【JR信越線】菅官房長 ..
432:名無しさん@1周年
18/01/14 04:35:36.03 k2JGR4GJ0.net
>>414
雪かきの前にバックが出来てればもっと簡単だった
433:名無しさん@1周年
18/01/14 04:37:17.30 VswFdzlr0.net
電車とて 大雪には逆えないことが露呈
1月の大雪は 電車や自動車をも完全停止させる程の力はあるようだ
434:名無しさん@1周年
18/01/14 04:37:17.95 9fLKd2Zi0.net
>>417
近くに川もあるし、最悪の地点だな
まあ、犠牲者が出なくて良かったとしか言いようがない
435:名無しさん@1周年
18/01/14 04:37:25.37 yCTuyhoV0.net
>>408
>>417
錯綜してるわけではないし間違ってもいない
最初に止まったのが東光寺駅からすぐの場所
その後JRが強引に動かしてまた止まったのが中間地点
>>410
雪はただの自然現象
15時間監禁はJRによる人災
駅で停車
436:してたら大きな問題はなかったし、他にもそういう列車はあった >>413 そりゃ呼んでくれるだろうがな・・・ 嘘ついてまで他人を出し抜けるのはちょっと特殊な人なんじゃないか
437:名無しさん@1周年
18/01/14 04:37:32.92 zZKwZYjs0.net
NHKのニュースでやってた視聴者投稿動画では
電車止まってから40分経ちました、駅まで数百メートルって言ってて
確かに映像には駅らしきものが近くに映ってるんだよね
この時点では駅から100mくらいにある踏切に居たのに
その後田んぼのど真ん中の次の踏切まで動かしちゃったみたい
438:名無しさん@1周年
18/01/14 04:39:14.12 PgpG9LcA0.net
>>407
おいおい子供かよ
目的地に適切な時間に着くべき客がいるから、だ
雪の具合も進んでみるまで分からないから進んで見なければならない
実際脱線も転覆もしていない
問題点は、列車が進めないと分かっても後退を許さなかった運営の判断だけだ
そして退路も絶たれた
全てのメリットデメリットは天秤にかけられて決まっていく
439:名無しさん@1周年
18/01/14 04:39:28.12 9fLKd2Zi0.net
>>422
下手に動かさなければ、踏切に代替バスを呼んできて、
乗客を輸送できたのにね
440:名無しさん@1周年
18/01/14 04:39:44.51 UJwPpkqT0.net
>>398
同感
混雑15時間缶詰は防げたよね
441:名無しさん@1周年
18/01/14 04:41:17.80 r/Kxgd5e0.net
責任逃れの事なかれ
思考が硬直して正しい処置を取れなかった無能
この責任者は更迭した方が良い
442:名無しさん@1周年
18/01/14 04:45:02.79 yCTuyhoV0.net
>>423
問題を大きくしたのは「踏切の再設定」とかいう普通の感覚なら些細なことを
最大のデメリットとして捉えたことだな
社内の論理が客の安全よりも優先される
これはまともな組織ではない
旧日本軍みたいにそういう組織はままあるが
443:名無しさん@1周年
18/01/14 04:45:24.33 PgpG9LcA0.net
>>422
それも仕方ない
後退も出来る
後退すればメリットだらけ
1 車道のある駅に戻れる
2 駅のホームなら段差が無い
3 雪国なら待合室とトイレもある
踏切設定がやり直しになるからというデメリットを気にして駅にへの後退を許可せず、
結局全列車が停止したままになったのは運営の判断ミスだよ
444:名無しさん@1周年
18/01/14 04:46:26.14 Edlht4Z60.net
どうせ田舎の電車でスカスカやろと思ってたら
ニュースで東京のラッシュ並の人が乗ってる電車だったのな
あれで半日放置はあまりにひでーw
445:名無しさん@1周年
18/01/14 04:48:19.49 VswFdzlr0.net
乗客が死なないことが最重要なJR東日本
だから 特段の問題も無い
大雪の日に わざわざ電車に乗り込む乗客側も悪い
大雪の日には 電車には乗らないという判断も出来たはずなのに・・
446:名無しさん@1周年
18/01/14 04:50:25.47 geztl4RL0.net
>>422
これマジっぽいな
>>313
この映像でしょ?
