at NEWSPLUS
1000:名無しさん@1周年
18/10/22 17:50:53.81 I81mmxpB0.net
さて、今度は運転手がなんて叫んでたんだろうね
1001:名無しさん@1周年
18/10/22 17:50:58.01 wYvIXNIF0.net
>>971
>>915
1002:名無しさん@1周年
18/10/22 17:51:00.37 lU8rbteb0.net
線路ぐらいちゃんとメンテしとけよ! って話になるんかな?
1003:名無しさん@1周年
18/10/22 17:51:00.62 X9Wq4AMR0.net
>>976
またケンチャナヨ精神ですか
1004:名無しさん@1周年
18/10/22 17:51:00.79 jmLp9CkW0.net
>>965
だったら、どうして中国は車両を地下に埋めたの?
人は死なない設計なのだろ?wwwww
1005:名無しさん@1周年
18/10/22 17:51:02.62 dK5e3mm30.net
朝鮮人たちの日本への憎悪がほんとキモい
1006:名無しさん@1周年
18/10/22 17:51:06.91 l02L7Ujy0.net
>>972
ATSを指令側制御とかとも思うけど
どうもコレ、指令の方にもATS切るって言ってるみたいな感じだな
コレで運行させる指令だと、もうヒト側の安全への認識の問題とかになるかなぁ
1007:名無しさん@1周年
18/10/22 17:51:08.06 2AX3OH9l0.net
>>968
IDコロコロが居なくなるだけで、チョンモメンの書き込み激減するぞ
1008:名無しさん@1周年
18/10/22 17:51:14.05 gPijbQy70.net
ネトウヨまた負けたのかwwwwwwww
1009:名無しさん@1周年
18/10/22 17:51:14.44 bWIWj9iH0.net
>>546
運転士側は電気系のトラブルは表示が少ない。(必要ない)
今回、鉄道変電所の通報ではなく、運転士側だから「電力異常」という通報はおかしい。
電力異常というのは変電所側でしかわからない。
遊車(過電流)なら結果的に電力異常として捉えてもいいが
車両もしくは変電所側で異常検出するから停電して列車は止まるんだわ
1010:名無しさん@1周年
18/10/22 17:51:19.67 w6jznk930.net
>>978
作動させるシステム自体を切ってたらそりゃ作動しないよ
1011:名無しさん@1周年
18/10/22 17:51:20.94 pKNKoS2G0.net
死んどけチョン
1012:名無しさん@1周年
18/10/22 17:51:24.73 18PG/ber0.net
>>963
だって、朝ピはじめマスコミ全社とパヨクって半島系帰化人でできてるんだものw
あと、広告代理店も
1013:名無しさん@1周年
18/10/22 17:51:27.89 Zt6Xr9jf0.net
>>976
股尾前科も知らないのか。
1014:名無しさん@1周年
18/10/22 17:51:36.78 naPsN4AZ0.net
>>978
緊急ブレーキがありますっていう日本側の説明も実は嘘なんだろうな、サンプル車両にだけ積んでるみたいな日本が得意とする改竄やってたんだろうね
1015:名無しさん@1周年
18/10/22 17:51:37.70 M5fYTLkw0.net
ネトウヨが今の日本の象徴
1016:名無しさん@1周年
18/10/22 17:51:39.66 KAYfxmqi0.net
>>958
働きもしないお前らパヨクが、
清掃作業語ってんじゃねえよ
1017:名無しさん@1周年
18/10/22 17:51:40.18 1hAhnhqm0.net
>>978
急に加速したみたいな証言もあるしな
1018:名無しさん@1周年
18/10/22 17:51:41.16 pKNKoS2G0.net
チョン首釣って死ね
1019:1001
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