【ＪＲ】信越線立往生積雪急増も対策取らずＪＲはカメラ設置を検討

【ＪＲ】信越線立往生 ..

2:名無しさん＠１周年
18/01/19 08:42:03.87 RlwpOjON0.net
お粗末だねえ

3:名無しさん＠１周年
18/01/19 08:45:02.13 0idNWlqd0.net
天気予報を見ないＪＲ職員

4:名無しさん＠１周年
18/01/19 08:46:24.07 A+tWgrGd0.net
単線なら全車両待避させてバックするとか方法があるだろ

5:名無しさん＠１周年
18/01/19 08:46:42.57 TudVALXP0.net
昔は必至で線路の除雪作業を実施していたけれど
新幹線ができてからは在来線のほうは放置ぎみになったと
新潟県出身のおっちゃんが語っていた

6:名無しさん＠１周年
18/01/19 08:49:36.02 YTjGWX7Y0.net
大雨　運休
暴風　運休
大雪　運休

7:名無しさん＠１周年
18/01/19 08:49:54.90 MxmVRHgt0.net
>>1
売上少ない田舎路線じゃ、コスト的にできるのはそんなもんだろうな

8:名無しさん＠１周年
18/01/19 08:56:49.66 mhxVgZJo0.net
嫌なら移管して第三セクター化するぜっていいだされそうだからなあ

9:名無しさん＠１周年
18/01/19 08:58:01.43 HDpSsJzl0.net
好き好き好き好きすきっすきっ♪
一休さんﾎﾟｸﾎﾟｸ

10:名無しさん＠１周年
18/01/19 09:04:50.37 OjuX2d4j0.net
言いようだからなその辺は
対策取ればそれに維持管理費が掛かるし
それらを行なうよりも、別の場所に予算をかけるべきと言うのもありえる
予算は湯水のように湧いて来る訳では無いからな
後、合理化しすぎて、長年の感を蔑ろにしてるからな
逆に感が悲劇を生む事もあるが
今回の件はどうこう批判するような内容とも思えない

11:名無しさん＠１周年
18/01/19 09:05:19.81 ab0913wD0.net
>>10
雪の息づかいを感じとれば事故は未然に防げたはずだよな

12:名無しさん＠１周年
18/01/19 09:06:05.72 zB5qZeIf0.net
> 午前２時半ごろ救急隊員に背負われて近くの踏切まで迎えに来た家族の元に運ばれたということです。
その場で目撃したら「監禁か！」と叫ぶ自信があるわ

三条で監禁は禁句か

13:名無しさん＠１周年
18/01/19 09:14:47.69 9uwOQ1np0.net
こんなもん駅にメジャーつけて目視で無線連絡すればいいんじゃないの？
もしかして日中２時間に１本くらいしか通過してないの？

14:名無しさん＠１周年
18/01/19 09:19:30.09 a16zm0Sc0.net
発車させた奴が懲戒免職値するなあ

15:名無しさん＠１周年
18/01/19 09:19:43.95 DkkOgMXT0.net
除雪車輌増やせば済むこと

16:名無しさん＠１周年
18/01/19 09:19:49.33 eBcK7Rdb0.net
ラッセル車ないから大雪に対応出来ないんじゃないの？
モーターカーしかないんでしょ？
遅いし除雪能力低いし
週末アウトだな。
またラッセル車配備しろよ！

17:名無しさん＠１周年
18/01/19 09:21:09.10 OjuX2d4j0.net
>>13
無人駅なんじゃね？
地方では良くあるし

18:名無しさん＠１周年
18/01/19 09:21:26.38 a16zm0Sc0.net
除雪全くしてないとかあり得んわ
責任者を即刻免職すべき

19:名無しさん＠１周年
18/01/19 09:22:26.85 13P5U6XO0.net
ダイソンで吸っちゃえ

20:名無しさん＠１周年
18/01/19 09:25:32.62 y38QPiO70.net
殆ど赤字路線だろ、金を掛けられない
それでもクレーマー客が絶えないなら冬期間は運航を停止するしかない