あの四角く光ってるのが
URLリンク(goo.gl)
これだとしたら
かなり駅に近い、しかも農道(普段除雪されない道路)ではなく普通の道路がすぐ横を走っている
だからこの投稿者も車を横付けできたのか
そうなると
先に進もうとしたために完全に孤立する場所まで進めてしまったということになるな
その先に行けるという願いがあったから頑張ったんだろうけど
最悪の結果になったな
447:名無しさん@1周年
18/01/14 04:50:35.35 /MYDbU2G0.net
>>430
大雪だから電車に乗ったのですよ
448:名無しさん@1周年
18/01/14 04:53:09.51 VswFdzlr0.net
>>432
判断ミス
バスに乗ればよかったのに
449:名無しさん@1周年
18/01/14 04:55:00.13 yCTuyhoV0.net
>>433
バスの運転手と電車の運転手のどちらが無能かを見分けるのは容易ではないな
450:名無しさん@1周年
18/01/14 04:55:04.78 5WuTljep0.net
>>155
今回 政府とマスコミが追求してるのは上層部の判断の甘さなのに
ヤフコメが さも現場のJR職員が叩かれたようにすり替えてるのが妙だわな
雜なわりに結構派手な擁護キャンペーン張ってて今回の新潟の失態は印象深いわ
451:名無しさん@1周年
18/01/14 04:57:53.50 LcgVgKcH0.net
>>433
バスなんかないよ信越線に沿った
しかも大雪の日のバスは使い物にならないのは新潟県民の常識
452:名無しさん
18/01/14 04:58:10.21 lKL52HCQ0.net
JRが様々な危険を恐れて大胆な行動が出来ないなら、利用者が自己責任で行動するしかない。
453:名無しさん@1周年
18/01/14 04:59:08.67 oCDq3LhA0.net
誰も死んでないしそれでええやんけ
454:名無しさん@1周年
18/01/14 05:00:34.90 VswFdzlr0.net
内閣官房長官も 「言うは易し 行うは難し」 ということを知って置いてもらいたいものだ
455:名無しさん@1周年
18/01/14 05:01:28.69 yCTuyhoV0.net
>>438
エコノミークラス症候群で死人が出なかったのはただの運
456:名無しさん@1周年
18/01/14 05:03:35.19 lTaaWOnO0.net
>>417
駅と駅のど真ん中だなw
列車の周りは農地だがちょっと行くと集落がたくさん
2駅戻るとマツモトキヨシやウェルシアがある三条か
457:名無しさん@1周年
18/01/14 05:04:43.34 hU/hrPyx0.net
>>438
だよねー
458:名無しさん@1周年
18/01/14 05:04:55.51 9fLKd2Zi0.net
>>439
JR西日本にも言うべきだな
459:名無しさん@1周年
18/01/14 05:05:48.02 hyxxqEvA0.net
URLリンク(m.youtube.com)
460:名無しさん@1周年
18/01/14 05:06:24.61 8SzcUUuh0.net
菅官房長官が不快感
「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」
「旭日旗を振る事には、問題は無い。」
口だけで、自ら行動に移さないのが菅。
461:名無しさん@1周年
18/01/14 05:07:25.26 T/q1LftE0.net
検証はせんとって話じゃなくて?
462:名無しさん@1周年
18/01/14 05:08:03.41 lTaaWOnO0.net
>>438
救急車で5人運んでるんだからけっこうやばかった
463:名無しさん@1周年
18/01/14 05:08:18.32 X2xLkp7l0.net
何故1つ手前の駅までバックしなかったのか?
464:名無しさん@1周年
18/01/14 05:17:06.94 VswFdzlr0.net
>>448
逆走も 安全性の観点からは問題がある
465:名無しさん@1周年
18/01/14 05:17:38.00 hYMjgAwA0.net
立ち往生www
URLリンク(s.maho.jp)
466:名無しさん@1周年
18/01/14 05:18:21.41 0uCb3QCR0.net
スガが言うとかえって反発を呼ぶ
お前が言うなと
東京で儲かってるのに盛岡以北の東北線を三セク投げしたしR束もゴミだが
467:名無しさん@1周年
18/01/14 05:20:19.23 2zlfA10w0.net
言うだけなら素人でも言える
問題なのは素人が言うような疑問をなぜ情報を逐一把握する能力を
もつ政府が言っているのか?である
468:名無しさん@1周年
18/01/14 05:21:54.75 i4S2U8yx0.net
菅でも誰でもいいから何か一言言っておかないとな
犠牲者数や金額的な損害や乗客からのクレームだけみたらJRはあれで良かったと思いかねないが15時間の監禁は絶対異常だから
469:名無しさん@1周年
18/01/14 05:27:35.53 VswFdzlr0.net
1月の大雪は 電車をも停車させるのである
470:名無しさん@1周年
18/01/14 05:29:40.27 VswFdzlr0.net
1月の大雪は 電車をも停止させるのである
471:名無しさん@1周年
18/01/14 05:31:44.69 V0YJa3MF0.net
どう考えてもJRが糞でおしまい
472:名無しさん@1周年
18/01/14 05:33:11.63 /THnwkwZ0.net
これJRが金ケチっただけだろw
473:名無しさん@1周年
18/01/14 05:34:46.88 J3k03HB20.net
>>179
思わないよ、当然の指摘でしょ
474:名無しさん@1周年
18/01/14 05:35:35.93 rKVthLYe0.net
>>449
後から来た除雪車だって線路閉鎖した上で信号無視
475:してきたんだぜ 手続き取れば大丈夫
476:名無しさん@1周年
18/01/14 05:37:55.77 VswFdzlr0.net
電車が強制停止させられた原因は 電車の走行を阻む大雪
よって 大雪の前では電車を発車させないで置くのが正解だった
477:名無しさん@1周年
18/01/14 05:38:59.48 8QiWXcs60.net
そこは雪国だった。
福井県永平寺町竹原で13日午後0時5分ごろ、無職朝日郁雄さん(83)が、自宅屋根の雪下ろし作業中に転落し、雪に埋もれて窒息死した。
石川県宝達志水町では13日午後5時半ごろ、無職高野清治さん(85)が自宅裏のビニールハウスの下敷きになっているのを妻が発見し、消防に通報。
搬送先の病院で死亡が確認された。県警や消防によると、高さ約3メートルのビニールハウスが雪の重みで倒壊し、中で作業をしていた高野さんはその下敷きになったとみられる。
また、同県輪島市でも12日午後6時半ごろ、除雪作業をしていた無職高林コトさん(91)が自宅前の側溝に転落していると、家族から消防に通報があり、病院で死亡が確認された。
478:名無しさん@1周年
18/01/14 05:39:47.26 LP/s6cj80.net
まあ、表明前に事前にカースーの法にどの程度の情報が伝わってたかと思うけど、
どうやら、除雪でなんとかできると考えているうちに、うまくいかなくてずるずるずるずる時間たっちゃったみたいだしなあ…
せっかちに、責任追及とかするより、実滋養がどうだったのか、司令サイドが思ってた感触と現場の事情のズレを
しっかり把握していかないといけないと思う
司令と現場問題は、台車の事件にも共通だから。
479:名無しさん@1周年
18/01/14 05:40:01.57 4ZVubQwk0.net
緊急案件だぞ!
