【北陸新幹線】全国初の「新幹線道路併用橋」工事…敦賀延伸 at NEWSPLUS
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54:名無しさん@1周年
18/06/14 20:01:29.88 gtSavJBh0.net
ニュー速+でも米原厨が暴れてるのか
完全に頭おかしい

55:名無しさん@1周年
18/06/14 21:32:41.53 UG0hfxV10.net
>>33
3種類も新幹線乗り入れてるのに何を言うか

56:名無しさん@1周年
18/06/14 22:15:00.01 TDjHd4kf0.net
>>9
北陸−名古屋なんてニッチな路線はどうでもいい
新大阪までいかに早く行くかが重要
それは新大阪以西への時間短縮に直結するのだから
名古屋も大きな都市だがしょせん一都市に過ぎない
京都、大阪、神戸、四国、中国、九州を全て合わせた需要は無視できん

57:名無しさん@1周年
18/06/15 15:34:57.53 whnu8/Sj0.net
URLリンク(youtu.be)

58:名無しさん@1周年
18/06/15 16:13:46.93 grAyb3pn0.net
新快速が敦賀まで延びてから辺境感なくなってあんまり行かなくなったわ
米原から419で駅弁食いながらダラダラ行くのが好きだったんだがね
今は通勤客で結構で混んでてな
まあ福武線は相変わらず好きだけどさ

59:名無しさん@1周年
18/06/15 16:53:24.29 ZaiVHVTY0.net
査定 植木鉢1つ10万円 樹木一本10〜50万円 畑40〜180万円 土地家屋坪75万円
あざーっすww

60:名無しさん@1周年
18/06/15 22:56:19.14 YMFn/l0G0.net
新幹線道路併用橋
かつての犬山橋みたいなのをつくるのか?

61:名無しさん@1周年
18/06/16 08:21:25.65 N9JU06kYO.net
>>12
米原ルートは遠回りだから
いやどす

62:名無しさん@1周年
18/06/16 08:34:33.19 VkO3UOuS0.net
>>12
北陸新幹線完成したあと自腹で作れや

63:名無しさん@1周年
18/06/16 09:18:53.03 0J1LOZnz0.net
>>55
北陸ー名古屋も北陸ー関西も特急街道でニッチじゃないぞ
関西は新幹線、名古屋はしらさぎ残るように願ってる
さすがに京都まわりの新幹線で名古屋行けってなったら、乗客減ってJR損する
京都まで先行開業してほしい
敦賀止まりの期間を極力短く

64:名無しさん@1周年
18/06/16 09:40:01.26 2M8Kw9ox0.net
国交相も提案した新大阪のリニア、北陸、山陽地下ホーム構想や
松井山手の車両基地構想を考えると新大阪までの一括開業が理想的
折り返しを想定しないことで京都地下駅の無駄な工費を使う必要もなくなる

65:名無しさん@1周年
18/06/16 09:44:36.51 2M8Kw9ox0.net
>>62
北陸ー名古屋の特急はおそらく残すだろう
URLリンク(i.imgur.com)

66:名無しさん@1周年
18/06/16 17:39:47.61 G461VqdO0.net
>>64
飛騨で良くね?

67:名無しさん@1周年
18/06/17 07:22:08.10 /1bcY35x0.net
敦賀〜近江今津にまっすぐ新幹線引くとしても、
敦賀〜マキノ高原の並走高速道路TNは危険物不可?

68:名無しさん@1周年
18/06/17 09:00:08.55 1eBnZrDE0.net
鳴門になかったっけ?

69:名無しさん@1周年
18/06/17 09:32:39.61 NYJP41gT0.net
>>39
その記事の予想図だとよくわからないかもしれないが、道路部分と鉄道部分は高さが
全然違うので、道路交通のために減速する必要性はほとんどない。
道路橋は緩やかなアーチになっているけど、一番高くなる部分を通過するトラックの
荷台がぎりぎり新幹線の防音壁より上になるかもしれないという程度。

70:名無しさん@1周年
18/06/17 16:04:11.27 Ubn5uRmV0.net
ベルファイヤに八の字スリックや二本だしマフラーの魔改造でバリバリな地元DQNが
♪新幹線とタイマンはりましょ赤テープ同士で♪とか
粋がりはしないかと心配だよな

71:名無しさん@1周年
18/06/17 20:10:05.57 P1br+lBb0.net
>>33
うらわの〜まちには〜しんかんせんは〜とまらな〜い♪

72:名無しさん@1周年
18/06/17 20:18:53.42 eoS7Dy2s0.net
併用ではないけど羽島で似たような景色が見れるし、たいした話ではないな

73:名無しさん@1周年
18/06/17 20:37:55.43 B2A8YVIV0.net
鳴門大橋の鉄道用の空間は資料館に転用されちゃったしなあ・・・

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