【日航機墜落33年】整備で入念に指示すれば「事故防げた」 ボーイング社任せ、責任否定−書類送検16人供述全容判明 at NEWSPLUS
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[前50を表示]
100:名無しさん@1周年
18/08/13 08:38:41.57 bixT3mnp0.net
書類送検なんて形式上で済ませるなよ。
整備士全員1年くらい刑務所に入れろよ。

101:名無しさん@1周年
18/08/13 08:39:50.71 B9EkjQPw0.net
>>33
尻もちついた機長はその後自殺したって聞いたが事実かな?

102:名無しさん@1周年
18/08/13 08:39:56.28 WEuI+S2a0.net
元航空機整備
ボーイングや外注に、修理を依頼したとしても、
日本航空が、修理完了後の機体を受取り時には、
必ず「受け入れ検査」を行います。
常識的に考えても、不適切な修理が行われていた場合、
日本航空での修理完了の受け入れ検査の時にわかります。
航空機整備ではダブルチェック、トリプルチェックは常識。
★以上から、ボーイングや外注会社だけの責任になることはありえない。
なぜ、日本航空は、修理完了の受け入れ検査時に、
「この修理はおかしい」とクレームをいれなかったのか?
お茶を濁してうやむやにしています〜
こういうのは、何かを隠したいときにやることです。
★率直に言って、墜落原因は修理ミスではありません。
明らかに、局所的で物理的な衝撃によるモノです。
即時救護を行わなかった、自衛隊の遅延行動からも理解できる。

103:名無しさん@1周年
18/08/13 08:40:19.67 Q4gpd2df0.net
>>51
そもそも交換できるの?

104:名無しさん@1周年
18/08/13 08:40:20.42 Uwg8+0TDO.net
>>81
気になるのは「煙を上げながら」とか「機体の腹の部分が火の玉のようになっていた」という
証言が複数あるんだよな(信じられない低空飛行でまだ太陽が出ていた時点の複数証言)
墜落翌日からしばらくは地元の上毛新聞に目撃談が載っていたが
次第にその人たちは口をつぐんだ

105:名無しさん@1周年
18/08/13 08:40:22.34 v3tTz3W00.net
>>5
子供の単独搭乗をジュニアパイロットとか言って飛行機会社もPRしてたよね
機内ではスチュワーデスさんがちょくちょく声かけてて羨ましかったw

106:名無しさん@1周年
18/08/13 08:40:24.91 bt9ediLM0.net
>>58
今でもやってるよ

107:名無しさん@1周年
18/08/13 08:40:31.03 DoQJD+rI0.net
やましい事がないなら隠す必要なんかないしな。隠すというのはそういう事なんでしょう。

108:名無しさん@1周年
18/08/13 08:40:34.93 7sKxS3K+0.net
雫石の時のように衝突前に脱出できる自衛隊機と違うからな。生存は無理。

109:名無しさん@1周年
18/08/13 08:40:50.48 Ysuol/jOO.net
>>100
もし形の上だけ整備不良にしたとしたら?

110:名無しさん@1周年
18/08/13 08:40:52.69 VDR1DtA70.net
トロン関係ないんか

111:名無しさん@1周年
18/08/13 08:41:02.82 eEqv6Gjg0.net
>整備で入念に指示すれば「事故防げた」 ボーイング社任せ、責任否定
ボーニング社が悪いんじゃないんの?日本の司法は米国に弱気ですか。

112:名無しさん@1周年
18/08/13 08:41:11.38 ZRMtD8yM0.net
アメリカで遺族がボーイング訴えれば勝てると思う
トヨタやタカタがやられそれを遥かに上回る死者だしたのに

113:名無しさん@1周年
18/08/13 08:42:03.12 56w2CzrS0.net
いい話だなぁ

114:名無しさん@1周年
18/08/13 08:42:17.23 sZPs+o640.net
飛行機ってすごい力と衝撃が常に加わってる
一度歪になればその歪みによる負荷の加わり方は設計時とは変わってしまうからな
それによる金属疲労がどこに出るかなんて当時わかってたのかね

115:名無しさん@1周年
18/08/13 08:42:38.33 uEM3HpuT0.net
これはボーイングのミスなんだよ でも彼らは絶対認めない
海の向こうの出来事だからって無視してるだけさ
同じことが米国で起こってたら、巨額賠償案件だっただろう
運航会社にできることなんて知れてるよ 日系で叩きやすいかもしれんが

116:名無しさん@1周年
18/08/13 08:42:46.23 HrShReTs0.net
>>15
航空機に当てはめるのは無理があるだろうけど、
日本人の感覚だとメーカー修理に出したら、とりあえず信用するわな。
米では、メーカー修理も疑えがなかば常識なのかもしれないけど。

117:名無しさん@1周年
18/08/13 08:43:14.89 jteongrn0.net
油圧全ロスでもエンジン出力制御で操縦して着陸した事例がある
指導教官並みのパイロットが乗客に居たら乗客半分ぐらいは助かってた

118:名無しさん@1周年
18/08/13 08:43:35.32 plUIgALo0.net
迎撃ミサイルで打ち落としたんだろ

119:名無しさん@1周年
18/08/13 08:43:51.05 1zErxgRx0.net
なんでボーイング社が無罪放免されたのか意味わからなかったわ

120:名無しさん@1周年
18/08/13 08:44:11.93 YdHk/8EI0.net
>>1
日航の検査関係者から死んでお詫び(昔で言う切腹)した人は居ないのか…

121:名無しさん@1周年
18/08/13 08:44:47.35 Vs2L4MeV0.net
>>13
🐮モウモウ側が解禁してる時点でもう

122:名無しさん@1周年
18/08/13 08:44:59.80 7sKxS3K+0.net
おマイらお子ちゃまたちは政治のことは何にも分かってないね。
このときボーイングを訴えたら、ワイロを貰った日航関係の政治家たちが大変になった。

123:名無しさん@1周年
18/08/13 08:45:03.50 bt9ediLM0.net
>>11
こいつらはとうに退職してるじゃん
羽田の安全啓発センターに123便の残骸や事故の経緯展示して全社員に教育してる

124:名無しさん@1周年
18/08/13 08:45:07.12 Vs2L4MeV0.net
は?

125:名無しさん@1周年
18/08/13 08:45:28.21 d+TA27100.net
日米逆だったらボーイングの社長やら担当役員らは刑事罰くらってんじゃねえの?

