net
>>755
脳内ではまだあさまが走ってるんだろ

783:名無しさん＠１周年
18/11/06 18:28:38.40 smqpZzIm0.net
>>113
リニアはあじあになるだろう
のぞみ・ひかり・あさひなど新幹線の列車名は
満州帝国・朝鮮を走った名門列車の名前からきている
それらの頂点にあるのがあじあ号だ
今は永久欠番的になっている

784:名無しさん＠１３周年
18/11/06 18:41:19.22 QY8tQyd52
>>759
日本国内を走る列車にあじあ号なんて名前にするわけがない
永久欠番なんて勘違いしてんのあんただけ

785:名無しさん＠１周年
18/11/06 18:43:30.17 smqpZzIm0.net
>>347
ご先祖は御維新三傑で日本史上最強の政治家の大久保利通だから
超名門の政治家の家だろう。今の当主は超電導中央リニアの国会議員連盟の長だ
また、畏れ多いが御曹司が・・・と漏れ承る

786:名無しさん＠１周年
18/11/06 18:52:34.55 p4zGOKS+0.net
>>761
大久保と堀内家はどこでつながってるんだ？

787:名無しさん＠１周年
18/11/06 19:10:20.13 qDgM1ldM0.net
とにかく富士急に入ったとたん劇的に速度が遅くなるから。これが腹立つわ

788:名無しさん＠１周年
18/11/06 19:10:41.91 9fuvQMKc0.net
堀内家の祖先とは言い難いな。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

789:名無しさん＠１周年
18/11/06 19:26:53.43 OYSixDCk0.net
>>761
堀内家に嫁入りして衆議院議員になった詔子は母方を五代遡ると
大久保利通にたどり着けるけど、詔子より前に衆議院議員となった
堀内家の人々は大久保との繋がりはないよ。
山梨県のドンではあったけど、「大久保利通とつながる名門政治家
一族」という評価は正しくない。

790:名無しさん＠１周年
18/11/06 19:27:03.59 mjrpMoRG0.net
>>751
1500円って打ち間違いかと思ったらマジで吹いたw
北信はＪＲだけじゃなくてアルピコ、長野電鉄と私鉄2社あって、格安のバス会社もあるから競争が激しいのかね。
それにしても、適性な相場というものがあるよね。

791:名無しさん＠１周年
18/11/06 19:28:06.64 smqpZzIm0.net
今の堀内家の御曹司は政治家の中の政治家・大久保利通公の御子孫にあらせられるし
今や堀内家は超名門家といってよいだろうな
母君も自民党の重鎮政治家として日本国家独自の超電導磁気浮上方式鉄道を推進されている。
偉いのは、富士急とクロスする都留市には超電導中央新幹線の山梨県駅をつくらせず
武田信玄公の中央市にこれを作らせたことだと思う

792:名無しさん＠１周年
18/11/06 19:28:54.00 wmipPNQY0.net
>>277
サロE233組み込み後なら、中央/青梅ライナーのスジ転用で

793:名無しさん＠１周年
18/11/06 19:34:54.96 4E3yV2sv0.net
>>761
当主は堀内光一郎だけど、彼は政治家ではないし政治家だっこともない。
また、光一郎の妻の詔子は自民党代議士だけどリニア新幹線関連の国会
議員連盟の長でもない。光一郎の父である故光男がリニア推進議員連盟の
会長だったことはあるけど。

794:名無しさん＠１周年
18/11/06 19:38:39.59 Ai1+BYzp0.net
>>767
当選3回、しかもそのうち2回は比例ゾンビの堀内詔子が
自民党の重鎮議員って、なんの冗談なんだよwww

795:名無しさん＠１周年
18/11/06 19:39:27.94 0ORrEa8m0.net
>>693
ひでえな。

796:名無しさん＠１周年
18/11/06 20:03:55.37 hJuY+htk0.net
八時ちょうどのー

797:名無しさん＠１周年
18/11/06 20:04:49.36 2lAnQjJA0.net
>>20
素直に特急ふじにするんじゃね？
夜行廃止になってるから使えるし

798:名無しさん＠１周年
18/11/06 20:07:32.94 Quy9wthdO.net
>>755
運が悪いとたかが高尾～甲府だけで特急通過待ち2回や1回の待ちで特急2本先に通す待ち合わせなんて陰湿なのもある。
っていうかたかが甲府行きだけで1回の待ちで逃げ切れるためしがないのばっかし。
ひどいと高尾出ていきなり次の相模湖で10分以上なんてやられることもあるし、終点甲府手前の
酒折でつかまって8～10分待ちまである。

799:名無しさん＠１周年
18/11/06 20:08:47.35 0LcaT58s0.net
>>113
品川～名古屋ノンストップがスーパーのぞみで各駅停車が富士ってことか？

800:名無しさん＠１周年
18/11/06 20:11:01.57 tuL2gfSz0.net
>>775
名古屋開業時でものぞみは残るから、おそらくリニアには使われないかと。

