【鉄道】長崎新幹線、 ..
984:名無しさん＠１周年
18/08/14 00:17:34.86 7dNdQXJi0.net
佐賀県の黒字メリットを提示できないJR九州が悪い。
985:名無しさん＠１周年
18/08/14 00:22:00.41 0bMXxI0d0.net
だって佐賀県単体では黒字にならないもん
986:名無しさん＠１周年
18/08/14 00:24:08.76 nHaxCdOK0.net
>>975
さすがに4番目だな
首都圏、大阪（近畿）圏、中京圏の次
987:名無しさん＠１周年
18/08/14 00:39:27.65 hjaV9zR10.net
玉名から有明湾海底トンネル作る方が早くね？
988:名無しさん＠１周年
18/08/14 00:47:04.05 4ITiOZE70.net
／￣￣'' -､
（ ／ ) ヽ
i r-,,,, ／,,,, ） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ >| ● ●// | 海底トンネルの手数料は
`‐| Ｕ /ﾉ ＜ 全て熊本県が負担！
＼ ━ ,/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
(((O⊃>
＼ 'oヽ
|,,,,,,∧|
/ ∧ ＼
／ ／ ヽ ヽ
ト-< |_／''┐
ヽ='' `=='
989:名無しさん＠１周年
18/08/14 01:53:03.64 mbDMVJz00.net
長崎とか福井新幹線は枝葉なんだよなあ。
990:名無しさん＠１周年
18/08/14 02:31:56.65 c/GVXzTH0.net
>>39
長崎なんてはじっこじゃん？
知多半島みたいなもんだよ。。
そこに鉄道やら道路伸ばすなら集団疎開するなら現金うん百万、ただし期限はいついつまて、その後はインフラに支障がでることがあります、でいいんじゃね？
頑なに立てこもるのは兵糧攻めで
991:名無しさん＠１周年
18/08/14 02:33:17.82 c/GVXzTH0.net
>>404
それなら地元は新幹線不要に傾くよな、さんせくなんかいらんもん
992:うさにゃん
18/08/14 02:44:55.05 b20zvBXv0.net
>>975
はいはいＡＰＣ乙ｗｗｗ
993:名無しさん＠１周年
18/08/14 04:26:05.81 mJTC9xDZ0.net
>>1
諫早の開門すらしないで、佐賀県の新幹線への
協力が得られるなんて思うなよ。
994:名無しさん＠１周年
18/08/14 04:37:46.44 mrK7mfXq0.net
>>975
＞>>954
＞俺は大阪在住だけど、福岡が日本の3大都市だと思っとるよ？
博多弁出すなよ福岡土人wwwww
俺は福岡出身だけど何か？
995:名無しさん＠１周年
18/08/14 04:43:40.07 TVOpQfa80.net
博多や小倉まで特急あるからええやん
996:名無しさん＠１周年
18/08/14 08:09:28.70 5e92AjIH0.net
福岡西部と佐賀北部を経由するのが一番いいけど、それでは基本計画を変更しなければならない
一番良いのは長崎県が折れる事
一番最悪なのは長崎県が佐賀県へ武力制圧すること（もちろんヘタレ長崎県にそんなことは不可能）
997:名無しさん＠１周年
18/08/14 08:12:14.49 Ma63zFr90.net
>>5
九州域内だとバスかJRが普通だよ
998:名無しさん＠１周年
18/08/14 08:17:18.14 vxT0IIro0.net
新幹線をつくる公共工事下請がほしいだけだからな
999:名無しさん＠１周年
18/08/14 08:25:20.73 kn7HVJUt0.net
もっと言うとつくばエクスプレスみたいなので良いと思うけど
1000:名無しさん＠１周年
18/08/14 08:37:59.85 5e92AjIH0.net
公共事業をしたかったら、対馬北部に米軍飛行場を作れ
1001:名無しさん＠１周年
18/08/14 08:42:34.19 QMM/T0jm0.net
>>997
バス＆フェリーもあるよ
1002:名無しさん＠１周年
18/08/14 08:52:30.88 CydxETv00.net
>>986
なんだ？韓国在住なのかよ
1003:名無しさん＠１周年
18/08/14 09:06:18.48 XsYQ0JZJ0.net
1000ならガーディス記者死ね！！！
1004:1001
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