【日航機墜落33年】整 ..
2:名無しさん＠１周年
18/08/13 07:49:53.37 vbM4MeDg0.net
自衛隊が撃ち落として生存者焼き尽くして隠蔽
ひでー話だよな
3:名無しさん＠１周年
18/08/13 07:51:01.49 r3nPg1t20.net
間違いなくTRON潰し
4:名無しさん＠１周年
18/08/13 07:51:59.01 nJbfEsSX0.net
ヽ(´∀｀)ノ
5:名無しさん＠１周年
18/08/13 07:52:12.44 BxhtboR10.net
520人の遺族の人いる？
子どもがひとりで乗ってたエピソードを読んだことがあるような…
当時だと裕福なぼっちゃんとか
6:名無しさん＠１周年
18/08/13 07:54:01.28 588DZKJR0.net
自家用車を修理しました、エンジンルームを確認して修理箇所と修理内容を聞きました
オイル漏れは無かったです
それ以上の事ができるのか？
7:名無しさん＠１周年
18/08/13 07:54:02.02 uEb6BCnd0.net
安倍が悪いニダ
8:名無しさん＠１周年
18/08/13 07:54:21.41 Ysuol/jOO.net
>>1
あの自衛隊が交戦中のテロップ何だったの？
みんな覚えてるだろ？
9:名無しさん＠１周年
18/08/13 07:54:45.86 Uwg8+0TDO.net
ボ社災害
10:名無しさん＠１周年
18/08/13 07:55:24.87 Wm9sGtj+0.net
>>2
気持ち悪いな、在日
11:名無しさん＠１周年
18/08/13 07:55:46.17 mwtuUrnp0.net
この供述読んで、JAL乗るのやめるわ
外国の掲示板にもゆうとくわ
12:名無しさん＠１周年
18/08/13 07:55:59.56 fwKAiRsm0.net
無理だったと思うよ。運命だから。
13:名無しさん＠１周年
18/08/13 07:56:33.90 Bge7PYiA0.net
ボーイング側が拒否してる時点でもう
14:名無しさん＠１周年
18/08/13 07:56:39.38 G6DA4nMh0.net
自衛隊機のオレンジエアという訓練用ミサイルが誤爆して墜落したという陰謀説どうなった
中曽根はこの事件に関する最重要機密を墓場まで持っていくとこの前公言したらしいが
15:名無しさん＠１周年
18/08/13 07:57:04.33 qJW2DpFp0.net
修理せずに放置したのなら日航が悪いけど
メーカー修理に出して修理内容を疑えって方が無理だと思う
16:名無しさん＠１周年
18/08/13 07:57:23.81 d7YMLlWA0.net
なんでボーイングの修理の責任にならないんだw
17:名無しさん＠１周年
18/08/13 07:59:21.37 Ysuol/jOO.net
>>14
確かに誤爆説と中曽根発言はリンクするんだよなあ
18:名無しさん＠１周年
18/08/13 07:59:25.89 Uwg8+0TDO.net
>>5
おぼっちゃんかはわからないが
関西の親戚の家に子ども一人で飛行機に乗せた家族が墜落地で泣き崩れていた記事を読んだ
その夫婦は追悼の絵本？を出版したはず
19:名無しさん＠１周年
18/08/13 07:59:38.51 kRutgaeB0.net
今じゃ中国に一機丸ごと整備に出してるのに言うか
20:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:00:00.21 mB718SPM0.net
圧力隔壁のツギハギはリベットを2列にすべきと修理マニュアルには記載されているが
ボーイング社は1列で済ませていた。
21:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:00:46.26 VjrZnnDb0.net
補強に使うはずの鉄板が、全然補強になってない部分に貼り付けられてたんだよな
22:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:00:51.41 Ysuol/jOO.net
>>16
日本の宗主国(アメリカ)の企業だから
日本は未だに独立できていない、独立の体はよそおってるが…
23:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:02:16.91 BxhtboR10.net
>>18
たぶんそれだわ
だいぶ前の追悼記事で読んだと思う
520人も犠牲者がいるからFacebook辺りではあれこれ言ってるのだろうか…
24:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:02:47.18 rmvZaK4U0.net
ドラマ版｢沈まぬ太陽｣を民放でやれよ。
25:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:03:00.62 RUHUCqIz0.net
製造した側のボーイングが
ミスするとは考えにくいが
本人が言ってるなら仕方ないよな
26:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:03:35.22 BxhtboR10.net
海外旅行に行くのは面白かったけど
飛行機が墜ちるかもと思うとゾッとするなあ…
27:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:03:55.95 RUHUCqIz0.net
製造と修理とは
技術が別だったということと認識しよう
28:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:05:11.96 kF6FD2XQ0.net
横田空域だもの
URLﾘﾝｸ(dmcr.web.fc2.com)
29:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:05:17.41 tOsq4H/U0.net
放射性物質を大量に貨物室に入れて運んでいたので墜落地点が判明してたんだけど
安全と分かるまで自衛隊員が現場に近付けなかったという話もでてきているな
30:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:06:17.23 rmvZaK4U0.net
>>5
事故が描かれた作品で毎回出てくるよ。
当時としては子供一人での旅行といっても特別裕福なことでもないような？
31:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:07:41.71 G6DA4nMh0.net
陰謀論的シナリオだと整備不良だったということにして自衛隊のやらかしを葬ったらしいな
本来ならボーイングへの訴訟もするのが自然だが、それも何故かしていないし
事故調かなにかでも恣意的な調査結果になっていたらしく、責任者にインタビューしても
一切取材お断りみたいな相当の闇の深さを物語ってるらしいぞこれ
32:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:08:23.78 2gly4z060.net
>>1
まぁ修理のエラーだからな。ボ社の責任なのは間違いないだろ
ただなんでボ社の４人の供述は伏せられてんだ？
外国人だから？ 日本人ならオープンにしても良いということ？
33:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:08:28.68 d7YMLlWA0.net
尻もちしたのが運の尽きか
34:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:09:49.44 3JOsz/KJ0.net
>>21
それ
補強にならないところに組付けた上に、その組付ミスした補強板の縁にあたるところで
圧力隔壁に応力集中が発生したもんで、疲労破壊してアポーン
修理せずにひん曲がった圧力隔壁のままにしとけば疲労破壊なんかしなかったのに
35:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:10:42.06 L05uUbzT0.net
>>6
エンジンのタービンブレード1枚ずつX線検査している機体だぞ。
自家用車の検査でそんなことするか？
36:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:10:48.06 tbBcJS900.net
ボーイング社は事情聴取拒否て、結果それで許してるのがおかしい
37:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:11:19.93 N2glH0kX0.net
誘導ミサイルぶつかったのに
どーしようもないやん
38:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:11:50.07 Oa4AtHmS0.net
>>26
ビートたけしが「飛行機は落ちるってみんな言ってんのに、実際落ちると怒る」って言ってた
今だったら炎上もの
39:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:11:52.56 9ZHOE1nN0.net
てかボーイング社なめすぎでしょ
なんでエアバスに切り換えない？
40:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:11:57.39 ueJlLyMZ0.net
ディスカバリーチャンネルで
さんざんやったからみんな知ってる(笑)
41:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:12:15.38 wVhyBKrf0.net
>>5
関西にいる親戚の所に9歳の息子を1人で行かせた母親が
遺族会の事務局長をやってる
息子は大好きな高校野球を見に行くのを楽しみに出かけたそうだよ
墜落当時、この母親があまりの嘆きと苦しみで、
床を転げ回って泣いてたのは有名な話
42:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:12:18.73 Rnna34TX0.net
米軍が撃ち落としたんだっけ?
