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2:驛nイブリッドの価格差は結果的にオトクに感じることになるだろう。新車購入時などの減税でもメリットがあり、しかもパフォーマンスに余裕があり、燃費にも優れ、さらに買取時の値落ちも少ないのが、ハイブリッドカーである。購入から手放すときまでを考えると、ハイブリッドカーを選ぶのは合理的なのだ。　また、長く大事に乗ったときにもハイブリッドのメリットは出てくる。平成31年3月31日まで適用される、現時点での「自動車税のグリーン化特例」のルール下では、13年超のガソリン車はおおむね15％の増税（いわゆる旧車増税）となってしまうが、ガソリンハイブリッドカーは重課の適用外となっている。こんなところにもハイブリッドカーのメリットはあったりするのだ。 2018年3月20日 11時40分 WEB CARTOP http://news.livedoor.com/article/detail/14458925/ 画像 http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/5/c572b_1568_bcd4199322763bec71a62b34432ea6b6.jpg http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/0/00055_1568_f025cbdfdff087e94732bd7d76bcef92.jpg http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/4/14f93_1568_3b9310172878ddc0b4a26a4cdcdc0bf7.jpg http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/5/75a89_1568_e489b7b28fcb90540fcda2506dcde926.jpg ★1：2018/03/20(火) 22:33:44.68 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1521614856/

3:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:13:43.76 9SZ8JirE0.net
まあ価格差を取り戻してからが勝負だな

4:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:14:17.91 Iw+j1mYs0.net
大韓民国最低賃金784円
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.com)
ジャップ最低賃金737円

土人ジャアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

5:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:14:58.12 PLcU7B430.net
なんでこんなスレが５もいってるの？

6:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:15:08.88 VdxG6XMr0.net
五万キロくらい走ったら元が取れるようになるんだろ

7:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:16:10.07 6uyvc2g20.net
>>1
LPGのハイブリッド車なら・・・・・・

8:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:16:49.34 mz0Fg1Q80.net
ホンダはハイブリッドって言うか電気ターボな　豆

9:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:18:12.64 Zs2HDIDY0.net
さすが自民党
ゴミを増やしても、トヨタ車を買えってことかｗ
さもなくば増税

10:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:18:53.39 7YMnpgJ00.net
自分が乗りたいと思った車に乗ればいいだけ

11:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:18:59.65 xHZoDfnj0.net
週1回の給油が月1回になったので楽だ

12:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:20:02.72 XSeMtUwH0.net
バッテリー交換時の経費は計算していないな。

。

13:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:20:11.11 g6tBLrtS0.net
実際、一ヶ月平均何キロ乗る人ならお得で
何キロ以上なら負担増になるんだ？
差ほども実際金額面でどれくらいなんだ？
大きな間違いと言う割りには
理論だけ出して結果が書かれてないと思うが

14:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:20:49.08 zhOA6j8B0.net
>>4
ヒント
前スレが★1

15:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:21:24.72 xyy3Mj7K0.net
ださい
以上。

16:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:22:50.28 ckW9TIle0.net
エコロジーとエコノミーを勘違いしているやつがいるんだよｗ

17:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:23:09.19 9SZ8JirE0.net
>>3
失業率も一緒に出せ

18:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:23:17.25 UxPEQCUu0.net
長距離乗る人は得というだけ

19:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:23:31.31 OngZJeMi0.net
>>7
>電気ターボ
電気モーター駆動(アシスト)タービン過給器のあるこのご時世にw

20:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:23:46.24 9SZ8JirE0.net
>>13
それ前スレちゃう

21:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:23:47.97 zplAXXVz0.net
>>11
トヨタのTHSならバッテリー20万キロ持つよ
おまけに工賃込みで交換費用は10万円台
更に13年目以降の自動車税UPも無いし
3年目の車検時は重量税ゼロ円とか
HV買わない奴はアホ

22:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:25:09.91 ab8HK4Sj0.net
さっむ

23:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:26:39.12 ab8HK4Sj0.net
春はまだか

24:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:27:34.44 4SOaUiG30.net
買取査定があまり下がらない5年以内に売るならハイブリッドの方が得だってよ。

25:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:28:34.03 R1eIyJv50.net
5年のったらパフォーマンス半分？

26:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:29:02.50 xFzy9AQr0.net
どうせそんなに走らないからなぁ、おれ
乗るたんびにバッテリー切れてないか心配する程度なんで車手放せと怒られてる
けど、手元に置いときたいんだ
こういう車だと、バッテリーでかいから一ヶ月放置しても心配しないで済むのかな？

27:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:29:23.77 zplAXXVz0.net
>>23
10年10万キロまでなら、タクシーに使われるような車両だと値下がり少ないよ
一定までは価値下がるけど、そこからは下げ渋る

28:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:29:46.63 BN+V1aR50.net
ハイブリッドは運転しててつまらない。やっぱりガソリンクーペの方が楽しい。

29:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:30:59.46 HbcZQU4r0.net
>>25
エンジンかけるバッテリーと
モーター用のバッテリーは別

30:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:31:03.02 zplAXXVz0.net
>>25
1ヶ月でバッテリー上がるクルマなんて
オルタネーター弱ってるとか、どっかで漏電してるとか
何か他に原因あるやろ

31:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:31:47.17 yWeOhsAD0.net
プリウスはヘタクソが好んで乗るのと音が静かで事故が多いから任意保険高いんだよね
そこも地味に金かかる

32:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:32:47.57 ExaMtqHT0.net
TVの大雪ニュース、雪道でスタックしていたのは、ほとんどがハイブリット車

33:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:33:58.66 /xKtTSVN0.net
車音痴の乗る車だからね
ノーマルタイヤで平気で雪の中走るから

34:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:34:24.19 bASzO+Lx0.net
未だにガソリンが主流だから皆知ってんだろ

35:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:34:55.72 XWLYhvmA0.net
出だしのヌルって感じが嫌い。

36:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:36:14.71 zplAXXVz0.net
>>31
乞食じゃなかったら、普通はHV選ぶだろw

37:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:36:19.52 kb

38:0kQGot0.net

39:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:36:26.37 /CoXM9d70.net
トヨタのATは何が何でもシフトダウンしないのは何でだろう
登りで半分以上アクセル踏み込んでるにもかかわらず
頑なにシフトダウンしない
下りでもぐんぐんスピード上がってるのにシフトダウンしない
ATってみんなこんなもんかと思ったら
三菱のはその辺りちゃきちゃきシフトダウンした
他メーカーは知らんｗ

40:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:36:49.02 ddIzzjV70.net
最初から内燃での燃費と電気での走行距離ごちゃ混ぜカタログ表示にして
リッター辺り30キロ走るとか胡散臭かったですもんね

41:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:37:39.90 zhOA6j8B0.net
>>1
どうでもいいけどスレ立て時間がすごいな

42:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:37:44.54 TvM1zpz60.net
>>31
最近になってようやくHVのE-Fourが出始めたからな
市場に出回ってるHVはほとんどが2WDでスタックしやすい

43:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:38:19.23 BpY2YFgV0.net
車なんて自分好みのデザインで乗るものだろ
性能だの燃費なんてどうでも良い

44:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:38:24.79 1fvevOBg0.net
どっかのくるま雑誌の調査だと 7.8割が燃費云々より「ハイブリッド＝お洒落・ステータス」で選んでるみたいだよ

45:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:38:38.05 xuXkjBBN0.net
低公害度で比較するのが筋なのでは？

46:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:38:50.01 wmxipf8o0.net
アイドリングストップ着いてるガソリン車も
バッテリーの値段考えたら得なのかな？

47:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:39:19.49 /xKtTSVN0.net
>>37
ベタ踏みすりゃdownloadすんでしょ

48:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:39:44.28 YpbikwpY0.net
ハイブリッドとスタックは関係ないけどな

49:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:40:07.45 +yjZggEr0.net
ハイブリッド車が本当に維持費安いなら
タクシーやトラック等の商用車がハイブリッド化されているだろう

50:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:40:16.29 zplAXXVz0.net
>>40
HVのE-fourなんて10年くらい前からあるやろw
FR車よりはFFはスタックしにくい

51:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:40:39.61 zhOA6j8B0.net
>>44
エコカー減税の分も少し・・・

52:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:40:51.89 xFzy9AQr0.net
>>28
あれま。
別なのか
>>29
何回かJAF呼んでる。バッテリー弱ってるから。
車検のたんびに交換してんだけど、ダメだな。
あんまり弱りすぎて、積算距離計の表示がダメになったから車検通らないんで、メーターASSYごと交換された事がある。
なるべく大きな容量のバッテリーに変えてもらったんだけど、ダメだった
もう、大人しく、車手放すしかないかもしらんなぁ
たんなる俺のわがままだからな。
車庫代やら車検代やら無駄に金使ってると言われる続けてるから

53:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:41:11.83 zplAXXVz0.net
>>47
最近のタクシー会社なんてハイブリッドばかりじゃん
初代ノート買ったタクシーは爆死してたけど

54:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:43:45.32 TvM1zpz60.net
>>48
ニュース映像で見てすぐに分かるHVということで
HV専用車両に絞ったわ
まぁぶっちゃけプリウスな

55:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:43:56.93 /CoXM9d70.net
>>45
トヨタのATって登りで回転落ちてきたらキックダウンするの？
アクセル開度の割に回転が落ちてきたら自動でシフトダウンしてくれないの？
マジかよ、さすがトヨタ。。。

56:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:44:12.18 095OdSNo0.net
>>7
電動アシスト自動車だよ、
最近は違うのも出してたはずだけどな。

57:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:44:33.96 Lh8++MEF0.net
売ると高いのは今だけだと思うのは間違い
今買って売る時には大して変わらないかもしれないけど
勝った時の一億倍で売れる可能性は0で無いのでやってみる価値はある
宣伝したやったからなんかくれ

58:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:44:58.76 zplAXXVz0.net
>>52
TRC OFFにする頭が無いんだろ、ドライバーに

59:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:45:03.15 7xjd2yJh0.net
4リッター超からプリウスに変えたらガソリン代タダみたいな感覚だわ

60:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:45:06.33 GaRlHrYM0.net
>>30
スレタイと>>1が相反してる。要はお得の理由であってお得には違いないのだから。

61:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:45:41.11 4T8nxWDF0.net
助手席の乗っていて下り坂でエンジンブレーキが効かず
加速するのにはのけぞった。

62:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:45:49.41 ExaMtqHT0.net
>>52
んだ　

63:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:46:35.64 UVCdFCa30.net
>>51
ばかりじゃねえよ適当なこというな。
プリウスタクシーなんて数十台に
一台だろ。駅からタクシー乗って
プリウスに当たったことなんて
一度もない。

64:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:46:53.99 9SZ8JirE0.net
>>50
バッテリー充電器買えば？

65:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:47:02.58 meKtSBo30.net
初期投資で価格差あるから距離を乗る人じゃないと損するだろうな

66:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:47:10.47 XabI64b40.net
>>11
これそうなの？

67:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:48:04.46 9SZ8JirE0.net
>>31
ATはどうしてもスタックしやすい

68:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:48:45.06 yehg3lE90.net
>>50
年間何キロ走行してるんだ
まずはそれを聞こう

69:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:48:46.67 zplAXXVz0.net
>>57
俺もFCからHVにしたからタダみたいな感覚になってる

70:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:50:05.61 7twcAwat0.net
>>41　俺もこの考えなんだよな。燃費や値段は検討項目外。
見た目と積載性と、うちの車庫に入るかｗ

71:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:50:20.21 +7b+lAyu0.net
タクシーに1番多く使われていたクラウンコンフォートは
2017年に生産をやめました。
これからはハイトワゴンのハイブリッドカー、ジャパンタクシーに順次変わります

72:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:50:27.37 ZvZ/qYDF0.net
>>20
そんな小銭のために車選ばないなぁ。まぁ分相応なものを選択するのは大事だよねw

73:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:50:29.63 TvM1zpz60.net
>>56
３０プリウス含む全トヨタ系ハイブリッド車 TRCカット手順
１．ブレーキ踏まないでエンジンスイッチを２回押してＯＦＦ状態から→ＯＮ状態にします。
２．シフトＰでアクセル３回全開
３．ブレーキ踏んでシフトＮアクセル３回全開
４．シフトＰでアクセル３回全開
５．「CERTIFICATION MODE」が表示される。
６．通常どおりブレーキ踏んでエンジンスイッチを押してREDY ON にする。

これマ？
さすがに車ヲタ以外にこれ求めるのは酷だろ

74:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:51:07.91 JFLpwWeh0.net
>>20
そうなのー？優秀なんだね最近のバッテリー
まぁ燃費だけはほんま羨ましいけど…
俺の車はRX8！近距離だけ乗りだと燃費5w

75:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:52:14.17 6OyuJmNX0.net
燃費で得しようと距離乗ったら電池壊れて高額交換ですねｗ

76:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:53:15.23 zplAXXVz0.net
>>72
オレFCだったからリッター3から4だったよw
ヴォクシーHVにしたら下道でもリッター16から17出るから神だわ
運転してて全�

77:R楽しくないけど金銭的にとんでもなく楽

78:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:53:18.78 S+ScL/In0.net
車中泊に便利

79:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:53:20.94 A424rvBU0.net
小藪千豊よく言った！ネット時代に左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
URLﾘﾝｸ(www.honmotakeshi.com)
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる　ツイッターに印、メッセージ続々★3
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
政治家の関与がなかったのは確定しています、売国左翼マスコミのイメージ操作に騙されないように気をつけましょう
↓
「政治家の指示確認できず」と財務省
URLﾘﾝｸ(this.kiji.is)
＞財務省の富山一成理財局次長は「理財局の一部職員の判断で書き換えた」と説明し、政治家の指示は確認できていないとした。
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
URLﾘﾝｸ(snjpn.net)
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え　放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される

