【技術】新幹線、3割軽い合金で難燃性マグネシウム開発―試作車両部分を公開・新材料組合

【技術】新幹線、3割軽い合金で難燃性マグネシウム開発―試作車両部分を公開・新材料組合 at NEWSPLUS

1:3割うまい＠ガーディス ★
18/06/13 16:24:14.15 CAP_USER9.net
アルミニウム合金より3割軽いマグネシウム合金で新幹線や特急電車の車両を製造することを目指し、新構造材料技術研究組合（東京都千代田区）などは13日までに車両の一部を試作した。
　マグネシウム合金は燃えやすい短所があるが、カルシウムを加えて表面に空気中の酸素を通さない薄膜を作り、燃えにくくする技術を確立した。
　マグネシウム合金は小型機器や車両内装に使われているが、大型構造物への利用は進んでいない。同組合は新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の委託を受け、メーカーと共に合金製法のほか、溶接・加工技術、腐食防止塗料の開発を進めている。
　同組合の堀谷貴雄プロジェクトマネジャーは「JR各社のアドバイスを受けており、2022年度の事業終了時に実用化を提案できるようにしたい」と話した。鉄道車両はトンネルに入った際、空気圧の大きな変動にさらされるため、溶接部などが壊れない強さを求められるという。
　試作した車両部分はJR東日本子会社の総合車両製作所・横浜事業所で報道陣に公開された。車両を短く輪切りにしたような形をしており、幅約3．4メートル、高さ約2．9メートル、前後方向の長さが約1メートルで、重さ239キロ。
　難燃性マグネシウム合金製の断面は厚さ5センチ。二重の板を三角形やはしごの横木のような部材で接合したように見えるが、合金を型枠から押し出し、初めから一体化した状態で作られている。　
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

2:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:25:08.28 umwPRMSV0.net
でも燃えちゃうのが日本クオリティ(爆笑)

3:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:25:23.17 dUnqGIZf0.net
セシウムさん？

4:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:25:53.30 2iNQhLr20.net
ガソリンばらまいて火つけたり、ナタ振り回したりできない車両を

5:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:26:07.08 v5Aop7920.net
親韓鮮

6:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:26:32.99 oPbvaQv50.net
南野だねん
なんねん
だねん

7:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:27:53.74 3HDz3Zk30.net
改竄品質なら何とでも言えるわ

8:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:28:47.99 dtSZ0/em0.net
URLﾘﾝｸ(www.nedo.go.jp)
これか
よくわからんw

9:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:28:53.25 Cy5F2by/0.net
微妙な技術
自動車などと衝突事故を起こす、落石が当たるなどの場合、表面にマグネシウムが露出したら
そこから燃える可能性あり
特に日本だと湿気があるからな
その代わり軽いし、何よりも「海水中にいくらでも溶けている」

10:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:29:05.96 I1IqQ6oS0.net
車両自体が難燃性の金属探知機になったらいい

11:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:29:26.22 eHshqkRb0.net
何が気に入らなくてそんなに刺々しいの？

12:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:30:12.87 dWfsBbzw0.net
何年生マグネシウム

13:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:30:21.17 L8JeNfd10.net
難燃性？
ダイヤモンドでも燃えるのに？

14:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:30:27.25 LOe5Ituk0.net
どーせ強度偽装でしょ
日本の技術なんてそんなもん

15:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:31:29.15 +JJU7pyx0.net
新幹線を軽くして大丈夫なの？

16:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:31:40.41 LAMI7apd0.net
燃えやすい素材を採用とか・・・真夏とか太陽光で自然発火しそうだなｗ

17:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:31:48.06 9r9B0D1Y0.net
中国がパクったけど、自国の偽新幹線が破裂する展開希望

18:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:32:02.69 U1ETqe2K0.net
ぎょうざの満州

19:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:32:21.25 4HQm1VKuO.net
>>4
燃えた車両は廃車で作り直したよ。

20:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:32:29.19 Cy5F2by/0.net
トンネル突入時の衝撃を考えると、強度はともかく、車体の設計が重要だよな
７００系は気に食わん
値段高くても安心できる５００系復活してくれ

21:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:32:32.16 /FUHY9Q60.net
昔、写真撮る時にストロボとしてボワッと燃やしたよね。マグネシウム。

22:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:32:35.80 DzF+/abA0.net
数年前に熊大がKUMADAIマグネシウム合金を開発したってニュ－スがあったけど実用化されたんだ。

23:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:32:52.57 L8JeNfd10.net
燃えやすいと言うか酸化しやすいんだったら、最初から酸化しとけよ

24:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:33:30.02 DzF+/abA0.net
URLﾘﾝｸ(mect-japan.com)

25:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:34:14.23 3QX5VJwc0.net
炭素繊維とか
航空機でも使ってるし
高いのかな？

26:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:34:16.90 Cy5F2by/0.net
>>23
表面を覆う不導体膜の安定化技術が出来たっていう記事だ

27:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:34:17.49 Q6NMDxuX0.net
ガソリン巻かれても大丈夫か？

28:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:37:17.74 oKJaIO7k0.net
何年生なんだよ？

29:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:37:24.33 3rEMTGkP0.net
>>1
>>1
そして中国にパクらせます。
ほんと日本は平和ボケの馬鹿。
自ら滅亡の道へ進んでる

30:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:39:26.12 ET0A8+Oq0.net
これって、NEDOのプロジェクトでやってるだけで
コスト高くて、実車両では採用しないだろ

31:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:39:51.81 lPJOvFBs0.net
>>1
マグネシウムに酸素を結合させると、不燃性マグネシウム化合物が容易にできる。

32:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:40:12.69 coluSSmt0.net
>>9
スペースシャトルが発射の時にロケット部分についた氷が剥離して機体にあたって
耐熱タイルが破損したことが原因で大気圏突入時に空中分解しちゃったケースもあるしねえ。

33:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:41:24.39 lN59FBu90.net
>>11
パヨクにとって、日本を貶める障害になるものは全て敵だから
宗主国様や朝鮮人にパクりにくい分野だしね

34:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:44:02.36 ET0A8+Oq0.net
新幹線は５００系が頂点で
７００系からはコストダウン重視だからな

35:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:45:16.41 Qy6Bj5RM0.net
ちょっと、TEST

36:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:46:27.46 cszCi/bF0.net
トヨタ200GTのホイルがマグネシウムだったけ？

37:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:49:01.56 g2F+DHEK0.net
>>34
最高性能はE5系だよ
500系なんて空力計算が古い時代の遺物だもの

38:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:49:18.33 ZQxxQVCJ0.net
いいんじゃないか、マグネシウムは豊富にあるし安いし。

39:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:53:00.23 XUUwqWzI0.net
>>11
日本の技術が間違った方向に行ってるような気がしてるからだと思うよ

40:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:53:05.58 QYVWWWri0.net
>>9
そもそも露出したくらいじゃ燃えない

41:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:54:19.41 Q4gwqAf+0.net
飛ぶのかｗ

42:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:54:25.64 nYTPB18M0.net
>>1
風に弱くならんか

43:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:55:32.09 /WlFk4Tx0.net
>>1
つまり薄膜が劣化するなりで燃えるさやすいのが露呈するのか

44:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:59:03.37 4CJjlvJX0.net
>>43
衝突時切断面から燃えるw

45:名無しさん＠１周年
18/06/13 16:59:31.78 COe6FGOE0.net
でも小島さん一人で血の海だよね？

46:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:09:08.47 Cy5F2by/0.net
そういや地底チューブ列車などにいいかもね

47:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:11:56.59 tcPPWnK60.net
本当はアルミニウムだって酸やアルカリに弱いんだぜ
ところが表面の酸化膜のおかげで料理に使っても溶けない

48:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:13:21.42 d18qW+Q70.net
>>39
低級振動が増えるよね

49:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:16:36.24 ZwB4/sa90.net
なにを今更
おれの車のクランクケースにマグネシウム合金使ってるわ

50:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:21:28.74 sa6RDUhS0.net
>>9
合金だろ
ステンレスと同じ考え方

51:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:22:50.80 TnCqMnIW0.net
ダンボールハウス？

52:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:23:39.79 CcgEjM4F0.net
下図はカルシウム添

53:加量の異なるマグネシウム合金を1000℃の電気炉に挿入し、その燃え出す温度を示したものである｡通常のマグネシウム合金（カルシウム添加量が0％）では400℃を少し超えたあたりから発火するが、2％カルシウム添加のマグネシウム合金では発火温度が780℃以上になっていることが分かる。難燃性マグネシウム合金は溶けて液体の状態になっても直ぐには発火しない。　これは、通常のマグネシウム合金は多孔質の酸化マグネシウム皮膜に覆われているため酸素の供給を遮断されないのに対し、難燃性マグネシウムでは6～20nm（ナノメート＝10億分の1メートル）という極めて薄く緻密で平滑な酸化カルシウム皮膜に覆われているため、その保護作用により酸素と遮断され、発火されにくくなることによる。 http://www.kinkisharyo.co.jp/kst/HakkaGraph.jpg 難燃性マグネシウム合金の開発 https://www.jstage.jst.go.jp/article/materia1994/39/1/39_1_72/_pdf 難燃性マグネシウム合金の開発の歴史 https://www.jstage.jst.go.jp/article/jilm/66/5/66_660506/_pdf

54:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:25:05.92 WBJjK86M0.net
３割ってのは大きいな
ただ、偽装が当たり前というかバレなきゃ良いみたいな感覚が当たり前だから怖い
あれは特定の企業だけじゃない、どこでもやってる

55:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:26:03.88 sWk6mS3M0.net
ええい、カーボンはまだなのか！

56:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:27:49.90 cCJ8qdHU0.net
そのうちウイリーするぞ！

57:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:29:50.16 WBJjK86M0.net
>>55
ダウンフォースさえしっかりしてればいい

58:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:29:59.92 YwmXF7e60.net
>>1
燃えるじゃん

59:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:31:32.23 dkE6yls00.net
だめでも火消し壺の販売で行けると踏んだ

60:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:32:01.88 dX33FyhD0.net
>>8
すげー、これアルミサッシみたいに押し出し材でできてるんだ
これは製造が捗りそうだなw

61:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:33:28.52 QUvBmaFz0.net
こういうのにケチつけるやついつも居るけど何なんだ
あまり知識もなさそうだし

62:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:43:36.31 oC6Keh840.net
レースと航空機業界では普及していたけれど
火災の際に燃えやすいので、かなりの注意が必要な素材でしたね。

63:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:45:17.39 N8hlEb5a0.net
速くなればなるほど事故れば死者多数だろ

64:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:47:07.12 /VdjdENS0.net
ワールドトレードセンターの列車版になりそう・・・

65:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:47:31.31 +G3XiBQS0.net
スーツくん大喜びだな

66:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:48:01.27 ApoofaW30.net
そして
破断

67:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:48:22.00 jSr9C+rs0.net
クソ高くつきそうだな。

68:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:54:01.97 LW0qT+ii0.net
軽すぎて走行中に浮きそう。

69:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:54:17.11 4B023MV30.net
3割とかぎょうさの満州かよ

70:名無しさん＠１周年
18/06/13 17:59:04.44 FYUggSWu0.net
強度弱そう。それならカーボンでいいだろ。

71:
18/06/13 18:17:46.38 .net
>>9
生のマグネシウムなんて使うバカいねーよｗｗｗｗ

72:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:19:24.07 3zu4o3FH0.net
>>69
コスト考えろよバカたれw

73:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:21:56.47 U4BLzu8G0.net
URLﾘﾝｸ(www.lasercreate.com)
こういうのを、部材を接合せずに、一気に作ってしまおう、ということかな。
（一行目の .gif はスチール材だけど）

74:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:23:43.13 Zt8ZQfFp0.net
普通カーボンだろ
頭のわるっそうな・・・

75:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:25:47.15 XUUwqWzI0.net
>>60
苛つくんだと思うわ
メインストリート目指さないで、初めから下請け志向みたいな技術ばっかり
みんな基礎技術が大事なことは知ってるけど、内向きなのが多いからさ

76:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:26:42.16 l+SThdwL0.net
>>23
酸化マグネシウムにすると、今度は水和して水酸化マグネになるぜ？
そしていずれ空気中の二酸化炭素と化合して
炭酸マグネになる。

77:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:27:24.20 kP0/Hwpr0.net
乗客全員で窓から手を出して翼にすれば空を飛べるかもしれんね

78:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:27:40.97 N4QsYxOK0.net
>>1
最初からこの形でにゅーっと出てくるのか

79:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:29:50.97 lTmsXRNp0.net
トータルコストでアルミ合金に太刀打ちできるのか？
鉄→ステンレス・アルミ化は軽量化の他に再塗装や修繕不要なメリットあったけど

80:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:30:09.65 QYVWWWri0.net
>>73
おまえがな

81:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:31:53.60 lJ2l5yxr0.net
ガラケーに無駄機能つけたようなもん
中国に勝てないわけだ
つか、こういうことに頭脳使ってることじたい無駄って気付けよ

82:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:33:07.21 Zt8ZQfFp0.net
>>80
むしろゼロ戦だろな
アレを新素材で作り直すレベル

83:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:34:26.22 O7TgAY5T0.net
>>79
お察しくださいだよな
URLﾘﾝｸ(hissi.org)

84:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:35:00.14 lJ2l5yxr0.net
あと、鉄道なんか枯れた技術でやってりゃいいんだよ
リニアとか、ただの利権だろ

85:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:36:24.31 bmxihkx50.net
繰り返すが、何でそんなに刺々しいんだよ

86:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:36:36.64 Zt8ZQfFp0.net
>>83
費用かけても向上の余地がしれとるからね
馬鹿としか

87:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:40:50.66 vTwm03k30.net
これで軽飛行機とか作れる？
10人乗りくらいの双発ターボプロップの胴体とか

88:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:44:22.43 lTmsXRNp0.net
前例のない技術をいきなり高速鉄道という厳しい用途に採用しようとしているのもちょっと……
アルミ合金採用時は航空機という実用例がすでにあったのに

89:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:44:58.74 3WE6v+qb0.net
リニアは放火が怖い

90:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:48:23.50 Zswiz8gW0.net
>>72　＞部材を接合せずに、一気に作ってしまおう
昔の SF に、宇宙人からの指示に基づいて、
一切の切断・切削・接合なんかをせずに、
宇宙船を丸ごと造ってしまうという話があった。

91:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:52:40.29 FYUggSWu0.net
>>89
3Dプリンタみたいだな

92:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:55:11.68 lTmsXRNp0.net
>>72
構体の一体成型自体はとっくに実用化済み
URLﾘﾝｸ(www.khi.co.jp)

93:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:55:18.62 Zt8ZQfFp0.net
>>89
安い日用工業製品だなｗ
有利な面もあるが、部品交換できんｗ

94:名無しさん＠１周年
18/06/13 18:56:41.52 0uLJudXK0.net
航空機みたいにカーボンで作らないの？

95:名無しさん＠１周年
18/06/13 19:03:55.47 XUUwqWzI0.net
日本の技術って1995年頃に高台に登った
それから20年間は高台の平たいところを走ってる
オレの業種でもそれまですごい勢いで新機軸の機械が出てたのに、
1995年頃からリニューアル品ばかりになった
2000年ごろと思うが、去年と何が違うのと聞いたら、
ボディの色が黄から青になったと言ってた

96:名無しさん＠１周年
18/06/13 19:07:51.03 XZ4Ui8WQ0.net
合金成分とはいえ金属カルシウムなんて恐ろしいものが構造用材料に使われる時代