【PFI法】自治体の水道運営権、民間への売却を支援…政府が法案提出へ
スレリンク(newsplus板)
480:名無しさん@1周年
18/01/14 05:43:35.37 8QiWXcs60.net
>>463
水源の土地が外国に買われているし、この国は終わってる
481:名無しさん@1周年
18/01/14 05:43:55.16 bccybb4z0.net
そこまで行くと行政の世界には思うが
482:名無しさん@1周年
18/01/14 05:53:05.95 rKVthLYe0.net
>>452
>情報を逐一把握する能力を持つ
どうやんの?
JRの通信常に盗聴すんの?
483:名無しさん@1周年
18/01/14 05:58:25.13 dDjSRHg5O.net
サッカーや野球見てて細かいプレーに文句言う視聴者監督みたいなやつらばっかだな
484:名無しさん@1周年
18/01/14 05:59:49.11 kWnMxuG+0.net
>>423
300m進んで止まった
2時間前に列車が通過したところを手作業で除雪して前進
1分前に出発した駅まで後退
の二択で前進を選ぶバカ
前進を選んだ大きな理由は踏切の再設定をしたくないから
完全に人災
485:名無しさん@1周年
18/01/14 06:01:21.65 F18uvwOl0.net
ラッセル隊は何してたんだ??
486:名無しさん@1周年
18/01/14 06:05:29.21 23qtNBGq0.net
・
患者本人を問診せず診断、これが誤診の原因となる。
その診断名、投薬を知らせず服用。量も多く、副作用で意識障害から寝たきりになる。
その原因の説明無しで、退院させる。
退院後、説明を求めたら送られてきたカルテは改ざんされ回答は虚偽に満ちていた。
質疑を重ねて虚偽の収集がつかなってきた判断したのか、
「質問にはうそ偽りなく真摯に返答した。医療行為は適切
487:ノ実施した。」 「当院を信用していない、今後の対応は出来かねる」と病院側は回答を拒否。 一般の会社ではありえない、この欺瞞で尊大な対応は、どういう精神から生まれるのか? 寝たきりになるまでの概要と問題点 2012年 9/7 入院 ・心臓病(拡張型心筋症)の治療のため昭和大学病院に入院。 ・他の病院でうつ病を治療していたが、長い治療経験から向精神薬の 効果に否定的で、昭和大学病院では向精神薬の使用(精神科医の介入) を望まなかった。 ★それ故か、私ではなく家内と話をし診断した。(医師法違反の疑い) ★診断名(「うつ病」を「躁うつ病」と誤診)と、その治療薬リーマス を患者本人に伝えることなく用いた。 10/1 帰宅 ・心臓がある程度良くなり、主治医からの要請を受け自宅に帰る。 ・当時、何故かふらつき、院内は手すりに捕まるか、車椅子を用いて移動 自宅に手すりはなく、這って移動した。うつ病の私には過酷な状況であった。 (この時既に、リーマスの成分(リチウム)は、中毒を起こすほど血液中の 濃度が高くなっていた。ふらつきもリーマスの副作用と疑っている) ・自宅に帰した理由を聞くと、環境を変えてふらつきの改善を期待したという。 這って移動する心身ともに過酷な生活で、改善を期待するのは理解に苦しむ。 10/3 再入院 ・自宅でもリーマスと知らず更に飲み続け、強い意識障害が生じ 急遽予定外で再入院した。 ★カルテは「自宅での意識障害」の記載は無く、「予定通りに帰院」と書く。 病院にとって「意識障害の再入院」は都合の悪い事実なのだろう。 10/末から11/初め 意識が戻る ・意志の疎通か取れない中 セレネースが投与され、意識が戻った時 既に小脳がダメージを受け、運動機能が損なわれていた。 ★病院側は、脳障害の原因は、再入院後に飲ませたセレネースと言うが 最初の入院から飲ませていたリーマスが原因だとの声が多く、 病院側の説明に疑念がある。 (リーマスは、診察、処方、管理に問題があり責任の回避が難しい。 だから、セレネースが原因だと言っているのだろうか?) ・病院側は対応に問題は無しと言うが、私を問診し、診断名、処方を 伝えていれば リーマスの服用も無く、避けられた被害であった。 2013/2/15 転院 ・転院先の面談時、昭和大学病院で躁うつ病と診断されたと知り驚く。 (その病名は否定し、更に向精神薬を止めて貰った。以後うつ病は改善) 2013年末 転院先から退院(以降 入退院を繰り返す) 2015/8 質問の手紙 ・驚くが、病院側から寝たきりになった経緯、原因の説明は無かった やむなく2015/8に昭和大学病院へ質問の手紙を送った。 2016/5 回答を拒否 ・やり取りを重ね、問題の所在が浮き彫りになりつつあると感じた頃 一方的に回答を拒否した。 健康被害を受けた昭和大学病院の対応のまとめ で検索 @*[e36ng
488:名無しさん@1周年
18/01/14 06:05:40.99 UWLx6cQW0.net
なぜ中国の潜水艦は日本の領海に入ってくるのか
なぜ安倍は金を出した上にロシアに北方領土を差し出さすのか
他にやることあるよ
489:ネ。
490:名無しさん@1周年
18/01/14 06:07:48.03 D8tzHpTX0.net
ちょっと普通の感覚じゃ考えられないな
491:名無しさん@1周年
18/01/14 06:07:53.48 rKVthLYe0.net
>>467
日本代表がPKで宇宙開発したってレベルだろ今回の一件は
そんなんみんな文句言うに決まってる
前にやむを得ない理由で山中で立ち往生した件は叩かれなかったぞ
492:名無しさん@1周年