【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
URLﾘﾝｸ(snjpn.net)
徹底検証「森友・加計事件」朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
URLﾘﾝｸ(honto.jp)
エビデンス？　ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
URLﾘﾝｸ(togetter.com)
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
URLﾘﾝｸ(www35.atwiki.jp)
URLﾘﾝｸ(b.hatena.ne.jp)
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
URLﾘﾝｸ(netgeek.biz)
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)

80:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:54:10.74 A424rvBU0.net
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
百田尚樹　戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か　メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
URLﾘﾝｸ(www35.atwiki.jp)
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
URLﾘﾝｸ(www.you)

81:tube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw 【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為 https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk 安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15ですこれらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？ ↓ 広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15 1位トヨタ 2位ソニー 3位日産自動車 4イオン 5セブン&アイ 6ブリヂストン 7マツダ 8武田製薬 9パナソニック 10リクルート 11NTT 12花王 13三菱自動車 14富士重工業 15キャノン ↑ この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力ですそして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！　安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？ http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html 【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？ https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc 加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体　嘘も１００回繰り返されれば真実となる http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html .加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア　筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及 http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html 加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」 https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8 「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露 http://netgeek.biz/archives/100699 .加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」　夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」 https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all 前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ　民間団体がＢＰＯへ告発検討 http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html 👀Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)

82:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:54:38.69 BlS22WSI0.net
いろいろ考えると今はディーゼルが１番いいかもな

83:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:55:12.23 meKtSBo30.net
>>69
トヨタがやめたからニッサンが作るんでしょ

84:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:55:12.61 zplAXXVz0.net
>>73
電池壊れてもトヨタなら10万円代と安いし、保証クソ長いけどなw
逝ったら怖いのはバッテリーなんかより、インバータだよ

85:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:55:23.58 pqbQIHub0.net
ハイブリッドで一番怖いのはバッテリーのへたり具合
中古で買って即交換になったら泣くに泣けない
新車が一番無難

86:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:55:52.09 6OyuJmNX0.net
コストだけなら軽自動車一択だろｗ

87:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:56:14.56 +7b+lAyu0.net
>>78
ディーゼルの初期費用ってハイブリッドユニットより高いです

88:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:56:15.09 7xjd2yJh0.net
>>74
エンジン回すとリアルで燃料計の針が下がっていくよなw

89:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:56:31.86 zplAXXVz0.net
>>78
ネット調べると、マツダのはエンジン内部が煤だらけになるらしいし
マシにはなったけど振動とガラガラ音が耐えれんわ、、、

90:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:57:43.10 JFLpwWeh0.net
>>74
元FCさんだったんですねー
そりゃ変えたら衝撃でかいですねw
まぁ俺は走る距離的にまだ道楽車乗れてるからいいけど
ヴォクシーにもHVあるんですね
俺も家族増えたらそういうの乗るのかなぁ…
二台持ち出来る財力ほしいわー

91:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:58:06.47 IUnJlZvt0.net
年間1万kmが多過ぎると叩かれてるなあ
普通の人はとにかく近場の職場で事務職や営業やればいいやって感じで就職するから
あんまり遠くまで通わないって事かなあ
25kmを45分くらい掛けて通勤するくらいなら引っ越せ！ってか
引っ越せない立場の人はともかく
某技術系の仕事（職場が限られるので通勤距離が長めになる）かつ実家から通う、なんてのに限定されるかな

92:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:58:09.94 zplAXXVz0.net
>>84
小銭どころか、100円玉撒きながら走ってる気になるw
メーター半端なく下がるし、奈良から神戸往復できんかったのにはワロタ

93:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:59:22.85 BlS22WSI0.net
まぁ一年に2000㌔位しか乗らないから
何でもいいんだけどね

94:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:00:47.27 zplAXXVz0.net
>>89
1年に2000kmならクルマ捨てるか
中古でBMW7シリーズとかクソ安いのを面白半分で買うなぁ

95:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:00:53.20 +yjZggEr0.net
>>51
タクシーのハイブリッド率は1割程度なんだが

96:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:02:28.86 3TU+hJJh0.net
>>5
年に5万キロな

97:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:02:41.51 +7b+lAyu0.net
>>79
なんのことだ

98:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:02:50.15 JFLpwWeh0.net
>>89
2000なら燃費気にせず楽しい車乗ったらええやんとも思うなぁ

99:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:05:27.73 d3LehH3M0.net
中古で売る時　バッテリー代差し引かれるんで
3年換えでも2足3文にされそうだな

100:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:07:19.89 WVn5IZna0.net
写真も本田車だけど、本田の提灯なの？

101:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:07:24.73 +7b+lAyu0.net
プリウスが登場してから長く立つけど
いまだに身の回りにハイブリッドユニットのバッテリー交換した人間みたことない

102:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:08:36.81 I++PwQVD0.net
１３年もたったハイブリッドカーって石運んでるようなもんだろ

103:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:09:30.62 l8KN69NC0.net
みんな損得で車買ってるんか。
欲しい車を買うってことはしないのね。
俺は燃費悪くても保険料高くても好きな車に乗りたい。

104:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:10:22.78 zTjjMZJy0.net
ハイブリッド13年も乗らないからメリットはないな　

105:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:10:49.60 nPOB/bQH0.net
>>64
いつまでも年寄りが古い知識で書き込む

106:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:11:48.77 HP7TT+R10.net
>>28
いや、エンジンもハイブリットシステムの
バッテリから給電して始動する。
ただプリウスは補機バッテリも抱えてて、ドアとか
オーディオとかはそこから取ってる。そして、
ハイブリッドシステムから給電される。

107:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:12:11.68 zplAXXVz0.net
>>95
差し引かれないし
トヨタのHVの中古車が3年落ちで二束三文で買える中古車サイトあるなら教えてくれw
家族用に買い足すわ

108:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:13:30.72 coEZdKPM0.net
>>79
日産のNV200はリアがリーフスプリングで乗り心地最悪、壊れやすいと散々なんだけどな
ニューヨークのイエローキャブの独占契約も破談になるくらい

109:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:16:37.67 N0Jnua270.net
>>39
よく見たなw

110:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:16:47.45 MoSKxzuLO.net
中古のプリウス30はお得よ。

111:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:16:56.03 qUOjBMR90.net
雪で足止め食らうと死んじゃう確率高いのは電気自動車＞＞ハイブリッド＞＞＞ガソリン車らしいな
走らなきゃモーターなんか意味ないわけで当然エネルギーなきゃ寒さもしのげない

112:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:17:49.01 zplAXXVz0.net
>>99
そんなもんFCで卒業した
カネいくらあっても足りん

113:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:19:29.87 9SZ8JirE0.net
>>107
きちんとマフラー周り除雪してりゃな
そういうのとかガラスの割り方とか意外と知られてないんだよなー
ナイロン袋と小銭あれば割れるのに

114:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:19:45.44 /xKtTSVN0.net
>>102
ああそうだったな
間違えた

115:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:20:31.05 WVn5IZna0.net
>>99
田舎の時は車が好きだったけど、東京に来たら過去に車に掛けた金の無駄さしか感じない。

116:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:21:23.92 5uVl2tay0.net
真面目な話、新車なんて作らないで今までの車を長く長く乗り続けるのが一番のエコ

117:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:23:36.38 xKQv62KC0.net
>>99
一回の給油で900km
ワンボックスでも600km走るから
移動という目的を優先的に考えたら
ハイブリッドの意味は大きいよ
俺もいい車持ってたけど
そういう車は基本車庫ん中
次は運転手が欲しい
もう運転がしんどいww

118:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:23:42.29 owo3I+GP0.net
>>3
お前またオモニのうんこ食ったニダか？それとも９センチじゃ届かないニダよ！

119:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:25:15.41 9SZ8JirE0.net
>>99
次々買い換える派はそういうこと気にしないと金かかるからな
俺みたいに15年も乗るタイプは好きなの買うよ

120:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:25:52.01 FW9MMab60.net
低燃費車って低炭素社会のためじゃないの？
ペイ出来る出来ないは二の次
確かにスタンド畳んでいるところ増えたけどね。
地球が悲鳴あげてるんだから。折り合いつけないと
なんでもそうだけど垂れ流し状態を規制しないと
いけないね。

121:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:27:23.67 pw6dodHY0.net
ハイブリッド乗ってるほとんどのドライバーが運転下手。渋滞引き起こしてたり車庫入れやばかったり。保険料率見ても事故率高いのが明らか。そういうことだ。

122:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:27:29.14 HGToBps40.net
>>112
若い子、田舎モンはそう考えるかもしれんけど
都内の車が全部ZEVになったと想像してみなさいな
昔の東京の空知ってる奴からすれば
素晴らしい技術の進化なの

123:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:28:31.11 ZmiMue6z0.net
>>109
そんな量の小銭は持ち歩いてない

124:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:29:02.05 +7b+lAyu0.net
>>117
ハイブリッド車の保険料率高いデータなんかあるの？

125:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:29:20.54 8dI5WGCb0.net
>>71
TRC-offボタン押す方が早いと思う

126:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:30:35.46 pw6dodHY0.net
>>120
プリウスの料率推移みたらわかるよ。

127:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:31:01.22 1mUN6b+B0.net
ハイブリッドもバッテリー切れで止まるんだよ、止まるというか、発信できない。びびった。エンジンは回っているのに不思議。

128:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:31:14.58 4XVQoa010.net
税金変わらず乗り続けられるのは良いな

129:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:33:00.55 aV0yGlic0.net
>>116
自分は残念ながら地球の悲鳴は聞いたことがない
そんで石油の埋蔵量は採掘技術の進歩により増えている

130:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:34:23.27 i3zvHJyb0.net
>>50
そりゃ故障でしょ
オルタネータか、後付け機器で漏電してるか

131:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:34:47.81 mybGndnY0.net
>>15
なーにー？
やっちまったなー

132:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:35:24.53 FW9MMab60.net
>>125
あれ知らないんだ。
夜ね地面に耳当てると聞こえるよ。

133:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:36:39.81 9SZ8JirE0.net
>>119
パチンコ玉でもいいんやぞ
少し持ってるやろ

134:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:37:14.92 n7OiwtvB0.net
ハイブリッドに勝てない支那朝鮮勢が必死のＥＶ推し工作活動

135:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:37:49.60 NWgSzVuh0.net
>>47
西濃のトラックはハイブリッドだった
ヤマトのも見たことあるわ

136:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:38:24.69 Nxolr8Kr0.net
>>95
二束三文な。
馬鹿は書き込むなｗ

137:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:38:50.25 YtleMKiI0.net
まだやってんのかいな
現行プリウス以外はゴミ　それくらいエンジン違う
次のアクアが理想型で10年は無双すんよ

138:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:40:32.76 FW9MMab60.net
それじゃ訊くけどさ
政府がなんでわざわざ環境省つくったの？
生活環境地域環境地球環境を改善するためだよ。

139:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:41:17.25 +7b+lAyu0.net
>>132
くつを2足下取りに出しても
はき古しの靴なんて三文にしかならない
転じて安値で買い叩かれるさまを2足3文と呼ぶ

140:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:41:57.00 7xjd2yJh0.net
まあ自分に合った好きなの乗れよってこった

141:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:42:07.79 hVYGB/XV0.net
>>89
それくらいの距離なら、タクシー乗ると楽だよ
車両価格や保険とか考えたら、近距離はタクシー、遠距離は新幹線や飛行機使ったほうが安い

142:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:42:48.69 +7b+lAyu0.net
加速と燃費両立してる車を教えてくれる

143:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:42:56.85 Tt+d+dcI0.net
普通の頭してたら絶対に元が取れないことに気付くけどな

144:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:43:49.15 ZmiMue6z0.net
>>129
○タマすらもってないからガラス割りハンマー積んでる

145:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:44:15.31 ml0EpSe00.net
30km/h以下の時は強制的に6連ゴッドファーザー鳴らせよ
気付いたら真後ろに居て思わず当たりたくなるんだよプリウス

146:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:44:29.60 h4st7UYL0.net
昔の車ガソリンに火をつけて煙はいてたんだってと笑い話になるまであと15年くらいか

147:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:44:45.84 UWkcE6GO0.net
自転車乗ってろよ！

148:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:45:07.65 zplAXXVz0.net
俺の小遣いから差し引かれるガソリン代は
RX-7（FC）時代は毎月3万円から4万円かかってたけど
ヴォクシーHVにしたら毎月8000円くらいになった
ホント、トヨタのハイブリッドはネ申
FCの時は毎年のようにどこか壊れて修理出してたけど
ヴォクシーHVは全然故障しないし、初回の車検の重量税はゼロ円だった
おまけにタイヤも195/65 R15とかだからFCの頃の扁平タイヤと比べたらタダ同然
運転する楽しさは皆無に等しいけど、財布に余裕ができて嬉しい

149:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:45:19.40 wjx+bjbi0.net
>>12
ガソリン代の損得ではなく
ハイブリッドエンジンにする事による
車体性能の向上。

150:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:48:08.66 9SZ8JirE0.net
>>140
お、やるな
あれやろ、ベルトも切れるやつやろ

151:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:48:23.61 aV0yGlic0.net
>>134
人間ごときが地球規模の環境を変えられるわけがない
そんなことより近所の川をきれいにし、スギ花粉症対策をせよ

152:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:48:31.57 G5dCadIc0.net
ﾌﾟ

153:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:49:24.46 FW9MMab60.net
お金より人間の命、地球の命が優先される
社会を目指すべき、賢くなろうよ皆んな

154:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:50:33.54 xTe1MGOZ0.net
まあアルトで良いやwwww
ハイブリッドイラネー♪wwwwwwww

155:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:50:35.52 zplAXXVz0.net
>>138
ホンダのアコードHVかレジェンド
トヨタの旧型クラウンHV（3.5）
日産スカイラインHV
クラウンHV
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
スカイラインHV
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
後は現行NSXとか

156:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:51:09.01 +7b+lAyu0.net
>>149
人間が何をしようが地球はどうってことない
地球42億年の歴史のなかでは人間の営みなんか吹き出物ていどのこと

157:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:51:42.58 +7b+lAyu0.net
>>151
現実的にはアコードかな
ありがとう

158:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:52:31.30 aV0yGlic0.net
>>149
燃費と車体価格だけで損か得かならばアルトが最強だ
プリウスなみの燃費なのに、価格は比べ物にならない安さ
環境問題を言ってるやつは全員アルトに乗れ

159:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:53:00.36 zplAXXVz0.net
>>153
アコードHVの加速
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

160:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:53:01.18 FW9MMab60.net
その吹き出物が致命的なんだよ
もっと賢明になってください

161:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:56:33.83 +7b+lAyu0.net
>>154
軽はいいや
いいクルマなんだろけど

162:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:57:03.99 tdaARI+70.net
こういうのって車運転しないとか興味が無い感性だよね
実際はHVによるアシストによる加速感を楽しんだりもできるし
（とはいえ燃費指向に走りすぎてつまらん加速の車もあるけど）
燃費を極めたい人もいるだろうし
もっと言えば燃料代だって高騰しないとは限らないし
ネガティブな方向に書くんじゃなく、目的別に書くなどすればいいのに。

163:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:58:13.68 rWZXak8q0.net
>>156
人間が排出する有害ガス100年分を火山噴火一回で出されちゃう

164:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:00:29.97 yv2NlP8g0.net
教習車もプリウスの時代になったんだな
あのシフトパターンでよく教習車に採用されたもんだ

165:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:00:47.63 /5mgiEUv0.net
>>154
おまいは大きさの認識が皆無なのか？視力も悪く五感もない障害者？
軽は大きさの割に超高額なんだが。

166:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:01:19.21 4dI5rlpK0.net
ハイブリッドは燃費と見栄なんだよ、単なるアホが乗る車

167:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:03:40.63 sDGI4RAh0.net
>>160
あのシフト難しいよね。

168:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:03:49.61 4dI5rlpK0.net
ハイブリッド乗るやつは家にもソーラー付けてるんだろうなアホだから

169:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:05:20.12 +yjZggEr0.net
>>131
維持費が安いとかじゃなく環境問題に取り組んでますよアピールで入れてるだけだよな

170:

171:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:06:45.37 /5mgiEUv0.net
>>162
バカだなあ、田舎じゃガソリンスタンドがどんどん閉店、都会でも閉店が多い
給油に1時間かかるのも珍しくない。
ハイブリッド車は月に1度程度の給油で済むんだよ。

172:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:10:01.04 9SZ8JirE0.net
>>166
お前の言う田舎はいつも田舎すぎる

173:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:10:37.49 4dI5rlpK0.net
>>166
お前そんな田舎に住んでるの？クマが出るんか

174:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:11:12.18 xHZoDfnj0.net
>>164
車自体につけられるのもあるよ

175:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:11:36.81 neC/NWT40.net
>>152
地球にとってどうって事無くても、人間にとっては死活問題
都心のヒートアイランド現象とか健常者が死ぬレベル
都市圏だけでもＥＶを義務付けてもいいくらい
ＥＶばかりになれば夏場の消費電力も原発に依存しなくてもいい程度に抑えられるだろう

176:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:12:49.70 n7duqU4N0.net
>>162
燃費で言えばデミオと変わらん
CO2排出量だと
デミオ＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞プリウス
でも現実を知らないエコ厨はプリウスageの脳タリン
キビキビ走ったほうが燃費が良いデミオと同等の走りしたけりゃ
プリウスのトラクションコントロールをオフ
でも、そうするとプリウスの方が燃費悪くなる
うんまあ、プリウスって普通の内燃機関＋重いバッテリーやらレアメタルやら
モータやらを運んでるからね。
プリウスは小排気量の割に高性能(トラクションコントロールオフに限る)
っていうなら否定しないけど

177:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:13:10.33 0uLKV9Rd0.net
>>18
それはスーパーチャージャー、ターボとは区別

178:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:13:35.76 Hfx6NqyG0.net
ホンダ・フィットのハイブリッドしゃって137馬力もあるの?

179:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:14:07.39 wITN9sIX0.net
>>170
コンクリートやアスファルトに重税かけたらいい

180:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:14:45.65 807KdD5i0.net
年間3500kmしか走らないのに、350万円のハイブリッド買っちゃった＞＜

181:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:15:15.37 /5mgiEUv0.net
>>167
10回目www ID:9SZ8JirE0 [10回目]
現実を判っていない、車も持ってないだろ、都会でもGSはどんどん潰れてるよ。

182:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:16:47.63 n7duqU4N0.net
>>170
本命は、ちょっとした温暖化がきっかけで北極圏のメタンガスが噴出するやつやろ
CO2単独では大したこと無いって言っている人はそこそこ居るみたいだけどね。

183:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:18:29.92 4dI5rlpK0.net
>>176
そんなにガソリン補給が面倒なら車なんか乗るなｗ

184:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:18:43.59 4Y98vxL10.net
価格差取り戻したら、今度はバッテリー交換
ちょっとした故障でも相当割高

185:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:19:18.13 jQnItIMw0.net
>>176
都会は潰れりゃいい
だって乗らないもんな
タクシーとか運送会社に給油機あればいいんじゃないかな
一般の人もそこで入れさせてもらえばいい

186:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:20:07.70 4dI5rlpK0.net
そんなやつに限って灯油買いに行ってんだwwっ笑える

187:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:20:23.67 n7duqU4N0.net
>>175
毎月の固定費が減る効果はある
でも、同じ時期にローン払ってたなら
ローン額の方が負担は大きいんじゃね
あと、ローン払い終わった頃や
ようやく減価償却終わった時期あたりに
バッテリーの交換も待っている
ま、バッテリーの交換はもう少し後になると良いね

188:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:21:26.33 NWgSzVuh0.net
フィットのガソリン車1.5Lが185万
燃費は22キロ/L
フィットのハイブリッド車1.5Lが

189:220万燃費は31キロ/L そもそもの話として、損得いうほど高くなくね？

190:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:22:13.09 8SI4EC+n0.net
>>83
馬鹿も休み休み言え。HVの方が圧倒的に高額だわ。
機械要素の数も全然違う。

191:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:23:25.15 xHZoDfnj0.net
車両本体400万くらいのを即金で買ったからローンゼロよ

192:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:23:42.87 n7duqU4N0.net
>>157
だったら、デミオ一択かねぇ
実燃費で検索してみな

193:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:24:01.49 4dI5rlpK0.net
そもそもエンジンに電池積んでるんだぜ、無駄だろ

194:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:25:13.02 2Z3Hte3W0.net
ハイブリッド車はバッテリーの交換が格安で出来るのがプリウスだけと聞いたけど実際のところどうなんだろ

195:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:26:04.28 xHZoDfnj0.net
実燃費は40km/lを軽く超える
まあ普通のHVじゃないからインチキみたいなものだけど

196:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:26:10.88 4dI5rlpK0.net
ハイブリッドは燃費伸びるように気を付けて運転してるって聞くよ
実質そんなに良くないだろ

197:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:26:29.16 4Y98vxL10.net
>>188
プリウスでも18万くらいだぞ
安いか？

198:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:26:54.04 8SI4EC+n0.net
>>183
35万も違うのにアホか。実際の燃費なんて2割も違わない。
35/0.2=175
175万円分ガソリン消費してトントンだぞ。おまえ何十万キロ乗るつもりだｗ

199:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:27:24.21 n7duqU4N0.net
>>147
壮大な釣り？
＞人間ごときが地球規模の環境を変えられるわけがない
環境を変えられないのね。うんうん
＞そんなことより近所の川をきれいにし、スギ花粉症対策をせよ
環境を変えるのね、うんうん
どっちやねんｗｗｗ

200:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:27:40.82 uly+zrJk0.net
バッテリー交換にいくらかかるか知らんけど、
今のところ5万キロで50万円ぐらい得してる
ところで必死にプリウス叩いてる人っていつの時代の人？
もうかなり多くの車がハイブリッドシステム採用してるんだが･･･

201:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:27:49.84 neC/NWT40.net
>>183
実燃費だと、12～15と20前後くらいか？
走る条件や走らせ方で大きく差は出るんだろうけど

202:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:29:04.13 Z0WTvb1/0.net
俺のフーガは、3700で６気筒、ハイオク焚いて走ってる。
燃費は５Ｋ～６Ｋ、１ヶ月約1.000～1.500Ｋ走るけど、
４気筒のHVクラウンは買おうと思わんな～
走る楽しみは、人其々です。

203:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:29:22.81 jQnItIMw0.net
>>195
多分俺ガソリンで17は出せると思う

204:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:29:41.79 wITN9sIX0.net
>>194
割と歴史あるハイブリッド車でバッテリーにインバーターとか50万とか30万とか何度か乗り越えないと長く乗れないらしいぞｗ

205:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:29:47.39 N1lonMEm0.net
プリウスはツインカムなんだぜっ

206:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:30:20.12 7jfZATi+0.net
バッテリーとか自分で交換できんのかな？
プリウス買おうかと思うけど、18万はたかいな。
交換サイクルが
10年おきくらいならいーけど

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