【Uber死亡事故】トヨタが自動運転車の公道テストを休止　ウーバーの事故を受けて

【Uber死亡事故】トヨタが自動運転車の公道テストを休止　ウーバーの事故を受けて at NEWSPLUS

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750:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:24:17.45 6wUWPecZ0.net
>>743
>>744
設問から考えてゴミであると取れないなら人間終わりだよ

751:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:24:51.55 g21OwQu40.net
>>749
使える状態ならあるだろう。

752:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:27:13.69 g21OwQu40.net
>>750
で、ギリギリすれ違えるぐらいの道幅しかないのに対向車が途切れることなく来る場所って具体的にどこ？

753:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:28:12.21 yXlEhZY60.net
>>747
ホンモノのアホウ乙www
中華車や中華バイクに乗ってから言えwww
日本車のいわゆる　普通　がどんだけ凄いことか解るぞwww

754:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:28:39.28 Tk6UsTAu0.net
>>10
当り屋や飛び込み自殺は自動運転だろうが人間運転であろうが防げないよね。
向こうから当たってくるんだからよけようがない。
これを言い出したら自動車自体を禁止にしないといけない。

755:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:29:49.04 6wUWPecZ0.net
>>752
どんだけ過疎地にすんでんだよおまえ

756:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:30:10.65 GXKinJeW0.net
>>750
人間がごみに見えていたら殺しても正義ということか？
AIの反乱の指標となる解答だな

757:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:30:55.10 5PiwXBe00.net
ダサいDQN専用プリウスを作ってりゃいいんだよ
危ない橋を渡る必要はない

758:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:30:55.57 6wUWPecZ0.net
>>751
それだと設問の意味がなくなるじゃん
その意図なら「落し物」って書けば良い

759:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:32:25.46 6wUWPecZ0.net
>>756
そうだよ
それを意図して設問作ってる
踏んで良いと反論が来たら、それならティッシュの箱と判断したことになるけど、
あらゆる物体を判断する能力をどのようにつけるのかってね

760:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:32:34.87 ye5UVVYq0.net
またに轢いても許してくれる時代まで待つしかないな

761:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:34:12.39 Tk6UsTAu0.net
>>760
人間轢き殺した奴でも、また免許取って運転しているんだが。
人間はオーケーで機械はダメって変じゃんｗ

762:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:34:29.24 g21OwQu40.net
>>755
武蔵野市に住んでるがそんな場所見たことないぞ。

763:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:35:26.05 SKXVLQl+0.net
>>749
法律的には値段がついた物で破損などで価値がなくなっていない物は値段が価値になるよ。
よくあるでしょ、ただの茶碗だと思っていたら大変な価値があったってやつ。価値は評価で付くから
評価基準があればいいわけ。

764:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:36:42.91 ra4/EEOl0.net
自動運転車はラブホのビラビラくぐれるのかね？

765:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:36:53.85 0HCeiytL0.net
物事が完成するまでには多くの犠牲者が必要だから

766:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:37:34.05 g21OwQu40.net
>>758
お前はどうやって道に落ちてるものをゴミかどうか判断してるの？

767:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:38:16.81 yXlEhZY60.net
>>760
ま、実験すればするほど死人が出て裁判沙汰になって
メーカーイメージ急落するからなwww
実現の目処も立たない技術に
無理してリスクをかける意味はない。

768:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:39:02.86 rdtM385A0.net
人間が運転するより事故は減るだろうし早く導入してくれ
事故ゼロなんて無理なんだから

769:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:39:51.34 GXKinJeW0.net
台風で看板とか飛んできても避けてくれないなら窓など要らぬ
装甲車並みの強度にせよ
地雷を踏んでも耐えれる底板にするのだ

770:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:40:26.10 yXlEhZY60.net
>>768
やりたきゃ自分でメーカー作って勝手にやれやwww

771:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:41:54.20 24hf5s+C0.net
車メーカーは直接自動運転の開発しない方がいいな
子会社とかベンチャーとか責任押し付けられる会社に作らせて何かあったら切るなり首吊らせるように逃げ道を作っておくべきだろ

772:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:42:36.96 i7p1dJbO0.net
台風の上陸にともなう強風により方舟が鳴動、
それにひかれて湾岸に林立する百数十におよぶ超高層が低周波の咆哮をあげ、
首都圏８０００の自動運転車が暴走を起こす、
その結果がどうなるか申し上げる必要もないと思います。
湾岸および都内の再開発地区はもちろんのこと、地下１０００メートルのジオフロント作業区、
さらに一部の原発の炉心部でも、自動運転車は稼働中であります。
もしこのシミュレートが現実のものとなったとき、その大惨事を、
いやその犯罪を未然に防止できなかった責任を誰がどのようにおとりになるのか、お聞かせ願いたい

773:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:42:48.98 yXlEhZY60.net
>>765
おまえが実験台になってテスト車の前に
飛び出せばwww

774:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:51:56.14 GXKinJeW0.net
目的地までの障害物を押しのけて走れるVIP専用車を作るのだ！
被害額を計算して目的地までの利用料金に応じて
強行走行できるAI搭載ハイパーデストロイカーを麻呂は所望するでおじゃる

775:名無しさん＠１周年
18/03/21 22:54:52.80 g21OwQu40.net
>>759
お前の住んでるところがゴミのポイ捨てばかりする民度の低い地域ということは分かった。

776:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:02:19.02 GXKinJeW0.net
安全運転コース利用料金1㎞500円
器物破損コース利用料金1㎞50000円
殺人破壊コース利用料金1㎞5000000円

777:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:03:41.01 uYpx0pPsO.net
路上にコンビニのレジ袋みたいな小さな物があって、近くでそれが子猫だと
気付いて慌てて止めた事がある。
AIだとゴミ扱いでそのまま轢いてしまうんだろうか…。

778:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:08:29.09 NTbUC2X10.net
>>746
反論も何もとっくに論破してやっただろうがw

779:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:09:03.86 yXlEhZY60.net
>>777
轢くよ。確か一定の高さが無ければ問題なしとして
そのまま走るからね。

780:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:16:09.93 6rrUd/r10.net
人類の進歩をせっかちな1人の人間が止めたか

781:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:16:26.03 eLwvOe4H0.net
>>754
人間の運転で、防げない、ことはないよ。
あたりやが多発していたら、用心して速度落とすだろうし
近所で、高校生とか、ジョギングの人が急に渡ってくる事が多い道路は、
たいていの人は用心して、人が歩道を歩いていても、速度落としたりしてるよ。

782:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:20:14.03 GXKinJeW0.net
交通事故情報をクラウドにフィードバックさせてAIに予測させるようにすれば
ごみをぶちまけなくてよさそうだな

783:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:22:34.74 igCQAcWL0.net
>>778
いたい勝利宣言だなカッコいいぞ。
で、何か論破出来てたか？

784:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:27:56.91 LKJMfLjm0.net
>>778
論破ワロス

785:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:30:12.39 qyfjfhTh0.net
>>1
人間と同等の走りはできるかもね
でもそれは常にリスクが付きまとうものだ
そのリスクをメーカーが負えるのかって

786:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:31:08.22 YNSUCiMm0.net
うばばばーん(´・ω・｀)

787:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:31:11.23 F8z8YfUm0.net
よかったね
トヨタがやってたらタカタどころじゃ済まなかった

788:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:32:42.09 KDhe4kn10.net
何人も轢かないとAIが学習できないじゃねーか

789:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:32:47.00 YNSUCiMm0.net
ガーディアンの記事読んだら操作の人、一般には公開されてないけど、
footageがたら、多分ドラレコの動画かなんか見たんかねえ
公開された？

790:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:33:16.74 NTbUC2X10.net
>>784
急に別赤まで使って必死だなw
お前が一切中止してないと言ったから、読解力の欠場したお前に文中には中止されたと書いてあるぞと教えてやっただろ、一部のレベルの違う試験を続行してようが何だろうが一切と中止してないと言うお前の表現は間違ってるんだよ。
もうばか何だから屁理屈書いてる暇があったら国語の勉強でもしてこいバカたれw

791:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:34:28.55 qLYArmlL0.net
またトヨタ負けたのか

792:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:34:40.95 YNSUCiMm0.net
>>562
轢かれたくない人が超防衛行動しかしなくなるから、学習経験にならない

793:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:34:48.39 GXKinJeW0.net
安全運転コース：道路交通情報や交通事故情報を衛星から車に送信してサーモグラフィーなどを使い熱源をなるべく回避します
器物破損コース：サーモグラフィーで道路内の障害物をなるべく避けます
殺人破壊コース：自車の強度と相手の大きさを基準に適度な速度で押しのけてまかり通ります

794:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:35:26.40 mAWkkI/C0.net
こっちが知りたいのは事故ったときの運転手の処遇であり
実験段階のうちにメーカーの社員に轢き殺してもっらて実体験を一般の人に語る義務がある。

795:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:35:45.65 YNSUCiMm0.net
>>793
デス・レース2000年かよ

796:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:35:58.78 vNPfkPr20.net
人間がバカで間抜けでどうしょうもない事がわかった事件

797:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:40:54.76 YNSUCiMm0.net
引っ張っとくか
URLﾘﾝｸ(www.theguardian.com)
>…, said Tempe sergeant Ronald Elcock.
>Elcock said he had watched footage of the collision,
>which has not been released to the public.

798:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:42:58.64 LKJMfLjm0.net
>>790
必死なのはお前だろう(笑)
で、トヨタは自動運転の公道試験を中止したことあるのか？
今でも普通にやってるぞ。

799:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:50:25.52 PsuWXowb0.net
どんな素晴らしい技術だろうと人は死ぬ
割り切らないとね

800:名無しさん＠１周年
18/03/21 23:52:06.53 NTbUC2X10.net
>>798
問題の論点はそこじゃない、この記事に何て書いてあるかが問題なんだよ、お前がよく読めと言ったんだろ。
記事にははっきり最高レベルの自動運転試験は一旦中止されたと書いてある
、記事をいくら読み返しても、お前の言うよいに一切中止してないと言うことは書かれてない
仮にお前がこう書けば問題なかったけどな「トヨタは全ての自動運転試験を中止したわけではない」これなら誰も文句は無かっただろう
要はお前の日本が不自由なのが問題なだけだったんだよw

801:名無しさん＠１周年
18/03/22 00:02:52.09 Ys+qJoQD0.net
>>800
トヨタは自動運転の公道試験を中止にしたことは一切ないよ。
Guardianの自動運転公道試験は毎日継続中だが何か？

802:名無しさん＠１周年
18/03/22 00:06:19.57 QEZjOhVh0.net
>>801
少なくとも記事には中止したと書いてある、事実がどうかはお前との論争には直接関係ない。

803:名無しさん＠１周年
18/03/22 00:10:05.14 Ys+qJoQD0.net
>>802
自動運転の公道試験は継続中なのにアホかよ。

804:名無しさん＠１周年
18/03/22 00:12:38.23 Ys+qJoQD0.net
>>802
一部の試験を中止ししただけで、自動運転の公道試験をトヨタが１度でも中止したことはない。
今現在も継続中だが何か？

805:名無しさん＠１周年
18/03/22 00:14:35.43 QEZjOhVh0.net
>>803
もういいわ、日本語の不自由なバカとこれ以上やりあっても時間の無駄だ。
かなり頭も悪そうだから言っても意味が理解できないだろうからなw

806:名無しさん＠１周年
18/03/22 00:24:25.47 TSumO4lW0.net
>>805
日本語の不自由さを指摘するため
頭の難いレスをずっと続けてご苦労である
なかなか有益な時間であったな