18/01/14 06:09:42.74 0aYcCCPY0.net
振り替えできる交通機関がある首都圏みたいなとこじゃないだろ。
田舎のバスなんかダイヤ削減で日が落ちたらなくなるし。
493:名無しさん@1周年
18/01/14 06:11:53.63 hU/hrPyx0.net
>>474
だよねー
494:名無しさん@1周年
18/01/14 06:14:20.12 J9nniZHz0.net
状況が一度そうなってしまった以上、拘束するのが妥当かな
安易に外に放り出せるかというとそうでもない気がする
ただ、そうなる前に戻れなかったのが痛い
495:名無しさん@1周年
18/01/14 06:15:44.28 InFrh//p0.net
>>474
バスが空いてるじゃん
手配しなかった人の責任
496:名無しさん@1周年
18/01/14 06:20:58.18 Rguj/etf0.net
って言うか、運転士だけに雪かきさせないで誰か一人でも加勢しろよ無能ども。
ガースーの突っ込みどころは筋違い。
朝鮮メンタル丸出し。
497:名無しさん@1周年
18/01/14 06:23:45.07 CzvisOqe0.net
大企業が15時間も客の自由を公然と奪ってるわけだし
力のある人が苦言を呈すべき事案だと思う
498:名無しさん@1周年
18/01/14 06:24:20.76 dDjSRHg5O.net
>>473
PK?そういう事じゃないけどなw
499:名無しさん@1周年
18/01/14 06:27:52.66 e4uA3+g20.net
除雪車ないんじゃ雪国じゃないわ
500:名無しさん@1周年
18/01/14 06:30:16.16 Rguj/etf0.net
文句だけ腹一杯言うようじゃ朝鮮メンタルと言われてもしょうがない。
501:名無しさん@1周年
18/01/14 06:31:21.71 ZfGDr77Q0.net
現場を知らない無能が口を挟むなよ
原発事故の時の菅直人と一緒だぞ
502:名無しさん@1周年
18/01/14 06:34:48.32 e4uA3+g20.net
首都圏は除雪車ないからすぐ運休するがね
それと同レベル、いや雪かきでなんとかなると思ってるレベルですわ
503:名無しさん@1周年
18/01/14 06:50:44.61 Kb0LWCpm0.net
>>29
それは自衛隊派遣決めなかった知事の米山隆一の責任は?
自分のポリシーで自衛隊反対してるからだろうが、天気が予想される1/11とか新春の集いとかしてる。
URLリンク(www.yoneyamaryuichi.com)<)
他の鉄道は運行止まってたし、迎えにきた家族も下手したら二次遭難。
鉄道以外の部分考えれば知事(もしくは県、市役所等の実務部隊)が自衛隊応援要請しとくべきだったんじゃない?
あと、知事の責任の話出なくなったな。
電車救助待ちのリアルタイムの時には、阪神大震災からの知事が自衛隊要請しなくて酷くなった例とかででたけど。
504:名無しさん@1周年
18/01/14 06:51:29.42 0aYcCCPY0.net
>>477
電車が運行できない積雪のところにはバスもいけませんわ
505:名無しさん@1周年
18/01/14 06:51:57.65 pWcrOgSq0.net
>>184
>迎えの車が来てるのに開放しない
そこに何かへのこだわり非合理的な固執がみられるな
それが酷い
506:名無しさん@1周年
18/01/14 07:07:24.42 e4uA3+g20.net
東光寺の前から雪かきして進んでたみたいだけど、ここの区間の指令部は大規模な遅延があっても運転士に雪かきさせてどうにかする気がないみたいだね
507:名無しさん@1周年
18/01/14 07:09:00.54 kWnMxuG+0.net
まーた無知蒙昧が出てきたよ
2時間列車通ってないところを運転士一人で手作業除雪させて進ませてんだよ
バスが手配できない状況でこんなことさせるのかよwwwwww
現実は家族が来るまで迎えに
508:きてんだよw 駅で止まってればどうとでも出来た話
509:名無しさん@1周年
18/01/14 07:15:46.31 K53maTqI0.net
秋田衆なんぞに新潟の豪雪が分かるわけないだろ!すっこんでろハゲ!
510:名無しさん@1周年
18/01/14 07:17:28.60 11UXW4790.net
>>87
三条か東三条まで戻れば?
511:名無しさん@1周年
18/01/14 07:18:04.17 HjtGt3EW0.net
素直に面倒くさいから何もしませんでしたって言えよw
512:名無しさん@1周年
18/01/14 07:19:41.03 B+R42/mb0.net
>>400
菅直人は東電に行ったよな
513:名無しさん@1周年
18/01/14 07:20:22.82 InFrh//p0.net
>>486
軽自動車よりは車高が高いと思うけど?
514:名無しさん@1周年
18/01/14 07:22:55.96 HjtGt3EW0.net
四駆で膝辺りまで積もった雪の中走るのって楽しいぜw
515:名無しさん@1周年
18/01/14 07:23:54.54 HjtGt3EW0.net
雪の日は四駆の偉大さを思い知るw
516:名無しさん@1周年
18/01/14 07:24:47.05 FHvTmzTu0.net
>>30
>>41
死ね、バ〜カ
517:名無しさん@1周年
18/01/14 07:25:06.03 2YP36Hjt0.net
でもドライなら断然FRの方が楽しいんだぜ?