ひでー話だわ
43:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:12:21.96 AfuNIMV70.net
半沢直樹の「銀翼のイカロス」
ドラマ化まだーーーーーーーーーーーーーーー（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
堺雅人さん、待ってますよ
44:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:13:22.13 9ZHOE1nN0.net
>>30
特別裕福というわけではないが、やっぱり安いのは鉄道という感じだった
45:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:15:57.85 vpYqzs+e0.net
> オレンジエアと言ったのではなくてall in gearと言ったんだよ。
> オールエンジンでもない。緊迫している状況でこれを早口で言ったから録音
> を聞いた人達は聞き取れなかった。33年経って分かった。
> 機長「ギヤ見て」機関士「えっ」などのやりとりでこの後機関士はギヤ(着陸装置)
> の状態をチェックした。そして全ての着陸装置が収納された状態であることを
> 確認したから着陸装置は全部収納されてますよということを伝えるために
> all in gearと言った。異常発生時に油圧低下が生じたから着陸装置の油圧に異常が
> 起きて着陸装置の収納状態にクルー達が注目していた。
> せめてgear all inだったらまだ分かりやすかった。
46:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:16:38.01 ltUXvMJW0.net
>>31
そうらしいのか
誰に聞いたらしいんだ？
適当な思いつきのデマらしくはないらしいのか？
47:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:16:39.21 qJW2DpFp0.net
>>14
> 自衛隊機のオレンジエアという訓練用ミサイルが誤爆して墜落したという陰謀説どうなった
誤爆なら不幸な事故であって「陰謀」ではないと思う
48:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:17:05.29 d7YMLlWA0.net
やっぱり時間かかっても国内なら新幹線で行った方がいいな
49:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:17:37.97 Ysuol/jOO.net
>>1
ミサイルの物と見られる塗装跡が事故現場にあったとか色々な情報が錯綜したよね
50:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:18:13.55 qPwGfmkc0.net
なのにシナにやらせてんだよな
51:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:19:46.54 B0D3kn060.net
圧力隔壁は新品交換すべき
52:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:20:45.44 DvtclW6KO.net
都市部に堕ちて、数千数万と死ねば良かった。
空輸自体の存在を問うことになったからね。
53:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:20:58.80 hqpC66uI0.net
もういい加減にしろよ。遺族もキチガイばかり。
こんなのいちいちやるなよ。何年やってんだ？
阪神大震災や東北大震災の方がもっと酷い死者が出ている。
54:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:21:26.83 hqpC66uI0.net
遺族は死んだ方が良い
55:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:21:51.47 hqpC66uI0.net
遺族が執拗すぎる！
56:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:22:12.24 cBaLj6DX0.net
米軍による撃墜だろ
ばれると国民大騒ぎだから隠蔽
糞簡単な話だ
57:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:22:24.04 sTAQiiwJ0.net
>>14
ミラーマンがまた蒸し返してるな
URLﾘﾝｸ(app.f.m-cocolog.jp)
58:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:23:01.87 wVhyBKrf0.net
>>30
子供を1人で飛行機に乗せようってキャンペーン？宣伝？
を航空会社がやってたんだよ。
空港内では航空会社の人がお世話するから大丈夫！みたいなの
空港まで親が送り、向こうの空港には親戚が待っていたけど、
ちょっとした夏休みの冒険に息子は張り切ってた
PL学園の試合を見るのも楽しみにしてたし
まー気の毒な話だった
59:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:23:08.04 hqpC66uI0.net
飛行機は一定数墜落するもの。運が悪かったな。何年も執拗にするんじゃないよ。
60:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:23:26.50 ptzdePtm0.net
クゼとモトコが乗ってたあれかな
61:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:23:37.20 0SCDdgQK0.net
中曽根がかばうってことはぶつけたの米軍じゃね
62:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:23:46.11 Cyrl77a30.net
間違っても日航は使わない。
今でもサービス悪いしスッチーは老婆だし。
63:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:23:49.71 4Hvc5KBK0.net
>>5
同級生のお父さんが亡くなった。大阪のある会社の人が出張帰りで複数乗っててね。校区にそこの社宅があったから、毎日何回もお葬式があったよ。
64:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:24:08.99 hqpC66uI0.net
運の悪いゴミたちの話を毎年見るのがうざい。
65:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:24:52.08 yQ2BlzT30.net
ボ社を信頼した
これが全てだろ。 後からケチ付けてもしようがない。
66:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:25:00.08 WEuI+S2a0.net
仮にアメリカのボーイングが整備ミスしたとしてもさ〜
それを受け入れた日本航空側の整備・検査サイドが、
きちんと整備されているか受け入れ点検はやりますよ！
【 整備ミスとか〜みえみえのウソをつくな！】
日本政府と日本航空が、いまだに責任を回避する見苦しい構図ですわ！
サイテ〜な国… 日本！
自衛隊による救助も、
墜落しても搭載していた放射性物質による被爆防止とのことで、
現場に来るも、一晩放置し助かる者も放置し見殺しにした追加過失は重く、
自衛隊による殺人行為である。
なぜ助けずに一晩放置していたのか？
全員死んでくれれば、事故証言をする者＝真実を語る者がいなくなるからである。
日本政府と自衛隊は、できれば全員死んでいて欲しいと考えていたのは明白。
このように、自衛隊によるトラブル（誤射）があっての墜落は確証がもてるが、
誰が見ても、不自然なシナリオを当然視させるようなプロパガンダは止めて欲しい。
ｂｙ 元航空機整備業
67:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:25:01.65 cBaLj6DX0.net
>>19
なにそれこわい
68:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:25:14.20 hqpC66uI0.net
何年やるの？いい加減にしろよ
69:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:25:35.65 bwXxKnqW0.net