807:名無しさん＠１周年
18/03/22 00:26:59.62 TDNQkhPb0.net
いいんでないの
公道での実験は時期尚早だと思ってた

808:名無しさん＠１周年
18/03/22 00:41:31.99 LmyU0j340.net
車にもかもしれない運転をさせるには余程優れた人工知能乗せるしかないから完全自動にはまだまだ時間がかかるってことだな　今の日本の半自動運転支援技術も上がってきてるけどまだまだ信頼できないわ、怖い思い何度もしてるしね

809:名無しさん＠１周年
18/03/22 00:45:44.89 uzPuuYGB0.net
>>808
運転中にこっちの意図しない動きを勝手にするから
怖いよな。

810:名無しさん＠１周年
18/03/22 01:07:27.93 lfiScEnV0.net
自動運転なんて永久的に無理だよ

811:名無しさん＠１周年
18/03/22 01:20:42.84 /EuSjUzqO.net
自動車事故で年間1万人死ぬ
自動運転を導入したら100人くらいに死者は減る
でも、100人死ぬ批判を恐れて現状維持を選ぶのが日本国民の習性
改憲問題と同じ
現状20点の日本国憲法
改憲したら70点の憲法にはなるだろう
だけど、100点の憲法ではないからダメだ!!と現状の20点憲法を維持する国民性
まずは変えてみて先に進み、ダメなら更に改善したら良いだけ
それが出来ない民族
もちろん、護憲派のプロパガンダもある
もっと賢くなれ日本国民よ

812:名無しさん＠１周年
18/03/22 01:31:52.68 TvYfH3Iu0.net
テストやめたらもうテスト出来ねえじゃんw
どう取り繕ってテスト再開すんのよ？w馬鹿じゃねw

813:名無しさん＠１周年
18/03/22 01:33:43.04 Ys+qJoQD0.net
>>811
日本は年間3,000人台。
どこの国の話ですか？

814:名無しさん＠１周年
18/03/22 01:35:04.68 Ys+qJoQD0.net
>>812
事故防止目的なら完全自動運転なんて意味ないから。

815:名無しさん＠１周年
18/03/22 01:35:16.41 pWowQR8k0.net
>>811
ドライバーへのアシスト機能の果てに自動運転があるので
突然に完全自動運転車ということにはならない
・クルーズコントロール
・自動ブレーキ
・オートレーンキープ
・標識認知機能
・360度センサー
すでに半自動運転車は新車販売の標準装備になってる状態で
日本中走り回ってるのが現実
アシスト機能の向上
↓
よりアシスト機能の向上
↓
いつの間にか、自動運転
なので、現実問題ほとんど抵抗なく受け入れられると思われる

816:名無しさん＠１周年
18/03/22 01:42:49.78 0A/Fsvwn0.net
死亡事故が起きれば、巨大企業のトヨタには、1兆円規模の賠償判決が出ちゃうもんな。
虎視眈々と狙ってる弁護士が数十万人は居るから懸命な判断だよ。
こんなヤバイ物の開発は、何時でも破産して逃げられる規模の、
クロガネとかトーハツとかタマ自動車に任せなさい。

817:名無しさん＠１周年
18/03/22 01:56:23.95 yddg4LSt0.net
科学の進歩に犠牲はツキモノデース

818:名無しさん＠１周年
18/03/22 01:57:34.09 poppDnJU0.net
>>813
減ったなぁー　オジサンの若い頃は…目指せ一万人以下、、やったからな、確か24時間以内に死んだ数だっけ、
自動運転の事故をメーカーに付けないと、自動運転車は売れないし進歩も無いよ、
避けられない飛び出しでも　飛び出しが多い道路を通らないと言う選択肢があるからな、最徐行な手もある、
ソレを奪っておいて事故の責任だけ押し付けられるなら　誰も買わないよ、
国や使用者が責任を取る事になったら　適当な自動運転車を拵えて格安で売りまくれば良い、自動運転のシールさへ貼れたら良いんやから、
悪貨が良貨を駆逐する…が現実になるんや、
最近人権や国際化や言い出したら　なんか生活コストが高くなったと思わないか、
モロタモン勝ち　言ったもの勝ち　騒いたら勝ち、

819:名無しさん＠１周年
18/03/22 02:03:03.20 1tu1WjLe0.net
うんやめたほうがいいと思う
きっとどえらいことになるから

820:名無しさん＠１周年
18/03/22 02:30:31.71 nSd8A4uQ0.net
>>811
遺伝子異常民族に言われてもな・・・

821:名無しさん＠１周年
18/03/22 02:54:33.80 gPf8A1cn0.net
>>1
歩行者にも安全装置が必要なのだろうか

822:名無しさん＠１周年
18/03/22 03:41:05.50 kFHc+9QJ0.net
馬鹿だろ

823:名無しさん＠１周年
18/03/22 04:29:04.99 OGm+PoMDO.net
>>200
日本のあのクレイジーな補助標識はその場で判断してるヒマはないと思うw
事前に知ってないと入れるのかどうかとかわからない
信号も実は地元警察の独善みたいのあるし。

824:名無しさん＠１周年
18/03/22 04:31:19.23 Rt8BoYEj0.net
情けねぇなトヨタは
自分らのシステムに全然自信がないって言ってるようなもんだろ
そんな危ないモンを公道で走らせていたのか？
WaymoとかGMを見習え

825:名無しさん＠１周年
18/03/22 04:31:39.33 OGm+PoMDO.net
機械伯爵の人間狩りとあんまり変わらなくなっちゃうんですけど、わかりますか？

826:825
18/03/22 04:38:04.58 OGm+PoMDO.net
あ、>>817へのレスな

827:名無しさん＠１周年
18/03/22 04:40:31.65 OGm+PoMDO.net
>>808
緊急地震速報だかに驚いて玄関から出て車にはねられてなくなった事例すらあるからなあ

828:名無しさん＠１周年
18/03/22 04:41:14.71 xD0kFF1S0.net
北海道だと熊なんかだろうけど、
インドならインド象、アフリカならアフリカ像が
物陰から走って出てきてもブレーキかけたり
わずかにハンドル切ってくれないんじゃ、危なそうだな。