21:名無しさん＠１周年
18/01/19 09:27:15.73 aeZdCXws0.net
もう廃線でいいんじゃないかな？

22:名無しさん＠１周年
18/01/19 09:31:43.29 9uwOQ1np0.net
>>17
え、もちろん運転士が駅到着時に基準値を越えてたら連絡するんだよｗ

23:名無しさん＠１周年
18/01/19 09:32:43.42 y38QPiO70.net
>>21
はげどう、それですべて解決！

24:名無しさん＠１周年
18/01/19 09:34:28.41 9uwOQ1np0.net
一昔前なら考えられない国鉄の衰退。

25:名無しさん＠１周年
18/01/19 09:36:54.71 4dsYhAtD0.net
まーた仕事が舞い込んでくるのか
勘弁してくれ(´・ω・`)

26:名無しさん＠１周年
18/01/19 09:37:25.20 OjuX2d4j0.net
>>22
今回の場合、ホワイトアウトする状況何だがな
それに短時間に大量に降った場合問題だし
車と電車どっちが先に動けなくなるんだろうな？
車の方が後なら、巡回してても良さそうだけど
この辺は経験だからね
今後は、想定して対策取るように成るだろう
ただ、それらも人の感になるんだよな

27:名無しさん＠１周年
18/01/19 09:50:00.50 9uwOQ1np0.net
>>26
ホワイトアウトするような雪だったらカメラも役にたたないんじゃないだろうか。
まあ運転間隔がどうなってるかしらないから強くは言えないんだけど。
でも積雪量を気にしてなかったのは驚きだ。

28:名無しさん＠１周年
18/01/19 10:02:06.13 OjuX2d4j0.net
>>27
>ＪＲ東日本新潟支社は「ここまでの大雪になると想定しきれず
これが全てなんだろうな
頻発するなら問題だとは思うが
カメラ設置よりも観測点設けた方が良さそうだ来もするが
気象台などと話して、駅の敷地内に観測場所作れないのかね？
（最近はほぼ無人でデータだけ送ってるらしいし）
この辺に観測所無いみたいだし

29:名無しさん＠１周年
18/01/19 10:02:59.62 pKwcIBUE0.net
>>3
予報は見ているがその人物がそこに居るとは限らないが正解

30:名無しさん＠１周年
18/01/19 10:09:44.85 bjgyPdro0.net
社長が辞職せず居座っているからじゃね？

31:名無しさん＠１周年
18/01/19 10:12:32.30 NX9c4hzu0.net
北陸新幹線が開通する前とか
上越線の除雪もサボってはくたか動かせねぇっていうの何回もやってたよな

32:名無しさん＠１周年
18/01/19 10:13:45.09 89bk9RTQ0.net
>>31
北陸新幹線できて新潟と関わらなくてよくなったらせいせいしたわ

33:名無しさん＠１周年
18/01/19 10:17:24.96 9uwOQ1np0.net
>>28
うんうん。
しかし気象庁が民間鉄道なんてしらねといったらそれまでのような。
というか民間気象サービス会社は観測してないんだろうか？

34:名無しさん＠１周年
18/01/19 10:23:45.42 MxmVRHgt0.net
>>15
赤字路線の赤字拡大→顧客に負担求めるor本数減便

35:名無しさん＠１周年
18/01/19 10:25:56.27 hI8zjt260.net
鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ドトールコーヒーは創価学会だ (2015年時点)
ドトールグループエクセルシオールカフェ、星乃珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
あかぬゆゆほなやのぬねかしか

36:名無しさん＠１周年
18/01/19 10:27:40.71 vuxMudYO0.net
CCTVなんて高速道路や国道じゃ当たり前なのに鉄道にはないんだな

37:名無しさん＠１周年
18/01/19 10:30:35.59 PICejDoh0.net
>雪を監視するカメラの設置など対策を検討しています
「カメラ設置進めてるからそれでいいだろワンオペは辞めませーん」などとほざいた
かつてのゼンショーを彷彿とさせるw
根本的な解決は意地でもしたくないのねw