だったら自前でジャンボジェット機作れって話だわな
70:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:25:51.63 xBwREAYV0.net
こんな会社は潰れて当然だな
71:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:25:56.36 hqpC66uI0.net
遺族は鬼畜。マスコミにインタビューされるのが楽しくてやってるよね
72:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:26:18.20 zyN/pYdz0.net
そら、ミサイルぶつけられたのに非はないよな
それより、中曽根、事実を述べてくれよ
墓場までもっていくとかいわずにな
73:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:27:07.33 hqpC66uI0.net
航空会社がつぶれても飛行機を作る会社は変わらないから無駄。
JALでもANAでもアシアナでも同じ機体。
74:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:27:26.94 nzUyFTnW0.net
>>1
一番の原因はボーイングの修理ミスな
75:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:28:20.93 hqpC66uI0.net
日本のボーイングの飛行機の修理は韓国の整備会社がやっていることが多い。
そういう事だよ。
76:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:28:29.62 hw0PHIpT0.net
最初に来た自衛隊は当時高価な暗視装置を全員持ってて、大型サバイバルナイフ装備してたから米軍が用意した在日朝鮮人の偽自衛隊なんじゃないかと
在日なら日本人焼き殺すのに躊躇しないからな
77:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:28:53.88 ewMLz/G10.net
九ちゃんやタイガースの社長、有名人が亡くなった報道に加えて
女優の山本富士子さんも当初犠牲者かと報道された
何とも悲惨な事故再発防止に努めて下さい
78:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:29:06.00 3P14K3Ya0.net
「くいもんの 会社 いびるの もお やめや」
URLﾘﾝｸ(foxeyeman.web.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(foxeyeman.web.fc2.com)
79:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:29:19.08 Uwg8+0TDO.net
>>23
たぶん前に書いた遺族とは別の方と思いますが思春期にさしかかるぐらいの子どもをお二人亡くされた小田周二さんというご遺族のかたが
この事故についてのFacebookを開いています無念と疑惑を持ち続けて３年前に『日航123便墜落 真実と真相』という本を上梓して、あらたに『524人の命乞い』という本も出されました
前者はご遺族ならではの想いと客観事実や証言の数々をまとめて疑惑として仮説を突きつけ真実を明らかにせよと説いています
青山透子さんの本より先に出たこの本のほうにスポットを当ててほしいです
扉の部分にはまさにその日123便機への搭乗前にCAさんと一緒に撮ったお子さんの笑顔の記念写真が載っていて切ないです
80:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:29:29.25 nGLzaMZg0.net
またなりすましが日本人遺族を叩いて分断工作してんのか
まぁ国や家族を平気で捨てる奴には分からんわな
81:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:29:32.74 UX/+6voR0.net
群馬県辺りでは白い煙りを吐きながらフラフラに飛ぶJAL123便を自衛隊の戦闘機が2機追尾してたのを見た目撃証言が沢山あるんだよね
82:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:29:43.66 xLqLL5vU0.net
おっ
今年は海山論争じゃなくて、整備不良論争で来たか
83:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:30:17.89 maUg9SXW0.net
要するに飛行機なんか乗るもんじゃないってことだよ
84:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:30:32.43 rqxhhND80.net
これが通れば検査部必要無しだろ
部長と課長で責任の擦り合いじゃ事故起こるわ
85:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:31:25.85 q1z7M0IY0.net
トロンOSの技術者たちが生きてりゃなんか変わってたのかな
86:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:31:54.42 cBaLj6DX0.net
>>66
誰が見ても、すなわち百パーセント嘘でたらめとわかる原因だから
おもしろいんだよなあ…
ボーイング社に圧力かけて言わせることのできる組織は一つしかないので犯人歴然と思うんだが…
87:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:32:13.82 7tvxj5JE0.net
逆の立場だったら 例えば将来 三菱重工の旅客機が
整備不良で墜落したら アメリカの航空会社は
三菱重工に整備不良の責任をとれと
数兆円の損害賠償を三菱側に求めてくる。
88:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:32:30.52 kRutgaeB0.net
>>67
JAL機の3割は中国に丸投げオーバーホールなんだよ
怖いだろ？
あちこち火を吹いても知らんわwww
89:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:32:48.69 hILRNTCY0.net
あの修理ミスを地上で非破壊で見つけるのは無理だろ
90:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:32:55.13 ZreN3gxH0.net
ボーイング社任せと言ったて、航空会社ができるのは製造元のマニュアル通りの整備だけだろ
91:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:33:09.27 CwKCn5tX0.net
どう考えてもボーイング社のせいだろ
92:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:33:41.35 8RkCybSH0.net
沈まぬ太陽
93:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:33:46.13 0mey57J+0.net
事故のストーリーも事故調査報告書も捏造だらけやろ
急減圧の検証実験なんか当時の責任者が取材から逃げ回っとるしな
そんな昔のことは覚えていない！他の専門家に聞いてくれ！って
94:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:33:50.07 sZPs+o640.net
あんな機体の金属疲労を整備で見つけれるのか？
わかったの事故後の検証でだろ
ミスと決めつけた記事だが技術的な根拠は？
95:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:34:07.11 UX/+6voR0.net
しかもボイスレコーダーでいまだに全て公開されてないって言うじゃん
継ぎ接ぎだらけだし
客室のボイスレコーダーにいたっては完全非公開
96:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:36:00.68 B9EkjQPw0.net
>>5
あぁ大田区に立派な家をお持ちだったね。
しかし事故当時は自力で御巣鷹に登って現場近くてテレビインタビューを泣きながら受けてたのを思い出した。
