【車】独ＶＷ、「ビートル」製造の終了を発表　ヒトラーの肝いりで生産、戦後は小型車の象徴的存在に

【車】独ＶＷ、「ビートル」製造の終了を発表　ヒトラーの肝いりで生産、戦後は小型車の象徴的存在に at NEWSPLUS

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150:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:49:01.55 BRpGFvFA0.net
確かに、7-8年前、ゴルフとかめちゃ多かったけど良さがわかんなかった
その頃はトヨタも今みたいな激しいヤンキーデザインじゃなくて雰囲気はよく似てるなぁ、と。
それでもトヨタより洗練された線と塗装は良かったと思うが
輸入車乗るのにあえて選ぶほどの差異は感じなかった
ビートルは唯一VWで選ぶのがまあわかるかな、て車だったな

151:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:49:05.71 FJUE5V1w0.net
どっかの国でレプリカ作り続けたよね。

152:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:49:19.87 0k8gh3ti0.net
>>22
うん、ニュービートルってなんか光岡臭がするんだよね。

153:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:49:31.41 +zBVVw0a0.net
阪急電鉄ビートル
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

154:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:49:40.70 FJUE5V1w0.net
>148
世の中、最低限でいいと思ってる層は結構多い。

155:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:49:46.37 h1Y3wyK30.net
>>111
ニュービートルは中身GOLF4やで

156:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:49:48.16 TXzYwGy20.net
マジかよー

157:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:49:53.42 8sn4XZnc0.net
>>16
乗り心地も悪いし、エンストしやすいし、日常的に乗り回すもんじゃない。

158:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:50:28.71 UgE+VDPo0.net
そもそもドイツなんて寒い所にカブトムシなんているの？

159:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:51:22.39 KhlzCIDD0.net
>>39
30年くらい前の所ジョージの歌で
「フォルクスワーゲン外車ですだけど国産車より
数多い哀れ」
と歌われたくらい多かった

160:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:51:25.52 gG041d7V0.net
これからじゃないのかなぁ

161:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:51:43.25 GN2d7u9e0.net
>>65
大寒波で充電できなくなって郊外に放置された
大量のEV車という光景をいつか見て見たい

162:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:51:49.32 of4k31vA0.net
>>150
まあ似非ミニに比べればはるかにマシ

163:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:51:53.31 n9Wpi/wz0.net
駆け込み需要と後にEVで復活だろ
どーでもいいわ

164:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:52:13.22 wvaAcwR40.net
ビートルを止めてカマキリ(MANTIS)という新車種を出すんだな

165:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:52:57.07 iXfsMXZD0.net
>>153
今はザ・ビートルか
あれのカブリオレもメキシコ製
こないだ空冷のカブリオレみた
あっちのほうがずっといいわ

166:川
18/09/14 11:53:01.31 qGOfwuV20.net
>>16
ドアと足元から煙がむぁーと立ち昇って車が止まった。なんだろ、つってボンネット開けたらイグナイターがゴロンと出てきた’63カブリオレ。

167:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:53:17.85 h1Y3wyK30.net
>>16
空冷ビートルに8年前まで10年以上乗ってたが
壊れた記憶はワイパーモーターくらいしかない。
壊れるとこがないんだわ

168:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:53:20.10 BRpGFvFA0.net
ミッションインポシブルだったか
VWの立体倉庫でラスボスと闘ってたシーンって…
あの頃がVWのピークだった気がする
やはり排ガス不正で一気にイメージ落ちたな

169:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:53:26.08 Sq85WkM20.net
>>156
なんとクワガタもコガネムシもbeetleです

170:川
18/09/14 11:54:01.36 qGOfwuV20.net
でもよく走るいい車だったよ。

171:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:54:13.81 tatNFNI+0.net
new beetle → the beetle → the new beetle と来るかと思ってたんだけどなー。

172:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:54:21.32 kBGEtEWF0.net
【電磁波】自動車は走る電子レンジ　
自動車は、ガソリン車であっても実は免疫力低下、眠気、注意力低下など、電磁波の悪影響が集中している“走る密室”である。
ハイブリッド車や電気自動車となると、その電磁波は当然ガソリン車を上回る。
自動車に乗り込むのは、“金属でできた押し入れ”にもぐり込むようなものである。ただでさえ電磁波被ばく量が多くなる閉塞空間という特殊な環境である。
そしてカーナビ、エアコン、ステレオといった付�

173:ﾁ的な電装品からの電磁波もさることながら、今日の自動車の多くはほとんどコンピュータ制御である。そもそも床下の高出力のエンジン、モーター、バッテリーからの強烈な電磁波、磁界および外部から伝播する高周波電磁波がコンスタントに存在する。密閉した金属の箱である自動車の車内では、電磁波、特に高周波電磁波が乱反射して増幅するため、自動車は“走る電子レンジ”とも言える。特に走行中の車内でのスマホの使用は自殺行為に等しいとまで言われている。なぜならば、車内で使用中のスマホ（や携帯電話）は、移動しながら電話が途切れないように必死に次の基地局アンテナをさがすために、歩道での通話よりも何倍も電波が強くなるからである。ちなみに、スマホの電磁波はガラケーのおよそ１０倍であると言われている。見た目には最新鋭の居住性抜群の車内であっても、あらかじめ万全の電磁波対策を施している自動車はまだまだ少ないというか、現実にはほとんど不可能であるのが実態である。低周波の電界や高周波の電磁波は金属や人体、コンクリートなどで余裕で遮断できるが、低周波の磁界は鉄板でも難なく透過してしまう。 ■そして上記３つのうち、発がん性の可能性が最も確実と言われているのが、この低周波磁界である。いくらシールドをしても、車内後部座席が100ミリガウス（安全値は1ミリガウス以下）を超えているというのも当然である。現代の技術では低周波磁界の完全な遮断は不可能である。そのリスクを避けるいちばんの方法はとにかく離れることである。つまり乗らないことである。プリウスであれ、レクサスであれ、ポルシェであれ、見た目の快適さとは裏腹にどれも電磁波的には“静かなる処刑台” である。 ■電磁波的対策を何ら施していない車に日常的に乗るのは、高圧送電線の下に暮らしているようなものである。電磁波は目に見えず、ふつうのひとにはほとんど知覚できないものである。自分がこうむっている不可逆的な健康被害に対策を講じるのは冷静にその危険を知ったときである。気づいた時からでも遅くはない

174:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:54:26.61 Y2bheOCK0.net
>>156
フランスにライオンは居ないしイギリスにジャガーはおらんな

175:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:54:43.88 kBGEtEWF0.net
【危険】「電気自動車、ハイブリッドカーの電磁波」
日常の使用している携帯から出ている電磁波はどうなのだろうか？
これらはマイクロ波と言われるもので波長が短く、周波数が高いものである。波長が１ｍｍ程度で、周波数は８００ＭHz（メガヘルツ）から１．５ＧHz（ギガヘルツ）。
ちなみにメガヘルツというのは、１００００００～ヘルツ。ギガヘルツというのは、１０００００００００～ヘルツ。
人体に影響を与える言われている電磁波は、この周波数が低いもの、つまり５０～１００ヘルツ程度の超低周波と言われるものである。
　　
つまり高周波の携帯電話の人体に対する影響はそれほど高くないということらしい。
では、人体への影響が高い低周波を発するものには、何があるのだろうか。
　　
まず思い浮かぶのが、高圧送電線や変電所。
これらは、５０～６０Ｈｚの電磁波を発生し、人体に影響を与える可能性が高いことは御周知のとおり。高圧送電線の直下で測定した電磁波の強さは、６．１ｍＧ。
　　
安全基準である２ｍＧ以下まで距離を取ろうと思えば、高圧電線から５０～６０ｍ離れる必要があるというデータもある。
　　
あとは電子レンジなどの家電�

176:ｻ品であるが、２ｍくらい離れれば人体に安全と言われている基準の２ｍＧ以下になるということらしい。先ほども書いたが、電気自動車、ハイブリッドカーが発生する電磁波の周波数は６０～３５５Ｈｚの低周波。電磁波の強さは、安定走行や停止時でも１０～１２ｍＧ。高圧送電線の２倍の強さ。これらの数字をうのみにすれば、電気自動車、ハイブリッドカーを運転している時というのは、高圧送電線を足元に引いて、２倍ほど強い電磁波を浴び続けているようなものであることが分かる。別のデータを提示します。「１９９２年、スウェーデンのカロリンスカ研究所のアルボム博士らが、政府機関や電力会社の協力を得て行った疫学調査を発表。　　　　１９６０年から８５年までの病気登録をもとに、スウェーデンの送電線がある所から３２５メートル以内に自分の住む土地があり、そこに１年以上住んだことのある子どもを対象に調査が行なわれた。そこで電磁波の調査も行ない、過去のデータは推定値で被曝量が求められた。その結果は３ミリガウス以上の被曝で小児白血病が３．８倍、２ミリガウス以上で２．７倍になるというものであった。」どういうことか、分かりますか。あくまで事実ではなく可能性の話ですが、子供を電気自動車、ハイブリッドカーに乗せ続けることによって白血病になるリスクが上がる可能性が示唆されているのです。また話によれば、子供を電気自動車、ハイブリッドカーに乗せるとよく車酔いをするということもあるようです。大都会など、電気自動車・ハイブリッドカーの過密地域では、大量の電磁波を多くの子供が浴びている可能性が高いのです。また、大人でも同様です。高圧電線から５０～６０ｍは離れないと安全域ではなのですから。プリウスの電磁波はその２倍の強さであり、街中にはうじゃうじゃしているわけです。　

177:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:54:47.81 YHr/29E80.net
BMWは「バイエルン発動機製造株式会社」
フォルクスワーゲンは「国民的自動車株式会社」

178:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:55:17.36 BRpGFvFA0.net
電気カーはなぁ…
リチウム電池を何十kgも積む、てのがなんかコンセプトとして好きになれんのだ。スマートじゃない

179:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:55:18.39 yy9yr6rM0.net
次は蜂にしようぜ

180:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:55:43.21 4wRddp/x0.net
何年も前から　"The Beetle" になってるのに、
通ぶった奴が　"New Beetle"　って言ってレスしてるの笑える

181:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:55:47.08 /nztqXwb0.net
フォルクスワーゲン

182:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:55:48.05 kBGEtEWF0.net
【安全マニュアル】電気自動車、ハイブリッドカーの事故時の感電リスク
プリウスやアクアが事故を起こしている場合は、車に近寄らず１１９番通報をしましょう。車体に高圧電流が流れておりレスキュー隊もシステム停止するまで手を出せません。消防もこのマニュアルを使用します。

■危険！プリウスやアクアが事故を起こしていても、絶対自分で救助に行かないで
最大約400Vの高電圧システムを備えている、とあります。

【危険】大敵は「感電」！　電気自動車、ハイブリッド車の衝突試験と救出訓練に潜入
レスキュー時に感電しないためには
つくば市消防本部による電気自動車・ハイブリッド車を使ったレスキュー訓練の様子を取材した。
こうした電気自動車・ハイブリッド車の事故の場合、レスキュー隊員も感電する恐れがあるため、それに応じた訓練が必要を行っている。しかし実際にハイブリッド車を使ったレスキュー訓練ができる機会はあまりないという。
そこで今回、初の試みとして、衝突試験に使われてあとは廃棄するだけになった車両を訓練に有効活用することになった。訓練に使われたのは、トヨタクラウ

183:ンハイブリッドアスリートSだ。電気自動車やハイブリッド車には、車種ごとにレスキュー時の取り扱いのマニュアルが用意されていて、これを参考にしてレスキュー作業を行っている。たとえばクラウンハイブリッドの場合、トヨタのWebサイトでマニュアルが公開されている。ハイブリッド車や電気自動車に乗る場合も、万が一に備えてこうした注意事項に目を通しておくほうがよさそうだ。このマニュアルによると、ボンネット部分などが“高電圧による感電の恐れがある箇所”となっている。レスキュー作業は、まずこうした部分を電気を通さない耐電シートでおおうことから始まった。レスキュー作業に当たる隊員は、耐電服や耐電仕様のグローブ、長靴を着用している。さらに、漏電がないかどうか確認するためのスティックを使って、感電しないようにチェックをしながら作業を進めていく。漏電による感電の危険性がないことを確認するこうした作業が必要なため、電気自動車やハイブリッド車は一般の車に比べてレスキューにかかる時間は若干長くなるという

184:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:56:18.06 169exXeH0.net
EV化したビートルなんてツベにあるし

185:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:56:30.42 io9D/JiS0.net
ザ・ロング・アンド・ワインディング・ロード

186:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:56:31.38 ZCkIN+vS0.net
科特隊終わったか

187:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:56:41.39 NkjjBvnQ0.net
FFのニュービートルなんて偽物なんだから別にショックでもなんでもないだろ
空冷RRでドドドドドって音がしないと

188:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:56:43.07 yXTV5ynB0.net
>>1
光岡自動車あたりが、側だけでも譲り受けて、ネタ車としてつくらないかな？

189:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:56:45.36 viGbwdJ70.net
ビートルとミニクーパー乗ってるやつの
ドヤっぷりが異常だったからざまぁ。
これらのドライバーはわたしお洒落なのよ感が半端ない。
男が乗る車では無いわ。痛すぎる。

190:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:58:15.19 W1B2Fhp70.net
復刻版を出してくれれば買うのに

191:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:58:30.65 RB2PNvQ90.net
ニュービートルは残るんでしょ？

192:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:58:37.04 D5bYHLLW0.net
>>171
ドイツにはタイガーもパンター、ナースホルン、エレファントもいないな
いるのはマウスだけである。

193:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:59:07.90 h1Y3wyK30.net
>>163
今、そんなバッサリ縦割りなことはしてないよ。
輸入時期とそのときの生産状況で色んなとこで作って
色んなとこから輸入してくる。

194:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:59:13.63 iXfsMXZD0.net
>>176
それだけ今は存在感がないんだよ
生産終了もしかたない

195:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:59:16.02 j6E6nvY50.net
>>55
マイクが今日もポンコツ引っ張ってきます

196:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:59:24.34 ZNcgiyG70.net
フォルクスワーゲンが大衆車って意味だろ
ビートルはその象徴

197:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:59:25.48 l1ZdDI8N0.net
>>159
いや、今後のバッテリー開発次第だが
災害で電気が止まると車が使えなくなるのかもしれない
災害時の車は生命線（エアコン装備、自家発電可能）になり得るので
マジに電気100％は危ない

198:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:59:28.83 NkjjBvnQ0.net
>>186
それが来年で消えるという話

199:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:59:52.18 h1Y3wyK30.net
>>176
だな

200:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:59:52.32 Y2bheOCK0.net
>>187
戦車よくわからないっす

201:名無しさん＠１周年
18/09/14 11:59:52.64 HYIkCYcG0.net
初代のビートルって、水に浮くんだよね。
豪雨災害の増えた日本にちょうどいいんじゃ？

202:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:00:11.05 pJwGfXpr0.net
だから愛人エバ用でお前達の車じゃないんだ。
何度、言わせるんだ。

203:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:00:13.71 H0LjHdZG0.net
>>157
それ、ゴルフのことだ�

204:�B

205:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:00:14.40 /nztqXwb0.net
アウディー

206:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:00:41.23 vCWihy4u0.net
メタルが減って安っぽいよね

207:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:01:02.99 iXfsMXZD0.net
>>188
ビートルはメキシコでしか作ってない
そもそも日本に正規入ってくるVWは本国かハンガリー、メキシコ製しか無いし

208:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:01:57.82 kBGEtEWF0.net
【EV】テスラのEV大型トレーラー、充電に4000戸分の電力必要という調査結果テスラ「コメントを控える」
テスラは11月16日にEVの大型トレーラー「セミ」を発表した。
そして、同社が新たに開発する充電設備「メガチャージャー」を利用すれば、わずか30分間の充電で400マイル（約640km）の走行が可能だとしていた。
30分で充電するには1600キロワットの電力が必要
英オックスフォード大学の教授らが2013年に設立したオーロラ・エナジー・リサーチの最高経営責任者（CEO）を務めるジョン・フェダーセン氏の推計によれば、
メガチャージャーなるものを使ってセミに30分で充電するには1600キロワットの電力が必要になるという。
同氏は、これは3000～4000戸に上る“平均的な住宅”が30分間に使う電力量に匹敵し、
テスラが現在EV乗用車向けに展開している充電設備「スーパーチャージャー」の10倍の出力が必要になるとも指摘した。
テスラはこの調査結果に対するコメントを控えた。
　テスラのイーロン・マスクCEOは以前、メガチャージャーには太陽光発電を利用する計画だと明らかにしていたが、日照量が少ない場合に備えて電力系統にも接続するかどうかについてはまだ明らかにしていない。
　テスラの現在の充電設備スーパーチャージャーの多くは、電力の一部を再生可能エネルギーによって生み出している。また、同社は電力系統への負担を減らすため、蓄電池を利用する可能性についても実験的な取り組みを進めている。
　テスラは、メガチャージャーの設置をいつから始めるかは明らかにしていない。
【中国】ＥＶ充電スタンドの赤字深刻　利用低迷、投資回収は補助金頼み[9/01]　2ch.net
元スレｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
中国政府が電気自動車（ＥＶ）の普及に力を入れる中、その鍵を握る充電インフラが深刻な赤字経営に陥っている。
利用率の低迷で収入が伸びず、運営各社とも利益を生むビジネスモデルを構築できずにいる。

209:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:02:36.17 vjx4l2/z0.net
>>1
くそが、TYPE1と呼べ
マスゴミは何も知らんのだな

210:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:02:40.26 R6LFNysR0.net
日本でズートルを出せばいい

211:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:03:07.95 PlAsOtlC0.net
Volkswagenって直訳したら「国民の車」だけど、
ネイティブのドイツ人もこの日本語直訳みたいな
もっさりした語感に感じてるんだろうか

212:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:04:19.39 LArXoYGS0.net
>>75
なんでエレクチオンしないのよぉー！

213:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:04:22.58 kBGEtEWF0.net
【テスラ】テスラの電気自動車、大破炎上する交通死亡事故
2018/03/28
海外の複数メディアによると、アメリカの電気自動車テスラが販売している『Model X』というSUVに関して先日、交通事故で大破しバッテリーが爆発、炎上する出来事があったと報じられています。
米カリフォルニア州マウンテンビューで、テスラModel Xが国道101号線で中央分離帯に激突し、
近くを走行中の自動車2台を巻き込む事故を起こしました。Model Xは車体前半部が粉砕されたうえバッテリーから出火、ドライバーは死亡する大惨事となっています。

事故があったのは現地時間24日で、事故の状況は明らかになっていないものの撮影された映像からは、大破したのはテスラのモデルXで何らかの原因で中央分離帯に衝突しました。
この事故に関して目撃者によると「事故を起こした瞬間に大きな火の玉が発生した」と話しています。モデルXには車体下部に
バッテリーセルが敷き詰められるという構造になっており、大破したところあったバッテリーが変形するなど衝撃が加わったことで爆発、炎上したものと考えられています。

記事によると、事故車の取り扱いに関してテスラの技術を呼ぶことになったとしており、彼らにより損傷したバッテリーが取り外されたものの、
再炎上する可能性があることから消防士が放水しながら監視するなどの通常の車では考えられない事故対応になっていたとのことです。
現在のところ車体前方が大破した原因が衝突により発生したのかそれともバッテリーセルが爆発したことで発生したのかは明らかになっていません。
加えて、この車種には自動運転(ただし半自動運転)が搭載されているため使用状況の有無に関しても今後調査されるとしています。

214:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:04:29.31 EOsVBUJl0.net
見栄っ張りって10年超え底値のワーゲン中古買って乗ってるよな
ビートルしかりゴルフしかり
同じ年式なら国産大衆車だと型落ちとバレるがワーゲンあたりならピカピカに磨いてりゃわかりにくい

215:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:04:35.87 UAtgWEqI0.net
>>184
カングーも仲間に入れて

216:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:04:36.41 C4HVU/HZ0.net
>>9
チフスが蔓延したらしいね

217:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:04:39.26 1w78foYy0.net
考えてみりゃエンジン空冷なのに後部にあるって大丈夫だったのか

218:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:05:07.51 h1Y3wyK30.net
>>201
l>そもそも日本に正規入ってくるVWは本国かハンガリー、メキシコ製しか無いし
ググればすぐに出て来るのに、なんでこんな知ったかするのか
ほれ、正規ディーラー様の見解
URLﾘﾝｸ(www.vw-dealer.jp)

219:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:05:24.34 buyqA9UA0.net
新しいビートルもデザインが秀逸だった
これだけ感満載だったよ

220:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:05:39.65 2yhA/W9i0.net
シンプルで修理が簡単だから直して直して永久に乗れる車だった。
直して復活する喜びは新車より嬉しいもの。

221:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:06:07.87 oUQr0Vz/0.net
名探偵チャボで、フロントのボンネット爆発して煙吐いてたな。RRなのに

222:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:06:35.14 20mfJVV+0.net
EV式になるだけだろう

223:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:07:11.21 kBGEtEWF0.net
【企業】完全自動運転化急ぐテスラ、エンジニアの離反相次ぐ　2ch.net
元スレｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
　【パロアルト（米カリフォルニア州）】米電気自動車（EV）メーカー、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は昨年10月、今後生産する全ての車両に、将来の完全自動運転機能に対応したハードウエアを搭載すると発表し、自動車業界に衝撃を与えた。
　衝撃を受けたのは、テスラの開発担当者も同じだった。
　事情に詳しい関係者によると、テスラの運転支援機能「オートパイロット」の開発チームは、人の介入なしで自動車を安全かつ確実にコントロールできると考える製品をまだ開発できていない。

224:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:07:13.12 CnSyKO080.net
>>2
ユーはショック

225:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:07:44.00 M1xdRaWJ0.net
コンパクトカーだったのかよw
ヒトラーさまが乗ってたのはデカそうだが

226:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:08:00.30 4fNHMxZ80.net
ニュービートルになる最終モデル以外はあまり価値なさそう

227:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:08:13.29 CxF7ytlp0.net
>>205
欧米ってそんなの多いじゃん
アメリカのIBMは「国際事務機器」
GEなんか「一般電気」だしw

228:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:08:18.45 tWjbNTp60.net
>>9
それ、チフス患者と餓死によるもの
連合軍が収容所への物資補給を遮断した結果だ

229:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:08:35.29 lnaccozl0.net
日本のCM出てたのこの二人だっけ
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)

230:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:08:42.72 ApVxHbep0.net
ふかわのビートルが

231:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:08:53.30 zwf7teED0.net
>>184
腐れ主婦とか20代のオシャレ気取ってる女が乗ってるよな
どこにそんな金があるのか

232:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:09:38.68 kBGEtEWF0.net
【配車】ウーバーの自動運転車が衝突事故で横転　2ch.net
元スレｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
配車サービスを手掛ける米ウーバー・テクノロジーズが運用する自動運転車の衝突事故が米アリゾナ州テンペで発生した。
　　ツイッターに投稿された写真では、ウーバーの自動運転のスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）が横転し、
近くにある別の車は車体がへこみ、窓ガラスが割れている。ウーバーの広報担当者はブルームバーグ・ニュースへの電子メールで、
事故発生と写真が本物であることを確認した。
　　同広報担当者は、この車に人が乗っていたかどうかや負傷者の有無については現時点で確認できないとした。ウ
ーバーの自動運転車は先月からアリゾナ州で客を乗せている。

233:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:10:16.00 pJwGfXpr0.net
ナイトラーダーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

すべて予定どおり、全員ｗ俺のｗ女達、子孫が増え利権が┃〒
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

234:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:10:22.86 ax9pxoOA0.net
時代だね。
最近は売れてなかったからな。
街中でも。本当に見かけない。

235:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:10:24.98 zwf7teED0.net
ビートルについてよく知らんのだけど、
今のと昔のは違うの？昔ってどのくらい昔？
古いビートルがあるのは知ってるけど。
10年くらい前のでもちゃんとしたビートルなの？
金持ちになったらこれもいいかなぁと考えてたのに
ここの人はビートル買えるの？まぁ中古なら買えるけどな

236:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:10:36.61 D+ANd0kh0.net
キューベル/シュビム再販しろ

237:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:10:49.77 QwyY6zZc0.net
みんな嫌いなのに申し訳ないけど水冷ビートルのスタイル好きだわ

238:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:10:58.57 JYCHRu4h0.net
今は実用性がないと形だけでは売れない時代。

239:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:11:07.84 pJwGfXpr0.net
女達は、全員ｗ乗るんだ●

240:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:11:22.02 B6jYm0Ur0.net
駆け込み需要でたくさん売って
数年経ったら復活

241:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:11:32.62 S26LnwkkO.net
>>208
つい最近手放したが、ゴルフ2は良いぞ。
さすがにボディに錆びや塗装がはげてきたんでBMWに買い換えた。

242:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:11:54.21 D+ANd0kh0.net
>>234　アムロナミエ＜せやで

243:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:12:07.38 +IP/Rf460.net
ザビートル乗ってるけどまぁガテン系とDQN仕様の車から煽られるわ

244:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:12:11.45 CxF7ytlp0.net
>>219
開発された当時の車の中では
かなりコンパクトだよ
しかも

245:最先端の流線型鋼板ボディまだ大衆車は木製ボディが大半だった時代にね

246:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:12:24.40 4gBdU7K20.net
>>87
暴れない？

247:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:12:55.97 j6C+iazg0.net
マーチミラージュはいつ出るの？

248:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:13:02.68 pJwGfXpr0.net
とりあず、女達は警備員の指示に従って、一列に乗り込んで欲しい～

