【群馬】パラグライダー墜落　男性２人死亡　インストラクターと講習を受けていた男性

【群馬】パラグライダー墜落　男性２人死亡　インストラクターと講習を受けていた男性 at NEWSPLUS

[前50を表示]
200:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:19:01.33 ndCatxbC0.net
インストラクターと派遣社員？

201:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:19:11.71 0ftKAa4E0.net
体験した人にはどれくらいの保険がおりるんだろうか？

202:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:20:11.71 Z+le7C940.net
>>180
もともとパラグライダーは登山していた人が先駆者だったからね
昔のインストラクターはみんな登山崩れの人たちだったよ。

203:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:21:11.78 nUdA2UFZ0.net
モーターパラグライダーだと墜落し難いの？

204:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:22:08.88 25xQrSNh0.net
飛行機に比べパラグライダーもハンググライダーも航空力学的に不完全極まる代物
「大気の乱れに対して不完全極まるかつ緩慢な操作しか出来ない、こんな危ないモノでよく飛ぶ気になるな？」ってのが体験飛行した飛行機乗りの感想
インストラクターって一体何者？国家による検定資格(教育証明)ではないのでは？
航空物理や航空気象などの会話になると・・・・・・・・？？？？？

205:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:27:27.04 ndCatxbC0.net
【読売新聞】
死亡したのは前橋市古市町派遣社員東軒太一さん（３４）と、東京都葛飾区西新小岩
団体職員梅津友良さん（３６）。
【テレビ金沢】
パラグライダーに乗っていたのは、操縦していたスタッフの東軒太一さんと客の梅津友良さんで
２人とも搬送先の病院で死亡が確認された。
「グラン・ボレ」などによると、東軒さんはベテランのパイロットで、梅津さんは初めてパラグライダー
【NHKオンライン】
スクールの従業員で前橋市の東軒太一さん（３４）
スクールを訪れていた東京・葛飾区の団体職員、梅津友良さん（３６）
スクールの従業員の東軒さんは１０年以上の経験があるベテラン

ベテランの派遣社員

206:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:28:06.88 hM1NAqBl0.net
>>17
バンジーで散々びびった挙げ句、係員道ずれにして殺したデブのBBAいなかったっけ？
ほんと鈍くさい奴って迷惑

207:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:30:05.36 aQZn+Ryj0.net
>>186
男には自分の世界がある

208:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:30:51.28 Z+le7C940.net
>>199
基本的に同じだけど
飛行機と同じで離着陸する時にエンストとかになったら事故になるよ
特に離陸する時ね。
周りに障害物があり高度が稼げないうちにエンストになったら大変。
それからエンジンかけるときにプロペラで指切断とか。

209:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:34:32.93 59N/MWHM0.net
こんなのやってるやつは生への執着もないんだろうし、周りの家族も別に死んでもいいと思ってるから止めないんだろう

210:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:42:58.48 0ftKAa4E0.net
>>204
モーターパラグライダーで景色の動画撮ってる人がいたよね。今はドローンですむんだろうが。

211:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:46:20.52 Z+le7C940.net
>>206
いたいたー
モーターパラの撮影は気流が安定している時間じゃないと危険
ドローンは無人で何でも出来るからもうモーターパラは使わないでしょね。

212:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:46:46.31 qDX++K2x0.net
何故落ちたの？

213:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:48:09.2

214:9 ID:2e+GPz9p0.net

215:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:48:09.40 20+V047x0.net
>>199
突風が吹いてキャノピーが萎んだら
落ちるしかないのは一緒
翼に骨があれば一時的に体勢が崩れてもリカバリーできるが
翼自身がすぐ潰れるパラはリカバリーできない

216:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:48:19.14 qDX++K2x0.net
あれやってるときｹﾂの穴がｷｭｯとなる

217:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:49:14.49 soWp8kq6O.net
勇気ひとつを友にして

218:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:49:52.28 nsRxEIDz0.net
地面で遊べばいいのに

219:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:52:26.85 YS0wdoz+0.net
そりゃあーパラは落ちるよね、いきなり翼がなくなるんだから。
ハングならパイロットの腕次第でなんとでもなる。

220:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:53:46.90 2e+GPz9p0.net
今群馬の気象情報見たけど竜巻注意報
出とるやん。こういう状況で飛ぶから
死ぬんやで。

221:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:55:21.93 mNd+0nhM0.net
パラグライダーは前面から真っすぐの気流がないと安定性が保てないし、
横や後方から突風が吹くと、翼の形すら保てなくなるから真っ逆さまに落ちる。
ハンググライダーは翼の変形がないから安全なように見えるが、やはり
自立安定性がないから、突風で姿勢が崩れたら立て直せない。
固定翼のセスナなどの航空機は姿勢がどんなに崩れても機体が自動的に
姿勢を直そうとする。同じ空を飛ぶものなのに、安全性のレベルは天地の
開きがある。金がかかってもセスナや正規のグライダーに乗ろうね。

222:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:56:11.80 M0gZFRl80.net
飛行船はめっちゃ安全なんだっけ？

223:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:56:41.18 eyA28W4P0.net
今回は不幸な事だったが、命懸けのレジャーはこうでなきゃいけない。
中年のぬるい雪山登山程度で救助要請してるのは甘え。
野外レジャーはパラグラやスキューバダイビング、洞窟の水中探検
など、例え危機的状況に陥ってもそうそう救助要請できないようなのが醍醐味。
登山で周囲に自慢してるようなのは甘いね。

224:名無しさん＠１周年
18/06/30 18:59:44.96 0ftKAa4E0.net
マシュマロマンみたいなスーツにしてある程度の高さから落ちても大丈夫にできないのかな？

225:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:00:39.46 mNd+0nhM0.net
>>217
大型飛行船は８０年前に実用性なしと断定された。欧米のコーストガードの
飛行船が嵐でもないのにバタバタ落ちて、そのたびに３０数人殺したから。
ドンガラ大きくしないと浮揚しないが、その分、構造が非常に弱い。
今、飛んでる宣伝用の小型は、よほど大気が静穏なときでないと飛ばさないから
実用機ではない。

226:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:01:23.29 40FqtyQd0.net
>>202
何それ
詳細どこかで読める？

227:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:03:23.16 xqYxvkBU0.net
インストラクターってピンキリだよね
ヨガとかさ

228:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:06:27.76 LTWF8LQV0.net
>>221
南知多グリーンバレイだっけ

229:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:08:39.26 z54lLWrd0.net
金持ちの死亡でメシが美味いwwwwwwwwwwwwwwww

230:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:09:04.15 v66LZMpc0.net
>>4
マジ？

231:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:14:54.54 mNd+0nhM0.net
ハングやパラグライダーは金持ちと言うよりプアマンズ・フライトだよ。
小金持ちは一時間５万円のセスナやモーターグライダーに乗る。
もっと金持ちは小型双発ジェットに乗る。日本にゃほとんどいないけどね。

232:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:15:26.17 WlVhDL9w0.net
>>223
あれは命綱つけてなかった係員が悪い

233:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:19:19.06 wxEBPwMP0.net
心中です　(`･ω･´)ｂ

234:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:20:02.34 25xQrSNh0.net
>>216
そう言っても、教官付きのセスナが1時間6～8万円、今日日はライセンス取得まで100時間が相場、これに比べりゃパラやハングはタダ同然、だから空を飛びたい願望だけでやる奴がイッパイいる

235:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:21:59.30 7D95Lecc0.net
>>208
万有引力

236:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:22:11.77 j7kfyJ6s0.net
パラセーリングならまだしも、パラグライダーは怖い

237:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:23:02.16 GKhuAgEh0.net
事故れば高確率で死ぬようなことを遊びでやるやつの気持ちが知れない

238:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:25:06.04 YMv+ODKk0.net
＞ハンググライダーは翼の変形がないから安全なように見えるが、やはり
＞自立安定性がないから、突風で姿勢が崩れたら立て直せない。
そんなのは単なる能力不足、下手なパイロットならそうなる。

239:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:28:55.67 UdzkfRLxO.net
事故ったら一発で人生終わるから遺書は用意していたと願うよ。

240:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:30:41.91 HFHLA/f50.net
30mって11階の部屋くらいだよな
絶対に死ぬわ

241:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:32:01.52 3sxp/bmr0.net
>>220
何者なのか知らんが、面白いからもっと書いておくれ

242:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:33:16.13 4k4KgJt70.net
パラグライダーって毎年誰か死ぬよね

243:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:35:57.25 40FqtyQd0.net
>>223
ありがとう

244:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:38:11.53 bXmtQ6lM0.net
突風耐性なさすぎ

245:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:39:10.17 Sb0ZGm2x0.net
念書？とか書かされるのか？
保険金ってあるの？

246:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:39:59.91 bmX/hto70.net
最近強風なのによくやるなー

247:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:41:44.01 YMv+ODKk0.net
ハングの場合、寒冷前線で吸い上げられて毎秒＋１０ｍ以上で５００ｍ上がり、
その直後に毎秒－１０ｍ以上のシンクにはまって７００ｍ以上落ちたが、
無傷で生還した奴を俺は知ってる、他にもいろいろ。

248:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:47:23.68 25xQrSNh0.net
>>233
もしかして体育脳？
日本は世界に冠たる山岳列島、たった0.1秒で右90度(垂直)バンクから左90度バンクしちゃう晴天乱流も日常茶飯事
体重移動だけでバンク角度を操作するハンググライダーでは対処不能ですが(これによる死亡・重症例いと多し)

249:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:58:48.77 FhuDq5Fu0.net
グンマーの槍の投擲で撃墜されたか。

250:名無しさん＠１周年
18/06/30 19:58:49.84 FpWir4wY0.net
>>201
団体職員

251:名無しさん＠１周年
18/06/30 20:03:25.17 KDiavftw0.net
かぜつよかったんちゃう

252:名無しさん＠１周年
18/06/30 20:05:31.59 PSAK5UFX0.net
>>36
円広志とちゃうのか

253:名無しさん＠１周年
18/06/30 20:07:06.43 Y3kuN6jy0.net
まわってまわってまわってまわ～る～～～♪ クルクルガシャ～ン！

254:名無しさん＠１周年
18/06/30 20:09:40.88 A4OQOjHX0.net
パラグアイの人と踊っちまったんだな；

255:名無しさん＠１周年
18/06/30 20:12:44.12 IPCDbiq1O.net
♪忘れてしまいたい事が～

256:名無しさん＠１周年
18/06/30 20:18:16.74 yOxW5T3N0.net
空も飛べるはず

257:名無しさん＠１周年
18/06/30 20:20:11.54 25xQrSNh0.net
>>208
翼がフニャフニャだから多分突風で変形し「揚力」が無くなり「機体と人間の重量」を支え切れず地面まで落っこちた

258:名無しさん＠１周年
18/06/30 20:39:29.22 2x015HMK0.net
>>225
あんた死んでから文句言えるのか？

259:名無しさん＠１周年
18/06/30 20:54:44.86 IxNK++G/0.net
雷注意報が出ていて、突風など注意しろと言われてたのに
パラグライダーとかw

260:名無しさん＠１周年
18/06/30 21:01:15.38 AjYuJAeG0.net
>>216
とはいえ5月に亡くなったのは現役パイロットだったという・・・

261:名無しさん＠１周年
18/06/30 21:25:00.72 vZL8RytN0.net
>>254
自殺みたいなもんやなｗ

262:名無しさん＠１周年
18/06/30 21:25:17.12 F+S5GPja0.net
株で大損したけどこんなニュース見たら俺の大損なんか屁でもない

263:名無しさん＠１周年
18/06/30 21:28:35.38 BgsKitRq0.net
飛ぶ系はヤバすぎる

264:名無しさん＠１周年
18/06/30 21:28:39.68 9pUlvET40.net
たかみな最低

265:名無しさん＠１周年
18/06/30 21:31:51.02 mgxagpZV0.net
>>209
低空でフレア掛けたらどうしようもないよ、後はそのまま垂直に落ちるだけ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
パニック起こすなと言う方に無理があるわな･･･
事故責任受け入れられる者でないとやってはイケナイ行為なんじゃないかな

266:名無しさん＠１周年
18/06/30 21:32:10.41 SmSI6aLr0.net
>>96
俺もDHV2はよく潰された
最近は1-2にして不安定なときは抑え気味にしたら潰れにくくなったよ

267:名無しさん＠１周年
18/06/30 21:36:19.90 vZL8RytN0.net
>>260
俺はラジコンパイロットだけど
フレアは接地前に揚力殺す為に
掛けるもんやで。そりゃ
フレア掛けたら落ちるわｗ

268:名無しさん＠１周年
18/06/30 21:37:53.51 G1jBElQ70.net
>>252
前テレビで見たけど、クシャっとなって防ぎようがないよな、技術があればとかいうもんじゃない
会社の知人も落ちて死んだし。死亡率相当に高いだろう

269:名無しさん＠１周年
18/06/30 21:41:06.07 WoNxawBx0.net
たまたまの事故であり、何事もなければツィッターやインスタでドヤってた気がする
我はゲーマー、どんな危険や敵の猛攻をかいくぐろうがムリゲをクリアしようが
「しょせんゲームなんでしょ？」といわれる。おう、今日も体は無傷だｗ

270:名無しさん＠１周年
18/06/30 21:42:22.99 VjmJ/KgN0.net
>>255
現役パイロットでも無理な乗り物だということ。

271:名無しさん＠１周年
18/06/30 22:04:22.05 0ftKAa4E0.net
結構事故多いね。
URLﾘﾝｸ(jhf.hangpara.or.jp)

272:名無しさん＠１周年
18/06/30 22:11:16.99 huNWPWaB0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

273:名無しさん＠１周年
18/06/30 22:13:35.08 LvPsPE5d0.net
ハードラックとフライしちまったんだろ

274:名無しさん＠１周年
18/06/30 22:14:58.24 Ce9/7Ju80.net
パラやっててこの人とは面識ありです。。
辛いな。。
俺も気を付けよう。
上手い人だったのに何があったんだろう。