126:名無しさん@1周年
18/08/13 08:45:31.97 0mey57J+0.net
世の中にはすごい乗客がおるんやなw

127:名無しさん@1周年
18/08/13 08:45:52.32 Vs2L4MeV0.net
↓👙ボイーン

128:名無しさん@1周年
18/08/13 08:46:57.62 FHUSDZ9u0.net
ほら責任のなすりつけあい

129:名無しさん@1周年
18/08/13 08:47:04.55 bt9ediLM0.net
>>13
処分こそなかったけど、ボーイングの技士連中にはNTSBから「お前らの整備ミスが原因」と通告くらってる

130:名無しさん@1周年
18/08/13 08:47:13.81 QDaQ0hyC0.net
わ、ボインちゃん♪

131:名無しさん@1周年
18/08/13 08:47:40.26 QR5Es+Yy0.net
>>1
記憶違いしていた。
機長が逆噴射して墜落したと思ってた。

132:名無しさん@1周年
18/08/13 08:47:48.95 QDaQ0hyC0.net
✊ぐー

133:名無しさん@1周年
18/08/13 08:47:59.30 sZPs+o640.net
>>112
航空機事故は一般の事故とは扱いが違うからどうかな
訴えられるのかね
理由は責任追及より技術革新の方が事故と犠牲を防げるというもの
飛行機事故なんかはそれでいいと思うよ

134:名無しさん@1周年
18/08/13 08:48:04.12 HyQl5rhN0.net
・整備担当が室内空調のスイッチをマニュアルのままにして酸素低下→失神で墜落
・水平尾翼の年に一度のオイル添加を怠り、尾翼の調整のネジが切れて墜落
・エンジンの交換をマニュアルに無いフォークリフトで行い部品を傷つける→離陸滑走中にエンジン脱落・墜落
・機体洗浄時にピトー管につけるマスキングを外し忘れてセンサーが働かず、海につっこむ

…圧力隔壁の修理ミスで500人超死亡は大変な惨劇だけど、製造元の修理完了のお墨付きと
塗装の下の修理ミスを見抜けというのは少々…酷な話だと思う。

135:名無しさん@1周年
18/08/13 08:49:23.21 D0BpUfEb0.net
>>2
日本人だけとオレも日帝てのはそんなもんだと心が諦めてる。
日本人として情けない。すべて天皇が支配して気に入らない物は全て殺すのが国の考えだから。
オレはこんな日本人で居ることより韓国の人になってちゃんとした人間になりたい。

136:名無しさん@1周年
18/08/13 08:49:50.61 fJPHY1ej0.net
>>123
録音?をいまだ隠してるのなら、反省も教育も行われていないと思うが
何の事情があるのかね

137:名無しさん@1周年
18/08/13 08:51:38.97 ioB0RENd0.net
普通にボーイングが悪いでええやろ
日本人の連帯責任根性で責任をボヤカス悪い所

138:名無しさん@1周年
18/08/13 08:51:44.30 AnMxDUPu0.net
>>53
東北ももういい加減いいわ
被害者の多かった気仙沼では防潮堤が設計より高くて海が見えないと愚民が作り直しを要望
さんざんの協議の結果、県が妥協案を提示するも拒否してあくまで作り直せと
石巻では津波に飲まれた小学生の遺族が学校の過失と何年も裁判したあげく大金ゲット
福島の避難民は相変わらずジャブジャブ生活
もう全員死ねばいいのに

139:名無しさん@1周年
18/08/13 08:52:29.97 H6YL1CwF0.net
私は当時アメリカに行ってて、隣家のご主人がボーイング社に勤めていて
そのニュースが始まるとテレビ消すって、その家の人が言ってた

140:名無しさん@1周年
18/08/13 08:52:33.95 OxJ8mY240.net
ボーイングの担当者を始末するしかない。

141:名無しさん@1周年
18/08/13 08:53:09.51 jxJES0KT0.net
そもそもこの事故は今だに
自衛隊の訓練中のミサイル事故で
間違って撃ち落とされたとか
かなり早期に墜落現場が判明して
いたが、わざと発見を遅らせて
その間に自衛隊特殊部隊による
隠蔽工作がされたとか
いろいろ噂がある。

142:名無しさん@1周年
18/08/13 08:53:13.84 ioB0RENd0.net
>>138
1000年に1度の災害は想定内という
とんでもない大風呂敷開けたからね

143:名無しさん@1周年
18/08/13 08:53:29.81 qLdrGWX00.net
整備で入念に指示すれば「事故防げた」 ボーイング社任せ
なにこれ日本人が全部悪なの?
そもそも事故機に対して、下半分だけ取っ替えよう等と考える事自体おかしくないか?
お前らのifoneが壊れたとして、した半分だけ新しいのくっつけて、
それをボルトで固定されたの渡されたら嫌だろ?

144:名無しさん@1周年
18/08/13 08:53:40.78 bt9ediLM0.net
>>136
陰謀論はもうお腹一杯
NTSBですら整備ミスの結論出してるのに

145:名無しさん@1周年
18/08/13 08:54:20.97 r+Fm5tTs0.net
>>1
ボーイング社が修理ミスの責任を取らないなら、事故は繰り返されるだけ。
米弁護士使って米国内で民事の裁判やったら、莫大な慰謝料を請求できるんじゃね

146:名無しさん@1周年
18/08/13 08:54:27.49 GB8WeBtZ0.net
ボーイングの4人は、アメリカ国内なら刑事訴追されることはないんだって。
訴追しない代わりにやった事を全部明らかにして再発防止につなげるんだそうな。
どっちがいいのかは難しい問題だけど、刑事訴追してお互いに責任を擦り付け合って、
嘘まみれにして問題点が分からなくなるのは嫌だな、日本式だと。

147:名無しさん@1周年
18/08/13 08:55:44.20 OxJ8mY240.net
暗殺団を組織して徹底的に戦争するしかない。

148:名無しさん@1周年
18/08/13 08:55:44.30 cBaLj6DX0.net
当時はソ連が韓国旅客機撃墜してるから、それくらい俺にもできるとやって見せたのだろう
流行していたとみるのが普通だ

149:名無しさん@1周年
18/08/13 08:55:52.91 ioB0RENd0.net
マスコミの理屈だとお前らに誤報とかあり得ないんだけどな

150:名無しさん@1周年
18/08/13 08:56:14.54 Ysuol/jOO.net
>>144
それはミサイル誤射説の否定にはならないよ
もしミサイル誤射が原因なら日米が協力して整備不良のせいにするだろ?

151:名無しさん@1周年
18/08/13 08:57:23.21 QDaQ0hyC0.net
>>141
ちょ、マジかよ!!!
中曽根に説明させろよ!

