【鉄道】新幹線の上野～大宮間が130km/hにスピードアップ　所要時間を1分短縮へ…JR東日本

【鉄道】新幹線の上野～大宮間が130km/hにスピードアップ　所要時間を1分短縮へ…JR東日本 at NEWSPLUS

1003:名無しさん＠１周年
18/05/17 11:26:10.49 UkNf4qkJ0.net
>>263
緩衝帯は大宮–新宿延伸時の複々線化用地にする事を考えてるんじゃないかな。

1004:名無しさん＠１周年
18/05/17 11:27:07.19 j8WE5doy0.net
>>984
少なくとも品川はいらないな
新横浜もこだまだけでいいだろ

1005:名無しさん＠１周年
18/05/17 11:28:44.12 Xt1+Woko0.net
ぶっちゃけ騒音対策徹底した新幹線より現実は埼京線の方が
沿線住民にとっちゃよっぽど五月蝿いんじゃないか

1006:名無しさん＠１周年
18/05/17 11:28:49.40 ZYIckh1Q0.net
大宮を出れば一気に早くなる、仙台まで320キロをノンストップでたった66分　
湘南新宿ラインだったら大宮から横浜につく程度

1007:名無しさん＠１周年
18/05/17 11:29:46.79 vcE9y/Lk0.net
>>989
宇都宮まではまだ275km/hだけどね

1008:名無しさん＠１周年
18/05/17 11:31:57.00 j8WE5doy0.net
上野とか品川なんて東京に新幹線の駅が一個しかないのは許せないというくだらんプライドのためだけに存在してるようなもんだし
東京都はちっこいんだから普通に東京駅だけでいいんだよ

1009:名無しさん＠１周年
18/05/17 11:32:19.54 xMNpR18E0.net
>>990
速度じゃなくて距離だと思う。

1010:名無しさん＠１周年
18/05/17 11:32:29.06 3y4Y6n7S0.net
東北・北海道新幹線の最高速度
東京ｰ大宮　110 → 130 （ただし130は埼玉県内のみ）
大宮－宇都宮　275
宇都宮－盛岡　320
盛岡ｰ新函館北斗　260（ただし青函トンネル内は140）

1011:名無しさん＠１周年
18/05/17 11:33:15.49 xMNpR18E0.net
>>991
新幹線乗ったことない人は黙ってて

1012:名無しさん＠１周年
18/05/17 11:35:08.77 6N0BnVjQ0.net
大宮上野なんて大した距離じゃないんだから
大宮から乗った方が安く済むまである

1013:名無しさん＠１周年
18/05/17 11:36:20.60 y/AucI6c0.net
大宮から東京なら特急券だけで乗れるんじゃないの

1014:名無しさん＠１周年
18/05/17 11:37:30.27 3y4Y6n7S0.net
>>996
もしそうなら新幹線パンクしちゃうよ

1015:名無しさん＠１周年
18/05/17 11:40:19.60 J2tfav1K0.net
>>980
かつて関西発着の寝台特急が、新快速に抜かされたりしていたような

1016:名無しさん＠１周年
18/05/17 11:41:32.54 M/9NTpE/0.net
>>991
上野は後から出来たわけじゃないから。
元々北行は上野がターミナルってなってたのを、不便だからって後から東京駅につなげたわけで。
まあ東北や上越の在来線特急時代も東京駅発着もあったことはあったけど。

1017:名無しさん＠１周年
18/05/17 11:41:46.55 y/AucI6c0.net
>>997
通勤時間なら、新横浜からもそれで乗ってるじゃん

1018:名無しさん＠１周年
18/05/17 11:43:11.10 3y0oMAFQ0.net
>>1
実際問題スピードアップより上越に加えて北陸新幹線まで合流して線路容量が逼迫してきてるほうがヤバイんだがな
東海道、東北新幹線はそうでもないんだろうけど

1019:名無しさん＠１周年
18/05/17 11:43:39.80 3y4Y6n7S0.net
>>1000
在来線の通勤定期＋新幹線の特急料金じゃ乗れないぞ

1020:名無しさん＠１周年
18/05/17 11:44:15.96 hHzm43Bm0.net
>>999
計画段階では上野は作る予定じゃなかったんだけどね。
美濃部が上野公園の地下通すの許さないと言い出したり、
東京駅延伸まで時間かかり過ぎることから設置した。

1021:名無しさん＠１周年
18/05/17 11:53:07.26 Fv8flkG10.net
1000なら庄内・秋田に新幹線延伸！

1022:1001
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