829:名無しさん＠１周年
18/03/22 05:05:48.72 Pjlly++T0.net
休止する理由は？
ウチはやってますよショー？

830:名無しさん＠１周年
18/03/22 05:08:55.27 7cZ6UYC30.net
自転車と歩行者がヒャッハー状態でルールに忠実な機械が太刀打ち出来るわけがない。

831:名無しさん＠１周年
18/03/22 05:13:15.11 cJsixukP0.net
>>816
いつの時代だよｗ

832:名無しさん＠１周年
18/03/22 05:16:31.48 7cZ6UYC30.net
>>762
仙川の北とか烏山の踏切のとことかはどうだろ？
あとは公園通り。

833:名無しさん＠１周年
18/03/22 06:37:07.29 isvPdltC0.net
無人なのに、何でテストドライバーが関係するんだよ。

834:名無しさん＠１周年
18/03/22 06:39:21.70 EwbD1Y430.net
人間なんて感情に左右されて咄嗟の行動起こす生き物だからな
それに自動運転なんかが対応できるわけがないんだよ

835:名無しさん＠１周年
18/03/22 06:46:10.81 3MaXY/KfO.net
機械が予測できないパターンが起きるなんて、それこそ素人でも想像つく話だったからな
起きるべくして起きた事故だよな

836:名無しさん＠１周年
18/03/22 06:53:10.34 7yindGsP0.net
制動距離内に飛び出して来たら自動運転だろうが轢くしかない
特に高速なんて動物の飛び出しは気付いた瞬間に吹っ飛ばしてるわ

837:名無しさん＠１周年
18/03/22 06:53:43.33 ndDKFyGx0.net
自動車運転の公道試験なら弁当代目当てでやってたよbyハゲ

838:名無しさん＠１周年
18/03/22 07:01:05.39 IJUS6j2X0.net
だいたい自動運転なんて交通安全のためじゃなくて、人件費削減すなわち営利目的だからな。勘違いしるなよ。

839:名無しさん＠１周年
18/03/22 07:04:33.59 Z9GC1cZL0.net
飛び出して来るのが単なる歩行者なら止まらなくちゃいけないし、強盗なら逃げなきゃいけない
そういうとこまで判断出来ないなら公道走らせるのは危ない

840:名無しさん＠１周年
18/03/22 08:22:59.80 TNWpVNwX0.net
>>1
＞警察が発表した最初の所見では、被害者が道路の横断歩道以外の場所を急いで横断しようとしたため、人間運転者でも事故を避けることはきわめて難しかっただろう、という。
嘘くさいなあ
ウーバーはノーブレーキで人を跳ねてるけど、ブレーキが入っていたら避けられた可能性は高いんじゃないのか
少なくとも死亡事故にはならなかった可能性があると思うわ
日本でも広い通りを無理やり渡る歩行者や自転車はいるけど、自動車側が減速してやり過ごしてる

841:名無しさん＠１周年
18/03/22 08:40:40.65 1v0G9pno0.net
田舎でやればいいやん。
田舎も誘致しろよ。
死んでもジジババだろ

842:名無しさん＠１周年
18/03/22 08:41:37.30 1v0G9pno0.net
>>840
ウソやろね。
こんな言い訳してる間は先に進まんだろね。

843:名無しさん＠１周年
18/03/22 09:38:31.80 uzPuuYGB0.net
>>825
交通ルール無視して轢けるもん轢いてみろな
態度の歩行者やチャリは野性動物と変わらないので
轢いても免責でヨシwww
そうなったら後続車も遠慮なく糞どもを轢いていくから
あっという間に肉煎餅になるし、
救急車やらポリコやら呼ぶ手間も省けて
世の中がスムーズに回るようになる。

844:名無しさん＠１周年
18/03/22 09:40:24.14 25JAw2K+0.net
AI「俺がルールだ」

845:名無しさん＠１周年
18/03/22 09:45:37.84 nKPXH3gP0.net
事故映像
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
人が運転してたら避けきれないかもしれない感じだけど、
自動運転ならセンサーで気付けそうにも思う。
係の人…

846:名無しさん＠１周年
18/03/22 09:48:35.65 d3tHIOEX0.net
‘Chauffeur’
読めるかアホ
‘無人くん’にしろ

847:名無しさん＠１周年
18/03/22 09:48:51.28 TNWpVNwX0.net
>>845
怖すぎだな
でもノーブレーキは無いわ

848:名無しさん＠１周年
18/03/22 09:49:27.92 uzPuuYGB0.net
>>845
センサーは万能ではございませんwww

849:名無しさん＠１周年
18/03/22 09:50:12.53 d3LehH3M0.net
映像公開するべきだね
あ～こりゃ　無理だわと
納得しなきゃな
ノーブレーキで
ひき殺してるなら尚更だわ

850:名無しさん＠１周年
18/03/22 10:00:47.18 d3LehH3M0.net
闇夜にサンコンが炸裂かよ・・・
黒人が映らないんじゃ　視覚オンリーか
赤外線も超音波もせいぜい10m以下が限界
この先は対物レーダーしかないな
車のネズミ捕りだよ　あのレーダー・・
高くつくよぉ～

851:名無しさん＠１周年
18/03/22 10:09:47.50 su38ZjEM0.net
横断歩道以外を歩いてる歩行者が事故に会ったら車や自転車は無罪、謝罪すら不要
路側帯以外を通ってる自転車が事故に会ったら車や歩行者は無罪、謝罪すら不要
車道以外を走ってる車が事故に会ったら自転車や歩行者は無罪、謝罪すら不要
こうすれば横着するやつらも消えるだろ
横断歩道でないところを渡ってしかも車が来てるのに急ごうともしないやつらいるし

