【JR信越線】ひとりで ..
[2ch|▼Menu]
1:rain ★
18/01/14 11:50:38.15 CAP_USER9.net
URLリンク(article.auone.jp)
JR信越線で1月11日から12日にかけ、大雪のため15時間にわたり電車が立ち往生していた件で、
車内に閉じ込められていた男性のツイートが反響を呼んでいます。今回のトラブルではJRの
対応について批判的な報道も多くみられましたが、ツイートでは実際に除雪や乗客対応にあたった
職員の行動を目の当たりにし、「JRの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」
「本当に素晴らしい」と称賛しています。
トラブルがあったのは1月11日午後7時ごろ。東光寺駅を出た普通列車が大雪のため進めなくなり、
翌12日に復旧するまで、およそ15時間にわたり乗客約430人が車内に閉じ込められました。
そんな中、Twitterユーザーの“猫透け野郎”さんは12日、無事帰宅できたことを報告するとともに、
「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」とツイートを投稿しました。
これまで同じようなニュースを目にするたび、「なんでもっと対応できないんだろうか」と
思っていたという猫透け野郎さん。しかし実際にトラブルに遭い、応援が来るまでたった1人で
乗客の対応や除雪作業にあたっていた運転士の姿を見て、その考えが変わったといいます。
車内と外とを必死に駆け回る運転士の苦労は、閉じ込められていた自分たちよりもはるかに大変で、
「泣きたかっただろうし、帰りたかっただろうなと思います」と猫透け野郎さん。
車内放送からも疲れが伝わってくるようで、乗客の一部からは「頑張れ! 頑張れ!」という
励ましの声もあがっていたそうです。ツイートはこれまでに7万回以上リツイートされ、
「感動した」「涙が出ました」など大きな反響を呼びました。
なぜこのようなツイートを投稿したのか、猫透け野郎さんに詳細を聞きました。
「運転手さんが一生懸命対応してくださった姿勢をはやく形にしたいなと思い、今回のようなツイートをしました。
帰ってきてやっと落ち着いたなって感じもしましたが、あの運転手さんは大丈夫だろうかと気になったりしていました」
(猫透け野郎さん)
車内の様子について聞くと、最初は動揺する人もみられたものの、やがて疲れた人に席を譲り合うなど、
次第に乗客同士で協力しあうようになっていったとのこと。ただ、1カ所しかないトイレを全員で共有していたため、
トイレに行くだけでも10分くらいかかってしまうなど、やはり復旧を待つのは決して楽ではなかったようです。
また運転士も最初はかなり動揺していましたが、そんな中でも一生懸命に対応してくれたのが印象に残ったといいます。
猫透け野郎さんは「JRの方の一生懸命さや心遣いに敬意を表してお礼を言いたいです。あなた方のおかげで
安心して待つことができました。本当にありがとうございました!」ともツイート。自分自身も大変な思いをしながら、
真っ先にJRや運転士のことを思いやるツイート内容に、Twitterでは「お客さんも運転手もよく頑張ったなと思います」
「現場の声が聞けて良かった」など、多くの温かな声が寄せられていました。
(★1=2018/01/14(日) 05:42:52.05)
前 スレリンク(newsplus板)

2:名無しさん@1周年
18/01/14 11:51:17.38 wd5/L8RH0.net
>頑張れ頑張れ
いや、お前らも手伝ってやれよ。1人でできるわけないやん

3:名無しさん@1周年
18/01/14 11:51:49.74 +KUls0c20.net
隣のおっさんが初心者でうんざりした(> <)
通路側の席なのにおっさんが寝てた(> <)
自分が寝ていたら、窓際の人(特に女性)がトイレ行きづらいとか考えられないのかな?
おっさんは言われないと理解できないのかな?
完全にセクハラ!

4:名無しさん@1周年
18/01/14 11:52:29.33 0Ba7tAWT0.net
>>2
スコップもないのにどうやって手伝うんだ?

5:名無しさん@1周年
18/01/14 11:53:11.70 WDxePeQhO.net
自衛隊とか全部こんな感じだもんな

6:名無しさん@1周年
18/01/14 11:54:16.26 dsrTChqs0.net
430人の中で50人くらいは手伝ってあげても良かったのになぁ
人海戦術で除雪作業してればそこそこ早めに脱出出来たろうにさ

7:名無しさん@1周年
18/01/14 11:54:46.04 jyy+iuBq0.net
JRの対応は基地外すぎて許す気がしないが
ただ、指示にしたがってただけの末端の現場職員には同情するわ。
日本はいつも上が馬鹿な作戦やって下が次々玉砕していくってのは
永遠に変わらないんだなー
しかもことが終わったあとは幹部は適当な馬鹿すぎる言い訳して
だれも責任とらないし、なにが悪かったのか総括もしようとしない。
形式的に頭さげるだけとか・・・戦前となにも変わってねーな・・・・。

8:名無しさん@1周年
18/01/14 11:55:01.55 tlWu5j7M0.net
中で顧客対応するより外で除雪してるほうが楽でしょ
どうせ文句言われるんだし

9:名無しさん@1周年
18/01/14 11:55:07.42 P/PqXcDg0.net
15時間は早い方
あの位置だと
少なくとも50時間はかかる

10:名無しさん@1周年
18/01/14 11:55:44.53 P0g5vSba0.net
>>4
数人で交代で手伝うとか?まああの雪の量なら諦めるが正解。

11:名無しさん@1周年
18/01/14 11:56:18.10 pLn1mpYk0.net
昨年12月28日にも飯山線の車内で一時間以上待機になったけど、車掌の応対は素晴らしいと思った。

12:名無しさん@1周年
18/01/14 11:56:35.64 ib/Flzc70.net
自演もしくはJRの職員が書いたヤラセなら 大変なことになるぞ

13:名無しさん@1周年
18/01/14 11:57:15.66 cdVOXwsI0.net
思います まる」

14:名無しさん@1周年
18/01/14 11:57:45.13 m2JcYDI00.net
乗客と一緒に車内に残るより、遥かに楽だったと思う

15:名無しさん@1周年
18/01/14 11:57:52.43 b9mpaafF0.net
ただ仕事しただけだと思う
当然手当は出るだろうし
乗客だけだよ損するの

16:名無しさん@1周年
18/01/14 11:58:04.53 jyy+iuBq0.net
なぜ客も除雪を手伝わなかったのかという方向に
JR世論工作の誘導が始まったのか。
客が悪い。ってこと?

17:名無しさん@1周年
18/01/14 11:58:06.05 7Sd1WlGD0.net
泣いてねーし!クソバカ。

18:名無しさん@1周年
18/01/14 11:58:27.31 6zJ5fXx9O.net
まてまて
仮に出発可能になったとき、腕や手が筋肉痛や豆が出来てもこの運転手は運転していたと思うぞ。
その結果、乗客400人の命が危険に・・・これは乗客の命を何とも思わず監禁したり、運転手に罰を与えた司令に怒るならわかる。
運転手には同情止まりで褒めてはいかん。
成人式の福岡といい中核の自作自演がすぎるぜ。
(@д@)えっ・・・日本人がゆとりバカになっているのか?