275:名無しさん＠１周年
18/06/30 22:28:27.99 0ftKAa4E0.net
>>269
インストラクターと？

276:名無しさん＠１周年
18/06/30 22:30:57.62 hW8EJLih0.net
フライステーションってどうなんだろう
すごい試みだと思うけどあんまり話題に上らない
こうした事故を見るとあっちの方が良さそうかなとか思ったり

277:名無しさん＠１周年
18/06/30 22:35:05.34 7cE4M/5/0.net
また富裕層が逝ったか

278:名無しさん＠１周年
18/06/30 22:36:31.00 Ce9/7Ju80.net
>>270
そう。

279:名無しさん＠１周年
18/06/30 22:37:35.49 cPQxgCS60.net
�

280:､のもつれか

281:名無しさん＠１周年
18/06/30 22:42:40.50 YwtD3ttg0.net
兵庫県のTAKパラグライダースクールに入って後悔しています。
このスクールは、有料の追加講習を強いられ、とにかく金が掛かります。
飛べなくても座学があり、講習料を徴収します。
パラグライダースクールなのにフライトさせません。
安全第一なので気流の荒い時は飛ばせません。
しかし隣のロールアウトパラグライダースクールは飛ばせて貰ってます。
楽しそうにサーマルソアリングしています。
同じエリアなのに。不思議でたまりません。
そして、校長である只野直孝は、TAKは無事故で日本一安全だ、と豪語しています。
けれど、実際には墜落や激突による、骨折や入院は珍しくありません。
また事故が起きても、決して救急車を呼びません。
建前は、自分達で運んだ方が速い。
本音は、119番通報すると事故情報がマスコミに流れて、ニュース報道されるのを嫌うからです。
本当に、私は、TAKパラグライダースクールに入って後悔しました。
素人、初心者の無知につけ込む悪質なやり方です。
もし兵庫県で、楽しく安全に、適正価格で空を飛びたければ、TAKパラグライダースクールだけは止めてください。
これ以上、被害者を増やしたくありません。

282:名無しさん＠１周年
18/06/30 23:58:07.03 Z+le7C940.net
>>261
まだ飛んでるの?好きだねー。
俺は金架かりすぎるからやめて水泳とカヌーに鞍替え
水着のスタイルのいいピチピチおねーちゃん最高!

283:名無しさん＠１周年
18/07/01 00:52:08.61 3g3aFWEa0.net
来世では鳩になって空を飛べるといいな合掌

284:名無しさん＠１周年
18/07/01 01:04:52.74 mQH1VMWV0.net
死亡事故率は交通事故なんかと比較しないとフェアじゃない気がするけど

285:名無しさん＠１周年
18/07/01 01:27:56.46 uYretrTC0.net
>>223
規定では、係員は先端に行ってはいけない。命綱を付けなければならない。ってルールだったらしいよ。
関係無いけど、自分は昔、軽井沢プリンスランドのゴーカート(逃げ道の無い一本道コースの車)に乗ったんだけど、発車した時、後ろの車に重度知的障害者が乗り込むのが見えた。
その場で直ぐに止まって乗り捨てしたら良かったんだけど、自分学生だったから、そこまで頭回らなかった。
取り敢えず、フルスロットルで逃げきることにしたけど、自分の前の車に追い付いてしまった。
後ろから知的障害者がフルスロットルで来てるから、フルスロットルで走ってって説明して逃げたけど、降りる場所で前の車の人がモタモタしていたから、自分が降りて逃げることが出来ずに激しくフルスロットルで追突されて見事にむち打ちになったわ。
重度知的障害者をゴーカートに一人で乗せるのは違反やぞ。
夏休みだったから、係員が学生のバイトで、しかも車間距離開けて出発させるとか、障害者を一人で乗せ無いとか、ルール完全無視。最低過ぎる。
重度知的障害者の親は、全然謝らないし、悪いとも思って無いのが腹立った。
重度知的障害者は、人間の言葉がわかるのかわからないのか全くわからない状態の人。キーキーいうけど、言葉は喋らないから。
知的障害者を見るだけで嫌悪するようになったのは、この時からだと思う。

286:名無しさん＠１周年
18/07/01 01:44:55.10 vQDB/YX40.net
下手なインストラクターだな。

287:名無しさん＠１周年
18/07/01 03:32:06.21 CFYgtMwQ0.net
後ろからの風向きで失速する場合があるだろ

288:名無しさん＠１周年
18/07/01 03:36:16.69 ZayBLzdH0.net
　
突風だってね。
強風注意報出てたのに。
都内でも突風あったから群馬の山とか危険じゃん。