152:名無しさん@1周年
18/08/13 08:57:39.15 ihq3sdWl0.net
ボーイングが圧力隔壁の修理が不完全で、機体の高度上げただけで圧力隔壁が吹っ飛んだ。だったね。
後は責任のなすり合い。

153:名無しさん@1周年
18/08/13 08:58:00.43 OxJ8mY240.net
人が死んでいる以上、
オトシマエをつけさせるしかない。

154:名無しさん@1周年
18/08/13 08:58:00.38 WEuI+S2a0.net
>>114 君の言うとおりその力は大きい、機体にかかる負荷を「応力」という。
力が一点に集中すると破断する。
そうさせないために、セミモノコック構造=応力を分散させる構造になっている。
なにかあったときも、一気に破壊せず、じわじわとゆっくりちぎれていくように
破壊にたいしてしぶとく造ってある。
圧力隔壁が一気に破壊するとは考えにくい。
ちぎれていって圧力低下だよ。
プッシャ〜〜ってかんじでね。

155:名無しさん@1周年
18/08/13 08:59:04.18 LkPNxxbg0.net
海外では、航空機事故とかでは、刑事責任よりも今後の事故を予防するために原因究明のほうを優先するから、
事情聴取に応じた人間は刑事免責し、事情聴取した内容は刑事責任追及には使わないことになってるのが普通だからな
刑事責任追及を前提とする捜査となれば、そりゃボーイング社は応じられないということになる
現場でも遺体捜索のために輪切りにされた胴体を見て、ボーイング社は唖然としたらしいからな
原因究明のためには胴体輪切りなんて論外だから
その辺で、日本の常識と航空機業界の常識がずれてたのは否めん

156:名無しさん@1周年
18/08/13 08:59:05.61 cwBeWuqJ0.net
ボーイングが悪い

157:名無しさん@1周年
18/08/13 08:59:11.87 PJTKVKx40.net
>>8
覚えてる
あれが何故いまのネットが普及した時代に掘り下げられないのか疑問
自衛隊が何かしらの勢力と交戦中が第一報
自衛隊に死者が出た模様が第二報
速報テロップのみで報道は一切なかった
翌朝に機体が発見されて墜落報道ばかり

158:名無しさん@1周年
18/08/13 09:00:14.77 AnMxDUPu0.net
>>137
日本人の性質考えればこの記事の通りだよな
未だに陰謀論で工作活動してるキチガイは反日左翼なんか?
自衛隊なんて消防や警察と一緒だよ
墜ちたらしいぞ、捜索に行け!→ワーってみんなで現場に押し寄せるだけ
近年の災害派遣見たって分かるだろ
みんなでスコップ持ってただ目の前の土掘るだけ
何が撃墜だよ
そんなの誰かしら口滑らしてすぐ漏れるっての

159:名無しさん@1周年
18/08/13 09:00:20.33 71QSSQ2t0.net
事故調査に製造元が参加してるんだよな

160:名無しさん@1周年
18/08/13 09:00:41.11 nW5QvtEHO.net
自衛隊の誤射説も間接的に米軍が絡んでないかきちんと疑うべき

161:名無しさん@1周年
18/08/13 09:01:01.24 OxJ8mY240.net
隔壁の修理ミスを隠蔽する為に、
様々な工作活動を行った様だ。
本当に罪深い。

162:名無しさん@1周年
18/08/13 09:01:14.16 e9GddjVC0.net
おまけに米軍の救助断ってるし、、。

163:名無しさん@1周年
18/08/13 09:02:18.38 HyQl5rhN0.net
俺は個人的にヘイトスピーチを規制するぐらいなら
ここで書かれている言い切っている陰謀論の方を取り締まった方がいいと思う。

164:名無しさん@1周年
18/08/13 09:02:19.82 AnMxDUPu0.net
福一もアメリカの原発買って適当な運用した結果だからな
なんか通じるところあるわ

165:名無しさん@1周年
18/08/13 09:02:25.15 Q4gpd2df0.net
>>112
こういう場合って乗客が直接修理メーカーを訴えられるのか?
ブレーキ不良で車にはねられて整備工場を直接訴えられるのか。刑事はともかく民事ではどうか。
車や期待の運用者が整備工場を訴えるならともかく。

166:名無しさん@1周年
18/08/13 09:02:39.96 mvNTKIVI0.net
火炎放射機で証拠隠滅図ったとかもうやりたいほうだい

167:名無しさん@1周年
18/08/13 09:03:11.86 QDaQ0hyC0.net
>>154
じゃあ爆発音はなんだったのよ?
何かが当たったのか? おお?

168:名無しさん@1周年
18/08/13 09:03:14.99 KPSv6kD+0.net
これが偶然じゃなかったらこの国はホラーやね
URLリンク(asyura.x0.to)
URLリンク(blogimg.goo.ne.jp)

169:名無しさん@1周年
18/08/13 09:03:17.30 fJPHY1ej0.net
機内の未公開録音とやらも根拠として、NTSBという組織がボ社の修理不全と結論したという、
その録音は聞かせて貰えるのか

170:名無しさん@1周年
18/08/13 09:03:18.32 GB8WeBtZ0.net
尻もち事故の後、隔壁全部付け替えるのではなく、壊れた下半分だけ接合する方針にした、金をケチって。
んで届いた下半分の寸法が足りなかってん。足りない分を元の下半分から切り取って継ぎはぎに使ったとか。
そんで三列リベット止めにする指示だったんだけど、継ぎはぎ材を二つに切って張り合わせたと。
隙間が出来るのが気になったんだろうな、修理工は。だけどそんな事をしたら強度が無くなるわな。
結局リベット一列分しか有効ではなかったと、事故当時アメリカの専門家が計算したら、
ぴったんこのタイミングで隔壁の破壊が起きたと見なされたんだってさあ。

171:名無しさん@1周年
18/08/13 09:03:24.69 n3OZzsCB0.net
ボーイングは日本人何十万人殺してんだか
→B-29による東京大空襲、広島・長崎原爆

172:名無しさん@1周年
18/08/13 09:03:34.47 MAfrpbQV0.net
俺は誤射撃墜からの火炎放射器で証拠隠滅した説を信じてる。
国がひっくり返るレベルの隠し事をしているのは
ボイスレコーダーを未だに完全公開しないことからも明らか。

173:名無しさん@1周年
18/08/13 09:04:20.23 6rKT1ZES0.net
仮に整備がリベット部のクラックを発見していたとしても、
ボ社はプライド高くて何もしなかったと思うし、
なにより整備怠慢を認めるような事はしなかったはず。
520人の犠牲者は、ボーイングを主導とする両者のくだらないプライド合戦がもたらした整備怠慢と
たちの悪い日航の犬ポチ気質に
殺されるべくして殺されたのさ。
時にアメリカ人とかかわった時、彼らには、
ミスを認めて心から謝罪する文化はないのだよ。
ましてやイエローに。
全ての責任がボ社にあったとはいわなくとも、少なくとも半分以上はボ社の責任があった事は明白であっても
事故から十数年たった現在までの経過が全てを物語っている。
「ジャップの死など知るかバカ」と。
一つのカテゴリーの火種は、人が死ぬところまで行かないと止まらない、
これがアメリカと関わるということさ。

174:名無しさん@1周年
18/08/13 09:04:35.81 4ILW9eS70.net
ボーイングの整備のせいだったんだよな、メーデーで見たわ

175:名無しさん@1周年
18/08/13 09:04:44.90 PJTKVKx40.net
>>163
でも当時の政府は何かしら隠蔽してるのは間違いないよ
陰謀論はトンデモ説ばかりだから陰謀論陰謀と言えるけど

176:名無しさん@1周年
18/08/13 09:05:02.14 WEuI+S2a0.net
【 「油圧オールロス」とされているが、これも怪しい。】
油圧配管には、万が一の油圧漏れを想定して、チェックバルブがついている。
チェックバルブとは、スプリングが入ったバブルだ。
正常な油圧があればスプリングを押して開き、エンジン停止や作動油漏れなど
で油圧が低下すれば、スプリングの力でバルブが閉じる。
一カ所の油圧漏れで、他の油圧器機の作動まで機能停止させないようになっている。
これも航空界の常識。
本当に油圧オールロスだったのか?

