【広島・島根】大雪廃線間近の三江線が運休　「特需」期待の観光も打撃

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1:孤高の旅人 ★
18/02/15 05:10:03.35 CAP_USER9.net
大雪廃線間近の三江線が運休　「特需」期待の観光も打撃
毎日新聞2018年2月14日 10時12分(最終更新 2月14日 12時48分)
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　大雪の影響で、３月末で廃線になるＪＲ三江線（広島県三次市－島根県江津市）の運休が、山間部の一部区間で１カ月以上続いている。鉄道ファンらの姿は遠のき、廃線前の「特需」に期待した地元観光業界も打撃を受けているが、復旧のめどは立っていない。
「このまま廃線になってしまうのか……」
　始発駅の三次駅近くの「三次グランドホテル」の担当者はこう嘆く。運休前は、始発列車に乗るために多い時には５０～６０人が駅ホームに列を作り、北海道や関東などからの宿泊客が１日平均約２０人いたが、１月１１日の運休開始後はほぼゼロになった。
　ＪＲ西日本によると、運休区間は全線１０８キロのうち、三次－浜原（島根県美郷町）間の５８キロ。積雪のほか、雪の重みが原因の線路への倒木が１００カ所以上あるという。復旧作業は難航し、代替バスを運行している。
　２０１６年９月の廃線決定後に乗客が急増。通常は１両での運行だったが、昨年１２月以降の週末などは３両編成に。ＪＲ西がホームページで「ご乗車いただけない場合もございます」と呼びかけるほどの人気ぶりだった。
　しかし、運休の長期化で状況は一変。三次市観光協会は「廃線記念土産」として三江線の駅名などが入った手ぬぐい３００枚（１枚８００円）を製作したが、発売開始が運休後の１月２３日になったため、今月１３日現在で２０枚あまりしか売れていない。同協会は「復旧のめどがたたず、売れる見通しもない」と嘆く。
　石見川本駅（島根県川本町）で下車した東京都のアマチュアカメラマン、杉下光二さん（６１）は「雪景色を撮影に来たが、一部運休で残念」。ＪＲ西の担当者は「雪でこれほど長期間運休するのは異例。何とか早く復旧させたいが、天候の影響もあり、先が見えない状態だ」としている。【根岸愛実、関谷徳、岡本幸信】

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