289:名無しさん＠１周年
18/07/01 05:53:42.38 wDrJsm0v0.net
>>221
鷲羽山ハイランド

290:名無しさん＠１周年
18/07/01 06:00:38.65 gVAFTsD+0.net
仕事で利根川沿いとか車で走ってるときによく金持ちの道楽でちっちゃい飛行機が飛んでるのが見えるけど
いつも落ちろ！と思いながら見てるわ
実際たまに落ちてるんだよな、アレ

291:名無しさん＠１周年
18/07/01 06:10:21.14 GlLcGxsu0.net
>>283
そっちは都市伝説しかでてこないのでは

292:名無しさん＠１周年
18/07/01 06:10:28.02 zcu31KN00.net
>>279
回りくどい文章ですいません、まで読んだ(´･ω･`)

293:名無しさん＠１周年
18/07/01 06:11:48.90 vL7UbyrG0.net
警報出てたって、絶対会社訴えられますやん

294:名無しさん＠１周年
18/07/01 06:16:45.56 2tAZ8NIM0.net
いや、マジであれ地面に当たった時死ぬほど痛いからね？ｗ

295:名無しさん＠１周年
18/07/01 06:21:12.01 zVLjmMuG0.net
パラグライダーとかダイビング、スカイダイビングは
本当にやる意味がわからない
毎年安定して死人でてるじゃん

296:名無しさん＠１周年
18/07/01 06:29:21.78 GlLcGxsu0.net
>>288
２階から飛び降りる位の衝撃と言われるとやりたくないな
>>289
マラソンも短い距離でも死人でるな

297:名無しさん＠１周年
18/07/01 06:43:08.86 tdsAdvNx0.net
昨日は昼間から竜巻注意報出まくりだったぞ
よく飛んでるの見るがいつか落ちるんじゃないかと思ってたわ

298:名無しさん＠１周年
18/07/01 06:45:31.37 9m8N6s350.net
インストラクターがホモと知って暴れたんだろうな

299:名無しさん＠１周年
18/07/01 07:18:41.98 hi8qPn/f0.net
>>1
二人とも天にも昇る気分で本望だろ

300:名無しさん＠１周年
18/07/01 08:58:31.85 Ri9rZboh0.net
今まではお年寄りだったから、まあ好きな事して死ねたのなら
いい人生だったのでは？と思ったけど
３０代インストラクターが事故となると印象が全然違うな
群馬は知らないが今は梅雨の終わりで天候も不安定
天気の変動がめまぐるしかったから飛んだ事がリスク高かったのではないかな

301:名無しさん＠１周年
18/07/01 09:02:58.25 glBGAm0u0.net
風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ

302:名無しさん＠１周年
18/07/01 09:06:13.33 f5iOEyav0.net
>>275
パラグライダーのタンデム事故は表に出ないだけで、多発してるよね？
特にJPA系は、組織的に、そして徹底的に事故を隠ぺいするからな。

303:名無しさん＠１周年
18/07/01 09:07:22.37 dC/9qTO00.net
左だって言っても、右に行くバカいるからな。。。
カバーしきれんかったか

304:名無しさん＠１周年
18/07/01 09:28:05.69 vWeOqbcU0.net
>>202
どうでもいいけど、当時23の大阪府和泉市会社員の男性

305:名無しさん＠１周年
18/07/01 09:28:25.97 Ns29xJp80.net
インストラクターの口臭をウケていた男性

306:名無しさん＠１周年
18/07/01 09:29:26.34 glBGAm0u0.net
なるほど逃げ場のない状態で告白されたのか

307:名無しさん＠１周年
18/07/01 09:32:09.40 TTMk1LlX0.net
翼端失速だろな
巻き込んでスパイラル降下

308:名無しさん＠１周年
18/07/01 09:46:38.02 f1FUsKaB0.net
普通の思考回路してるイントラなら荒れた空域が予測される時にタンデムなんかやらん。
竜巻やら突風は天気予報や、目視観察で防げる。
気象条件でどーのこーのは多分可能性すくない。
と、なると気になるのは
タンデム講習を受けてた男性に良いところを見せようとして急旋回とかグルグルして見せて、操作を誤った？
パッセンジャーによる不意な誤操作で低高度で回復不能の異常飛行に陥った？
普通に道具管理してればあまり起こらないがパラの機材不具合？
ライン切断
カラビナ破断
パラ破れ