177:名無しさん@1周年
18/08/13 09:06:20.85 YJ+L2SXP0.net
内側からドンだけの力が働けば壊れるんだろ?

178:名無しさん@1周年
18/08/13 09:06:38.85 HlgJcUF10.net
>>136
ない録音を出せって面白いね

179:名無しさん@1周年
18/08/13 09:06:57.65 84yQXhix0.net
私もパソコン組んだら不具合出まくってHDDがおしゃかになってしまった
結論買ったばかりの電源の不具合ってことがわかったけど自作先輩から私が叩かれまくったもんね

180:名無しさん@1周年
18/08/13 09:07:13.61 0QufO6DR0.net
>>174
整備ってより元々不具合あったんだよ

181:名無しさん@1周年
18/08/13 09:07:23.68 cBaLj6DX0.net
>>154
韓国のダムじゃあるまいしなぁ

182:名無しさん@1周年
18/08/13 09:08:03.19 GB8WeBtZ0.net
当時アメリカ側はミスを認めて、世界の航空会社に注意喚起をしたそうじゃないか。
同じような事故が起きる前に行動したって事だよね。その態度は立派だと思うな。

183:名無しさん@1周年
18/08/13 09:09:16.64 XehSz2rd0.net
>>135
まだアシアナな落ちてないしなw

184:名無しさん@1周年
18/08/13 09:09:54.06 3MTkyzOv0.net
>>2
その説はネット上でよく見るけど根拠はあるの?そんな事ができるとは信じられないんだけど

185:名無しさん@1周年
18/08/13 09:10:24.72 HlgJcUF10.net
>>165
航空機事故に関しては例外、って前例も判例も出ちゃってっからなんともなぁ
それ以外のプロペラ機や小型機は航空機の範疇に含めて貰えなかったので、セスナ・ビーチクラフトの通り
いや、セスナに至っては大幅な債務超過なのに倒産も認めてもらえないし

186:名無しさん@1周年
18/08/13 09:10:36.30 VqiyTr/T0.net
いまさら、アメリカ軍や自衛隊のせいで墜落したなんて誰も信じないし、たとえそうであっても
自衛隊や日米安保の廃止を支持するのは池沼級のパヨクだけでしょ

187:名無しさん@1周年
18/08/13 09:11:29.86 3MTkyzOv0.net
>>8
それは誤爆説とリンクするの?興味深いんだけど

188:名無しさん@1周年
18/08/13 09:11:32.87 HlgJcUF10.net
>>179
動物電源か?

189:名無しさん@1周年
18/08/13 09:11:38.38 RxUkTbXZ0.net
>>1
JALの新入社員は毎年御巣鷹山の慰霊登山を
しているというのに当時の整備担当者の態度
には失望したな
尻もち事故を起こしたパイロットや圧力隔壁
の整備担当の責任者が自殺したとか言う記事
はデマだったのか

190:名無しさん@1周年
18/08/13 09:12:49.37 AnMxDUPu0.net
>>157
そのテロップって全局で出てたの?
一部の局だけ?
当時、防衛庁とメディアってそんなに緊急の情報をすぐ伝えるような関係だったの?
>>168
りそな絡みで死んでる人が多いね

191:名無しさん@1周年
18/08/13 09:13:20.85 fJPHY1ej0.net
>>182
償いはどうなったんだ結局

192:名無しさん@1周年
18/08/13 09:13:27.67 GB8WeBtZ0.net
陰謀論、誤射論については否定もしないけど肯定もできないなあ。
ボイレコや関係者の証言が全部疑わしいとなったら、自分では判定不可能だからね。

193:名無しさん@1周年
18/08/13 09:14:04.65 fiWoR6Yh0.net
自衛隊がミサイルを誤射して撃墜してしまった
アメリカがトロンOS開発チームを抹殺するために仕組んで爆破した
さて真相はどっちかね
真実は墓まで持って行くと言っていた当時の総理はまだ生きてるな

194:名無しさん@1周年
18/08/13 09:14:12.52 PJTKVKx40.net
>>186
陰謀論はアメリカが先に発見し救助支援を申し出たが日本が断ったとなってる
日米安保は関係ないかと
自衛隊廃止パヨは分からんけど

195:名無しさん@1周年
18/08/13 09:14:54.69 Xn9GYec30.net
TRONを潰す為の陰謀だろ
911を起こす位だからな(陰謀論

196:名無しさん@1周年
18/08/13 09:15:03.04 x5FLYLwt0.net
事故じゃなかったんでしょ?

197:名無しさん@1周年
18/08/13 09:15:20.51 QDaQ0hyC0.net
>>193
前者に一票!

198:名無しさん@1周年
18/08/13 09:15:57.25 uytdnRUD0.net
結局、アメリカ人の調査官が正義に動いてたのに
ボーイング社と日本で何やっとんたんだ

199:名無しさん@1周年
18/08/13 09:16:02.29 AnMxDUPu0.net
>>172
火炎放射器で証拠隠滅とか末端の隊員が黙ってる訳ない
なんの根拠もなく嘘も100回言い続ければ真実になる的な活動止めなよ

200:名無しさん@1周年
18/08/13 09:16:40.47 oxoUWZQT0.net
あの時こうするべきだったとか …  今さら ww …  草を売って蛇を驚かす

201:名無しさん@1周年
18/08/13 09:17:23.65 mvNTKIVI0.net
>>190
俺もみたなだからミサイルぶちこんだんだろなと
警察とか動きとめといて証拠隠滅

202:名無しさん@1周年
18/08/13 09:18:15.72 fOoLoD+F0.net
はいはい陰毛陰毛

203:名無しさん@1周年
18/08/13 09:18:45.56 mvNTKIVI0.net
>>199
いまならそうかもしれないが33年まえだしな
上の命令は絶対だしな

204:名無しさん@1周年
18/08/13 09:18:54.57 HmUbGQjx0.net
メーデー!でも検証されてたし不完全な接合した圧力隔壁が壊れる飛行時間も
実験と一致した
これでミサイルがぶち当たったとかの陰謀論を言うのは無理があるんじゃないの?
ただ墜落直後の米軍や自衛隊、政府の動きは謎が多すぎる

205:名無しさん@1周年
18/08/13 09:19:10.00 RGqZGDdw0.net
おいおい
点検整備は日常使用している部品などの消耗、老化調査点検だろ!
ボーイング社の修理済み箇所はボーイング社が修理点検しているのだろうに?
これは、ボーイング社の修理ミスだよ!

