【JR信越線】ひとりで ..
91:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:18:34.95 irqPuwNg0.net
せめて道具くらいあれば手伝えたんだろうが、まあ乗客が手伝って何かしら起こったら大問題だろうし難しいね
92:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:19:02.66 P/PqXcDg0.net
敗戦国なので
危険な民族と認識されて
法律で縛り自由がない国になった
93:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:19:10.09 ko1ZQYS+0.net
>>76
だから騙されるし騙されたあとも無思想だから国がガタガタになってしまった
94:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:19:20.51 n/gaS7610.net
JR東日本は地方では徹底的に人を減らしているからな
未だに自動改札機が無い大きな駅もあるし
95:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:19:22.56 ntXqbR0K0.net
お前ら何やってもケチつけるのな
96:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:20:00.80 OozuODlv0.net
そりゃ官房長官も怒るだろ
何やってんだとJR
いい加減にしろと
97:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:20:04.17 5SeWdTGc0.net
>>82何言ってんだ？
シャベルで正しいぞ
98:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:20:27.71 sW6Shti+0.net
>>3
セクハラの意味を勘違いしているフェミニストかな？
席を立ちたかったら言えばいいんだよ
そんなこと言われないとわからないの？
99:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:20:34.02 maFL90Nn0.net
泣きたかっただろう、逃げ出したかっただろう………そげぶ！
100:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:20:52.85 .net
>>3
だよね。男が通路取るとかありえない。
101:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:21:02.26 7vtnfBPH0.net
>>95
一括りにしないでくれよ。
この運転士さんを尊敬してるよ。
102:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:21:19.32 SScFGJRo0.net
天下りのお偉いさんの無茶振りに、一人でやってどうなるもんでもないのに解っていてやっていたんだろうな
103:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:21:26.75 qQaSxirO0.net
>>88
逆にいるだろ
こんなクソみたいな対応しても客は減らないって営業努力不要じゃねーかって
104:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:21:42.94 P/PqXcDg0.net
組合的には
自衛隊なんか助けられたら
一生の恥と思うので
鉄道会社は自衛隊は呼ばないので
いざとなったら人が大量に死なない限り
呼ばないだろう
105:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:22:10.19 6zJ5fXx9O.net
>>95
最近、リスクマネージメントがなってないことばかり。
覚悟の突貫や特攻するにも過程が間違えている。
日本が衰退した理由の１つかもね。
106:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:22:11.38 xC/KRPK/0.net
素朴な質問だけど電車ってバックできないの
107:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:22:36.43 OozuODlv0.net
２１世紀に独りで雪かきとは何事かと
前もって対策を練っておけと
108:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:22:37.09 SScFGJRo0.net
>>91
乗客が雪かきしながら電車を進めるのか？ そんなら歩いて帰った方がいいんじゃない？
109:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:22:38.83 f919YjiV0.net
雪掻きしてる間は本部と連絡取れないよな
ってこと連絡はいらないから雪掻きでもしとけ！とかの指示あったのかな？ww
110:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:23:03.12 PNWEFJoM0.net
運転士だけはかわいそうだと思うねいやまじで
111:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:23:08.60 z61RRQTJ0.net
ぜんぜん美談じゃないよねこれ・・・
112:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:23:10.12 vI6TF/AC0.net
乗客も雪掻きすれば二時間で帰れたね
113:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:23:27.33 WR1wiCLI0.net
この運転手さんが本当にやるべきこと
雪の撤去にどれくらいの時間がかかるか推計し、長時間かかるなら速やかな乗客の移動を本部に申し出ること
114:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:23:39.19 UbGP6nKO0.net
どういう立場の運転士かわからないが、かわいそうだなとは思う
でも、この運転士が例えば組合の幹部かなんかで、
指令や上司に対してもはっきりものを言えるぐらいの現場統率力がある
タイプだったら、もっと早く解決した災害のような気もする
115:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:23:51.63 ko1ZQYS+0.net
>>96
インフラを民間に丸投げしてきたハゲ(国)と、ろくな指導もできない国交省と新潟県知事の責任だからな他人事みたいに言ってるんじゃないぞ
116:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:23:51.79 aoTabw/C0.net
>>1
増収につながらない除雪車（DD14、DD53）を廃車にしてしまった
JR東日本の企業精神の犠牲だろう、運転士は。
117:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:23:56.20 OoPLRUx50.net
この運転士に残業代出るのか？
出るなら同情する必要ないんじゃないの？
118:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:24:11.28 qKeiGPMd0.net
3-4時間なら仕方ないなあとも思うけど、
15時間はいくら何でも酷すぎるやろ
JR東の運行責任者は暖かい部屋ででかい椅子にふんぞり返って
「運転再開はまだ早いで！救助も雪が弱まってからでええさかいな！」
とか言ってたんだろうよ
119:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:24:23.59 b9mpaafF0.net
家族が迎えに来た客もいるってことは
もっと早く救助できたはず
雪かきやってる場合じゃなかった
120:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:24:39.69 P/PqXcDg0.net
まあインフラ丸投げした国のせいもあるので
国が怒っても仕方ない
121:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:25:11.53 SScFGJRo0.net
>>113