19:名無しさん@1周年
18/01/14 11:58:40.55 EHxphzN70.net
>>1
博報堂、中国・上海に新会社 世界第2位の広告市場で事業拡大目指 す
URLリンク(www.advertimes.com)

20:名無しさん@1周年
18/01/14 11:58:42.99 pLn1mpYk0.net
>>12
普通の心を持っていれば、感謝の気持ちを持つし、現場の人が責められないようにとカキコミしたくなる気持ちも分かるぞ。
お前は分からんのか?

21:名無しさん@1周年
18/01/14 11:58:45.26 a/qP6DcI0.net
帰りたかっただろうって意味不明

22:名無しさん@1周年
18/01/14 11:59:53.40 /3avRwiq0.net
指令がキチガイすぎる
それはそれとして上の対応は叩かれるべき

23:名無しさん@1周年
18/01/14 12:00:23.99 iDli/7P10.net
カミーユのスレはここですか?

24:名無しさん@1周年
18/01/14 12:00:35.49 UzXIDYAJ0.net
整合性がまったく解らん・・・
充分な生活保障されてる対価としての仕事でやってるのに「帰りたいだろうに」てそりゃ誰でもそうだろ。
賞与昇給生活保障無しで配送してる連中には感謝せず見下すけど仕事できつい作業やる正規職員は尊敬するって
なんか日本人分極化してんね?

25:名無しさん@1周年
18/01/14 12:01:03.88 6zJ5fXx9O.net
>>19
上海でイベントをやって痛い目みて潰れる会社や人が多いけどね。

26:名無しさん@1周年
18/01/14 12:01:16.24 P/PqXcDg0.net
15時間もとか最初言って
運転士のせいにしようとする報道は
会社と組合がマスゴミにつながっているのではと勘繰る。
酷いもんだ

27:名無しさん@1周年
18/01/14 12:01:43.58 cdVOXwsI0.net
運転席で待機してたらストレス抱えた乗客のやり玉に挙げられかねんし、
運転士にとってまだマシな居場所が結局、除雪作業でしかなかったんだろうなぁ

28:名無しさん@1周年
18/01/14 12:01:48.86 P/PqXcDg0.net
どうなってんだろうねw

29:名無しさん@1周年
18/01/14 12:02:29.86 jyy+iuBq0.net
>>25
しかも撤退するにしても、共産党に資産まる没収されて裸どうぜんで逃げ帰るしかないんだよね。
いったら最後、滅びて死んでこい。

30:名無しさん@1周年
18/01/14 12:02:38.76 lvrn+Ait0.net
>>21
日本語わからないなら出ていけ 「飛んで帰れるなら」だろ
気の利いた本なら決まり文句だと察する教養も無いのか

31:名無しさん@1周年
18/01/14 12:03:04.87 YPHbTXDo0.net
こういう事を感謝する連中って、お役所仕事や業務命令を徹底させてる環境を毛嫌いしてそうだな
ドラマで企業に務める主人公が、会社の命令を無視して自分の正義()優先で行動してる姿を見て、カッコいいとか素晴らしいとか思いそうだ
こういう人間が増えるから、社会の秩序が崩壊していくんだろうな
頼むからボランティアだけやっててくれ

32:名無しさん@1周年
18/01/14 12:03:13.13 Lk3okzQh0.net
現場の美談で誤魔化そうとしても無駄なのに

33:名無しさん@1周年
18/01/14 12:03:21.29 P/PqXcDg0.net
菅も15時間は
怒るべきところではない

34:名無しさん@1周年
18/01/14 12:03:39.71 InUP8Qbt0.net
何百人も乗るような電車なのに車掌もいない体制なの?

35:名無しさん@1周年
18/01/14 12:03:51.06 NqG7bpci0.net
運転士に1時間1ポイント(100円相当)をあげるべきwww

36:名無しさん@1周年
18/01/14 12:04:43.38 Q0sLqjC90.net
運転士「指令室に調子いいこと言わなきゃよかったなぁ。自分ひとりで大丈夫ですなんて。」

37:名無しさん@1周年
18/01/14 12:05:07.42 f9f7EQ2t0.net
現場の作業員が誠実に頑張っていた事と、JRの対応方針が適切だったかどうかは別の問題
ツイート主は混同してる

38:名無しさん@1周年
18/01/14 12:05:34.33 ACUuIRDn0.net
雪かきで脱出できる状況を運転士がきちんと説明すればいいだけ
それでクレームが出たり雪かき強要ならそれは新潟県民の民度の問題

39:名無しさん@1周年
18/01/14 12:05:36.85 P/PqXcDg0.net
指令が悪い。

40:名無しさん@1周年
18/01/14 12:05:41.63 UzXIDYAJ0.net
ここまでのまとめ
・低賃金で割りに合わない労働に従事してる奴は自己責任だし代わりは幾らでもいる!
・コストカット競争の結果安い商品が流通してるけどそのツケ背負ってる末端労働者は自己責任!仕事があるだけ有難いと思え!
・派遣もワープアも好きでそうしてるだけ!同情して欲しいとか甘えた事思ってるなら辞めれば?


・就業時間中の正規職員がなんか一人で大変な作業してた!凄い!素晴らしい!可哀想!
感動したから拡散!!日本人のこういう感覚良いね!ほっこりした♪

41:名無しさん@1周年
18/01/14 12:05:52.06 s9JLYnmw0.net
無理だったかもしれない。無茶だったかもしれない。でも無駄じゃなかった。

42:名無しさん@1周年
18/01/14 12:06:17.88 P/PqXcDg0.net
運航許可をなぜ出したのかと

43:名無しさん@1周年
18/01/14 12:06:40.48 kClohoT20.net
そして乗客達は除雪作業をしなかった

44:名無しさん@1周年
18/01/14 12:06:41.51 8Qs3FFfw0.net
>>1 批判を回避するためのJR東日本のダメージコントロールなんじゃ?

45:名無しさん@1周年
18/01/14 12:07:21.15 OGCLY0UY0.net
この運転手はなんで前に進むことばかりですぐ手前の駅へ戻る道は模索しなかったんだろ?
電車のバックって今難しくなったのか?