206:名無しさん@1周年
18/08/13 09:19:13.15 QDaQ0hyC0.net
ボ インボ インボ インボ・・・(繰り返し

207:名無しさん@1周年
18/08/13 09:19:39.96 WEuI+S2a0.net
123便は自衛隊の誤射による撃墜の可能性は高い…
自衛隊の火気誤射の事例。
1 陸上自衛隊の特科が射距離設定を誤り、
   演習場を越えてスキー場に砲弾とばした。
2 陸上自衛隊で、実弾と空砲を間違えて装てん、
   対テロ訓練で実弾を発射。
3 航空自衛隊 F−15で空戦訓練。
   模擬でミサイル発射のところ、マスターアームスイッチの操作を
   誤り、実弾を発射して、味方機F−15を撃墜。
4 航空自衛隊 F−4のバルカン砲整備時、
   誤射して民間の施設へ着弾。
5 陸上自衛隊、滋賀あいばの演習場で、
   訓練中に実弾を発射のところ、設定が悪く民間住宅へ着弾。
公式に発表されただけでもこれだけある…
信じられないことは起きる。
過去の自衛隊って、質が悪く、資質の低い人間の集団だ…
何がおきてもおかしくはない。
"自衛隊による123便の誤射撃墜事件"として公正に処理していただきたい。

208:名無しさん@1周年
18/08/13 09:19:51.49 fJPHY1ej0.net
>>172
火炎放射器の件は突飛に思うが、
未公開ボイスレコーダーの存在は、本当なのかね

209:名無しさん@1周年
18/08/13 09:20:26.60 PJTKVKx40.net
>>190
全局かは分からん
チャンネル変えてないし
当時小学生だったしテロップ内容は覚えているが一字一句まで覚えてないわ
日時は日航機が墜落した模様 場所は不明って段階の夜
これだけ見つからんなら墜落してるなーって親達が話してた
んでテレビ見てた親父が叫んだのよ
自衛隊が戦闘してるらしいぞ!ロシアかな?みたいな
んでテレビ見ていなかった俺も親戚もテレビの前に集合してテロップ見たから印象深く残ってる
死者が出たテロップでは戦争なるんか!?って騒いでたな

210:名無しさん@1周年
18/08/13 09:20:27.99 VqiyTr/T0.net
いまさら、そんなデマ誰も信じないっつーの

211:名無しさん@1周年
18/08/13 09:21:38.13 R3onUOosO.net
>>194
米軍機が墜落場所確認、救助態勢に入ろうとしたら、上から日本がやるからってストップが掛かったっていう話ね

212:名無しさん@1周年
18/08/13 09:21:43.27 AnMxDUPu0.net
>>201
そのテロップを出したのは誰なんだと
なんか国が隠蔽、巨大組織が隠蔽ってしたいんだろうけどそんな一枚岩でも何でもないぞ
じゃあメディアに情報流したのはどこなんだ?
そのテロップを出すことに携わった公務員以外の多くの人間が誰も今出てこないのはなんでだ?
都合よく妄想し過ぎ

213:名無しさん@1周年
18/08/13 09:22:17.68 FoADSv7O0.net
海へ行くべき→そもそも機体のコントロールが不可能なので海面に激突する、沖に落ちれば人が流される
すぐ救出しなかった→当時の自衛隊技術では夜間に山の急斜面へヘリ飛ばして助けるのは自殺行為、昼間でも厳しい登山
中曽根発言→公式記録にないデマ
ミサイル誤射→あんなに綺麗に垂直尾翼だけを破壊できない

214:名無しさん@1周年
18/08/13 09:22:31.19 VqiyTr/T0.net
こんな所でオルグしても無駄だろ、常識的に考えて

215:名無しさん@1周年
18/08/13 09:22:45.44 hw0PHIpT0.net
陰謀論とレッテル貼れば不祥事隠蔽できると思ってる連中が工作してるんだろ
北朝鮮の拉致も当時は都市伝説だの陰謀論だの言ってたからな
この日航機墜落事故も隠蔽してるけど事が多いし、
証言や目撃情報と一致しない不自然な証拠もあるし、
明らかに不審点をスルーしてる関係者や政府の姿勢があるから、
鵜呑みにする奴以外は誰かが都合の悪い事を隠蔽してると思うだろ
誰が得したかで見ればトロン潰してプラザ合意で得したアメリカが容疑者となる
時点で日本政府やソ連とかだな

216:名無しさん@1周年
18/08/13 09:22:48.95 PJTKVKx40.net
>>195
陰謀論の全ては信じていないけどTRON潰す為に主要スタッフを暗殺する価値は高いよね
今のビル・ゲイツの資産見れば納得する

217:名無しさん@1周年
18/08/13 09:23:24.25 GFOB36qF0.net
>>105
ジュニアパイロット懐かしいわ
先に搭乗させてくれてコックピット入れてくれたりしたわ

218:名無しさん@1周年
18/08/13 09:23:25.70 BusGMED20.net
整備不足だったなんて話は沈まぬ太陽ですら出てたやん

219:名無しさん@1周年
18/08/13 09:24:28.52 aLSMD4a10.net
青山某の本が売れてるようだね

220:名無しさん@1周年
18/08/13 09:25:35.73 3MTkyzOv0.net
もしも陰謀論のいずれかが正しかったとして、そのことが公知となれば、この国の秩序と権力の正当性がまったく消え去ってしまう。そのくらい、恐ろしい事件だと感じる。

221:名無しさん@1周年
18/08/13 09:26:02.84 PJTKVKx40.net
>>211
でも自衛隊はまだ発見していなかったのが陰謀論を招くんだろうね
米軍は日航機行方不明の日の日没前に目視で墜落現場見つけていたみたいだし
雪崩や土砂災害なら安全面から夜間救助は止めるだろうけど墜落事故なら別に関係ないしね
でも発見した米軍ヘリパイの証言も鵜呑みに出来ない少し怪しい所はある

222:名無しさん@1周年
18/08/13 09:26:27.39 36lKQvR40.net
テレビ局のテロップは誤報、捏造もあるからな

223:名無しさん@1周年
18/08/13 09:26:34.09 Hr/gsmCa0.net
航空機事故ってのはその全てがとても貴重なデータだから、この事故もその後の多くの乗客の安全に役立っている。
そういう事故の真相を隠蔽するとかこの業界では有り得ないでしょ。

224:名無しさん@1周年
18/08/13 09:27:42.45 AnMxDUPu0.net
>>216
もし陰謀論したいなら自衛隊が撃墜じゃなくて米軍が撃墜
自衛隊は何も知らず
役人の一部が知ってた
が妥当な線だな
火炎放射器だの持ち出すからムーレベルのオカルト話になる

225:名無しさん@1周年
18/08/13 09:27:43.18 HyQl5rhN0.net
俺がその立場だったら普通に名誉毀損で訴えるな。
ヘイトスピーチは感情の吐露として認めるべきだと思うが
真偽の問題では別だ。

