【経済】日本の公共交通機関（特に鉄道）は高過ぎる　東京－大阪間の距離がフランスでは10分の1 移動する自由が無くなると経済は停滞★2

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1000:名無しさん＠１周年
18/02/21 11:48:02.50 GT6GevTP0.net
格安チケットと正規料金比較で何言ってるのか
格安夜行バスでも使えばいいだろ

1001:名無しさん＠１周年
18/02/21 11:48:50.09 uwmlI3HN0.net
民主党は高速道路を無料にするって言ってました

1002:名無しさん＠１周年
18/02/21 12:38:58.21 tXUTjcrR0.net
絶対無理やろ？

1003:名無しさん＠１周年
18/02/21 12:52:28.04 tXUTjcrR0.net
高速道路造りまくりやんけｗ

1004:名無しさん＠１周年
18/02/21 12:53:51.34 Hta6FN970.net
山手線３周も乗る方が安いわボケ

1005:名無しさん＠１周年
18/02/21 17:17:24.23 FCm/7jTt0.net
まあ適当にやっとけ。

1006:名無しさん＠１周年
18/02/21 17:27:25.92 FCm/7jTt0.net
まああげとこ。

1007:名無しさん＠１周年
18/02/21 17:32:31.86 mm+k5nNf0.net
新大阪東京の新幹線は往復で2万にしてくれ。
ぷらっとこだまは廃止で

1008:名無しさん＠１周年
18/02/21 17:32:52.23 EoQjJGtD0.net
>>1
ただでさえコストがヤバイのに

1009:名無しさん＠１周年
18/02/21 18:27:36.77 Q88/0neL0.net
だって元々国鉄の運賃なんて３０円だぜ
それが今じゃ４倍だ
給料も初任給１万円だった、今は２０倍額の運賃
物価が４倍になったら給料が２０倍に
今の時代なんて物価が１割上がっても給料は０．１％しか上がらないからなｗｗ本来なら２倍にしないといけないのに
いつの時代から日本は物価だけが異常に高くなって給料は上がりにくい国になったんだろうな
だからアホみたいに高く感じる日本の公共交通
運賃３０円時代の日本の平均給与と比較したら、本来は今の時代の平均給与は１００万円無いといけない

1010:名無しさん＠１周年
18/02/21 18:37:33.84 fdP5ErpU0.net
民営化したら高くなりましたｗ

1011:名無しさん＠１周年
18/02/21 18:47:28.85 fdP5ErpU0.net
JR一択。

1012:名無しさん＠１周年
18/02/21 18:53:55.80 fdP5ErpU0.net
鉄道も過疎
スレも過疎
だめだこりゃｗ

1013:名無しさん＠１周年
18/02/21 18:59:36.09 fdP5ErpU0.net
いろいろあれこれやってちょうだい。

1014:名無しさん＠１周年
18/02/21 19:01:59.76 ZB61ZviL0.net
そげなことしたら遠距離恋愛したくなっちゃうだろ

1015:名無しさん＠１周年
18/02/21 19:09:19.94 fdP5ErpU0.net
金かかるよ。

1016:名無しさん＠１周年
18/02/21 19:12:13.75 fdP5ErpU0.net
やっと終焉か。。。

1017:名無しさん＠１周年
18/02/21 19:13:31.88 S4hizln20.net
比較の仕方がおかしいだろ

1018:名無しさん＠１周年
18/02/21 19:14:35.73 fdP5ErpU0.net
1000なら、まるもり記者死ね！

1019:1001
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