46:名無しさん@1周年
18/01/14 12:07:25.55 InUP8Qbt0.net
風吹の中でひとり雪掻きする運転士・・・なにかのCMで使えそう

47:名無しさん@1周年
18/01/14 12:07:59.67 6zJ5fXx9O.net
>>29
企業はそうだけど、広告代理店とその下請けもだよ。
書けないこといっぱいあるんだ。
あちらでコネがあるの裏返しは癒着だから弱味になって日本でエスカレートなんて人もいるが愚かに思える。
広告とは日本を裏切ってはいかんのです。
エロい人にはそれがわからんのですよw

48:名無しさん@1周年
18/01/14 12:08:38.86 MUQY6uVq0.net
撤退は許さんって司令部からの命令が…

49:名無しさん@1周年
18/01/14 12:08:43.89 ko1ZQYS+0.net
>>24
日本人は生ぬるいのです

50:名無しさん@1周年
18/01/14 12:08:52.57 8WVuXh0D0.net
乗客なら折りたたみスコップぐらい持っとけ

51:名無しさん@1周年
18/01/14 12:08:58.05 OozuODlv0.net
いちいち客が手伝うのは違う
放置で良いんだよ放置で

52:名無しさん@1周年
18/01/14 12:09:00.30 ZxcKFo5C0.net
さんをつけろよ

53:名無しさん@1周年
18/01/14 12:09:08.24 LZppSX9C0.net
働いてたら一人孤独にトラブル処理に当たる人を気の毒に思うし同情する
だけどこの場合違うだろうって思うね

54:名無しさん@1周年
18/01/14 12:09:32.51 F3jTd6IE0.net
運転師だな

55:名無しさん@1周年
18/01/14 12:09:39.90 LZppSX9C0.net
>>44
それが一番しっくりくる

56:名無しさん@1周年
18/01/14 12:10:01.46 Q0sLqjC90.net
乗客「ぜんぜん雪かき進んでねーじゃねーか!何ちんたらちんたらやってんだよ!」

57:名無しさん@1周年
18/01/14 12:10:18.24 06avJnTo0.net
>>45
上が駄目です雪かきして待っててって言ったから

58:名無しさん@1周年
18/01/14 12:10:24.34 InUP8Qbt0.net
運転士は車内で罵声の集中砲火を浴びるより外でひとり雪掻きをしてるほうが気が楽だったのかも

59:名無しさん@1周年
18/01/14 12:10:34.61 Woyem0Em0.net
電車の運転手なんてなるもんじゃないな。客のプレッシャーかかるし。
オレは来世は貨物列車の運転手になりたい。
新日鉄などの構内鉄道ならなお良し。

60:名無しさん@1周年
18/01/14 12:10:40.24 LZppSX9C0.net
>>45
運転手の判断で戻れないよ
指令を受けないと何もできない
指定出してるとこの指示が腐ってんじゃないの?

61:名無しさん@1周年
18/01/14 12:10:51.48 a/qP6DcI0.net
>>30
この場から逃げたいだろうって事?

62:名無しさん@1周年
18/01/14 12:11:10.89 ko1ZQYS+0.net
気持ちが悪い国になってしまった

63:名無しさん@1周年
18/01/14 12:11:26.58 26HCWnzX0.net
誰一人として手伝ってやろうとは思わなかったのか

64:名無しさん@1周年
18/01/14 12:11:32.48 cdVOXwsI0.net
>>46
赤穂浪士みたいに年末の風物詩ドラマになりそうだ

65:名無しさん@1周年
18/01/14 12:11:37.83 hsjzlUff0.net
美談じゃなくJRがクソだってだけだろ
15時間も一般人監禁して

66:名無しさん@1周年
18/01/14 12:11:49.44 UzXIDYAJ0.net
JR職員の数分の一の報酬で従事してる介護や物流やその他ブラック業種の人間には感謝しないの?
直近のクリスマスや年末年始にシフトで動いてる店員さんや物流関係の人には感謝も感動もしないけど
JR職員意外と大変な作業もしてんじゃん感動したわー鼻ホジ
いや真面目に何言ってるのこの人?

67:名無しさん@1周年
18/01/14 12:12:08.64 /RFjSbOP0.net
400人以上居たら体調崩す人も居るだろうに何やってるんだろ?
第一、代替輸送のための行き先調査したのか?

68:名無しさん@1周年
18/01/14 12:12:15.81 VC+BKK3p0.net
危ないし寒いから中に居ましょうと言ってやれば良いのに…

69:名無しさん@1周年
18/01/14 12:12:23.55 P/PqXcDg0.net
除雪作業の判断の難しさが浮き彫りになったな
駅間のドカ雪に対応できない←積雪センサーの取り付け(指令モニタ可能)
除雪車ダイヤの臨時投入など

対応するべきだろう

70:名無しさん@1周年
18/01/14 12:12:52.06 DyzIXmQH0.net
俺はメーテルと一緒だったから楽しくお喋りしてたけど他の人は同情するわ

71:名無しさん@1周年
18/01/14 12:12:55.92 m7rD5S/r0.net
これ命令なのかね。指令室の。
運転士もすぐ無理だってわかったろうにバックさせてくださいって提案しなかったんかね。
どっちにしろ無能だっただけなのを美談にされてもなんだかなー。

72:名無しさん@1周年
18/01/14 12:13:45.73 4qxtj0S50.net
>>30
おまえバカすぎてドン引きw

73:名無しさん@1周年
18/01/14 12:13:58.78 O8IqarmW0.net
閉じ込められた乗客
「運転士さんありがとう!JRありがとう!」
何の関係も無い在宅キモオタ
「JRの対応に問題ガー!被害者のことを考えろ!」

74:名無しさん@1周年
18/01/14 12:14:23.77 qQaSxirO0.net
乗客はパンパンの車内で立ちっぱなしだからな
運転室で待機してる訳にはいかんだろ
あと、何故手伝わないってレスがあるけどJRが拒否したんだと思うぞ
目の前まで迎えに来てるのに危険だからって理由で降車禁止したんだから雪掻きだけ降りて手伝ってもらっちゃ滅茶苦茶だろ

75:名無しさん@1周年
18/01/14 12:14:34.60 W8AWQi0N0.net
頑張る無能

76:名無しさん@1周年
18/01/14 12:14:41.45 7Sd1WlGD0.net
>>46
日本はそういうの本当に大好きだからな

77:名無しさん@1周年
18/01/14 12:14:51.38 OozuODlv0.net
そもそも道具もねえし素手でどうにかなるものではない
運転手も独りで何とかなるとは思ってねえだろ
社内から逃げてやってる振りをする必要があっただけで

78:名無しさん@1周年
18/01/14 12:15:12.88 ko1ZQYS+0.net
>>66
感動してる自分に酔ってるまたは、ステマ

79:名無しさん@1周年
18/01/14 12:15:21.01 f919YjiV0.net
じゃあ帰れば良かったね
帰っても問題ないみたいだし

80:名無しさん@1周年
18/01/14 12:16:10.24 l+SBHmrM0.net
乗客は何もしなかった(させてもらえなかった)のかな?
アメリカの映画とかだったら乗客が交代で雪かきをやりそう
それでも電車が動かないと分かったら体力に自信のあるやつ数人が救助物資を取りに行く
そして後日勝手な行動をしたとネットでたたかれるw

81:名無しさん@1周年
18/01/14 12:16:41.05 6zJ5fXx9O.net
運転再開で雪掻きで腕や体が壊れても運転席に戻る。
運転手「司令!いける。まだやれる。乗客400人の命を俺に任せてくれ!」
ラノベ展開になってから美談にしないと駄目。

82:名無しさん@1周年
18/01/14 12:17:04.80 HjtgstaV0.net
>>6
スコップがそんなに配備されてないっしょ
んスコップ?いやシャベルか。いや違うなシャベルは花壇に刺してあるやつだやっぱりスコップだ

83:名無しさん@1周年
18/01/14 12:17:06.59 UzXIDYAJ0.net
>車内と外とを必死に駆け回る運転士の苦労は、閉じ込められていた自分たちよりもはるかに大変で、
>「泣きたかっただろうし、帰りたかっただろうなと思います

流石に、コレは小学生か中学生だよね?
確かにその位の視野ならどんな仕事見ても大変そうに見えるだろうし比較対象も少ないから
何にでも感動できるだろうね。
げんばではおおきなおじさんがすごくおおきいとれーらーをうんてんしてすごいたいへんそうで
すごいきんちょうもするだろうしすごいむずかしそうでなんかすごいとおもいました
ああ、そういう時期って誰にもあったなーって苦笑するのは解るけど、なんでこんな子供の感想文わざわざ拡散するの?