喧嘩は駄目だｗ

249:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:13:08.41 JySB4vlX0.net
秋篠宮殿下も号泣　ﾀﾌﾞﾝ

250:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:13:09.19 YUms5aSm0.net
現行ビートルあれで
コンパクトカーなのかよ。

251:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:13:18.50 sqfGEAKkO.net
スレタイ嘘だらけ。
ビートルは車内は狭いがオーバーフェンダーが左右に張りだしてるため中型車である。
ザ・ビートルなんか大型に属する。
ビートルが大衆車と言われるようになったのは日本では初代ビートルが１０年落ちになってからで
初代ビートルの日本での新車価格は現在の金に換算すると１２００万円前後で現在のポルシェの新車に匹敵する高級車だったのである。当時は冬に暖気運転が要らないスーパーカーとして町医者の往診に引っ張り蛸だったとか。

252:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:13:47.78 o5gihLNE0.net
>>225
そんな金いらんだろ？
修理や操作の手間かかるのにそれなりな覚悟してオサレな方を
とってるってのは、それはそれで大したもんだ。
NBOXやハスラー乗りを思えば車好きと自称していい。

253:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:14:50.48 JYCHRu4h0.net
でかいよなそばで見ると

254:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:15:31.14 46uigPwU0.net
ミニクーパー多すぎてちっとも高級車のイメージないけど
ビートルもない、ちょっと高いサブカル人間が乗る車のイメージ
クーパーなんて地方の手取り20万のサラリーマンの嫁がちょっと背伸びして乗ってるイメージ

255:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:15:44.47 zGDOBEN00.net
ウラシマン･･･合掌

256:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:15:55.71 gP8yXJnT0.net
>>57
メキシコやったんか。俺もブラジルだと思ってた。
タミヤの絶版プラモとワーゲンビートルはブラジル！ってなんで思い込んでたんだろう？
タイプ２と勘違いしてたのかな。

257:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:16:35.16 D+ANd0kh0.net
>>244　ドイツ語で「国民車」を意味する社名な会社があってな？

258:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:16:47.24 o5gihLNE0.net
今のミニクーパーは全然ミニじゃないわな。あれ下手な小型車よりでかくないか？ｗ

259:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:17:11.16 d16hUCA10.net
>>205
日本車に「国民の」とか「市民の」とかつけると途端に左翼臭が半端なくなるからダメだよね。
ミニみたいに日の丸をつければ逆に右翼臭がして誰も近寄らなくなるね。
変な国だ。

260:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:18:07.41 +MFyfu6a0.net
お洒落で趣味性が高かったのにな
時代には逆らえんか

261:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:18:20.19 NkjjBvnQ0.net
>>252
シビックは違うんかい
車じゃないけどナショナルってのもあったし

262:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:18:42.25 o5gihLNE0.net
国民→右翼
市民→左翼
かな、イメージ的に。今国民民主党とかあるけど。

263:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:18:46.98 dMH7ncqN0.net
>>7
ニュービートルの後継車のザ・ビートルのこと

264:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:18:58.82 BRpGFvFA0.net
>>251
クロスオーバーとかクラブマンはでかいな
それでも全長4350mmくらい
普通の3ドアは4000mmギリギリだろ
幅が1800くらいになるからでかく見える

265:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:19:10.97 S26LnwkkO.net
>>215
それ言うならMr.BOO!でターゲットの追跡の過程でバラバラになってた。
アレには笑えた。

266:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:19:13.69 HYIkCYcG0.net
ビートルとゆったら、羽場裕一。

267:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:19:33.85 h1Y3wyK30.net
>>230
キューベルはインターメカニカのレプリカがあるんだけど、
けっこう高いんですわ。一時期、とても欲しかった。

268:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:19:40.00 TBXNrTd90.net
ヒトラーのことが嫌いでも、ビートルは嫌いにならないでください！

269:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:20:02.87 7BpS82eL0.net
メキシコ行ったら古いビートルのタクシーが多数走ってたよ。

270:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:20:48.89 ztae5NTy0.net
ザ・ビートルのカブリオレだけは、今の時代に非日常を感じられる希少な車だわ
結婚式の教会から花嫁花婿が缶からを引いて乗っていくには一番似合う車

271:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:20:49.31 EfbLDdba0.net
>>1
どの道ポルシェ以外のドイツ車には乗らないけどな
あとアウトバーンも破壊しろ

272:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:21:02.99 7heFbVuu0.net
稀少価値出るかな？
ただし後部座席にドアないのがな・・・
後部にドア付けて動力新型にしてサイズアップすれば未だ売れるんでは？

273:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:21:04.73 R3I2ou5N0.net
またシロッコ出したらええねん

274:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:21:13.41 dMH7ncqN0.net
>>19
メキシコ製ビートル（メキビー）生産終了後、現行のザ・ビートルを製造してた。

275:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:21:13.80 CxF7ytlp0.net
>>244
初代ビートルは高級車じゃねえよw
そもそもヒトラーの命令が1000マルク以下での販売なんだから
これは当時のドイツ一般労働者の年収の半分程度と言われてる

276:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:21:17.94 HU36Bs6r0.net
Evolution of Logo: Volkswagen
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