801:名無しさん＠１周年
18/11/06 20:15:06.07 l6KuzEr90.net
山梨って民放テレビ局が2局しかないんだぜ
山梨の闇深過ぎる

802:名無しさん＠１周年
18/11/06 20:17:49.03 EfOX2nkT0.net
踊り子並のネーミングをお願いします

803:名無しさん＠１周年
18/11/06 20:19:12.69 EfOX2nkT0.net
>>775
スレタイにある富士山(駅)行の束の特急の名前予想な

804:名無しさん＠１周年
18/11/06 20:19:53.60 Quy9wthdO.net
>>775
っていうか夕方以降ある三島や静岡や浜松行きこだまとかこっちでいいんじゃね？になるが。
東北でいうなすの上越でいうたにがわみたいなもんだし。
まあなすのは郡山たにがわは越後湯沢とかガーラ湯沢とかは実態にそぐわない行き先だが。

805:名無しさん＠１周年
18/11/06 20:25:52.25 1rzGVzl70.net
>>430
ショッピング枠自転車奴が調子に乗り杉た結果締め上げ開始
JR西の昼特も、近鉄の名阪まる得もお亡くなり

806:名無しさん＠１周年
18/11/06 20:26:42.60 +cRbAsDB0.net
>>779
「束」とか書くのはキチガイ鉄オタだけ。

807:名無しさん＠１周年
18/11/06 20:27:52.52 EfOX2nkT0.net
最近は鉄道板で使ってるひとみないからいいかと思って

808:名無しさん＠１周年
18/11/06 20:29:50.58 +cRbAsDB0.net
>>783
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

809:名無しさん＠１周年
18/11/06 20:37:39.80 EfOX2nkT0.net
>>784
古い過疎スレばっかりじゃん？

810:名無しさん＠１周年
18/11/06 20:43:59.46 Gnm+3+RH0.net
東海「ふじ使うな！リニアの名前に使うんだぞ！！」
東日本「ぎんがあるじゃろ（ボソッ」
東海「！？」

811:名無しさん＠１周年
18/11/06 20:46:20.41 rJOp4E0W0.net
>>355
雷鳥とか北近畿はどこ方面に行くのかわかりやすくて良かったのにね
なんでひらがなやカタカナにするのかな
漢字が読めない国の人に配慮したのかな

812:名無しさん＠１周年
18/11/06 21:22:36.12 pRwg7DHT0.net
スーパーは安っぽすぎるから止め

三越伊勢丹あずさとか、日本橋高島屋あずさ　とかにしろよ

813:名無しさん＠１周年
18/11/06 21:25:44.09 6QduBEfr0.net
超あずさ

814:名無しさん＠１周年
2018/11/0

815:6(火) 21:32:48.17 ID:wWPFgFFH0.net

816:名無しさん＠１周年
18/11/06 23:07:56.61 EkB9RxEg0.net
>>659
路線車両板のキチガイ荒らしだよ。
NGにした方がいい。

817:名無しさん＠１周年
18/11/06 23:31:40.69 aLX+c9/G0.net
>>774
上り大月ー高尾だとたった数十分の間に
あずさ、NEX、かいじ、そして貨物と連続で来たことある

818:名無しさん＠１周年
18/11/07 08:28:26.57 ciCCXv7z0.net
路車板は昔からガイジ飼ってるよな

819:名無しさん＠１周年
18/11/07 09:01:26.44 Rc6Xa7sf0.net
リニアから富士山なんてほぼ見えないんだから、富士号はないだろうな
リニアと富士の写真は九鬼山のポイントか田野倉の富士急撮影ポイントのそばから
超望遠でとったものでややトリック写真で現実の光景ではないよ

820:名無しさん＠１周年
18/11/07 09:04:56.16 Rc6Xa7sf0.net
富士スバルラインを鉄道にするのはいいんだろう
それで富士急とJRとが特急を用意して新宿発五合目行き特急にするといい

821:名無しさん＠１周年
18/11/07 09:05:36.16 +ILlmaes0.net
>>791
ヒント厨は東日本の新幹線の話をすると良く来る傾向がある路車板屈指のクソレス屋
プロバイダーがミネオなのでワッチョイ導入は必須

822:名無しさん＠１周年
18/11/07 09:12:17.09 Rc6Xa7sf0.net
当初は老堀内は富士急とのクロス<現在の道の駅付近>ポイントに
リニアの駅を強力推進してたが、
宮様御降嫁の話が起きてから口を慎むようになり、
甘利さんの先祖<信玄公の猛将>の地・甲府郊外に
リニア駅が決まったらしい

823:名無しさん＠１周年
18/11/07 09:13:43.96 d1qJtkja0.net
『あずさ2号』ってサビが二回ある感じなんだな。
都倉俊一の職人芸。

824:名無しさん＠１周年
18/11/07 10:42:56.02 fvDbEx+t0.net
>>521
宇高連絡船跨ぎが制度の対象だった頃の名残

825:名無しさん＠１３周年
18/11/07 10:54:57.80 rzQQ8gKXK
>>794
　＞リニアと富士の写真は九鬼山のポイントか田野倉の富士急撮影ポイントのそばから超望遠でとったもの

　この九鬼山がどういう山かすぐにわかるのが真にメジャーな中央線利用者だよねｗ　リニア車両が富士と命名されるとか言っているヤツは、真の中央線利用者じゃないなｗ

826:名無しさん＠１周年
18/11/07 11:57:48.02 po4iooKs0.net
富士山と列車は東海道新幹線をはじめいろんな路線でとれるが
やはり富士急で撮るのがピカイチだろう。
とくに新倉浅間神社や河口湖のかちかち山からの大俯瞰は
ほかの路線ではちょっと真似できないド迫力の絵がものにできる

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