518:名無しさん@1周年
18/01/14 07:25:41.52 3nFi11HW0.net
いざとなったら自衛隊でも派遣しますよとありがたいことを言ってくれているのだから感謝しなくちゃね
519:名無しさん@1周年
18/01/14 07:26:41.69 grYerxkq0.net
>>49
車掌はなぜ未明まで迎えに来ている乗客すら閉じ込めていたの?
乗客も自分の迎えが来た時点で、車掌に降ろすよう要求しなかったのかね?
理不尽なルールにただ素直に従っていたなら、まるでセゥオル号だね。
520:名無しさん@1周年
18/01/14 07:33:01.79 mkpXdjZi0.net
>>155
なんでお前は0or1でしか物事を考え(
現場の運転士には感謝でいいんじゃね?
そのあとの判断を下した上層部にはまた別の話として
521:名無しさん@1周年
18/01/14 07:41:39.57 2YP36Hjt0.net
航空機や船舶と違って電車ってほとんど現場の裁量権ないのな
522:名無しさん@1周年
18/01/14 07:44:02.67 hXETGLNOO.net
一人で雪かきしてた乗務員の話を美談扱いで盛り上がってて
判断ミスだと言われても仕方のないJR上層部の対応のまずさにはほぼスルーなのが気持ち悪い
これじゃJRの判断ミスは批判されることもなくうやむやになってまた同じことの繰り返しだろ
523:名無しさん@1周年
18/01/14 07:44:13.54 HjtGt3EW0.net
>>502
小僧や若い姉ちゃんが車掌や運転士やってたりするからなw
524:名無しさん@1周年
18/01/14 07:44:54.99 HjtGt3EW0.net
>>503
原発の時に似てるw
525:名無しさん@1周年
18/01/14 07:52:06.97 oaTlSB6B0.net
刈り上げが原爆ミサイル打ち込んでも不快感を表明するんだろうな。
不快感なんて女々しい表現使うなよ。
526:名無しさん@1周年
18/01/14 07:53:13.55 2YP36Hjt0.net
>>504
例えば飛行機だったらさ、飛行を継続するか引き返すか、あるいは目的地変更とか乗客を脱出させるかどうかもすべてキャプテンの責任において判断されるんだけどね
電車って何のために乗務員乗ってるのか意味わからんわ
527:名無しさん@1周年
18/01/14 07:55:12.85 4IgEaTdz0.net
>>505
補助電源が機能しなかった東電と一緒、除雪車も部品の交換なんてやってんだからな。話にならんよ
528:名無しさん@1周年
18/01/14 07:59:32.80 j1ZZhGdy0.net
今からでもJRにベストな救援策を出させろ それで15時間かかるとしたら廃業させろ
529:名無しさん@1周年
18/01/14 08:01:30.33 UaFr7qM30.net
一億総平和ボケなんですよ
530:名無しさん@1周年
18/01/14 08:03:08.52 FHvTmzTu0.net
>>509
JRを批判しているのはガースーなんだから
ガースーが最善策をJRに提示すれば良いんじゃん
まさか、より良き救援策をJRに示せないってことはないよな
531:名無しさん@1周年
18/01/14 08:05:47.44 Rf94EpU60.net
>菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感
不快なら、おとなしく寝込んだまま他界しとけ。
532:名無しさん@1周年
18/01/14 08:07:06.79 xO3cLxs10.net
>>507
ヒント:給料
533:名無しさん@1周年
18/01/14 08:07:22.12 lMZ2CHLu0.net
そりゃJRの幹部も自分の子供が閉じ込められたら 警察や自衛隊呼んで助けろって言うんだろうけど ただの乗客だから 立たせとけよってなるわ
534:名無しさん@1周年
18/01/14 08:09:59.67 euq1hyS00.net
>>511
JRを運営するのはガースーじゃないんだからJRが出さなきゃ意味ない
535:名無しさん@1周年
18/01/14 08:11:27.71 FHvTmzTu0.net
>>515
JRを批判しているのはガースーなんだから
ガースーが優れた代替案を出さなきゃ意味が無い
出せないんだったら、黙っているべきだな
536:名無しさん@1周年
18/01/14 08:14:07.52 DBMGuW1R0.net
ま、こういう事件が起きる度に
JR糞だなって周知されるのはいいことだ
全く自浄作用が働いてない、殿様商売もいい所だ
537:名無しさん@1周年
18/01/14 08:14:41.63 HjtGt3EW0.net
客どころか人間とすら思ってないよあいつらw
538:名無しさん@1周年
18/01/14 08:17:01.60 93zlAGrc0.net
官房長官様「300m先の駅のターミナルに代替バスを出せばいいだけ」
「バス会社なんていくらでもあるわ」
539:名無しさん@1周年
18/01/14 08:17:10.39 HjtGt3EW0.net
東京のボンボンのガキが通う有名私立小学校の課外授業の御一行が乗ってたら凄い勢いで救出活動したのは確か。地元の公立小学校の生徒なら放置w
540:名無しさん@1周年
18/01/14 08:17:27.13 I9rkUzyr0.net
これ線路で降りてスイカの降車タッチしなかった人は
自動改札でエラーになって怒りが復活するから先に解除しておいた方がいいよ
541:名無しさん@1周年
18/01/14 08:19:13.77 Rf94EpU60.net
何の生産性もないヤクザ同然の世襲議員に擦り寄るカスだもんなw
542:名無しさん@1周年
18/01/14 08:20:16.31 xO3cLxs10.net
>>521
自己責任
543:名無しさん@1周年
18/01/14 08:20:16.50 XDos64pW0.net
やるなら警察消防自衛隊だろうな。
バス会社にそんな時用の人なんかいるはずもない。
バス出したところでつまらない事故でも起こして報道されたらなんの得もない。
544:名無しさん@1周年
18/01/14 08:20:56.34 0/a7vSR/0.net
これがセンター1日目夜の出来事だったらどうなってたか
545:名無しさん@1周年
18/01/14 08:23:07.58 .net
>>516
簡単だよ
代替案(というか今回からの教訓)
・踏切近くで停止してしまったら「動かない」こと
・警報音がうるさいので、今後は、遠隔で音は止められるように改造すること
・もちろん、赤いランプはつけたほうが吉。近くに列車がいるのは事実なので
今回の最大の教訓は、踏切近くで停車したなら、そのまま救護を待つべき
ってこと。強行して前進したので陸の孤島になった
踏切なら道路そのものだから、救出も物資の搬入も簡単だった
(337号から、その踏切まで1.5Kmクルマで2分歩いても20分/平時)
546:イモー虫
18/01/14 08:23:14.86 LOwNOvWCO.net
あれ?俺様のレス一部消されてない?