309:名無しさん＠１周年
18/07/01 10:20:01.47 QwXZjUkT0.net
群馬上空なら撃墜されてもしょうがないな

310:名無しさん＠１周年
18/07/01 10:50:41.19 P+Gcttva0.net
昇天ですね

311:名無しさん＠１周年
18/07/01 10:56:27.27 glBGAm0u0.net
ヒットエアー（バイク用エアバック）を装着すりゃいいのに

312:名無しさん＠１周年
18/07/01 10:58:02.37 twniFBfk0.net
インストラクターなんてよくやるよな
落ちたら一緒に死ぬし
実際死んでるんだな

313:名無しさん＠１周年
18/07/01 10:59:28.85 hlmh6c7p0.net
気流の具合が悪くても決行してしまう馬鹿な人たち。

314:名無しさん＠１周年
18/07/01 11:02:29.15 NPWEvK5q0.net
登山
ダイビング
スカイダイビング
パラグライダー
パラセーリング
50代以上の大型バイクツーリング
究極の自己責任だし、
上場企業の役員がこの手のレジャーに
手を出していたら即刻クビにすべき

315:名無しさん＠１周年
18/07/01 11:06:17.31 kUasj5hq0.net
痴情のもつれによる心中だな。
あの世では結ばれてくれ・・・

316:名無しさん＠１周年
18/07/01 11:07:37.22 CYmnOZa80.net
ハングライダーと違って、要するに「パラシュート」なわけで・・・・
で、それで落下死亡って・・・・

317:名無しさん＠１周年
18/07/01 11:32:29.05 ng1pPfmY0.net
>>1
群馬のパラエリア
ｽﾚﾘﾝｸ(birdman板)
【JHF】パラグライダースクール　パート４【JPA】
ｽﾚﾘﾝｸ(birdman板)

318:名無しさん＠１周年
18/07/01 12:17:21.31 mfX7iDdz0.net
>>310
パラグライダーとパラシュートは全然別物よ。
パラシュートなら確かに落ちても死なんかもだけど。
パラ、グライダーだから。

319:名無しさん＠１周年
18/07/01 12:54:16.56 /xuGHLVT0.net
>>9
ハンググライダーならパイロットウィングス64でランディングのイメトレしていた

320:名無しさん＠１周年
18/07/01 13:18:40.88 Q1e3/7Z70.net
>>308
人生つまらなさそう

321:ドクターEX
18/07/01 14:07:51.59 qQSwZGyj0.net
初心者が暴れたんだろうな。
怖いならじっとしてくれればよかったのに。

322:名無しさん＠１周年
18/07/01 15:52:42.60 uMGn3m7g0.net
３０代か、若過ぎるわ合掌

323:名無しさん＠１周年
18/07/01 16:40:04.28 V+LHYqki0.net
ネットで調べるとパラグライダーの事故率は低いという情報があるが、隠してるという書き込みもあるし、実際が知りたい！競技人口からすると高そう。まあ空から落ちるんだから、大怪我か死ぬわな。それがスリルでいいのかな。冬山登山と似てる？

324:名無しさん＠１周年
18/07/01 16:55:43.12 m1PcikYW0.net
>>3
この人、物凄く上手い人だが…

325:名無しさん＠１周年
18/07/01 17:02:14.29 m1PcikYW0.net
>>46
エアバックや衝撃吸収プロテクター、
あと緊急パラシュートも備えてるけど
30mの高さはどれも効果の出せない
危険な高度。
この高さで翼潰れるとヤバい。

326:名無しさん＠１周年
18/07/01 17:30:54.43 m1PcikYW0.net
>>179
最近のは直ぐに復元するけどな
でも、高度低いと間に合わない。

327:名無しさん＠１周年
18/07/01 17:37:57.45 rH0xpRRN0.net
緊急時に開く、エアバックのような装置はないのかね。

328:ドクターEX
18/07/01 18:37:42.80 qQSwZGyj0.net
緊急用エアバッグがバイクにはあるけどね。
それ着たらバンドが締まらないかもしれないね。

329:名無しさん＠１周年
18/07/01 18:56:40.67 V9P9GKZ60.net
営業回りの抜け道で田んぼん中を走ってたら、右斜め前方で急降下で
墜ちきたのを目の当たりにしたことあるわ。夜のニュース見たら死んでた

330:名無しさん＠１周年
18/07/01 19:45:26.86 h7i14iKy0.net
>>308
むしろ椅子が空くので良いことでは？

331:名無しさん＠１周年
18/07/01 21:24:08.38 b8BpxiKc0.net
>>79
それ教える側が悪いだろ
基礎ができんやつに応用させるなよ…見極めが悪い

332:名無しさん＠１周年
18/07/01 21:24:49.84 1bG6NH4/0.net
この人たちのかわりに俺が死ねば良かったのに

333:名無しさん＠１周年
18/07/01 21:33:54.71 6ZIrvCs/0.net
こういう操作しちゃ駄目ですよ
こんな事したら死んじゃいますよ
ではちょっとやってみましょう
ホラ、呆気なく死んだでしょ？
本当だ教官の言った通りになりましたね