226:名無しさん@1周年
18/08/13 09:28:00.57 3+c1xtV20.net
機体は手抜き整備されても往々にして分からんものだよ

227:名無しさん@1周年
18/08/13 09:28:25.99 sTAQiiwJ0.net
このスレの中曽根の墓の中まで云々っていうレス見てググったら
電波満載の陰謀論が出てきたけど頭痛くなって途中で読むのやめたわ

228:名無しさん@1周年
18/08/13 09:28:28.48 MLtLuXhx0.net
ソ連に撃墜されたんだよな
それを日米安保協定で揉めていたからアメリカはわざと放置した
そしてミサイルの残骸を回収するために自衛隊の救助要請を遅らせて生存者100人を見殺しにした
早く全容を解明し政府へ損害賠償請求をし一刻も早く政権交代をするべきである

229:名無しさん@1周年
18/08/13 09:28:56.15 PJTKVKx40.net
>>222
それにしても度を超えてるテロップだよw
仮に事実だとすれば戦後唯一の国内戦での死者だよ?

230:名無しさん@1周年
18/08/13 09:29:31.71 AnMxDUPu0.net
>>222
飛行機墜ちたらしいぞ!
からの左翼局員が自衛隊が撃墜したんじゃないか!って連想することは自然に起きそうだもんな

231:名無しさん@1周年
18/08/13 09:30:04.23 UkQkM+Vi0.net
A○A、マイ○ロソフトらが仕組んだ事件だろ
ANAびいきで有名人の坂本九を日航機に乗せ撃墜しトロンOSの技術者も始末
阪神やグリコのお偉いさんも乗ってたんだろ?

232:名無しさん@1周年
18/08/13 09:30:09.13 dG7VfIko0.net
陰謀論の馬鹿らしさがよく分かるスレ

233:名無しさん@1周年
18/08/13 09:30:12.51 yFf4sXRR0.net
>>227
その中曽根発言もデマだからな

234:名無しさん@1周年
18/08/13 09:30:28.81 Uwg8+0TDO.net
>>213
相模湾沖の「まつゆき」から発射されたファイヤービーは
「追尾ミサイル」
誤爆か計画的かはわからないが標的をピンポイントに狙う兵器の「誤爆」とは考えづらい

235:名無しさん@1周年
18/08/13 09:32:19.13 0LahGtjv0.net
>>230
ってか撃墜していいんだよ
国際法でも国内法でも大型旅客が都市部に墜落する可能性が高い時は撃墜して良いと決まってる。
その為に追尾してたんだろ。

236:名無しさん@1周年
18/08/13 09:32:35.82 AnMxDUPu0.net
>>226
大阪のコンクリ壁だって点検した連中が目視で大丈夫っすねwってやっただけの結果だからね
何かしらの点検作業をしたことがある人間なら分かるだろうけど
ルーチンワーク化した点検なんてそんなもの
だから、特別に注意しろと指示をくれたならちゃんと見たのに…という言い訳が出てくる
その程度のことすら思い浮かばないガイジが陰謀論とか出すから恐ろしい

237:名無しさん@1周年
18/08/13 09:32:57.93 WEuI+S2a0.net
123便は自衛隊の誤射などトラブルによる撃墜等の可能性は高い…
【雫石事故】 自衛隊機と民間旅客機の衝突事故
自衛隊機が撃墜訓練の標的に、民間旅客機をターゲットとして訓練していた。
繰り返す…
★自衛隊機が撃墜訓練の標的に、民間旅客機をターゲットとして訓練していた。
自衛隊が航空機撃墜訓練の標的=ターゲットとして、民間旅客機を利用していた!
航空機撃墜訓練を行う部隊
航空自衛隊 
要撃機部隊F−14、F−4、F−1
対空ミサイル ナイキJ
陸上自衛隊 改良ホークなど短SAM、普通科の携帯対空ミサイル
自衛隊の誤射による123便撃墜こそ、可能性が高い話である。

238:名無しさん@1周年
18/08/13 09:32:58.32 PJTKVKx40.net
>>224
それがベストな陰謀論だねw
でも何らかの隠蔽はあったと思う
ミリオタの人なら分かると思うけど普通に考えて123便が不審な動きをした時点でスクランブル上がるしロストする事は有り得ない
市街地に墜落する恐れがあるなら山間部で撃墜し 撃墜の事実を隠蔽しても全く不思議じゃないのが現実
俺はこれだと思う

239:名無しさん@1周年
18/08/13 09:33:02.58 36lKQvR40.net
>>229
テレビ局は、練習用のを間違えてだしてしまったとか
やりかねないから、どんな間違いがあっても驚かない

240:名無しさん@1周年
18/08/13 09:33:55.49 sTAQiiwJ0.net
昔何かで見た陰謀論は
・日航機と自衛隊機が接触して両機とも墜落
・米軍が日航機を発見したけ接触事故を隠したい日本政府が救助を断る
・自衛隊が現場に入り自衛隊機の残骸を撤去
で、生存者の救出が遅れたってやつだったけど
いつのまにかこの説は消えちゃったんだね

241:名無しさん@1周年
18/08/13 09:34:10.81 mvNTKIVI0.net
米軍ならいち早く自衛隊が動いたのなぜだ?
官邸に一報が入って秘密裏に防衛大臣に密命いったのか?

242:名無しさん@1周年
18/08/13 09:34:23.60 PJTKVKx40.net
>>235
だよねw

243:名無しさん@1周年
18/08/13 09:34:49.18 rAku1MCV0.net
他のこの事故のスレでトロンのことが書かれると必ず打ち消しが出る
17人の技術者がいた会社で事件後、その部署に警察の家宅捜索が行われた
上司の机とか、会議室等の共同場所ならなんとか、わかる気もするが個人の机の
引き出し、ロッカーまでやっていたと当時目撃していた人から聞いた
何故被害者の全員しんだ場所を家宅捜索するのか?
トロンのことが指摘されると、リーダーの坂村は生きてるという
経歴
1971年 慶應義塾高等学校卒業
1974年 慶應義塾大学工学部電気工学科卒業
1979年 慶應義塾大学大学院工学研究科電気工学専攻博士課程修了[1](相磯研究室)工学
博士。論文名は「問題適応型可変構造計算機の研究 」
職歴
1979年 東京大学理学部情報科学科助手
1986年 東京大学理学部情報科学科講師
1987年 東京大学理学部情報科学科助教授
1996年 東京大学総合研究博物館教授(研究部・博物情報メディア研究系、大学院理学系研究
科情報科学専攻教授併任)
2000年 東京大学大学院情報学環・学際情報学府教授
○高校から大学院まで慶応。大学院卒からすぐ東大助手、8年間の最後の方で、航空機事故
発生、その直ぐ後講師、1年後助教授 教授 生え抜きでもない
彼のモットーは「変わること、かわり続けること」