84:名無しさん@1周年
18/01/14 12:17:19.85 Woyem0Em0.net
バックすればいいだけなのに規則に縛られて出来ない
北陸トンネル火災と同じ構図
でもバックしてれば通報する乗客いただろうな。

85:名無しさん@1周年
18/01/14 12:17:22.80 OozuODlv0.net
交代でやったところで無意味
どこまでやんの

86:名無しさん@1周年
18/01/14 12:17:24.51 qE9Hr8lu0.net
長靴はいてなかったら雪かきなんて出来ないし
ダンプとか無いとあの量は無理

87:名無しさん@1周年
18/01/14 12:17:33.43 7vtnfBPH0.net
この事で騒いでるのは朝日と毎日なんだよな。
国鉄解体の恨みをJRに向けている。

88:名無しさん@1周年
18/01/14 12:17:37.13 IRyIT7TG0.net
このとき乗り合わせてた高校生のなかからJRに就職したいと思う者がいたらすごい根性だな

89:名無しさん@1周年
18/01/14 12:17:50.16 P/PqXcDg0.net
戦勝国だたら
法律で雁字搦めにされてなく
臨機応変に乗客が助け合ってたかもな

90:名無しさん@1周年
18/01/14 12:18:05.75 P/PqXcDg0.net
戦勝国だったら
法律で雁字搦めにされてなく
臨機応変に乗客が助け合ってたかもな

91:名無しさん@1周年
18/01/14 12:18:34.95 irqPuwNg0.net
せめて道具くらいあれば手伝えたんだろうが、まあ乗客が手伝って何かしら起こったら大問題だろうし難しいね

92:名無しさん@1周年
18/01/14 12:19:02.66 P/PqXcDg0.net
敗戦国なので
危険な民族と認識されて
法律で縛り自由がない国になった

93:名無しさん@1周年
18/01/14 12:19:10.09 ko1ZQYS+0.net
>>76
だから騙されるし騙されたあとも無思想だから国がガタガタになってしまった

94:名無しさん@1周年
18/01/14 12:19:20.51 n/gaS7610.net
JR東日本は地方では徹底的に人を減らしているからな
未だに自動改札機が無い大きな駅もあるし

95:名無しさん@1周年
18/01/14 12:19:22.56 ntXqbR0K0.net
お前ら何やってもケチつけるのな

96:名無しさん@1周年
18/01/14 12:20:00.80 OozuODlv0.net
そりゃ官房長官も怒るだろ
何やってんだとJR
いい加減にしろと

97:名無しさん@1周年
18/01/14 12:20:04.17 5SeWdTGc0.net
>>82何言ってんだ?
シャベルで正しいぞ

98:名無しさん@1周年
18/01/14 12:20:27.71 sW6Shti+0.net
>>3
セクハラの意味を勘違いしているフェミニストかな?
席を立ちたかったら言えばいいんだよ
そんなこと言われないとわからないの?

99:名無しさん@1周年
18/01/14 12:20:34.02 maFL90Nn0.net
泣きたかっただろう、逃げ出したかっただろう………そげぶ!

100:名無しさん@1周年
18/01/14 12:20:52.85 .net
>>3
だよね。男が通路取るとかありえない。

101:名無しさん@1周年
18/01/14 12:21:02.26 7vtnfBPH0.net
>>95
一括りにしないでくれよ。
この運転士さんを尊敬してるよ。

102:名無しさん@1周年
18/01/14 12:21:19.32 SScFGJRo0.net
天下りのお偉いさんの無茶振りに、一人でやってどうなるもんでもないのに解っていてやっていたんだろうな

103:名無しさん@1周年
18/01/14 12:21:26.75 qQaSxirO0.net
>>88
逆にいるだろ
こんなクソみたいな対応しても客は減らないって営業努力不要じゃねーかって

104:名無しさん@1周年
18/01/14 12:21:42.94 P/PqXcDg0.net
組合的には
自衛隊なんか助けられたら
一生の恥と思うので
鉄道会社は自衛隊は呼ばないので
いざとなったら人が大量に死なない限り
呼ばないだろう

105:名無しさん@1周年
18/01/14 12:22:10.19 6zJ5fXx9O.net
>>95
最近、リスクマネージメントがなってないことばかり。
覚悟の突貫や特攻するにも過程が間違えている。
日本が衰退した理由の1つかもね。

106:名無しさん@1周年
18/01/14 12:22:11.38 xC/KRPK/0.net
素朴な質問だけど電車ってバックできないの

107:名無しさん@1周年
18/01/14 12:22:36.43 OozuODlv0.net
21世紀に独りで雪かきとは何事かと
前もって対策を練っておけと

108:名無しさん@1周年
18/01/14 12:22:37.09 SScFGJRo0.net
>>91
乗客が雪かきしながら電車を進めるのか? そんなら歩いて帰った方がいいんじゃない?

109:名無しさん@1周年
18/01/14 12:22:38.83 f919YjiV0.net
雪掻きしてる間は本部と連絡取れないよな
ってこと連絡はいらないから雪掻きでもしとけ!とかの指示あったのかな?ww

110:名無しさん@1周年
18/01/14 12:23:03.12 PNWEFJoM0.net
運転士だけはかわいそうだと思うねいやまじで

111:名無しさん@1周年
18/01/14 12:23:08.60 z61RRQTJ0.net
ぜんぜん美談じゃないよねこれ・・・

112:名無しさん@1周年
18/01/14 12:23:10.12 vI6TF/AC0.net
乗客も雪掻きすれば二時間で帰れたね

113:名無しさん@1周年
18/01/14 12:23:27.33 WR1wiCLI0.net
この運転手さんが本当にやるべきこと
雪の撤去にどれくらいの時間がかかるか推計し、長時間かかるなら速やかな乗客の移動を本部に申し出ること

114:名無しさん@1周年
18/01/14 12:23:39.19 UbGP6nKO0.net
どういう立場の運転士かわからないが、かわいそうだなとは思う
でも、この運転士が例えば組合の幹部かなんかで、
指令や上司に対してもはっきりものを言えるぐらいの現場統率力がある
タイプだったら、もっと早く解決した災害のような気もする

115:名無しさん@1周年
18/01/14 12:23:51.63 ko1ZQYS+0.net
>>96
インフラを民間に丸投げしてきたハゲ(国)と、ろくな指導もできない国交省と新潟県知事の責任だからな他人事みたいに言ってるんじゃないぞ

116:名無しさん@1周年
18/01/14 12:23:51.79 aoTabw/C0.net
>>1
増収につながらない除雪車(DD14、DD53)を廃車にしてしまった
JR東日本の企業精神の犠牲だろう、運転士は。

117:名無しさん@1周年
18/01/14 12:23:56.20 OoPLRUx50.net
この運転士に残業代出るのか?
出るなら同情する必要ないんじゃないの?