547:名無しさん@1周年
18/01/14 08:24:15.41 .net
NGされてるw
548:名無しさん@1周年
18/01/14 08:24:31.62 L0vk7LJg0.net
なんかいつもおんなじダネ。
当事者は無事家にたどり着いてよかったね。
世間、マスコミもよかったね。
素人の部外者のお前らだけがJRは糞、責任とれや〜〜。云々。
ハイハイよかったねー
549:名無しさん@1周年
18/01/14 08:24:32.13 I4xi/6fQ0.net
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
URLリンク(www.sankei.com)
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
URLリンク(www.sankei.com)
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
URLリンク(www35.atwiki.jp)
フェイクニュース「NHKも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のCNNに違いない」
URLリンク(www.sankei.com)
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
URLリンク(www.youtube.com)
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
URLリンク(www.youtube.com)
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?
↓
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
URLリンク(www.sankei.com)
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒!TBSを放送法違反抵触で公開処刑!報道ステーションにも異議あり!サヨク系論客との公開討論は?
URLリンク(www.youtube.com)
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
URLリンク(www.zakzak.co.jp)
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
URLリンク(www.zakzak.co.jp)
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
URLリンク(www.youtube.com)
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
URLリンク(netgeek.biz)
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
URLリンク(www.j-cast.com)
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
URLリンク(www.zakzak.co.jp)
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
550:名無しさん@1周年
18/01/14 08:25:50.27 HjtGt3EW0.net
ウンコ迫ってた奴は大変だったなw
551:名無しさん@1周年
18/01/14 08:28:13.23 HmADHWJE0.net
雪国の実情をわからない屑が官房長官・・・
終わっとるわ
552:名無しさん@1周年
18/01/14 08:29:14.84 I4xi/6fQ0.net
元NHK職員が『紅白歌合戦』の枕営業を暴露!!「芸能プロダクションが天海部長に枕営業を持ちかけるのを”天海詣”と呼んでいる」
URLリンク(enewsmtm.blogspot.jp)
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
URLリンク(togetter.com)
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
URLリンク(www35.atwiki.jp)
NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
URLリンク(www.youtube.com)
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
URLリンク(snjpn.net)
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
URLリンク(honto.jp)
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
スレリンク(mnewsplus板)
URLリンク(b.hatena.ne.jp)
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
URLリンク(twitter.com)
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
猪瀬直樹
URLリンク(twitter.com)
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
URLリンク(netgeek.biz)
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
URLリンク(twitter.com)
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
URLリンク(twitter.com)
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
URLリンク(twitter.com)
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
URLリンク(anonymous-post.com)
「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道〜ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの?二枚舌さんww」
↑
「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる!
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ!沖縄タイムズ絶対に許せない!卑怯過ぎる!醜すぎる! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
553:イモー虫
18/01/14 08:29:19.39 LOwNOvWCO.net
批判するポイントはいっぱいあるのに相変わらず菊池雅志(ネトウヨ)がJRを絶賛ベタ誉め擁護
>孤立無援、マスコミが定型文批判の中、たった
554:齔lで乗客を守った運転士さんを「JR東のジョン・マクレーン」と呼びたい。 https://mobile.twitter.com/MasashiKikuchi/status/952190436449296385
555:名無しさん@1周年
18/01/14 08:29:23.73 DBMGuW1R0.net
JRってネット工作するんだなw
いやほんと腐った会社だ
556:名無しさん@1周年
18/01/14 08:30:07.58 pWcrOgSq0.net
迎えの車が来たもかかわらず解放しなかった合理的な理由は何?
