【交通】新大阪駅に地 ..
189:名無しさん＠１周年
18/06/13 23:20:35.98 t9WHmpKB0.net
>>176
小浜京都ルートの場合は、堀川通の大深度地下奥深くで、
中央改札から西に400m水平移動して、さらに地下奥深くに40m以上潜る。
糞不便。
米原ルートの場合は、リニア後の空いた東海道新幹線ホームを共用するから、
改札も乗り換えもすごく便利。
建設費も維持費もほとんどかからない。
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