【鉄道】JR東日本、富士山麓に直通特急新設へスーパーあずさ廃止

【鉄道】JR東日本、富士山麓に直通特急新設へスーパーあずさ廃止 at NEWSPLUS

[前50を表示]
100:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:16:46.60 fkSdWyxK0.net
>>94
残る

101:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:17:09.54 CL7JAAQU0.net
>>14
「ふじ」はリニア新幹線が使用予定じゃねw

102:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:18:35.29 FgyOSEGM0.net
>>80
そうかそうすると難しいな
富士は避けたいとこだ

103:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:19:01.49 5INR0c+V0.net
JR東日本もJR北海道につられて雲行きが怪しくなってきたな。
スーパーカムイを廃止してカムイに変えたのと同じパターン。

104:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:19:07.01 fkSdWyxK0.net
急行時代からの「かいじ」の連れは「かわぐち」だけどな

105:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:19:13.39 yZyWK8N70.net
>>12
東だと653系いなほしかグリーンを名乗れなくなるなぁ

106:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:19:30.32 r+vh+Pwi0.net
>>85
こっちの記事にはかいじと併結、とあるから富士急行きは常に3両編成
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
というか、新型車両は3+3を考慮していない設計のようだ

107:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:19:47.81 2nGiR/nn0.net
かつての急行「かわぐち」が実質復活するのか・・・・・・

108:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:19:55.52 xiYSiGpv0.net
あれ、新しい車両入れたばっかじゃ？？？

109:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:20:03.50 13ohobAA0.net
スーパーあずさは廃止で良いけど、あずさの自由席の廃止はやめて欲しい

110:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:20:09.80 FgyOSEGM0.net
>>96
これでスーパーかいじとか出たら笑えるなｗ
はまかいじ、もあるし、ふじかいじ、でいいか？ｗ

111:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:20:13.28 R7Ltihfv0.net
中央道沿線は高速バスと所用時間ほとんど変わらないんだよなぁ
それでも在来線特急で乗客数１位らしいけど

112:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:20:34.55 JTvOvsSr0.net
スワロースワロー！
って2回言わないとダメ

113:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:20:45.28 IO6xoeKK0.net
>>99
でも北斗、おおぞら、とかちはスーパーを外さない統一性の無さ

114:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:21:54.94 fkSdWyxK0.net
>>109
JR北海道の"スーパー"は振り子気動車の印みたい物だからな。

115:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:22:00.31 yqI8DmHN0.net
河口湖行きは3両、つまり、新宿～大月を3両で駆け抜けるのか
いやはや、乗ってる方は10両の満員電車を横目に痛快に感じるだろうねえ

116:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:22:04.27 T+sKio4M0.net
>>2 ふじさん特急
どうでもいいけど、回数券廃止で東京からの新幹線乗り継ぎ割引できるようになるん？

117:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:22:09.06 MS9n8G4o0.net
>>67
その名前はJR東海がリニア用にリザーブしてるので

118:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:22:14.88 yZyWK8N70.net
名称は特急「富嶽（ふがく）」。。。でも3両編成

119:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:22:19.67 r+vh+Pwi0.net
>>98
「富士回遊」でこないだJR東が商標を出願してる、からたぶんその名前になる
ちなみに一緒に出願したのは「サフィール踊り子」「おだわら」「おうめ」「はちおうじ」

120:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:22:28.51 kXKRCbuu0.net
>>100
沈黙の艦隊？

121:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:22:30.08 3m4C5tAQ0.net
外国人観光客用か
日本人は高くて遅いので利用しないだろう

122:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:

123:22:49.80 ID:qRkSgwYh0.net

124:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:24:25.65 FgyOSEGM0.net
>>113
リニアにつかうの？
復活寝台で使ってほしいわ

125:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:24:56.35 qRkSgwYh0.net
>>119
寝台なんか未来永劫復活しねえし

126:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:25:45.04 fkSdWyxK0.net
>>113
特急"富士"の商標登録を持っているのはJR九州のまま。
"はやぶさ"の時はJR九州からJR東日本に商標が移されたが。
保有者は変わっていない。
当然JR東海にも権利は無い。

127:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:26:05.22 IO6xoeKK0.net
はまかいじってどうなるんだろう
E353系って京浜東北線無理だよね

128:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:26:13.48 UCtMswIf0.net
富士急ハイランドに行く方法がピンとこなかったが、これで簡単に行けるのかな？

129:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:27:12.01 3Ki6j/az0.net
そんなことより女性専用車を廃止しろよ。

130:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:27:41.28 Gr/jfHIF0.net
新宿から3両編成かよ
もったいないから、大月まで併結しろよ。

131:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:28:13.04 3m4C5tAQ0.net
>>125
かいじと併結で12両編成

132:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:28:19.96 FgyOSEGM0.net
>>120
噂はたってるみたいだぞ
四季島　瑞風　ななつ星は
高すぎて利用者が限られるから
リーズナブルな価格で復活するみたいな
鉄道雑誌に書いてあったいつの奴か忘れたけど

133:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:28:43.61 fkSdWyxK0.net
>>122
今まであずさから引退して臨時用になった１８９系で運転していたから
あずさから引退するE257系を使うんだろ。

134:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:28:52.34 PtMZfyOZ0.net
>>36
富士山を静岡から引っぺがそうと躍起になっている山梨県の事だ。何らか「富士」の名は入れてくるだろ。

135:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:28:53.86 9wU5M0en0.net
>>121
そこらへんはあんまり気にする事はないと思うよ。国鉄時代の愛称だし、JR九州が反対する事はないかと。
JR九州はつばめのときに他社にいろいろお伺いたててたこともあるし。

136:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:29:04.33 vDnN85Pu0.net
>>122
廃止の方向だそうで＞はまかいじ
横浜駅では配線の関係で京浜東北線のホームからしか発着できないけど
そこにホームドアを入れるので特急車両は対応できないんだと

137:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:29:14.83 qRkSgwYh0.net
>>121
寝台特急の末期に運行を担当してたから商標持ってるだけで、
国鉄由来でJR九州固有の商標じゃない、ってことは各社共通の認識じゃないのかね。
リニアの列車名が具体化してないから動かしてないだけで、
JR九州の持ってる商標だから東海は使えない、ってのも判断の根拠としてはイマイチじゃね。

138:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:29:33.11 FgyOSEGM0.net
>>126
じゃあ繁忙期は15両だｗ
湘南新宿みたいにｗ

139:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:30:16.23 PtMZfyOZ0.net
>>103
なんかピンサロと中国人街みたいな名前だな。

140:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:30:51.80 vDnN85Pu0.net
>>133
ネタなのかマジレスなのか
それにより付けるレスの内容が異なるｗ

141:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:31:17.58 vniru3u60.net
所詮単線なんで時間短縮は限られる
どんなに頑張っても、大月←→富士山間は40分を切れない

142:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:31:38.06 yqI8DmHN0.net
で、立川にはいつ全列車停車になるん？
まだ通過列車ある時点で全列車停車の八王子より格下感がぬぐえない(´・ω・｀)

143:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:31:53.91 vDnN85Pu0.net
>>67
名前は富士回遊でほぼ確定 >>115

144:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:32:11.41 5kQDPxHk0.net
NEXの河口湖行きに乗った事あるけど外国人率95%くらいでインバウンド需要で超人気あるよ
富士急行線内は殆ど徐行運転だな

145:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:32:23.22 9EeOuFhb0.net
結婚する前に知っておくべき10の事実
URLﾘﾝｸ(zhbby.kiskiscupcakes.com)
URLﾘﾝｸ(o.8ch.net)

146:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:32:23.34 IO6xoeKK0.net
>>131
ホームドアの存在忘れてた
そりゃ廃止になるわ
現在のはまかいじのように一部の車両側を弄ってもしょうがないしな

147:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:33:05.34 FgyOSEGM0.net
>>137
八王子とめて立川までとめたら
どうなるんだ？ｗ
武蔵小杉に新幹線とめろって言ってるのと
おなじだぞｗ

148:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:33:25.51 Gr/jfHIF0.net
>>126
だよなあ。
でもこの記事じゃ3両としか分からん。

149:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:33:54.27 9wU5M0en0.net
>>127
JR西日本のやつかな？
あれは確か寝台と呼称される設備は無かったかと。サンライズである普通車のノビノビ座席と座席を完全にフラットにできるグリーン車だったかと。

150:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:34:30.70 T+HUoham0.net
>>131
まさにホームドアの弊害

151:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:34:48.90 qRkSgwYh0.net
>>138
行って帰ってくるだけの列車に「回遊」って詐欺じゃね？
回遊いうなら御殿場まで線路つないで一周回って帰ってこいよ

152:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:35:10.62 vDnN85Pu0.net
>>143
別ソースではそう書いてるよ、かいじと併結って
別ソース >>102、>>83

153:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:35:24.06 o3NxUFeA0.net
特急走らせる前に単線なんとかしろや

154:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:35:58.92 yZyWK8N70.net
>>130
由緒ある「つばめ」の愛称が九州のローカル新幹線に付与されているのに違和感あるなぁ
せめて新大阪-鹿児島間の直通新幹線の愛称に使って欲しい

155:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:36:03.18 FgyOSEGM0.net
>>146
いやつながないでしょ東海と仲悪そうだし

156:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:38:30.70 FgyOSEGM0.net
>>144
そうなん？大垣行く奴と同じか？
それかはまなすみたいな感じか？

157:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:38:40.89 LN/XDrKBO.net
>>144
まあああいう豪華特急も宿泊は豪華ホテル豪華旅館、だったりするからな

158:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:38:52.30 NxvH0JJ70.net
>>46
URLﾘﾝｸ(fast-uploader.com)

159:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:39:41.85 FgyOSEGM0.net
>>148
いや無理でしょｗ登山電車みたいだし
‰そこそこあるでしょ富士急行内は

160:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:39:47.57 yqI8DmHN0.net
>>131
横浜線見限って代わりにホリデー快速の大宮～河口湖を特急化しそう(´・ω・｀)
停車駅は大宮～北朝霞～東所沢～新秋津～立川～八王子～高尾～相模湖～上野原～大月・・・富士急の駅よく知らない・・・河口湖
だな(´・ω・｀)

161:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:40:00.33 2YUmtBKB0.net
>>137
立川に止まることって邪魔でしか無い。いらない。

162:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:40:58.19 FgyOSEGM0.net
>>155
東所沢は止まらないでしょｗ

163:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:41:01.60 NxvH0JJ70.net
>>93
なるほど。

164:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:42:15.21 NxvH0JJ70.net
>>94
コラボ企画でラッピング電車とかやればきっと客が増え…

165:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:43:20.49 9wU5M0en0.net
>>152
JR西のは新しいのはどちらかというと若者や家族連れ向けだからちょっと違うかと。

166:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:43:48.96 IO6xoeKK0.net
しかしはまかいじが廃止になると
京浜東北線に特急列車が走ってるという小ネタもなくなるのか

167:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:43:51.67 5kQDPxHk0.net
ふじさん（旧あさぎり）はJR東海のやる気が全くないからインバウンド需要取り込むチャンスだと思う

168:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:43:57.26 Zs8hjUrR0.net
>>129
富士河口湖でも良い

169:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:46:37.89 c1/UG5yb0.net
わたしはわたしはたわしはたわしはゴーシゴーシゴーシ

170:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:47:08.16 fKkW68LU0.net
>>67
九州が使用許可出すかな
はやぶさは認めたけど、どっちも商標権は九州のもの
まあ、東が６５１作るときに７８３の技術提供してたりするくらい昔から仲はいいから出すか

171:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:47:42.71 NxvH0JJ70.net
あさぎりと言えばあさぎり夕先生も亡くなっちゃったな
URLﾘﾝｸ(fast-uploader.com)

172:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:48:34.44 3srzmYu70.net
かわぐちかいじ

173:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:50:46.97 IO6xoeKK0.net
>>149
もうさくらとみずほで浸透してるからいらない
つばめ＝こだま＝各駅停車のイメージしかない

174:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:51:10.98 yqI8DmHN0.net
ところで、スーパーじゃないほうの「踊り子号」はどうなるん？
185系引退決まったらしいけど
一説には中央線追い出されるE257系を魔改造して入れるらしいけど、そうなったら修善寺行きは廃止かな？
E351系は長野スクラップセンター行きかなあ？もったいないけどなんだかんだで30年近いから仕方ないのか(´・ω・｀)

175:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:51:53.66 rQ4f1p3k0.net
>>163
河口湖と言うと初日の出暴走族のイメージしか無いわ

176:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:53:01.40 qRkSgwYh0.net
>>165
もともと九州が考えてとった商標でもないし、実際使ってるわけでもないんだから
他社がガチで獲りに来て不使用取消審判でもかけられたら勝てないんだから認めるだろ。

177:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:54:14.78 IO6xoeKK0.net
>>169
スーパービュー踊り子はE261系で更新するんでしょ
名前はどうなるか知らんけど

178:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:54:47.33 rQ4f1p3k0.net
>>44
＞停車駅くらい自分で確認すればいいし
それをしないヤツらばかり
サンダーバードなんか酷いぞ？

179:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:55:12.52 FgyOSEGM0.net
>>169
３５１は古いし色使いもよくないからね
余計くすんで見えるしNでもくすんでみえるくらいだから
257のほうが色使いも車両もずっと新しく見えるし
それに特急車は使いみちないからね、253が
車齢短いのに廃止になったのもそういうことだし

180:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:55:14.00 11lbDlEo0.net
五合目まで「どりゃああー！」って登る特急作れよ。

181:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:55:31.26 hch7wvA20.net
瀬能あずさ

182:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:56:00.10 hch7wvA20.net
白鳥あずさ

183:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:56:53.53 x22ghjMA0.net
>>49
NEXの直通便が出てる

184:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:57:29.35 eIi+TEcN0.net
ちゅかさ　富士山麓に　住めはいいだ毛じゃない？

185:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:57:55.72 IO6xoeKK0.net
>>173
底辺無知の自由席乞食なんか無視でいいよ
停車駅確認せずに乗るとか知恵遅れかよ

186:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:58:33.49 Sj+HNXs00.net
松本までいかないのに、「あずさ」である必要ないだろ
「ふじ」にしろ

187:名無しさん＠１周年
18/11/04 09:58:35.50 oFqlcThJ0.net
狩人廃止か

188:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:01:12.85 cB99cVHs0.net
どうせバスのほうが早いんだろ

189:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:01:17.25 Zs8hjUrR0.net
>>170
最近は少ないんじゃないかな
それより最近の流行は渋谷のハロウィンだろ
関東各地からDQNが集まって大騒ぎ

190:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:01:30.85 glLR4V8s0.net
>>169
幕張の5両編成も異動だろう
ぶっちゃけ修善寺は日によっては2両でも足りるが185系の後継になるからには湘南ライナーで
必要な座席数を提供できるだけの編成が組めることが最も重要

191:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:02:00.84 dlLNlUuP0.net
候補
さるはし
かつら
はっかい

192:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:03:26.02 CyRa4ezJ0.net
>>103
「かわぐち」と「かいじ」の併結といえば、もはや「ジパング」でねえか？

193:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:03:44.86 11lbDlEo0.net
>>186
都留「」

194:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:04:10.04 11lbDlEo0.net
>>187
沈黙の特急

195:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:05:06.45 rQ4f1p3k0.net
>>184
確かにアレが下火になってから、成人式乱闘とか渋谷ハロウィンみたいなのが増えてきた気がするな

196:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:06:26.03 r6hM9FDp0.net
>>189
走行中の列車が独立観光国を宣言するのか…

197:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:07:25.26 pZkhI16F0.net
三両で足りるのか？
外国人激増してるから、六両無いと満席になるぞ

198:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:07:58.80 rQ4f1p3k0.net
>>174
JR西日本「んなこたぁない」

199:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:08:35.32 rQ4f1p3k0.net
>>193
ごめん
＞それに特急車は使いみちないからね

200:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:09:09.59 qnGdiUDG0.net
自由席廃止や2週間前予約で割引とかちょっと観光客に寄せすぎ。
現状でも充分便利な交通網だと思うけど…
見栄なのかなんなのか（笑
地域住民の不利益って観光客の望むところではないと思う（中国人を除く）

201:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:09:41.15 RnJ7mqie0.net
はまかいじ廃止が濃厚ってのは残念だな
横浜駅の京浜東北線ホームが使えないのならしかたないが
武蔵野南線経由でどうにかならないだろうか

202:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:09:58.67 rE72GMo80.net
>>17
るーとご

203:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:10:12.92 rQ4f1p3k0.net
>>189
残念ながら、沈黙シリーズの列車編の邦題は、「暴走特急」なんだよなぁ

204:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:10:52.46 11lbDlEo0.net
>>191
漫画化決定

205:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:11:02.29 Zs8hjUrR0.net
>>175
スバルラインを車で10分程で登ってたけど、もっと速い方が良いだろ
でもそしたら高山病になる人が結構出るかもよ

206:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:11:28.41 GisCZIi60.net
JRは運賃高いから地元の若い衆はほとんど高速バス使ってる

207:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:13:30.50 hKeBMHrT0.net
>>137
格下というより立川が新宿に近すぎるからだろ
八王子の方が田舎だってことだよ

208:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:16:22.29 kXQDAijF0.net
>>169
魔改造=スワロー化のタッチリーダー取り付けだろうね

209:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:16:39.87 LloUjSEk0.net
富士山の南東（御殿場線）を走ってたロマンスカーの車両が
いま富士山の北東（富士急線）を走ってるらしいね

210:名無しさん＠１３周年
18/11/04 10:18:25.22 XYzQtkx8B
>>155
　＞停車駅は大宮～北朝霞～東所沢～新秋津～立川

　　埼京線⇒武蔵野線、武蔵野線⇒中央線って立体交差なんだけど、貨物線か何かで乗り入れ可能になっているのか？　それともアンタの妄想か？　ｗ

211:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:17:22.18 U1YD9Gp60.net
京王高速バス
大打撃w

212:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:18:22.49 3m4C5tAQ0.net
新宿－河口湖
高速バス　1時間59分　1750円
特急（NEX）　1時間56分　4557円

213:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:18:54.67 IO6xoeKK0.net
>>196
武蔵野線使うにしても鶴見で平面交差して滅茶苦茶邪魔だし
何より府中本町で武蔵野線から南武線に行けないのでは

214:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:18:55.47 11lbDlEo0.net
>>200
立川に止めると新宿方面の通勤客が乗るからあえて止まらない。

215:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:21:35.26 mu7bs2Yf0.net
>>145
横浜線内無停車で解決。

216:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:21:57.58 U1YD9Gp60.net
>>200
10分とかウソも大概に

217:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:22:44.09 3m4C5tAQ0.net
＜訂正＞
新宿－河口湖
高速バス　1時間45分　1750円
特急（NEX）　1時間56分　4557円

218:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:23:20.56 E6VbZswG0.net
>>127
そんなのは鉄オタの間だけの妄想だろ？
今のご時世、リーズナブルな価格で寝台なんて復活するわけがないだろｗ

219:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:24:03.14 3m4C5tAQ0.net
>>210
横浜駅のホームの問題だから無理

220:名無しさん＠１３周年
18/11/04 10:25:36.23 LFICXWJjx
ただの貨物線使用だろ。

221:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:24:37.54 7wXVpItr0.net
>>63
富士山麓オウム無く

222:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:24:45.84 Zs8hjUrR0.net
>>210
ドル箱路線の横浜線にそんなの通したく無いだろ
収益が下がる

223:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:26:24.12 6/K7FGrT0.net
>>116
あれは本名（川口開治）をひらがなで書いたもの
初めて見たときは急行の列車名からつけたペンネームかと思った

224:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:26:33.51 knJozQiw0.net
河口湖に駅なんてあるのか。
グーグルマップで調べたら
新宿から高速バスに乗る経路しか出てこない

225:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:26:52.09 qq04Mj+r0.net
>>131
ホームドアで利便性が犠牲になるのは本当に勘弁して欲しいな
近所の路線でもホームドアのせいで減車されたし
(車長で帳尻を合わせている日比谷線じゃないよ)

226:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:27:43.38 IO6xoeKK0.net
>>210
横浜駅で発着出来ないって言ってるのに
大丈夫かお前

227:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:28:43.08 aKOh9n5h0.net
>>186
>>188
ツルとかカツラとか馬鹿にしてんのか！

228:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:28:45.69 vcCwp1pX0.net
>>196
変わりに川崎ー立川ー山梨方面への
「多摩かいじ」を希望

229:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:30:52.69 kXQDAijF0.net
>>213
単なる夜行列車にもなるだけだね
旅行商品になるか通常の指定席特急料金になるかは現段階では不明だけど
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)

230:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:30:55.85 IO6xoeKK0.net
>>223
南武線に特急列車とな
そんな余裕があるのか

231:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:31:47.42 mqAs3g+N0.net
中央線特急って八王子始発でよくね？
八王子までは快速とスピード変わらん

232:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:32:26.41 hch7wvA20.net
あずさは回数券がお得だよ。料金3割引きくらいになる。
3人で往復するなら絶対に回数券買うべき。

233:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:32:46.18 t5OL3+JJ0.net
ロングシートの特急電車があってもいいじゃないか

234:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:32:55.64 iO3zQU9h0.net
>>112
できないと思う。
常磐線特急も乗り継ぎ割引ないし。

235:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:33:00.53 hch7wvA20.net
>>225
南武線の地下鉄化希望

236:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:33:53.86 3m4C5tAQ0.net
>>227
そのあずさ回数券が >>1で廃止になるんだぜ
けっこう大きな問題だろ

237:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:34:39.81 NxvH0JJ70.net
>>199
先生…物理的にヒモが付いているのに独立は厳しいのでは…?

238:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:34:44.86 E6VbZswG0.net
>>226
いいわけない
スピードだけの問題じゃないだろｗｗｗ

239:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:35:48.71 aTXKl6QG0.net
成田エクスプレスも富士急行線通るんだよ、地元民も案外知らない。
休日とか沿線は撮り鉄が多いんだよね。富士急電車なんか撮って
楽しいのか？って地元民は思ってる。

240:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:36:38.43 aKOh9n5h0.net
>>230
川崎市営地下鉄は頓挫しました

241:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:36:42.72 Ipk42h8o0.net
8時ちょうどのあずさ2号無くなるのか(´・ω・｀)…

242:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:37:13.81 NxvH0JJ70.net
>>219
URLﾘﾝｸ(www.fujikyu-railway.jp)

243:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:37:51.56 DGDxI55Q0.net
>>236
40年前になくなってる。

244:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:38:24.23 olNcaWEW0.net
>>101
草津の651から別の車両に変わったの？

245:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:39:50.01 pI8u5uzKO.net
>>1
樹海ツアーがはかどるな。

246:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:40:19.39 UkuBv8pZ0.net
フジサンロクニオウムノジト

247:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:40:37.26 qq04Mj+r0.net
>>224
JR会社跨ぎをしてくれないと意味ないな
JR西のエリアで新幹線がなく他社エリアではなく交直の問題がなく
寝台の威力が発揮しそうなのは松江付近しかない
他社エリア有りなら甲信越や松山が有りになるから大きいけれど

248:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:40:44.81 Dlf7kZKI0.net
>>208
府中本町ではホームに止まらなければ行き来可能。
あと、下りは立川のホームにも入れない。

249:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:41:40.16 mu7bs2Yf0.net
>>229
元々東京、品川、新横浜、上野、大宮駅での乗り継ぎ割引は設定されてない。

250:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:42:35.20 qRkSgwYh0.net
>>112
新幹線乗り継ぎ割引は理屈の上では新幹線の開業で直通列車がなくなることへの救済措置なんだから、
もともと直通なんかない中央線特急に適用されるわけなくね？

251:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:43:06.65 ych9gPo70.net
>>226
東北、上越新幹線も大宮始発でいいよな、昔みたいに

252:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:43:11.71 NwmPmHr10.net
>>238
旅立ってしまった

253:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:44:54.47 qq04Mj+r0.net
>>244
新横浜はあるでしょ

254:名無しさん＠１３周年
18/11/04 10:46:14.27 XYzQtkx8B
>>226
　＞中央線特急って八王子始発でよくね？

　　八王子始発の特急があっていいよね。高尾始発でもいい。JRの自由席全廃って、利用者ニーズが全く把握できてないと思う。JR東本社のエリートたちの机上の空論だと俺は思うな。

255:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:46:50.78 Dlf7kZKI0.net
>>196
はまかいじで墓参りに行けなくなってしまうのが痛い。
あと、新横浜での新幹線乗り継ぎ特急料金適用で、新幹線区間を捨てても
小淵沢以遠なら安く出来たし、何よりもいつ乗っても空いていたからな。

256:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:48:03.51 n+Eu5ICw0.net
小田急はピンチなのか

257:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:49:05.83 IO6xoeKK0.net
>>244
新横浜の乗継割引はあるよ
特急列車が臨時列車しか存在しないだけ

258:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:49:09.95 1jtctvMd0.net
中央線って特急が先行追い抜けなくてトロトロ走ってるイメージ

259:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:50:56.14 LjmRiaXl0.net
>>243
府中本町では武蔵野南線→南武線立川方もその逆も、
南武線のホームに停車できるよ。

260:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:51:33.96 mu7bs2Yf0.net
>>229
>>244
>>245
間違えた、一応新横浜も対象だ。
東海道新幹線は新横浜～新大阪駅、山陽新幹線は新大阪～新下関駅間、東北新幹線は新青森駅のみ、上越新幹線は長岡、新潟駅、北陸新幹線は長野、金沢駅が対象。

261:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:51:49.60 d5tY1g+70.net
新宿から富士吉田へ直通で行けるようになるのか
大月で乗り入れ？
繋がってたのか

262:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:52:29.72 IO6xoeKK0.net
>>243
府中本町の配線図見てみたけど行けそうだな
南武線ホームも通るみたいね
ただ遠回りしすぎるからやっぱり無理でしょ

263:憂国の記者
18/11/04 10:53:52.09 WSdl9kFS0.net
あずさもクソ値上げによって全部バスに流れるだろうね
E353は速やかに廃車するようになるね＾＾

264:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:54:04.28 r+vh+Pwi0.net
>>250
＞何よりもいつ乗っても空いていたからな
それが廃止の一番の原因なようなｗ

265:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:55:23.16 G+10HmYY0.net
樹海エクスプレス

266:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:55:23.72 D+dNgaVp0.net
8時ちょうどのスーパーあずさ2号はなくなるのか…

267:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:55:28.94 DGDxI55Q0.net
>>256
大昔から直通運転してるじゃん。

268:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:56:12.50 ymqidZO80.net
>>261
そんなもの、もともとない。

269:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:57:40.62 ZF8A07rs0.net
仕事で新宿(東京都)→岡谷(長野県)まであずさのってよく行くわ

270:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:57:47.18 mu7bs2Yf0.net
>>252
>>248
間違えちゃった……

271:名無しさん＠１３周年
18/11/04 10:58:45.99 XYzQtkx8B
>>251
　小田急と山梨が何の関係があるんだよｗｗｗ　ボケてんのかｗｗｗ

272:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:58:58.49 rf4biJh80.net
中国人観光客専用列車

273:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:59:11.12 CQMhySds0.net
岡谷なんかに何があるの？
割とマジで

274:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:59:27.49 I0sScVED0.net
山梨側が観光のために富士山の自然をぶち壊す
というかすでにハイシーズンは人多すぎでまともに登山できないし
トイレ足りてない
馬鹿が軽装で登って死にそうになる
馬鹿ホイホイ

275:名無しさん＠１周年
18/11/04 10:59:28.09 IO6xoeKK0.net
>>255
上越妙高が抜けてる

276:名無しさん＠１周年
18/11/04 11:00:03.33 3m4C5tAQ0.net
>>256
昔からつながってるし、直通列車も昔からあった。急行かわぐちなど
ところが自家用車や高速バスに押されて、直通優等列車はなくなっていた
最近は外国人観光客の増加で息を吹きかえしたところだ
ためしに成田エクスプレスを富士吉田市まで乗り入れたら好調だったために
特急を新設することにしたのだろう

277:名無しさん＠１周年
18/11/04 11:01:15.11 aKOh9n5h0.net
>>256
毎日河口湖行きの快速その他が出てる

278:名無しさん＠１周年
18/11/04 11:04:50.32 FUsmGuMP0.net
あずさ２号が一番いらん。
遅すぎて誰も乗らない。
甲府7:08発⇒新宿9:03着（かいじ１０２号）上り始発特急
松本6:08発⇒新宿9:12着（あずさ２号）連日ガラ空き
松本6:51発⇒新宿9:26着（スーパーあずさ４号）連日満席
かいじ１０２号の新宿到着を７時台にしてほしい。

279:名無しさん＠１周年
18/11/04 11:06:36.86 06urk6vS0.net
つか上田～松本に松本新幹線造った方が良くね？

280:名無しさん＠１周年
18/11/04 11:08:23.83 DPjynIFs0.net
>>261
2号は40年前から上りだろ。

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