118:名無しさん@1周年
18/01/14 12:24:11.28 qKeiGPMd0.net
3-4時間なら仕方ないなあとも思うけど、
15時間はいくら何でも酷すぎるやろ
JR東の運行責任者は暖かい部屋ででかい椅子にふんぞり返って
「運転再開はまだ早いで!救助も雪が弱まってからでええさかいな!」
とか言ってたんだろうよ

119:名無しさん@1周年
18/01/14 12:24:23.59 b9mpaafF0.net
家族が迎えに来た客もいるってことは
もっと早く救助できたはず
雪かきやってる場合じゃなかった

120:名無しさん@1周年
18/01/14 12:24:39.69 P/PqXcDg0.net
まあインフラ丸投げした国のせいもあるので
国が怒っても仕方ない

121:名無しさん@1周年
18/01/14 12:25:11.53 SScFGJRo0.net
>>113
それくらいは即座にやって、本部からの回答が、「おまえが雪かきのパフォーマンスをして時間を稼いで、朝には除雪車を向かわせるから」だったんだろうよ

122:名無しさん@1周年
18/01/14 12:25:11.62 GIXorwwF0.net
なんで本部にホウレン草しないで雪かきしてんの?そういう指示だったの?

123:名無しさん@1周年
18/01/14 12:25:16.93 W6z5a8bp0.net
雪掻きするぐらいなら前進後進を繰り返せば良くね?

124:名無しさん@1周年
18/01/14 12:25:33.51 pFiGsDx90.net
>>46
鉄道員(ぽっぽや)

125:名無しさん@1周年
18/01/14 12:25:36.20 9yWV/FAX0.net
まだやってんのか
美談にしたいんだろうけど無理がある

126:名無しさん@1周年
18/01/14 12:25:44.20 rJ2Q8Qr80.net
>>97
“移植ごて”(花壇などで使う小型のやつ)の俗名が、西日本では『スコップ』、東日本では『シャベル』を使う地域が多いので、
>>82は迷っているんだよw
正式には、雪かきにはシャベルもスコップも使う。

127:名無しさん@1周年
18/01/14 12:25:54.63 5SeWdTGc0.net
>>117
そういう問題ちゃうやろ

128:名無しさん@1周年
18/01/14 12:25:55.65 77ANELxP0.net
全日が泣いた!?

129:名無しさん@1周年
18/01/14 12:26:04.79 qQaSxirO0.net
>>114
幹部じゃなくてもストレスマックスの乗客を目の前にして15時間本部の言いなりはちょっと神経疑う

130:名無しさん@1周年
18/01/14 12:26:38.22 Oui9f3TC0.net
時間外手当プラス深夜手当でウハウハよ

131:名無しさん@1周年
18/01/14 12:26:44.98 dZXyn9wJ0.net
>>23
なんで?

132:名無しさん@1周年
18/01/14 12:27:03.63 SWys3u7i0.net
15時間かかる除雪を客に手伝わせて
ケガされたら騒ぎがとんでもないことになるし
外人いたら国際問題になるし
中には後で手伝ったんだから金寄越せってやつも出てくるし客には絶対手伝わせないよ

133:名無しさん@1周年
18/01/14 12:27:19.49 ISfgZb5f0.net
信州と越後を結んでいないのに信越線とか
泣けてくるな。

134:名無しさん@1周年
18/01/14 12:27:20.30 5SeWdTGc0.net
>>126
じゃあれか?
東日本人はシャベルカーのことスコップカーって言うのか?

135:名無しさん@1周年
18/01/14 12:27:23.01 yITdz2WY0.net
すかしっ屁を許して下さい。

136:名無しさん@1周年
18/01/14 12:28:01.06 Q0sLqjC90.net
広報担当「再発防止策として、まず第一に運転士の雪掻き能力を強化します。」

137:名無しさん@1周年
18/01/14 12:28:14.50 zap6Y8RE0.net
こういう時は、やることある方が楽だろ。
車内にいても、客のクレーム対応だし
それがなくても立場上、座って休んでるわけにもいかないんだし。

138:名無しさん@1周年
18/01/14 12:28:18.42 P/PqXcDg0.net
自衛隊よりも
鉄道員の保安要員のほうが呼んだとしても
結果的に15時間で済んで
対応速い気がする。
自衛隊が来たら周辺の田んぼ踏みたおしてでも
救助しようとするかもしれんし損害賠償もある。
鉄道のプロは独自のノウハウがあるのも計算するべき。

139:名無しさん@1周年
18/01/14 12:28:24.19 7vtnfBPH0.net
>>110
だよな。この運転士さんの悲惨。

140:名無しさん@1周年
18/01/14 12:28:40.24 f919YjiV0.net
雪掻きしてる間は本部との情報交換一切できないよなwww 車内に閉じ込められた人とか迎えに来た人とか何も情報貰えなかったんじゃない?www

141:名無しさん@1周年
18/01/14 12:28:41.01 SScFGJRo0.net
雪かきよりも、近くの道路から歩いて帰らせた方がてっとり早い
要はJRの自己保身さ

142:名無しさん@1周年
18/01/14 12:29:02.69 ko1ZQYS+0.net
たぶん感動ドラマの貴重な体験をしたとか内心は思ってそうなんだが、こういう文を配信する人は

143:名無しさん@1周年
18/01/14 12:29:18.42 jems8Hl20.net
一人でやってどうにかなるほどの積雪で監禁すんじゃねえってことか

144:名無しさん@1周年
18/01/14 12:29:46.81 W6z5a8bp0.net
>>140
車掌がいるだろ

145:名無しさん@1周年
18/01/14 12:29:55.36 xoaJNTWw0.net
こういう非効率で無駄な努力を持ち上げるのがジャップたる所以。
永久に先進国にはなれない

146:名無しさん@1周年
18/01/14 12:30:04.82 SScFGJRo0.net
>>110
自分が運転手でも、本部から「おまえが雪かきしろ」って命令が来たら涙を流しながらやっているね

147:名無しさん@1周年
18/01/14 12:30:17.88 9yWV/FAX0.net
除雪車の整備さえちゃんとしてればすぐ済んだのに15時間が早いはないだろう