それくらいは即座にやって、本部からの回答が、「おまえが雪かきのパフォーマンスをして時間を稼いで、朝には除雪車を向かわせるから」だったんだろうよ
122:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:25:11.62 GIXorwwF0.net
なんで本部にホウレン草しないで雪かきしてんの？そういう指示だったの？
123:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:25:16.93 W6z5a8bp0.net
雪掻きするぐらいなら前進後進を繰り返せば良くね？
124:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:25:33.51 pFiGsDx90.net
>>46
鉄道員（ぽっぽや）
125:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:25:36.20 9yWV/FAX0.net
まだやってんのか
美談にしたいんだろうけど無理がある
126:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:25:44.20 rJ2Q8Qr80.net
>>97
“移植ごて”（花壇などで使う小型のやつ）の俗名が、西日本では『スコップ』、東日本では『シャベル』を使う地域が多いので、
>>82は迷っているんだよw
正式には、雪かきにはシャベルもスコップも使う。
127:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:25:54.63 5SeWdTGc0.net
>>117
そういう問題ちゃうやろ
128:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:25:55.65 77ANELxP0.net
全日が泣いた！？
129:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:26:04.79 qQaSxirO0.net
>>114
幹部じゃなくてもストレスマックスの乗客を目の前にして15時間本部の言いなりはちょっと神経疑う
130:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:26:38.22 Oui9f3TC0.net
時間外手当プラス深夜手当でウハウハよ
131:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:26:44.98 dZXyn9wJ0.net
>>23
なんで？
132:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:27:03.63 SWys3u7i0.net
15時間かかる除雪を客に手伝わせて
ケガされたら騒ぎがとんでもないことになるし
外人いたら国際問題になるし
中には後で手伝ったんだから金寄越せってやつも出てくるし客には絶対手伝わせないよ
133:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:27:19.49 ISfgZb5f0.net
信州と越後を結んでいないのに信越線とか
泣けてくるな。
134:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:27:20.30 5SeWdTGc0.net
>>126
じゃあれか？
東日本人はシャベルカーのことスコップカーって言うのか？
135:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:27:23.01 yITdz2WY0.net
すかしっ屁を許して下さい。
136:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:28:01.06 Q0sLqjC90.net
広報担当「再発防止策として、まず第一に運転士の雪掻き能力を強化します。」
137:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:28:14.50 zap6Y8RE0.net
こういう時は、やることある方が楽だろ。
車内にいても、客のクレーム対応だし
それがなくても立場上、座って休んでるわけにもいかないんだし。
138:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:28:18.42 P/PqXcDg0.net
自衛隊よりも
鉄道員の保安要員のほうが呼んだとしても
結果的に15時間で済んで
対応速い気がする。
自衛隊が来たら周辺の田んぼ踏みたおしてでも
救助しようとするかもしれんし損害賠償もある。
鉄道のプロは独自のノウハウがあるのも計算するべき。
139:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:28:24.19 7vtnfBPH0.net
>>110
だよな。この運転士さんの悲惨。
140:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:28:40.24 f919YjiV0.net
雪掻きしてる間は本部との情報交換一切できないよなwww 車内に閉じ込められた人とか迎えに来た人とか何も情報貰えなかったんじゃない？www
141:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:28:41.01 SScFGJRo0.net
雪かきよりも、近くの道路から歩いて帰らせた方がてっとり早い
要はJRの自己保身さ
142:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:29:02.69 ko1ZQYS+0.net
たぶん感動ドラマの貴重な体験をしたとか内心は思ってそうなんだが、こういう文を配信する人は
143:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:29:18.42 jems8Hl20.net
一人でやってどうにかなるほどの積雪で監禁すんじゃねえってことか
144:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:29:46.81 W6z5a8bp0.net
>>140
車掌がいるだろ
145:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:29:55.36 xoaJNTWw0.net
こういう非効率で無駄な努力を持ち上げるのがジャップたる所以。
永久に先進国にはなれない
146:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:30:04.82 SScFGJRo0.net
>>110
自分が運転手でも、本部から「おまえが雪かきしろ」って命令が来たら涙を流しながらやっているね
147:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:30:17.88 9yWV/FAX0.net
除雪車の整備さえちゃんとしてればすぐ済んだのに15時間が早いはないだろう
148:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:30:32.58 /mVXNK0X0.net
スコップくらい20くらい常備しておいて、こういう場合はお客様のなかに雪かきの得意な方いませんか？
すればいいのに。
通勤電車でちょっとしたヒーローになるチャンスだし
149:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:30:40.16 ep8pBh/M0.net
>>71
複線の場合は地上設備がバックに対応していないので容易にはできない
それで踏切とかが故障したら更に復旧に時間が掛かる
150:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:30:47.58 B3suon720.net
車内に居たら針のむしろだろｗ
151:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:30:57.49 FmzGm+8N0.net
一人で除雪作業しても限界があるだろｗ
152:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:30:58.68 Y7n03r1V0.net
また美談にもっていくいつもの流れか
153:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:31:19.68 SScFGJRo0.net
>>145
本当にそう思うわ。叩くべき相手は運転手でなくJRのお偉いさんやろ
154:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:31:28.81 GBZg80oD0.net
>ひとりで除雪作業していた運転士
こう言うのを「バカ」と言いますw
155:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:32:02.59 coXY9t770.net
菅がイライラ
156:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:32:06.30 6zJ5fXx9O.net
穴を掘るなら天を突く。
墓穴掘っても堀抜けて、突き抜けたなら俺の勝ち。
俺を誰だと思っている！？
俺は運転手だ！司令のアニキじゃない！俺は俺だ！
穴掘り運転手だ！
>>116
HD300とDF200の除雪車を新規導入させよう。
出来れば、趣味でDF200の重連に除雪車接続で頼む。
157:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:32:13.61 5SeWdTGc0.net
>>154
本部からの命令やろ
この運転士は讃えるべきやけどJRの対応は馬鹿
158:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:32:37.57 k844dOlx0.net
マスゴミ「とっとと電車から降ろして遭難でもさせてりゃもっと美味しい事件になったのによう。無能が。」
159:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:32:41.48 W6z5a8bp0.net
>>149
雪で全線ストップしてるなら固い事を言うなよ
踏切は急にバックしたら危険だけど他なら良いじゃん
全線ストップ特例
160:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:32:59.28 fe8/Szab0.net
>>148
そういうお前は雪かき手伝わないタイプ
161:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:33:10.60 8QXMPqq/0.net
乗客430人のうち100人くらいが雪掻きを手伝えばすぐ終わったんじゃね？
162:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:33:15.45 PNWEFJoM0.net
>>144
運転士はかわいそうだけどJRの対応はほとんど評価してない気がするわ
閉じ込められている状況ならまずそれからの脱出と安全な場所への避難が最優先だからね
163:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:33:23.04 W6z5a8bp0.net
北斗に例えるとトキ
164:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:33:24.99 RR/7IXH00.net
叩かれるのは運転士じゃなくて運行を決めた奴だろ
165:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:33:35.64 ko1ZQYS+0.net
>>145
あんたの言う通りだ
どんどん国は手抜きして国民は希望がもてないから現実逃避してる
166:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:33:37.52 P/PqXcDg0.net
保安要員が
台車の下をスコップで掘り起こしてたが
多分自衛隊はそういうノウハウがない。
電車を動かすにはあれで結果的に良かった。
167:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:33:57.10 SScFGJRo0.net
>>161
次の駅まで雪かきするのか？
168:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:33:57.94 Iolq5RRn0.net
この運転手雪の状況見ながら徐行運転くらいの判断もできんのか
無能
169:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:33:59.88 RR/7IXH00.net
>>161
手でやんの？
170:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:34:09.04 W6z5a8bp0.net
>>162
できればやってるよね
171:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:34:16.49 5u4BfCgA0.net
革マル派の労働貴族だから心配いらないぞ
172:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:34:22.84 jTFSaI4P0.net
>>45
戻ったら、踏切の整備が必要だろうが！
後ろに戻るんじゃねえぞ！
という上からの声だろ
前に完全に運行てきなくなると思わなかった判断の末で
乗客閉じ込め
173:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:34:45.04 f919YjiV0.net
>>144
じゃあ、連絡は行き渡ってるはずだから
車内の人らも状況わかって安心して待機できてたわけだな。じゃあ、何も問題ないな。
174:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:34:58.88 9LJerCG80.net
車内にいて殺意に晒されるのがいたたまれなかったからだろ。
175:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:35:03.77 aKGYPC5e0.net
152創価学会による組織的な嫌がらせの手口 簡略版
文中にある被害者とは、創価学会の嫌がらせ行為の被害者の事です
■組織的な嫌がらせ行為に住民等を巻き込む方法
・被害者の居住圏の住民と、被害者の職場の同僚や上司に、創価学会員がデマを吹き込み、被害者への嫌がらせ行為を正当化すると同時に
嫌がらせ行為への加担を依頼して協力者にする
・創価学会員が多くの住民組織で役員を務め、住民組織を動かせる状況を悪用して、被害者を不審人物や危険人物にでっち上げて
住民組織と地域住民が地元の警察署と緊密に連携を図って行なっている、防犯パトロールの警戒対象者にしてしまい
防犯パトロールを行っている住民達に、被害者に対して、尾行や監視、付き纏い行為等を行わせる（創価学会による嫌がらせ行為の代替行為）
・防犯パトロールに関与する地元警察署の警察幹部等を懐柔し、創価学会の協力者として抱き込む
■組織的な嫌がらせとして行われる具体的な行為
・（２４時間体制の監視）被害者の自宅を、創価学会員や近所の住民らに共同で監視させる。被害者が外出した場合には、指定された電話番号に通報する
指名手配犯のような監視網が敷かれており、住民らに被害者を見かけたら通報するようにとの情報がいきわたっている為、
仮に創価学会員と近所の住民が気付ない間に外出しても、目撃した住民が指定された電話番号に通報する仕組みが出来上がっている
・（定点監視）被害者の位置情報が協力者に一斉送信され、被害者の位置に近い場所にいる協力者は、家の前に出て立ち話をするふりをしたり
ごみ捨てのふりや歩道の草むしりのふりをしたりして被害者を待ち伏せし、自宅前を通過すると、その旨を指定された電話番号に通報する
・（移動監視）被害者の位置に近い場所にいる協力者は、通行人やジョギングの人間、自転車で被害者とすれ違う
※防犯活動として行われている為、建前上、被害者が犯罪を犯さないか監視する名目で行われているが、実態はただの付き纏いであり嫌がらせ
・（創価学会による監視と付き纏い、尾行）上述の二点とは別に、創価学会が会員を使い、定点監視や移動監視（付き纏い）、尾行を行っている
車両による監視も行われ、その際には、被害者を盗撮し、その画像を協力者達にばら撒くという犯罪行為も行われている
・つまり、監視者の通報により、被害者の位置情報が正確に把握されており、その情報を基に、複数の人間で連携して監視するのが手口である
・被害者の位置情報を完全に把握している事を利用して、近くにいる警察車両を急行させて、被害者と故意に遭遇させる
この被害に遭っている被害者は、外出時に必ず一台は警察車両と遭遇する（警察側は防犯効果を狙ったものと弁解するが、実際はただの付き纏い）
・被害者のところに警察車両、追加で消防車や救急車を急行させた際、緊急時でもないのに、赤色灯を回転させて、サイレンを鳴らす
被害がもっとも激しい時だと、一度の外出に五台も六台も警察車両と遭遇し、全てが、赤色灯を回転させてサイレンを鳴らしている状態で