852:名無しさん＠１周年
18/03/22 10:18:11.09 uzPuuYGB0.net
>>851
とにかくチャリや歩行者は交通ルール完全無視がデフォだからな。
あいつら轢いても免責にしないと自動運転の実用化なんて
永遠に無理だわ。

853:名無しさん＠１周年
18/03/22 10:32:56.51 l4I7mmOr0.net
そんな急に飛び出してるわけでもなく、自転車かバイクを引いて横断しようとしたってことだろうな
これがよけられないなら、家から出かけて帰るまでに3人ぐらい殺すことになる

854:名無しさん＠１周年
18/03/22 10:37:05.41 1/cEu81n0.net
>>845
センサーで検知できる範囲に合わせてスピードを調整すべきだな
あと、自動車のライトがハイビームじゃないんだよな

855:名無しさん＠１周年
18/03/22 10:40:30.53 PCXHkEke0.net
>>852
無視しなくても現在自転車は車道を走るのが原則だから、自動運転で接触判断が甘いならせまい道路では追い越せなくなる。

856:名無しさん＠１周年
18/03/22 10:49:40.93 UndkW3s70.net
契約内容は知らないけど、事故を起こした場合にテストドライバーが
刑務所送りになるのだとすると、金銭で犯罪の肩代わりをさせているのに限りなく近い
社会の賛同がないと進められないわな

857:名無しさん＠１周年
18/03/22 10:51:49.32 SR3goKDK0.net
>>855
自転車のスピードに合わせての走るのか。

858:名無しさん＠１周年
18/03/22 10:52:32.55 zPMyOQn/0.net
ビデオ見たけどハイビームだったら気付けた予感…
ただあの道をあの場所で横断すること自体がリスク高すぎる

859:名無しさん＠１周年
18/03/22 10:52:39.96 iUWWdMLM0.net
>>845
前しか見て無いのかよ
初心者レベルの事故やん

860:名無しさん＠１周年
18/03/22 10:58:05.51 zPMyOQn/0.net
自転車押してる歩行者も、ドライバーを信用し過ぎ、あるいはクルマ自体に気付いてない感じだな

861:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:02:40.18 kRIBnFdB0.net
>>855
追い抜き追い越し禁止箇所では自転車の後ろをついて行かないといけないけど、プログラムの書き方によってはエンジニアが起訴されるな

862:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:14:49.98 P/ZqxnyS0.net
突然車道に飛び出してきた歩行者をはねて死亡させた
現在は前方不注意でドライバーの責任
自動運転の場合はメーカーの責任
部品を集めて組み立てれば「誰でも」EVを生産できると主張していた人に聞くが
自動運転が標準装備になった時代に、支払能力がない弱小メーカーが生き残れるのか？

863:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:18:22.08 vpzSMuKg0.net
>>845
なんの障害物もないじゃん
これ自動運転だからこそ回避すべきなのにできなかったのか
人の運転より安全じゃなきゃ自動運転なんて認められないわ

864:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:18:22.24 Nxu8Vrs20.net
チキンだな。

865:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:24:06.65 08q5uW3v0.net
回避できないとき人間とゴリラがいたらゴリラに衝突するようにプログラムするのかな

866:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:27:02.95 WgFaRjo60.net
夜も自動運転できるようにするなら昼くらい道路を明るくしなきゃ無理じゃね？
もしくは赤外線カメラとか

867:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:29:44.42 Dr3MaMBC0.net
こんな事故でしたと、映像を公開すればなんの説明も憶測も要らないが
公開できないような事が起きたのだろう

868:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:33:51.14 CZg4v+DW0.net
なるほど、横断歩道じゃない所を渡ろうとして轢いたのか
そんな当たり屋みたいな飛び出しじゃ普通の運転でも轢くやろw

869:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:37:10.34 ZV7QnsAY0.net
線路の上走ってるわけじゃないから
自動運転なんて無理なんだよ
線路の上でも事故がおきるのに

870:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:38:22.50 kyJ/YiAp0.net
>>862
>部品を集めて組み立てれば「誰でも」EVを生産できると主張していた人に聞くが
>自動運転が標準装備になった時代に、支払能力がない弱小メーカーが生き残れるのか？
EVが全盛になったとしても、お金を支払うのは保険会社だよ
今回は実験段階だからメーカーが支払う
ていうか公道での自動運転なんて100％無理
単純走行の高速道路ですら、目の前に何らかの物が出てきたらブレーキが掛かる
人間の目なら、犬の死骸、ビニール袋や新聞紙とその場で瞬時に判断してそのまま突っ切るが・・・
自動運転だと急ブレーキがかかり後続車が追突となる

871:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:38:25.38 ZjAqljU+0.net
自転車を押している歩行者をドライバーも見えていなかった不思議

872:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:38:55.00 /mL4Mhwy0.net
それで正解
公道は現在の人間の秩序では割り切れない偶然と
それに対する要領の良さで何とかしのいでいるだけ
必ず責任が伴うし
人件費浮かせたいだけの業突く張りのネタにはなり得ない

873:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:40:30.09 /mL4Mhwy0.net
車の運転してて思わないか？
どんなにベテランになって経験と技術をつんでも
「運」には勝てないって

874:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:40:42.47 Xrckh+ud0.net
正しいよこれは。下手にやって、あのトランプ政権で何かあったら賠償額1兆とかになりかねん

875:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:42:28.33 Xrckh+ud0.net
想像できないアホが一定数いるから、やっぱり最後は人間がコントロールするしかない。
できるのは「運」部分をできるだけ運じゃなくすることだけや

876:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:43:21.20 25JAw2K+0.net
>>859
実際、いまの自動運転技術って人間の初心運転者レベルだと思うよ
車線を外れずに走る
信号機に従って停車や発車ができる
前の車に追突せずに止まれる
合流ができる
人間のドライバーならできて当たり前のことが
「何とかできるようになったのかな」レベル

877:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:43:36.09 zPMyOQn/0.net
都市整備も含めてやらないといけないから道のりは遠い
それでも山奥でも携帯がつながるようになったように、
自動運転可能エリアのカバー率はそれなりに上げられるはず

878:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:44:32.25 isJYYTZn0.net
>>845
真っ暗で先がろくに見えないのに
ロービームで時速76キロはあかんやろ

879:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:45:43.26 ZjAqljU+0.net
こんなんじゃ使い物になるまであと何十年かかるやら

880:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:47:17.82 6ymaejl50.net
昔、ウーパールーパーが出てきて「ウパッ」というテレビのCMがあった。

881:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:53:00.53 b21Hy9Mn0.net
しかしね。
それでも、人が運転するより事故率低くなるのは確実なんだよ。
機械が起こした事故だと許せないっておかしくね？
毎年餅がのどに詰まって死ぬ人がいても規制しないのに、コンニャクゼリーだと大騒ぎするのと似てるんだが。

882:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:54:36.32 b21Hy9Mn0.net
人が起こす事故は、不注意が原因だから、そもそも周りを見てないわけだよ。
機械が周りを完全に認識できないケースもあったとしても、人はそもそも全く見ないケースが多々ある。

883:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:54:42.10 2lyx5kJb0.net
>>870
車両のプログラムに欠陥があったら保険会社がメーカーに損害賠償できるって国交省が見解出したんだよ

884:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:55:42.19 R7W/stTh0.net
>ウーバー死亡事故、地元警察がカメラ画像公開

885:名無しさん＠１周年
18/03/22 11:57:20.62 b21Hy9Mn0.net
人が死んだら行けないなら、自動運転の前に自動車を廃止すべきだね。
人類は人がある程度死んでも利便性を優先してきた。
自動運転のメリットは絶大で、たまに人が死んだところでそれを捨てる理由になるのかと。

886:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:00:19.01 7yindGsP0.net
>>845
雨も降ってないただの夜間走行でこれかよ
もっと悪条件だと全く信用性ゼロだな

887:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:01:15.51 zPMyOQn/0.net
新しい時代に対応したタイプの保険もいずれ出る
メーカーの業態が販売からリース中心に変化すると、大手は保険事業も自社でやるようになるだろうね

888:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:01:25.58 UMSFJaAI0.net
>>845
周囲に街灯もあるのに横断中の自転車の付近だけ不自然に暗いし
突っ込まれた人の方もぶつかる直前でも車の接近に警戒する様子もない
こんなシチュエーション有人でも回避不能と思わせる映像だな
あとオペレーターの不注意らしき映像もも責任逃れっぽく見えてしまう

889:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:01:41.57 R1eIyJv50.net
ホンダに企業イメージ先行されてるのでトヨタが焦ってるのは間違い無い

890:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:03:42.67 isJYYTZn0.net
>>881
それは自動運転の設計次第だろ
アホが自動運転作ったら交通事故死が増えるのは言うまでもない
動画見たらわかるけど暗い道でロービームで76キロだしてる
こんなの気づいてから止まるのは無理
Uberは最初から止まる気がないとしか言いようがない

891:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:06:31.40 ZV7QnsAY0.net
>>881
コンニャクゼリーで大騒ぎしたのは野田聖子だけ

892:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:06:54.67 6IiGwNh/0.net
>>806
横から口出しすると、「一切中止していない」は明らかに間違っているなw

893:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:08:21.07 P/ZqxnyS0.net
保険会社：自動運転特約を結ばないと保証しません
自動運転特約：契約額?2
なんてことになったら、任意保険無契約の人が激増する予感

894:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:10:25.25 b21Hy9Mn0.net
>>890
暗い道でロービームで76キロ出して、こんなの気づいてから止まるのは無理
って人の運転も同じだよね。
人の運転も最初から止まる気ないと言ってるのと同じ。

895:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:11:36.28 I++PwQVD0.net
警察がよく公開したな
なんつうかさすがアメリカ

896:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:13:04.63 isJYYTZn0.net
>>893
保険会社は因果関係ではなく統計で動く
赤い2ドア車と事故率に因果関係がなくとも統計的に事故が多ければ保険料は高くなる
逆に自動運転の方が事故が少なかったら特約必須にするどころか保険料を下げる

897:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:14:06.10 b21Hy9Mn0.net
>>886
一方でなんで人の運転は容認するのかの整合性の問題だよ。
人の運転もたいがいデタラメなんだが。

898:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:15:05.41 isJYYTZn0.net
>>894
そだね～
だから普通はハイビームにする
こんな道をロービームで走るのは自動でも手動でも止まる気ないやつだけ

899:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:16:53.05 zPMyOQn/0.net
事故現場
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nytimes.com)
左から人が横断してくるとは思わん場所だな

900:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:18:24.38 zTjjMZJy0.net
てかライト暗すぎ　
暗視カメラとかついてないの？　
自動運転車としては問題ありすぎだな　

901:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:20:54.77 PCXHkEke0.net
>>896
すでにこれで2人死者が出た事になるので、おそらく保険会社は現時点でも査定方法を変更する事を考えてると思うよ。

902:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:22:28.29 umRKSPSO0.net
専用道路を走る以外で自動運転なんて無理にきまっとる
故障率0%の自動車ができないように

903:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:23:14.80 PCXHkEke0.net
>>899
湘南の海岸線とかそこと同じような場所でサーファーが横断したり海水浴客が横断したりなんて普通だぞ。

904:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:25:14.02 zPMyOQn/0.net
>>903
そんな歩行者の出入りが多いとこと比べられましても…

905:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:25:27.01 isJYYTZn0.net
>>901
統計できないやつはこういう馬鹿なことを平気で言う
その間に人間は何人ぐらい殺してるの？

906:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:28:28.82 xCJUCktX0.net
>>881
個人に責任転嫁してたのがメーカーにくるんだぞ
原因はプログラムがどう動いたかで説明されるし、バグによっては賠償金もとんでもないことになるリスクが高そう

907:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:30:37.24 b0/lSbhQ0.net
この事故のポイントは「自転車を押しながら歩いていた」ところ
・自動車　→　コレハジドウシャデスネ
・歩行者　→　コレハホコウシャデス
・自転車　→　ジテンシャデスヨ
・自転車を押した歩行者　→　リカイフノウ…リカイフノウ…

908:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:31:15.56 nA4LmtUO0.net
衛星とリンクして上から人の動きを監視できるとさらに事故が減りそう
がんばってください

909:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:32:00.51 zPMyOQn/0.net
>>905
URLﾘﾝｸ(wired.jp)
>ただ、人間の走行距離ベースの死亡事故率は1億マイル当たり1.16人だ。
>これに対し、自動運転車は全メーカーの実験プロジェクトを合わせても総走行距離は1億マイルには達していないのに、すでに1人を死亡させてしまった。

910:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:34:03.22 yljix4RD0.net
完全にコントロールされた実験で轢き殺すのはヤバイ

911:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:35:17.60 9jKiyiYT0.net
>>526
バカの見本かwこれが無職w

912:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:35:33.15 zPMyOQn/0.net
>>910
実環境だからコントロールされてない

913:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:36:08.92 b21Hy9Mn0.net
過度に事故に神経質になったら、経済発展はないわけだよ。
ある程度の車の事故なんて容認しないしないとダメでしょ。
運転してるのが人だろうが機械だろうが同じ。
電車は線路に人が入ったら、人の方が電車を止めた損害賠償を負う訳だよ。
しかし車の場合、歩行者が侵入禁止の高速道路でも、歩行者を轢いたら過失運転になる。
もう完全に車優先の道路と、そうでない道路にするべきなんだよ。
車優先の道路は線路と同じで歩行者の責任、それ以外は車は３０キロ制限にすれば、事故の回避率は高まるし事故が起きても被害は小さい。

914:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:39:13.06 ndo/7ZBX0.net
これ、冗談抜きで中国朝鮮の妨害工作の可能性があるからね。
連中も自動操縦では完全に置いていかれてるので妨害して横取りしようと考えている可能性があります。
この会社、損正義の資本が入り込んでるしね。
フォードも自動操縦には力を入れてるしね、こういう中国朝鮮の癒着企業の”妨害横取り工作”には気をつけるべきですね。

915:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:39:58.77 b0/lSbhQ0.net
歩行者も自転車も判別できるけど
「自転車を押した歩行者」は判別できなかった
想定される障害物のリストに載ってないから停まらない
それは路面の表示やマンホールで停まらないのと同じ理由だ
これが機械というもの

916:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:40:52.18 rmoQQgOU0.net
>>899
事故は思い込みや判断の遅れなど慢心によるものがほとんどだけど、人間ならまだしも自動運転も同じということ？

917:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:42:08.19 T9NJ/1X30.net
人が運転してたら100%避けられたのかどうか

918:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:43:51.91 O+qE7I6q0.net
飛び出すやつはいるからな、車が即停まれないならむりだな

919:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:44:07.94 b0/lSbhQ0.net
>>916
歩行者→停まれ
自転車→停まれ
自転車を押した歩行者→該当する命令なし

920:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:44:18.42 /mL4Mhwy0.net
>>917
その人間が作った至らない機械だとこうなったんだが
まあ当然だな

921:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:45:58.91 yZV53+570.net
これでテスト中止とかさすが責任トリたがらない日本ドローンに続き自動運転も手放すのか

922:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:46:44.48 /mL4Mhwy0.net
さそもそも運転しない車なんて買う必要あるのか？
自動車メーカーは踊らされてるんだよ
絶対に損するから

923:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:48:44.97 /mL4Mhwy0.net
何でこう空想科学みたいな穴だらけの未来予想しかできないのか
お前ら本当に欲しいのか？
はっきり言って迷惑だろ

924:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:49:04.73 jeQePzd00.net
>>919
それを補完するのがAIのはずだけど機能しなかったのかな

925:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:49:26.69 MhatFDxQ0.net
>>920
底上げと言う意味では無駄じゃない技術だな

926:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:49:31.54 WSWYHE090.net
とよたおわた

927:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:49:38.42 JX+gE/HU0.net
人間でもアレが避けられたかというと、まぁまず無理だと思うけど
とりあえずもうちょっと成熟するまでは高速専用、ってのが落としどころじゃね？

928:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:50:35.45 QCTyePfO0.net
キルマシン

929:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:50:58.26 h8H8Or4O0.net
>>923
誰かが運転するクルマの助手席に座るだけでもヒヤヒヤするよな
助手席のエアブレーキ踏みまくるよな

930:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:51:04.35 UFK7YeKN0.net
自動運転の場合、回避不能の2択はどう処理するの？

931:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:52:54.12 h8H8Or4O0.net
>>924
ＡＩを補間するのは人間だよ
その結果として君のように錯覚することは変じゃない
そこを狙った商品だから＞ＡＩ

932:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:52:55.11 jfVMFOKl0.net
自動で動いてるだけの車に乗ってる人間の責任に法律が追い付いてないからな
休止して正解だよ

933:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:53:21.56 gwUHFWR50.net
アメリカの1万台当たりの交通事故死者数は1.3人程
アメリカで実験中の自動運転車の数は2000～3000台だから、1万台当たり同士で比べると自動運転車の方が数倍高いね
距離当たりでも人間の運転で1億マイル当たり1.2人くらいなのに対して自動運転の走行距離は1億マイル以下
実験中で安全運転してるはずの現段階でこれだと安全には程遠い

934:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:53:43.90 B0c1rqPL0.net
事故は自動運転でも起きる
問題なのはその責任が現状では確立しておらず
とりあえず今は運転していなくても乗ってたテストドライバーの責任になるから
人身御供にされるのはご免だという話

935:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:54:17.29 h8H8Or4O0.net
>>933
そういうときはガンダムに例えるんだ