148:名無しさん@1周年
18/01/14 12:30:32.58 /mVXNK0X0.net
スコップくらい20くらい常備しておいて、こういう場合はお客様のなかに雪かきの得意な方いませんか?
すればいいのに。
通勤電車でちょっとしたヒーローになるチャンスだし

149:名無しさん@1周年
18/01/14 12:30:40.16 ep8pBh/M0.net
>>71
複線の場合は地上設備がバックに対応していないので容易にはできない
それで踏切とかが故障したら更に復旧に時間が掛かる

150:名無しさん@1周年
18/01/14 12:30:47.58 B3suon720.net
車内に居たら針のむしろだろw

151:名無しさん@1周年
18/01/14 12:30:57.49 FmzGm+8N0.net
一人で除雪作業しても限界があるだろw

152:名無しさん@1周年
18/01/14 12:30:58.68 Y7n03r1V0.net
また美談にもっていくいつもの流れか

153:名無しさん@1周年
18/01/14 12:31:19.68 SScFGJRo0.net
>>145
本当にそう思うわ。叩くべき相手は運転手でなくJRのお偉いさんやろ

154:名無しさん@1周年
18/01/14 12:31:28.81 GBZg80oD0.net
>ひとりで除雪作業していた運転士
こう言うのを「バカ」と言いますw

155:名無しさん@1周年
18/01/14 12:32:02.59 coXY9t770.net
菅がイライラ

156:名無しさん@1周年
18/01/14 12:32:06.30 6zJ5fXx9O.net
穴を掘るなら天を突く。
墓穴掘っても堀抜けて、突き抜けたなら俺の勝ち。
俺を誰だと思っている!?
俺は運転手だ!司令のアニキじゃない!俺は俺だ!
穴掘り運転手だ!

>>116
HD300とDF200の除雪車を新規導入させよう。
出来れば、趣味でDF200の重連に除雪車接続で頼む。

157:名無しさん@1周年
18/01/14 12:32:13.61 5SeWdTGc0.net
>>154
本部からの命令やろ
この運転士は讃えるべきやけどJRの対応は馬鹿

158:名無しさん@1周年
18/01/14 12:32:37.57 k844dOlx0.net
マスゴミ「とっとと電車から降ろして遭難でもさせてりゃもっと美味しい事件になったのによう。無能が。」

159:名無しさん@1周年
18/01/14 12:32:41.48 W6z5a8bp0.net
>>149
雪で全線ストップしてるなら固い事を言うなよ
踏切は急にバックしたら危険だけど他なら良いじゃん
全線ストップ特例

160:名無しさん@1周年
18/01/14 12:32:59.28 fe8/Szab0.net
>>148
そういうお前は雪かき手伝わないタイプ

161:名無しさん@1周年
18/01/14 12:33:10.60 8QXMPqq/0.net
乗客430人のうち100人くらいが雪掻きを手伝えばすぐ終わったんじゃね?

162:名無しさん@1周年
18/01/14 12:33:15.45 PNWEFJoM0.net
>>144
運転士はかわいそうだけどJRの対応はほとんど評価してない気がするわ
閉じ込められている状況ならまずそれからの脱出と安全な場所への避難が最優先だからね

163:名無しさん@1周年
18/01/14 12:33:23.04 W6z5a8bp0.net
北斗に例えるとトキ

164:名無しさん@1周年
18/01/14 12:33:24.99 RR/7IXH00.net
叩かれるのは運転士じゃなくて運行を決めた奴だろ

165:名無しさん@1周年
18/01/14 12:33:35.64 ko1ZQYS+0.net
>>145
あんたの言う通りだ
どんどん国は手抜きして国民は希望がもてないから現実逃避してる

166:名無しさん@1周年
18/01/14 12:33:37.52 P/PqXcDg0.net
保安要員が
台車の下をスコップで掘り起こしてたが
多分自衛隊はそういうノウハウがない。
電車を動かすにはあれで結果的に良かった。

167:名無しさん@1周年
18/01/14 12:33:57.10 SScFGJRo0.net
>>161
次の駅まで雪かきするのか?

168:名無しさん@1周年
18/01/14 12:33:57.94 Iolq5RRn0.net
この運転手雪の状況見ながら徐行運転くらいの判断もできんのか
無能

169:名無しさん@1周年
18/01/14 12:33:59.88 RR/7IXH00.net
>>161
手でやんの?

170:名無しさん@1周年
18/01/14 12:34:09.04 W6z5a8bp0.net
>>162
できればやってるよね

171:名無しさん@1周年
18/01/14 12:34:16.49 5u4BfCgA0.net
革マル派の労働貴族だから心配いらないぞ

172:名無しさん@1周年
18/01/14 12:34:22.84 jTFSaI4P0.net
>>45
戻ったら、踏切の整備が必要だろうが!
後ろに戻るんじゃねえぞ!

という上からの声だろ
前に完全に運行てきなくなると思わなかった判断の末で
乗客閉じ込め

173:名無しさん@1周年
18/01/14 12:34:45.04 f919YjiV0.net
>>144
じゃあ、連絡は行き渡ってるはずだから
車内の人らも状況わかって安心して待機できてたわけだな。じゃあ、何も問題ないな。