334:名無しさん＠１周年
18/07/01 21:40:04.97 uJKEZvZE0.net
>>279
お前の日本語力も障害者レベルじゃ？

335:名無しさん＠１周年
18/07/01 21:47:37.72 MQMQq5G00.net
>>142
バイク意外と安全

336:名無しさん＠１周年
18/07/01 21:53:44.06 MQMQq5G00.net
>>200 ハングライダーは完成されてるでしょ原理は紙飛行機だから羽根はフレーム固定だから、フレームが折れない限り、飛行体系を保てるパラはからまると真面目に死ぬうまく海に落ちても絡まって溺れて死ぬ

338:名無しさん＠１周年
18/07/01 22:01:56.71 VPYaMvYq0.net
俺がパラやっていた2000年ごろ
夫婦でパラやっていた人がイントラと不倫とか
イントラが強○とか・・
いろいろあって面白かったよ。

339:名無しさん＠１周年
18/07/01 22:04:48.84 QhXh8Hdu0.net
でもパラグライダー楽しいぞ
3回体験したけど鳥になれた気分
感動した

340:名無しさん＠１周年
18/07/01 22:25:49.13 m1PcikYW0.net
>>330
でもハングは木に接触すれば下まで落ちて怪我しやすいけど、パラは木に引っかかって止まる。
ローターに巻かれて山沈とかは、結構無事だったりする

341:名無しさん＠１周年
18/07/01 22:59:27.37 uMGn3m7g0.net
プカプカ浮いて楽しい筈の遊びで命落とすとはこれ如何に

342:名無しさん＠１周年
18/07/01 23:03:00.31 VPYaMvYq0.net
>>334
しょうがないよー運だからさー
天候が安定していたらこんな事は起きないからね。
自分だって最終アプローチで何度も翼潰された事あるし
片翼潰されてもう駄目かと思ったけど。

343:名無しさん＠１周年
18/07/01 23:04:05.60 cUZ5VN/q0.net
>>326
生きろ

344:名無しさん＠１周年
18/07/01 23:17:53.98 ioqDy93E0.net
>>24
ウイングスーツ＋送風機で地上３ｍで浮かぶくらいなら技術がなくても・・・

345:名無しさん＠１周年
18/07/01 23:46:00.96 da95Txge0.net
好きでやってるんだから仕方ない

346:名無しさん＠１周年
18/07/02 00:11:10.86 t2/nYRFi0.net
>>331
パラグライダーやってる人は、不倫する人が多いよね。

347:名無しさん＠１周年
18/07/02 03:27:31.28 j/oPqJIL0.net
>>333
意外とハングはコントロールバーがバンパー代わりになってパイロットを守ってくれる
空中接触した際に緊パラ未開傘で150m墜落した事があるが、木とコントロールバーがクッション代わりになってほぼ無傷で済んだ
運もあったんだろうが

348:名無しさん＠１周年
18/07/02 07:47:39.25 88mLUQ7R0.net
>>79
それ会社の方針のせいじゃん
あんた会社に雇われて会社の方針に従って会社から給料貰ってるんでしょ？
なにどさくさ紛れに客に責任転嫁してんのさ

349:名無しさん＠１周年
18/07/02 07:52:32.78 lXBKUnUd0.net
風に～吹かれて～消えて～ゆ～くのさ～

350:名無しさん＠１周年
18/07/02 07:56:35.10 j7h2I31A0.net
>>340
成仏して下さい(´・ω・｀)

351:名無しさん＠１周年
18/07/02 10:51:59.15 cDjbrN3f0.net
スパイラルからの、回復失敗らしいぞ。

352:名無しさん＠１周年
18/07/02 11:33:37.51 D/FtLOyr0.net
シッパイラルー！とか叫んだのかな

353:名無しさん＠１周年
18/07/02 11:37:12.64 UKFJLggh0.net
>>308
マラソン、トライアスロンも追加で。

354:名無しさん＠１周年
18/07/02 15:34:19.78 Cfy2Utxv0.net
>>344
なら回復操作せん方が良かったな

355:名無しさん＠１周年
18/07/02 15:46:54.90 y4Ihobr40.net
片足ないデブとかでも出来るの？
バランス取りづらそう

356:名無しさん＠１周年
18/07/02 17:26:13.98 PwGPxQUS0.net
男の子同士ｗｗｗ

357:名無しさん＠１周年
18/07/02 17:27:10.64 PwGPxQUS0.net
経験20年のベテランｗ
未経験の新人ｗ

やばいわ事故を起こすやつの特徴じゃないか
新人
　　　もしくわ
　　　　　　　ベテラン

358:名無しさん＠１周年
18/07/02 17:32:54.09 PSeJVM3X0.net
標的機と間違えられたかな

359:名無しさん＠１周年
18/07/02 17:34:41.15 hTNAeWMA0.net
海の上だったら助かってたのかな？
３０ｍなら助かりそうだけど
中途半端な高度だと逆に危険なんか？
高度が高かったら対応できる余裕あるとか？