97:名無しさん＠１周年
18/06/13 19:11:05.72 lTmsXRNp0.net
>>93
マグネシウム合金採用に向かったのは既存のアルミ合金による車体生産技術・設備を流用できるからだと思う

98:名無しさん＠１周年
18/06/13 19:19:31.72 cT9EvpJa0.net
>>93
高いじゃん

99:名無しさん＠１周年
18/06/13 19:19:34.06 V7qx9k7l0.net
０系を復活させて０系のみ料金５割増にしよう。
車掌も車内販売も１９６４年当時のメニュー、服装。内装も当時を再現。
１編成のみでいいだろう・・。
こだま号に配属すれば今の過密ダイヤでも大丈夫。料金５割増しでもマニア需要はある。

100:名無しさん＠１周年
18/06/13 19:25:38.61 kLyVnewA0.net
そして欠陥事故おこし、ＪＲ東海のように　社長が現実逃避して誤魔化すんだろ

101:名無しさん＠１周年
18/06/13 19:32:34.71 z56irnYu0.net
> こだま号に配属すれば今の過密ダイヤでも大丈夫
バカなの？

102:名無しさん＠１周年
18/06/13 19:33:43.71 XZ4Ui8WQ0.net
むしろのぞみに使った方が影響は少ないんだよなあ

103:名無しさん＠１周年
18/06/13 19:34:36.55 O7TgAY5T0.net
>>98
遅すぎて他の列車のダイヤ乱すから無理だね
275km出せないと

104:名無しさん＠１周年
18/06/13 19:46:00.98 4kJoT5yh0.net
俺のロードバイクはアルミとスカンジウムの合金
アルミより強度が上がるので薄く作れるため軽くなる

105:名無しさん＠１周年
18/06/13 19:46:07.61 cSbDNxOL0.net
こんなの作られたらマグネシウム製の手押し台車の車輪砕いて
火を付けて危機を脱したマクガイバーさんか困るだろ？

106:名無しさん＠１周年
18/06/13 19:50:43.61 XUUwqWzI0.net
スカンジウム製のピストルってあったな
ピストルを軽くしても意味ないのに

107:名無しさん＠１周年
18/06/13 20:15:23.16 FeSzLgs50.net
>>105
放熱でしょ

108:名無しさん＠１周年
18/06/13 20:19:10.00 kKjFWUAg0.net
マグネシウム合金は燃えやすい短所があるが、カルシウムを加えて表面に空気中の酸素を通さない薄膜を作り、燃えにくくする技術を確立した。
膜が無くなったら爆発的に燃えるのか？

109:名無しさん＠１周年
18/06/13 20:20:52.88 XZ4Ui8WQ0.net
>>107
燃えたそばから膜になると思われ

110:名無しさん＠１周年
18/06/13 20:27:25.35 kYvfLCZL0.net
すいませーん。
構体穴開け間違えました埋めてくださいとか、部品の溶接失敗しました手直ししてください。。
の事まで考えてますかね？
現場はそんなん多いですよｗ

111:名無しさん＠１周年
18/06/13 20:43:10.45 ZnvLaZuS0.net
地震が起こり高速で脱線したら、0系や100系よりはるかに弱そう

112:名無しさん＠１周年
18/06/13 20:44:59.18 m1AHlHVL0.net
いやそんなことより
手荷物検査しろやボケ

113:名無しさん＠１周年
18/06/13 20:51:45.50 8OV2/G/m0.net
>>111
めちゃめちゃ件数の少ない事件のために
どんだけ金と労力かける気だよ

114:名無しさん＠１周年
18/06/13 20:52:15.87 cGN8uUUu0.net
>>22
それとは別だろ？
あれは加工性が悪いらしく使えないらしいよ。