ちなみにお母さんは何度かJALで遺族の語り部として新人・階層別研修に参加している。
97:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:36:34.25 G6DA4nMh0.net
中曽根「表向き整備不良だったったことでよろしく頼むよ」
いちどう「へい」
恐ろしい事件やでこれ
98:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:37:33.62 B9EkjQPw0.net
>>11
今じゃ大分変わったからな。問題はANA。
近いうちに堕ちると思われる。
99:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:38:22.06 NCp4X9D50.net
この時代にネットがあれば全く違ってただろうな
100:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:38:41.57 bixT3mnp0.net
書類送検なんて形式上で済ませるなよ。
整備士全員1年くらい刑務所に入れろよ。
101:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:39:50.71 B9EkjQPw0.net
>>33
尻もちついた機長はその後自殺したって聞いたが事実かな？
102:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:39:56.28 WEuI+S2a0.net
元航空機整備
ボーイングや外注に、修理を依頼したとしても、
日本航空が、修理完了後の機体を受取り時には、
必ず「受け入れ検査」を行います。
常識的に考えても、不適切な修理が行われていた場合、
日本航空での修理完了の受け入れ検査の時にわかります。
航空機整備ではダブルチェック、トリプルチェックは常識。
★以上から、ボーイングや外注会社だけの責任になることはありえない。
なぜ、日本航空は、修理完了の受け入れ検査時に、
「この修理はおかしい」とクレームをいれなかったのか？
お茶を濁してうやむやにしています〜
こういうのは、何かを隠したいときにやることです。
★率直に言って、墜落原因は修理ミスではありません。
明らかに、局所的で物理的な衝撃によるモノです。
即時救護を行わなかった、自衛隊の遅延行動からも理解できる。
103:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:40:19.67 Q4gpd2df0.net
>>51
そもそも交換できるの？
104:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:40:20.42 Uwg8+0TDO.net
>>81
気になるのは「煙を上げながら」とか「機体の腹の部分が火の玉のようになっていた」という
証言が複数あるんだよな(信じられない低空飛行でまだ太陽が出ていた時点の複数証言)
墜落翌日からしばらくは地元の上毛新聞に目撃談が載っていたが
次第にその人たちは口をつぐんだ
105:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:40:22.34 v3tTz3W00.net
>>5
子供の単独搭乗をジュニアパイロットとか言って飛行機会社もPRしてたよね
機内ではスチュワーデスさんがちょくちょく声かけてて羨ましかったw
106:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:40:24.91 bt9ediLM0.net
>>58
今でもやってるよ
107:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:40:31.03 DoQJD+rI0.net
やましい事がないなら隠す必要なんかないしな。隠すというのはそういう事なんでしょう。
108:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:40:34.93 7sKxS3K+0.net
雫石の時のように衝突前に脱出できる自衛隊機と違うからな。生存は無理。
109:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:40:50.48 Ysuol/jOO.net
>>100
もし形の上だけ整備不良にしたとしたら？
110:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:40:52.69 VDR1DtA70.net
トロン関係ないんか
111:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:41:02.82 eEqv6Gjg0.net
>整備で入念に指示すれば「事故防げた」 ボーイング社任せ、責任否定
ボーニング社が悪いんじゃないんの？日本の司法は米国に弱気ですか。
112:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:41:11.38 ZRMtD8yM0.net
アメリカで遺族がボーイング訴えれば勝てると思う
トヨタやタカタがやられそれを遥かに上回る死者だしたのに
113:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:42:03.12 56w2CzrS0.net
いい話だなぁ
114:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:42:17.23 sZPs+o640.net
飛行機ってすごい力と衝撃が常に加わってる
一度歪になればその歪みによる負荷の加わり方は設計時とは変わってしまうからな
それによる金属疲労がどこに出るかなんて当時わかってたのかね
115:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:42:38.33 uEM3HpuT0.net
これはボーイングのミスなんだよ でも彼らは絶対認めない
海の向こうの出来事だからって無視してるだけさ
同じことが米国で起こってたら、巨額賠償案件だっただろう
運航会社にできることなんて知れてるよ 日系で叩きやすいかもしれんが
116:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:42:46.23 HrShReTs0.net
>>15
航空機に当てはめるのは無理があるだろうけど、
日本人の感覚だとメーカー修理に出したら、とりあえず信用するわな。
米では、メーカー修理も疑えがなかば常識なのかもしれないけど。
117:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:43:14.89 jteongrn0.net
油圧全ロスでもエンジン出力制御で操縦して着陸した事例がある
指導教官並みのパイロットが乗客に居たら乗客半分ぐらいは助かってた
118:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:43:35.32 plUIgALo0.net
迎撃ミサイルで打ち落としたんだろ
119:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:43:51.05 1zErxgRx0.net
なんでボーイング社が無罪放免されたのか意味わからなかったわ
120:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:44:11.93 YdHk/8EI0.net
>>1
日航の検査関係者から死んでお詫び(昔で言う切腹)した人は居ないのか…
121:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:44:47.35 Vs2L4MeV0.net
>>13
🐮モウモウ側が解禁してる時点でもう
122:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:44:59.80 7sKxS3K+0.net
おマイらお子ちゃまたちは政治のことは何にも分かってないね。
このときボーイングを訴えたら、ワイロを貰った日航関係の政治家たちが大変になった。
123:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:45:03.50 bt9ediLM0.net
>>11
こいつらはとうに退職してるじゃん
羽田の安全啓発センターに123便の残骸や事故の経緯展示して全社員に教育してる
124:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:45:07.12 Vs2L4MeV0.net
は？
125:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:45:28.21 d+TA27100.net
日米逆だったらボーイングの社長やら担当役員らは刑事罰くらってんじゃねえの？
126:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:45:31.97 0mey57J+0.net
世の中にはすごい乗客がおるんやなｗ
127:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:45:52.32 Vs2L4MeV0.net
↓👙ボイーン
128:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:46:57.62 FHUSDZ9u0.net
ほら責任のなすりつけあい
129:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:47:04.55 bt9ediLM0.net
>>13
処分こそなかったけど、ボーイングの技士連中にはNTSBから「お前らの整備ミスが原因」と通告くらってる
130:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:47:13.81 QDaQ0hyC0.net
わ、ボインちゃん♪
131:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:47:40.26 QR5Es+Yy0.net
>>1
記憶違いしていた。
機長が逆噴射して墜落したと思ってた。
132:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:47:48.95 QDaQ0hyC0.net
✊ぐー
133:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:47:59.30 sZPs+o640.net
>>112
航空機事故は一般の事故とは扱いが違うからどうかな
訴えられるのかね
理由は責任追及より技術革新の方が事故と犠牲を防げるというもの
飛行機事故なんかはそれでいいと思うよ
134:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:48:04.12 HyQl5rhN0.net
・整備担当が室内空調のスイッチをマニュアルのままにして酸素低下→失神で墜落
・水平尾翼の年に一度のオイル添加を怠り、尾翼の調整のネジが切れて墜落
・エンジンの交換をマニュアルに無いフォークリフトで行い部品を傷つける→離陸滑走中にエンジン脱落・墜落
・機体洗浄時にピトー管につけるマスキングを外し忘れてセンサーが働かず、海につっこむ
…圧力隔壁の修理ミスで500人超死亡は大変な惨劇だけど、製造元の修理完了のお墨付きと
塗装の下の修理ミスを見抜けというのは少々…酷な話だと思う。
135:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:49:23.21 D0BpUfEb0.net
>>2
日本人だけとオレも日帝てのはそんなもんだと心が諦めてる。
日本人として情けない。すべて天皇が支配して気に入らない物は全て殺すのが国の考えだから。
オレはこんな日本人で居ることより韓国の人になってちゃんとした人間になりたい。
136:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:49:50.61 fJPHY1ej0.net
>>123
録音？をいまだ隠してるのなら、反省も教育も行われていないと思うが
何の事情があるのかね
137:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:51:38.97 ioB0RENd0.net
普通にボーイングが悪いでええやろ
日本人の連帯責任根性で責任をボヤカス悪い所
138:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:51:44.30 AnMxDUPu0.net
>>53
東北ももういい加減いいわ
被害者の多かった気仙沼では防潮堤が設計より高くて海が見えないと愚民が作り直しを要望
さんざんの協議の結果、県が妥協案を提示するも拒否してあくまで作り直せと
石巻では津波に飲まれた小学生の遺族が学校の過失と何年も裁判したあげく大金ゲット
福島の避難民は相変わらずジャブジャブ生活
もう全員死ねばいいのに
139:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:52:29.97 H6YL1CwF0.net
私は当時アメリカに行ってて、隣家のご主人がボーイング社に勤めていて
そのニュースが始まるとテレビ消すって、その家の人が言ってた
140:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:52:33.95 OxJ8mY240.net
ボーイングの担当者を始末するしかない。
141:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:53:09.51 jxJES0KT0.net
そもそもこの事故は今だに
自衛隊の訓練中のミサイル事故で
間違って撃ち落とされたとか
かなり早期に墜落現場が判明して
いたが、わざと発見を遅らせて
その間に自衛隊特殊部隊による
隠蔽工作がされたとか
いろいろ噂がある。
142:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:53:13.84 ioB0RENd0.net
>>138
1000年に１度の災害は想定内という
とんでもない大風呂敷開けたからね
143:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:53:29.81 qLdrGWX00.net
整備で入念に指示すれば「事故防げた」 ボーイング社任せ
なにこれ日本人が全部悪なの？
そもそも事故機に対して、下半分だけ取っ替えよう等と考える事自体おかしくないか？
お前らのifoneが壊れたとして、した半分だけ新しいのくっつけて、
それをボルトで固定されたの渡されたら嫌だろ？
144:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:53:40.78 bt9ediLM0.net
>>136
陰謀論はもうお腹一杯
NTSBですら整備ミスの結論出してるのに
145:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:54:20.97 r+Fm5tTs0.net
>>1
ボーイング社が修理ミスの責任を取らないなら、事故は繰り返されるだけ。
米弁護士使って米国内で民事の裁判やったら、莫大な慰謝料を請求できるんじゃね
146:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:54:27.49 GB8WeBtZ0.net
ボーイングの4人は、アメリカ国内なら刑事訴追されることはないんだって。
訴追しない代わりにやった事を全部明らかにして再発防止につなげるんだそうな。
どっちがいいのかは難しい問題だけど、刑事訴追してお互いに責任を擦り付け合って、
嘘まみれにして問題点が分からなくなるのは嫌だな、日本式だと。
147:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:55:44.20 OxJ8mY240.net
暗殺団を組織して徹底的に戦争するしかない。
148:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:55:44.30 cBaLj6DX0.net
当時はソ連が韓国旅客機撃墜してるから、それくらい俺にもできるとやって見せたのだろう
流行していたとみるのが普通だ
149:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:55:52.91 ioB0RENd0.net
マスコミの理屈だとお前らに誤報とかあり得ないんだけどな
150:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:56:14.54 Ysuol/jOO.net
>>144
それはミサイル誤射説の否定にはならないよ
もしミサイル誤射が原因なら日米が協力して整備不良のせいにするだろ？
151:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:57:23.21 QDaQ0hyC0.net
>>141
ちょ、マジかよ！！！
中曽根に説明させろよ！
152:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:57:39.15 ihq3sdWl0.net
ボーイングが圧力隔壁の修理が不完全で、機体の高度上げただけで圧力隔壁が吹っ飛んだ。だったね。
後は責任のなすり合い。
153:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:58:00.43 OxJ8mY240.net
人が死んでいる以上、
オトシマエをつけさせるしかない。
154:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:58:00.38 WEuI+S2a0.net
>>114 君の言うとおりその力は大きい、機体にかかる負荷を「応力」という。
力が一点に集中すると破断する。
そうさせないために、セミモノコック構造＝応力を分散させる構造になっている。
なにかあったときも、一気に破壊せず、じわじわとゆっくりちぎれていくように
破壊にたいしてしぶとく造ってある。
圧力隔壁が一気に破壊するとは考えにくい。
ちぎれていって圧力低下だよ。
プッシャ〜〜ってかんじでね。
155:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:59:04.18 LkPNxxbg0.net
海外では、航空機事故とかでは、刑事責任よりも今後の事故を予防するために原因究明のほうを優先するから、
事情聴取に応じた人間は刑事免責し、事情聴取した内容は刑事責任追及には使わないことになってるのが普通だからな
刑事責任追及を前提とする捜査となれば、そりゃボーイング社は応じられないということになる
現場でも遺体捜索のために輪切りにされた胴体を見て、ボーイング社は唖然としたらしいからな
原因究明のためには胴体輪切りなんて論外だから
その辺で、日本の常識と航空機業界の常識がずれてたのは否めん
156:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:59:05.61 cwBeWuqJ0.net
ボーイングが悪い
157:名無しさん＠１周年
18/08/13 08:59:11.87 PJTKVKx40.net
>>8
覚えてる
あれが何故いまのネットが普及した時代に掘り下げられないのか疑問
自衛隊が何かしらの勢力と交戦中が第一報
自衛隊に死者が出た模様が第二報
速報テロップのみで報道は一切なかった
翌朝に機体が発見されて墜落報道ばかり
158:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:00:14.77 AnMxDUPu0.net
>>137
日本人の性質考えればこの記事の通りだよな
未だに陰謀論で工作活動してるキチガイは反日左翼なんか？
自衛隊なんて消防や警察と一緒だよ
墜ちたらしいぞ、捜索に行け！→ワーってみんなで現場に押し寄せるだけ
近年の災害派遣見たって分かるだろ
みんなでスコップ持ってただ目の前の土掘るだけ
何が撃墜だよ
そんなの誰かしら口滑らしてすぐ漏れるっての
159:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:00:20.33 71QSSQ2t0.net
事故調査に製造元が参加してるんだよな
160:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:00:41.11 nW5QvtEHO.net
自衛隊の誤射説も間接的に米軍が絡んでないかきちんと疑うべき
161:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:01:01.24 OxJ8mY240.net
隔壁の修理ミスを隠蔽する為に、
様々な工作活動を行った様だ。
本当に罪深い。
162:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:01:14.16 e9GddjVC0.net
おまけに米軍の救助断ってるし、、。
163:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:02:18.38 HyQl5rhN0.net
俺は個人的にヘイトスピーチを規制するぐらいなら
ここで書かれている言い切っている陰謀論の方を取り締まった方がいいと思う。
164:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:02:19.82 AnMxDUPu0.net
福一もアメリカの原発買って適当な運用した結果だからな
なんか通じるところあるわ
165:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:02:25.15 Q4gpd2df0.net
>>112
こういう場合って乗客が直接修理メーカーを訴えられるのか？
ブレーキ不良で車にはねられて整備工場を直接訴えられるのか。刑事はともかく民事ではどうか。
車や期待の運用者が整備工場を訴えるならともかく。
166:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:02:39.96 mvNTKIVI0.net
火炎放射機で証拠隠滅図ったとかもうやりたいほうだい
167:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:03:11.86 QDaQ0hyC0.net
>>154
じゃあ爆発音はなんだったのよ？
何かが当たったのか？ おお？
168:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:03:14.99 KPSv6kD+0.net
これが偶然じゃなかったらこの国はホラーやね
URLﾘﾝｸ(asyura.x0.to)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
169:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:03:17.30 fJPHY1ej0.net
機内の未公開録音とやらも根拠として、NTSBという組織がボ社の修理不全と結論したという、
その録音は聞かせて貰えるのか
170:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:03:18.32 GB8WeBtZ0.net
尻もち事故の後、隔壁全部付け替えるのではなく、壊れた下半分だけ接合する方針にした、金をケチって。
んで届いた下半分の寸法が足りなかってん。足りない分を元の下半分から切り取って継ぎはぎに使ったとか。
そんで三列リベット止めにする指示だったんだけど、継ぎはぎ材を二つに切って張り合わせたと。
隙間が出来るのが気になったんだろうな、修理工は。だけどそんな事をしたら強度が無くなるわな。
結局リベット一列分しか有効ではなかったと、事故当時アメリカの専門家が計算したら、
ぴったんこのタイミングで隔壁の破壊が起きたと見なされたんだってさあ。
171:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:03:24.69 n3OZzsCB0.net
ボーイングは日本人何十万人殺してんだか
→B-29による東京大空襲、広島・長崎原爆
172:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:03:34.47 MAfrpbQV0.net
俺は誤射撃墜からの火炎放射器で証拠隠滅した説を信じてる。
国がひっくり返るレベルの隠し事をしているのは
ボイスレコーダーを未だに完全公開しないことからも明らか。
173:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:04:20.23 6rKT1ZES0.net
仮に整備がリベット部のクラックを発見していたとしても、
ボ社はプライド高くて何もしなかったと思うし、
なにより整備怠慢を認めるような事はしなかったはず。
520人の犠牲者は、ボーイングを主導とする両者のくだらないプライド合戦がもたらした整備怠慢と
たちの悪い日航の犬ポチ気質に
殺されるべくして殺されたのさ。
時にアメリカ人とかかわった時、彼らには、
ミスを認めて心から謝罪する文化はないのだよ。
ましてやイエローに。
全ての責任がボ社にあったとはいわなくとも、少なくとも半分以上はボ社の責任があった事は明白であっても
事故から十数年たった現在までの経過が全てを物語っている。