277:0668446480服部直史歯科医の詐欺詐称暴露！無免許か！
18/09/14 12:21:23.50 dxbAwGsB0.net
ついに　本　性を現　した　悪　魔詐欺師　服部直史　自称歯科医。
ソース＝検索　ワード・はっとり歯科医院、永楽荘、医師スタッフ
　　　　　　　　　　　続きを読むをクリック
デタラメ詐称広告掲載の診察室でスカトロのあとウンコついた手で歯を触る服部歯科医院
院長
服部　直人　　　←　　直史というのはデタラメ偽名か詐欺だ！
経歴
1991年大阪大学卒業
1991年　高田歯科　　←　　過去阪大歯学部勤務のはずが虚偽デタラメ！！
2004年　はっとり歯科　開業

プロフィール
誕生日
1966/04/18
出身地
大阪府
1995年
0066-9758-596839
06-6844-6480
マスクをつけながら男と女ともいまだに
セックスする。藤井恒次は4年前逮捕され岐阜拘置支所に収容！
藤井恒次と森伸介の二人に服部直史も睡眠薬による昏睡強姦で乗っかられ騎乗位で逆レイプされエイズ　に感染してやけくそ！服部直史も強姦魔として合流。歯にチップ（思考盗聴器）を埋めたりテロに手を染める！
黒焦げ偽装？の指名手配逃亡者の森伸介は神戸市北区の隠れ家に潜伏か！替え玉が働く緑の森動物病院札幌クリニック！０７２７５２６９４５　　０５７００９２２１１*6,1

278: 森伸介は黒焦げ車いすのあとも女装姿で立ち歩く姿を周囲に見せ、車いすはフェイク芝居といえる！！おそらく、替え玉が働く時間帯に本体森伸介が放火テロを全国ですると思われる。 98年に伊藤明子さんをフラれた後執拗なストーカーの挙句覚せい剤を飲ませて殺害した。藤井恒次　０５８２７５１５９０岐阜県垂井町に住む藤井恒次は特殊な近未来機器を昔から持っていて、まるでドラえもんのよう。CIA,FBI,NASAなどの特殊な世界とつながりがある。父親藤井見真はマスコミ　関　係者で　サンメッセ　で　勤　務していた。姫路の大学キャンパスで森伸介と藤井恒次は2階のトイレで麻薬に溺れ、知られていない素顔やマスクでキャンパスでうなったり暴れ放題であった。キャンパスに岐阜の悪友たちを招いて窃盗放火強姦に明け暮れた。平成の強姦魔藤井恒次と森伸介は　ゲ　イのように装って強姦疑惑から逃れてきた。二人で合　　計　1000件の強姦をはたらいた。うち、9 9 0 件未解決！逮捕逃れの知能犯で女性そっくりに女装して素顔を隠して襲う強姦致傷の常習犯！！幼女　から老婆まで0歳から80代までと幅広い！！クン二フェチコンビ！襲われた女性に顔面あざだらけの複雑　骨折の重傷を負わせる　ツ　イ　ン！自分より体の　小さな女子供　ば　かり襲う服部直史三人衆！ルパンのように警察をあざ　笑　う　か　のように捕まり損ねる知能犯　三匹！服部直史ら三人衆に1兆円の賠償金と慰謝料請求の予定！一族自殺で死に絶える。藤井の親戚の女子高生切り付けられる、遠い親戚の家　　放火で全焼！血液検査エイズ感染　陽性反応の服部直史！！患者の自覚を持て！犯罪犯しすぎてて書き込みを訴えられない泣き寝入りどころか畠山鈴香のように加害者なのに被害者ぶる逆ギレ開き直りの　傲慢な　服部直史　三人　衆！ 1966年生まれ　のひのえうま生まれで阪大無試験合格のアホ服部直史は頭は空っぽ！学生時代に　少年連れ去りちんぽくわえさせ　事件で逮捕されたが、示談で逃げた！変態服部直史は精液を　水鉄砲で主婦らにかけた！当時姫路の大学提携のアパートに藤井恒次と森伸介が偽名で忍び込み女装姿や知られていない素顔で大声で奇声や喘ぎ声をあげて麻薬に溺れながらスカトロやアナルセックスやSМプレイに　　騒いで　い　た。東京都在住　匿名希望　50代　主婦

279:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:21:27.68 D+ANd0kh0.net
>>260　「国民車」として許せる位の、一般人の手に届く価格にしてくれんとなぁ
URLﾘﾝｸ(www.intermeccanica.co.jp)

280:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:21:54.83 TxKKThO4

281:0.net

282:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:22:13.26 lUUi44m+0.net
ビートルを乗ってたものとしては、現行はとにかくデカくしすぎ、どうせなら最後に中身はアルテオンで一台作ってくれ。

283:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:22:18.80 8aC5QkFl0.net
VWからビートルなくなったら、
もうゴルフしかないじゃん

284:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:22:33.34 QEU1ePkD0.net
フォルクスワーゲン・ポルシェ・BMW・ベンツ・GM・ローバー・ボルボ
皆、そのメーカーの基本の形があり、そこから色々遊んだ形が出てる。
日本車は優秀やが、日本車含めて全てのアジア車は、基本の形が無い。
トヨタもセラ作ったりレクサス作ったりいろんな形の車を作成してるが、
「トヨタの形」は無い。形に対する軽視が苦労と解体危機を呼んでる。
生産管理に対する哲学はあるが、造形物に対する哲学が無い。
あるとしたらパナソニックと同じで「貧乏人にも車を」みたいな社会主義的発想。
その発想自体は崇高な発想ではあるが、ゴールは庶民に自動車をいきわたらせる事やから、
魅力的な車の開発に繋がらないし、今から「トヨタの形」は作れない。
幾ら高性能な車を作っても、今の自動車業界が脅威に晒される新しい時代が始まれば
真っ先に埋もれて消えるのは日本含めたアジア車。

285:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:23:05.06 d16hUCA10.net
>>254
だから日本ではカタカナにして誤魔化してるじゃん。
VolksWagenは思いっきりそこの言葉だぞ。

286:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:23:08.76 No+9yKjv0.net
ﾊﾞﾝﾌﾞﾙくんがｱﾒ車になったせいで(´･ω･`)

287:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:23:23.45 h1Y3wyK30.net
>>271
そのページは欲しい病が再発するので見ない！

288:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:23:27.48 OjxSRMF80.net
>>211
車体の下がスカスカだから

289:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:23:39.98 dMH7ncqN0.net
>>273
EVのTYPE2が上手く行ったら、ついでに出すと思うよ
TYPE3やカルマンギアはないだろうけど

290:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:23:49.18 S26LnwkkO.net
>>244
当時のヤナセがボってたんだろうね。
部品クソ高すぎだし。なので、自分で整備書やパーツ輸入してたわ。

291:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:23:50.33 kX5SDT000.net
メンテが足りてないビートルに乗らされたら雨漏りしてやばかった

292:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:23:58.79 DURWCOKQ0.net
ゴルフ長くしたジェッタベースだったけ現行は少々大きすぎた

293:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:24:14.35 P7dTR3Of0.net
俺はずっと車名をラブバッグだと思ってた

294:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:24:23.17 aLLEWmr50.net
ニュービートルはゴルフとオペルとミニクーパーとは　全部台車が同じと聞いたよ

295:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:24:36.75 Y2bheOCK0.net
>>249
ブラジルでも生産してたが最後まで粘ったのがメキシコ

296:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:24:44.48 FYEN9nHT0.net
外車の中でワーゲンが1番故障少ないと思う

297:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:25:14.19 o5gihLNE0.net
>>268
たぶん、>>244のは日本での評価について言ってんだろ。戦後の日本円が３６０円で
輸入車には関税かけて日本自動車産業を保護育成していた時代。
その頃なら高級外車だったろう。

298:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:25:21.80 OucccF5/0.net
水冷FFビートルは空冷RRみたいなプレミアは期待出来んだろね

299:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:25:24.89 TZ+9U/zR0.net
でかくするから売れんのや
ミニと競合しろ

300:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:25:37.37 HYIkCYcG0.net
愛車遍歴の羽場裕一の回

301: YouTubeにあるよ。

302:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:25:40.06 CxF7ytlp0.net
>>280
最近出たジャガーEタイプのEVがすごいよね
あそこまで忠実に外観再現してくれれば言うことない
衝突安全性能とかクリア出来ないのかな

303:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:25:45.55 TN9sdtbt0.net
昔のビートルなら好きだが
今のはあまり魅力ないしショックはないな
タイプ2とかカルマンギアとかもカッコよかったなぁ

304:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:26:18.80 D+ANd0kh0.net
>>278　欲しい病発症したところで、レクサスRC買ってお釣が来る値段ではなぁ　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

305:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:26:37.57 4PjVR7K90.net
ビートルにカッコ良さは要らなかったんだよなぁ～
キュートでユニークじゃなきゃビートルじゃない
ザ・ビートルはビートルの歴史を終わらせた駄作

306:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:26:40.66 Qwd0J7Kr0.net
シロッコの次にビートルか

307:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:26:41.18 7heFbVuu0.net
ポルシェって、フェルディナンドて戦車作ってんだよな、
モーター搭載のハイブリッドで
動力性能は良かったらしい。

308:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:26:46.79 S26LnwkkO.net
>>287
故障が少ない、というより、構造が簡単だから、整備書があれば素人でも直せるレベル。
コンピューター？そんなものはない。

309:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:27:30.39 p3HY7hfQ0.net
>>32
ビートルのデザインだと、
空力的に燃費が悪くて、
航続距離とか悪くなっ
ちゃうのかな？

310:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:27:54.36 Sq85WkM20.net
>>248
タイヤ付きの車なんてダサいと言われる未来　(´；ω；｀)カワイソウ

311:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:28:00.52 Rgr7iEmT0.net
RRじゃなくなった時点で存在価値激減

312:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:28:28.66 e0Qwp/K80.net
>>5
その来歴から、これまで戦犯国のウンタラカンタラなんて言われてないよね。

313:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:28:39.17 wEMHdVL40.net
世界で一番売れた車種

314:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:28:39.76 kAuzGs0X0.net
お洒落気取って乗ってるのがいるが
おま国価格の安物大衆車だからなぁ・・・

315:名無しさん＠１周年
18/09/14 12:29:15.50 o5gihLNE0.net
>>297
ヒトラーの前で行われた試験走行じゃ炎上しちゃったけど。

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