115:名無しさん＠１周年
18/06/13 20:56:57.41 1xmzYDYH0.net
何年か前にピナレロがマグネシウム合金のフレームを作ってたな

116:名無しさん＠１周年
18/06/13 21:05:36.55 gLDefP2b0.net
この技術も中国がパクったりしたら燃えそうで楽しみ

117:名無しさん＠１周年
18/06/13 21:28:28.43 LcAEarfH0.net
警察、創価学会と在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
警察車両ナンバー入り
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
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怖ろしくてお漏らししそう。´・ω・｀　

118:名無しさん＠１周年
18/06/13 22:37:38.47 wuOiUYEq0.net
>>114
92年頃にアラヤがMTBに使ってた。
まぁメリダのOEMだった気がするけど…

119:名無しさん＠１周年
18/06/13 22:38:47.03 PZ9hRmFF0.net
>>1
●偏差値50私立理系新設バイオ大学へ入学して卒業した。
すると、無職（むしょく）の私を見て親は混乱、動揺（どうよう）、狼狽（ろうばい）した。
親が混乱、動揺、狼狽する姿を見たくない。
そうなら、中学生は進学高校へ、高校生は上位大学へ入学したほうがいいよ。
医学部は、実験を外部雇用の高技能職人「テクニシャン」がやる。ピペットをチュッチュする生化学検査等々だ。
女は生まれつき手先が器用で、バイオ実験が男性教授より早くて正確だ。性差能力ゆえ、努力は無関係だ。
バイオ大学の教授は、バイオ実験を有料テクニシャンではなく無賃で頭おかしい女子大生にやらせたがる。
それで偏差値50バイオ大学は、女なら「金と結婚」以外のわがままは何でも通る構造問題がある。
東京坊ちゃんの私そっくりの田舎坊ちゃんが「不良と癒着（ゆちゃく）するその女」に近い人間関係で変死した。
詳しい事情は不明だが、こういう不吉なことも起こっているので、なおさらモヤシ金持ちから結婚を断られる。
図書館の対面テーブルで女が首周りの開いた服で座り、かがんで乳首を出して見せて「きゅきゅしまる」と話しかけてきた。
学園祭で私に向かってスカートをまくってショーツを見せた。
四つんばいでお尻の中に収納されている女性器を後方の私へ着衣のまま突き出す行動、ロードシス反射をした。
URLﾘﾝｸ(dietmastermax.cocolog-nifty.com)
それぞれ別人の女たちだ。複数行為をした重なる女もいる。
普段、問題児の女たちは、モヤシ金持ちのことをコキ下ろして振り向かせ、セックスを迫る。
私は体調不良で何年も休学し復学した。
復学の4月から再びイジメが始まり、半年過ぎの12月で私は、なかば女たちに屈服した。
女の住所電話番号を聞いて、ウソのラブレターでお世辞オベッカを言うようになった。
世間向けに言えば、7ヶ月間、私の悪口を言ってる女が、私から住所を聞かれる。
聞かれると、1分以内に女自身の住所を書いてよこすのは異常だった。
●奇声の田舎娘
金持ちの悪口を言う側の女たちだ。
東京女にもいろいろいて、そういう富裕層に批判的な立場にいるタイプの東京女たちだ。
彼女たちなら、そのまま金持ちの悪口を言って媚びて、不良の心をわしづかみで、その悪口男と結婚する。
そういう富裕層に批判的な立場にいるタイプの田舎娘たちには、間違っている娘たちが多かった。
お金持ちの悪口を言う人々の輪の中心で、お金持ちと露骨に結婚したがっていた。
（これを私が人に言うと、幻覚で片付けられ、私は叩かれ大損する。以降、口をつぐむ。）
問題児の田舎娘たちは、不良に媚びへつら