「ジャップの死など知るかバカ」と。
一つのカテゴリーの火種は、人が死ぬところまで行かないと止まらない、
これがアメリカと関わるということさ。
174:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:04:35.81 4ILW9eS70.net
ボーイングの整備のせいだったんだよな、メーデーで見たわ
175:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:04:44.90 PJTKVKx40.net
>>163
でも当時の政府は何かしら隠蔽してるのは間違いないよ
陰謀論はトンデモ説ばかりだから陰謀論陰謀と言えるけど
176:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:05:02.14 WEuI+S2a0.net
【 「油圧オールロス」とされているが、これも怪しい。】
油圧配管には、万が一の油圧漏れを想定して、チェックバルブがついている。
チェックバルブとは、スプリングが入ったバブルだ。
正常な油圧があればスプリングを押して開き、エンジン停止や作動油漏れなど
で油圧が低下すれば、スプリングの力でバルブが閉じる。
一カ所の油圧漏れで、他の油圧器機の作動まで機能停止させないようになっている。
これも航空界の常識。
本当に油圧オールロスだったのか？
177:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:06:20.85 YJ+L2SXP0.net
内側からドンだけの力が働けば壊れるんだろ？
178:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:06:38.85 HlgJcUF10.net
>>136
ない録音を出せって面白いね
179:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:06:57.65 84yQXhix0.net
私もパソコン組んだら不具合出まくってHDDがおしゃかになってしまった
結論買ったばかりの電源の不具合ってことがわかったけど自作先輩から私が叩かれまくったもんね
180:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:07:13.61 0QufO6DR0.net
>>174
整備ってより元々不具合あったんだよ
181:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:07:23.68 cBaLj6DX0.net
>>154
韓国のダムじゃあるまいしなぁ
182:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:08:03.19 GB8WeBtZ0.net
当時アメリカ側はミスを認めて、世界の航空会社に注意喚起をしたそうじゃないか。
同じような事故が起きる前に行動したって事だよね。その態度は立派だと思うな。
183:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:09:16.64 XehSz2rd0.net
>>135
まだアシアナな落ちてないしなｗ
184:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:09:54.06 3MTkyzOv0.net
>>2
その説はネット上でよく見るけど根拠はあるの？そんな事ができるとは信じられないんだけど
185:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:10:24.72 HlgJcUF10.net
>>165
航空機事故に関しては例外、って前例も判例も出ちゃってっからなんともなぁ
それ以外のプロペラ機や小型機は航空機の範疇に含めて貰えなかったので、セスナ・ビーチクラフトの通り
いや、セスナに至っては大幅な債務超過なのに倒産も認めてもらえないし
186:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:10:36.30 VqiyTr/T0.net
いまさら、アメリカ軍や自衛隊のせいで墜落したなんて誰も信じないし、たとえそうであっても
自衛隊や日米安保の廃止を支持するのは池沼級のパヨクだけでしょ
187:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:11:29.86 3MTkyzOv0.net
>>8
それは誤爆説とリンクするの？興味深いんだけど
188:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:11:32.87 HlgJcUF10.net
>>179
動物電源か？
189:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:11:38.38 RxUkTbXZ0.net
>>1
JALの新入社員は毎年御巣鷹山の慰霊登山を
しているというのに当時の整備担当者の態度
には失望したな
尻もち事故を起こしたパイロットや圧力隔壁
の整備担当の責任者が自殺したとか言う記事
はデマだったのか
190:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:12:49.37 AnMxDUPu0.net
>>157
そのテロップって全局で出てたの？
一部の局だけ？
当時、防衛庁とメディアってそんなに緊急の情報をすぐ伝えるような関係だったの？
>>168
りそな絡みで死んでる人が多いね
191:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:13:20.85 fJPHY1ej0.net
>>182
償いはどうなったんだ結局
192:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:13:27.67 GB8WeBtZ0.net
陰謀論、誤射論については否定もしないけど肯定もできないなあ。
ボイレコや関係者の証言が全部疑わしいとなったら、自分では判定不可能だからね。
193:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:14:04.65 fiWoR6Yh0.net
自衛隊がミサイルを誤射して撃墜してしまった
アメリカがトロンOS開発チームを抹殺するために仕組んで爆破した
さて真相はどっちかね
真実は墓まで持って行くと言っていた当時の総理はまだ生きてるな
194:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:14:12.52 PJTKVKx40.net
>>186
陰謀論はアメリカが先に発見し救助支援を申し出たが日本が断ったとなってる
日米安保は関係ないかと
自衛隊廃止パヨは分からんけど
195:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:14:54.69 Xn9GYec30.net
TRONを潰す為の陰謀だろ
911を起こす位だからな(陰謀論
196:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:15:03.04 x5FLYLwt0.net
事故じゃなかったんでしょ？
197:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:15:20.51 QDaQ0hyC0.net
>>193
前者に一票！
198:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:15:57.25 uytdnRUD0.net
結局、アメリカ人の調査官が正義に動いてたのに
ボーイング社と日本で何やっとんたんだ
199:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:16:02.29 AnMxDUPu0.net
>>172
火炎放射器で証拠隠滅とか末端の隊員が黙ってる訳ない
なんの根拠もなく嘘も100回言い続ければ真実になる的な活動止めなよ
200:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:16:40.47 oxoUWZQT0.net
あの時こうするべきだったとか … 今さら ww … 草を売って蛇を驚かす
201:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:17:23.65 mvNTKIVI0.net
>>190
俺もみたなだからミサイルぶちこんだんだろなと