38:名無しさん＠１周年
18/01/19 10:31:28.48 Fnpx7Y2y0.net
寒いからドローンに見に行かせればいい

39:憂国の記者
18/01/19 10:37:17.19 Cr5/dlz60.net
運休しないと除雪できないので
これから新潟は冬に弱くなるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

40:名無しさん＠１周年
18/01/19 10:39:36.99 PICejDoh0.net
>>39
運休しなくても除雪は出来るよ昔はそうしてたんだから
JRがやる気無いだけ首都圏でぼったくってるくせに

41:名無しさん＠１周年
18/01/19 10:41:18.04 YTjGWX7Y0.net
これからは安全のために12月から3月まで運休

42:名無しさん＠１周年
18/01/19 10:51:42.69 eNhuYZy10.net
21世紀の日本の鉄道にはロマンが残っていますね

43:名無しさん＠１周年
18/01/19 11:10:12.72 ph8LvPyR0.net
>>4
後退させると踏切の再整備しないといけなくなるからしなかったんだってさ

44:名無しさん＠１周年
18/01/19 11:16:17.84 ph8LvPyR0.net
>>32
せいせいしてるのは北陸の在来線を捨てることに成功したJR

45:名無しさん＠１周年
18/01/19 11:46:55.52 4HsaouFX0.net
>>37
根本的解決=廃線

46:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:10:56.97 xA0NWeUN0.net
（2018年6月）
▽常務鉄道事業本部副本部長（常務執行役員人事兼ＪＲ東日本総合研修センター所長）　根本英紀
▽退任（執行役員新潟支社長）　今井政人

▽今井氏はJR東日本青森商業開発顧問に就任する

47:憂国の記者
18/01/19 12:12:15.28 Cr5/dlz60.net
運休が楽になるね＾＾

48:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:12:30.50 rF8zquDC0.net
今回みたいなのが起きたら現場の社員の裁量で判断していいってことにしろよ
雪以外にも使えるやんけ

49:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:12:45.67 zAqbPWBu0.net
今井、馬鹿か?
県を通じて三条市からバス提供の申し出があったのに断わった。
一週間以上経ってほとぼりが冷めてから会見かよ。支社長クビ。降格。

50:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:17:04.18 Skqq+CVB0.net
今までマスゴミ対応をニヤニヤJR東日本新潟支社総務部長に丸投げしてたJR東日本新潟支社長
が初めて記者会見。
地元の三条市から７時間後に救助用のマイクロバス提供との申し出を断ってたことをいまさら公表
鉄オタとか使って擁護工作必死にやってたけどやっぱ人災だったんじゃん
立往生ＪＲが市のバス提供辞退
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
＞新潟県三条市のＪＲ信越線でおよそ４３０人が乗った電車が、大雪で半日以上立往生した問題で、
＞市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出があったものの、全員を救助でき
＞ないとして辞退していたことが分かりました。
＞ＪＲは全員を一度に救助することにこだわらず、関係機関と連携していく考えを示しました。
＞新潟県三条市のＪＲ信越線では、今月１１日の夜から翌日にかけて、新潟発長岡行きのおよそ
＞４３０人が乗った電車が大雪の影響で半日以上、立往生しました。
＞この問題で立往生が起きてからおよそ７時間後の今月１２日の午前２時半ごろ、三条市から乗客
＞を救助するためマイクロバスを提供するという申し出が県を通じてあったものの、辞退していたこ
＞とが分かりました。
＞ＪＲ東日本新潟支社の今井政人支社長は１９日初めて会見し、「長時間、乗客に多大なる心身の
＞負担をかけたことや、家族や関係者に迷惑と心配をかけたことを深くおわびする」と陳謝しました。
＞その上で、マイクロバスの申し出を辞退したことについては「バスでは乗客全員を一度に救済する
＞ことは困難だと考えた。今後は一度に救済することにこだわらず、バスやタクシーなどを使う方法
＞を検討したい」と述べ、関係機関と連携し、再発防止に取り組む考えを示しました。

51:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:18:31.13 RwRY+KsY0.net
>>49
バスに避難させられる人数だけでもバス避難させてたら
電車内で座って待てた人もいただろうに。

52:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:20:03.49 YnLrqFYp0.net
雪をなめているとしか思えないＪＲ。

53:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:22:53.30 fNc/mdckO.net
見てるだけじゃ何にも解決しないだろ

54:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:26:08.16 YnLrqFYp0.net
運転士が懸命に雪かきしていたとかで、ＪＲを必死に擁護していたバカが多く沸いたよね。
１００％人災やん。

55:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:28:49.07 bjZNu16J0.net
昼のニュースで「三条市が県を通じてJRにマイクロバスの提供を申し出ましたが、JRが
『全員を一度に救出できないから』という理由で断っていたことが明らかになりました」って言ってたわ
なんで「運動会で全員手を繋いでゴール」みたいな考えなんだろうね

56:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:29:24.31 M9ud8BCw0.net
普段はワンオペでも良いけど、雪が降って、
事故が想定される時くらいは、対応しとけよ。

57:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:30:46.01 7ItlVQK40.net
>>55
NHKの全国版見た見た
高齢者だの具合の悪そうな人だけでも優先して
外に出しちゃえばよかったのに

58:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:31:01.56 Ql9zfrx30.net
NHK総合1・新潟
金よう夜きらっと新潟
「電車はなぜ止まったのか　～検証　JR信越線立往生～」
2018年1月19日（金） 19時30分～20時00分

59:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:39:46.65 z1Yk2MFR0.net
三条市の支援バス組と電車待機組に分かれれば、皆が椅子に座れたり、車内スペースに余裕が出来ただろうに
監禁罪で逮捕しろよ

60:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:40:27.22 FL+J3yaH0.net
地上に線路ひくから悪い
20年かけて地下鉄にしよう
採算は知らん

61:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:45:38.78 zB5qZeIf0.net
そんなことだろうと思ったわ
家族と自力で避難できる客まで降ろさなかったって
貨物と旅客の区別ついてないんじゃねーか

62:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:45:40.51 YnLrqFYp0.net
マイクロバス1台あれば、立ったままの乗客をピストン輸送で公民館などに乗客を移動させることができたしょう。
危機管理能力がなさすぎやで。

63:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:47:08.82 s9dy7jB50.net
色々と明らかになった結果、JRは安易に運休へ逃げる事は決して許されなくなった
何の事はない、適切に最低限の除雪さえしていれば良かったという事
来季からは一部列車により大型の除雪装置を取り付け、営業運転をしながら、積雪量によっては回送列車として除雪をし、
今回のような大量降雪時に除雪間隔を空ける事なく安定した運行を確保する必要がある

64:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:51:08.88 zB5qZeIf0.net
いっぽう「バス提供は情報提供レベルだった」とアクロバティック擁護中の県民紙
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)

65:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:52:13.65 UYXi7zPo0.net
バスなんて存在しないクソ田舎じゃなかったの?
文明あったんだ

66:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:55:30.42 nKLB6fKI0.net
県危機対策課が子供の使いより悪かったかもな。

67:名無しさん＠１周年
18/01/19 12:57:06.43 97w7gyw0O.net
監禁罪でガサ入れすればよろしい！

68:名無しさん＠１周年
18/01/19 13:04:30.25 3PUvNtlc0.net
あの西日本でもモーターカーでなく立派な除雪車新調したのに…
北海道も東日本と同じモーターカー試しに新調したが、未だに量産に至らず今年も国鉄時代の除雪車使用。

69:名無しさん＠１周年
18/01/19 13:04:48.15 zB5qZeIf0.net
>>46
中のひと？
頑張ってね

70:名無しさん＠１周年
18/01/19 13:11:58.88 7ItlVQK40.net
JRが助けを求めないから自治体が動かなかったって言うのも嘘だったな
自治体が申し出てもJRがお断りしたんじゃ。。。

71:名無しさん＠１周年
18/01/19 15:39:10.11 Fnpx7Y2y0.net
判断はAIに任せてAIに責任取らせればいい

72:名無しさん＠１周年
18/01/19 18:45:38.34 5VXQfFly0.net
>>65
電車が通ってるんだが