120:い、不良よりも強い筋肉金持ちを避け、モヤシ金持ちを探していた。モヤシ金持ちに噛み付いて、濡れ衣で大損させ無職破滅させ、弱ったところで求婚して、相手モヤシに断られる。東京坊ちゃんの私そっくりの田舎坊ちゃんが「不良と癒着（ゆちゃく）するその女」に近い人間関係で変死した。詳しい事情は不明だが、こういう不吉なことも起こっているので、なおさらモヤシ金持ちから結婚を断られる。モヤシに濡れ衣を着せ、女側からモヤシに求婚すると同時に、悪口不良の輪の中でモヤシから求婚されることも待っていた。女から軽く頼まれた程度でも、不良の縄張りにいる女とのセックスはしっぺ返しリスクが高すぎて、交尾は無理だ。問題児の田舎娘たちは、お金持ちへ気配り気づかいで、チンコにゴムつけてしゃぶるタイプか？それはしなかった。私はその女たちが不良や教授から一方的に婚期を搾取されていると勘違いして、何度か話し合いをした。 5分を過ぎると、彼女たちは、共通して奇声を発して精神錯乱を起こし、記憶と正気を失った。実際の奇声はアとオの中間のサイレン音だ。 https://youtu.be/oT_GEDKEWLM#t=2m47s　https://youtu.be/PpLQKp4nD-Q?t=12 明石家さんまの名言「生きてるだけで丸儲け」 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kouri/1502705160/4- ●思春期が終わったバイオ女たちだ。彼女たちは私にイヤガラセ求婚する。それは未熟な誤算のサイコパス行動だ。彼女たちは、私が彼女たちと不良たちに順応して、彼女と結婚するよう、損させ強要する。私を憎む人々が、私に損させるために彼女たちを将棋の駒として利用する。死人も出た。バイオ大学は利害関係が複雑だ。男は、軋轢を生んでも、家族が怒る程度の「損させられた証拠」を取って家族に助けを求めるのが、私はいいと思う。な

121:名無しさん＠１周年
18/06/13 22:39:11.56 PZ9hRmFF0.net
>>118
バイオ女のような発言力の強い女からイヤガラセ求婚されたら危険だ。家族に助けを求めるべきだと、私は思う。
結婚対象の男を無職にする女たちだから、仮にあのままなら、彼女たちの両親は娘の将来に困ると思う。
不良の縄張りにいる一部のバイオ女たちが、モヤシ金持ち（私）に損させ振り向かせ求婚した。
こう客観文章化で危険がわかるが、「正常性バイアスの罠」で、私は危機の中で危険を見過ごす。
彼女たちが、お金持ちを憎む人たちに誘導利用され、モヤシ金持ちに損させてるように錯覚で見えちゃう。
私はサイコパス現象に相互理解を試みることで解決しようと貴重なリソースをドブに捨てる。
悪党に誘導されてる面もあるが、思春期の終わった女たちによるイヤガラセ求婚は主体的なサイコパス行為だ。
狭義のサイコパス女は「男の都合を理解するのが苦手」かつ「女側の婚活の手間を節約する」だ。
二つが合わさって、「男に損させて振り向かせて、結婚強要する」という、女のサイコパス行動になる。
昆虫の飛行制御のように単純だ。女本人はこれで成功すると皮算用が、モヤシ側の結婚同意取付けに失敗する。
身近な虫は光源（日光）に背面飛行する。夜は、ロウソクに背面飛行し、燃え暴れて、こっちの家が火事になる。
「男に損させて振り向かせる女の行動」が、お金持ちを憎む人々にとっては富裕層を破滅させる口実になる。
私にイヤガラセ求婚する彼女たちにはいろいろな欲望があり、その中の一部に、父の財布を狙ってる。
父の財布を守る大義名分なら、家族は私を助けてくれる。軋轢を生んでも証拠を確保しよう。
サイコパス被害で「正常性バイアスの罠」に捕まる案件でも、カネ目当ての一言で罠を乗り越えられる。
入学時から批判的な立場なのに、なぜ在学中に女が私へ自分自身の住所を渡したのか、対外へ説明不足だ。
「イヤガラセ求婚目的で、女が私に自分の住所を渡し結婚を迫ったサイコパス行動」だ。
証拠を取るとなると相手を不機嫌にさせる場合がある。証拠取りはサイコパス女たちの悪を暴く方針だ。
サイコ女側を不機嫌にさせるので、私の立場を女にとって心地よい手段で理解してもらう方針は捨てる。
>今、ニートなのはパパのせいだ」←みっともなさすぎ。
大学が父の職場へ「お宅の息子はストーカー」と息子を人質にイタズラ電話で直接商売の邪魔した離間工作が効いた。
リクルートスーツがない。交通費も食べ物にも事欠く。殴られる。病院にも行けない。家族関係が悪いとはそういうこと。
入学時から批判的な立場なのに、なぜ在学中に女が私へ自分自身の住所を渡したのか、対外へ説明不足だ。
「イヤガラセ求婚目的で、女が私に自分の住所を渡し結婚を迫ったサイコパス行動」だ。
私に秋波を送ってるバイオ女たちで、遠巻きにしてる女たちがたくさんいた。
遠巻きにしてるバイオ女たちには、私に損させて振り向かせるバイオ女たちから、私を守って欲しかった。
悪い一部のバイオ女たちは、私が悪いバイオ女を口説くよう強要し、口説いたらストーカ濡れ衣を着せる。
悪いバイオ女たちが不良や教授をテコに私の勉強実験を邪魔するから、私は悪い女たちに飼い殺しになった。
>大学生の半分が奨学金で学費を払い、バイトで生活費を補ってる時代に、50歳近いおっさんがよくそんな甘えた投稿が出来るよな。
>「パパがリクルートスーツを買ってくれないから就職活動が出来なかった。やる気はあったのに。今、ニートなのはパパのせいだ」←みっともなさすぎ。
富裕層の子は奨学金を受けられない。
大学が息子を人質に親の商売を邪魔するイタ電をかけるのは悪いに決まってる。
それを難癖でくさして私を悪者にするのは、常識のある一般人は眼中にない。
誰を喜ばせるために、そんな無理筋の難癖をつけるのか？
帝京スレで読み手のサイコパスを安心させてる書き込みだ。
男を損させて振り向かせて結婚強要する女たちに人の心を理解するのは難しいからだ。
人を獲物と思った瞬間、獲物の都合が理解困難になり、損させて求婚することが正しいと確信する。
サイコパス行動を肯定する言葉を聞いて、今日も元気にサイコパス行動に励む。
な