174:名無しさん@1周年
18/01/14 12:34:58.88 9LJerCG80.net
車内にいて殺意に晒されるのがいたたまれなかったからだろ。

175:名無しさん@1周年
18/01/14 12:35:03.77 aKGYPC5e0.net
152創価学会による組織的な嫌がらせの手口 簡略版
文中にある被害者とは、創価学会の嫌がらせ行為の被害者の事です
■組織的な嫌がらせ行為に住民等を巻き込む方法
・被害者の居住圏の住民と、被害者の職場の同僚や上司に、創価学会員がデマを吹き込み、被害者への嫌がらせ行為を正当化すると同時に
 嫌がらせ行為への加担を依頼して協力者にする
・創価学会員が多くの住民組織で役員を務め、住民組織を動かせる状況を悪用して、被害者を不審人物や危険人物にでっち上げて
 住民組織と地域住民が地元の警察署と緊密に連携を図って行なっている、防犯パトロールの警戒対象者にしてしまい
 防犯パトロールを行っている住民達に、被害者に対して、尾行や監視、付き纏い行為等を行わせる(創価学会による嫌がらせ行為の代替行為)
・防犯パトロールに関与する地元警察署の警察幹部等を懐柔し、創価学会の協力者として抱き込む
■組織的な嫌がらせとして行われる具体的な行為
・(24時間体制の監視)被害者の自宅を、創価学会員や近所の住民らに共同で監視させる。被害者が外出した場合には、指定された電話番号に通報する
 指名手配犯のような監視網が敷かれており、住民らに被害者を見かけたら通報するようにとの情報がいきわたっている為、
 仮に創価学会員と近所の住民が気付ない間に外出しても、目撃した住民が指定された電話番号に通報する仕組みが出来上がっている
・(定点監視)被害者の位置情報が協力者に一斉送信され、被害者の位置に近い場所にいる協力者は、家の前に出て立ち話をするふりをしたり
 ごみ捨てのふりや歩道の草むしりのふりをしたりして被害者を待ち伏せし、自宅前を通過すると、その旨を指定された電話番号に通報する
・(移動監視)被害者の位置に近い場所にいる協力者は、通行人やジョギングの人間、自転車で被害者とすれ違う
 ※防犯活動として行われている為、建前上、被害者が犯罪を犯さないか監視する名目で行われているが、実態はただの付き纏いであり嫌がらせ
・(創価学会による監視と付き纏い、尾行)上述の二点とは別に、創価学会が会員を使い、定点監視や移動監視(付き纏い)、尾行を行っている
 車両による監視も行われ、その際には、被害者を盗撮し、その画像を協力者達にばら撒くという犯罪行為も行われている
・つまり、監視者の通報により、被害者の位置情報が正確に把握されており、その情報を基に、複数の人間で連携して監視するのが手口である
・被害者の位置情報を完全に把握している事を利用して、近くにいる警察車両を急行させて、被害者と故意に遭遇させる
 この被害に遭っている被害者は、外出時に必ず一台は警察車両と遭遇する(警察側は防犯効果を狙ったものと弁解するが、実際はただの付き纏い)
・被害者のところに警察車両、追加で消防車や救急車を急行させた際、緊急時でもないのに、赤色灯を回転させて、サイレンを鳴らす
 被害がもっとも激しい時だと、一度の外出に五台も六台も警察車両と遭遇し、全てが、赤色灯を回転させてサイレンを鳴らしている状態で
 こうした事が連日続き、その期間が三週間以上続く事もあり、何もしていないのに警察から付き纏われる精神的ストレスから
 被害を受けた人がノイローゼになったり、ストレス性疾患を発症する事もある(指示を出している警察幹部はバレたら懲戒免職)
・被害者が通り過ぎる際に、協力者にドア・引き戸・網戸等を音が出るように強く閉めさせる、咳やクシャミをさせる
 表向きは人が監視している事に気づかせて、防犯をしているとされますが、実際には被害者にこうした行為を続けて、音を聞かせ続ける事によって
 最終的には聴覚過敏症を引き起こさせると同時に、故意に行われる嫌がらせと自然音の区別をつかなくさせて、そこに過重ストレスを与える事で
 被害者に統合失調症を引き起こさせる事が狙いであると考えられています
 尾行や監視、付き纏いを含むその他の嫌がらせも、故意に行われる嫌がらせと偶然の区別がつかなくさせるのが目的(統合失調症発症の誘発が狙い)
・ストーカー行為で得た被害者の情報を利用して、その内容を想起させる言葉を協力者に喋らせたり、動作を取らせる事で、監視の事実を告げる嫌がらせ
・その他には待ち伏せさせた車両でハイビームを浴びせる、片目ライトの車を頻繁に遭遇させる、道を塞ぐ嫌がらせ、店舗内での嫌がらせ等

176:名無しさん@1周年
18/01/14 12:35:31.74 PNWEFJoM0.net
間違えた
>>144じゃなくて>>145

177:名無しさん@1周年
18/01/14 12:35:46.14 SJ/nwdfN0.net
>>12
解けかけの泥にまみれた雪みたいな心してるな。

178:名無しさん@1周年
18/01/14 12:35:53.97 W6z5a8bp0.net
>>172
全線ストップしてるなら問題ないだろ
踏切が動かないなら全踏切に人手配すれば良い

179:名無しさん@1周年
18/01/14 12:36:27.03 9yWV/FAX0.net
ただ甘く見ていただけなのと人命より設備を優先したっていう糞さ
想定外の積雪だったとかいってるけど停電起こすほどだったらどうしたんだろうな

180:名無しさん@1周年
18/01/14 12:36:32.88 ISfgZb5f0.net
400人といえば一個大隊ぐらいか?
それだけの屈強の若者が乗っていて
15時間も身動きが取れんとか
アカンやろ。
血路を開こうと部隊をまとめあげるような人材はおらんかったんかえ。
他力本願で無関心な乗客ばっかりだった事がむしろ驚愕。

181:名無しさん@1周年
18/01/14 12:36:52.23 OoPLRUx50.net
立ち往生してる電車内で痴漢やスリは出なかったの?

182:名無しさん@1周年
18/01/14 12:37:11.64 W6z5a8bp0.net
>>179
死傷者が出るね

183:名無しさん@1周年
18/01/14 12:37:32.83 ko1ZQYS+0.net
>>12
なんか。ありがとうともこちゃん!森永は頑張りますってのを思い出した

184:名無しさん@1周年
18/01/14 12:37:35.04 +X+we/8N0.net
車内にいてもクレーム処理するだけだから外で雪かきでもしてたほうが楽だわなw

185:名無しさん@1周年
18/01/14 12:37:38.84 W6z5a8bp0.net
>>181
逃げ場がないからな

186:名無しさん@1周年
18/01/14 12:37:54.87 dZXyn9wJ0.net
自衛隊呼んでも・・・ヘリで数人ずつ運び出すの?
それか在来道路の除雪を手伝うくらいしかできなかったんじゃなかろうか
雪すごい時ってヘリは平気で飛べるの?

187:名無しさん@1周年
18/01/14 12:38:06.47 rJ2Q8Qr80.net
>>134
何故そうなる?w
片手で持てるような小型の園芸用のこてを、地域によって『スコップ』と呼ぶか、『シャベル』と呼ぶかの地域差があるという話だよ。
大型のものについてJIS規格で定められた、シャベルとスコップの定義が入れ替わるわけじゃないし、
そもそもシャベル(ショベル)は英語で、スコップはオランダ語だから、スコップカーなんてよぶ馬鹿な日本人はおらんやろw

188:名無しさん@1周年
18/01/14 12:38:18.85 W6z5a8bp0.net
>>186
パンツァーで

189:名無しさん@1周年
18/01/14 12:38:27.03 McvkBj140.net
400人もいて手伝おうなんてやつが一人もいなかったほうが驚きだよ

190:名無しさん@1周年
18/01/14 12:38:28.15 6zJ5fXx9O.net
>>166
こんなとき、左翼がフルボッコ叩くナチスがいてくれたら・・・
こんなときにノウハウ持てるように、自衛隊も列車砲を導入しようぜ。
北朝鮮は核ミサイルに列車運搬だからノウハウあるのだろう。

191:名無しさん@1周年
18/01/14 12:38:58.62 ep8pBh/M0.net
>>159
違うそういう意味じゃない
踏切は故障をすると閉まりっぱなしになるんだ
そうなったら道路も遮ってしまうことになる
それの復旧に手間を取られると言うこと

192:名無しさん@1周年
18/01/14 12:39:02.82 EHxphzN70.net
>>1
URLリンク(www.kjclub.com)
近頃の樺太の風景
URLリンク(www.youtube.com)
今も残る神社の風景
URLリンク(www.youtube.com)
豊原市 の鳥瞰図
URLリンク(www.youtube.com)
豊原市の樺太庁博物館
URLリンク(www.youtube.com)

