【全米初】自動運転 全米初の死亡事故 実験走行中 ウーバー「お悔やみ申し上げます」★3 at NEWSPLUS
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377:名無しさん@1周年
18/03/23 12:36:04.02 a8D0B0Uz0.net
>>23
カメラだと暗くて見えてないけど、街灯のあるところだし、人間の目なら見えてるね

378:名無しさん@1周年
18/03/23 12:37:10.22 sxVYU9T60.net
>>373
今はテスト期間中だから良いものの アクテブセンサーは対向車にとっては強烈な目潰しになるから、パシップだけで済まさないと商品化は無理…もあるんだろ、
アクテブセンサーが使えないと 複眼センサーだけでは自動運転は大変だよ、

379:名無しさん@1周年
18/03/23 12:37:13.25 yDhjgs6D0.net
>>366
動画のカメラと人間の肉眼は視野も明るさもまったく違う
あんなに薄暗く狭い分けない

380:名無しさん@1周年
18/03/23 12:49:39.82 L6H3oZlU0.net
>>379
始めてドライブレコーダー見たとき、人間の目はすごいと思った

381:名無しさん@1周年
18/03/23 12:51:59.17 yDhjgs6D0.net
肉眼は画角が180度くらい、明るさはF1.0だったかな
人間の眼球より明るいレンズなんてF0.9ぐらいかな

382:名無しさん@1周年
18/03/23 13:16:36.25 OB161sj80.net
公道を時速60kmで走ってる自動運転車があるってことに驚いた
日本は完全に置いていかれてる気がするな
これ、日本で起きたら大変な騒動になるはず
年間4000人近くが有人運転車によって殺されてるのに

383:名無しさん@1周年
18/03/23 13:30:28.42 yDhjgs6D0.net
>>382
7000万台も稼動して死者4000人

384:名無しさん@1周年
18/03/23 16:05:10.24 /ChASMM0O.net
>>380
今のところ一般車のドラレコには大した能力が要求されてないからな
事故った時の証拠を確保する機能さえあれば後はひたすらコストダウンが求められるつまらん市場
何か切っ掛けがあって格段に高性能なドラレコが要求され出したら、今度は人間の目って如何に低解像度で視野狭すぎってなるよ

385:名無しさん@1周年
18/03/23 16:12:13.30 yDhjgs6D0.net
>>384
人間の目より明るくて視野が広いレンズは困難
なによりも一つのレンズでは再現できない

386:名無しさん@1周年
18/03/23 17:24:58.33 WUaI3TLg0.net
これGPSが狂ったら駄目じゃないのかな?それともGPS無くても可能なんだろうか

387:名無しさん@1周年
18/03/23 17:33:56.55 /6kMMUyp0.net
各国が共同出資で小国を買って
そこを更地にしてから未来都市を立ち上げるくらいしないと無理

388:名無しさん@1周年
18/03/23 17:40:27.15 TPQs3IKe0.net
動画をみたけど怖いよな。人体実験してるよなもんだろう

389:名無しさん@1周年
18/03/23 17:43:21.50 GjhCeqiI0.net
EVとか自動運転とかでてくるたびに日本終わったって言ってたやつはどうしてる?

390:名無しさん@1周年
18/03/23 18:41:11.39 cqKFLCtk0.net
>>360 あんな物比較にすらならない。
何万人と同時にジャンケンをして勝てるくらいじゃないとね。

391:名無しさん@1周年
18/03/23 18:43:09.73 cqKFLCtk0.net
>>363 テスラでも死んでるよ。 あれは運転手が死んだけど。
カメラなんかじゃ昼も夜もダメなんだよ。

392:名無しさん@1周年
18/03/23 19:10:20.44 r1X3j7u40.net
>>385 だから、レーザーのレーダーを使ってるんだよ。
カメラなんてまだまだ使えない。
今回のケースもレーザーを使ってるはずだが、レーザーは精度が荒すぎて、遠くのものなんてほとんど認識できないんじゃないかな。

393:名無しさん@1周年
18/03/23 19:14:21.14 WUwLrjBB0.net
>>392
んなこたあない。
正常に作動していれば、止まれたはず。

394:名無しさん@1周年
18/03/23 20:06:33.40 HlAMHVZf0.net
>>385
f値一以下野レンズ普通にあるし

395:名無しさん@1周年
18/03/23 20:25:02.59 I3OTRiaw0.net
事故車のドライバーは、単純にテスト距離を伸ばすためだけの要員に見える
下方のモニターに何か反応があったので確認しようと前を見たら、もう間に合わなかったという感じ
少なくとも二人乗せて、運転席の人は前方注視に専念すべきだったね

396:名無しさん@1周年
18/03/23 23:33:32.13 37SiQ2Vh0.net
>>369
カメラより肉眼の方が明るいから、余所見せずに手動で運転していれば事故は避けられていた可能性が高い。また、もしあの視界しかない状態なら人間は60kmも出さない。
何よりあのカメラの画像で歩行者を検知するつもりだったのなら、60kmも出ているのは相当深刻な問題だよ。
他のセンサーが主であるなら、検知できなかったのは想像以上の低レベルな次元で致命的な問題。

397:名無しさん@1周年
18/03/23 23:33:35.54 k6zOz1ht0.net
ドライバー乗せても余所見してたら意味ないわな


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