122:名無しさん＠１周年
18/06/13 22:51:13.79 dBYTxApz0.net
３割うまい
このキャッチフレーズを知ってたら、埼玉県民か東京の田舎の方の人だよな

123:名無しさん＠１周年
18/06/14 05:58:49.49 SJl7gPyW0.net
よりによってわざわざマグネシウム選ぶことないやん
もんじゅみたいなもんだぞ

124:名無しさん＠１周年
18/06/14 06:03:57.50 vb9NpG9U0.net
マグネシウムね
痛むの早そうだな

125:名無しさん＠１周年
18/06/14 09:17:25.24 7WR23R8m0.net
>>109
町工場や孫請けの出る幕はないよ
マスコミが職人職人言って持ち上げるから技術力が上がらない

126:名無しさん＠１周年
18/06/14 13:46:58.51 1k4EiH0+0.net
>>9
マグネシウム合金だし、
純マグネシウムではないから多少は問題荷ならない。
そもそも表面処理してるし
このレベルのものだと自己修復性をねらって六価クロムを使う
傷がついても皮膜を修復して素地を守る

127:名無しさん＠１周年
18/06/14 14:21:44.37 +1OgGqrh0.net
JR東日本てことは中国様に流出確定だな

128:名無しさん＠１周年
18/06/14 15:27:16.40 p0YaBhrp0.net
ところてんみたいに合金を押し出して形成してるの凄いね

129:名無しさん＠１周年
18/06/14 15:31:38.10 ar0dHprv0.net
リニアの試験車両マグネシウムのホイールから出火して全損してたよね。
あとBNR32の純正ホイールもマグネシウム合金製だったような覚えがある。
日立とかの鉄道車両もこんな感じの作り方じゃなかったっけ？
どんがら作って内装を開口部の端からスライドさせてはめ込む感じだった気が。

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