936:名無しさん＠１周年
18/03/22 12:55:20.96 wTmzk48B0.net
>>1
ヘタレやなぁ～w

937:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:00:35.12 h8H8Or4O0.net
いまごろ各社とも
「自転車を押した歩行者」のダミー作製中だなｗ
そして実験することだろうｗ

938:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:00:45.83 DpeEZoEq0.net
自動運転の場合、ログとかでエラーがなければ自動運転はお咎め無しにしないとダメだろ。
当たり屋とかに付け込まれるぞ。

939:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:04:59.32 FHOGhWVd0.net
トヨタの自動運転車は高速道路を走ればいい
ＧＭらが敷いてくれる頑丈で快適な道路を

940:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:06:18.03 nSd8A4uQ0.net
>>938
認識してないなら記録にも残ってないので目撃者いないと全部当たり屋ってことになるぞ

941:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:08:05.35 nSd8A4uQ0.net
>>939
いやまずはトヨタの社員に轢き殺して貰ってそいつの末路を公開してもらうのが最優先

942:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:08:10.71 aRltqt+Z0.net
>>899
左に視線を振ると横断禁止の看板が。
もともと事故が起きてる場所なんだろう。

943:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:09:01.91 /mL4Mhwy0.net
自動車業界が踊らされすぎ
ちょっとは未来予測しろよ
それで自動運転なんて
すぎたる望み

944:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:09:34.07 DpeEZoEq0.net
>>940
仕方ないじゃん。
自動運転車と事故ったやつは、すべからく相手（人間）側が悪い。
そうでもしないと自動運転車は公道を走れんよ。

945:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:10:51.74 mZlfwsI50.net
アメリカは自動運転のためなら、喜んで金払ってモルモットになる国じゃないの？

946:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:11:18.17 /mL4Mhwy0.net
>>942
つまりAIは違反者は轢いてもいいと判断したんだな
誰がプログラミングしたんだ

947:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:11:50.27 nDud89x+0.net
自動運転は絶対に車が故障しないという前提がないと無理だろ

948:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:13:14.66 DpeEZoEq0.net
>>947
飛行機と違うから、故障が見つかったら停車すりゃいいじゃん。

949:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:13:15.93 sqJvvZMa0.net
>>944
そんなわけない
自動運転車のメーカーが悪い、になる
こうならないと普及などしない
そうそう事故らないレベルのものでないと完全自動運転車などは普及しない
飛行機のオートパイロットが事故ったらメーカー責任だろ？
これと全く同じだよ

950:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:13:31.63 9B2OEWW60.net
>>944
じゃあ、自動運転は無理ということだ。
自動運転が実用化されるよう、周囲が犠牲を払えなんて本末転倒。

951:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:14:45.91 sqJvvZMa0.net
>>948
故障じゃなくても事故は起こる
人が無理に飛び出せば自動だろうと人間だろうと事故る

952:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:14:59.46 mZlfwsI50.net
まあ、自動運転だろうが事故は起こる
その時に誰が訴えられて、賠償するかだな
現状、ほぼ全てドライバーの責任になる
自動運転はむしろ罠

953:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:15:50.55 /mL4Mhwy0.net
公道に正解があると思ってるバカが考えたんだな
間違いだらけなんだけどな
絶対無理どうしようがあるのなんてザラだ
事後は責任の問題になるが自動運転ではそこがはっきりしていない

954:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:16:38.36 WIBvtX/X0.net
>>931
それじゃあルールベースでやって失敗したAIの歴史と同じように自動運転も失敗するね(ﾆｯｺﾘ)

955:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:17:14.77 wITN9sIX0.net
アメリカなんか車線は消えてたり穴ぼことか路肩ぼろぼろだったり条件悪いんだよな
ちなみに日本の道路公団が作った道路整備会社が世界で大忙しの状況らしいぞ

956:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:17:24.66 mZlfwsI50.net
ふだんは車から見えてるから通り始めたらスピード落とすだろうって思ったのかもな
自動運転のセンサーは、まだ人ほど広範囲に物を見て対応できないから
事故になったと

957:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:17:35.25 sqJvvZMa0.net
>>953
「完全自答運転」が実現するなら飛行機と同じになる
人間が必須なウチは今と同じ責任だよ

958:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:17:41.03 DpeEZoEq0.net
>>949
オートパイロットが事故することなんてあるのか？初期の頃ならあったかもしれが。
だいたいはヒューマンエラーじゃん。
Uberのこの事故はまだ自動運転が稚拙なのかもしれんが。

959:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:19:43.70 sqJvvZMa0.net
>>958
「完全自動運転」の話だからな？
今の完全自動運転は開発中のものだろ？
飛行機レベルにならないと実用化なんてできないんだよ

960:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:22:14.05 nSd8A4uQ0.net
太陽フレアの可能性もちょっとあると思います

961:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:22:23.81 hnPmPZU70.net
ｳﾎﾞｧｰ

962:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:22:40.85 a0sCan5k0.net
そもそも実験段階の物にテスト用の人がいないコース以外走らせるなよ。

963:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:23:27.55 DpeEZoEq0.net
>>950
本末転倒だろうが仕方ないじゃん。じゃあ高い人件費払って運ちゃん雇うの？
SFに出てくるほぼ人間じゃんていうロボットが登場する時代が来ない限り、
自動運転なんて単調な運転しかできんと思うけど。
横断歩道があって歩行者がいるようなところで事故るななんて無理だと思うけどね。

964:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:23:34.78 nSd8A4uQ0.net
>>961
市販のされてからでもじゃ遅いだろ

965:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:25:14.97 KoODEEdI0.net
>>7
駄洒落を書きたかったのかマジなのか？

966:名無しさん＠１周年
18/03/22 13:26:22.58 m/kUpqLk0.net
搭乗者がよそ見をしていなければ事故にならなかった？
自動運転の車に乗ってる人間の注意力は落ちても仕方ないよね。
罪に問われたらかわいそう。こんなの乗りたくないよねw
URLﾘﾝｸ(jp.techcrunch.com)

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