193:名無しさん@1周年
18/01/14 12:39:05.63 nmeobQY10.net
この運転手は現代に現れたヒーロー
フクシマ50の生まれ変わり

194:名無しさん@1周年
18/01/14 12:39:05.98 SScFGJRo0.net
>>178
経費がかかるから、バックはダメ。乗客を外に出すのも責任問題だからダメって本部のお偉いさんの支持やぞ

195:名無しさん@1周年
18/01/14 12:39:18.12 ACWgYj5YO.net
>>186
気流も安定してないだろうし、視界も効かないだろうし、そもそも夜だし、ヘリは無理やろ

196:名無しさん@1周年
18/01/14 12:39:18.40 zap6Y8RE0.net
>>150
ほんとこれ。
想像力ない奴多すぎるな。

197:名無しさん@1周年
18/01/14 12:39:42.50 PNWEFJoM0.net
何より問題なのは民間の人間が車で迎えに来てしまったのが先だった点だな
これが民間の人間が来れないくらい交通が悪かったり、もしくは少しずつでも良いから
ピストン輸送で避難を行っていたら別だったんだけどね

198:名無しさん@1周年
18/01/14 12:39:55.49 P/PqXcDg0.net
>>190
帝国時代は
そらあったかもしれんけどなw

199:名無しさん@1周年
18/01/14 12:40:47.22 0r+h9ipw0.net
その時、家のベッドでぬくぬくと寝ていた菅官房長官。
翌日、上から目線で不快感を表明。

いつからこんな日本になったんだろうか。。。

200:名無しさん@1周年
18/01/14 12:41:06.06 ISfgZb5f0.net
>>189
スコップがねえんだよ・・・

201:名無しさん@1周年
18/01/14 12:41:21.00 8oMzkGfI0.net
「サンを付けろよ猫透け野郎!」

202:名無しさん@1周年
18/01/14 12:41:25.85 C++h62ac0.net
>>195
客の身内が車で迎えに来てる。
つまりは客は車道まで歩けてるのでは。

203:名無しさん@1周年
18/01/14 12:41:28.81 P/PqXcDg0.net
スコップの大きさも
それ専用の使ってるように見えたしな
保安要員の武装はなかなかのものだった

204:名無しさん@1周年
18/01/14 12:41:31.75 6zJ5fXx9O.net
>>187
先ちょが▽なのがスコップ、□がシャベルだと思っていたw

205:名無しさん@1周年
18/01/14 12:42:29.47 SScFGJRo0.net
>>150
中国東方航空を利用して上海でトランジットしたら、PM2.5で飛べないって従業員がヘラヘラして対応していたぞ
空港内は寒いし、何も無いし、店はバカ高い物だけやし、外には出れないし、ネットは繋がらないし、タバコは吸えないし、結局10時間ぐらい閉じ込められても、従業員はヘラヘラと笑って嫌がった

206:名無しさん@1周年
18/01/14 12:42:48.67 2YP36Hjt0.net
>>195
自衛隊ってずいぶんショボいんだな

207:名無しさん@1周年
18/01/14 12:43:03.32 ko1ZQYS+0.net
>>199
80年代初頭はまともな国だった

208:名無しさん@1周年
18/01/14 12:43:20.47 n/gaS7610.net
>>199
寝床に中国の国旗でも飾ってあるだろ

209:名無しさん@1周年
18/01/14 12:43:33.60 FHvTmzTu0.net
>>8
死ね、バ〜カ

210:名無しさん@1周年
18/01/14 12:43:49.49 9wDXaZ3t0.net
>>2
なんで手伝わなかったか、手伝えなかったかちょっと調べろ、書き込む暇があるなら。
思いつきで人を非難するばっかりの無能。

211:名無しさん@1周年
18/01/14 12:44:14.65 J9nniZHzO.net
>>186
12時間だぞ。陸空を使えば何とでもなる。
あんたらの母国であるチョン国じゃない

212:名無しさん@1周年
18/01/14 12:44:26.33 0pWs2Kss0.net
外で作業できるなら
客は降りて駅行けよ
老人に基準を合わせるから
「電車から出るな!絶対」
になるんだろ

213:名無しさん@1周年
18/01/14 12:44:31.07 2YP36Hjt0.net
>>205
それは恐らく他のエアラインでも同じだと思うぞ

214:名無しさん@1周年
18/01/14 12:44:43.86 5FcSlvqV0.net
ここで泊るまでに何度も止まったり動いたりの繰り返しで遅延してたから
そこそこの駅で運転打ち切るのが正解だったんだろうけど
指令所と運転士で連絡取りながら運転士も行けると判断したから
責任感じたんだろうな
美談にしたいというような投稿主には何かあそうな

215:名無しさん@1周年
18/01/14 12:44:45.05 RrSdyS5c0.net
そもそも客閉じ込めたまま運転士がひとりで除雪って状況が異常だろって話なのに
JRの方のありがたみがーとか言ってるのがマジキチすぎる
こいつの中では電車止まったら運転士がひとりで無駄な労力使うのが最善策なのかよ

216:名無しさん@1周年
18/01/14 12:45:03.98 6/oSUrxy0.net
そういゃ今回は突撃スコッパーズは現れなかったか

217:名無しさん@1周年
18/01/14 12:45:08.70 4xq7nvLr0.net
この国は何十年経っても変わらんなぁ
情動統治とでもいうべきか
こういう末端が文句も言わず死ぬ気で頑張りました美談ぽいものによって、
改善すべき問題が検討にすら上がらなくなる

218:名無しさん@1周年
18/01/14 12:45:41.87 uR2x83qQ0.net
運転士「同情するなら手伝えよ」

219:名無しさん@1周年
18/01/14 12:45:46.18 P/PqXcDg0.net
自力で解決したのは
評価できるけどな

220:名無しさん@1周年
18/01/14 12:45:57.61 5SeWdTGc0.net
もし俺が近くの人間ならシャベル持って颯爽と現れるな
ヒーローになりたいから

221:名無しさん@1周年
18/01/14 12:46:35.03 Kho75LgE0.net
JRの対応が糞過ぎる
車掌は貧乏くじ引かされた

222:名無しさん@1周年
18/01/14 12:46:51.11 IRyIT7TG0.net
>>116
DD53やDD15・DD14はイベント列車に使ったりして増収に役立ってたような気がする
保存することなくみんな解体してしまったが
C57も永久に使える訳じゃ無かろうに
その後釜としても保存しておくことはできなかったのかねえ

223:名無しさん@1周年
18/01/14 12:47:21.00 qQaSxirO0.net
>>199
菅が現場に来てたら速攻で解決してただろ
だからこそ呆れて民間企業なのに物申したんだよ


次ページ
最新レス表示
スレッドの検索
類似スレ一覧
話題のニュース
おまかせリスト
▼オプションを表示
暇つぶし2ch

2441日前に更新/240 KB
担当:undef