244:名無しさん@1周年
18/08/13 09:34:52.46 698eLSCx0.net
誤射なら裁判起こしてみろよ。

245:名無しさん@1周年
18/08/13 09:36:25.42 AdiqGKAY0.net
全員にそれぞれ責任あるしこういうなあなあの体制にしていた経営者側にも責任ある。

246:名無しさん@1周年
18/08/13 09:37:00.98 HzvIA6LE0.net
これに対し、検査課長は「技術部がやってくれると判断した。検査部長は何もしなくてよいと言った。
ボ社を信頼した」と供述。「義務を果たしたが、内容的に足りなかっただけだ」と主張した。
間違いなくコイツラのせいじゃんw
こういうナァナぁがまかり通っていたのがこの時代の日本

247:名無しさん@1周年
18/08/13 09:38:08.29 HyQl5rhN0.net
>全員にそれぞれ責任あるしこういうなあなあの体制にしていた経営者側にも責任ある。
なんだこの駄文は

248:名無しさん@1周年
18/08/13 09:38:22.66 15LwBU1T0.net
ほんとひどかったな。
修理ミスが分かってたのに、それが原因でも罪は問われない。
そのミスを見逃したからって犯人とかおかしいだろ。
素人が直したんじゃないんだから大丈夫って普通に思うだろ

249:名無しさん@1周年
18/08/13 09:39:54.50 KPSv6kD+0.net
何年か前に臭いパンツ大好きな植草先生も○○77!はおかしいだろ?って言ってたな
生存者多数も確認されてたし!って

250:名無しさん@1周年
18/08/13 09:40:05.94 v8CapynB0.net
要約
アメリカ様も国土交通相も何も悪くない

251:名無しさん@1周年
18/08/13 09:40:10.85 WNBOoIJI0.net
>>232
墜落現場すぐに特定してたのに、朝までごまかしてたのはなんで?
なにか隠蔽しようとしてたのは明らかだよ。

252:名無しさん@1周年
18/08/13 09:40:15.10 hw0PHIpT0.net
>>237
民間機標的にして訓練してたのは米軍で誤射で撃墜したのをアメリカ政府が日本政府に圧力かけて隠蔽したって説もあるぞ
実際今でも米軍がヘリから民間人にスコープ向けて遊んでるしな

253:名無しさん@1周年
18/08/13 09:41:34.21 ljk+0Ks00.net
陰謀論的には
自衛隊の標的機が誤って当たり、隠ぺいか街への墜落を防ぐために山へ追い込んだという感じ?
でもってボイスレコーダーフライトレコーダーを改変

254:名無しさん@1周年
18/08/13 09:41:52.68 AdiqGKAY0.net
二重三重のチェックの為にいるんだから、あそこがやったから大丈夫とかが本来おかしいんだよ。
修理してチェックいらないなら検査官いるの?って話だし。

255:名無しさん@1周年
18/08/13 09:42:22.37 mvNTKIVI0.net
銃撃戦で死んだ隊員は乗客ということで処理されたのか?

256:名無しさん@1周年
18/08/13 09:42:35.89 LkPNxxbg0.net
>>248
その点で罪を問いだすと、関係者がみんな罪をかぶらないようにするために口をつぐんでしまい、原因究明ができなくなる
航空機事故のような場合だと、刑事責任を追及するより、今後事故を起こさないために原因究明するほうが大事って考えがあるから、
刑事免責して口を開かせる必要が出てくる

257:名無しさん@1周年
18/08/13 09:42:51.49 HzvIA6LE0.net
>>248
やるべきことをやってないのは手抜き
手抜きの責任は問われて当然

258:名無しさん@1周年
18/08/13 09:43:01.83 YolI6HyoO.net
いつまで言うてるねん糞鬱陶しい

259:名無しさん@1周年
18/08/13 09:43:58.53 tdblARpl0.net
>>231
そのトロンが使い物になるかって話なんだが
PC用トロンの仕組みは、実身と仮身からなってて、実身が元データ、仮身が操作用データ
仮身で操作してその後に実身に反映させる仕組み
実身と仮身を自由に行き来させるのはハイパーリンクそのもので基本的にはUNIXの思想
ちょっと操作をしてると無限大に仮身が増えるが、仮身のファイル数には限度がある
つまり、長時間の操作には向いてないという致命的な欠陥のあるOS
windowsで言えばキャッシュファイルが多すぎてフリーズしましたみたいなの
こんなOSをありがたがる方がおかしい

260:名無しさん@1周年
18/08/13 09:44:38.99 uk82F/Jr0.net
日航だから起きた事故。
機内も男のCAがへらついていて気持ち悪い。
日本の航空会社じゃないからな。

261:名無しさん@1周年
18/08/13 09:44:55.71 WEuI+S2a0.net
>>238 それもそうだね〜
横田空域…  御巣鷹は横田空域の中心地点
在日米軍は、日本の旅客機を撃墜しても治外法権である。
在日米軍人が、日本で犯罪を犯しても、日本で裁けない…
日米安保条約で治外法権である…
これは、空にも言える…
在日米軍機が、日本の旅客機を撃墜しても、
日本はアメリカや在日米軍を訴え裁く事はできない。
日米安保条約で治外法権とされ、横田空域はアメリカのものであるからである。
123便が、アメリカに侵入した領空侵犯機とみなされるのである。
ゆえに米軍機が123便を撃墜した。
アメリカ=在日米軍の考え方としては、「正当防衛」として米軍エリアに許可無く
接近侵入した123便という脅威を排除した… としている。
日本国民にこの真実を知らせると、反米意識が高まるので、中曽根は沈黙した。
中曽根はレーガンとの密な関係を望んでいたし、当然、日本国民に本当の事は
知らせない。 数日後のプラザ合意で円高を余儀なくされ不満が高まっているときに、
この事件の真相を伝えると、反米運動が高まり、社会主義運動が復活する
可能性があるからだ… 親米中曽根としては、それは避けたい。
>>238 良いレスだった。

262:名無しさん@1周年
18/08/13 09:46:21.43 rAku1MCV0.net
高浜機長は本来はこの便を担当する予定はなかった
急遽直前で決まった

263:名無しさん@1周年
18/08/13 09:46:33.57 698eLSCx0.net
>>259
そもそも誰も使ってないしね。
産業用で使われただけ。
素晴らしいOSなら誰かが使ってシェアを取れる。

264:名無しさん@1周年
18/08/13 09:46:49.54 tdblARpl0.net
>>256
それはシステム的な話な
日本もシカゴ条約に批准していて、単純ミスなら刑事責任は問われないようになってる
(現実はそうじゃないから他国から非難を受けまくってるが)
この事故の場合は、ボーイング社がマニュアルに書いてある修理方法と
違う方法で修理したがために発生

265:名無しさん@1周年
18/08/13 09:46:57.94 PJTKVKx40.net
>>253
最初に垂直水平尾翼なくしてるから誘導は無理なんじゃないの?
左右の出力バランスだけである程度制御可能なのかな?
航跡見ると尾翼なくした直後のぐるぐるからは立ち直ってるしなぁ