こうした事が連日続き、その期間が三週間以上続く事もあり、何もしていないのに警察から付き纏われる精神的ストレスから
被害を受けた人がノイローゼになったり、ストレス性疾患を発症する事もある（指示を出している警察幹部はバレたら懲戒免職）
・被害者が通り過ぎる際に、協力者にドア・引き戸・網戸等を音が出るように強く閉めさせる、咳やクシャミをさせる
表向きは人が監視している事に気づかせて、防犯をしているとされますが、実際には被害者にこうした行為を続けて、音を聞かせ続ける事によって
最終的には聴覚過敏症を引き起こさせると同時に、故意に行われる嫌がらせと自然音の区別をつかなくさせて、そこに過重ストレスを与える事で
被害者に統合失調症を引き起こさせる事が狙いであると考えられています
尾行や監視、付き纏いを含むその他の嫌がらせも、故意に行われる嫌がらせと偶然の区別がつかなくさせるのが目的（統合失調症発症の誘発が狙い）
・ストーカー行為で得た被害者の情報を利用して、その内容を想起させる言葉を協力者に喋らせたり、動作を取らせる事で、監視の事実を告げる嫌がらせ
・その他には待ち伏せさせた車両でハイビームを浴びせる、片目ライトの車を頻繁に遭遇させる、道を塞ぐ嫌がらせ、店舗内での嫌がらせ等
176:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:35:31.74 PNWEFJoM0.net
間違えた
>>144じゃなくて>>145
177:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:35:46.14 SJ/nwdfN0.net
>>12
解けかけの泥にまみれた雪みたいな心してるな。
178:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:35:53.97 W6z5a8bp0.net
>>172
全線ストップしてるなら問題ないだろ
踏切が動かないなら全踏切に人手配すれば良い
179:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:36:27.03 9yWV/FAX0.net
ただ甘く見ていただけなのと人命より設備を優先したっていう糞さ
想定外の積雪だったとかいってるけど停電起こすほどだったらどうしたんだろうな
180:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:36:32.88 ISfgZb5f0.net
４００人といえば一個大隊ぐらいか？
それだけの屈強の若者が乗っていて
１５時間も身動きが取れんとか
アカンやろ。
血路を開こうと部隊をまとめあげるような人材はおらんかったんかえ。
他力本願で無関心な乗客ばっかりだった事がむしろ驚愕。
181:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:36:52.23 OoPLRUx50.net
立ち往生してる電車内で痴漢やスリは出なかったの？
182:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:37:11.64 W6z5a8bp0.net
>>179
死傷者が出るね
183:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:37:32.83 ko1ZQYS+0.net
>>12
なんか。ありがとうともこちゃん！森永は頑張りますってのを思い出した
184:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:37:35.04 +X+we/8N0.net
車内にいてもクレーム処理するだけだから外で雪かきでもしてたほうが楽だわなｗ
185:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:37:38.84 W6z5a8bp0.net
>>181
逃げ場がないからな
186:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:37:54.87 dZXyn9wJ0.net
自衛隊呼んでも・・・ヘリで数人ずつ運び出すの？
それか在来道路の除雪を手伝うくらいしかできなかったんじゃなかろうか
雪すごい時ってヘリは平気で飛べるの？
187:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:38:06.47 rJ2Q8Qr80.net
>>134
何故そうなる？w
片手で持てるような小型の園芸用のこてを、地域によって『スコップ』と呼ぶか、『シャベル』と呼ぶかの地域差があるという話だよ。
大型のものについてJIS規格で定められた、シャベルとスコップの定義が入れ替わるわけじゃないし、
そもそもシャベル（ショベル）は英語で、スコップはオランダ語だから、スコップカーなんてよぶ馬鹿な日本人はおらんやろw
188:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:38:18.85 W6z5a8bp0.net
>>186
パンツァーで
189:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:38:27.03 McvkBj140.net
400人もいて手伝おうなんてやつが一人もいなかったほうが驚きだよ
190:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:38:28.15 6zJ5fXx9O.net
>>166
こんなとき、左翼がフルボッコ叩くナチスがいてくれたら・・・
こんなときにノウハウ持てるように、自衛隊も列車砲を導入しようぜ。
北朝鮮は核ミサイルに列車運搬だからノウハウあるのだろう。
191:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:38:58.62 ep8pBh/M0.net
>>159
違うそういう意味じゃない
踏切は故障をすると閉まりっぱなしになるんだ
そうなったら道路も遮ってしまうことになる
それの復旧に手間を取られると言うこと
192:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:39:02.82 EHxphzN70.net
>>1
URLﾘﾝｸ(www.kjclub.com)
近頃の樺太の風景
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
今も残る神社の風景
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
豊原市 の鳥瞰図
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
豊原市の樺太庁博物館
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
193:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:39:05.63 nmeobQY10.net
この運転手は現代に現れたヒーロー
フクシマ50の生まれ変わり
194:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:39:05.98 SScFGJRo0.net
>>178
経費がかかるから、バックはダメ。乗客を外に出すのも責任問題だからダメって本部のお偉いさんの支持やぞ
195:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:39:18.12 ACWgYj5YO.net
>>186
気流も安定してないだろうし、視界も効かないだろうし、そもそも夜だし、ヘリは無理やろ
196:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:39:18.40 zap6Y8RE0.net
>>150
ほんとこれ。
想像力ない奴多すぎるな。
197:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:39:42.50 PNWEFJoM0.net
何より問題なのは民間の人間が車で迎えに来てしまったのが先だった点だな
これが民間の人間が来れないくらい交通が悪かったり、もしくは少しずつでも良いから
ピストン輸送で避難を行っていたら別だったんだけどね
198:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:39:55.49 P/PqXcDg0.net
>>190
帝国時代は
そらあったかもしれんけどなｗ
199:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:40:47.22 0r+h9ipw0.net
その時、家のベッドでぬくぬくと寝ていた菅官房長官。
翌日、上から目線で不快感を表明。
いつからこんな日本になったんだろうか。。。
200:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:41:06.06 ISfgZb5f0.net
>>189
スコップがねえんだよ・・・
201:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:41:21.00 8oMzkGfI0.net
「サンを付けろよ猫透け野郎！」
202:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:41:25.85 C++h62ac0.net
>>195
客の身内が車で迎えに来てる。
つまりは客は車道まで歩けてるのでは。
203:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:41:28.81 P/PqXcDg0.net
スコップの大きさも
それ専用の使ってるように見えたしな
保安要員の武装はなかなかのものだった
204:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:41:31.75 6zJ5fXx9O.net
>>187
先ちょが▽なのがスコップ、□がシャベルだと思っていたｗ
205:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:42:29.47 SScFGJRo0.net
>>150
中国東方航空を利用して上海でトランジットしたら、PM2.5で飛べないって従業員がヘラヘラして対応していたぞ
空港内は寒いし、何も無いし、店はバカ高い物だけやし、外には出れないし、ネットは繋がらないし、タバコは吸えないし、結局10時間ぐらい閉じ込められても、従業員はヘラヘラと笑って嫌がった
206:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:42:48.67 2YP36Hjt0.net
>>195
自衛隊ってずいぶんショボいんだな
207:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:43:03.32 ko1ZQYS+0.net
>>199
80年代初頭はまともな国だった
208:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:43:20.47 n/gaS7610.net
>>199
寝床に中国の国旗でも飾ってあるだろ
209:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:43:33.60 FHvTmzTu0.net
>>8
死ね、バ～カ
210:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:43:49.49 9wDXaZ3t0.net
>>2
なんで手伝わなかったか、手伝えなかったかちょっと調べろ、書き込む暇があるなら。
思いつきで人を非難するばっかりの無能。
211:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:44:14.65 J9nniZHzO.net
>>186
12時間だぞ。陸空を使えば何とでもなる。
あんたらの母国であるチョン国じゃない
212:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:44:26.33 0pWs2Kss0.net
外で作業できるなら
客は降りて駅行けよ
老人に基準を合わせるから
「電車から出るな！絶対」
になるんだろ
213:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:44:31.07 2YP36Hjt0.net
>>205
それは恐らく他のエアラインでも同じだと思うぞ
214:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:44:43.86 5FcSlvqV0.net
ここで泊るまでに何度も止まったり動いたりの繰り返しで遅延してたから
そこそこの駅で運転打ち切るのが正解だったんだろうけど
指令所と運転士で連絡取りながら運転士も行けると判断したから
責任感じたんだろうな
美談にしたいというような投稿主には何かあそうな
215:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:44:45.05 RrSdyS5c0.net
そもそも客閉じ込めたまま運転士がひとりで除雪って状況が異常だろって話なのに
JRの方のありがたみがーとか言ってるのがマジキチすぎる
こいつの中では電車止まったら運転士がひとりで無駄な労力使うのが最善策なのかよ
216:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:45:03.98 6/oSUrxy0.net
そういゃ今回は突撃スコッパーズは現れなかったか
217:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:45:08.70 4xq7nvLr0.net
この国は何十年経っても変わらんなぁ
情動統治とでもいうべきか
こういう末端が文句も言わず死ぬ気で頑張りました美談ぽいものによって、
改善すべき問題が検討にすら上がらなくなる
218:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:45:41.87 uR2x83qQ0.net
運転士「同情するなら手伝えよ」
219:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:45:46.18 P/PqXcDg0.net
自力で解決したのは
評価できるけどな
220:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:45:57.61 5SeWdTGc0.net
もし俺が近くの人間ならシャベル持って颯爽と現れるな
ヒーローになりたいから
221:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:46:35.03 Kho75LgE0.net
JRの対応が糞過ぎる
車掌は貧乏くじ引かされた
222:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:46:51.11 IRyIT7TG0.net
>>116
DD53やDD15・DD14はイベント列車に使ったりして増収に役立ってたような気がする
保存することなくみんな解体してしまったが
C57も永久に使える訳じゃ無かろうに
その後釜としても保存しておくことはできなかったのかねえ
223:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:47:21.00 qQaSxirO0.net
>>199
菅が現場に来てたら速攻で解決してただろ
だからこそ呆れて民間企業なのに物申したんだよ
224:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:47:29.76 P6Q/Q/8p0.net
jrは金もってんだか高性能除雪機くらい常備しとけ
225:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:48:45.70 SScFGJRo0.net
>>220
雪かきするよりも、近くの道路から歩いて帰ったほうが良いだろ？
それとも、ここは日本だから夜になると歩行者は事故っても仕方がないのか？
226:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:48:53.83 rLJALfjB0.net
車内にいたら地獄だからな。外で雪かきしてる方がマシだ。
227:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:49:03.71 ko1ZQYS+0.net
ハゲはなんと言えば良かったか。日本には危機管理に対応できるシステムが欠如してます国が整備も充分な指導もせずに放置してきたことをお詫びして改善していきますと言えばいいんだよ
228:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:49:06.23 bjuOOhgf0.net
これで乗客全員が雪かきに参加したとかなら美談になったのに、これじゃダメじゃないか
229:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:49:20.09 6zJ5fXx9O.net
>>222
後釜にDF200があるから。
東日本も九州みたいに普段は高級イベント列車に使ったらどうだろうか？
230:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:49:39.28 UrxlwAOS0.net
スコップで雪かきとか重労働だぞ
1人しかいない運転士にやらせる仕事ではない
雪国の鉄道なら、ヤマハの小型除雪機とか載せておけばいいのに
231:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:50:03.51 2YP36Hjt0.net
で、お前らがJR東の役員だったとして報告受けたらどう対処するよ？
雪掻き以外で
232:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:50:19.46 7Sd1WlGD0.net
これで万が一不慮の死を遂げたらどーしていたんだよ？
本当に死ぬまで頑張るのが大好きだな、後一人で頑張るとかな！
233:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:50:25.38 P/PqXcDg0.net
自衛隊まで呼ぶまではいかず
運航判断の難しさだけで済む問題で
事態を収集できそうだな
最小の被害で済まそうという努力は感じる
234:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:50:33.92 EiYP7WHf0.net
雪国のプロが430人もいて誰一人手伝わないとかね
235:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:50:42.35 W6z5a8bp0.net
>>189
４００人が線路に降りて対向列車に跳ねられるかも知れんだろ
三河島事故みたいになる
236:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:51:04.67 iWUg2k2x0.net
>>105
>最近、リスクマネージメントがなってないことばかり。
「最近」じゃなくてむかしからだよ
237:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:51:11.38 SScFGJRo0.net
>>231
バックして最寄りの駅に引き返すか、駅から人海戦術でお客を安全に誘導させて帰らせるかの2択
238:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:51:21.98 pyvsP2NH0.net
前スレでは、道具もないのに「客も手伝えよ」って書き込むアホが多かったな
239:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:51:38.42 ISfgZb5f0.net
現場：ラッセル車を各県に一台・・・いやせめて新潟に一台・・・買っていただければ・・・
経理：いくらかかるの？維持費は？費用対効果は？え？その数字？ 駄目です。利益でないものは認められません。
240:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:52:05.66 N3LhHsBLO.net
せめて保線要員一人くらいは乗せとけば良かったよね。
二人でもぜんぜん足りないけどさ
241:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:52:13.17 TGl+4s0k0.net
>>16
スコップ一本しか無いんじゃね？
242:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:52:14.95 4xq7nvLr0.net
こういうのは集団統治の術のひとつであってね
運転士が夜通し努力し続ける姿を見せれば、観客は黙るってJRの上の方はわかってやってるんだよ
集団心理を知り尽くしてる
243:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:52:22.54 W6z5a8bp0.net
>>191
通りすぎたら車掌が降りて復旧すりゃ良い
どうせ全線ストップしてんだし
１つ１つ
244:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:52:33.54 58oDlZvb0.net
泣きたい帰りたいは客のセリフｗ
245:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:53:01.28 W6z5a8bp0.net
>>194
運転士「じゃあさっさと助けに来いや！」
246:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:53:26.87 rJ2Q8Qr80.net
>>204
JIS規格では足をかける部分があるものを「ショベル（シャベル）」、ないものを「スコップ」としていて、大きさで区別しているわけじゃないんだけど、
俗用されてる名称が、『小さな移植ごてを“シャベル”と呼ぶか“スコップ”と呼ぶか』という観点で論じられることが多いので、混乱のもとになっているね。
247:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:53:30.47 6zJ5fXx9O.net
>>231
ただちにドアに貼る列車遭難対策室と書かれて看板の製作に取り掛かる。
プリンターで出すよりも、墨を卸して毛筆で書かないと。
248:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:53:45.87 dbgGqPgP0.net
>>231
最初に運休にするんじゃね
お客様には申し訳ないが
進んだあとの対応はやばいすぐ除雪車手配するわかな
249:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:53:46.20 wlQ5NSa70.net
外に出て、低体温症になられたり怪我とかされてあとから手伝わせたと問題になるよりは、車内にいてくれた方が大変ではあるが、安全だからね
すぐに対応できなかった部分は会社も含め反省すべきだけどね
雪が多くて、近隣の人も炊き出しって訳にもいかなかっただろうし
250:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:53:48.64 lCVW5DXS0.net
>>230
株主や経営者に配る金は在っても、リスク管理の為に現場に必要な元を買う金はコストカットそれが民営化というものだ
基本的に〝儲けない〟ようにしてきた事業で、だからこそ公的機関が運営してきました。それを企業が〝儲かるモデル〟に変える時、そのやり方は限られます」
251:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:53:57.58 2YP36Hjt0.net
>>237
普通に考えたらそうだよな
それが無理なら行政支援って運びになよね
やっぱオペレーションが無能なんだよ
252:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:54:06.95 W6z5a8bp0.net
>>241
座席を外すと色々出てきそうじゃね？
253:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:54:08.72 Q1ula4Pz0.net
あいつは運休の指示を仰いだんじゃね
254:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:54:18.38 JdI+3b090.net
信越線がそんなに混んでるとは思えないんだが
255:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:54:41.47 iWUg2k2x0.net
>>136
ダメな組織ってマジでその手のことやるからな。ワロエナイ
256:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:54:51.12 3fq5fM880.net
こういう雪国ではこの様な事態は毎年予想出来ることなんじゃないの？対策は出来ないの？
除雪車くらいは常設してるんじゃないの？
257:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:55:17.30 Kho75LgE0.net
>>235
あの区間をあの大雪の日にそんなスピードで走れる馬力の電車があったら閉じ込めなんて起こらなくね?
258:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:55:26.25 W6z5a8bp0.net
>>254
運休や遅れが続いてなけなしの１本だったのかなー？
259:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:55:38.54 XyTEPk760.net
無駄な努力を美談にされてもね
260:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:56:09.62 2YP36Hjt0.net
>>247
ああ、忘れてたけどマスコミ対策それ地味に大事ねｗ
261:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:56:27.33 dbgGqPgP0.net
運転手も命の危険にさらしたってことだし上層部の判断だとしたら相当だよな
262:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:56:36.10 G9XVBmWz0.net
運転士や車掌がやる事は連絡を取って現状を伝え対処してもらう事
ＪＲ司令は雪のピークが終わり通行が可能になったかの確認、
消防車、警察、自治体の協力を仰ぎ車両の確保、迎えに来てる人を確認して
車内アナウンス、帰宅させて車内混雑の緩和とか色々やる事ある筈なのに指令が「現状待機、雪かきしてろ」
しか言わなかったんだろうな
263:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:56:47.98 SScFGJRo0.net
スコップを使って、次の駅まで除雪するつもりだったの？
本気なら只のバカ 本音はパフォーマンス 悪の根源はJRの上層部
264:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:57:00.72 W6z5a8bp0.net
>>257
臨時列車でスーパーなんとかが来るかもよ？
あれなら多少の雪でもすっとばすぜ！
265:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:57:05.47 o+GeDBjG0.net
>>254
雪の日は乗用車やバスが使い物にならないから、通勤通学で電車を使う客が増えるんだよ
実質的に地域の唯一のライフライン
266:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:57:10.34 ep8pBh/M0.net
>>243
車掌ではそういったことが出来ない
設備は専用の人しか扱えないよう各々鍵が違うようになっている
267:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:57:24.12 ko1ZQYS+0.net
内閣も都合の良いときだけは日本の鉄道は世界一時刻に正確だとか言って利用してるくせに
268:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:57:55.30 x/hOztDR0.net
似たようなニュースがあったときに「なんでもっと対応できないんだろうか」って思って見てたんだよね？
それを現場の職員に声を荒げて言う奴が居るから（「急いでるんだ、早くどうにかしろ」みたいにね）
運転手はそれから逃げるように除雪作業をやったんだろう
おそらく人一人でやったからって焼け石に水だったんだろうけど、なにかやってないと
文句言ってくる奴が居るから、文句言われるよりはマシと
269:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:58:15.34 2YP36Hjt0.net
おい、お前ら少しはJR幹部の身になって考えろよ！
マスコミ対策とかもっと大事なことが色々あんだろ！
270:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:58:39.31 biqYFHmz0.net
JR社員としての通常の業務をしただけ。
除雪作業代金も運賃に含まれているから感謝する必要もないでしょ。
271:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:59:28.52 qjUG1enR0.net
交通機関には正月もお盆も休日やら関係ないかなぁ
バスなんかもそう、市民の足だから前日雪だとわかると朝、３時４時からチェーンつけや雪かきに泊まり込みで返らない
272:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:59:42.60 vVsfwPjY0.net
>>100
ID消してまで自演とはみっともない
なら何故通路側に座わったり立たないんだって話になる
273:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:59:50.52 Kho75LgE0.net
>>264
いやごめん
ほんとアホだな
大雪で交通網が麻痺してるなか対向で電車が来るかもしれない!! だから危ない!!って
274:名無しさん＠１周年
18/01/14 12:59:55.61 C++h62ac0.net
>>258
線路の積雪も確認しないで運行したのが失敗の原因。
文句を言われようと無理なら運休するべきだった。
275:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:01:04.18 W6z5a8bp0.net
>>266
うそ？
踏切のボタン押された時は運転士が確認して異常なければ復旧して通りすぎるだろ？
276:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:01:12.39 ISfgZb5f0.net
え？対向車が来るかもって
複線区間なん？
単線でワンマン列車かと思ってたｗ
277:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:01:24.73 ko1ZQYS+0.net
ふざけんなよハゲ！何が不快感だ。お前らが野放しにしてきたからJRはただの大企業になりさがりインフラもダメにしてきたんだからな
278:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:01:57.97 3R/2pZ3g0.net
運転士「運転手当＋居残手当＋深夜居残＋早出居残…フフフッ…」
279:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:02:19.24 xqYnhFXg0.net
雪かきみんなでやればすぐ帰れたのにね
280:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:02:31.37 SScFGJRo0.net
ところで、電車を止めると莫大な賠償金の請求額が来るって聞いたことがあるけど、
中に閉じ込められた人には賠償金を請求できないのかな？
もし出来ないなら、JRのやりたい放題でも仕方がないね
281:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:02:56.77 ECAPJwUP0.net
2018.1.14 07:01 産経ニュース
ＪＲ東日本新潟支社は１２日夜、新潟市中央区の同支社で緊急の記者会見を開き（中略
「運行を続けた東三条駅から先は本来なら運休にすべきだった」
として、判断に誤りがあったとした。
ＪＲが自ら判断ミスって認めてるのに
無理矢理美談を話されても、なんだかなあっていう感じ
運休しとけば一人で除雪しなくて済んだのにねｗ
282:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:03:08.88 W6z5a8bp0.net
>>273
だな！
>>274
一か八か勝負に出たい時もあるよな
「途中で身動き取れなくなり何時間も救出されなくなる可能性がありますがそれでも良い人はどうぞ！」とか
283:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:03:10.01 s6wWAkGG0.net
>>2
交代でやればいいのにな
284:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:03:13.84 3R/2pZ3g0.net
>>276
立ち往生してる区間に次列車入れる馬鹿もシステムもないし
285:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:03:54.50 qQaSxirO0.net
>>277
国鉄のままだったらもっとひどかったと思うぞ…
286:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:04:28.33 qjUG1enR0.net
あれさ、単線だったから臨時電車も出せないよね？
なんで田舎は二車線にしないんだろ？あんなに土地広いのに
287:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:04:43.28 fI6eBu590.net
>>1
車外で雪かきしても絶対に電車は動かないのに何やってんの？
ここは業務連絡の入る運転席に常駐しているべきだろ
雪かきは「俺だって頑張ってるアピール」だよな
288:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:04:43.37 SScFGJRo0.net
>>279
雪かきするぐらいなら、近くの道路から歩いて帰ったら良かったんじゃね
道路は除雪されていたわけだし
289:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:05:01.02 ISfgZb5f0.net
>>284
複線なら対向列車は遠慮なく入ってくるんとちゃうの？
290:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:05:33.97 JyyZtvSu0.net
>>2
結論から言うとお前が一番頑張れって事だ
291:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:05:45.20 2YP36Hjt0.net
JR幹部社員は寝ずにお祈りしてたって言うのに、お前らときたら何もしないで口だけの屑ばっかだな
292:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:06:33.79 B+ZuAUc50.net
>>287
携帯だろ
293:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:06:38.17 o+GeDBjG0.net
>>288
道路から歩くことを選択肢に入れちゃうあたりが、もう雪国を経験したことないってまるわかりなんだよ
通勤通学時はほんと軽装で、雪道を歩くことなんて考えてないから
294:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:06:47.89 ep8pBh/M0.net
>>275
あれは踏切道に異常があると運転士に教えるボタンだからボタンを押しただけでは踏切設備の故障扱いではない
復旧も車掌や運転士でも出来るよ
因みにボタンを押しただけでは踏切も閉まらないから
295:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:07:01.05 dZXyn9wJ0.net
>>231
戻ったらいいじゃないかな
300メートル手前の無人駅に
どうせ他の電車も運休になるんだし
296:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:07:07.30 SScFGJRo0.net
>>291
お祈りって何の？ 早く雪が溶けますようにですか？
297:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:07:44.75 6/AUZDXO0.net
>>282
金沢や富山ではこういう時は運休してる。
今回も運休してる。
駅からだとホテルもあるし代替移動も探しやすい。
298:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:08:41.30 2YP36Hjt0.net
>>296
違うよ、乗客からクレームが来ないようにだよ！
299:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:08:47.76 dZXyn9wJ0.net
だいたい自衛隊は糸魚川の火事の時に期待して呼んだけど
そーんな重要なことはなんにもできんかった
消防隊や警察がだいたいやって自衛隊特別なことなんにもできんかった
だから今回も呼ばなかったっしょ
300:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:09:16.21 B+ZuAUc50.net
馬での交通って選択肢があるといいのよね
301:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:09:33.47 Kho75LgE0.net
>>276
調べてみたらあそこは複線区間ぽいぽい
302:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:10:01.38 vVsfwPjY0.net
>>289
車の片側1車線と同じで対向車なんてこないよ
海外では双単線なんてのもあるらしいけど
303:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:10:15.74 3R/2pZ3g0.net
>>289
立ち往生したした時点で線路閉鎖するはずだから上りも下りもない
対向列車来れるのなら救助するしw
304:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:10:27.34 mdrQQ9bg0.net
上から見切り発車させられて、尻拭いまでさせられてかわいそうだな
305:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:10:40.40 6/AUZDXO0.net
>>299
除雪時に自衛隊を呼んでる地域は色々あるだろ。
確か山梨の大雪の時も呼んでなかったか？
306:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:10:42.12 lCVW5DXS0.net
>>300 うまく行くと思ってるのか
307:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:10:46.25 Iolq5RRn0.net
>>281
完全に現場の判断ミスだよな
官房長官にまで怒られて役員激おこだろ
308:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:10:48.65 SScFGJRo0.net
>>299
自衛隊は人海戦術の為だけで専門的知識も訓練もしてないからね
というか、毎日あいつら何やっているんや
309:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:11:00.11 3R/2pZ3g0.net
>>304
見切り発車は運転士の責任
310:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:11:03.60 P/PqXcDg0.net
非番と思われる
保安要員をあれだけ集めたのが凄いと思う件
寝て起こされただろう
311:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:11:11.80 ko1ZQYS+0.net
>>285
民営化は失敗だったと麻生も言ってた
312:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:12:01.74 dZXyn9wJ0.net
>>305
孤立集落に救援物資持って入って炊き出しするため
313:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:12:44.57 SScFGJRo0.net
>>285
国鉄やったら、人の金やから幾らでも使うやろ
314:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:12:46.69 6/AUZDXO0.net
>>312
除雪もしてる。
映像で見たことある。
315:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:12:59.66 sgWP2mLb0.net
福井県は道端に「善意のスコップ」が置いてあって
信号待ちとかのちょっとした待ち時間に
誰でも雪かきができると聞いてる
新潟はそういうのないの？
316:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:13:04.57 ISfgZb5f0.net
>>303
へーそうなんだ。
立ち往生だと上下閉塞になるのか。
317:名無しさん＠１周年
18/01/14 13:13:43.44 dZXyn9wJ0.net
>>314
夜？
結局道路の除雪くらいしかたのむことない
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