【鉄道】長崎新幹線、整備方式決定先送りに県が危機感「リレー方式じゃなくて6000億円かかるフル規格での整備をよろしく」

【鉄道】長崎新幹線、 ..

28:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:57:44.39 SiqMSM9H0.net
長崎より佐賀のほうが出資額が大きいし
佐賀の在来線が廃止か三セクで不便になり
三セクの経営でさらに支出が増える。
新幹線は数分早くなるだけで運賃は高くなる。
なんか、佐賀にメリットをくれ。