360:名無しさん＠１周年
18/07/02 18:21:25.38 cDjbrN3f0.net
>>350
10年が本当
20年間違い報道

361:名無しさん＠１周年
18/07/02 18:46:18.32 7WDsniX00.net
>>352
高度が高ければ緊急パラシュートあるから、なんとかなる。
数mなら、クッション積んでるのでこれもなんとかなる。
5mから100mあたりで翼潰れると結構ヤバい。
下が林や海ならどうにかなるけど、平地だと死ねる。

362:名無しさん＠１周年
18/07/02 20:58:33.43 dwV6ovkh0.net
>>344
やっぱそれ系？
タンデムのお客さん喜ばせようとしたのかな？
でも上手いパイロットなのにカウンター操作出来なかった要因あんのかなー。

363:名無しさん＠１周年
18/07/03 06:33:09.68 KbYUwisn0.net
>>302
＞竜巻やら突風は天気予報や、目視観察で防げる。
無理だろ

364:名無しさん＠１周年
18/07/03 11:07:36.13 uBtKaZMk0.net
>>356
そうでもない。
パラで大切なのは気象の理解だよ。
気象予報士ほどじゃなくて現場レベル向けの理解だけど。
自分も飛んでるけど命を守る上で担保しなくちゃいけない順番は↓と考えてるよ。
①道具の状態
②気象条件
③道具のレベル自分に合っているか
④腕
事故調査結果聞かないと分からないけど今回の事故原因が気象とは言い切れないね。
頭がおかしくなってなければだけど。
道具の状態は気になるな。
タンデム用のパラって古くなっても使い倒す所もあるし。

365:名無しさん＠１周年
18/07/03 20:55:14.52 VL19OUiA0.net
なにせお調子者のT君
師匠もヤバイ○○き

366:名無しさん＠１周年
18/07/03 20:57:30.68 zcMt0Z8g0.net
群馬だけに成人の儀式との書き込みで溢れてると思ったが、そうでもないんだな。

367:名無しさん＠１周年
18/07/03 21:05:32.10 m1Idh6sS0.net
腹具合だーっ　が悪かったのだろう。

368:名無しさん＠１周年
18/07/03 21:13:56.54 xL/NegOB0.net
うちの田舎もパラグライダーで村起こしやってて
従兄の兄ちゃんはイントラ資格持ってる
県内からパラグライダー体験に結構人来てたが
「今日の風だと田んぼに落ちる奴おるで」
地面に叩きつけられるよりは軟着陸と思ってるかもしれんが
けしてそんなことはないので注意してくれ

369:名無しさん＠１周年
18/07/04 06:57:33.00 HWdPhAY60.net
>>344
上手い人ほど、深く入れて、地面ギリギリまでやるからな。

370:名無しさん＠１周年
18/07/04 07:10:03.51 UmHvXNR/0.net
>>275
その人の娘さん、子供の時知り合いだったわ。若いころ統一教会に入って今は韓国で
結婚して暮らしてるらしい。

371:名無しさん＠１周年
18/07/04 07:14:27.30 eoFZ9sCV0.net
2人ぶらさがって大丈夫な設計や構造なのかちゃんと調べてねぇんだろうな
グンマ民ってそういうところはみんな無頓着だからな
見てくれにはやたら厳しいけどな…要するにカス

372:名無しさん＠１周年
18/07/04 19:56:08.92 7tFELRL90.net
>>362
タンデムじゃあバカしか遣らん

373:名無しさん＠１周年
18/07/04 22:44:42.23 Ykh6cpLf0.net
事故の前からイントラのFB見てたが何かしらやらかしそうな予感しかしなかったな。
営業タンデムでは安全マージンを取ってやらなければいけないのを
いらん事してやらかしたとしか思えん事故だと思う。

374:名無しさん＠１周年
18/07/04 23:46:39.51 y8VhumF80.net
>>275
行ってはダメなパラグライダースクール
Googleで
「パラグライダータンデム事故隠し」
「パラグライダー不倫」
「パラグライダー詐欺」
を検索してみ
色々と出てくる

375:名無しさん＠１周年
18/07/05 00:02:01.86 AKVzx0za0.net
こんな風の強い日に、自殺でいいよ

376:名無しさん＠１周年
18/07/05 11:18:13.77 kgRui68a0.net
こんな事してるやつって生命保険入れるの？

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