266:名無しさん@1周年
18/08/13 09:47:28.14 vgsmBfkO0.net
それよりヘリコをどうにかしろよ
佐賀からローターをぶっ飛ばす事故ばかりじゃないか

267:名無しさん@1周年
18/08/13 09:48:13.46 myviIyfA0.net
>>117
一応指摘しておくが、それはこの事故が契機なんだが
理屈としてはエンジン出力の調整制御でコントロールできるとはあったが実際行った記録はこの事故機の機長が初めて

268:名無しさん@1周年
18/08/13 09:48:24.06 HyQl5rhN0.net
絶対に落ちないと言い切れる飛行機はないのだから
俺は個人的にはMRJは技術面での問題以上に
この手の責任を日本企業がとれるのか?という点でも
MRJはやめた方がいいと思うんだよなぁ

269:名無しさん@1周年
18/08/13 09:48:33.51 AdiqGKAY0.net
>>251
爆発炎上に対する2次被害、当時貨物に医療用アイソトープ積んでいたり、錘に使われていた放射性物質などの安全性の確認が必要だった。
又、すぐ場所わかったいうが当時はGPSないから上から目視でわかってもどの山が正確なのかもわかりづらく、登山道もないから確かめるのに時間がかかった。
既に暗くなっていたからヘリの風圧も危険伴うし。

270:名無しさん@1周年
18/08/13 09:48:48.59 UAAWdmm/0.net
>>8
それ都市伝説とかじゃなくて本当に見たの?

271:名無しさん@1周年
18/08/13 09:48:50.33 WNBOoIJI0.net
>>95
疑問持ったやつの意見を全部陰謀論と切り捨てる連中って、その事実に関しては無視するよな

272:名無しさん@1周年
18/08/13 09:49:18.37 yEAJXLuq0.net
>>85
ビル・ゲイツみたいな有能な経営者がいないと一時的な成功で終わってるだろう

273:名無しさん@1周年
18/08/13 09:49:24.38 AnMxDUPu0.net
>>246
今でも日本人のその気質変わってないじゃん

274:名無しさん@1周年
18/08/13 09:50:57.26 tdblARpl0.net
>>263
産業用というか組み込み用
携帯電話初期は組み込み型トロンOSが日本のガラケー市場を席巻したが
ガラケー末期(カラー液晶・ネット接続・カメラ搭載)になって来ると
組み込み型トロンでは機能的に限界になって組み込み型Linuxに取って代わられた
これ、スマホ登場以前の話
結局、単純機能しかない組み込み型でしか道がないOSなんだよな

275:名無しさん@1周年
18/08/13 09:51:24.45 Zmxl9kUc0.net
>>8
都市伝説なのに見たはずないだろw

276:名無しさん@1周年
18/08/13 09:51:32.90 mvNTKIVI0.net
>>270
40半ばのおっさんなら5年〜6年だろうからテレビみてなかったか19時以降だっただろ夏休みだし

277:名無しさん@1周年
18/08/13 09:52:56.50 QnfZ2g/i0.net
東電・保安院・政府と全く同じ構図で笑うwwwwwwwwwww

278:名無しさん@1周年
18/08/13 09:53:23.54 PJTKVKx40.net
>>261
米軍説も有り得ないと思う
何らかの理由で米軍が123便撃墜作戦を実行したとするなら初撃で尾翼だけで済まさないw
尾翼を無くしたの海上だし撃墜まで持ってくと思う
尾翼なくしたからその内落ちるだろって米軍の作戦としては有り得ないと思うよ

279:名無しさん@1周年
18/08/13 09:53:32.16 LkPNxxbg0.net
>>264
日本は事故調査報告書を平気で刑事裁判で使ってきたからね
世界の航空機業界から批判されても仕方がなかった

280:名無しさん@1周年
18/08/13 09:54:23.01 698eLSCx0.net
>>276
リアルでテレビ見てたけど、今日はじめて聞いた陰謀説だわ。wwww

281:名無しさん@1周年
18/08/13 09:54:34.67 Q4gpd2df0.net
>>117
×着陸
○滑走路までたどり着いたが落ちた
ついでに、その後同条件でシミュレーターしまくったがまともな着陸はできないとの結論になった。
ついでに尾翼は壊れてない条件で。

282:名無しさん@1周年
18/08/13 09:54:49.13 myviIyfA0.net
>>157
適当な事言うなよ
オカルト板からでてくるな
正確には長野県警発で誤射で人死事件が起きたけど誤報だったというやつだよ
自衛隊なんてなんも関係ない
お前が言ってるのはここ数年でてるこの事故の悪質なデマの片棒担いでるんだ
いい加減にしろよ

283:名無しさん@1周年
18/08/13 09:55:39.23 AnMxDUPu0.net
必要だと議論されていた対策をせずに
原発爆発させて何十兆もの国損を与えても誰も処罰されない国だしここ
飛行機1機くらいじゃ誰も責任とらない
>>271
それってメディアが開示請求とかできないんか?
どういう理由で断るんだろう

284:名無しさん@1周年
18/08/13 09:55:47.91 OTNldi7r0.net
520人殺しといて誰も責任取らない上に、
アメリカさんが怖いのでボーイングの責任も追及しないというキチガイブラック国家ジャップランド

285:名無しさん@1周年
18/08/13 09:56:41.08 AnMxDUPu0.net
>>275
もし本当なら誰かしらビデオに録画しててつべに上がっててもおかしくないな

286:名無しさん@1周年
18/08/13 09:56:49.59 PJTKVKx40.net
>>270,275
違うって…おれ当時小3だけど間違いなく見た
交戦と死者が出たって話
ローカルかも知れんが兵庫県八鹿市の祖父母の家で見たよ

287:名無しさん@1周年
18/08/13 09:56:55.15 AffpB4GX0.net
>>1
運輸省の事故調査委員会の正式発表前から
リークがあって、複数の新聞社が隔壁の修
理ミス(ボーイング)を報じていた。
 素人でも分かるが、検察・警察の捜査権
限は、米国に無い。 よって、国民は激高
して「捜査管轄を盾に、アメリカがぐずって
誤魔化すんだったら、国営の日航は金輪際
こんざいイりん、アメリカ製の航空機を使用
せずにエアバスに切り替えるべきでは??」
という極論が、ネットも無い当時でさえ米
国に伝わってはいた。
 しかし、権利意識だけは強いヤンキーゆえ、
「刑事訴追する可能性があるなら、日本の検
察のインタビューには、一切応じない」とボ
側の役員や社員は、口を揃えた。

288:名無しさん@1周年
18/08/13 09:57:07.34 AdiqGKAY0.net
>>8
正確な墜落場所さえ何時間も報道で二転三転して大騒ぎだったし、
1年位前に自衛隊で起きた事件とごっちゃになった誤報らしい。
自衛隊員が訓練中に拳銃持ちだして隊員撃って逃げて射殺された事件。
後に誤報と訂正があったとか。


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