警察とか動きとめといて証拠隠滅
202:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:18:15.72 fOoLoD+F0.net
はいはい陰毛陰毛
203:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:18:45.56 mvNTKIVI0.net
>>199
いまならそうかもしれないが３３年まえだしな
上の命令は絶対だしな
204:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:18:54.57 HmUbGQjx0.net
メーデー！でも検証されてたし不完全な接合した圧力隔壁が壊れる飛行時間も
実験と一致した
これでミサイルがぶち当たったとかの陰謀論を言うのは無理があるんじゃないの？
ただ墜落直後の米軍や自衛隊、政府の動きは謎が多すぎる
205:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:19:10.00 RGqZGDdw0.net
おいおい
点検整備は日常使用している部品などの消耗、老化調査点検だろ！
ボーイング社の修理済み箇所はボーイング社が修理点検しているのだろうに？
これは、ボーイング社の修理ミスだよ！
206:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:19:13.15 QDaQ0hyC0.net
ボ インボ インボ インボ・・・（繰り返し
207:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:19:39.96 WEuI+S2a0.net
１２３便は自衛隊の誤射による撃墜の可能性は高い…
自衛隊の火気誤射の事例。
１ 陸上自衛隊の特科が射距離設定を誤り、
演習場を越えてスキー場に砲弾とばした。
２ 陸上自衛隊で、実弾と空砲を間違えて装てん、
対テロ訓練で実弾を発射。
３ 航空自衛隊 Ｆ−１５で空戦訓練。
模擬でミサイル発射のところ、マスターアームスイッチの操作を
誤り、実弾を発射して、味方機Ｆ−１５を撃墜。
４ 航空自衛隊 Ｆ−４のバルカン砲整備時、
誤射して民間の施設へ着弾。
５ 陸上自衛隊、滋賀あいばの演習場で、
訓練中に実弾を発射のところ、設定が悪く民間住宅へ着弾。
公式に発表されただけでもこれだけある…
信じられないことは起きる。
過去の自衛隊って、質が悪く、資質の低い人間の集団だ…
何がおきてもおかしくはない。
"自衛隊による１２３便の誤射撃墜事件"として公正に処理していただきたい。
208:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:19:51.49 fJPHY1ej0.net
>>172
火炎放射器の件は突飛に思うが、
未公開ボイスレコーダーの存在は、本当なのかね
209:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:20:26.60 PJTKVKx40.net
>>190
全局かは分からん
チャンネル変えてないし
当時小学生だったしテロップ内容は覚えているが一字一句まで覚えてないわ
日時は日航機が墜落した模様 場所は不明って段階の夜
これだけ見つからんなら墜落してるなーって親達が話してた
んでテレビ見てた親父が叫んだのよ
自衛隊が戦闘してるらしいぞ！ロシアかな？みたいな
んでテレビ見ていなかった俺も親戚もテレビの前に集合してテロップ見たから印象深く残ってる
死者が出たテロップでは戦争なるんか！？って騒いでたな
210:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:20:27.99 VqiyTr/T0.net
いまさら、そんなデマ誰も信じないっつーの
211:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:21:38.13 R3onUOosO.net
>>194
米軍機が墜落場所確認、救助態勢に入ろうとしたら、上から日本がやるからってストップが掛かったっていう話ね
212:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:21:43.27 AnMxDUPu0.net
>>201
そのテロップを出したのは誰なんだと
なんか国が隠蔽、巨大組織が隠蔽ってしたいんだろうけどそんな一枚岩でも何でもないぞ
じゃあメディアに情報流したのはどこなんだ？
そのテロップを出すことに携わった公務員以外の多くの人間が誰も今出てこないのはなんでだ？
都合よく妄想し過ぎ
213:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:22:17.68 FoADSv7O0.net
海へ行くべき→そもそも機体のコントロールが不可能なので海面に激突する、沖に落ちれば人が流される
すぐ救出しなかった→当時の自衛隊技術では夜間に山の急斜面へヘリ飛ばして助けるのは自殺行為、昼間でも厳しい登山
中曽根発言→公式記録にないデマ
ミサイル誤射→あんなに綺麗に垂直尾翼だけを破壊できない
214:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:22:31.19 VqiyTr/T0.net
こんな所でオルグしても無駄だろ、常識的に考えて
215:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:22:45.44 hw0PHIpT0.net
陰謀論とレッテル貼れば不祥事隠蔽できると思ってる連中が工作してるんだろ
北朝鮮の拉致も当時は都市伝説だの陰謀論だの言ってたからな
この日航機墜落事故も隠蔽してるけど事が多いし、
証言や目撃情報と一致しない不自然な証拠もあるし、
明らかに不審点をスルーしてる関係者や政府の姿勢があるから、
鵜呑みにする奴以外は誰かが都合の悪い事を隠蔽してると思うだろ
誰が得したかで見ればトロン潰してプラザ合意で得したアメリカが容疑者となる
時点で日本政府やソ連とかだな
216:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:22:48.95 PJTKVKx40.net
>>195
陰謀論の全ては信じていないけどTRON潰す為に主要スタッフを暗殺する価値は高いよね
今のビル・ゲイツの資産見れば納得する
217:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:23:24.25 GFOB36qF0.net
>>105
ジュニアパイロット懐かしいわ
先に搭乗させてくれてコックピット入れてくれたりしたわ
218:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:23:25.70 BusGMED20.net
整備不足だったなんて話は沈まぬ太陽ですら出てたやん
219:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:24:28.52 aLSMD4a10.net
青山某の本が売れてるようだね
220:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:25:35.73 3MTkyzOv0.net
もしも陰謀論のいずれかが正しかったとして、そのことが公知となれば、この国の秩序と権力の正当性がまったく消え去ってしまう。そのくらい、恐ろしい事件だと感じる。
221:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:26:02.84 PJTKVKx40.net
>>211
でも自衛隊はまだ発見していなかったのが陰謀論を招くんだろうね
米軍は日航機行方不明の日の日没前に目視で墜落現場見つけていたみたいだし
雪崩や土砂災害なら安全面から夜間救助は止めるだろうけど墜落事故なら別に関係ないしね
でも発見した米軍ヘリパイの証言も鵜呑みに出来ない少し怪しい所はある
222:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:26:27.39 36lKQvR40.net
テレビ局のテロップは誤報、捏造もあるからな
223:名無しさん＠１周年
18/08/13 09:26:34.09 Hr/gsmCa0.net
航空機事故ってのはその全てがとても貴重なデータだから、この事故もその後の多くの乗客の安全に役立っている。
そういう事故の真相を隠蔽するとかこの業界では有り得ないでしょ。
次ページ最新レス表示スレッドの検索類似スレ一覧話題のニュースおまかせリスト▼オプションを表示暇つぶし2ch
2085日前に更新/260 KB
担当:undef