557:名無しさん@1周年
18/01/14 08:30:46.07 .net
>>532
逆だろw
雪の怖さを知らずに万歳突撃=無駄な前進
雪国の連中のほうがアホだ
558:名無しさん@1周年
18/01/14 08:32:44.50 t/qNKtg+0.net
夢中で頑張る君に エ〜ルボ〜
559:名無しさん@1周年
18/01/14 08:36:18.01 ty5p31Gk0.net
スマホの時代でこういうリアルの事件は
企業の間抜けさ糞さすぐバレるからいいよね
いくら隠蔽工作しても無駄無駄無駄
560:名無しさん@1周年
18/01/14 08:36:23.34 MmHHCTkV0.net
>>500
ルールが無かったから判断できる人かいなかったんだろう。次にあったらルールができてるよ。
561:名無しさん@1周年
18/01/14 08:37:16.26 .net
>>536
ちょっと複雑な経緯
・最初に止まったところ
URLリンク(dotup.org)
URLリンク(dotup.org)
↑
ここ踏切の近く(というか一番最初は踏切の上w)で、337号から1.5キロ程度
ここにお迎えを誘導すれば、簡単に救出でき、お迎えこない人もほぼ全員
吸われた
だが、しかし
・無謀に前進して1.2km地点まで進め、その後本格的に立往生
・1.2km進めた為に変な場所での停車
URLリンク(gazo.shitao.info)
URLリンク(cdn.mainichi.jp)
まさに陸の孤島www
典型的な■悪手■
これで救出不能になったのwww
562:名無しさん@1周年
18/01/14 08:37:22.30 Rf94EpU60.net
>>536
「国難」を主張したにもかかわらず衆議院を解散したのよりも合理的な理由があったんだろうさw
563:名無しさん@1周年
18/01/14 08:39:44.99 FHvTmzTu0.net
>>526
おまい、オレのレスをちゃんと読めよ
ガースーが優れた代替案を出さなきゃダメだって言ってるんだけど
おまいが出してどうするんだよ
おまい、官房長官なのかよw
564:名無しさん@1周年
18/01/14 08:39:59.75 IDmLqrEy0.net
>>3
司令部の無能さをごまかすために、美談と英雄が必要なんだろ。
「隣の駅まで行ける」と判断して前進開始。
だが、たった300mで前進不可能に。
本来なら直ちに出発点までの後退を指示すべき局面だが、司令部は後退を認めず。
そのうち後退すらできなくなって、死守命令に変更。
インパール作戦そのものですよ。
指令所の人間がだれも責任を取らないとしたら、JR東は終わっている。
565:名無しさん@1周年
18/01/14 08:40:36.95 pWcrOgSq0.net
司令の判断はだいたい想像はつく
・乗客を言うがままに雪の屋外に放り出して遭難で責任を問われるのを恐れたので、とりあえず現状維持を固持した
・現場の状況がよく分からないので、未熟な運転手の報告に基づき現場判断に任せた
運転手「分かりました。このくらいならなんとかやってみますっ!!」
・マニュアルでは立ち往生時には暖かい車内に置くことになっている。若しくはそもそもマニュアルに想定がない
566:名無しさん@1周年
18/01/14 08:42:55.89 JXqeiCun0.net
>>321
駅までの道は除雪されてたりするだろう。
電車が止まった辺りは除雪されてない道。
なんで一緒くたにしてんの?
567:名無しさん@1周年
18/01/14 08:43:18.97 gx4UWldQ0.net
>>537
新潟でもガチの豪雪地帯では起こらない事故
あの辺はあまり雪降らんから雪のこわさを知らない
568:名無しさん@1周年
18/01/14 08:44:00.38 vS05F3RL0.net
>>504
自ら考え行動することできない奴ばっかりwww
まぁ、指令員もそうだけどw
長期にわたって人をキチンと採用してこなかった弊害だよ
569:名無しさん@1周年
18/01/14 08:47:17.20 QzjXVUhY0.net
凍死凍死言うとる奴がいるが、
小学校から2キロ以上離れてバス通学してたときは雪でバスが止まると猛吹雪の中歩かされたんだが毎日。
小学一年生でも1時間かかんねーぞ。
570:名無しさん@1周年
18/01/14 08:47:25.73 BLAl99Ys0.net
家族の者が自動車で迎えに来た人は監禁状態から解放されて、最後までいたのは120人強らしい。
移動させる気が有れば、普通出来たと言う事。
JRの対応が怠慢だった事は明白。
571:名無しさん@1周年
18/01/14 08:47:36.94 xO3cLxs10.net
>>536
ヒント:三河島事故
572:名無しさん@1周年
18/01/14 08:49:06.91 .net
>>547
ま、今回の事故で学べばよいだけ
■今回の教訓■
踏切近くで立ち往生したら、むしろ「ラッキー」と思え!
最初の地点なら救出も物資の搬入も楽だった
URLリンク(www.google.co.jp)
昨日から、ずっと鉄ヲタが主張している
踏切を逆走するのはご法度。鉄道安全上絶対有り得ない
は説得力ある。雪で交通量少ないとはいえ確かに危険
なので、応用系として、「道路のないところで立ち往生したら、逆走して
ひとつ前の踏切の手前で停車せよ(来れたのだから、直ちになら逆走
可能なはず)」という教訓も学んだ
573:名無しさん@1周年
18/01/14 08:50:11.35 QzjXVUhY0.net
>>543
ガースーだったら自衛隊に頼んでるんじゃね?
574:名無しさん@1周年
18/01/14 08:51:46.27 fybU6zV40.net
長時間監禁が趣味の変態性癖の指令だな
数時間なら分かるけど半日以上はおかしい
自分達は100%悪くないと思っていそう
一番の悪は指令なのに会社全体巻き込んで
現場は乗客から運転士や車掌に非難される
運転士に除雪させたのも指令だろかわいそう
575:名無しさん@1周年
18/01/14 08:52:29.86 K6/JR8dQ0.net
緊急案件だぞ!
【PFI法】自治体の水道運営権、民間への売却を支援…政府が法案提出へ
スレリンク(newsplus板)
576:名無しさん@1周年
18/01/14 08:53:48.86 eeprh+3e0.net
法政出のバカハゲが点数稼ぎたかったのに失敗した
577:名無しさん@1周年
18/01/14 08:54:07.39 .net
>>554
> 運転士に除雪させたのも指令だろかわいそう
中央からは、「何が何でも前進して次の駅まで行け。後続がつまってる」だったそうだw
もう、ね
前の戦争で負けた理由がわかった気がするw
578:名無しさん@1周年
18/01/14 08:57:42.19 IDmLqrEy0.net
>>546
列車を駅まで300m後退させるのが最も正解だった。
そうすれば乗客は列車内で待機することも、駅から車で帰ることも自由にできた。
それを判断できず、無理に前進を継続させようとして結果的に乗客の安全まで
危険にさらした。
それをごまかすために、JRは「列車ごと駅に戻る」という話を、「乗客を列車から
おろして駅まで歩かせる」話にすり替えようとしている。
579:名無しさん@1周年
18/01/14 08:58:16.28 rAhVlFJW0.net
>>509 同感
581:名無しさん@1周年
18/01/14 08:58:48.82 hYE2xwQ40.net
>>557
>何が何でも前進と
司令が命じたのかw
これいつか来た道
582:名無しさん@1周年
18/01/14 09:00:54.55 t/NNMKNu0.net
やるべきだった対策に対応方法
↓
583:名無しさん@1周年
18/01/14 09:02:03.95 ORM/+Ws70.net
>>547
中途半端に知っててもばかやるよね。
以下↓。
>>549
お前みたいな輩の末路。
URLリンク(www.news-postseven.com)
>>551
それもあるが、避難先に安全に誘導できない場合は外に出すなは運輸業の基本。
ただし、今回の様に出した後に自己責任と言える状況なら、出しても構わない。
ちなみに、 >>550 の様な輩がいるので、120人の誘導はかなり困難。
あそこに見えるバスに向かいますと言っても、逆方向に歩きだす >>550 のような奴がいるのよ。
584:名無しさん@1周年
18/01/14 09:02:31.85 2YP36Hjt0.net
>>557
うん、ほんと目に浮かぶわ
585:名無しさん@1周年
18/01/14 09:06:22.34 fybU6zV40.net
元々は指令が運行強行させたのに
責任は一切取らずに天候ガー
現場ガー逃げるつもりですか
何様なんだよ指令は
586:名無しさん@1周年
18/01/14 09:06:37.36 ORM/+Ws70.net
>>557
現場から情報が上がらないとそういう判断になるな。
災害時の情報って、現場から情報が上がらないと、正しい判断に使える情報にならんのよ。
なお、旧帝国陸軍は、長州から引き継いだ現場の暴走が最大の原因。
旧帝国海軍は、プライドばかりで情弱ばかりなのが原因だけど。
>>560
知ったかしたかったら字位正しく書けよ。
587:名無しさん@1周年
18/01/14 09:09:14.13 hXiAszLA0.net
>>1
菅屑
安倍のまわりの疑惑は惚けて、他所の事には文句言うのか。
なら、ニュース見た時点で貴様が手配しとけ。
588:名無しさん@1周年
18/01/14 09:11:59.57 3Qg4jdmD0.net
>>532
知らないが標準
589:名無しさん@1周年
18/01/14 09:13:23.22 Woyem0Em0.net
そもそも雪国に住むのが間違い
雪をどかせるのにコストがかかる
590:名無しさん@1周年
18/01/14 09:14:37.98 QzjXVUhY0.net
>>566
これがチョンクオリティなんだな。
591:名無しさん@1周年
18/01/14 09:14:39.68 hYE2xwQ40.net
>>565
ん?
字?ってもしかして司令と指令のとこなのか
それは個別組織で違う固有名詞だから内部の人間じゃなかいとしらんがなw
軍は司令な、警察とガスそれに鉄道も指令か
592:名無しさん@1周年
18/01/14 09:15:02.30 ORM/+Ws70.net
>>564
別の会社であったほぼ実例。
現場「これ以上走らせたら途中で動けなくなる」
指令「解った、これ以降は運行させない」
車掌と駅「災害のためこの後の列車全て運休になります、再開見込みは未定です」
乗ってた客「この程度で動けないのは納得できない、俺は絶対に降りない。」小一時間後警察に連行されて終了
別の乗ってた客「ksdhgyrpoabg…」小一時間後警察に連行されて終了。
ここに貼り付いているような奴は、当事者になるとこんな感じだよ。
593:名無しさん@1周年
18/01/14 09:18:15.90 nPXLmJuv0.net
レールにガンガン電流流したて発熱させたら雪溶けて走れるんじゃね?
594:名無しさん@1周年
18/01/14 09:19:26.79 V4eJQ21u0.net
長期的には、在来線をどうするのか考える時期に来ていると思う。
東海道新幹線ができて50年以上たったが、未だに整備新幹線すら完成しない。
あと80年で22世紀になるが、明治時代に作った在来線がそのまま22世紀も維持できる
595:と思えない。 日本は、完全に災害の多い気象条件になったので、それにあったインフラを整備しないと、どこかで やっていけなくなる。 最近、多極分散化など、もうあきらめてしまったように思う。 官房長官の仕事はそのグランドデザインだと思うが。
596:名無しさん@1周年
18/01/14 09:20:54.42 .net
>>571
でも、現実は
■2011年3月11日
JR東 < 14:47をもって、全列車・電車運行しません。駅も閉めますので、
乗客は駅構内から出ていってください
↓
素直に退去して、自宅まで歩く(又は私鉄を待つ)乗客
暴れるやつなんていないよ、現実には
ドラマだけ
597:名無しさん@1周年
18/01/14 09:21:26.69 IsbX+o//O.net
上がカスだと現場は苦労するのはヤマトグループでわかってるでしょ?
598:名無しさん@1周年
18/01/14 09:23:31.62 Nn329n6w0.net
天候、線路状況は刻々と変化する
判断が難しいのは言うまでもない
599:名無しさん@1周年
18/01/14 09:23:52.40 93gTtH0g0.net
今後、ちょっと多めに雪が降ったくらいで
気軽に運休を決定するようになると、
地元民が大迷惑すると思う。
今回のケースは、発車してしまったところまではOK、
しかし前進不能となった時点で、駅に引き返さなかった判断がダメ、
そういうオチにしないとな。
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